Goodyear 11 R 22.5 Trailer Tire usato in vendita (61.211)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, PNEUMATICI 275/70 R 22.5 CON CERCHIO A 10 FORI, DISTANZA FORI DA 3 A 15 MM = Ulteriori informazioni = Gksdpexwkhwofx Anusc Anno di fabbricazione: novembre 2005 Numero di serie: 275/70 R 22.5

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1992, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 9.5R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1992, Asse sterzanti / sterzanti con sterzo a seguire. Allungabile. Lunghezza del pianale di carico: 930 cm x 253 cm Altezza del pianale di carico: 90 cm. Allungabile. = Ulteriori informazioni = Gkjdpfxey N S Rme Anuec Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 9.5R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 9.985 kg Carico utile: 35.015 kg Peso totale: 45.000 kg Identificazione Numero di modello: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati alcun diritto.

Anno di produzione: 2000, Condizione: usata, PNEUMATICI PER RIMORCHI BASSI Gkodjx Ahk Topfx Anuoc = Ulteriori informazioni = Numero di serie: 445/40 R 22.5

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2016, Equipaggiamento: ABS, 2 semirimorchi con unità di refrigerazione, tutti gli aggregati prodotti nel 2020. Gkedpfx Ajzuh Rksnuec

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 15.780 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2021, Rimorchio Fruehauf BDF / 2021 / assali SAF Anno 2021 Massa complessiva: 19.000 kg Peso: 3.220 kg Portata: 15.780 kg 2 assali SAF Sospensione pneumatica Supporto per ruota di scorta Condizioni tecniche ed estetiche eccellenti! Gjdoz N Abfopfx Anuekc

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2007, Anno di produzione: 2007, GERGEN JUNG 2 - Rimorchio a 2 assi per cassoni scarrabili / container, gemellato, con sospensione pneumatica • ABS • 2 x assi Mercedes da 9 t con sospensione pneumatica • Freni a disco • Doppio montaggio ruote (gemellato) • Sistema di sollevamento/abbassamento • Portata per asse: 2 x 9.000 kg • Peso totale ammesso: 18.000 kg • Tara: 3.400 kg • Carico utile: 14.600 kg • Pneumatici: 265 / 70 R 19.5 Gjdpjyutx Ujfx Anujkc • Battistrada residuo: 80 % • Lunghezza totale rimorchio: 7.500 mm - Pronto all’uso! - Revisione generale / TÜV SP: nuovo! Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = PTT: 1 kg Contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Pianale di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) Gedpfezlwm Ajx Anuekc * 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Perno re per semirimorchio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo) * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente * U

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° Gjdpfx Anezlwm Neuskc * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2023, ===== ITALIANO ===== Visitate il nostro sito web, dove troverete il nostro completo inventario di veicoli, con numerose foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8781 Semirimorchio web LPRS 24 Cerchi in lega di alluminio | Asse sollevabile PANORAMICA Prima immatricolazione: 04.12.2023 Unico proprietario CARATTERISTICHE TECNICHE Peso lordo tecnico (kg): 39.000 Peso lordo consentito (kg): 36.000 Peso a vuoto (kg): 4.390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 PNEUMATICI E ASSI Cerchi in lega di alluminio Configurazione degli assi: 3 assi Asse 1: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF Gkjdpfjzx I Nzsx Anujc Asse 2: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF Asse 3: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a disco | SAF DOCUMENTAZIONE DEL VEICOLO E ISPEZIONE Documentazione del veicolo: Germania Schein (libretto di circolazione) Brief (certificato di proprietà) Senza COC (Certificato di Conformità) La richiesta del COC al produttore costa 250 € più i costi di spedizione tramite corriere espresso. Si prega di notare che i produttori non rilasciano il COC per tutti i veicoli e, quando lo fanno, si riferisce sempre alle specifiche originali di fabbrica del veicolo. Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta, con un costo aggiuntivo. I nostri veicoli sono venduti nelle condizioni in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per ispezionare personalmente le condizioni del veicolo. Offriamo inoltre la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi. REFERENTI Michele Bufano Italiano, tedesco, inglese m. Joana Cordeiro Portoghese, spagnolo, italiano, inglese, tedesco 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraino, russo, inglese Jovana Marjanovic Bosniaco, tedesco, inglese j.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.396 kg, peso massimo di carico: 31.604 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2014, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 97 m³, lunghezza totale: 13.620 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: bianco, Anno di produzione: 2014, dimensione pneumatico anteriore: 455/40 22,5, misura pneumatico posteriore: 455/40 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero veicolo per richieste: 41691 Schmitz, SCS * Anno di fabbricazione: 2014 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Telone neutro * Tetto fisso * Certificato di sicurezza del carico DIN EN 12642, codice XL * VDI 2700 EN 12195 * Fori di ancoraggio nel telaio esterno (telaio esterno Multilock) * Barra di arresto per pallet * Tetto apribile meccanico Gkedpfx Ajzyx Iqsnusc * Portellone posteriore * Raccordo pneumatico, testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore a 2 x 7 poli * Connettore a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cinghie di fissaggio per traghetto * Cassetta porta attrezzi * Zincato * Controlli: IT / AU 10.2027 * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 7.396 kg * Carico utile: 31.604 kg * Peso totale consentito: 39.000 kg * Condizione pneumatici, asse 1: 40% - 30% - Dimensione pneumatici: 455/40 R22,5 * Condizione pneumatici, asse 2: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 455/40 R22,5 * Condizione pneumatici, asse 3: 50% - 40% - Dimensione pneumatici: 455/40 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 455/40 R22,5 * Dimensioni interne: L=13620 mm, L=2480 mm, A=2900 mm * Volume interno*: 98 m² * Posti per pallet: 34 * Tendina laterale (Speed Curtain), lato 1 Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri servizi completi includono, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (di esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento di veicoli commerciali Chieda al nostro personale specializzato, saremo lieti di fornirle una consulenza. Numero di riferimento per richieste: 41691 Schmitz, SCS * Anno di fabbricazione: 2014 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Telone neutro * Tetto rigido * Certificato di sicurezza del carico DIN EN 12642, codice XL * VDI 2700 EN 12195 * Perforazione decorativa nel telaio (telaio esterno Multilock) * Barra di arresto per pallet * Pannello del tetto, apertura meccanica * Portellone posteriore * Raccordo pneumatico, testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Spina di collegamento a 2 x 7 poli * Spina di collegamento a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cinghie di fissaggio per traghetto * Cassetta porta attrezzi * Zincato * Ispezione: IT / AU 10.2027 * Sospensione: pneumatica * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 7.396 kg * Carico utile: 31.604 kg * Peso totale consentito: 39.000 kg * Condizione pneumatici, asse 1: 40% - 30% - Dimensione pneumatici: 455/40 R22,5 * Condizione pneumatici, asse 2: 80% - 80% - Dimensione pneumatici: 455/40 R22,5 * Condizione pneumatici, asse 3: 50% - 40% - Dimensione pneumatici: 455/40 R22,5 * Dimensioni pneumatici: 455/40 R22,5 * Dimensioni interne del veicolo: L=13620 mm, L=2480 mm, A=2900 mm * Volume interno*: 98 m² * Posti per pallet: 34 * Tendina laterale (Speed Curtain), lato 1 Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, Anno di produzione: 2026, acquista online nel nostro negozio di rimorchi Da ANHÄNGERWIRTZ, numerosi modelli disponibili online Acquista comodamente online 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Ritiro in sede o consegna a domicilio. Il negozio online per il tuo nuovo rimorchio offre prodotti di marche rinomate! Oltre 850 rimorchi nuovi in magazzino Oltre 130 rimorchi usati disponibili in ogni momento. Esempio non vincolante: Sorelpol Neptun Navy, nuovo Rimorchio per barche GN 231 1300, per imbarcazioni fino a 20 piedi (600 cm di lunghezza), peso massimo consentito di 1300 kg, asse singola AL-KO, regolabile e con freno a inerzia, rulli e verricello separati, ruota di supporto – illuminazione moderna rimovibile, luci di posizione regolabili in larghezza. Rimorchio per attrezzature sportive, per targa verde. Disponibile solo online, non è possibile la visione in loco! Modello 25 26 Fattura comprensiva di IVA, garanzia – rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza Vendita e accettazione ordini telefonici negli orari seguenti: Gkjdpfx Anszl Hy Eousc da lunedì a venerdì, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online Copyright – protezione del marchio 07/26 GN231

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, PNEUMATICI GOODYEAR IN OTTIME CONDIZIONI, IDEALI PER RIMORCHI MEGA O A CARICO RIDOTTO. = Ulteriori informazioni = Gksdpfx Anoxvx Iieuec Anno di fabbricazione: novembre 2010.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1990, DISPONIBILI VECCHIE GOMME PER RIMORCHIO, COMPLETE DI CERCHIO, MISURE 1100 X 20 / 1200 X 20 / 295 80 R 22.5. Godpfx Ajxwkdlenujkc = Ulteriori informazioni = Anno di produzione: novembre 1990.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Perno di ricarico Gjdozk S Dmepfx Anuekc * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Godszqiiaspfx Anuokc Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: UH9KM241126HFxxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22528 Specifiche: Anno modello: 2012 3 assi Lunghezza: 991 cm Peso netto: 4.620 kg Portata massima: 19.380 kg Pneumatici (vedi foto) Gkjdpfx Anszqk Tyeusc Pneumatici invernali Consegna da concordare Descrizione: Rimorchio HFR KM 24 a 3 assi anno 2012 con due set di pneumatici. Consegna da concordare. Revisione: No Omologazione UE fino al: 23.01.2026 Tara: 4.620 kg Portata utile: 19.380 kg Modello: KM 24 rimorchio a 3 assi con due set di pneumatici. Sarà omologato UE prima della vendita! = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, 600/65 R 34 010 Pneumatico usato Taurus 600/65 R34 020 2 pezzi con cerchio a 10 fori 030 Pneumatico usato Continental 600/65 R 34 040 2 pezzi con cerchio a 10 fori Gsdsz H S T Rjpfx Anujkc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - Sospensioni pneumatiche - Assi SAF - Freni a disco = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 385/65 Marca assali: BPW Battistrada pneumatici: 40% Rampa di carico: BÄR, portellone posteriore Gkjdpfx Anjz R Dc Heusc

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, PNEUMATICI USATI PER RIMORCHI, MISURA 315/70 R 22.5, PROFONDITÀ DEL TASSATURA DA 3 A 5 MM, CON CERCHIONE Gedpoxwktysfx Anuskc = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: novembre 2000 Numero di serie: 315/70 R 22.5, CON CERCHIONE

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.380 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2017, Anno di produzione: 2017, WhatsApp: _____ SITO WEB ANH 18 / Telaio intercambiabile / BDF ? Produttore: WEB ? Modello: ANH 18 ? Anno di costruzione: 10.01.2017 ? Sospensioni: ad aria/ad aria Gkodpfx Anozdw S Aeujc ? Peso a vuoto: 2620 kg ? Carico utile: 15380 kg ? Peso totale: 18000 kg ? Contenitore da 5,95 metri ? Attacco per semirimorchio da 40 mm ? Scadenza: 08.2026 ? Macchina tedesca ? Immediatamente pronta all'uso _____ È possibile richiedere la descrizione in un'altra lingua via e-mail. ? I nostri servizi: ? ? - Pratiche di esportazione, dichiarazione doganale, immatricolazione con targa provvisoria gialla, targa doganale rossa. ? - Acquistiamo le vostre macchine edili o veicoli commerciali usati. ? - Vi aiutiamo con il finanziamento. ? - Vi offriamo soluzioni di trasporto. ? - Possibilità di visione e dimostrazione delle macchine dal lunedì al venerdì dalle 9:00 alle 17:00 (il sabato solo su appuntamento). ? ? Il nostro parco macchine è in continua evoluzione ed è sempre aggiornato sul nostro sito web. ? ? ? ? Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Cellulare: ? La presente offerta non è vincolante. - Salvo vendita anticipata, - Ci riserviamo il diritto di correggere eventuali errori e/o refusi. - Vendita soggetta alle nostre condizioni generali di contratto.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5 Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi) Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Carico statico: circa 1000 kg Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm Altezza libera da terra: circa 1070 mm Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra") Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Asse con freno a disco di grandi dimensioni Asse 9to 22,5", freno a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia Testa di aggancio rossa e gialla Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio Connettore a 15 poli Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer montati su cerchio 11,75 x 22,5 Gkjdpog Dky Aefx Anujc Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente) Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili) 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antisprayo Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposizione per il supporto della ruota di scorta Omologazione Documenti COC Verniciatura del telaio Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam Gkjdpfx Ajzr Egdsnuec

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, PNEUMATICI IN BUONE CONDIZIONI = Ulteriori informazioni = Numero di serie: 385/65 R 22.5 Gkjdpex Ahybjfx Anuec

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.300 kg, Anno di produzione: 2026, acquisto online nel nostro negozio di rimorchi Presso ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili online molti modelli disponibili comodamente e in qualsiasi momento 24/7 online tu scegli: ritiro diretto o consegna a domicilio. Gedey I U Nvopfx Anuskc Il nostro mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi leader! oltre 850 rimorchi nuovi in ​​pronta consegna oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Sorelpol Neptun Navy Nuovo Rimorchio per barche GN 231 1300 PER BARCHE FINO A 20 piedi fino a 600 cm di lunghezza, 1300 kg peso complessivo ammesso, asse singolo AL-KO regolabile con freno inerziale, rulli e supporto verricello da montare, ruotino di sostegno - Illuminazione moderna removibile, luci di posizione regolabili in larghezza. Rimorchio per attrezzature sportive idoneo per targa verde. Disponibile solo online, non è possibile la visione in loco! Modello 26 Fattura comprensiva di IVA e garanzia – Rivenditore di rimorchi da oltre 35 anni Vendita e accettazione ordini telefonici nei seguenti orari: LUN. - VEN. 08.00-12.30 & 14.00-18.00 oppure 24/7 tramite il nostro negozio di rimorchi online Copyright - Marchio registrato 05/26 GN231

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 03/2008, lunghezza spazio di carico: 11.540 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, lunghezza totale: 11.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/75, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, passo: 7.960 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = Gedpfxjzzlx Se Anuekc - Assi BPW - Sponda posteriore - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Marca assi: BPW Battistrada pneumatici: 30% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 275/75; Portata massima asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 275/70; Portata massima asse: 10.000 kg; Sterzante; Freni: Freni a tamburo Peso a vuoto: 7.000 kg Portata utile: 28.000 kg Massa complessiva: 35.000 kg Sponda caricatrice: D'Hollandia, posteriore, 2.000 kg Targa: OK-85-FZ