Orthaus Tieflader usato in vendita (482)

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Dotazione: - Viti in acciaio inossidabile V2A - Pannelli laterali in alluminio da 30 mm - Anelli di fissaggio regolabili Prezzo netto: 2.647,06 € / Prezzo lordo: 3.150,00 € Codice articolo: K72020301545.01 Dati tecnici: • Marca: Koch-Anhänger • Modello: 7.20 • Tipo di veicolo: Rimorchio a cassone • Condizioni del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Nessuna prima immatricolazione • Revisione: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 300 x 150 x 45 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 443 x 204 x 96 cm • Altezza di carico del pianale: 50 cm • Peso totale consentito: 2.000 kg • Peso a vuoto: 410 kg • Carico utile: 1.590 kg • Telaio: Pianale ribassato (ruote a lato della sovrastruttura) • Pneumatici: 185/70R13 • Sospensioni: Asse in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione a 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Pannelli laterali in alluminio a doppia parete, anodizzati, da 30 mm, con telaio in alluminio integrato • Pannelli laterali con sistema di fissaggio del carico. Accessori come anelli di fissaggio possono essere montati facilmente, senza foratura. • Anelli di fissaggio in acciaio inossidabile (acciaio inossidabile V2A) • Piano di carico stabile in compensato multistrato, antiscivolo (legno di betulla, incollato con resina impermeabile) • Chiusure molto robuste per il portellone posteriore in acciaio inossidabile V2A (uniche nel loro genere) • Asse in gomma a manutenzione zero, zincata a caldo • Dispositivo di accoppiamento ALKO e freno di stazionamento • Sospensioni e timone realizzati dal noto produttore ALKO • Dispositivo di retromarcia automatico • Cavi dei freni di serie con "Profi-Longlife" (rivestimento in plastica del trefolo in acciaio) • 2 cunei di bloccaggio con supporto • Dotazione di serie con pneumatici di marca di alta qualità, equilibrati • Grandi pneumatici 185/70R13, equilibrati e omologati per 100 km/h • Indicatore di sicurezza sull'attacco Nedpfxszy Aw Aj Anmslg • Parafanghi in acciaio • Portellone posteriore facilmente rimovibile • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Luci di posizione posteriori integrate • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Bulloneria interamente in acciaio inossidabile M8 (acciaio inossidabile V2A) • Pannello di controllo chiaro con i dati più importanti (pressione dei pneumatici, schema dei cavi...) • Garanzia Koch di 10 anni inclusa _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!! - Richiedete pure eventuali desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di invio anticipato del libretto di circolazione o fornitura di targhe di transito (Germania) - Possibilità di targhe per l'esportazione comprensive di dichiarazione doganale Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione da oltre 30 anni per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Salvo errori, omissioni e vendita nel frattempo.

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Dotazione: - Viti in acciaio inossidabile V2A - Pannello laterale in alluminio da 30 mm - Anelli di fissaggio regolabili Prezzo netto: 1.343,70 € / Prezzo lordo: 1.599,00 € Codice articolo: KU4O75251245.01 Dati tecnici: • Marca: Koch-Anhänger • Modello: U4 • Tipo di veicolo: Rimorchio chiuso • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/ITV: 3 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x L x A): 250 x 125 x 45 cm • Dimensioni esterne (L x L x A): 359 x 179 x 96 cm • Altezza di carico del pianale: 50 cm • Peso totale consentito: 750 kg • Peso a vuoto: 180 kg • Carico utile: 570 kg • Telaio: Rimorchio a pianale ribassato (ruote accanto alla sovrastruttura) • Pneumatici: 185/70R13 • Sospensioni: Assale a balestra in gomma ALKO • Ruota di supporto: Opzionale, installabile in seguito • Omologazione 100 km/h: Sì DESCRIZIONE • Pannelli laterali in alluminio anodizzato a doppia parete da 30 mm, con telaio in alluminio integrato • Pannello laterale con sistema di fissaggio del carico. Accessori come gli anelli di fissaggio possono essere montati facilmente senza forature. • Anelli di fissaggio in acciaio inossidabile (V2A) • Pianale stabile in compensato stampato, antiscivolo (legno di betulla, incollato con resina impermeabile) • Chiusure molto robuste per il portellone posteriore in acciaio inossidabile V2A (uniche) • Assale a balestra in gomma a manutenzione ridotta, zincato a caldo • Telaio e timone del rinomato produttore ALKO • Indicatore di sicurezza sull'attacco • Parafanghi in acciaio • Portellone posteriore facilmente rimovibile • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Dotazione di serie con pneumatici di marca 1A bilanciati • Pneumatici di grandi dimensioni 185/70R13 bilanciati e omologati per 100 km/h • Bulloneria interamente in acciaio inossidabile M8 (V2A) • Pannello di controllo chiaro con i dati più importanti (pressione dei pneumatici, schema dei cavi, ecc.) • Garanzia Koch di 10 anni inclusa _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!! Nljdpfjzy Alysx Anmjg - Richiedete pure eventuali desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Possibilità di spedire il libretto di circolazione in anticipo o fornire targhe di trasporto (Germania). - Possibilità di ottenere targhe di esportazione comprensive di dichiarazione doganale Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Più di 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata da oltre 30 anni per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Dotazione: -Pareti laterali in alluminio -Timone a V -4 occhielli di fissaggio sul bordo laterale Prezzo netto: 1.432,77 € / Prezzo lordo: 1.705,00 € Numero articolo: HAS113251330.01 Dati tecnici: • Marca: Humbaur • Modello: Startrailer • Tipo di veicolo: Rimorchio a cassone • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/Ispezione: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 251 x 131 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 377 x 180 x 83 cm • Altezza di carico del pianale: 53 cm • Peso lordo ammissibile: 1.300 kg • Peso a vuoto: 231 kg • Carico utile: 1.079 kg • Telaio: Semirimorchio (ruote accanto alla sovrastruttura) • Pneumatici: 185/65R14 • Sospensioni: Asse a sospensione elastica ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione per 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete • Pavimento in legno serigrafato, continuo senza giunti, antiscivolo e resistente all'acqua • Parete laterale posteriore ribaltabile • Parete laterale anteriore fissa • Portellone posteriore con chiusure a cricchetto • Longheroni continui • Timone a V • Parafanghi in plastica • Possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli per telai per teloni, sovrastrutture a griglia, prolunghe per pareti laterali o rialzo per parete frontale • Bottoni di fissaggio preassemblati per il fissaggio del telo alle pareti laterali • 4 anelli di fissaggio all'interno delle pareti laterali • Asse a sospensione elastica ALKO esente da manutenzione • Sistema di retromarcia automatica • Dispositivo di bloccaggio e freno di stazionamento ALKO • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fari antinebbia integrati • Illuminazione del telaio posteriore incassata • Ruota di supporto con morsetto centrale _____ Accessori installabili nella nostra officina specializzata! - Possibili richieste speciali! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di spedizione del libretto di circolazione in anticipo o fornitura di targhe di trasferimento (Germania). - Possibilità di targhe per l'esportazione comprensive di dichiarazione doganale. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata da oltre 30 anni per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Nledjzy Ahbopfx Anmjg - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: pavimento in alluminio Dotazioni: - Viti V2A - Pannello laterale in alluminio da 30 mm - Anelli di fissaggio regolabili Prezzo netto: 2.096,64 € / Prezzo lordo: 2.495,00 € Codice articolo: K21010201045.02 Dati tecnici: • Marca: Koch-Anhänger • Modello: B1000 • Tipo di veicolo: rimorchio a cassone • Condizioni del veicolo: veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 205 x 105 x 45 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 306 x 157 x 96 cm • Altezza di carico del pavimento: 50 cm • Peso totale consentito: 1.000 kg • Peso a vuoto: 160 kg • Carico utile: 840 kg • Telaio: pianale ribassato (ruote a lato del pianale) • Pneumatici: 185/70R13 • Sospensioni: asse a sospensione in gomma ALKO • Ruota di supporto: sì • Omologazione per 100 km/h: sì DESCRIZIONE • Pannelli laterali in alluminio a doppia parete, 30 mm, con telaio in alluminio integrato • Pannello laterale con sistema di fissaggio del carico, accessori come anelli di fissaggio facilmente montabili senza foratura. • Anelli di fissaggio in acciaio inossidabile (V2A) • Travi longitudinali robuste (2 traverse) • Pavimento completamente in alluminio - Pavimento in alluminio completo con superficie antiscivolo. In questo modo il pavimento dura quasi per sempre. • Chiusure molto stabili per il portellone posteriore in acciaio inossidabile V2A (uniche) • Asse a sospensione in gomma, senza manutenzione e zincata a caldo • Ammortizzatori e omologazione per 100 km/h • Sistema di ricarica ALKO e freno di stazionamento • Sospensioni e timone di produttori rinomati ALKO • Sistema di retromarcia automatica • Cavi dei freni di serie con "Profi-Longlife" (rivestimento in plastica del trefolio in filo d'acciaio) • 2 cunei di supporto con supporto • Fornito di serie con pneumatici di marca 1A bilanciati • Grandi pneumatici 185/70R13, bilanciati e omologati per 100 km/h • Indicatore di sicurezza sull'attacco • Parafanghi in acciaio • Portellone posteriore facilmente rimovibile • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Viteria completamente in acciaio inossidabile M8 (V2A) • Pannello di controllo chiaro con i dati più importanti (pressione dei pneumatici, schema dei cavi, ecc.) • Include garanzia Koch di 10 anni _____ Accessori installabili nella nostra officina specializzata!! - Non esitate a chiedere eventuali modifiche! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibile spedizione del libretto di circolazione in anticipo o fornitura di targhe provvisorie (Germania) - Possibilità di targhe di esportazione incluse di dichiarazione doganale Descrizioni e immagini sono protette dal diritto d'autore!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Più di 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Siamo rivenditori e officina autorizzata da oltre 30 anni per i marchi Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Errori, omissioni e vendita anticipata riservati - Nlsdezy Ahzjpfx Anmeg

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: timone ribaltabile Dotazioni: - Pannelli laterali in alluminio - Timone a V - 4 anelli di fissaggio sul bordo laterale Prezzo netto: 945,38 € / Prezzo lordo: 1.125,00 € Numero articolo: HAS175201030.02 Dati tecnici: • Marca: Humbaur • Modello: Startrailer • Tipo di veicolo: rimorchio a cassone • Condizioni del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/ITV: 3 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 205 x 109 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 296 x 155 x 81 cm • Altezza di carico del pianale: 50 cm • Peso totale ammesso: 750 kg • Peso a vuoto: 146 kg Nlodpszy Drnjfx Anmjg • Carico utile: 604 kg • Telaio: pianale ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 145/80R13 • Sospensioni: asse a balestre in gomma ALKO • Ruota di supporto: opzionale, installabile in un secondo momento • Omologazione a 100 km/h: sì DESCRIZIONE • Pannelli laterali in alluminio anodizzato a doppia parete • Pavimento in legno serigrafato, continuo senza giunzioni, antiscivolo e impermeabile • Pannello laterale posteriore ribaltabile • Pannello laterale anteriore fisso • Portellone posteriore con chiusure a tenditore • Longheroni continui • Timone a V ribaltabile • Altezza in posizione ripiegata del timone: 214 cm • Cavo di sicurezza per rimorchi senza freno • Parafanghi in plastica • Possibilità di inserire supporti per teloni, griglie, estensioni dei pannelli laterali o prolunghe del pannello anteriore in tutti e 4 gli angoli • Bottoni di fissaggio premontati per il fissaggio del telone sui pannelli laterali • 4 anelli di fissaggio sui lati interni dei pannelli • Asse a balestre in gomma di ALKO, esente da manutenzione • Omologazione del produttore a 100 km/h • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Illuminazione incassata nel telaio posteriore _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!! - Non esitate a richiedere modifiche o optional! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi includono l'IVA - Possibile spedizione anticipata del libretto di circolazione o fornitura di targhe provvisorie (Germania). - Targhe per l'esportazione disponibili, inclusa la registrazione doganale Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Siamo rivenditori e officina autorizzata Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.240 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 19.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Produttore: HRD Modello: Semirimorchio a pianale ribassato 6,5 m con estensione Anno: 2021 Condizioni: Ottime Njdpfx Aez Ddp Ejnmolg Numero di serie: W09STTM3NMEN10036 Rif. n.: 8199 Data di immatricolazione: 10-03-2021 Freni a tamburo: ? ABS: ? Assi posteriori: SO F Sospensioni: Pneumatiche Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5 Battistrada residuo: 40 - 40 - 40% Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 48000 kg Peso a vuoto: 10760 kg Lunghezza interna: 19500 mm Larghezza interna: 2550 mm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.525 kg, peso complessivo: 46.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Kel-Berg / Faymonville Modello: Rimorchio portamacchine 4 assi, estrazione 3 m Anno: 2008 Condizione: Buona Numero di serie: SKBE58S407KE12547 Rif. nr.: 7972 Data di immatricolazione: 30-04-2008 Freno a tamburo: ? ABS: ? Assali posteriori: SO F Sospensione: Aria Misura pneumatici: 235/75R17,5 Tasso di battistrada residuo: 30-50% Cassetta degli attrezzi: ? Peso totale: 46000 Kg Peso netto: 12575 Kg Portata utile: 33425 Kg Nledpoxa Tdmofx Anmjg Lunghezza interna: 8,75 m / 12,10 m Estrazione: 3 m Assi sterzanti forzati: 3+4 Rampe idrauliche: ? Gamba posteriore di supporto idraulica: ?

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, prima immatricolazione: 08/2009, dimensione degli pneumatici: 215/75/17,5, Anno di produzione: 2009, Numero interno: 0002 Visita solo su appuntamento - TÜV valido fino a 12/27 - Omologazione per 40 km/h - 80 km/h possibile - Serbatoio aria compressa nuovo - Cuscinetti pneumatici nuovi - Ammortizzatori nuovi Sospensioni: • 1° asse: Pneumatica • 2° asse: Pneumatica • 3° asse: Pneumatica • 4° asse: Pneumatica Freni: • 1° asse: Tamburo • 2° asse: Tamburo • 3° asse: Tamburo con molla a pressione • 4° asse: Tamburo con molla a pressione Pneumatici: • 1° asse: Ruote gemellate • 2° asse: Ruote gemellate • 3° asse: Ruote gemellate • 4° asse: Ruote gemellate • Dimensione pneumatici: 215/75/17,5 • Profondità del battistrada: 50 % • Tipologia cerchio: Acciaio Altre dotazioni: • Peso a vuoto: 8.180 kg • Portata utile: 21.820 kg • Superficie di carico: 20,53 m² • Volume di carico: 61,58 m³ • ABS • EBS • Tetto sollevabile • Numero di assi: 4 • Produttore degli assi: BPW • Porta ruota di scorta + ruota di scorta • Rampe di carico idrauliche Dimensioni interne vano di carico ca.: • Lunghezza: 8.050 mm • Larghezza: 2.550 mm • Altezza: 3.000 mm Nsdpfxoyy Th Us Anmslg Salvo vendita previa, errori e omissioni.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, Anno di produzione: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, rimorchio a pianale a due assi con molte dotazioni extra: Allestimento: * 2 martinetti a molla per bordi in acciaio alti 400 mm * Struttura rinforzata e certificata secondo la norma EN 12642 XL, comprensiva di certificato di fissaggio del carico * 10 ganci di fissaggio UVV, posizionati nella griglia di fori presente sul telaio esterno * Pavimento in legno con sistema di fissaggio a incastro * Pneumatici 235/75R17.5 * 4 assi BPW al posto delle assi GIGANT * Prolunga del pianale di 870 mm, per una lunghezza totale di 6.270 mm * Rampe monoblocco con griglie zincate a caldo e superficie antiscivolo * Cassetta portautensili chiudibile, con capacità di carico di 45 kg Nljdpfxoxcxmfe Anmog Verniciatura: * Cerchi: argento * Telaio/paratia anteriore/timone/paratia posteriore/longheroni/rampe: zincati a caldo * Assi/molle: neri * Pannelli laterali: RAL 2011, arancione scuro Siamo lieti di offrirvi soluzioni di finanziamento, leasing o noleggio con riscatto adatte alle vostre esigenze. Consegna o spedizione su accordo. Disponiamo sempre di una vasta gamma di macchinari nuovi in magazzino, nonché di modelli dimostrativi. Non esitate a contattarci! Noleggiamo veicoli con o senza conducente e macchinari. Ampia disponibilità di macchinari e attrezzature usati. Salvo modifiche tecniche, errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Nsdpjyfvypofx Anmslg Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: usata, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – Rimorchio telescopico ribassato per il trasporto di vagoni                                 Omologazione          Tecnicamente 1 Velocità:     80 km/h                65 km/h Carico su ralla:                23.000 kg              26.000 kg Carico per asse posteriore:        10.000 kg              11.000 kg Peso totale:     83.000 kg              92.000 kg Peso utile:                  52.500 kg              61.500 kg Peso proprio: (senza accessori):          30.500 kg Collo d’oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza ralla: 1.350 mm Distanza tra il centro del mozzo anteriore e il punto di articolazione (DLR) anteriore: 1.420 mm Distanza tra il centro del mozzo posteriore e il punto di articolazione (DLR) posteriore: 2.700 mm Attacco a perno re: 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Rivestimento del pianale: abete rosso 50 mm Supporti ralla: meccanici Larghezza con sponde: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a tubo telescopico meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo idromeccanico a forza (sterzo a doppio circuito) in versione a profilo basso (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Pianale: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Rivestimento del pianale: lamiera/abete rosso 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Estensibile: telescopico a singolo stadio Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a pieno carico) Altezza di carico 1: 815 mm Pianale telescopico, realizzato come struttura a tubi interni ed esterni, con un tratto di pianale fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto di pianale fisso sono integrati elementi di collegamento a perno per il collegamento di travi di prolunga per ponti a sbalzo, che vengono saldati da noi. Le rotaie Vkt. saldate fungono da rotaia di guida con scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle fasi di estensione tramite cilindri a molla e boccole coniche Altezza del pianale sulla parte centrale del telaio (tubo esterno) circa 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del pianale sugli elementi delle rotaie incassati circa 790 mm (+/- 130 mm) Carrello posteriore: Forma del carrello: standard Altezza di carico a pieno carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Njdpfx Ansyfvf Ssmjlg Passo: 1.360 mm Rivestimento del pianale: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedi accessori Tipo di asse: braccio di sterzo curvo Compensazione degli assi: idraulica Marca degli assi: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì 1° asse sollevabile pneumaticamente con mantice di sollevamento Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzata massimo: 45° Tipo di sterzo: idraulico a doppio circuito Pneumatici: Dimensione: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrata Freni: Codice freni: Secondo la normativa UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: No Freno di stazionamento: a molla EBS: No ECAS: No Nota: calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul carrello: Sterzo progettato per lo stato esteso, con u

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2005, colore: nero, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Doppio assale ruota - Lubrificazione centrale - Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 8.900 kg Carico utile: 26.100 kg Nedpfx Aoxw T Uaenmelg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 16.999, US$ 19.740

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.650 kg, peso massimo di carico: 31.350 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2012, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 245 / 70 R 17,5, passo: 4.725 mm, colore: arancione, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 245 / 70 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 245 / 70 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Colore di base: arancione Dotazioni extra Nledeyuu Ikopfx Anmeg ABS, sospensione: a balestre, portata utile (kg): 31.350 Tipo di sovrastruttura: Goldhofer pianale ribassato a 4 assi T4-2x2-32/80, assali BPW ECO con sospensione a balestre, allargamenti, superficie di carico ca. 7.000 x 2.550 mm, altezza di carico ca. 860 mm, supporto meccanico posteriore, rampe di salita idrauliche 2.850 x 700 mm, spostamento laterale idraulico, timone di traino con occhione traino 50 mm, attacco aria Duomatic, impianto elettrico 24 V - 2 x 7 poli, ABS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.990 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2018, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio in buone condizioni. Revisione scaduta; su richiesta, è possibile effettuare una nuova revisione a un costo aggiuntivo. Nledpfx Ajzxvi Nenmeg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 596 kg, peso massimo di carico: 2.904 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.880 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R16C 104/101N, Anno di produzione: 2025, In vendita un nuovo rimorchio a 2 assi frenato/pianale ribassato per macchine edili del marchio Martz Tipo 4 con massa totale ammessa di 3500 kg! Il rimorchio è dotato di pianale in multistrato resinato con anelli di ancoraggio e area di appoggio per benne. Con un carico utile di 2904 kg, il rimorchio è ideale per il trasporto di macchine edili e da giardinaggio. Il rimorchio è DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE! Nledew Tdttopfx Anmjg Dimensioni complessive rimorchio (L/A/H): 5000x2100x1740 mm Dati tecnici: - Dimensioni area di carico: 2880x1500 mm - Massa totale ammessa: 3500 kg - Tara: 596 kg - Carico utile: 2904 kg - Freno inerziale KNOTT - Assali con impianto frenante KNOTT - Luci di posizione a LED - Luci ingombro a LED - Fanali posteriori - Rampe di salita zincate a caldo con supporto - Supporto per benna - Pianale in multistrato resinato con anelli di ancoraggio - Portata per assale 1/2: 1800/1800 kg - Ammortizzatori sugli assali per possibile omologazione 100 km/h - Pneumatici 195/50R16C 104/101N - Ruotino d'appoggio automatico - Carico verticale massimo: 250 kg - Timone a V Tutti i dati indicati sono non vincolanti; salvo errori e modifiche.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.480 kg, peso massimo di carico: 37.920 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 10.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 R 17,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205 / 65 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 205 / 65 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, computer di bordo, Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: ABS, computer di bordo, sospensioni pneumatiche, tipo di sospensione: sistema pneumatico con sollevamento, portata (kg): 37.920 Tipo di sovrastruttura: semirimorchio a pianale ribassato a 4 assi Meusburger, lunghezza x larghezza 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, alloggiamento ruota, lunghezza 2.200 mm, 1° e 4° asse sollevabili, 3° e 4° asse con sterzo a seguito, alloggiamenti ruota, rampe idrauliche doppie 2.750 + 1.850 x 700 mm. Nlsdpfx Anszwuzujmjg

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 18.000 kg, prima immatricolazione: 06/2000, dimensione degli pneumatici: 235/75/17,5, Anno di produzione: 2000, Numero interno 5094 Visione solo su appuntamento Struttura intercambiabile Omologato per 40 km/h Possibile 80 km/h Sospensione: • 1° asse: sospensione pneumatica • 2° asse: sospensione pneumatica Freno: • 1° asse: tamburo con accumulatore a molla • 2° asse: tamburo con accumulatore a molla Pneumatici: • 1° asse: ruote gemellate • 2° asse: ruote gemellate • Misura pneumatici: 235/75/17,5 • Profondità del battistrada in %: 50% • Tipo di cerchio: acciaio Ulteriori dotazioni • Tara: 3.790 kg • Portata utile: 14.210 kg • ABS • EBS • Numero degli assi: 2 • Produttore degli assi: BPW Salvo vendita intermedia, errori e omissioni. Nledpfx Asy Hdwtjnmjg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.720 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Rimorchio a timone Goldhofer TU-L 4 con 4 assi Tipo: TU-L 4 Assi: BPW Sospensioni: pneumatiche 2 rampe idrauliche Carico utile: 30.600 kg * Anelli di fissaggio * Piastra girevole Nlsdpjzwh Rvefx Anmog Siamo lieti di assistervi anche in materia di finanziamento/leasing, grazie alla collaborazione con i nostri partner. Tutti i dati sono soggetti a modifiche. Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 31.500 kg, prima immatricolazione: 06/1994, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 35.000 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, passo: 1.400 mm, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, peso operativo: 40.000 kg,

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, modello VTS 400 Massa totale: 24.000 kg / 40.000 kg Peso a vuoto: 8.080 kg Portata utile: 15.920 kg / 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza utile: totale ca. 10.410 mm, zona inclinata ca. 2.490 mm, pianale di carico incl. scivolo posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Altre informazioni spese di trasporto e preparazione escluse dal deposito di 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netti Telaio rimorchio ribassato Struttura saldata in acciaio Ralla a anello girevole con robusto cuscinetto a sfere Supporti posteriori ribaltabili 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semi-scocca su 1° e 2° asse con paraspruzzi antispray dietro ciascun asse, Paraspruzzi antispray davanti e dietro a 3° e 4° asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 1.800 mm lunga, ca. 650 mm larga, ca. 150 mm profonda 2 coppie di fori di ancoraggio da 5 t ciascuno nella vasca braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, ca. 300 mm dalla parte frontale e ca. 200 mm prima della rampa posteriore 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Vano portaoggetti incassato nella zona inclinata con coperchio, L=720 mm / P=520 mm / A=170 mm Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non su pendenza posteriore) (la carreggiata dei macchinari o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm) Vano sotto la piattaforma ribassata per tavole di legno Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm Occhielli di ancoraggio per rimorchio ribassato 1 coppia di recessi per ancoraggio da 10 t nel telaio longitudinale anteriore sulla zona inclinata 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 t per ciascuno (per aggancio cinghie) 9 coppie di perni d’ancoraggio sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno: 2 anteriori sulla zona inclinata 7 nel pianale ribassato Primo occhiello a 250 mm dal davanti, ultimo max. a 250 mm dal retro, distanza occhielli non oltre 1.100 mm Nlsdpoxrx Nlofx Anmsg 3 coppie di occhielli abbattibili supplementari da 10 t ciascuno: 1 sulla zona inclinata (sporgente) 1 all’inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 dietro l’ultimo asse incassato nel fondo Dispositivo di traino per rimorchio a ralla Timone con occhione traino da 50 mm certificato Regolazione altezza timone tramite molla Assi e sospensioni Assali con freni a tamburo, a scelta del costruttore "Assi/telaio misurati laser", riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola salita/discesa + funzione Auto-Reset Ruote e pneumatici 235/75 R 17,5" secondo scelta costruttore Cerchi in acciaio in doppia configurazione, colore argento Impianto frenante Freni ad aria a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto (nessuna installazione sul camion, nessuna bilancia omologata) Sistema di stabilità veicolo 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione con cavi di collegamento verso motrice, EBS elettronico 12-24 V con connettore anteriore e cavetto, Marca Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 12-24 V, fanali a LED multichamber, luci laterali gialle a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 4 assi con rampe, tipo VTS 400 Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 15.920 kg/ 31.920 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: totale ca. 10.410 mm, offset ca. 2.490 mm, pianale di carico incluso smusso posteriore ca. 7.920 mm Larghezza: 2.550 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40% rata mensile EUR 759,00 rimorchio ribassato telaio costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Nledpfx Aevv D Ixsnmeg Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, ciascuno da 5 tonnellate nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm/ P= 170 mm Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nelle travi longitudinali 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere preparatevi, nessuna installazione s

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg/40.000 kg peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 15.100 kg/31.100 kg Lunghezza totale: 11.940 mm Lunghezza di carico: 10.410 mm totale, offset 2.490 mm, pianale di carico 7.920 mm incluso smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm altezza di carico: 900mm Ulteriori informazioni più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto costruzione in acciaio saldato giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera supporto posteriore pieghevole cunei per ruote con supporto protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ogni asse, Alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Braccio dell'escavatore che parte dagli assi posteriori e arriva fino alla parte posteriore, lungo circa 1800 mm, largo circa 650 mm e largo circa 100 mm. 150 mm di profondità, 2 coppie di fori di ancoraggio, 5 tonnellate ciascuno nell'incavo del braccio dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti allo smusso posteriore 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave 1 contenitore incassato nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Prolunghe estensibili fino a 3.000 mm (non in smusso posteriore) (La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio 2.550 millimetri) vano portaoggetti per assi di legno sotto la zona di carico bassa Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato 1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno. 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno (attacco cinghia di tensione) 9 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 x anteriore su manovella 7 x nel letto basso primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm Nljdperducpefx Anmog 3 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno 1 x sulla manovella (sporge) 1 x inizio del pianale ribassato incassato nei longheroni 1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse piattaforma girevole per rimorchio con timone timone con occhiello di traino da 50 mm collaudato regolazione altezza timone tramite molla assi+sospensioni Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni paraboliche con cuscinetti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi anteriore e posteriore (compensazione del bilanciere) ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'eff

Condizione: usata, prima immatricolazione: 11/2006, Anno di produzione: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Timone Rotante - Rimorchio Ribassato con Sospensioni Pneumatiche e Pozzetti per Ruote - 4 assi GIGANT sospesi ad aria - sospensione pneumatica - 4 pozzetti per ruote - rampe di salita meccaniche - 2 supporti posteriori, ripiegabili - pannelli di segnalazione estensibili - ABS - Pneumatici MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Versione pesante: 40.000 kg peso totale - Tara: 8.400 kg - Lunghezza totale: 11.750 mm - Occhiello di traino da 50 mm Particolarmente adatto per il trasporto di frese per calce! - rimorchio tedesco Njdpfx Anewmpbdomslg - Revisione tecnica (HU) / controllo di sicurezza (SP) su richiesta e a pagamento! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 5.600 kg Portata utile: 18.400 / 24.400 kg Lunghezza totale: 10.290 mm Lunghezza di carico: 5.900 mm incl. smusso posteriore Larghezza: 2.520 mm Nledeynvrwspfx Anmog Altezza piano di carico: 860 mm Ulteriori informazioni più costi di trasporto / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Carrello pianale ribassato Struttura in acciaio saldata Timoneria anteriore con ralla a sfere rinforzata Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per muletto) 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Predisposizione per allargamento fino a 3.000 mm (fori nel telaio esterno con coperture, non nello smusso posteriore) Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di asole di ancoraggio incassate nel longherone anteriore sulla curvatura, ciascuna da 10 ton. 7 coppie di pioli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ognuno da 10 ton. 1 x davanti sulla curvatura 5 x nel pianale ribassato 1 x nello smusso posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 ton. ciascuno (ganci per cinghie di fissaggio) 5 x curvatura, 6 x pianale ribassato e 1 x smusso posteriore Sistema di traino per rimorchio con timoneria anteriore Timoneria con occhione traino da 40 mm certificato Regolazione altezza timoneria tramite molla Assali e sospensioni Assi a tamburo, a scelta del costruttore "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti in gomma-acciaio esenti da manutenzione e compensazione del carico meccanica (bilancieri) Ruote e pneumatici 235/75 R 17.5" A scelta del costruttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla di accumulo 2 testine d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento al trattore stradale, prolungate di ca. 60 cm Senza ABS, ma con ALB meccanico, omologazione max. 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, fanali posteriori polivalenti, senza illuminazione laterale a LED gialla, riflettori laterali 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianco/rosse 1 x presa a 7 poli 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento prolungato di ca. 60 cm 1 girofaro LED con supporto, comando tramite posizione di sosta (lampada removibile) 2 coppie di pannelli segnalatori illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Curvatura anteriore con rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Cassetta portaoggetti incassata nello smusso verso la curvatura Successivamente con pianale in legno tenero da ca. 70 mm, in zona passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata Smusso posteriore con pavimento in legno tenero 70 mm Superficie ribassata incl. smusso posteriore 5.900 mm Rampe di salita Rampe in acciaio ca. 3.000 mm lunghe, larghe 750 mm, traslabili lateralmente Rivestite in legno (punta in acciaio/mandorlato) Azionamento idraulico tramite presa di forza laterale trattore, con strozzatore, comando laterale a sinistra FR Attacco idraulico con spina SVK NW 10/3, incl. tubo di collegamento Indicazioni operative Con carico asse 10.000 kg è necessaria un’autorizzazione speciale, solo carichi indivisibili ammessi! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiunto ri

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-17,5, Equipaggiamento: ABS, - EBS - Illuminazione a LED - Cerchi in lega leggera - Sospensione pneumatica - Ruota di scorta - Cassetta degli attrezzi - Sistema di lubrificazione centralizzata - Asse di sterzo aggiuntivo Riferimento: 0-318 PAVIC, semirimorchio ribassato a 2 assi per macchine forestali, tipo: STLT2Z, per il trasporto di disboscatori – Disponibile subito! Colore a scelta! Carico a sella: 18.000 kg Carico complessivo: 24.000 kg (tecnico) Peso totale: 42.000 kg (tecnico) Peso a vuoto: 9.300 kg Prodotto in Germania! Telaio come struttura saldata in acciaio, realizzata con acciai pregiati a grana fine Ancore di fissaggio 130 KN, 5 pezzi per lato Ulteriori ancore di fissaggio, 3 paia sulla piattaforma superiore Sistema di guide a incastro in acciaio zincato con pareti laterali in alluminio (argento anodizzato) Pannello frontale in acciaio, circa 400 mm di altezza Rampe di carico in alluminio pieghevoli con sistema di blocco meccanico Sistema di lubrificazione centralizzata SKF con serbatoio di riserva (controllato dalla luce dei freni), circa 20 punti di lubrificazione Dimensioni: Nodpfx Ajyr Izxenmslg Lunghezza totale: 16.000 mm Lunghezza della piattaforma, compresa la parte posteriore: 11.364 mm Altezza del punto di aggancio: 1330 mm Altezza da terra a livello di marcia: 184 mm Distanza tra il punto di aggancio: 600 mm R1, distanza dal perno di raggruppamento alla parte anteriore: 410 mm (raggio di rotazione) R2, distanza dal perno di raggruppamento al telaio: 2150 mm (raggio di rotazione) Ulteriori dimensioni possono essere richieste (disegno tecnico). Assi: 2 x 12.000 kg (tecnico) Gigant con freno a tamburo in combinazione con 8 pneumatici da 245/70 R17,5" di marca, montati su cerchi Alcoa Dura Bright Sospensione: pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento seconda altezza di marcia, circa 50 mm superiore, attivabile dalla cabina di guida. A una velocità di 20 km/h, il veicolo si abbassa nuovamente. Inclusi manometri per il carico sugli assi Sistema di aggancio: Perno di raggruppamento da 2" (sostituibile, una posizione) SENZA supporti per la sella! -> I clienti utilizzano un robusto trave di legno, che viene posizionato sotto il telaio anteriore. Impianto frenante: Wabco EBS con sistema di misurazione del carico sugli assi (Smartboard), incluso tachimetro Freno di stazionamento: freno a molla Impianto di illuminazione: Luci posteriori, 2 paia (faro a 3 camere) Luci di posizione laterali a LED Luci di contorno a LED Luci di posizione anteriori e posteriori a LED Fari di retromarcia e luci supplementari, entrambi di forma circolare Luce per targa a LED 1 luce di segnalazione a 360°, montabile e controllabile dalla cabina tramite interruttore separato Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 faretti di lavoro a LED 4 indicatori di sovraccarico, doppiamente fissati (vite a brugola e perno) con illuminazione a LED, rosso/bianco Sterzo: Tridec HF-E (sterzo a trascinamento idraulico su entrambi gli assi), inclusi sterzo automatico e mantenimento della traiettoria. Telecomando Tridec (telecomando radio), utilizzabile anche con cavo Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e trattata con un primer speciale prima della saldatura. Successivamente viene verniciata a due componenti in colore RAL. Assi e mozzi ruota sono neri o, a un costo aggiuntivo, verniciati in colore RAL. Gli altri componenti sono zincati o verniciati / verniciati a polvere o in alluminio (con o senza anodizzazione). Omologazione: inclusa perizia §13 inclusa perizia §70 (il cliente deve