Caricatore basso

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

- EBS
- Illuminazione a LED
- Cerchi in lega leggera
- Sospensione pneumatica
- Ruota di scorta
- Cassetta degli attrezzi
- Sistema di lubrificazione centralizzata
- Asse di sterzo aggiuntivo

Riferimento: 0-318

PAVIC, semirimorchio ribassato a 2 assi per macchine forestali, tipo: STLT2Z, per il trasporto di disboscatori – Disponibile subito! Colore a scelta!

Carico a sella: 18.000 kg
Carico complessivo: 24.000 kg (tecnico)
Peso totale: 42.000 kg (tecnico)
Peso a vuoto: 9.300 kg

Prodotto in Germania!

Telaio come struttura saldata in acciaio, realizzata con acciai pregiati a grana fine
Ancore di fissaggio 130 KN, 5 pezzi per lato
Ulteriori ancore di fissaggio, 3 paia sulla piattaforma superiore
Sistema di guide a incastro in acciaio zincato con pareti laterali in alluminio (argento anodizzato)
Pannello frontale in acciaio, circa 400 mm di altezza
Rampe di carico in alluminio pieghevoli con sistema di blocco meccanico
Sistema di lubrificazione centralizzata SKF con serbatoio di riserva (controllato dalla luce dei freni), circa 20 punti di lubrificazione

Dimensioni:
Lunghezza totale: 16.000 mm
Lunghezza della piattaforma, compresa la parte posteriore: 11.364 mm
Altezza del punto di aggancio: 1330 mm
Altezza da terra a livello di marcia: 184 mm
Distanza tra il punto di aggancio: 600 mm
R1, distanza dal perno di raggruppamento alla parte anteriore: 410 mm (raggio di rotazione)
R2, distanza dal perno di raggruppamento al telaio: 2150 mm (raggio di rotazione)

Ulteriori dimensioni possono essere richieste (disegno tecnico).

Assi:
2 x 12.000 kg (tecnico) Gigant con freno a tamburo in combinazione con 8 pneumatici da 245/70 R17,5" di marca, montati su cerchi Alcoa Dura Bright

Sospensione:
pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento
seconda altezza di marcia, circa 50 mm superiore, attivabile dalla cabina di guida. A una velocità di 20 km/h, il veicolo si abbassa nuovamente.
Inclusi manometri per il carico sugli assi

Sistema di aggancio:
Perno di raggruppamento da 2" (sostituibile, una posizione)

SENZA supporti per la sella! -> I clienti utilizzano un robusto trave di legno, che viene posizionato sotto il telaio anteriore.

Impianto frenante:
Wabco EBS con sistema di misurazione del carico sugli assi (Smartboard), incluso tachimetro
Freno di stazionamento: freno a molla

Hfjdpfx Anoyr Izxe Ejl
Impianto di illuminazione:
Luci posteriori, 2 paia (faro a 3 camere)
Luci di posizione laterali a LED
Luci di contorno a LED
Luci di posizione anteriori e posteriori a LED
Fari di retromarcia e luci supplementari, entrambi di forma circolare
Luce per targa a LED
1 luce di segnalazione a 360°, montabile e controllabile dalla cabina tramite interruttore separato
Isbexvz Skjqvxmuwjhu
4 faretti di lavoro a LED
4 indicatori di sovraccarico, doppiamente fissati (vite a brugola e perno) con illuminazione a LED, rosso/bianco

Sterzo:
Tridec HF-E (sterzo a trascinamento idraulico su entrambi gli assi), inclusi sterzo automatico e mantenimento della traiettoria.
Telecomando Tridec (telecomando radio), utilizzabile anche con cavo

Verniciatura:
L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e trattata con un primer speciale prima della saldatura. Successivamente viene verniciata a due componenti in colore RAL.
Assi e mozzi ruota sono neri o, a un costo aggiuntivo, verniciati in colore RAL.
Gli altri componenti sono zincati o verniciati / verniciati a polvere o in alluminio (con o senza anodizzazione).

Omologazione:
inclusa perizia §13
inclusa perizia §70 (il cliente deve

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