Stema Kofferanhänger Mit Rampe usato in vendita (11.476)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.750 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: 2 x 11 t. Assali Gigant ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Illuminazione / Elettrica: Hnedpfxsq Dyu Uo Abujn * Presa elettrica a 15 poli * Fari a LED 12/24 V * Controllo pressione pneumatici RDÜ ----Componenti generali: * Supporto anteriore Jost * Supporti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Parafanghi laterali contro gli urti * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Davanti alla parete anteriore e allo smusso posteriore, predisposizione per successivo montaggio di dispositivi di bloccaggio container per il trasporto di container 20'' * Versione 21 t PTM con telaio e assali rinforzati * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Piano in legno di pino da 50 mm, fissato a pressione * Predisposizione davanti alla parete anteriore per il montaggio successivo di serraggi container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Pannelli laterali divisi in lamiera d'acciaio – profilati trapezoidali – ribaltabili con paletto centrale abbattibile * Parete posteriore in acciaio inseribile tra le rampe – supporto di fissaggio interno davanti alla paratia quando non in uso * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato ca. 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari retrattili da 3 t ogni 600 mm * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 anello di ancoraggio da 10 t * Kit fissaggio carico con due anelli di ancoraggio retrattili da 8 t per lato integrati nel telaio esterno, e varie forature su parete anteriore e traversa finale per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco grigliate meccaniche con molle per uso da parte di un solo operatore, ca. 3.000 x 620 mm (compattabili fino a 20 mm) * Smusso posteriore ca. 860 mm sul telaio ----Altezze di carico: * a vuoto ca. 940 mm * a carico ca. 910 mm ----Interasse / Pneumatici: * 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Verniciatura delle sponde in un colore RAL a scelta (esclusi però colori speciali o metallizzati), modificabile fino a 6 settimane prima della consegna * Timone, parete anteriore, sponda posteriore, supporti pieghevoli e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e supporti verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Foto esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29 / 2026

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati di base • Nuova generazione MAN Truck • Codice MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo veicolo: cassonato/telaio • Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza) • Passo: 4.105 mm • Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologazione / Tecnici) • Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg • Asse anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • Secondo asse anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • Asse posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg • Asse autodirezionale: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trazione • Motore diesel: MAN D2676 LFBF — 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Frizione monodisco 430 mm • Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assali & Sospensioni • Asse anteriore: 9.200 kg, a collo d’oca, sterzante • 2° asse anteriore: 9.200 kg, a collo d’oca, sterzante • Asse posteriore: HY-1350, 13.000 kg • Asse autodirezionale: 9.000 kg, sterzante, sollevabile • Rapporto al ponte: i = 3,08 • Sospensione pneumatica • Indicatore digitale peso assale • Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi Pneumatici • 1°/2° asse ant./asse autodirezionale: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Asse posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPM Telaio • Spessore longheroni: 8 mm • Protezione anti-incastro: anteriore, laterale, posteriore • Serbatoio gasolio: 300 l lato dx, acciaio — Serbatoio AdBlue: 35 l lato dx Impianto elettrico • 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema gestione batteria 24 V Freni • Sistema di frenata elettronico (EBS) • ABS • Assistente frenata completa • Freni a disco su tutti gli assi • Freno di stazionamento elettronico • Sistema anti-arretramento MAN EasyStart Cabina • Sospensione cabina Comfort • Tetto panoramico elettrico • Chiusura centralizzata con telecomando • 4 chiavi veicolo • Pacchetto LED Plus • Assistente abbaglianti • Accensione automatica luci • 2 lampeggianti rotanti LED gialli • Allarme retromarcia • Climatizzatore Climatronic • Riscaldamento addizionale acqua 4 kW • Cuccetta inferiore con doghe • Volante multifunzione in pelle • Quadro strumenti Professional 12,3" • Tachigrafo digitale con download remoto • Navigatore MAN Mediasystem Professional 12,3" • Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili • Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato • Sedile passeggero: non ammortizzato, regolabile Sistemi di assistenza • ESP • ASR — Cruise Control ACC Stop & Go • Assistente frenata d’emergenza EBA • Sistema avviso superamento corsia LDW • Assistenza cambio corsia LCS e assistenza svolta • Avviso attenzione MAN AttentionGuard • Front Detection — Riconoscimento segnali stradali • Reversing Motion System Interfacce • Collegamento freni rimorchio a 2 condotti • Presa rimorchio 15 pin • Presa ABS • Interfaccia alimentazione carrozzeria • Interfaccia FMS • Presa di forza su cambio tipo NH4c Verniciatura • Vernice finale cabina: RAL 5002 Blu oltremare • Vernice finale estensione porte e scalini • Vernice finale parafanghi • Vernice finale paraurti _____ Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili Dimensioni allestimento • Lunghezza: ca. 9.250 mm, lunghezza utile fino al baule anteriore 8.770 mm Hsdsy Rvyzspfx Abusnn • Larghezza: ca. 2.550 mm • Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottostruttura • Struttura saldata in acciaio alleggerita • Longheroni e traverse in profili speciali laserati • Distanza tra traverse co

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati di base ? Nuova generazione di camion MAN ? Codice MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo veicolo: cassone/furgone telaio ? Cabina: TM (stretta, lunga, a media altezza) ? Passo: 4.105 mm ? Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologati / Tecnici) ? Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg ? Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2° assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg ? Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg ? Assale aggiuntivo: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trasmissione ? Motore diesel: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD Hnodpfxoy Rvyue Abujn ? Frizione monodisco 430 mm ? Frenomotore ad alte prestazioni MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Assali & Telaio ? Assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante ? 2° assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante ? Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg ? Assale aggiuntivo: 9.000 kg, sterzante, sollevabile ? Rapporto al ponte: i = 3,08 ? Sospensioni pneumatiche ? Indicatore digitale del carico sugli assali ? Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assali Pneumatici ? AV/2°AV/Assale aggiuntivo: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Assale posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPM Chassis ? Spessore longheroni: 8 mm ? Protezione anti-incastro anteriore, laterale e posteriore ? Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio? Serbatoio AdBlue: 35 l a destra Impianto elettrico ? 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema gestione batteria 24 V Freni ? Sistema frenante elettronico (EBS) ? ABS ? Assistente di frenata completa ? Freni a disco su tutti gli assali ? Freno di stazionamento elettronico ? Antinarrazione MAN EasyStart Cabina ? Sospensione cabina: Comfort ? Tetto panoramico elettrico ? Chiusura centralizzata con telecomando ? 4 chiavi veicolo ? Pacchetto LED Plus ? Assistente fari abbaglianti ? Accensione fari automatica ? 2 lampeggianti a rotazione LED gialli ? Segnalatore acustico di retromarcia ? Climatizzatore Climatronic ? Riscaldatore supplementare acqua 4 kW ? Letto inferiore con rete a doghe ? Volante multifunzione in pelle ? Quadro strumenti Professional 12,3" ? Tachigrafo digitale con download remoto ? Sistema multimediale MAN Professional con navigazione 12,3" ? Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili ? Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato ? Sedile passeggero non sospeso, regolabile Sistemi di assistenza ? ESP ? ASR? Cruise control ACC Stop & Go ? Assistenza alla frenata di emergenza EBA ? Avviso di uscita corsia LDW ? Assistenza cambio corsia LCS e assistenza svolta ? Avviso attenzione conducente MAN AttentionGuard ? Rilevamento ostacoli anteriori? Riconoscimento segnali stradali ? Sistema di monitoraggio retromarcia Interfacce ? Connessione freno rimorchio a 2 linee ? Presa rimorchio 15 poli ? Presa ABS ? Interfaccia alimentazione per carrozzeria ? Interfaccia FMS ? PTO su cambio tipo NH4c Verniciatura ? Verniciatura cabina: RAL 5002 blu oltremare ? Verniciatura prolungamento porta e ingressi ? Verniciatura parafanghi ? Verniciatura paraurti _____ Cassone WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili Dimensioni cassone ? Lunghezza: ca. 9.050 mm, lunghezza utile fino alla cassa attrezzi davanti alla paratia ca. 8.770 mm ? Larghezza: ca. 2.550 mm ? Altezza di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottostruttura ? Struttura in acciaio saldato ottimizzata per il pes

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.250 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati di base • Nuova generazione MAN Truck • Codice MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo veicolo: Cassone/Furgone telaio • Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza) • Passo: 4.105 mm • Sbalzo: 1.250 mm Pesi (Omologato / Tecnico) • Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg • Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • Secondo assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg • Assale di supporto: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trasmissione • Motore diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Frizione monodisco 430 mm • Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assali & Sospensioni • Assale anteriore: 9.200 kg, a Z, sterzante • 2° assale anteriore: 9.200 kg, a Z, sterzante • Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg • Assale di supporto: 9.000 kg, sterzante, sollevabile • Rapporti assale: i = 3,08 • Sospensione pneumatica • Indicatore digitale del carico assale • Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi Pneumatici • AV/2°AV/AS: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AP: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema di controllo pressione pneumatici TPM Telaio • Spessore longheroni: 8 mm • Protezione antincastro: anteriore, laterale, posteriore • Serbatoio carburante: 300 l destro, acciaio – Serbatoio AdBlue: 35 l destro Impianto elettrico • 2x Batterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema di gestione batterie 24 V Freni • Sistema frenante elettronico (EBS) • ABS • Assistenza frenata di emergenza • Freni a disco su tutti gli assi • Freno di stazionamento elettronico • Antiarretramento MAN EasyStart Cabina • Sospensione cabina: Comfort • Tetto apribile elettrico in vetro • Chiusura centralizzata con telecomando • 4 chiavi veicolo • Pacchetto LED Plus • Assistente abbaglianti • Accensione automatica luci di marcia • 2 lampeggianti LED gialli • Avvisatore acustico di retromarcia • Climatizzatore Climatronic • Riscaldamento supplementare ad acqua 4 kW • Cuccetta inferiore con rete a doghe • Volante multifunzione in pelle • Quadro strumenti Professional 12,3" • Tachigrafo digitale con download remoto • MAN Mediasystem Professional Navigatore 12,3" • Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili Hodpfx Absy Rvynjuonn • Pacchetto sedile conducente Premium, pneumatico, riscaldato • Sedile passeggero: non pneumatico, regolabile Sistemi di assistenza • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Frenata d’emergenza EBA • Avviso uscita corsia LDW • Assistente cambio corsia LCS e assistente svolta • Avviso attenzione MAN AttentionGuard • Front Detection • Riconoscimento segnali stradali • Sistema di retromarcia assistita Interfacce • Attacco freno rimorchio a 2 linee • Presa rimorchio 15 poli • Presa ABS • Interfaccia alimentazione per sovrastrutture • Interfaccia FMS • PTO su cambio tipo NH4c Verniciatura • Verniciatura cabina: RAL 5002 Blu oltremare • Verniciatura prolunghe porta e gradini • Verniciatura parafanghi • Verniciatura paraurti _____ Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili Dimensioni allestimento • Lunghezza: ca. 9.050 mm, lunghezza utile fino al vano portaoggetti davanti alla paratia ca. 8.770 mm • Larghezza: ca. 2.550 mm • Altezza di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottotelaio • Struttura saldata in acciaio, ottimizzata per il peso • Longheroni e traverse in profili speciali laserati • Distanze traverse corte per elevati car

Condizione: nuovo, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dati di base • Nuova generazione MAN Truck • Codice MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo veicolo: autocarro con pianale/telaio • Cabina: TM (stretta, lunga, media altezza) • Passo: 4.105 mm • Sbalzo: 1.250 mm Pesi (omologato / tecnico) • Peso totale: 32.000 kg / 34.500 kg • Assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • 2° assale anteriore: 7.100 kg / 7.500 kg • Assale posteriore: 11.500 kg / 12.000 kg • Assale reggente: 7.100 kg / 7.500 kg Motore & Trazione • Motore diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CV, 2.650 Nm • Cambio MAN TipMatic 12.28 OD • Frizione monodisco 430 mm • Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assali & Sospensioni • Assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante • 2° Assale anteriore: 9.200 kg, ribassato, sterzante • Assale posteriore: HY-1350, 13.000 kg • Assale reggente: 9.000 kg, sterzante e sollevabile • Rapportatura assale: i = 3,08 • Sospensioni pneumatiche • Indicatore digitale dei carichi sugli assi • Ammortizzatori e stabilizzatori su tutti gli assi Pneumatici Hnedpfx Abey Rvyheuen • AV/2°AV/Assale reggente: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Assale posteriore: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Cerchi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema monitoraggio pressione pneumatici TPM Telaio • Spessore longheroni: 8 mm • Protezione antincastro: anteriore, laterale, posteriore • Serbatoio carburante: 300 l a destra, acciaio / Serbatoio AdBlue: 35 l a destra Impianto elettrico • 2x batterie 12 V / 210 Ah AGM • Alternatore: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema gestione batterie 24 V Freni • Sistema frenante elettronico (EBS) • ABS • Assistenza alla frenata totale • Freni a disco su tutti gli assi • Freno di stazionamento elettronico • Antiarretramento MAN EasyStart Cabina • Supporti cabina Comfort • Tettuccio panoramico in vetro elettrico • Chiusura centralizzata con telecomando • 4 chiavi veicolo • Pacchetto LED Plus • Assistente abbaglianti • Gestione automatica luci di marcia • 2 lampeggianti LED gialli • Avvisatore acustico retromarcia • Climatizzatore Climatronic • Riscaldatore aggiuntivo ad acqua 4 kW • Cuccetta inferiore con rete a doghe • Volante multifunzione in pelle • Quadro strumenti professional 12,3'' • Tachigrafo digitale con download remoto • MAN Mediasystem Professional Navigazione 12,3'' • Sistema audio Advanced con subwoofer Sedili • Pacchetto sedile conducente Premium, a sospensione pneumatica, riscaldato • Sedile passeggero: non sospeso, regolabile Sistemi di assistenza • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Assistenza alla frenata d’emergenza EBA • Avviso uscita corsia LDW • Assistente cambio corsia LCS e assistente svolta • Avviso stanchezza MAN AttentionGuard • Front Detection • Riconoscimento segnali stradali • Sistema di monitoraggio retromarcia Interfacce • Collegamento freni rimorchio a 2 linee • Presa rimorchio 15 poli • Presa ABS • Interfaccia alimentazione per allestimento • Interfaccia FMS • Presa di forza cambio tipo NH4c Verniciatura • Verniciatura cabina: RAL 5002 BLU ULTRAMARINE • Verniciatura prolunga porte e ingressi • Verniciatura parafanghi • Verniciatura paraurti ___ Allestimento WIESE per trasporto piattaforme aeree e macchine edili Dimensioni allestimento • Lunghezza: ca. 9.250 mm meno cassetta porta attrezzi fronte parete 500 mm • Larghezza: ca. 2.550 mm • Altezza piano di carico: ca. 1.050 mm a vuoto Sottoscocca • Struttura in acciaio saldato, ottimizzata per il peso • Longheroni e traverse in profili

Condizione: nuovo, peso complessivo: 1.350 kg, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ: il centro di ritiro per il tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: Variant Premium black rimorchio furgonato Furgone rimorchio Box Trailer Variant C1315 C2 Edition 258x148x157cm 1350kg ribassato monasse con timone a V, assale a sospensione in gomma esente da manutenzione frenato con ammortizzatori, cerchi in lega Edition, struttura cassa con profili in alluminio, pareti in compensato resistente agli urti, esterno nero interno bianco, rampa posteriore con assistenza di sollevamento, porta laterale con guarnizione in gomma e chiusura a barra girevole con serratura, luce interna LED, 6 anelli di ancoraggio laterali, ruotino d’appoggio centrale, supporti posteriori, connettore a 13 poli... disponibile in varie lunghezze e allestimenti. Hedpfx Absy Anm Reuonn Il Trailershop ti propone l’esclusivo Roadster a un prezzo equo con disponibilità immediata. Veicolo nuovo, fattura con IVA esposta, garanzia dal rivenditore specializzato attivo da 35 anni. Copyright su immagini, testi e loghi 04.2026 VDK-1315C241JHKST

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assale: * 2 assali BPW da 5,5 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con elemento di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhiello di traino flangiato Ø 40 mm ----Accessori generali: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Supporti di stazionamento esterni zincati a caldo ribaltabili posteriori * Parafanghi anteriori in plastica (quarto di ruota) * Cassetta porta attrezzi in plastica installata sul lato anteriore destro della parete frontale ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema controllo pressione pneumatici RDÜ * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza utile 6,27 m * Idoneo al trasporto container * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di bloccaggi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilate a trapezio ribaltabili con molle di sollevamento sponda * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra il supporto rampe quando non utilizzato, all’interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Assicurazione del carico: * Telaio esterno traforato, piegato circa 45°, con capacità di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t Hnodoq Ra D Ejpfx Abuen * Diverse forature nel traverso anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molle per uso da parte di un solo operatore, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore circa 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, pannello posteriore, piantoni posteriori e rampe saldamente zincati a caldo * Verniciatura sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura sponde laterali in colore RAL a scelta possibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita intermedia * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.870 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timone / Occhione su flangia: * Timone con regolazione in altezza di 300 mm * Occhione su flangia 40 mm ----Componenti generali aggiuntivi: * Piedino d’appoggio Jost anteriore * Puntelli esterni zincati a caldo, ribaltabili, posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica * Cassetta degli attrezzi in plastica montata davanti a destra sulla parete frontale ----Elettrico / Illuminazione: Hnsdervvfwopfx Abusn * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Illuminazione LED ----Piano di carico: * Lunghezza piano di carico 6,27 m * Adatto per trasporto container * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per montaggio successivo dei dispositivi di blocco container * Parete frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali ribaltabili in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale con molle di sollevamento sponde * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti delle rampe; se non utilizzata, fissaggio interno davanti alla parete frontale * Montanti posteriori avvitati ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * 1 anello di ancoraggio da 6,3 t in ciascun angolo anteriore e posteriore * Diversi fori nei traversi anteriore e posteriore per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco con molla di compensazione per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Passo: * Passo: 990 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, montanti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Salvo errori e vendita anticipata * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore ----Tempi di consegna: * Disponibile da settimana n° (da specificare)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra collegato al primo asse tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse auto-sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Blocco asse auto-sterzante comandabile dalla cabina per manovra, tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per indicazione del carico assale totale * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (removibile) * 2 fari supplementari LED per retromarcia * Presa a 7 poli sul retro per illuminazione su lunghezze fuori standard * Luci di ingombro laterali con funzione freccia * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali di montaggio: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini di supporto anteriori e stabilizzatori posteriori a telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto per ruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pacchetti di pannelli di avvertimento meccanici regolabili anteriormente e posteriormente * Braccio oscillante per il supporto dei collegamenti tra trattore e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione del perno di traino * Piattaforma con angoli anteriori smussati a 45°, cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm su richiesta RAL, abbattibili e removibili * Sponda posteriore alta 150 mm inserita * Coda inclinata sulla piattaforma circa 700 mm con rivestimento antiscivolo e barra finale con fori per inserimento rampe di carico in alluminio * Piano piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm, piano ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi Hnedpfx Asq Euakobuon * 9 allargamenti laterali meccanici a ribalta fino a 3 m di larghezza (traverse di allargamento presenti con vano portaoggetti trasversale sotto il piano di carico), esclusa la coda inclinata * 3 vani sotto la piattaforma per conservare rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle nicchie ruota ----Fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma: * Telaio esterno forato e piegato a 45° con foratura per punti di fissaggio (capacità di ancoraggio 2 t/punto con distanza minima 480 mm) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piegatura, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Piano ribassato: * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 13,4 t ciascuno sul telaio esterno (1 all’inizio della piegatura piattaforma, 1 all’inizio e 1 alla fine della rampa inclinata) * Lateralmente 2 anelli d’ancoraggio da 10 t (1 tra la nicchia ruota anteriore e il primo asse, 1 tra secondo e terzo asse) * Lateralmente 3 anelli d’ancoraggio da 5 t avvitati ai telai delle nicchie ruota (2 sulla nicchia anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore posteriore prolungato dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al telaio fina

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun Hnsdpfotpta Djx Abuon

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per i cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assali: 2 x 10 t. assali BPW Eco ----Sospensioni: * Balestre paraboliche – larghezza 110 mm – con unità di compensazione tandem ----Timoneria/occhione di traino: * Timone con occhione di traino a flangia da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico/illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Componenti generali: * Verricello di manovra anteriore Jost * Piedini di stazionamento posteriori ribaltabili esterni * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi in plastica 1/4 ----Pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo dei blocca-container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Paratia posteriore in acciaio, scorrevole tra le rampe (supporto interno davanti alla paratia anteriore in caso di inutilizzo) * Pali di sponda posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con 2 t. di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t. ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriori e posteriori: 1 occhiello d’ancoraggio da 10 t. ciascuno; nella paratia anteriore e posteriore vari fori per ancoraggio da 1,2 t. * Profilo di fissaggio "Profifix" in asse longitudinale centrale per fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita metalliche a griglia monoblocco con molla di compensazione per manovra ad una sola persona ca. 2.750 x 620 mm (accorciabili fino a 20 mm) Hsdel Th Hwjpfx Abujnn * Pendenza di salita posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, posteriore, rampe di salita e piedini ribaltabili zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in qualsiasi colore RAL su richiesta e sovrapprezzo * Assali, balestre, serbatoio aria, occhione di traino e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia completa del produttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf presso l’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e altezza regolabile ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Componenti generali: * Verricello Jost anteriore * Piedini ribaltabili esterni posteriori * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale antincastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico +20 mm * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, fissato a morsetto * Predisposizione davanti alla parete anteriore per successivo montaggio chiusure container * Parete anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio con profilo trapezoidale, ribaltabili con alzabordo a molla * Parete posteriore in acciaio, inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla parete anteriore quando non in uso * Montanti posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di inserimento anelli ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore un anello di ancoraggio da 10 t; nel traversino anteriore e finale forature varie per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con sistema a molla per uso da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (accorciabile fino a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm Hodpopk D D Hofx Abuonn ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, sponda posteriore, piedini posteriori ribaltabili e rampe di salita zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e verricello verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in qualsiasi tinta RAL su richiesta e sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusiva vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freni: * Freni a tamburo * Sistema frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timoneria / Occhio traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm (totale 2.250 mm) * Occhio traino flangiato da 40 mm ----Illuminazione / Impianto elettrico: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Illuminazione a LED ----Accessori generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto zincate a caldo posteriori esterne, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica ----Piano cassone ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per montaggio posticipato di blocchi container * Paratia frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilato trapezoidale, ribaltabili con sollevatore a molla * Pannello posteriore in acciaio inseribile tra le rampe (staffaggio interno davanti alla paratia frontale quando non in uso) * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a 45° con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Su richiesta: ancoraggi a scomparsa da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli, ancoraggio da 6,3 t ognuno (anteriore e posteriore) * Diversi fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore * Profifix barra di ancoraggio centrale sull’asse longitudinale, forza fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso monoblocco in grigliato meccaniche con molla per movimentazione da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 600 mm (compattabili fino a 20 mm) Hnedpfx Aoq Dyvvobusn * Inclinazione posteriore di accesso ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe e pannello posteriore zincati a caldo * Colore delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura laterali in altro colore RAL su richiesta e con sovrapprezzo ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata conforme EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm Hnjdpfxjl Th Hls Abuen * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: Hjdpfxopk D Ncj Abusnn * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.760 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ---Freni: * Freni a tamburo * Impianto frenante elettronico (EBS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di parcheggio ---Assali: * 2 x 7 t assali Gigant ---Sospensione: * Balestre paraboliche con unità di equalizzazione ---Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm * Occhione a flangia da 40 mm ---Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici) Hjdporvvflefx Abusnn * Illuminazione a LED ---Accessori generali: * Piedino di stazionamento Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni zincati a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla paratia frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ---Piano di carico ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocca-container * Paratia frontale avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore per sponde * Sponda posteriore in acciaio estraibile tra le rampe, supporto per non utilizzo interno davanti alla paratia * Stipiti di coda avvitati ---Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45°, con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibile montaggio di anelli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno * Diversi fori su traversa anteriore e posteriore per punti di ancoraggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per carichi fino a LC 3000 daN ---Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato metallico con molle per funzionamento monoperatore, ca. 2.750 x 600 mm (compattabile fino a 20 mm) * Inclinazione di salita posteriore ca. 860 mm ---Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, rampe di salita e sponda posteriore zincati a caldo * Sponde laterali in tinta RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altri colori RAL su richiesta con supplemento ---Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita previa ---Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Sistema frenante elettronico Wabco EBS-E * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone con occhione a flangia da 50 mm e regolazione dell’altezza di 110 mm tramite piastra di spostamento Hnsdsmi Tmajpfx Abujn ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Dotazioni generali: * Piedino di stazionamento anteriore Jost * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Kit di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera 50 mm fissato a morsetto * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container davanti alla paratia anteriore * Paratia anteriore imbullonata, liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con stanti centrali ribaltabili * Sponda posteriore in acciaio a scomparsa tra le rampe, montaggio interno davanti alla paratia se non in uso * Stanti posteriori imbullonati ----Ancoraggio carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45° con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione anelli di ancoraggio a ribalta da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasi: 1 anello di ancoraggio UVV da 10 t negli angoli anteriori e posteriori, 2 anelli laterali UVV ribaltabili da 8 t ciascuno nel telaio esterno, vari fori nella trave anteriore e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe monoblocco estraibili da 12 t/coppia ca. 2.750 x 620 mm * Rampa posteriore inclinata ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, sostegni e rampe d’accesso zincati a caldo * ---Assali, serbatoi d’aria, occhione a flangia e piedino di stazionamento verniciati in nero--- * Veicolo zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra offset ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Allestimenti generali: * Verricello d’appoggio anteriore Jost * Cavalletti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, montato a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio trapezoidale, ribaltabili con stivaggio centrale Hodpfx Abomi Tcqjuonn * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla paratia anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasisi: in ciascun angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t UVV-anello di ancoraggio, lateralmente 2 x 8 t UVV-anelli retrattili integrati nel telaio esterno, varie forature sulla trave anteriore e terminale per fissaggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe a scomparsa monoblocco da 12 t / coppia, lunghezza ca. 2.750 x 620 mm * Conicità di salita posteriore ca. 860 mm ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, cavalletti ripiegabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello d’appoggio verniciati in colore nero * Veicolo zincato a caldo ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.625 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.560 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E trilaterale ribaltabile con vani per rampe Dimensioni cassone: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Massa totale ammessa: 3.500 kg VEICOLO NUOVO – Robusta ribaltabile trilaterale con fondo in acciaio rinforzato da base in legno robusto. Ribaltamento elettrico con vani integrati per rampe di carico. * Piano di carico in lamiera d’acciaio supportato da tavole in legno * Vani per rampe sotto la superficie di carico * Ribaltamento elettroidraulico, batteria inclusa * Sponde in alluminio completamente abbattibili e removibili * 8 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno a inerzia con retromarcia automatica Accessori disponibili: * Coppia rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa Hnodex T R S Rjpfx Abuen * Supporti posteriori per carichi pesanti a 250,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 60 cm, rimovibili su 4 lati a 1.189,- euro IVA inclusa * Sponde a rete per fogliame, altezza 90 cm, apribili su 4 lati a 1.449,- euro IVA inclusa * Telo superiore e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro presso la sede di Zell su appuntamento. Attenzione: a causa della momentanea carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati potrebbero subire variazioni a causa dei supplementi dovuti all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer subito o a breve disponibili. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20 euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con sovrapprezzo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.100 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.015 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, Böckmann rimorchio furgonato KT 3015/27 M con rampa posteriore VEICOLO NUOVO Dimensioni vano di carico: 3,01 x 1,50 x 1,82 m * Robusta struttura in compensato * Rampa posteriore con portata di 500 kg (bloccabile) * Tetto in poliestere * Illuminazione interna * 6 anelli di ancoraggio interni * 2 maniglie di manovra * Ruota d'appoggio per carichi pesanti anteriore * Timone a V con freno a repulsione e automatismo retromarcia Accessori disponibili: * Omologazione per 100 km/h a 250,- Euro IVA inclusa * Staffe posteriori montate a 39,- Euro IVA inclusa/cad Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Si prega di notare che, a causa della carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di supplementi per l'aumento dei costi dei materiali. Salvo vendita anticipata ed errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzo finale. Hnjdpfx Abox T Sfrsuen Ampia disponibilità immediata o a breve termine di rimorchi per auto nuovi e usati dei marchi Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer. Per il trasporto a casa possiamo fornire la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania su richiesta con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.525 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.060 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Metri Ribaltabile Trilaterale Elettrico con canaline per rampe Dimensione cassone: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Massa complessiva ammessa: 3.500 kg Hnedpfxjx T R Tho Abuon VEICOLO NUOVO - Robusto ribaltabile trilaterale da 4 metri con pianale in acciaio rinforzato con base in legno resistente. Ribaltamento elettrico con canaline integrate per rampe di carico. * Pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con base in legno * Canaline per rampe incluse sotto il piano di carico * Illuminazione LED * Ribaltamento elettroidraulico incl. batteria * Sponde in alluminio completamente apribili e rimovibili * 8 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno a repulsione con sistema automatico per la retromarcia Accessori disponibili: * Coppia di rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 689,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa * Supporti posteriori rinforzati a 250,- euro IVA inclusa * Sponde a rete da 60 cm o 90 cm, telone alto e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa della carenza attuale di materiali presso i fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono variare a causa di eventuali aumenti del costo delle materie prime. Salvo vendita e errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia disponibilità immediata di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer. Anche ordinabile online. Per il trasporto a domicilio possiamo fornire una targa provvisoria a 20,- euro. Consegna entro la Germania possibile con supplemento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.700 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.840 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E ribaltabile trilaterale con vani per rampe Hnsdpfxex T Sa Nj Abuen Dimensioni cassone: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Massa totale consentita: 3.500 kg VEICOLO NUOVO - Robusto ribaltabile trilaterale con pianale in acciaio rinforzato da fondo in legno massiccio. Ribaltamento elettrico con vani per rampe di salita. * Pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con fondo in legno * Vani per rampe sotto il pianale di carico * Ribaltamento elettroidraulico, incluso batteria * Sponde in alluminio completamente apribili e amovibili * 8 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato * Freno ad inerzia con sistema automatico di retromarcia Accessori disponibili: * Coppia di rampe in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) per 639,- euro IVA inclusa * Omologazione per 100 km/h per 250,- euro IVA inclusa * Staffe di sostegno per carichi pesanti posteriori per 250,- euro IVA inclusa * Sponde a griglia per foglie 60 cm, rimovibili sui 4 lati, per 989,- euro IVA inclusa * Sponde a griglia per foglie 90 cm, apribili su 4 lati, per 1.149,- euro IVA inclusa * Telone alto e centinatura su richiesta Vendita, consulenza e ritiro presso la sede di Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali presso i fornitori, i prezzi indicati per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a rincari sui materiali. Salvo vendite intermedie ed eventuali errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Ampia disponibilità immediata di rimorchi nuovi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer. Disponibili anche per l’ordine online. Per il trasporto a domicilio, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Ribaltabile trilaterale elettrico Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Massa complessiva autorizzata: 2.700 kg VEICOLO NUOVO – Robustissimo ribaltabile trilaterale con pianale in lamiera d’acciaio rinforzato con fondo in legno resistente. Ribaltamento elettrico, con numerose opzioni di accessori. * Con vani per rampe * Pianale in lamiera rinforzato con fondo in legno * 4 sponde ribaltabili * Ribaltamento elettrico con batteria inclusa * Sponde in alluminio tutte ribaltabili e removibili * 6 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato Accessori disponibili: * Rampe di carico/rulli in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639 € IVA inclusa * Sponde aggiuntive (30 cm) a 950 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (60 cm) a 989 € IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (90 cm) a 1.149 € IVA inclusa * Allestimento per omologazione 100 km/h a 250 € IVA inclusa * Supporti per carichi pesanti a 250 € IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell su appuntamento. Attenzione: A causa della momentanea scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi dei rimorchi, degli accessori e dei componenti possono subire variazioni dovute agli aumenti dei costi delle materie prime. Salvo vendite intermedie e possibili errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Hnsdex T Sbyopfx Abusn Ampia scelta di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponibili subito o a breve termine. Acquisto online possibile. Per il trasporto a casa, siamo lieti di fornirvi la nostra targa di trasferimento a 20 €. Consegna in tutta la Germania disponibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.106 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E ribaltabile elettrico con canaline per rampe Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso totale consentito: 2.700 kg Il nuovo ribaltabile posteriore di Saris. Ribaltabile robusto zincato a caldo con struttura saldata. Pianale in acciaio rinforzato con supporto in legno. * Ribaltamento posteriore * Ribaltamento elettroidraulico con batteria * Predisposizione per rampe Saris Safety (canaline sotto il pianale) * Sponde in alluminio apribili e removibili su tutti e quattro i lati * Stanti angolari removibili * 6 occhielli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio zincato e saldato * Freno a inerzia con automatismo di retromarcia Accessori disponibili: * Sovrasponde in rete (60 cm) a 989,- Euro IVA inclusa * Sovrasponde in rete (90 cm) a 1.149,- Euro IVA inclusa * Sponde aggiuntive in alluminio (30 cm) a 950,- Euro IVA inclusa * Piedini di supporto posteriore per carichi pesanti a 250,- Euro IVA inclusa * Omologazione per 100 km/h a 250,- Euro IVA inclusa * Telaio a H anteriore a 149,- Euro IVA inclusa * Rete di copertura a 45,- Euro IVA inclusa Hnjdpfxsx T R Ixe Abuen * Rampe di carico in alluminio nei canali a 639,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiale presso i fornitori, i prezzi di offerta per rimorchi, accessori e componenti costruttivi possono variare a causa di aumenti dei costi dei materiali. Salvo vendita e errori intermedi. Si prega di chiedere disponibilità e prezzo finale. Ampia scelta sempre disponibile di rimorchi auto nuovi dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer con pronta consegna o consegna a breve. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in Germania possibile con supplemento!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 1.945 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Saris PK 30 ribaltabile trilaterale elettrico con rampe integrate Dimensioni cassone: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Massa totale ammessa: 2.700 kg VEICOLO NUOVO – Robusto ribaltabile trilaterale con fondo in lamiera d’acciaio rinforzato da pavimento in legno resistente. Ribaltamento elettrico, numerose opzioni di accessori. * Fondo in lamiera rinforzata con legno * Canali per rampe sotto il piano di carico * 4 sponde apribili * Ribaltamento elettrico con batteria inclusa * Sponde in alluminio completamente abbattibili e rimovibili * 6 anelli di ancoraggio interni e 8 esterni * Telaio completamente zincato e saldato Accessori disponibili: * Rampe di carico in alluminio (portata 2.700 kg/coppia) a 639,- euro IVA inclusa * Sponde aggiuntive (30 cm) a 950,- euro IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (60 cm) a 989,- euro IVA inclusa * Sovrasponde a griglia (90 cm) a 1.149,- euro IVA inclusa * Omologazione 100 km/h a 250,- euro IVA inclusa * Staffe per carichi pesanti a 250,- euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro presso Zell su appuntamento. Hnodjx T R Npspfx Abusn Avvertenza: per la situazione attuale di scarsità di materiali presso i fornitori, i prezzi di listino per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute all’aumento dei costi delle materie prime. Salvo disponibilità e errori. Si prega di verificare disponibilità e prezzi finali. Ampia scelta di nuovi rimorchi per auto dei marchi Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponibili immediatamente o a breve termine. Ordinabili anche online. Per il trasporto a casa mettiamo a disposizione la nostra targa di transito per 20,- euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta e con supplemento.