Schwarzmüller K-Serie Typ Sk usato in vendita (36.890)

Condizione: usata, Anno di produzione: 1990, Equipaggiamento: trazione integrale, * Escavatore cingolato O&K * Anno di costruzione 1990 * Disco difettoso Guodpfx Ajwpptljg Nsd * Necessità di riparazione * Luci funzionanti * Benna retroescavatore ----Numero interno del veicolo: 10119-----Errori e omissioni esclusi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.710 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2007, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller ribaltabile trilaterale acciaio 3 assi, sospensione pneumatica, asse sollevabile, assi Mercedes, telo scorrevole, pedana. Gedozbpq Tepfx Ag Noud

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, - Asse sollevabile - Telone - Cerchi in lega Guedpfx Aoy A Df Aeg Nsd

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2009, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2009, Semitrimovibile pianale Schwarzmüller con gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici ----* Produttore: Schwarzmüller * Modello: Semitrimovibile pianale con gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici * Prima immatricolazione: 02/2009 * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 7.950 kg * Carico utile: 31.050 kg * Assi: 3 assi Mercedes, con il 1° asse sollevabile / 3° asse sterzato forzatamente * Sospensione: a sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 385/65 R 22.5, circa il 50% di battistrada residuo * Dimensioni interne pianale: circa 13,50 m di lunghezza x 2,48 m di larghezza x 1,00 m di altezza * Colore: telaio nero, sponde gialle * EBS * Gru a rulli Kennis, modello R-16/7.10, anno di fabbricazione 2009, con supporti idraulici * 3 bracci telescopici idraulici * Portata massima con braccio esteso a 7,10 m = 2.100 kg * Portata con braccio corto a 3,50 m = 4.500 kg * 5° e 6° circuito idraulico * Posto di guida elevato con comandi tramite joystick * Motore diesel Hatz con silenziatore * Sistemi di bloccaggio per container da 20 o 40 piedi * 5 sponde laterali in alluminio divise * Portellone posteriore a due ante * Scala di accesso posteriore a sinistra * Travi di rinforzo rimovibili * Guide con fori a sinistra e a destra per il fissaggio del carico * Pavimento in legno/acciaio * 2 cassoni per attrezzi a sinistra * 1 cassone per attrezzi a destra * Parafanghi singoli * Supporti per carico completo * Fari di retromarcia * Portaruota di scorta * Forche per pallet, disponibili a un costo aggiuntivo Semitrimovibile tedesco!! Documenti tedeschi!! Godogbtdvjpfx Ag Neud

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.050 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2009, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2009, Semitrimovibile Schwarzmüller con cassone ribaltabile e gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici. ---- * Produttore: Schwarzmüller * Modello: Semitrimovibile con cassone ribaltabile e gru a rulli Kennis, modello 16.000, con supporti idraulici * Prima immatricolazione: 02/2009 * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto (come indicato nel libretto di circolazione): 7.950 kg Gujdjgt Si Tepfx Ag Ned * Carico utile: 31.050 kg * Assi: 3 assi Mercedes, con il primo asse sollevabile / il terzo asse sterzato forzatamente * Sospensioni: sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento * Pneumatici: 385/65 R 22.5, circa il 50% di battistrada rimanente * Dimensioni interne del cassone: circa 13,50 m di lunghezza x 2,48 m di larghezza x 1,00 m di altezza * Colore: telaio nero, sponde gialle * EBS * Gru a rulli Kennis, modello R-16/7.10, anno di costruzione 2009, con supporti idraulici * 3 estensioni idrauliche * Portata massima con estensione a 7,10 m: 2.100 kg * Portata con braccio corto a 3,50 m: 4.500 kg * 5° e 6° circuito idraulico * Posto di guida elevato con comandi a joystick * Motore diesel Hatz con sistema di silenziamento * Sistemi di bloccaggio per container da 20 o 40 piedi * 5 sponde laterali in alluminio * Portellone posteriore a due ante * Scala di accesso posteriore a sinistra * Travi di rinforzo rimovibili * Barre con fori a sinistra e a destra per il fissaggio del carico * Pavimento in legno/acciaio * 2 cassoni per attrezzi a sinistra * 1 cassone per attrezzi a destra * Parafanghi singoli * Supporti per carico completo * Fari di retromarcia * Portaruota di scorta * Forcella per pallet, disponibile su richiesta con sovrapprezzo

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339PH522406, peso a vuoto: 8.520 kg, peso massimo di carico: 30.480 kg, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 01/2024, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: giallo, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, POSIZIONE: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMITRANSPORTER PIATTAFORMA PER MATERIALI EDILI A 3 ASSI RH230 - sterzatura forzata N° Identificazione veicolo: VAVJS1339PH522406 Chilometraggio 7.700 km - Pesi Peso totale (tecnico): 39 t Portata gruppo assali (tecnica): 27 t Carico sul ralla (tecnico): 12 t DIMENSIONI Lunghezza interna ca. 13.500 mm Larghezza interna ca. 2.480 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore ca. 230 mm sopra ASH = ca. 1.360 mm Altezza sella a vuoto ca. 1.130 mm TELAIO - Struttura del telaio in acciaio saldato - Rinforzato per carico 20 t con punto focale su 4 m di lunghezza di carico - Altezza telaio anteriore ca. 230 mm - Perno ralla 2" intercambiabile - Telaio per altezza sella a vuoto ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm per trattore con sospensione pneumatica Gujdpfxjxq S H Ij Ag Njd - Telaio esterno perforato 4 mm, distanza tra centri dei fori ca. 100 mm, asola 50/30 mm, per ancoraggio 3,5 t per punto di fissaggio - 10 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t, incassati nel pavimento, ribaltabili anche verso l’esterno - 8 coppie di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno - 6 pezzi di alloggiamenti per profili quadrati con supporto per montanti 80x80 mm, trasversali su tutta la larghezza, forza di trazione max. 2000 daN ASSALI - Assali BPW-EcoDisc con freni a disco ø430 mm (disco 22,5") - Portata 9 t per asse, versione solo su strada - 1° asse fisso - 2° e 3° asse con integrato sistema di carrellamento per sterzatura forzata STERZO - Sterzatura forzata "Tridec TR" su due assi con carrello rotante, per impieghi gravosi - Sterzatura forzata automatica, piattaforma sterzante anteriore con cuneo di sterzo - Trasmissione tramite due tiranti, asse posteriore con carrello rotante - Punti di lubrificazione centralizzati per lo sterzo sulla piattaforma anteriore e sul carrello posteriore - Sollevamento asse sul 1° asse, si solleva e abbassa automaticamente in base al peso, assistenza all’avviamento con limitazione della velocità IMPIANTO FRENANTE / SOSPENSIONE - Impianto EBS 2S2M, un asse monitorato - RSS/RSP - Programma di stabilità - Freno di stazionamento a molla su 2 assi - Serbatoio aria in alluminio - Collegamenti freno/aria con accoppiamento rapido Quattromatic - Presa EBS/ABS anteriore - Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm - Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h SISTEMI DI ASSISTENZA/SICUREZZA - Indicatore di carico per asse tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione sul display in cabina - SmartBoard Wabco per lettura dati tramite display (chilometraggio, portata gruppo assali, diagnosi freni ecc.) PIANO DI CARICO - Pianale in multistrato resinato spessore 27 mm con profili in acciaio a cappello sopra le longherine - Portata del piano 7.200 kg carico su asse di carrello elevatore ACCESSORI / GENERALE - Barra di protezione laterale per carrello elevatore in alluminio avvitata su entrambi i lati del telaio esterno - Barra di protezione posteriore per carrello elevatore in alluminio trasversale - Cassetta speciale chiusa in lamiera d’acciaio marca Schoch, rivestita nera ca. 3.340 mm lunga, ca. 2.480 mm larga, ca. 500 mm alta, portata ca. 1 t, asimmetrica con porte su entrambi i lati - Cassetta in lamiera d’acciaio zincata / coperchio verniciato in tinta unita - 8 traverse in legno duro innestabili ca. 100/100 mm, con bordo in acciaio, fissabili negli alloggiamenti

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 453, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2001, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 880 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL2008 rosso-arancio chiaro Freno a tamburo Gsdpfx Aon D Hp Ajg Nsud Protezione antincastro pieghevole Assali SAF Sponde laterali a ribalta e pieghevoli in alluminio con molle di sollevamento Apertura elettrica pneumatica della sponda sinistra Sponda posteriore in acciaio Errori esclusi

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sistema elettronico di frenatura (EBS) = Note = Rimorchio ribaltabile Schwarzmüller usato – In vendita presso BIG Machinery Questo rimorchio ribaltabile Schwarzmüller è ora disponibile per la vendita presso BIG Machinery nei Paesi Bassi. Il rimorchio è certificato CE ed è dotato di configurazione a 3 assi, sistema di ribaltamento, ABS ed EBS. Un MAN TGS 18.480 è disponibile a un costo aggiuntivo. • Marca: Schwarzmüller • Tipo: Rimorchio ribaltabile • Certificato CE • Assali: 3 • Sistema di ribaltamento • ABS • EBS • MAN TGS 18.480 disponibile a sovrapprezzo Sei interessato a questo rimorchio ribaltabile Schwarzmüller? Contatta BIG Machinery per maggiori informazioni, dettagli sull’ispezione o un preventivo. Consegniamo in tutto il mondo e possiamo occuparci della documentazione di esportazione completa e del trasporto dalla nostra sede centrale nei Paesi Bassi. Perché scegliere BIG Machinery? Da BIG Machinery benefici di oltre 30 anni di esperienza nella compravendita di macchine nuove e usate. Con la nostra sede centrale nei Paesi Bassi, un team dedicato e coeso ed un’ampia esperienza nel trasporto marittimo, garantiamo consegne affidabili e rapide in tutto il mondo. Godpfey Spd Aox Ag Neud Ci distinguiamo per i nostri prezzi di mercato competitivi, la qualità accuratamente selezionata delle macchine e la garanzia di una collaborazione a lungo termine. Grazie ai nostri servizi di trasporto interni, assicuriamo un servizio efficace e senza interruzioni da inizio a fine. Scegli BIG Machinery come partner di fiducia e scopri perché siamo la scelta preferita dai clienti di tutto il mondo. Qualità, rapidità e affidabilità – Buy BIG! = Ulteriori informazioni = Trazione: Ruote Certificazione CE: sì

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.630 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 57 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, SCHWARZMÜLLER ribaltabile per cereali a 3 assi, 57 m³, 6.370 kg!! VEICOLO NUOVO!! Carico trasportabile Materiale sfuso, trasporto di pallet e cereali Pesi PTT (tecnico): 39 t Carico sugli assi (tecnico): 27 t Carico sul perno ralla (tecnico): 12 t Peso a vuoto: 6.370 kg Dimensioni Lunghezza interna: ca. 10.500 mm Larghezza interna: ca. 2.470 mm Altezza interna: ca. 2.200 mm Volume di carico: ca. 57 m³ Altezza totale a vuoto: ca. 3.800 mm Telaio Telaio in acciaio saldato con asse di ribaltamento posteriore, altezza costruttiva ridotta (altezza telaio ca. 280 mm), perno ralla 2" Telaio adatto ad altezze di accoppiamento da ca. 1.170 mm a ca. 1.250 mm Martinetti di supporto meccanici in acciaio 2 x 12 t, comando lato destro, compensazione di spinta Assali Assali SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø430 mm (disco 22,5"), portata 9 t/asse, versione stradale Gusdpfsyv S Nijx Ag Nsd Interasse 1.310 + 1.310 mm Assale anteriore sollevabile automaticamente a seconda del carico, abbassamento forzato aggiuntivo incluso assistenza alla partenza con tasto in cabina e funzione "3 x frenata", presa PIN 12 Ruote 6 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K 6 cerchi in alluminio 11,75 x 22,5, offset 120 mm, lucidi, marca a discrezione della fabbrica Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme direttiva EG 71/320 ECE R13, impianto pneumatico a doppio circuito Marca freni Knorr Impianto EBS 2S2M RSS – programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoi aria in alluminio Attacchi freno/aria: 2 teste di accoppiamento Presa EBS/ABS frontale Sospensioni pneumatiche elettroniche con abbassamento automatico, interruttore a induzione e blocco dell’abbassamento con comando rotativo; sollevamento/abbassamento comandabile in cabina tramite segnale Canbus e display (TIM) sul semirimorchio Sistemi assistenza/sicurezza Indicatore del carico sugli assi tramite segnale Canbus EBS su display in cabina TIM – Trailer Information Module con display Knorr sul telaio SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto BASIC Controllo pressione pneumatici conforme ECE 141 con sensori sulle ruote Vasca ribaltabile Cassone in alluminio per pallet con pareti esterne e interne lisce, parete anteriore e posteriore verticali Parete anteriore 4 mm rinforzata, gradini di accesso in vasca Fianchi in profili cavi 30/3/2 mm con telaio di stabilizzazione superiore Traversa posteriore basculante completa di barra di manovra Appoggio fisso uniforme su parete anteriore e traversa posteriore Pavimento 8 mm con rinforzi trasversali ravvicinati Pareti interne completamente saldate a tenuta Porta posteriore combinata da 4 mm: doppia anta divisa al centro con guarnizione in gomma, chiusura a barra rotante esterna in acciaio inox, blocco per porte aperte, oltre a telaio a battente basculante con guarnizione in gomma, chiusura centralizzata meccanica a 4 ganci con possibilità di blocco e scarico tramite paratia scorrevole Un'apertura di scarico cereali da ca. 400/400 mm per ogni battente, con leva laterale di dosaggio e paratia proteggi acqua. Paratia in acciaio inox non verniciata Cerniera supplementare per oscillazione libera Viti di tensionamento Impianto idraulico Impianto a 1 tubo con metà fissa ad innesto a vite HDK BG6 Cilindro frontale ad alta pressione per ribaltamento posteriore, angolo di ribaltamento ca. 48° Telo avvolgibile in plastica compreso listello in alluminio, manovella a mano e supporto su piattaforma di servizio Tubolare centrale cucito nella tela ø 60 mm con fissaggio a keder

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2010, Anno di produzione: 2010, Telaio per container corto ADR a 3 assi Schwarzmüller per container per acidi speciali • ABS • con sospensioni pneumatiche • 3 x Mercedes - Assali da 9 tonnellate • 1° asse sollevabile • Dispositivo di sollevamento/abbassamento Gusdpfxewmn U As Ag Njd • Pneumatici: 385/55 R 22.5 • Peso a vuoto: 3.650 kg • 36.000 kg GG. (39.000 kg tecnicamente possibili) • Dimensioni: 8.200 x 2.550 mm - Trailer tedesco - TÜV / HU / SP su richiesta e con sovrapprezzo: nuovo! Salvo errori e vendita precedente!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.440 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STANK SEMIRIMORCHIO NUOVO VEICOLO DISPONIBILE SUBITO!! Dati e apparecchiature SZM Distanza massima di 4.500 mm dal bordo anteriore del trattore al centro della ralla 2.240 mm di distanza minima anteriore libera dal centro della quinta ruota Raggio di rotazione posteriore massimo 1.900 mm Peso totale del treno (ammesso) 44 t nel traffico pre e post carrozza o con esenzione Peso totale (tecnico) 39 t carico per asse (tecnico) 27 t carico quinta ruota (tecnico) 12 t Massa lunghezza telaio ca. 13.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di carico anteriore+posteriore circa 1.340 mm Posizione orizzontale del rimorchio a circa 1.150 mm altezza di carico ca. 1.510 mm Costruzione con telaio in acciaio saldato Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza Design del telaio dritto, tutti i picchetti montati sul telaio Altezza telaio anteriore ca. 190 mm (senza montanti) Perno di sterzo sostituibile da 2" Telaio per altezza ralla scarica ca. 1.150 mm - ca. 1.250 mm, con motrice con sospensioni pneumatiche Copertura della piastra serigrafica da 12 mm tra i longheroni, avvitata, estesa anteriormente fino a circa argani di supporto (per proteggere la motrice) e posteriormente sopra il telaio, a filo con il bordo superiore del longherone Argani di supporto, 2 x 12 t, comando monolaterale destro, compensazione della spinta, Traversa rinforzata, per carico/scarico a veicolo sganciato 3x assali integrali SAF-Intradisc-Plus con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, corpo assale rinforzato, versione off-road distanza tra gli assi 1.310 + 1.410 mm Sollevamento dell'asse sul 1° asse, si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso, con abbassamento forzato e ausilio alla partenza con limitazione della velocità per il comando tramite pulsanti nella cabina di guida e il comando tramite "3 x freni" Cerchi in acciaio 6 x 385/65 R 22,5, 164K, 11,75 x 22,5, ET120 mm, argento Godpfx Agen Hrg Ro Neud Impianto frenante secondo la direttiva CE 71/320 o ECE R13 sistema frenante ad aria compressa a doppia linea secondo la selezione di fabbrica Sistema EBS 2S2M, un asse rilevato RSS - Programma di stabilità freno di stazionamento a molla su 2 assi serbatoio aria in alluminio Collegamenti freno/aria con 2 teste di accoppiamento individuali giallo/rosso Presa EBS/ABS nella parte anteriore sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di guida programmato a partire da 15 km/h diametro soffietto 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacchetto di servizi "LOCAL TRAC" Visualizzazione del carico sull'asse tramite segnale EBS CANbus per la visualizzazione sul display nella cabina di guida Parete frontale in profilato d'acciaio extra resistente alta circa 2.500 mm, con 2 stabili supporti centrali, Angoli smussati in alto ca. 300mm/45° Montanti montanti fissati/mobili, divisione: circa 600 mm, poi ogni 2.400 mm 6 pezzi Exte-Rungenstöcke 144, con fissaggio a morsetto con staffa avvitata Inclinazione del palo circa 0,8° verso l'interno (adatto anche per il trasporto di legname) 6 paia di Exte-Rungen 144-S con fissaggio a vite, telescopico in 2 parti Montanti, capacità di carico per coppia di montanti max. 7t, rivestiti nel colore del segnale originale arancia Chiave telescopica per azionare i montanti Altezza di carico del palo = max. circa 2.800 mm 8 pezzi di piastre deflettrici di presa lunghe circa 200 mm, tra i montanti, sul lato

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 512, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 33.000 kg, prima immatricolazione: 04/2004, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo * EBS * Passo di 1.310 mm * Assi SAF Guodpelq Ep Eefx Ag Ned * Protezione anticaduta ribaltabile Salvo errori e omissioni.

Condizione: come nuova (usata), numero macchina/veicolo: 122, peso a vuoto: 4.100 kg, peso massimo di carico: 13.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 980 mm, volume dello spazio di carico: 12 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni Lunghezza interna ca. 5.100 mm Larghezza interna ca. 2.420 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza del pianale a vuoto ca. 1.510 mm Telaio Telaio in acciaio a longherone centrale, struttura saldata, ottimizzato in termini di peso con bracci di ribaltamento e perno di ribaltamento posteriore; blocco con perno per il cassone ribaltabile con dispositivo di sicurezza incrociato Dispositivo di traino Timone curvo con attacco a vite per carico pesante regolabile in altezza da 50 mm (ca. 110 mm), per gancio di traino centrale per autocarri con altezza del gancio a vuoto di ca. 800 mm - max. 1.000 mm Dispositivo di supporto Davanti, 1 cricchetto di sollevamento meccanico con manovella a sinistra rispetto alla direzione di marcia, produttore a scelta della fabbrica, 1 scalino di salita avvitato Assi Assi BPW-EcoDrum con freni a tamburo, freno a camme S 420/180 mm, portata 9 t/asse, versione per uso fuoristrada, regolatore automatico del sistema frenante 2 assi Passo 1.310 mm Senza sollevamento dell'asse Ruote 4 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K, produttore a scelta della fabbrica (profilo stradale) 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, senza offset, colore argento Senza pneumatico di scorta e relativo cerchio Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 e alla norma ECE R13 Impianto frenante a doppia linea pneumatico Impianto frenante di marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2° asse dotato di sensore RSS - Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi d'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Tubi flessibili posizionati sotto il timone Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo automatico di abbassamento tramite interruttore induttivo e, in aggiunta, blocco di abbassamento tramite interruttore rotativo sul rimorchio Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Sistemi di assistenza/sicurezza Indicazione del carico sugli assi tramite segnale EBS-CANbus per la visualizzazione su display nella cabina Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio Parete anteriore fissa in acciaio da 4 mm, alta circa 980 mm 2 scalini di salita all'interno e 1 all'esterno sulla parete anteriore Fondo in speciale acciaio a grana fine da 5 mm (Possibile leggera ondulazione del fondo dovuta alla deformazione durante la saldatura) 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili da 5 t (larghezza tra gli anelli di fissaggio di ca. 2.320 mm) Pareti laterali monoblocco rinforzate in profilato cavo in alluminio 60/40 mm, alte circa 980 mm, ribaltabili con ganci a cerniera allungati e assistenza a molla, oltre al movimento oscillante Pareti laterali a sinistra e a destra con blocco centrale manuale 2 montanti angolari posteriori all'altezza del bordo, fissati lateralmente Parete posteriore in acciaio da 4 mm (HB400), alta circa 980 mm, con movimento oscillante e alloggiamento incassato, ganci per catene di dosaggio (sulla parete posteriore e sulla parte inferiore del cassone) Blocco della parete posteriore = chiusura pneumatica automatica 2 catene di dosaggio per la parete posteriore oscillante Con guarnizioni Impianto idraulico Impianto a singolo circuito con tubo di collegamento idraulico e giunto a innesto rapido SVK DN13 Sistema di ribaltamento per ribaltamento su 3 lati, forza iniziale di sollevamento di ca. 30 t; 1 fune di sicurezza Telone Gusdpfx Aok Ttc Sog Ned Telone avvolgibile in plastica, compresi tubo in alluminio e manovella, sporgenza rispe

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Pesi: * Peso totale (ammesso) 24 t * Peso totale (tecnico) 30 t Dimensioni: * ca. 2.100 mm = piattaforma anteriore rialzata incl. telaio a gomito, angoli smussati * ca. 5.350 mm = pianale ribassato - superficie di carico piana * ca. 850 mm = rampa posteriore inclinata * Larghezza totale ca. 2.550 mm (ca. 3.000 mm con allargatori) * Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm * In caso di composizione di convoglio, prestare attenzione al rispetto dell'altezza massima e della lunghezza totale consentite dalla legge! Telaio: * Costruzione in acciaio saldato con gomito anteriore del telaio e pendenza posteriore * Rampa inclinata con vasca per benna escavatore centrale = incavo posteriore tra le longherine, ca. 2.300 mm di lunghezza * Integrati nel telaio esterno: 5 coppie di stecche di ancoraggio ca. 4 t (4x nel pianale ribassato e 1x sulla piattaforma rialzata) * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribassati estraibili ca. 10 t (4x nel pianale ribassato, 1x nella rampa inclinata e 2x sulla piattaforma rialzata) * Corona a sfere standard Accessori telaio: * Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno tenero ca. 50 mm (la larghezza di carreggiata delle macchine edili trasportate non deve superare la larghezza del telaio esterno di ca. 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ca. 10 t ripiegabili, ripartizione: 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata, all'interno delle longherine, 1 coppia all'estremità posteriore nella vasca della benna a sinistra e a destra, 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata prima del gomito, all'interno delle longherine, 1 coppia nel pianale ribassato, dietro prima della rampa inclinata, nella vasca della benna a sinistra e a destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhiello snodato ca. 40 + 50 mm, esecuzione a gomito, supporto silenzioso, molla di tenuta timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 830 mm - 1.030 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di supporto: * 2 sostegni pieghevoli automatici posteriori Assali: * Assali ribassati ad aria SAF con freni a tamburo, portata 11 t/asse, freno a camma S ca. 300/200 mm, registratore automatico delle leve freno Ruote: * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione: * Impianto frenante conforme direttiva ECE R13 Gujdoy Aug Ropfx Ag Nsd * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Marca Wabco, impianto EBS 4S3M, asse 1°+2° sensorizzati * Programma di stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla sugli assi 2° e 3° * Connessioni freni/aria con 2 attacchi singoli giallo/rosso * Cavo di collegamento EBS/ABS * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica del livello di marcia a partire da 15 km/h (RTR), con battuta assale su asse anteriore Sistemi di assistenza / sicurezza: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicazione del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia certificata) * Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei cerchi, per visualizzazione su display in cabina (display ecc. devono essere presenti nel trattore stradale) Pavimento: * Pavimento in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, inclusi mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio, angoli anteriori smussati e smusso posteriore, rampa di accesso con scanalatura centrale per benna escavatore (incasso posteriore tra le longherine), lunghezza circa 2.300 mm * Integrati nel telaio esterno: 4 coppie di ancoraggi ca. 4 t, 7 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili a scomparsa ca. 10 t (2x sul pianale rialzato, 1x nella piegatura anteriore, 3x nel pianale ribassato tra i pozzetti ruota, 1x sulla rampa d’accesso) 2 coppie di pozzetti ruota: * 1 coppia, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), anteriori dopo la piegatura, inclusa copertura in alluminio unitaria transitabile, per carico superficiale max ca. 11.650 daN/pezzo Gsdpey Auhnefx Ag Neud * 1 coppia, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra 3° e 4° asse, con copertura in alluminio transitabile, adatti al trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700 – 3.600 mm e diametro ruota ca. 1.485 – 1.740 mm, sbalzo posteriore pala max 2.220 mm * Larghezza tra i pozzetti ca. 1.255 mm (esterno longherine) Componenti telaio: * 5 coppie di tasche portastaffa nel telaio esterno per pali tubolari ca. 100 x 50 x 5 mm (3x pianale ribassato, 2x pianale rialzato) * Prolunghe ribaltabili con listoni in legno tenero estraibili su entrambi i lati piattaforma ribassata ca. 50 mm (la carreggiata della macchina trasportata non deve superare la larghezza del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili ca. 10 t, suddivisione: 1 coppia davanti sul pianale rialzato, all’interno delle longherine; 1 coppia in coda nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra; 1 coppia davanti sul pianale rialzato prima della piegatura, all’interno delle longherine; 1 coppia nel pianale ribassato in coda prima della rampa di accesso, nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhione di traino rinforzato ca. 50 mm, versione piegata, supporto con boccola silenziatore, molla di supporto per timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 775 mm – ca. 975 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di appoggio: * 2 supporti idraulici posteriori azionabili singolarmente; comando in apposito box inox Assali: * Assali ribassati SAF pneumatici con freni a tamburo, portata ca. 11 t/asse, freno S-cam ca. 300/200 mm, registratori automatici delle ganasce freno Ruote: * 16 pneumatici 245/70 R 17.5, 146/146F, marca Conti HTR2 (portata pneumatico ca. 12 t/asse) Freni/Sospensioni: * Impianto freni secondo normativa ECE-R13 sistema pneumatico a doppia linea * Impianto frenante marca Wabco sistema EBS 4S3M, 1° + 3° asse sensorizzati * Programma stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoio aria in alluminio per peso totale di 44 t * Tubi aria/freno con 2 testate di accoppiamento giallo/rosso * Cavo collegamento EBS/ABS * Supporto in gomma elastica per prese EBS ed elettriche * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento indipendente anteriore e posteriore * Regolazione automatica altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pavimento: * Legno tenero ca. 50 mm impregnato, sporgente ca. 5-10 mm sopra il telaio * Lamiera d’acciaio mandorlata sopra le ruote posteriori

Condizione: usata, K10VLN3 Gebr. Schwarzmüller semirimorchio ribaltabile per autocarro Tipo: K10VLN3 Godpfx Agjx U Hamo Njud

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2013, colore: bianco, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Lubrificazione centrale = Ulteriori informazioni = Guodpfxeyk D Uxs Ag Ned Peso lordo: 4.100 kg Carico utile: 14.900 kg PESO MASSIMO: 19.000 kg Marca della carrozzeria: Schwarzmüller Prezzo di vendita: € 14.900, US$ 17.530

Condizione: usata, chilometraggio: 467.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 04/1997, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, chilometraggio: 232.797 km, potenza: 228 kW (309,99 CV), prima immatricolazione: 06/2003, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.940 kg, peso massimo di carico: 15.060 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, basso rumore, idraulica, Peso a vuoto: 10.940 kg, peso totale ammesso: 26.000 kg, sospensione a balestra e ad aria, asse sollevabile sterzante, servosterzo, parasole, scarrabile N.H.C. tipo 20-53 SK, portata utile 14.985 kg, peso totale 26.000 kg, WMAH17ZZZ3W049898, vendita in conto commissione, offerta non vincolante, salvo errori e vendita nel frattempo. L’immagine potrebbe non corrispondere all’offerta. Gjdpfxjzb R Sfj Ag Noud

Condizione: usata, chilometraggio: 14.144 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), prima immatricolazione: 08/2025, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 1.539 kg, peso massimo di carico: 861 kg, peso complessivo: 2.400 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 2.975 mm, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, VEICOLO USATO CERTIFICATO, modello standard, colore Bianco Gelato, peso a vuoto: 1539 kg, peso totale consentito: 2400 kg, sedili in tessuto, colore interni antracite, sospensioni a balestre, 1 airbag, programma di stabilità elettronico ESP, autoradio: opzione di controllo autoradio con identificazione, predisposizione per telefono Bluetooth, telecamera posteriore, servosterzo, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori esterni elettrici, blocco motore, chiusura centralizzata, vetri atermici, pianale di carico in legno, rivestimento pareti vano di carico in plastica, altezza media, porte posteriori con angolo di apertura di 180°, porta scorrevole lato destro, luci diurne, quadro strumenti digitale, 2 chiavi con 3 funzioni: blocco, sblocco vano di carico, sblocco completo del veicolo, pacchetto vano di carico: 4 occhielli di fissaggio, illuminazione a LED, presa 12V + 230V, pianale vano di carico in plastica PP, pacchetto Techno, pavimento in gomma nella prima fila, SEDE: MONACO / Il suo referente: Sig. Räpple / Tel.: Salvo errori e modifiche Guedozkm T Aopfx Ag Nsd

Condizione: usata, chilometraggio: 79.106 km, potenza: 118 kW (160,44 CV), prima immatricolazione: 02/2014, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2014, Schmidt Aebi macchina spazzatrice, modello 18 / FMH 5500 - Condizioni eccellenti! - Macchina semovente! - 9938 ore di funzionamento. • Guida a destra • Motore: IVECO 118 kW, diesel • Cilindrata: 3.920 cm³ • EURO 5 • Faro rotante anteriore e posteriore • Bloccaggio del differenziale • Leva multifunzionale • Computer di bordo • Telecamera per la retromarcia • Climatizzatore • Radio / CD • Sterzo integrale? • Trazione integrale? • Servosterzo • Spazzole rotanti, anteriori e laterali • Raccolta foglie nella parte posteriore • Trasmissione idrostatica a variazione continua • Sistema di irrorazione anteriore • Capacità serbatoio: 4,07 m³ / 3,80 m³ (lordo/netto) • Serbatoio acqua: 810 litri • Dimensioni pneumatici: 285/70 R19,5 • Profondità del battistrada: 11/11 / 8/8 mm • Carico massimo asse anteriore: 4.120 kg • Carico massimo asse posteriore: 6.496 kg • Peso lordo consentito: 10.600 kg • Peso a vuoto: 3.790 kg • Carico utile: 6.810 kg - Veicolo tedesco - Revisione / controllo emissioni / collaudo: su richiesta e, se necessario, con sovrapprezzo: nuovo! Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 6.810 kg Carico utile: 3.790 kg Peso lordo: 10.600 kg Guedpfxezk T Iye Ag Nsd

Condizione: usata, prima immatricolazione: 02/2014, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio refrigerato Empl / Frigoblock ? Gruppo idraulico di sollevamento BÄR Dettagli del veicolo: Produttore: Empl Fahrzeugwerk GmbH (AT) Tipo: VAS 2132 60F0 Gujdpfx Agezgv Sgs Ned Numero di telaio: VA9 2132 60F0 E10084 Anno di costruzione: 2014 Struttura: Cassone refrigerato isolato Assi: 2 assi (tandem) Peso totale: 18.000 kg Peso a vuoto: circa 12.120 kg Carico utile: circa 5.880 kg Struttura e dimensioni: Lunghezza interna: 8.955 mm Larghezza interna: 2.490 mm Altezza interna: 2.670 mm Volume di carico: circa 59,4 m³ Struttura isolata, adatta per il trasporto di prodotti refrigerati e surgelati Dotazioni: Unità di raffreddamento Frigoblock FK10A (allacciamento elettrico 400/690 V) Evaporatore interno con gruppo ventilatore Canali d'aria per un raffreddamento uniforme Gruppo idraulico di sollevamento BÄR (idraulico, portata 2.000 kg) Guide di fissaggio all'interno Piedi di supporto, cunei Protezione laterale / protezione sottoscocca Condizioni: Struttura a tenuta, isolata Normali segni di usura dovuti all'età, sia all'interno che all'esterno Ambito di utilizzo: Ideale per il trasporto di alimenti, prodotti freschi, prodotti surgelati o prodotti farmaceutici. Prezzo: 4.900 euro Posizione: Austria, Wienerherberg Contatto:

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.075 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, volume dello spazio di carico: 53 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco EBS Passo 1.330 mm / 1.310 mm Carico utile 33.925 kg Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento Telaio in alluminio 4 portelli Supporto posteriore idraulico Assi DC Cerchi in lega Alcoa Sistema di sollevamento e abbassamento Gujdezlfbbepfx Ag Nsd Prossima ispezione esterna: 28/03 Prossima ispezione interna: 27/08 Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, 9935980 Rimorchio usato per 2 cavalli con vano per le selle Produttore: Böckmann Modello: Duo Esprit SK Prima immatricolazione: 06.10.2017 Peso totale consentito: 2000 kg Peso a vuoto: circa 856 kg Carico utile: circa 1144 kg (le specifiche del carico utile possono variare a seconda degli equipaggiamenti e della costruzione) Colore della carrozzeria: grigio Tetto in poliestere: argento Vano per le selle dotato di port Selle estraibile, specchio e rete Protezione laterale su entrambi i lati delle pareti interne Guodpfozk Sgbex Ag Nod Pavimento in gomma incollato e sigillato Gomma sulla rampa con listelli integrati Sistema di sollevamento del telo Ammortizzatori sulle ruote Pneumatici nuovi Testa a sfera sostituita Controllato in officina * Su richiesta, con nuova revisione (TÜV)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 675 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.358 mm, altezza vano di carico: 1.918 mm, larghezza totale: 1.920 mm, altezza totale: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Rimorchio frigorifero marca Unsinn, modello UKT6C 251319-13-14, Peso totale: 1.300 kg, pianale ribassato, 4 piedi di supporto pesanti, con freno ad inerzia, dotato di unità di condizionamento marca GOVI, modello Arktik 1600N Telaio: telaio unico in alluminio indeformabile per prestazioni di guida sicure Assali, in versione frenata: impianto frenante AL-KO Sovrastruttura: struttura a sandwich termico Godpsyn Ug Tofx Ag Neud * Superficie interna ed esterna in lamiera d'acciaio zincata a caldo e verniciata a polvere, per un uso gravoso * Isolamento con nucleo in PU * Porta posteriore a doppia anta con cerniere in alluminio * Chiusura a leva pressa e fermaporte in acciaio inox * Telaio posteriore e profili di finitura in profili speciali di alluminio anodizzato per un'estetica elegante * Paracolpi perimetrale su tre lati Veicolo non ricondizionato Salvo errori e vendita intermedia