Es-Ge 2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung) usato in vendita (54.485)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Nedpfsu U Np Tox Amkowk Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica Costruttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo di veicolo: Semirimorchio a pianale ribassato Paese di immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni e pesi * Lunghezza esterna: 13.210 mm * Larghezza totale: 2.540 mm * Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm * Altezza piattaforma (scarico): 910 mm * Altezza piattaforma (carico): 300 mm * Lunghezza piattaforma: 6.810 mm * Estensione: 5.550 mm * Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm * Porta girevole posteriore: 2.100 mm * Spessore piattaforma: 200 mm * Passo: 10.530 mm * Interasse assi: 1.360 mm * Tara: ca. 12.873 kg (±3 %) * Massa totale (40/60/80 km/h): 42.000 kg * Portata totale assi: 24.000 kg Nwedpfsynprwex Amkjk * Carico timone consentito: 18.000 kg (40/60/80 km/h) Telaio e assali * 2 assi * 2 assi sterzanti idraulici * Assali: BPW * Sospensione: a cuscini d’aria * Escursione sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Sollevamento supplementare del piano di marcia di 40 mm possibile * Manometro di carico per visualizzazione della pressione sugli assi * Sterzatura semi-automatica degli assi sterzanti con sensore di avvertimento Impianto frenante * WABCO EBS 2S/2M * ABS (sistema antibloccaggio) * RSS (sistema di controllo della stabilità) * Sistema frenante conforme a UN ECE R13 Impianto elettrico e illuminazione * Impianto luci LED 24 V * 2 prese a 7 poli + 1 presa a 15 poli * Fari stop a LED * Fari posteriori e retronebbia a LED * Impianto elettrico conforme a UN ECE R48 & ADR * 2 proiettori da lavoro LED posteriori (dipendenti dalla retromarcia) * 1 lampeggiante LED Pneumatici e cerchi * Misura pneumatici: 245/70 R17.5 * Pneumatici: M+S * 3PMSF (idonei per inverno) * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme a R141 * Numero di ruote: 9 ruote complete * Cerchi: acciaio (scelta Kässbohrer) * Portaruota di scorta: 1 pezzo sul collo d’oca Sterzo e comandi * Sterzatura idraulica di entrambi gli assi * Pannello di controllo sul veicolo * Radiocomando per comando esterno dello sterzo * WABCO Smartboard multifunzione * Indicatore carico sugli assi * Controllo sospensioni * Usura pneumatici e freni * Monitoraggio guasti e sistema Telaio e struttura * Acciaio ad alta resistenza S700 MC (ISO 1726) * Giunzione bogie-letto saldata * Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno & collo d’oca * Collo d’oca regolabile e separabile * 1 × 2 cilindri idraulici, pressione di esercizio 220 bar * King-pin: 2 pollici, avvitato * Posizione king-pin: singola Piattaforma e sovrastruttura * 3 piattaforme removibili con pavimento in legno duro * Dimensioni per ogni piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso per piattaforma: 225 kg * Per ogni piattaforma 2 anelli di ancoraggio con forza di trazione 8.000 kg * Allargamento piattaforma: 225 mm, zincato * Staffe di estensione: 12 × 2 pezzi, zincato Sistemi di ancoraggio carico * Anelli di ancoraggio: * 1 × 2 pezzi 13,4 t sul collo d’oca * 7 × 2 pezzi 13,4 t * 4 × 2 pezzi 8 t sul pianale ribassato * 2 × 2 pezzi 13,4 t * 3 × 2 pezzi 8 t sulla piattaforma posteriore * Tasche per piantane: * 6 × 2 pezzi nel pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pezzi posteriori (50 × 100 mm) Accessori e dotazioni * Pannello frontale in alluminio sul collo d’oca: 360 × 1.550 mm * Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.900 mm * Sponda posteriore in alluminio: 360 × 2.480 mm * Cassetta attrezzi destra & sinistra (500 × 350 ×

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.130 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.980 mm, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 assi pianale ribassato con sterzatura idraulica In evidenza: Disponibile opzionalmente a noleggio insieme all’autocarro illustrato come combinazione completa. Produttore: Kässbohrer Modello / Codice veicolo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo veicolo: semirimorchio pianale ribassato Paese d’immatricolazione: Germania Marca: Kässbohrer Colore telaio: RAL 3020 rosso traffico Dimensioni & Pesi - Lunghezza esterna: 13.210 mm - Larghezza totale: 2.540 mm - Altezza di accoppiamento (H5): 1.250 mm - Altezza piattaforma (scarico): 910 mm - Altezza piattaforma (carico): 300 mm - Lunghezza piattaforma: 6.810 mm - Estensione: 5.550 mm - Lunghezza collo d’oca: 3.600 mm - Porte a battente posteriori: 2.100 mm - Spessore piattaforma: 200 mm - Interasse: 10.530 mm - Distanza tra gli assi: 1.360 mm - Peso a vuoto: ca. 12.873 kg (±3 %) - Peso totale (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg - Portata assale totale: 24.000 kg - Carico ammesso sul perno ralla: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Nodpfxeycnbas Amkewk --- Sospensioni & Assali - 2 assi - 2 assi con sterzatura idraulica - Assali: BPW - Sospensioni pneumatiche - Corsa sospensione: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Sollevamento supplementare piano di marcia di 40 mm - Manometro di carico per indicazione della pressione sugli assali - Sterzatura ad allineamento semiautomatico degli assali sterzanti con sensore di segnalazione --- Impianto frenante - WABCO EBS 2S/2M - ABS (sistema antibloccaggio) - RSS (sistema di controllo rollio) - Impianto frenante conforme UN ECE R13 --- Elettrica & Illuminazione - Impianto luci LED 24V - 2 × presa 7 poli + 1 × presa 15 poli - Luci freno LED - Luci posteriori & fendinebbia LED - Impianto elettrico conforme UN ECE R48 & ADR - 2 fari da lavoro LED posteriori (funzione retromarcia) - 1 lampeggiante LED --- Pneumatici & Cerchi - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Pneumatici: M+S - 3PMSF (omologazione invernale) - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme R141 - Numero ruote: 9 ruote complete - Cerchi: in acciaio (scelta Kässbohrer) - Porta ruota di scorta: 1 unità sul collo d’oca --- Sterzatura & Comandi - Sterzatura idraulica su entrambi gli assi - Pannello di comando a bordo - Radiocomando per controllo sterzatura esterno - WABCO Smartboard multifunzione - Indicazione carico assale - Controllo delle sospensioni - Usura pneumatici & freni - Monitoraggio guasti & sistema --- Telaio & Struttura - Acciaio altoresistenziale S700 MC (ISO 1726) - Collegamento telaio bogie saldato - Metallizzazione parziale (85% zinco / 15% alluminio) su telaio esterno e collo d’oca - Collo d’oca regolabile e separabile - 1 × 2 cilindri idraulici, pressione operativa 220 bar - Perno ralla: 2 pollici, avvitato - Posizione perno ralla: singola --- Piattaforma & Sovrastruttura - 3 piattaforme rimovibili con pavimento in legno duro - Misure per piattaforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm - Peso per piattaforma: 225 kg - Ogni piattaforma con 2 × anelli di ancoraggio da 8.000 kg - Allargatori piattaforma: 225 mm, zincati - Ganci di estensione: 12 × 2 unità, zincati --- Sicurezza carico Anelli di ancoraggio: - 1 × 2 unità da 13,4 t sul collo d’oca - 7 × 2 unità da 13,4 t - 4 × 2 unità da 8 t nel pianale ribassato - 2 × 2 unità da 13,4 t - 3 × 2 unità da 8 t su piattaforma posteriore Tasche per piantoni: - 6 × 2 unità nella vasca (50 × 100 mm) - 3 × 2 unità posteriori (50 × 100 mm) --- Componenti & Accessori - Paratia anteriore in alluminio per collo d’oca: 360 × 1.550 mm - Sponde laterali in alluminio: 360 × 1.9

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza totale: 13.110 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Semirimorchio a due assi con pianale ribassato | Telescopico | Sterzo idraulico forzato In vendita un semirimorchio DOLL panther T2E-S3FS21 a due assi con pianale ribassato telescopico, dotato di collo d'oca a discesa idraulica e sterzo idraulico forzato. Dati del veicolo: prima immatricolazione: 2024 * Peso totale consentito: 45.000 kg a 80 km/h * Carico utile tecnico: circa 31.300 kg * Peso a vuoto: circa 13.700 kg * Colore: RAL 9005 nero intenso * Numero di telaio: W09T2E224P0D46351 Dimensioni Lunghezza totale: 13.110 mm * Lunghezza totale del convoglio: 16.500 mm * Pianale ribassato: 6.700 mm * Allungabile tramite telescopio di ulteriori 5.660 mm * Larghezza del pianale ribassato: 2.550 mm * Altezza del quinto ruota: 1.240 mm * Altezza di carico del pianale ribassato a pieno carico: circa 300 mm * Fino al §70: peso totale fino a 56.250 kg / carico utile fino a 42.550 kg Allestimento Telaio panther a due assi * Sterzo idraulico forzato * Angolo di sterzata fino a 55° * Assi da 12 tonnellate * Freni BPW con sistema mozzo ECO * WABCO EBS-E con ABS e RSS Nedpfxszt D Sns Amkowk * Sospensione idraulica * Collo d'oca a discesa idraulica * Attacco king pin da 2", versione da 21 tonnellate * Pianale telescopico * Pavimento in legno duro da 45 mm * Rampe di carico * Cassone per escavatore nella parte posteriore * Cassetta per utensili in acciaio inossidabile * Predisposizione per blocco contenitori Comandi / Tecnologia Sistema di controllo DOLL Tronic CAN-Bus * Display DOLL control * Telecomando radio DOLL connect * Sistema elettronico di guida su una sola corsia DOLL connect EEP * Sistema di pesatura del carico sull'asse posteriore * Monitoraggio pressione e temperatura pneumatici OptiTire * Sterzo supplementare * Sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Pneumatici / Illuminazione Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Pneumatico di scorta * Illuminazione a LED * Faretti di lavoro a LED * Luci di segnalazione a LED a 360° * Pannelli di segnalazione telescopici con luci di ingombro a LED Il semirimorchio è dotato di numerosi optional ed è particolarmente adatto per il trasporto di macchinari edili, macchinari pesanti e carichi eccezionali. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Anno: 2000. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso: 16.840 kg. Capacità di carico: 45.660 kg. Peso massimo: 62.500 kg. Carico sul perno: 22.500 kg. 2 estensioni: 10,4 metri + 9,3 metri = estensione totale di 19,7 metri. Sistema idraulico funzionante, alimentato dal veicolo tramite connessione NATO. Servosterzo su 4 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 16.000 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.500 mm. Altezza del perno: 1.250 mm. Pneumatici: 275/70R22,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! Nodpfezpvp Rex Amkjwk Codice identificativo: 487. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2000 Peso a vuoto: 16.840 kg Capacità di carico: 45.660 kg Peso totale: 62.500 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.140 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi a profilo passante, progettata per resistere a carichi puntuali elevati. Paracolpi inferiore, larghezza di circa 700 mm, telaio esterno a profilo UNP, piastra di protezione di circa 8 mm, altezza collo anteriore di circa 130 mm. Dispositivo di accoppiamento: perno a re di 2 pollici. Paracolpi inferiore: versione avvitata, conforme alle normative CE. Paracolpi laterale: conforme alle normative CE, realizzato con profili in alluminio, anodizzato. Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 t con piede di compensazione e azionamento su un lato a destra. Assi: 3 assali ad aria con capacità di 9 t ciascuno, freni a disco da 22,5", corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola a cassetto rotante. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE, dotato di EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a membrana con memoria a molla come freno di stazionamento, testine di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza tubo di collegamento al veicolo trainante. Pneumatici: 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120, marca a nostra scelta. Controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-Bus dell'EBS. Parafanghi: conformi alle normative CE. Supporto per ruota di scorta: non presente. Sistema di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 5,0 t. - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 2,0 t. - Sul telaio esterno, fori ogni circa 400-600 mm per il fissaggio delle cinghie di carico. Pareti frontali: struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm. Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincato. Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di contorno a LED nella parte posteriore, luci targa. Luci di segnalazione laterali a LED. 1 connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli sul trave frontale. Dotazioni: Nedpfjzrq U Hox Amkjwk - 2 cunei di bloccaggio con supporto. - Segnali di avvertimento ECE 70. - Supporto per lampeggiante a 360°, incluso il lampeggiante. - 2 paraurti in gomma sul retro. - Scala di accesso sul lato destro posteriore, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma). - 1 cassa aperta in lamiera perforata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincata, posizionata dietro gli assi. Verniciatura: Pareti frontali: RAL 3002 carminio. Telaio: zincato a caldo. Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 carminio. Longheroni centrali: RAL 3002 carminio. SSV: alluminio anodizzato. Paracolpi inferiore: bianco (RAL 9016 bianco traffico). Componenti aggiuntivi: zincati/KTL nero. Cerchi: argento. Contorno: completo, giallo. Inclusi accessori speciali: Primo asse sollevabile, con controllo di sollevamento completamente automatico e in base al carico. 10 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. 4 file di alloggiamenti per

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.510 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti, progettato per sopportare elevati carichi puntuali. Altezza del sottoscocca circa 700 mm, telaio esterno con profilo UNP, piastra di protezione circa 8 mm, altezza del collo anteriore circa 130 mm. Sistema di aggancio: * Perno re circa 2 pollici. Protezione sottoscocca: * Versione avvitata, conforme alle normative CE. Protezione laterale: * Conforme alle normative CE, realizzata con profili in alluminio, anodizzati. Supporti per ralla: * 2 supporti per ralla da 12 t con piede di compensazione e funzionamento su un solo lato sul lato destro. Assi: * 3 assali pneumatici da 9 t, marca SAF, freni a disco 22.5". * Corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due circuiti conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento protette da inversione montate saldamente sul traversa frontale, senza linea di collegamento al veicolo trattore. Pneumatici: * 6 pneumatici, 385/55 R22.5 160J, montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22.5 ET 120, marca a nostra scelta. * Monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-bus dell'EBS. Parafanghi: * Conforme alle normative CE. Supporto per ruota di scorta: * Non incluso. Sistema di fissaggio del carico: * 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 5,0 t. * 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 2,0 t. * Nel telaio esterno, fori ogni 400-600 mm circa per il fissaggio di cinghie di fissaggio. Pannello frontale: * Struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm. * Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm di spessore (altezza circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm di spessore, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincati. Sistema di illuminazione: * Conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di contorno a LED posteriori, luci targa. * Luci di segnalazione laterale a LED. * 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sulla traversa frontale. Accessori: * Pannelli di avvertimento ECE 70. * Supporto per lampeggiante, inclusa la lampeggiante. * Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma). * 1 cassetto aperto in lamiera forata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincato, dietro gli assali. Verniciatura: * Pannello frontale: RAL 5010 blu zaffiro. * Telaio: zincato a caldo. Njdpfx Amozhd Ncjkewk * Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 5010 blu zaffiro. * Travi longitudinali: RAL 5010 blu zaffiro. * SSV: alluminio anodizzato. * Protezione sottoscocca: bianca (RAL 9016 bianco traffico). * Componenti aggiuntivi: zincato/KTL nero. * Cerchi: argento. Accessori opzionali: * Primo asse sollevabile, con sistema di sollevamento completamente automatico e controllato in base al carico. * 10 coppie di alloggiamenti per traversi nel telaio esterno, distribuiti uniformemen

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti * Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm * Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe * Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza * L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante * Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore Dispositivo d’aggancio: * Piattello 2” intercambiabile dal basso Protezione antincastro: * Conforme alle norme UE, montata fissa Piedini semirimorchio: * 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità Assali: * 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop Asse sterzante: * 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico Asse sollevabile: * 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci Pneumatici: * 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120 Nwodey Up S Sspfx Amkjk Parafanghi: * Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro Portaruota di scorta: * Assente Impianto frenante: * Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico * Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco Impianto di illuminazione: * Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore Sistemi di ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t * 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t * Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio Stanti innestabili: * 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm Alloggiamenti stanti: * 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno * 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico Pavimento: * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente o in tempi brevi sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità con traverse profilate passanti. Progettato per elevati carichi puntuali. Dispositivo di accoppiamento: * Piastra di accoppiamento con perno ralla da 2 pollici Protezione antincastro: * Conforme alle norme CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: Nwodpjy Auhzofx Amksk * Conforme alle norme CE Piedistalli del semirimorchio: * 2x piedistalli da 12 t con piede di appoggio e comando unilaterale lato destro nella direzione di marcia Assali: * 3x gruppo assale pneumatico da 9 t, marca SAF, con freni a disco ca. 430 x 45 mm, collegamento ruota centratore ET120, ABS, corsa totale sospensione pneumatica ca. 180 mm, sollevamento ca. 110 mm, abbassamento ca. 70 mm * Comando della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di arresto Sterzo: * Ultimo assale sterzato forzatamente mediante barra di collegamento Sollevamento assale: * Primo assale sollevabile, con sistema di sollevamento automatico in funzione del carico Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico, cilindro a molla per il freno di stazionamento, teste di aggancio anti-inversione fissate sul traverso anteriore, senza collegamento al trattore * Marca Wabco Pneumatici: * 6 pezzi, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 ET 120 - Marca a nostra scelta. Incl. controllo pressione pneumatici, indicatore pressione in cabina (predisposizione da parte del costruttore MW) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC 1/4 davanti e dietro il gruppo assale Ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 8,0 t) * 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 2,5 t) * Nel telaio esterno, ogni ca. 500 mm un foro per cinghie di ancoraggio (le cinghie possono essere agganciate anche con sponde chiuse, telaio esterno inclinato) Tasche per stanti: * 10 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * Stanti amovibili: 20 pezzi in tubo zincato ca. 80/50 mm, lunghezza totale ca. 1.000 mm * Magazzino interno sulla parete frontale per 20 stanti amovibili Parete frontale: * Struttura in acciaio rinforzata fissa, rivestita internamente con multistrato fenolico ca. 9 mm (ca. 1.250 mm di altezza) Piano di carico: * Piano in legno duro Z spessore ca. 28 mm incassato nel telaio esterno Sponde: * 4 sponde laterali e posteriore in profilo cavo di alluminio anodizzato da 250 mm, ribaltabili e removibili, stanti Kinnegrip removibili * Magazzino per sponde e stanti: sotto al telaio * Guide di scorrimento per sponde e stanti su entrambi i lati Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanali multicamera, luci di posizione laterali LED, luci di posizione anteriori bianche a LED, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1x presa a 15 poli e 2x presa a 7 poli sul traverso anteriore Dotazione: * Cunei fermaruota con supporto doppio * Pannelli di segnalazione secondo ECE 70 * Faro di lavoro sul supporto fari (azionato tramite retromarcia) * Supporto per lampeggiante posteriore, inclusa lampeggiante * 2x cassette porta attrezzi in acciai

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S Nsdpfsyz E T Sjx Amkswk

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti * Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm * Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni * Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale) * Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile * Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno Piedini di Sollevamento: * Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede Assali: * 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati * Pneumatici singoli 22,5 * Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse * Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata Impianto Frenante: * Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante) * Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm * Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS * Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio * Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro * Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo * Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia * Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno Pneumatici: * 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta * Centraggio automatico Lubrificazione: * Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata Sovrastruttura: * Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL * Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento * Paratia anteriore rinforzata per piattaforma * Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla * Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata Impianto Luce: * Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia * Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico * Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse * Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta * Illuminazione targa * Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia) * Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED) * Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato * Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti * 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione * Presa EBS * 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED) Pavimento: * Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati): Nwedpfx Aowx Dctjmkek * Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta * Mozzi assali color telaio * Assali e piedi telescopici neri * Cerchi al

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri * Cerchi: argento Nwodew U H Sbjpfx Amkok Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: usata, peso massimo di carico: 20.700 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2006, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 80 m³, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Cassone frigorifero, gruppo frigorifero CARRIER tipo: MAXIMA 1300, diesel-elettrico, pavimento in plastica, sponda idraulica PALFINGER tipo: MBB C 2000 L, paratia in acciaio con impianto lampeggiante di segnalazione 2240mm, portata massima 2000 kg, telecamera posteriore, ABS, EBS, assale/i BPW, sistema di sterzatura meccanico TRIDEC, impianto frenante a disco, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, martinetto/i, binario di ancoraggio per barre fermacarico su ogni lato SI84232 Nwedpsqc Rqkjfx Amkok La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi avere un'offerta dai nostri partner officine! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di proporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Njdpfjzr Egdsx Amkswk Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802025375, peso a vuoto: 2.620 kg, peso massimo di carico: 15.380 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Ulteriori informazioni: Struttura saldata in acciaio a grana fine, fermo anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile, coppia di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore, coppia di rulli guida rimovibili, inoltre 4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20 per contenitori intercambiabili da 7,15 e 7,45, piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere, cunei di supporto con supporto Parapedane laterali in alluminio, parapedane inferiori in acciaio, parafango a quarto di cerchio anteriore e parafango a mezza circonferenza posteriore 1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota in versione a cassone Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato, regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assi con freni a disco BPW, assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei tubi di colore diverso per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Nwsdpfx Aoi Riz Homkjk Freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS di fabbrica Wabco, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento (Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata 24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro di retromarcia rotondo + 1 luce posteriore antinebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione laterali bianco/rosse posteriori, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia, 1 faro di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV), predisposto per portatarga a singola fila, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802026297, peso a vuoto: 2.872 kg, peso massimo di carico: 15.128 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2019, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Ulteriori informazioni: Struttura saldata in acciaio a grana fine, dispositivo di bloccaggio anteriore, regolabile in lunghezza e ribaltabile, coppia di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore, sistema Swap Guard – dispositivo di guida per cassoni intercambiabili, posto davanti e dietro ogni dispositivo di bloccaggio del cassone, 4 dispositivi di bloccaggio del cassone con supporti robusti su base da 20 per cassoni intercambiabili da 7,15 e 7,45, piattaforma girevole con anello di rotazione a sfere robusto, cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei cassoni intercambiabili, protezione inferiore in acciaio, protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei cassoni intercambiabili, impianto di illuminazione montato in modo protetto, parafango a quarto di cerchio anteriore e parafango a metà cerchio posteriore, senza paracolpi, supporto per ruota di scorta in versione integrata nella struttura, cassetta per attrezzi in plastica. Timone (L = 2.200 mm) con gancio di traino da 40 mm testato, lunghezza del timone, regolazione dell'altezza del timone tramite molla. Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche. Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, serbatoio dell'aria da 208 litri, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!) con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata, funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola di sollevamento e abbassamento, per rilasciare il freno in posizione accoppiata, l'alimentazione elettrica dell'EBS deve essere garantita! 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia, fari di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i longheroni, che illuminano verso il basso, attivati dalla luce di retromarcia. Nsdpfx Aoi Ri Dzemkjwk Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV), predisposto per portatarga a singola linea, pannello di avvertimento secondo ECE - 70, pannello di avvertimento ADR nella parte posteriore, ribaltabile, segnaletica di contorno con nastro riflettente secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso. Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: Nwedpfx Amoyxc Eyoksk - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 10/2023, passo: 7.630 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2023, Peso a vuoto: 7.490 kg Carico utile: 22.510 kg Massa totale consentita: 30.000 kg Altezza del piano di carico: 110 cm Revisione tecnica (APK): valida fino a 11.2026 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone A&D SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU 2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA ASSALE POSTERIORE TRIDEC STERZANTE ASSALE SAF TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATATO A CALDO SPONDE IN ALLUMINIO Nwedpfx Asylk H Romkjk ALTEZZA LETTO RIBASSATO: 110 CM LUNGHEZZA COLLO: 403,5 CM LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 636,5 CM FONDO IN LEGNO DURO SPESSORE 28 MM PNEUMATICI: 265/55 R 19,5 ABBIAMO 2 SEMIRIMORCHI IDENTICI IN STOCK, NON UTILIZZATI

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2022, Anno di produzione: 2022, Faymonville semirimorchio ribassato a 2 assi MEGAMAX 2x12 t PA 2 assi sterzanti Semplice estensione telescopica, 2 assi pendolari da 12 t ciascuno Lunghezza totale: ca. 13.500 mm Larghezza totale: ca. 2.550 mm Larghezza collo d’oca: ca. 2.480 mm Larghezza piano di carico: ca. 2.550 mm Larghezza telaio: ca. 2.550 mm Estensione telescopica tecnica: ca. 4.700 mm Altezza di accoppiamento (a pieno carico): ca. 1.205 mm Altezza piano di carico (carico max): ca. 1.005 mm Lunghezza superficie di carico: ca. 6.850 mm Lunghezza telaio: ca. 2.600 mm Distanza piatto ralla: ca. 1.200 mm Raggio di sterzata trattore (posteriore): ca. 2.300 mm Raggio di sterzata (anteriore): ca. 1.800 mm Interassi: ca. 1.360 mm Collo d’oca: - Collo d’oca design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.750 mm - Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e staccabile - Portata tecnica sulla ralla: 25.000 kg Ponte per serbatoio: - Struttura extra ribassata, ponte per serbatoio estendibile "SUPER LOW" design - Lunghezza ca. 6.850 mm, con blocco meccanico Telaio (posteriore): - Telaio posteriore con longheroni laterali chiusi, lamiera mandorlata e culla per escavatore integrata tipo prisma passante, ca. 1.250/700 x 505 mm, aperta posteriormente Nsdpfx Amjy Hxd Iokewk - Assali pendolari PENDLE-AXLE, tutti gli assi sterzati in modo idro-meccanico forzato - Valvola di rottura tubo sui cilindri di compensazione assale con funzione RESET automatizzata - Cilindri idraulici con valvole di blocco e perni di sicurezza per il fissaggio in posizione sollevata - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Compensazione idraulica degli assi Impianto frenante: - Impianto freni WABCO, EBS-E secondo le normative Pneumatici telaio: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallizzazione: - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation) - Struttura in acciaio interamente sabbiata, successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (85% zinco, 15% alluminio) Verniciatura: - Trattamento finale a 6 strati - Struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura. Uno strato di primer base zinco, uno strato di primer di adesione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente (acrilica) in tinta unita, successiva sigillatura dei vani con cera speciale - Colore semirimorchio: RAL 3002 rosso carminio - Colore cerchi: grigio argento - Colore sponde: alluminio naturale Struttura in acciaio: - Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690Q/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) - Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 semirimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza del pianale di carico 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 x BPW Eco Plus * Entrambe le assi sterzate idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Pompa manuale per lo sterzo * Freni a tamburo * ABS * Sistema frenante EBS * Attacco pneumatico a 2 linee * Collegamento elettrico ABS * Collegamento elettrico a 15 poli * Passo: 1.310 mm STRUTTURA * Semirimorchio a pianale ribassato Jumbo * Altezza del timone: circa 1.160 mm * Piano superiore: circa 3.775 mm * Parte ribassata: circa 7.100 mm * Altezza del pianale di carico nella parte ribassata: circa 320 mm * Piattaforma posteriore: circa 2.670 mm PNEUMATICI * Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % PESI * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso lordo tecnico consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 10.000 kg * Carico utile: 26.000 kg ALTRO * Colore: Blu * Anno di costruzione: 2020 * Prima immatricolazione: 15.04.2020 * Revisione (HU): 04/2027 * Controllo dei gas di scarico (SP): 10/2026 Su richiesta, è possibile eseguire una nuova revisione e un nuovo controllo dei gas di scarico, nonché effettuare modifiche al peso. ----Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. È possibile organizzare anche il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci: saremo lieti di aiutarvi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita anticipata. ----Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Da molti anni siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel settore della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. La nostra forza risiede nell'acquisto e nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro ampio terreno di circa 11.000 m² troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi utilizzi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che lo accompagna. Equità, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi accompagneremo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Convincietevi da soli. Saremo lieti di ricevere la vostra richiesta! ----I nostri servizi per voi: Carico del veicolo Vi aiuteremo a caricare i veicoli acquistati. Nsdpfszriuljx Amkowk Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiuteremo a procurarvi le targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Anche per le questioni doganali, vi forniremo il nostro supporto. Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.450 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Meusburger MPG-2 rimorchio a pianale ribassato Jumbo | 2 assi sterzate idraulicamente | Altezza di carico 320 mm | ZSA Numero di telaio: 0M49970 TELAIO / COMPONENTI * 2 assi * 2 x BPW Eco Plus * Entrambe le assi sterzate idraulicamente * Sospensioni pneumatiche * Sistema di lubrificazione centralizzata * Pompa manuale per lo sterzo * Freni a tamburo * ABS * Sistema frenante EBS * Attacco pneumatico a 2 condotte * Attacco elettrico ABS * Attacco elettrico a 15 poli * Passo: 1.310 mm STRUTTURA * Rimorchio a pianale ribassato Jumbo * Altezza del raggruppo: circa 1.160 mm * Piano superiore: circa 3.775 mm * Piano ribassato: circa 7.100 mm * Altezza di carico sul piano ribassato: circa 320 mm * Piano posteriore: circa 2.670 mm PNEUMATICI * Pneumatici: 245/70 R17.5 143/141 J * Asse 1: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % * Asse 2: Profondità residua del battistrada circa 60 % / 60 % PESI * Peso lordo consentito: 36.000 kg * Peso lordo tecnicamente consentito: 38.000 kg * Peso a vuoto: 10.000 kg * Carico utile: 26.000 kg ALTRO * Colore: Blu * Anno di costruzione: 2020 * Prima immatricolazione: 15.04.2020 * Revisione (HU): 04/2027 * Controllo gas di scarico (SP): 10/2026 Su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione (HU) / controllo gas di scarico (SP) e variare i pesi consentiti. Anche dopo l'acquisto, non vi lasceremo soli: Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. È possibile anche organizzare il trasporto del veicolo all'interno della Germania. Non esitate a contattarci, saremo lieti di assistervi! Parliamo tedesco, inglese e russo. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo modifiche, errori, errori di stampa e di battitura, nonché vendita preliminare. Chi siamo: Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda a conduzione familiare con sede a Kehl, sul Reno. Da molti anni, siamo sinonimo di esperienza, affidabilità e competenza nel campo della preparazione e della vendita di veicoli commerciali. Il nostro punto di forza è la compravendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Nel nostro sito di circa 11.000 m², troverete una vasta gamma di veicoli per i più diversi usi. Per noi, non conta solo il veicolo, ma anche il servizio che offriamo. Correttezza, serietà e soddisfazione del cliente sono le nostre priorità. Per questo motivo, vi affianchiamo personalmente e in modo affidabile, dal primo contatto alla consegna del veicolo. Scopritelo voi stessi. Attendiamo con impazienza la vostra richiesta! I nostri servizi: Nwjdszrit Uepfx Amksk Carico del veicolo Vi aiutiamo a caricare i veicoli acquistati. Trasporti speciali Vi supportiamo nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe di esportazione e temporanee Vi aiutiamo a procurarvi targhe di esportazione o temporanee. Formalità doganali Vi supportiamo anche in materia di pratiche doganali. Trasporto del veicolo Su richiesta, organizziamo il trasporto del vostro veicolo all'interno della Germania.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, DOLL tera 2 – Semirimorchio a pianale ribassato a 2 assi con assi pendenti Veicolo nuovo, prima immatricolazione 30.06.2026 Peso a vuoto 13.950 kg Peso totale ammissibile (tecnico) 45.000 kg Lunghezza del collo d'oca 3.070 mm Altezza del quinto ruota 1.200 – 1.280 mm Raggio di rotazione 2.350 mm Lunghezza del pianale ribassato 6.800 mm Lunghezza dell'estensione telescopica 5.700 mm Lunghezza del telaio dell'asse posteriore 2.700 mm Larghezza della vasca per il braccio dell'escavatore 700 mm Profondità della vasca per il braccio dell'escavatore 550 mm Altezza di carico del pianale ribassato 300 mm Altezza di carico rispetto al telaio 955 mm Larghezza del semirimorchio 2.550 mm Sospensione idraulica -70 / + 530 mm Carico massimo sul quinto ruota (tecnico) 21.000 kg Carico sugli assi 24.000 kg Collo d'oca rimovibile con telaio principale esterno Verniciatura del semirimorchio a 3 strati, inclusa zincatura a spruzzo Sistema bus CAN DOLL Tronic Pavimento del pianale ribassato: assi di legno di abete rosso da 45 mm tra i telai Sistema idraulico a 24 Volt Controllo delle funzioni del semirimorchio tramite tastierini DOLL sul collo d'oca STERZATURA AGGIUNTIVA con controllo remoto Sistema elettronico EEG per il mantenimento della corsia in caso di guida rettilinea Sistema LaSi nel pianale ribassato: 7 coppie di anelli di fissaggio orientabili, forza di ancoraggio 13.400 daN 5 coppie di tasche per longheroni nel telaio esterno 3 coppie di fori filettati M36 all'esterno per il fissaggio di ganci di ancoraggio Nodpszmqmxjfx Amkowk Telaio DOLL tera con assi pendenti e assi a sospensione idraulica BPW Tutte le assi sono sterzate idraulicamente con un angolo di sterzata massimo di 60° sull'ultima asse Tutti i punti di lubrificazione sono collegati al sistema di lubrificazione centralizzata WABCO Trailer-EBS con ABS e RSS Serbatoi dell'aria in alluminio Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX su carrello anteriore e posteriore Kit per eccesso di larghezza con estensioni pieghevoli del piano di carico 2 x 225 mm, kit di segnaletica estendibile fino a una larghezza di 3.200 mm Pneumatici 8 – 245/70 R 17,5 IL NOLEGGIO è il nuovo ACQUISTO, da noi disponibile IMMEDIATAMENTE anche con un contratto di noleggio completo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.000 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 12.340 mm, larghezza vano di carico: 2.620 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.450 mm, Pianale ribassato: lunghezza totale - 8.530 mm, lunghezza fino al 1° asse - 4.360 mm, altezza di carico - 690 mm, lunghezza sopra i due assi - 1.800 mm, altezza di carico: 900 mm, lunghezza dietro gli assi - 2.130 mm, altezza della rampa - 830 mm, inclinazione anteriore 240 mm, larghezza: 2.620 mm, collo d'oca: 3.900 mm, altezza di accoppiamento 1.180 mm, posizione del perno d’aggancio anteriore: 1.150 mm, rampe di salita in alluminio (LxL) 2.880x500 mm, 4 x anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, martinetti di supporto JOST, assale(i) SAF, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra, il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. SI85673 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di elaborare per questo veicolo un'offerta di finanziamento o leasing. Nwodpfx Aeyqdgujmkok Contattateci pure!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.240 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca estendibile con telaio principale esterno: Collo d'oca idraulicamente estendibile con telaio principale esterno, dotato di sistema di sterzo integrato e cilindri di spinta azionabili singolarmente. Cilindri idraulici integrati e bracci di supporto per il sollevamento e l'abbassamento del semirimorchio (è necessario il supporto sul camion). I collegamenti delle tubazioni al semirimorchio sono montati internamente sul telaio principale nella curva. Gancio di traino da 2 pollici. Supporto per perni di bloccaggio. Scala con corrimano per una salita sicura. Tutte le valvole e le scatole di derivazione sono facilmente accessibili e coperte da lamiere in alluminio. 1 paio di piastre di supporto in plastica per il semirimorchio, montate lateralmente. Accoppiamento idraulico multiplo per una facile disconnessione delle tubazioni idrauliche. Sistema di fissaggio del carico del collo d'oca: 2 coppie di scanalature per il fissaggio dei ganci, capacità di circa 2000 daN. 1 coppia di punti di ancoraggio girevoli, capacità di circa 13400 daN, montati sul braccio di supporto nella parte inferiore. 3 coppie di fori filettati M16 per l'avvitamento dei punti di ancoraggio, capacità di circa 2000 daN, nel telaio esterno aperto. Sistema di lubrificazione centralizzata / carrello anteriore: Installazione di un sistema di lubrificazione centralizzata BekaMax Progressiv con una pompa separata nel collo d'oca. Controllo ottimale tramite DOLL tronic. Riempimento con grasso speciale testato per molti anni. In questo modo, si copre l'intervallo di temperature basse e si evitano i residui di grassi minerali nei distributori. Nwjdpfxszr A Sde Amkjk DOLL tronic - Sistema CAN-Bus con pannelli di controllo: Con il concetto di controllo innovativo DOLL tronic, tutte le funzioni del rimorchio possono essere eseguite in modo semplice e sicuro tramite vari pannelli di controllo sul semirimorchio. Il controllo avviene tramite un sistema CAN-Bus decentralizzato basato su computer. I pannelli di controllo sono montati lateralmente nella parte anteriore del collo d'oca e nella parte posteriore. Le funzioni di sterzo, allineamento, sospensione e lubrificazione centralizzata possono essere azionate da entrambi i pannelli di controllo. Inoltre, sul collo d'oca possono essere attivate anche le funzioni del collo d'oca estendibile. I valori di ritorno dell'altezza di guida vengono visualizzati tramite LED sui pannelli di controllo. Verde: altezza di guida standard, blu: livello di guida superiore, blu lampeggiante: al di sopra del livello di guida consentito, giallo: livello di guida inferiore, giallo lampeggiante: al di sotto del livello di guida consentito. Il livello di guida può essere regolato in modo continuo all'interno dell'intervallo consentito. Funzionamento automatico sincronizzato quando entrambi i lati vengono attivati. Ripetitore: Per una trasmissione sicura dei dati al modulatore EBS in caso di lunghe lunghezze delle tubazioni. Prese sulla parte anteriore: 1 presa a 15 poli sul trave anteriore per l'illuminazione. 1 presa a 7 poli sul trave anteriore per EBS. 1 presa a 10 poli sul trave anteriore per il controllo. 1 presa di corrente a 2 poli per l'alimentazione. Fari di lavoro a LED sul collo d'oca: 2 x 1800 lumen, per illuminare il semirimorchio durante il carico e lo scarico in condizioni di scarsa illuminazione. Senza tubazioni di collegamento al camion. Sporgenza anteriore di circa 1.110 mm, trave anteriore inclinata: Sporgenza avvitata a