Westfalia 2-Achser Tanden Tieflader Mit Rampen usato in vendita (51.632)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg peso a vuoto 6.080 kg lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Ijdpfxsxb Nmyo Aazoih Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT DP27TS, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, Anno di produzione: 2025, Vasta scelta! Vendita disponibile 24 ore su 24 online su trailershop.de Iodpfxsz Hyito Aazoih LUNEDÌ - VENERDÌ: 08:00-12:30 e 14:00-18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop.de Il contenuto e le immagini sono protetti da copyright - i loghi sono marchi registrati 543-0110R-01+543-L-08 10.26

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: Iiedsl Th Hwopfx Aazsh * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.106 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E ribaltabile elettrico con canaline per rampe Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso totale consentito: 2.700 kg Il nuovo ribaltabile posteriore di Saris. Ribaltabile robusto zincato a caldo con struttura saldata. Pianale in acciaio rinforzato con supporto in legno. Iiodpfex T R Ixsx Aazsh * Ribaltamento posteriore * Ribaltamento elettroidraulico con batteria * Predisposizione per rampe Saris Safety (canaline sotto il pianale) * Sponde in alluminio apribili e removibili su tutti e quattro i lati * Stanti angolari removibili * 6 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio zincato e saldato * Freno a inerzia con automatismo di retromarcia Accessori disponibili: * Sovrasponde in rete (60 cm) a 989,- Euro IVA inclusa * Sovrasponde in rete (90 cm) a 1.149,- Euro IVA inclusa * Sponde aggiuntive in alluminio (30 cm) a 950,- Euro IVA inclusa * Piedini di supporto posteriore per carichi pesanti a 250,- Euro IVA inclusa * Omologazione per 100 km/h a 250,- Euro IVA inclusa * Telaio a H anteriore a 149,- Euro IVA inclusa * Rete di copertura a 45,- Euro IVA inclusa * Rampe di carico in alluminio nei canali a 639,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiale presso i fornitori, i prezzi di offerta per rimorchi, accessori e componenti costruttivi possono variare a causa di aumenti dei costi dei materiali. Salvo vendita e errori intermedi. Si prega di chiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta sempre disponibile di rimorchi auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer con pronta consegna o consegna a breve. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in Germania possibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.830 kg, peso massimo di carico: 9.070 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, passo: 990 mm, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico: 590 mm, pavimento in lamiera antiscivolo in acciaio rinforzato, 2 rampe (lunghezza 2.550 mm x larghezza 950 mm), 8 anelli di fissaggio (2 t) sul telaio esterno, 4 punti di ancoraggio (5 t) negli angoli, verricello di supporto del cambio con carico e velocità rapida, nella parte anteriore, 2 supporti pieghevoli, nella parte posteriore, telaio e sovrastruttura zincati a caldo, disponibile anche con rampe idrauliche!, supplemento di prezzo per supporto di appoggio per nastro di fresatura: 600 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, ulteriori informazioni disponibili su:!, maggiori dettagli:! Ijdpfez Sx T Aox Aazsih

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 34 m³, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS - Tetto scorrevole = Ulteriori informazioni = Ijdpfxext R Hxs Aazoih Peso lordo: 5.150 kg Carico utile: 29.850 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Marca della carrozzeria: Schmitz Cargobull Ribaltabile: Dietro Prezzo di vendita: € 17.500, US$ 20.190

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: Iisdpfspk D Ncsx Aazoh * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Iijdpfjz Stnnsx Aazeh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: Iiodpfx Asl Th Htsazoh * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, VEICOLO NUOVO Fliegl, telaio a tre assi con pianale ribassato e rampe Tipo SDS 470 T Peso totale 41.000 kg / 47.000 kg Peso a vuoto 8.900 kg Capacità di carico utile 32.100 kg / 38.100 kg Lunghezza totale 13.300 mm Iedpfx Ajk N Afloazsih Lunghezza del pianale 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm con azionamento idraulico Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Vaschetta per braccio escavatore Kit di cinghie di fissaggio completo Pavimento in legno da 70 mm Assi SAF, asse 3 come asse sterzante Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo del 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile 999,00 EUR (pagabile solo al netto).

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.720 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Rimorchio a timone Goldhofer TU-L 4 con 4 assi Iedpfxozwh Rve Aazoih Tipo: TU-L 4 Assi: BPW Sospensioni: pneumatiche 2 rampe idrauliche Carico utile: 30.600 kg * Anelli di fissaggio * Piastra girevole Siamo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Costruzione in acciaio saldato con curvatura anteriore e smussatura posteriore * Rampa di accesso con incasso per il braccio dell'escavatore al centro = rientranza posteriore tra le traverse longitudinali * Circa 2.300 mm di lunghezza Integrato nel telaio esterno * 5 coppie di punti di ancoraggio da circa 4 t (4 sul pianale ribassato e 1 sul pianale rialzato) * 7 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa, estraibili, da circa 10 t (4 sul pianale ribassato * 1 sulla rampa di accesso e 2 sul pianale rialzato) * Attacchi standard per timone a sfera * Estensioni estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato, con assi in legno tenero di circa 50 mm * (La carreggiata delle macchine edili da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio da circa 10 t, ribaltabili Iiedpfx Aoz Ed Auoazsh * Disposizione: 1 coppia nella parte anteriore del pianale rialzato, all'interno delle traverse longitudinali * 1 coppia nella parte posteriore, nell'incasso per il braccio dell'escavatore, a sinistra e a destra * 1 coppia nella parte anteriore del pianale rialzato, prima della curvatura, all'interno delle traverse longitudinali * 1 coppia sul pianale ribassato, nella parte posteriore, prima della rampa di accesso, nell'incasso, a sinistra e a destra. Dispositivo di traino * Forcella di traino fissa con timone girevole da circa 40 + 50 mm, esecuzione curvata, supporto con boccole in gomma, molla di ritenuta per la forcella di traino con tenditore * Altezza dell'attacco del camion da circa 840 mm a circa 1.030 mm PP004059B, lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm, dispositivo di supporto * 2 supporti ribaltabili automatici nella parte posteriore * Assi * Assi ribassati SAF con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo, capacità di carico di 11 t/asse, freno a camma a S di circa 300/200 mm, regolatore automatico del freno Ruote * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione * Conforme alla direttiva ECE R13 * Impianto frenante pneumatico a due linee * Impianto frenante marca Wabco, sistema EBS 4S3M, sensori per il 1° e il 2° asse RSS/RSP * Programma di stabilità * Freno di stazionamento a molla su 2° e 3° asse * Serbatoio pneumatico in acciaio * Tubazioni di collegamento freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla/rossa * Cavo di collegamento EBS/ABS * Elastico per il fissaggio dei connettori EBS ed elettrici * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica dell'altezza di guida a partire da 15 km/h (RTR), con fermo dell'asse sull'asse anteriore Pavimento * Pavimento in legno tenero di circa 50 mm, impregnato, sporgente di circa 5-10 mm rispetto al bordo superiore del telaio * Rivestimento in lamiera di acciaio antiscivolo sopra le ruote Rampe * 2 rampe di accesso in acciaio, leggere e pieghevoli * Lunghezza di circa 2.800 mm, larghezza di circa 750 mm, con pavimento in legno duro di circa 35 mm, impregnato * Rampe spostabili lateralmente, con distanza minima di circa 350 mm fino a una larghezza totale massima di circa 3.000 mm * Rampe bloccabili in posizione di guida tramite catene con tenditore * Dispositivo di sollevamento della rampa con molla a spira

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT DP27TS, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, Anno di produzione: 2025, Vasta scelta! Vendita disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7 sul sito trailershop.de LUNEDÌ - VENERDÌ, dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00 Iodpfx Aaoz Hfxmszjih Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop.de Il contenuto e le immagini sono protetti da copyright – i loghi sono marchi registrati 543-0110R-01+543-L-08 09.26

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro da 30 mm Piano di carico estensibile: - Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna - Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) Rampe: - Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm - Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica - Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento - Kit attrezzi per assali Iisdjyylduspfx Aazeh - Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Pivot king pin 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm - Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota con supporto - Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato - Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico - Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso - Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione - Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico - Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.525 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Metri Ribaltabile Trilaterale Elettrico con canaline per rampe Dimensione cassone: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Massa complessiva ammessa: 3.500 kg VEICOLO NUOVO - Robusto ribaltabile trilaterale da 4 metri con pianale in acciaio rinforzato con base in legno resistente. Ribaltamento elettrico con canaline integrate per rampe di carico. * Pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con base in legno * Canaline per rampe incluse sotto il piano di carico * Illuminazione LED * Ribaltamento elettroidraulico incl. batteria * Sponde in alluminio completamente apribili e rimovibili * 8 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno a repulsione con sistema automatico per la retromarcia Accessori disponibili: * Coppia di rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 689,- euro IVA inclusa Ijdpfx Aaex T R Thezsih * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa * Supporti posteriori rinforzati a 250,- euro IVA inclusa * Sponde a rete da 60 cm o 90 cm, telone alto e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della carenza attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di eventuali aumenti del costo delle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia disponibilità immediata di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer. Anche ordinabile online. Per il trasporto a domicilio possiamo fornire una targa provvisoria a 20,- euro. Consegna entro la Germania possibile con supplemento.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 235 kg, peso massimo di carico: 1.115 kg, peso complessivo: 1.350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.550 mm, larghezza vano di carico: 1.330 mm, altezza vano di carico: 430 mm, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 255 cm x 133 cm Altezza del bordo laterale, inclusa la ringhiera: 43 cm Altezza del piano di carico: 52 cm Peso totale: 1350 kg Iisdpfxjgrqy Ae Aazsh Carico utile: 1115 kg Rimorchio a un asse ribassato con freno Freno a inerzia e freno di stazionamento di KNOTT Asse da 1350 kg con freno Telaio ribassato Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato Bordi laterali in profilato di alluminio Ringhiera in acciaio Bordo posteriore ribaltabile e rimovibile con chiusura a scatto Pavimento in legno stampato antiscivolo e resistente di 15 mm di spessore Ruota di timone 6 anelli di fissaggio con capacità di carico di 400 kg Pneumatici rinforzati da 14 pollici, classe C 2 cunei a U Pneumatici M+S Ganci per rete/fune sul telaio Spina a 13 poli Luci di ingombro anteriori Luci posteriori con luce di retromarcia NSL e riflettore triangolare ACCESSORI OPZIONALI A PREZZO RIDOTTO PER UN PERIODO LIMITATO, A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026 - Equipaggiamento per 100 km/h (ammortizzatori) - Ruota di scorta con supporto - Pannello anteriore ribaltabile e rimovibile - Rampe di carico - Cerchi in lega SARIS - Illuminazione a LED completa - Antifurto - Rete a maglia fine o grossa - Telaio a H - Griglia parasole di diverse altezze, anche chiusa - Telone piano con o senza arco - Telone alto da 150 cm o 180 cm - Supporti posteriori Ulteriori accessori disponibili su richiesta! Oltre al costo del trasporto fino a Gera e al libretto di circolazione, costo di 100 € (al netto delle imposte). Le immagini sono solo indicative e possono mostrare accessori a pagamento. Non hai ancora trovato il rimorchio giusto? Disponiamo in magazzino di 50-100 veicoli, pronti per la consegna immediata. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo. Specializzati nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Inoltre, offriamo un'ampia gamma di ricambi e accessori per rimorchi di tutti i produttori. Chiamaci per una consulenza, visita il nostro sito web o vieni direttamente a trovarci.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: Iedoykx Nkspfx Aazeih * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali Iedpsykx Nqefx Aazsih * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: usata, chilometraggio: 366.729 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), prima immatricolazione: 02/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.020 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sponda idraulica, In conformità con le nostre "Condizioni generali di vendita", senza alcuna garanzia, possiamo offrirvi il seguente veicolo, con riserva di errori, omissioni, errori di battitura e vendita, fino al momento della conclusione dell'accordo: Mercedes Benz 1524 BDF Immatricolazione: 25.02.2016 Chilometraggio: 366.729 km Motore: 7.698 cc Potenza: 175 kW / 240 CV Iiodpjz Edlpefx Aazoh Tecnologia: Bluetec 5 Peso lordo: 16.020 kg Peso a vuoto: 5.050 kg Carico utile: 10.970 kg Passo: 5.030 mm Altezza da terra: 1.000 mm Lunghezza telaio (da cabina a estremità posteriore): 7.200 mm 2 fari supplementari sul tetto Ampio vano portaoggetti lato passeggero, centrale + 2 ampi vani portaoggetti lato conducente, centrali Piattaforma di carico Zepro, portata 2.000 kg, pieghevole, montata sul retro, con telecomando Gancio di traino Attacchi Duomatik 1 coppia di faretti da lavoro a LED, posizionati dietro la cabina Cabina notte con 2 letti Freno motore potenziato Climatizzatore, riscaldatore di stazionamento 2 alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori, riscaldamento specchietti, tetto apribile manuale Radio/CD Cambio manuale a 8 marce con pedale della frizione Prezzo: 17.500,00 € (netto) Tutte le informazioni sono fornite senza alcuna garanzia. Si applicano le nostre "Condizioni generali di vendita". Per entrambe le parti, il foro competente per controversie fino a un valore di 10.000 € è il tribunale di Ludwigslust; per controversie di valore superiore, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, omissioni, errori di battitura e vendita.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS Iodext Tl Dopfx Aazsih = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 6.600 kg Carico utile: 28.400 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 14.900, US$ 17.190

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 113 kg, peso massimo di carico: 637 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.010 mm, larghezza vano di carico: 1.060 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x Rimorchio auto Basic 750 kg incl. ruota di sostegno 1x Sovrasponda in rete da 40 cm smontata (montaggio disponibile con sovrapprezzo) Descrizione: Il rimorchio auto Basic 750 kg di Martz è la soluzione ideale per tutte le vostre esigenze di trasporto. Che si tratti di smaltire rifiuti da giardino, trasportare materiali da costruzione o organizzare un trasloco, questo rimorchio a cassone vi offre la flessibilità e la robustezza necessarie. Con una portata utile di 637 kg, potete trasportare facilmente carichi pesanti. Il piano di carico misura 2010 mm di lunghezza e 1060 mm di larghezza, garantendo spazio sufficiente per vari tipi di merci. Il rimorchio è dotato di un robusto telaio in acciaio imbullonato per una maggiore resistenza. Il fondo è realizzato in resistente compensato fenolico, progettato per resistere anche a un utilizzo intenso. Tra le caratteristiche pratiche figurano una ruota di sostegno per facilitare le manovre e bottoni già installati per il fissaggio di un telone. Le sponde sono anch’esse realizzate in acciaio robusto e hanno un’altezza di 300 mm, offrendo ulteriore protezione al carico. Il rimorchio è dotato di timone a V e connettore a 7 poli, rendendolo compatibile con la maggior parte dei veicoli. Con una lunghezza totale di 2910 mm, una larghezza totale di 1490 mm e un’altezza totale di 800 mm, risulta compatto e facile da stoccare e maneggiare. Per ancora maggiore versatilità, il rimorchio viene fornito con una sovrasponda in rete da 40 cm smontata. Su richiesta e con un supplemento di 30 €, è disponibile anche il montaggio, per adattare il rimorchio alle vostre specifiche necessità. Ordinate subito il rimorchio auto Basic 750 kg con ruota di sostegno e sovrasponda e approfittate della sua versatilità e robustezza! Dati tecnici: - Ruota di sostegno - Bottoni per telone premontati Peso totale: 750 kg Peso a vuoto: 113 kg Portata utile: 637 kg Lunghezza piano di carico: 2010 mm Larghezza piano di carico: 1060 mm Larghezza totale: 1490 mm Lunghezza totale: 2910 mm Altezza totale: 800 mm Altezza sponde: 300 mm Materiale sponde: acciaio Sovrasponda: altezza 40 cm Produttore: Martz Tipo connettore: 7 poli Tipo rimorchio: rimorchio a cassone Tipo di timone: timone a V Pavimento: compensato fenolico Iijdpfxoxp Ruuo Aazoh Tipo telaio: imbullonato Materiale telaio: acciaio Utilizzo: lavori di giardinaggio, applicazioni domestiche, traslochi/trasporto mobili

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.620 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 19.450 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirimorchio a pianale ribassato (telescopico) Prima immatricolazione: 30-01-2020 Assi BPW Eco 1 asse sollevabile 1 asse sterzante Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensioni pneumatiche Pneumatici: 245/70 R17,5, usura 30% Peso totale: 48.000 kg, peso a vuoto: 13.380 kg, carico utile: 34.620 kg. Iisdpjzw R Tajfx Aazsh Lunghezza del collo d'oca: 4,25 m, lunghezza del pianale: 9,24 m + 6,0 m, estendibile fino a 15,24 m. Larghezza del pianale: 2,55 m + 2 x 30 cm. Altezza del piano di carico: 89 cm. Rampe di carico azionate idraulicamente con spostamento laterale Perno posteriore Anelli di fissaggio Alloggiamenti per traversi Salvo errori/errori di battitura e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 220 kg, peso massimo di carico: 1.130 kg, peso complessivo: 1.350 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.050 mm, larghezza vano di carico: 1.330 mm, altezza vano di carico: 430 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 185 R 14 C, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS MP 205 133 1350 2 VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 205 cm x 133 cm Altezza del cassone con sponda e corrimano: 43 cm Altezza del piano di carico: 52 cm Peso totale: 1350 kg Carico utile: 1130 kg Rimorchio a un asse ribassato con freno Freno ad inerzia e freno a mano AL-KO Asse da 1350 kg con freno Telaio ribassato Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato Pareti laterali in profilato di alluminio Corrimano in acciaio Pareti laterali posteriori ribaltabili e rimovibili con chiusura a scatto Pavimento in legno stampato antiscivolo e robusto, spesso 15 mm Ruota anteriore di rullaggio 6 punti di ancoraggio con forza di trazione di 400 kg Pneumatici rinforzati da 14 pollici, classe C Pneumatici M+S Ganci per rete/fune sul telaio Spina a 13 poli Luci di ingombro anteriori Luci posteriori con luce di retromarcia NSL e catadiottri triangolari ACCESSORI OPZIONALI, PREZZI RIDOTTI A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026 - Allestimento per 100 km/h (ammortizzatori) - Ruota di scorta con supporto - Pannello anteriore ribaltabile e rimovibile - Rampe di carico - Cerchi in lega SARIS - Illuminazione a LED completa - Sistema antifurto - Rete a maglia fine o grossa - Struttura a H - Griglia parifoglie in diverse altezze, anche chiusa - Telone piatto con o senza barra di supporto - Telone alto 120 cm - Supporti posteriori Ulteriori accessori disponibili su richiesta! Più spese di trasporto fino a Gera e costi per il libretto di circolazione del veicolo: 100 € netti Le immagini sono solo a scopo illustrativo e possono mostrare accessori a pagamento. Non avete ancora trovato il rimorchio giusto? Iijdpjgrqy Rofx Aazjh Abbiamo sempre in magazzino 50-100 veicoli pronti per la consegna immediata. L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo. Specialisti nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Inoltre, abbiamo un'ampia gamma di ricambi e accessori per rimorchi di tutti i produttori. Richiedete una consulenza telefonica, visitate il nostro sito web o venite direttamente in sede.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Pianale a sella a 2 assi Wiese con gru Fassi F545 Mega Lowliner Telaio Costruzione saldata con traverse interamente in acciaio di alta qualità Altezza del collo = circa 220 mm compresa la piastra di accoppiamento con tutti i necessari rinforzi del telaio e collegamenti trasversali Assali 2 assi BPW con capacità di carico di 10.000 kg ciascuno con freni a tamburo da 17,5". ABS: 1 assale sensibile Interasse: 1.810 mm Iiedpst Izpysfx Aazsh Pneumatici Pneumatici a 8 strati tipo 235/75 R17,5 Cerchi Cerchi in alluminio, a 10 fori, centrati, offset = 122 mm Sistema di illuminazione Sistema di illuminazione a 24 V in conformità alle direttive UE 76/756/CEE e seguenti con: 2x2 luci LED a tre camere 1x luce di retromarcia a LED 1x luce fendinebbia a LED Luci laterali a LED Luci di deviazione dalla corsia Illuminazione targa 2x prese a 7 pin + 1x presa a 15 pin collegate secondo lo standard UE Pavimento Griglia zincata al centro della carreggiata Piastra a strappo in acciaio nella zona dell'asse Fissaggio del carico Telaio esterno con profilo di fori di ancoraggio D030 mm in pendenza 2x12 punti di ancoraggio 8.000 daN nel telaio esterno 3x fila di tasche per montanti combinati 80x80 mm nel centro di discesa Accessori 2x cunei per ruote con supporto Porta ruota di scorta Verricello 2 cassette con cassetto (per il deposito delle catene) Protezione della superficie Costruzione in acciaio: sabbiato e primerizzato Colorazione Telaio/telaio/pavimento: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Mozzi degli assi: monocolore in RAL 3020 (rosso traffico) Assali: rivestiti in KTL nero Cerchi ruota: Alluminio Durabright Con Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Stabilizzatore idraulico Trave di sostegno aggiuntiva Campo di lavoro a 360° circa il 90 % verso la parte anteriore Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.904 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption zincato a caldo con arco elettrico!!! Equipaggiamento: Peso totale consentito: 18 t Peso totale tecnico: 20 t Peso a vuoto circa 5,096 t (+/- tolleranza DIN) Dimensioni: Iiedsyh Sl Dspfx Aazoh Lunghezza telaio circa 7.200 mm, lunghezza interna container 6.000 – 7.000 mm + veicoli su ruote Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di appoggio container (in posizione di marcia) circa 950 mm Tipo HPA 2072, pneumatici gemellati Telaio saldato in acciaio alta resistenza S700 Chassis per carico posteriore Sicurezza del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, forza di serraggio 2,5 t per artiglio, comando sul rimorchio lato sinistro rispetto alla direzione di marcia 1 fermarulli inseribile come arresto variabile per container Barra ferma-cinghie integrata nel telaio esterno per anelli di ancoraggio avvitabili 6 coppie di fori per ancoraggio nel telaio esterno anteriore Rampa posteriore inclinata con vano per rampe e coperchio in lamiera d’acciaio Corona di sterzata sferica sigillata e a bassa manutenzione Binario per aggancio rampe in alluminio (SENZA RAMPE) 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t fissati davanti al pianale, incassati a pavimento dietro! 8 coppie di staffe di ancoraggio da 3 t avvitabili sul telaio esterno, distribuite in modo uniforme Dispositivo di traino: Barra di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, occhione traino DIN da 40 mm, diritto, valore D 125 kN, per assali a ruote gemellate Molla di supporto barra traino con tenditore Altezza attacco camion da 635 mm a 835 mm Lunghezza barra traino 2.000–2.600 mm Assali ribassati BPW EcoPlus con freni a tamburo, freno a camma S 300/200 mm, portata 10 t/asse, pneumatici Z 17,5”, registri automatici freni 8 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J 8 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con off-set, color argento Copridadi ruota in plastica nera Impianto frenante secondo direttiva ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freni marca Wabco Impianto EBS 4S3M, 1° e 2° asse sensorizzati Sistema elettronico frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freni con attacco rapido Duomatic Cavo collegamento EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sulla barra di traino Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento, regolabili separatamente davanti e dietro tramite 2 valvole a leva Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata inclusa) Controllo pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore integrato Sistema acustico di retromarcia, comandato dalla retromarcia Impianto luci a 24 Volt secondo ECE R48 Fanali posteriori a LED multisezione "Aspöck EcoLED III" Luci di posizione LED anteriori Luci di sagoma LED posteriori Luci laterali LED con funzione lampeggiante Luci targa LED Cavo di collegamento 1 x 15 poli 2 fari da lavoro LED, montati a sinistra e a destra sotto il telaio 2 fari di retromarcia LED, montati dietro a sinistra e a destra Presa 7 poli posteriore Verniciatura: Sabbiato automaticamente, zincato a caldo ad arco elettrico, primer a base epossidica, finitura con smalto bicomponente in elettrostatica Doppie sovrapposizioni e raccordi di materiale conservati con cera penetrante Chassis = RAL 9005 nero i