Goldhofer Sthp-Xle-2+4 Baggerbett Ausziehbar usato in vendita (58.711)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 76.000 kg, peso complessivo: 107.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Cigno a collo d’oca XLE con sollevamento e abbassamento idraulico - versione rimovibile e semplificata - piastra girevole con cuscinetti a rulli, perno re 3,5" e cuneo di sterzo regolabile - sistema di sterzo idromeccanico a doppio circuito integrato per il collegamento di assi pendolari (sterzo a 2 circuiti) - blocco idraulico - funzione di sollevamento e abbassamento idraulico - comando idraulico del differenziale - raggio di sterzata di 2.800 mm per un autocarro con semirimorchio a 4 assi - piattaforma di carico progettata (circa 3.600 x 2.480 mm) con superficie antiscivolo e angoli smussati nella parte anteriore - progettato per un carico utile tecnico fino a - cigno a collo d’oca progettato per l’alloggiamento diretto dei supporti della benna della dragala, nonché per l’aggancio diretto del telaio a 2 assi Telaio a 2 assi Goldhofer con speciali set di ruote THP/ET due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo: 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 70 gradi - altezza di carico in posizione centrale: 1.250 mm, a carico - corsa idraulica dell’asse: +/- 300 mm - sistema di sterzo idromeccanico a 2 circuiti - impianto frenante pneumatico a doppio circuito su tutte le ruote con freno di stazionamento a molla, freno ALB e compensatore automatico (AGS) - freno ABS - sistema idropneumatico con accumulatore a gas a molla, disattivabile durante il trasporto a carico - 2 speciali linguette di accoppiamento in versione speciale montate sulla parte anteriore del telaio, esclusivamente per l’accoppiamento del cigno a collo d’oca idraulico semplificato sopraindicato - elemento di adattamento integrato nel telaio nella parte posteriore, in una versione compatta corta e stretta, per il collegamento tra telaio e dragala - blocco idraulico nel punto di giunzione tra adattatore e dragala - cilindri di equalizzazione degli assi a doppio effetto Dragala Goldhofer a 80 tonnellate, telescopica con elementi di allargamento trasformabile in dragala ribassata Caratteristiche principali - progettato per un carico utile di 80.000 kg - struttura saldata in acciaio altoresistenziale StE 690, realizzata come tubo a forma di scatola - altezza della tubazione esterna: 400 mm - dimensioni di base (LxL): circa 6.250 x 1.350 mm, estendibile in lunghezza di circa 6.750 mm in incrementi, fino a una lunghezza totale di circa 13.000 mm - tubazione interna (larghezza circa 600 mm) che si estende nel telaio sotto la benna della dragala - fianchi laterali della tubazione esterna predisposti per il fissaggio di estensioni ribaltabili - traversa trasversale fissa di 1.350 mm di larghezza sulla parte anteriore del componente di fissaggio - carico utile completo anche con la dragala completamente estesa Telaio Goldhofer a 4 assi, tipo THP/ET, benna in versione speciale ottimizzata - due gruppi di assali pendolari con pneumatici singoli e equalizzazione idraulica degli assi, con un totale di 4 ruote per asse - larghezza del telaio: 2.750 mm, passo ottimizzato: 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - carico tecnico per asse fino a un massimo di 14 tonnellate per asse (65 km/h) Tjdjzuu Rdepfx Ah Isc - angolo di sterzata massimo degli assali pendolari di circa 60 gradi - altezza di carico: 1.140 mm (+/-200 mm) - corsa idraulica totale dell’asse: 400 mm - sistema di sterzo idromeccanic

Condizione: usata, peso massimo di carico: 66.600 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con assali a perno Pesi Velocità 80 km/h Carico sul timone 24.000 kg Carico per asse 6 x 12.000 kg Peso totale consentito 96.000 kg Peso proprio ca. 29.400 kg Carico utile ca. 66.600 kg Collo d’oca Todpjzn E Rhjfx Ah Ijc Lunghezza x larghezza 3.755 mm x 2.480 mm Altezza del timone (a pieno carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.280 mm / 2.600 mm Perno del timone 3,5'' Carico sul timone 24.000 kg Telaio a 2 assi anteriore Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali contrapposti Lunghezza 2577 mm Ponte a pianale singolo, telescopico con punto di giunzione posteriore Lunghezza x larghezza 6.500 mm x 2.750 mm, allargabile a 3.190 mm Telescopico di 2.900 mm Altezza 300 mm Altezza di carico a pieno carico ca. 400 mm con 100 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi posteriore Passo 1360 + 1400 mm Pneumatici singoli 285/70 R 19,5 con assali oscillanti BPW 12-14 t Carico per asse Sterzo: assali forzatamente collegati Lunghezza 5360 mm Vaschetta per escavatore integrata nel telaio Telecomando radio Sistema di lubrificazione centralizzata

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 87.500 kg, peso complessivo: 120.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con assi a pendolo I dati tecnici forniti sono validi solo se si utilizza un Trattore a 4 assi con i seguenti dati: Dimensione a: 5.400 mm Altezza ralla (caricata): 1.300 mm Pesi Velocità 80 km/h Carico della quinta ruota 22.000 kg-30.000 kg Carico per asse 8 x 12.000 kg Peso massimo consentito 120.000 kg Peso morto ca. 32.500 kg Carico utile? circa 87.500 kg (a seconda del diagramma di carico / calcolo easyLOAD) Dimensioni Dimensione b 21.990 mm-26.490 Lunghezza totale del treno Larghezza del veicolo 2.750-3.000 mm Tjdpfx Ajwc Inhoh Isc Lunghezza x larghezza collo d'oca 3.700 mm x 2.480 mm Altezza sella (carico) 1.300 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.370 mm / 2.835 mm Perno di sterzata 3,5 '' Telaio a 3 assi, passo anteriore, 2 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante () controsterzante Cassone dell'escavatore facilmente telescopico Lunghezza x larghezza 7.000 mm x 3.000 mm · Telescopico fino a max. 4.500 mm / 11.500 mm, altezza 450 mm Altezza di carico ca. 600 mm con 150 mm di altezza da terra Larghezza maniglia 1350 mm Materassi e stabilizzatori rimovibili Telaio a 5 assi, passo posteriore, 4 pneumatici singoli Continental da 1.510 mm, 245/70 R 17,5 143/141 L (146/146 F) M+S Disposizione dell'asse sterzante (sterzo forzato) Radiocomando

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 73.540 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra disponibilità di veicoli, sia immediatamente sia a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente e smontabile, lunghezza ± 3.650 mm * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sul collo d’oca (LC 10.600 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla parte centrale del collo d’oca (LC 10.600 daN) * Per trattori stradali 6x4 o 8x4 con 2 assi Telaio anteriore compatto: * Supporti ad uncino anteriori e posteriori, lunghezza circa 2.200 mm * Larghezza del telaio circa 2.850 mm Ponte escavatore: Ponte telescopico per escavatori con ganci transitabili nella parte anteriore e accoppiamento perni/piastre nella parte posteriore * Larghezza di base circa 2.850 mm * Lunghezza circa 6.650 mm * Altezza delle travi circa 400 mm * Larghezza delle travi circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 550 mm con luce libera dal suolo di circa 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e piastre per il montaggio di un pianale ribassato anteriore * Traverso posteriore, larghezza telaio circa 2.850 mm * Lunghezza telaio circa 5.480 mm Assali pendolari, tutti gli assali con sterzatura forzata idro-meccanica * Portata tecnica per asse: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Livellamento idraulico degli assali Pneumatici * Telaio anteriore: 8 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 Tedjxbmplepfx Ah Iec * Telaio posteriore: 16 x a scelta del costruttore (M+S) 285/70 R19.5 * Indice di carico 150/148J Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina. Secondo ciclo di sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di verniciatura * Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore RAL 3002 rosso carminio, secondo norma RAL 841GL Accessori inclusi: * Sponda anteriore in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde laterali e posteriore in alluminio, rimovibili sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata * King pin da 3,5 pollici * Attacco idraulico per autocarri con regolatore di portata (20 l/min) * Supporto ad arco per sospensione linee di servizio, il serbatoio del trattore deve avere almeno 80 l * Con attacchi MAX Trailer, altrimenti attacchi forniti dal cliente franco fabbrica * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per collo d’oca con grasso normale NLGI-2 * Kit attrezzi art. n. 612452 * Attacchi idraulici multicoupling sul collo d’oca * Telaio anteriore con attacco aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio a 2 assi con grasso normale NLGI-2 * Presa a 7 poli dietro a sinistra e a destra sul telaio anteriore per pannelli di segnalazione * Foro filettato (ø circa 40 mm) ogni circa 500 mm esternamente sulla traversa superiore del tubo esterno del ponte escavatore per anelli a vite (LC 16.000 daN) * Allargamenti ribaltabili con materassini in acciaio regolabili in larghezza da circa 2.850 mm a circa 3.250 mm * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per telaio posteriore a 4 assi con grasso normale NLGI-2 * Nel telaio posteriore presa per telecomando via cavo della sterzatura posteriore * Telaio posteriore con vasca * Due cassette porta-attrezzi I

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2004, colore: altro, Anno di produzione: 2004, Asse 1: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 4: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Abbiamo la possibilità di agganciare più rimorchi! Tsdpfxszh Iv Ts Ah Ioc = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 8.950 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.400 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Letto basso regolabile in altezza con collo di cigno rimovibile ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: STZ-VLS4-37/80 * Prima immatricolazione: 01/2011 Tsdpex Suzaofx Ah Isc * Colore: giallo * Peso totale: 64.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 21.600 kg * Assi: 4 assi BPW, di cui il 1° asse sterzante tramite ralla girevole, i restanti 3 assi sterzanti idromeccanicamente positivi * Assi del braccio dello sterzo fino a max * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% * Sospensione: sospensione pneumatica con sollevamento e abbassamento *EBSWabco * Collo di cigno rimovibile con lati in alluminio * Cilindri idraulici di supporto sul trattore * Cassetta degli attrezzi con sportello nella parte anteriore del collo di cigno * Funzionamento e manometro a sinistra del collo di cigno * Collo di cigno progettato per carrelli a 1 asse a rotazione libera * Il letto basso sul telaio può essere sollevato e abbassato idraulicamente * Telaio con vasca escavatore (a partire dal 2° asse) * Estensione estensibile dell'area di carico 440 mm (2x 220 mm) e 700 mm (2x 350 mm) * Assi di legno per colmare tra le estensioni * Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento da min. 825 mm a 1.025 mm (senza posizione di guida) * 2x altezze di guida fisse: * 1. Altezza da terra 925 mm +100 mm/-100 mm *2. Altezza da terra 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel collo di cigno base * 5 paia di occhielli di ancoraggio retrattili sul fondo del letto basso * 5 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio del pianale ribassato * 4 paia di fori per i montanti nel letto inferiore * 3 paia di occhielli di ancoraggio retrattili nel pavimento del carro * 2 paia di occhielli di ancoraggio laterali sul telaio * 2 paia di fori per i montanti nel pavimento del sottocarro * 2 occhielli di ancoraggio nella vasca dell'escavatore * La parte posteriore del veicolo è inclinata di 10 gradi * Rampe idrauliche monopezzo (2.850 mm x 720 mm) e supporti idraulici nella parte posteriore * Funzionamento rampe idrauliche + supporti posteriori sinistra * Smartboard posteriore destra * Luci di retromarcia a LED aggiuntive sul collo di cigno e sul retro del pianale ribassato * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!! 1a mano!! Goldhofer SX 1-25/80 Carrello ----* Produttore: Goldhofer * Tipo: SX 1-25/80 * Prima immatricolazione: 03/2011 * Colore: giallo * Peso totale: 28.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 2.750 kg * Assi: 1 asse BPW * Pneumatici: 235/75 R17.5 circa 70% / pneumatici gemellati * Piastra della sella da 3 pollici * Parafango singolo * Supporta * Manometro di carica * 1a mano Veicolo tedesco!! Documenti tedeschi!!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 41.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2009, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Descrizione del veicolo fornita dal produttore: Dimensioni B: 12.000 mm Peso a vuoto: 13.000 kg Dotato di sospensioni pneumatiche, sterzo idromeccanico a forza, piano di carico a estensione telescopica semplice, Collo d'oca STZ-L: - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico di dimensioni 3.500 mm x 2.480 mm - Raggio di sterzata posteriore: 1.900 mm - Carico sulla barra di traino: 10.800 kg - Sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in design compatto (altezza costruttiva 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra della barra di traino montata su cuscinetti a sfera con perno del timone da 2" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Supporti meccanici per la barra di traino Piano di carico: - Estensione telescopica semplice, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni con una sezione fissa del piano di carico di 700 mm nella parte anteriore - Bloccaggio delle sezioni estensibili tramite cilindri a molla - Tavolo di scorrimento lungo 300 mm Telaio: - Telaio a 4 assi con sospensioni pneumatiche, - Assale BPW (Eco), composto da un assale rigido e tre assali sterzanti idromeccanici a forza - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e compensatori automatici (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie - 1 asse sollevabile Parte posteriore del veicolo: - Design rettilineo - Sporgenza di 2.100 mm dal centro dell'ultimo asse Tjdpfxoz D R A Ee Ah Iec - Supporto per il tubo di scarico nella parte posteriore Impianto frenante: - Impianto frenante pneumatico a due linee su tutte le ruote con cilindri freni a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Compensatori automatici (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamento speciale: - Estensioni pieghevoli - Sistema di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Possibilità di sollevamento (in base al carico) del 1° asse - Telecomando radio Dati tecnici: Collo d'oca: Piano di carico (LxP): 3.500 x 2.480 mm Altezza da terra sopra l'attacco della barra di traino: 235 mm Altezza della barra di traino a carico: 980 mm Piano di carico: Piano di carico (LxP): 9.600 mm x 2.550 mm Estensione telescopica da 6.000 a 15.600 mm Altezza del piano di carico a carico: 755 mm (+140-60 mm) 2ª posizione di guida: 805 mm (+/-100 mm) Sterzo: 1° asse sollevabile 2° - 4° asse: sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.300 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2001, Impianto frenante completamente revisionato con alberi freno, cilindri freno, ecc. La consegna è in buone condizioni Tutti i pneumatici Michelin 90% Collo d'oca Goldhofer STZ 24 t Lunghezza di carico 3.500 x 2.480 mm perno centrale sostituibile da 2" sterzo idromeccanico integrato Progettato per un carico della quinta ruota fino a 24 tonnellate Pareti laterali in alluminio, 4 lati Raggio di sterzata 2700 mm per trattore a 4 assi Ponte a pianale ribassato Letto basso con tubo interno Lunghezza del pianale ridotta 7.800 mm, telescopica di 4.800 mm Larghezza pianale 2.550 mm Altezza 350 mm Altezza di carico ca. 550 mm con 200 mm di altezza da terra Telaio a 4 assi telaio con sospensioni pneumatiche (LxP) ca. 5.730 x 2.550 mm inclusa valvola di sollevamento e abbassamento, con 4 assi sterzanti forzati, Marca Gigant, passo 3x 1.310 mm Altezza di marcia 925 mm (+/-100 mm) Sistema frenante: sistema frenante pneumatico a doppia linea con trazione integrale Sistema di lubrificazione centralizzata progressiva, marca BEKA-MAX Altezza sella caricata: 1.290 mm tutti e 4 gli assi sono sterzanti forzati idraulicamente Tsdpfswn Awhox Ah Isc Generatore elettrico Radiocomando

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, portata: 2.000 kg, tipo di carburante: diesel, Equipaggiamento: protezione testa, * Forcelle telescopiche * Capacità di carico: 2.000 kg Tsdsz Aw H Dspfx Ah Iec

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 08/2008, colore: verde, Anno di produzione: 2008, Sovrastruttura estensibile: Sì Tjdpfxeykz Uis Ah Ijc Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso massimo di carico: 63.900 kg, peso complessivo: 96.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/1996, Descrizione del veicolo: Eurocompact (2+4) pianale escavatore con assali pendolari Altezza di accoppiamento (carico): 1.300 mm Pneumatici completamente nuovi Semirimorchio in condizioni tecniche ed estetiche molto buone Pesi e velocità: velocità massima 80 km/h Carico sul perno di accoppiamento: 24.000 kg Carico sugli assi: 6 x 12.000 kg Massa totale autorizzata: 96.000 kg Peso a vuoto: circa 32.100 kg Portata utile: circa 63.900 kg Collo d’oca lunghezza x larghezza: 2.700 mm x 2.480 mm Altezza di accoppiamento (carico): 1.300 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.450 mm Perno ralla: 3,5'' Carico sul perno di accoppiamento: 24.000 kg Carrello anteriore a 2 assi con vasca prismaticabile Interasse: 1.500 mm Pneumatici singoli, assali pendolari SAF Sterzatura: assi sterzanti controsterzati Dimensioni: 3.000 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Pianale escavatore telescopico semplice Lunghezza x larghezza: 5.800 mm x 1.350 mm con sponde pieghevoli e materassini Larghezza base: 2.740 mm, estendibile fino a 3.240 mm Allungabile di 4.000 mm fino a 9.800 mm nel letto ribassato Altezza costruttiva pianale escavatore: 440 mm Altezza di carico con carico: circa 540 mm con 100 mm di luce da terra Altezza di carico con sponde ruotate: 450 mm con 100 mm di luce da terra Carrello posteriore a 4 assi con vasca prismaticabile Interasse: 3 x 1.500 mm Pneumatici singoli, assali pendolari SAF Sterzatura: assi forzatamente sterzati Dimensioni: 6.500 mm x 2.740 mm Pneumatici: 285/70 R 17,5 Tjdpfxsy Sd Euj Ah Iec Radiocomando a distanza

Condizione: usata, chilometraggio: 757.972 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 03/2020, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.100 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Regolatore di velocità adattivo - Sedile del passeggero - Spoiler sul tetto - Cabina di guida - Chiusura centralizzata con telecomando - Riscaldamento - Climatizzatore automatico - Rivestimenti in pelle - Cerchi in lega - Asse sollevabile - Sospensioni pneumatiche - Freno motore - Autoradio/lettore CD - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldatore ausiliario - Specchietti angoli morti = Note = Scania R450 6x2/4 Asse sollevabile e sterzante Ritardatore Interni in pelle Presa Rema da 24 V Raffreddatore di stazionamento Cerchi in lega = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Tsdpfx Ajz Dg Tmeh Iec Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Asse anteriore: Dimensione pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 50%; Sospensione: Sospensione a balestra Asse centrale: Dimensione pneumatici: 385/55R22.5; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 50%; Profondità del battistrada a destra: 50%; Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore: Dimensione pneumatici: 315/70R22.5; Pneumatici doppi; Profondità del battistrada a sinistra (interno): 40%; Profondità del battistrada a sinistra (esterno): 40%; Profondità del battistrada a destra (interno): 40%; Profondità del battistrada a destra (esterno): 40%; Sospensione: Sospensione pneumatica Pesi Peso a vuoto: 9.245 kg Carico utile: 17.255 kg Peso totale: 26.500 kg Interni Rivestimento: Pelle Ambiente Classe di emissioni: Euro 6d Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 03.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Numero di modello: R450 6x2/4 / ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 34.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1988, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, Collo d’oca Lunghezza: 3350 mm Larghezza: 2490 mm Raggio di sterzata: 2300 mm Carico sul perno: 14.500 kg Altezza di aggancio: 1300 mm Piano ribassato Lunghezza della zona di carico: 4660 mm incl. 400 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Allargabile fino a 3000 mm Altezza di carico: 650 mm Tedpfxjxc Dbhs Ah Ioc Telaio Altezza di carico carico utile: 900 mm Lunghezza: 3000 mm incl. 800 mm di smussatura Larghezza: 2500 mm Smussatura: 800 mm Supporto posteriore idraulico Rampe idrauliche a 2 sezioni Lunghezza 1: 2500 mm Lunghezza 2: 1100 mm Larghezza: 720 mm Carico sul perno: 14.500 kg Carico sugli assali posteriori: 2 x 10.000 kg Peso totale: 34.500 kg Portata utile: 24.000 kg Peso a vuoto: 10.500 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 33.983 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 07/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Parasole, barra luci, sedili conducente e passeggero pneumatici, box frigo, lampeggianti LED sulla cabina, radio MAN con navigatore, sistema di mantenimento corsia, trombe pneumatiche, assistente di svolta, serbatoio carburante a destra, retarder, veicolo per materiali edili 35, pianale con gru caricatrice pieghevole per trasporto materiali da costruzione. HIAB 232ES-5 X-HIPRO incl. ponte per materiali edili, classe di capacità 21 tm, sbraccio 14,7 m con capacità di sollevamento di 1160 kg, 250 kNm, smorzatore ADS, forca per gru portata 2000 kg, radiocomando, pianale di carico 6500 x 2480 x 1000 mm misura interna, pavimento antiscivolo KVN. Tjdpfxjq Nxwne Ah Isc

Condizione: usata, peso complessivo: 79.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 assi sterzanti, rimovibile, allungabile Tutto a portata di mano: · Prima immatricolazione: 06.05.2009 · Colore: Rosso · Peso a vuoto: 19.650 kg · Peso totale: 79.200 kg · Pneumatici: 245/70 R17,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Semirimorchio a 4 assi con pneumatici gemellati · 4 assi sterzanti con controllo remoto · Collo d’oca rimovibile con sponde in alluminio · Comando e manometro sul lato sinistro del collo d’oca · Allungabile (disegno disponibile) · Predisposto per l’installazione di piastre di allargamento · Assi BPW · Presa NATO · Gancio per carichi pesanti Equipaggiamento di serie: · 4 assi · Valvola di sollevamento e abbassamento · 2 cunei · Protezione sottoscocca Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. Copyright: Tutti i testi, le immagini e i video di questo annuncio sono protetti da copyright di STARENT Truck & Trailer GmbH. Qualsiasi utilizzo, riproduzione o divulgazione, anche parziale, non è consentita senza l’esplicito consenso scritto. _____ Numero interno per richieste: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH acquista i suoi veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Referenti acquisti/contatti: Tsdpfez Dmrpox Ah Ijc Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -102 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2006, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Telaio Altezza del telaio: 100 cm Diametro del perno di aggancio / attacco a sella: 5,08 cm (2 pollici) Freni a disco: ✓ Superstruttura Altezza del pianale: 120 cm Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Tsdezidawspfx Ah Iec Marca degli assi: Ror Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse 1: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse 2: asse sollevabile; profondità del battistrada a sinistra: 15%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse 3: profondità del battistrada a sinistra: 50%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse 4: profondità del battistrada a sinistra: 25%; profondità del battistrada a destra: 30% Pesi Peso totale massimo consentito: 34.000 kg Caratteristiche Marca della superstruttura: Dennison Altezza del pianale di carico: 120 cm Identificazione Targa: C229108C2291 = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni su questo veicolo, si prega di chiamare il numero: oppure inviare un'e-mail a: . Una panoramica completa del nostro inventario è disponibile all'indirizzo: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XL9DTECC105103249, prima immatricolazione: 05/2005, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, Anno di produzione: 2005, Telaio Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Altezza del perno ralla / timone: 125 cm Struttura Costruzione container: Jost Serbatoio Carburante: ✓ Tsdpfsu H Dmgsx Ah Ioc = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: BPW Eco Plus Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 95%; battistrada pneumatico destra: 55% Asse 2: asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 20%; battistrada pneumatico destra: 40% Asse 3: battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 45% Pesi Massa totale a terra (zGG): 35.000 kg Funzionalità Marca carrozzeria: D-TEC Altezza pianale di carico: 140 cm Identificazione Targa: C181084C1810 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: o inviare un'e-mail: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 74.600 kg, peso complessivo: 98.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2026, con sospensioni idrauliche, assi MPA da 12 tonnellate, sterzo idromeccanico a controllo forzato, piano di carico a doppia estensione, tipo piattaforma KM.9.836 Peso a vuoto: 23.400 kg Carico utile: 74.600 kg L = 14.650 mm - 31.000 mm STZ-L, collo d'oca - Funzione idraulica di sollevamento e abbassamento: corsa +295 mm / -295 mm - Angoli anteriori inclinati di 45° (468 x 468 mm), telaio esterno chiuso - Robusta struttura in acciaio saldato - Piano di carico dimensionato: 3.750 x 2.480 mm - Sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito) in design compatto (altezza costruttiva 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra girevole montata su cuscinetti a sfere con perno di tipo "king pin" da 3,5" sostituibile e cuneo di sterzo regolabile - Carico sulla sella: 26.000 kg - Raggio di sterzata: 2.800 mm - Cassone portaoggetti Comfort Piano di carico - Design: "Piattaforma, a doppia estensione" - Rivestimento in gomma polimerica Traffideck - Piano di carico ad estensione singola, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni - Bloccaggio delle sezioni estese tramite cilindri a molla e perni di bloccaggio - Supporto fisso anteriore lungo 700 mm Telaio - Telaio a 6 assi con sospensioni idrauliche, tecnologia degli assi Mac Pherson MPA, passo 1.510 mm - Gruppo assiale di fabbrica BPW, composto da un asse non sterzante e sei assi sterzanti con sterzo idromeccanico a controllo forzato, con un angolo di sterzata massimo di 60° - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici del tirante (AGS) - Altezza da terra: 885 mm +250 mm / -100 mm - Telaio con telaio esterno aperto Parte posteriore del veicolo - Design: "inclinato di 500 mm" - 2 supporti meccanici integrati per stabilizzare la parte posteriore del veicolo durante le operazioni di carico Impianto frenante - Impianto frenante pneumatico a due circuiti per tutti gli assi con cilindri freno a membrana - Freno automatico proporzionale al carico (ALB) - Regolatori automatici del tirante (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV - Attacco idraulico - easyControl - Pannelli laterali in alluminio, su 3 lati - Possibilità di sollevamento di 2 assi - Impianto di lubrificazione centralizzata "BEKA-MAX" - Generatore elettrico - Estensioni estraibili incluse tavole di inserimento, estensione telescopica fino a 3.390 mm Dati tecnici Collo d'oca Piano di carico (L x P): 3.750 x 2.480 mm Altezza costruttiva sopra l'attacco sella: 235 mm Altezza della sella a veicolo carico: 1.250 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.800 mm Raggio di sterzata anteriore: 1.280 mm Perno tipo "king pin": 3,5" Piano di carico Piano di carico (L x P): 11.300 x 2.750 mm Estendibile di 8.250 mm + 8.100 mm In più fasi (L x P): 27.650 mm x 2.750 mm Inclusa inclinazione posteriore di 500 mm Altezza di carico a veicolo carico: circa 885 mm Telaio Passo: 5 x 1.510 mm Todjz Htwwopfx Ah Ijc Sporgenza: 1.100 mm Sterzo Asse 1 - 6: sterzo idromeccanico a controllo forzato (sterzo a doppio circuito)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, rimorchio con cassone a 3 assi, estendibile fino a 4 metri, asse sterzante, portapaloni. Condizioni: buono, considerando l'età, pronto all'uso. Pneumatici: 30-80%. Specifiche tecniche: Generali: * Descrizione sintetica: rimorchio con cassone HANGLER 3 SAZEL 24-4, estendibile fino a 4 metri, asse sterzante, portapaloni. Cabina: * Frigorifero: No Motore: * AdBlue: Sì Trasmissione: * Frenatore ausiliario (Retarder): No Telaio: * Sospensioni: a sospensione pneumatica * Cerchi in lega: No * Asse sollevabile: No * Asse sterzante: Sì Aggancio: * Perno di aggancio per persone con disabilità: No Documentazione: Tedpfx Asz Dzkash Ioc * Peso a vuoto: 7.480 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 433,94 kW (589,99 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, basso rumore, computer di bordo, controllo della trazione, fari aggiuntivi, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, spoiler, 🇮🇹SCANIA 590 S Super FULL PNEUMATIC 4+2 🇮🇹NUOVO DI FABBRICA 🇮🇹IN PRONTA CONSEGNA 🇮🇹DA IMMATRICOLARE -Pneumatico integrale -Rallentatore : Retarder -Vernice Integrale -Doppia Branda -Clima da fermo -Fari a Led -Navigatore -Telecamera per retromarcia -Interni in pelle V8 -Cruscotto digitale -Macchinetta da Caffè -Forno Microonde -Frigo -Cerchi in lega POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 Todpfxsv Sd Uqj Ah Ijc PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, chilometraggio: 125.000 km, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2022, CITROEN C3 ANNO 2022 MOTORE 1.5 DIESEL 2 POSTI AUTOCARRO,4 PORTE KM 125000 ARIA CONDIZIONATA STEREO DI SERIE UNICO PROPRIETARIO GARANZIA 1 ANNO POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING IN SEDE PREZZO DA AGGIUNGERE L'IVA Todpjy An Alsfx Ah Ijc

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2011, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 34.500 kg Marca della carrozzeria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Tsdpjvfnyqofx Ah Ijc

Condizione: usata, chilometraggio: 167.200 km, potenza: 257 kW (349,42 CV), prima immatricolazione: 08/2016, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 15.200 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, larghezza totale: 2.550 mm, numero di cilindri: 6, cilindrata: 7.698 cm³, potenza nominale: 257 kW (349,42 CV), Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, specchietto retrovisore elettrico, Caratteristiche principali Riferimento interno: 26065M Numero di telaio: WDB 956 031 1V2 426 05 Numero di serie: 679.431.043 Modello veicolo: Econic 2635 6x2*4, guasto al cambio Marca veicolo: Mercedes-Benz Categoria prodotto: Autocarro per la raccolta dei rifiuti Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato Chilometraggio: 167200 Classe di emissioni: Euro 6 Immatricolazione: 11.08.2016 Ultima revisione: 28.08.2025 Carburante: Diesel Cilindrata (cc): 7698 Potenza motore: 350 Tipo di cambio: Automatico Cilindri: 6 Asse posteriore: sterzante Sospensioni: ad aria Impianto idraulico: impianto idraulico aggiuntivo Freno motore / Intarder: Sì Cabina Dotazioni veicolo: ABS, bloccaggio del differenziale, EBS, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici, autoradio, sedili riscaldati, regolatore di velocità, chiusura centralizzata Numero di posti: 3 Climatizzatore: presente Assi e pneumatici Configurazione assi: 6x2*4 Asse 1: 315/80 R22.5, freni a disco, sospensioni ad aria Asse 2: 315/80 R22.5, freni a disco, sospensioni ad aria Asse 3: 315/80 R22.5, freni a disco, sospensioni ad aria Numero di assi: 3 Pesi e dimensioni Peso totale: 26000 Carico utile: 10800 Peso a vuoto: 15200 Larghezza veicolo: 2550 Allestimento Produttore allestimento: Faun Umwelttechnik GmbH & Co. KG Modello allestimento: Variopress 519 Anno di produzione allestimento: 2016 Dotazioni allestimento: controllo dalla cabina Note sull'allestimento: sistema di pesatura Tsdpfxez Hp Hno Ah Ijc 800 litri e compattatore a pettine

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 90.000 km, potenza: 183,87 kW (249,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: AdBlue, Iveco Eurocargo 120-250 4×2 / 90.000 km / Unità di perforazione mobile Telecom 20 90.000 chilometri Anno 2017 Dati tecnici Massa totale ammissibile (MTAC) 11.990 kg AdBlue Euro 6 Potenza 250 CV Sospensioni meccaniche Todpfx Ahszzppzo Isc Unità di perforazione Telecom 20 Controllo remoto Verricello all'estremità del braccio della gru 4 attrezzature di perforazione Uscite idrauliche aggiuntive Cambio manuale Il veicolo è stato acquistato e controllato in una concessionaria Iveco. Assenza di incidenti, documentazione completa, un unico proprietario Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2005, ===== ITALIANO ===== Visitate il nostro sito web, dove troverete l'elenco completo dei nostri veicoli, con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 55 Schröder S10/24P2-13,6 Cerchi in lega PANORAMICA Prima immatricolazione: 21.04.2005 Paese di immatricolazione: Germania Colore: Blu CARATTERISTICHE TECNICHE Peso lordo tecnico (kg): 34.000 Peso lordo consentito (kg): 34.000 Peso a vuoto (kg): 8.310 VIN: W09SXP3345WS266 PNEUMATICI E ASSI Cerchi in lega Configurazione degli assi: 3 assi Asse 1: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a tamburo | Produttore: BPW Asse 2: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a tamburo | Produttore: BPW Asse 3: 385/65 R 22,5 | Sospensione pneumatica | Freni a tamburo | Produttore: BPW CARROZZERIA Misure interne Larghezza (m): 2,49 Lunghezza (m): 13,57 Altezza dei pannelli laterali (m): 1,00 DOCUMENTI DEL VEICOLO E ISPEZIONE Documentazione del veicolo: Germania Schein (certificato di circolazione) Brief (libretto di circolazione) Senza COC (certificato di conformità) Documenti aggiuntivi disponibili su richiesta, con un costo aggiuntivo. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per ispezionare di persona le condizioni del veicolo. Inoltre, offriamo la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo a disposizione per fornire informazioni sui prezzi. CONTATTI Michele Bufano Italiano, Tedesco, Inglese m. Joana Cordeiro Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese, Tedesco 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraino, Russo, Inglese Jovana Marjanovic Bosniaco, Tedesco, Inglese j. Tjdpfx Ahoz Htbpj Isc