Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ovb-65-04V Ext. 43 M usato in vendita (64.249)

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Lsdpfxey T Aq Ej Ahfehn Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 546.203 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 01/2016, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x2, carburante: diesel, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 6.300 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: gru, Gru Portata della gru: 8,2 m Gru più alta: ✓ Numero di bracci idraulici: 2 Numero di stabilizzatori: 2 Numero di funzioni aggiuntive: 2 Telecomando: ✓ Rotatore: ✓ Pinza per la selezione dei materiali: ✓ Portata in metri: 8,20 m Portata in chilogrammi: 3200 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: standard Targa: 2JEC711 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata del motore: 12.777 cc Configurazione degli assi Asse anteriore 1: sterzante Asse anteriore 2: sterzante Asse posteriore 1: con pneumatici doppi Asse posteriore 2: asse sollevabile; sterzante Pesi Peso a vuoto: 15.090 kg Carico utile: 21.9 kg Peso lordo: 37.000 kg Peso massimo del rimorchio: 42.000 kg Lhodpez I Uzasfx Ahfjn Funzionalità Gru: HMF 1643 Z2, anno di costruzione 2015, posizionata dietro la cabina Ribaltabile: posteriore Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati al netto dell'IVA. Non si possono far valere diritti sulla base delle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: CELLULARE: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Controllate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto altre informazioni, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, vi preghiamo di chiamarci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 22.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: oro, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio cisterna per gas BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Anno 2023 ADR Classe II (Gas) Dati tecnici: Peso lordo 34.000 kg Peso 11.300 kg Capacità di carico 22.700 kg 1 compartimento Capacità 50 m³ Carico superiore Dimensioni: Lunghezza 11,85 m Lhedpoz N Dbasfx Ahfsn Larghezza 250 cm Altezza 355 cm 3 assi JOST Sospensione pneumatica Asse sollevabile Cerchi in lega Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 32602, prima immatricolazione: 01/2005, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, Anno di produzione: 2005, Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 385/65 R22.5 Marca assali: Ror Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatico sinistro: 75%; battistrada pneumatico destro: 70% Asse 2: battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 90% Asse 3: battistrada pneumatico sinistro: 85%; battistrada pneumatico destro: 60% Massa complessiva: 40.000 kg Targa: C209991 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Lsdpfx Ahsu H Ap Hsfjhn La panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Ricordatevi di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, passo: 9.950 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R 17.5 Marca degli assi: Gigant Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; Profondità del battistrada a destra, interno: 30%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; Profondità del battistrada a destra, interno: 30%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; Profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; Profondità del battistrada a destra, interno: 30%; Profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Ledsznbk Rjpfx Ahfjhn Carico utile: 34.500 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 90 cm Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OJ-21-ZK

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, sospensione: idraulica, colore: giallo, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio modulare Broshuis. Sospensione indipendente delle ruote. Lavori in corso sul motore Hatz. Controllo remoto per sterzo/sospensione. Altezza di carico: 85 cm. Asse di traino a 3 assi / estendibile fino a 1500 mm. 5 assi (2 unità) estendibili fino a 11580 mm. Piatto di carico (pianale ribassato) Larghezza: 2730 mm. Lunghezza: 6000 mm. Estendibile fino a 3000 mm. Peso massimo sull'attacco: 30.000 kg. Peso tecnico massimo: 134.000 kg / 20 km/h. (NL) Peso a vuoto del semirimorchio: 30.200 kg. Peso a vuoto con il pianale di carico: 42.150 kg. Ledpfjzvxy Ssx Ahfohn = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni idrauliche Asse anteriore 1: pneumatici doppi; sterzante Asse anteriore 2: pneumatici doppi; sterzante Asse anteriore 3: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 1: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 2: pneumatici doppi Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante Asse posteriore 5: pneumatici doppi; sterzante Pesi Peso a vuoto: 30.200 kg Capacità di carico: 95.800 kg Peso totale: 126.000 kg Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: ABSD 3+5 / ESTENDIBILE / SEMIRIMORCHIO / L = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo a fornire informazioni corrette. Tuttavia, non si possono derivare diritti dai testi pubblicati.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione Lhodpfeunrapox Ahfen -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.980 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2020, Peso a vuoto: 7.450 kg Carico utile: 31.550 kg Peso lordo complessivo: 39.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: QAKS746 = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non è possibile ricavare alcun diritto dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELL: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, i fondi devono essere trasferiti sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di informazioni diverse, si prega di contattarci. In caso di dubbi, si prega di chiamarci per consentirci di verificare la fattura e/o il pagamento. Lhjdpfx Ajzwpgfohfen Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, EUROMIX TO GO: veicoli nuovi immediatamente disponibili, pronti per la consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati completamente, direttamente dal produttore: ideali per un aumento rapido della capacità o per un investimento sostitutivo. EuromixMTP 10 cbm, semirimorchio betoniera - Nuovo - 2 assi - Assi SAF - 1 asse sollevabile - sospensioni pneumatiche ABS - Pneumatici 385/65 R22.5 - Peso totale di circa 36.000 kg - Peso a vuoto di circa 7.640 kg - Motore separato EuromixMTP - Corpo betoniera in movimento EM 10 L - Leggero Modello: EM 10 L Volume nominale 10 m³ di calcestruzzo preconfezionato Cilindro di miscelazione a struttura leggera Cilindro di miscelazione in versione leggera, realizzato in materiale HARDOX S450 Pale di miscelazione in versione leggera, realizzate in materiale HARDOX S500 Cambio di fabbricazione ZF P5300 Pompa idraulica di fabbricazione Bosch Rexroth Motore idraulico di fabbricazione Bosch Rexroth Sistema di raffreddamento dell'olio integrato Controllo della miscelazione meccanico e avvio/arresto elettrico Sistema di acqua ad aria compressa Collegamento dell'acqua sulla piattaforma con tubo flessibile Tubo di riempimento dell'acqua, su un lato con giunto a "C" Cilindro di miscelazione con uno sportello di servizio Scala con piattaforma Rivestimento in gomma sulla tramoggia di carico Coclea di scarico girevole a braccio singolo in acciaio Piastre di usura nella tramoggia di carico, nella vasca di scarico e nella coclea girevole Blocco del cilindro per fissare il cilindro durante le operazioni di manutenzione Primer in poliuretano Peso di circa 3.650 kg, tolleranza +/- 5% con funzione di arresto di emergenza secondo le norme di sicurezza UE Paraspruzzi in acciaio sopra gli assi posteriori 2 canali di estensione in acciaio o plastica Sistema idrico Serbatoio dell'acqua da 500 litri (ad aria compressa) Serbatoio dell'acqua in acciaio Rubinetto di intercettazione montato sotto il serbatoio dell'acqua nel tubo di riempimento Collegamento dell'acqua con giunto a "C" Comandi e impianti elettrici Comandi del miscelatore - meccanici nella parte posteriore Sistema di avvio/arresto (nei veicoli con sistema EDC) Volume geometrico 61 L Volume del serbatoio dell'acqua 11121 L Inclinazione del serbatoio 11,3 Lunghezza 7075 mm Larghezza 2300 mm Altezza 2748 mm Equipaggiamento speciale: Coclea di estensione in plastica - acciaio - alluminio Coclea ribaltabile in plastica (o acciaio) Flap di ritegno per coclea girevole Contenitore in plastica Contenitore per polvere in acciaio inossidabile Contenitore per additivi a pressione non controllata Contenitore per additivi a pressione Porta-pale Chiusura del cilindro a 3/4 Telecamera per la retromarcia Faro di lavoro a LED EuromixMTP - Controllo intelligente del cilindro (controllo elettronico della betoniera in movimento) Gradino sul sottoscocca con maniglia Contatore dell'acqua Manometro I vostri vantaggi • Pronti all'uso immediato: betoniere, camion betoniera, ribaltabili, ribaltabili con cassone intercambiabile • Telaio, corpo e montaggio da un'unica fonte • Prezzi equi • Finanziamento in 19 paesi europei • Valutazione del vostro veicolo usato I vostri referenti • Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo) • Henri Omeragic: (tedesco, bosniaco, croato, serbo) • Harun Cevik: (tedesco, inglese, turco) • Jamila Azzi: (francese, arabo) • Olga Tissen: (tedesco, russo) • Karolina Cyburt: (polacco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Mate Lhodpfxozfy Nys Ahfen

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno: * Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo. * Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A)) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore * Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente * Carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo. Supporti del timone: * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Lhodpfxjz Sh H Ho Ahfen Assi: * Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche: * Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi. Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992 * Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2022, lunghezza spazio di carico: 11.060 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 113.500 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65/22.5 Marca assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Portata max. asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: Portata max. asse: 10.000 kg; Sterzante Asse posteriore 3: Portata max. asse: 10.000 kg; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.370 kg Carico utile: 39.630 kg Massa complessiva: 48.000 kg Funzionalità Altezza pianale: 150 cm Condizione Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRIMORCHIO PIATTO 3 ASSI SOSPENSIONE PNEUMATICA ASSALI SAF Lhsdpev I R N Tjfx Ahfon 2° E 3° ASSE CONTROLLO STERZATURA SUPPLEMENTARE ELETTROIDRAULICA TELECOMANDO LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA L=1106CM L=250CM 34 ANCORAGGI A PAVIMENTO 20 PALLETTI DI CONTENIMENTO

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 6.740 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Note = Rimorchio MAX F-S43-1AAF Piattaforma di carico idraulica Rampe idrauliche a movimento Controllo remoto 2022 Assi BPW (3) Asse sterzante Argano a fune Marcature di larghezza Revisione/collaudo tecnico valido fino al 01-2027 Semirimorchio francese Numero di telaio: YAMT13XXXM01067 SERVIZI DI ESPORTAZIONE Lhodpsz Icaqofx Ahfjn ————— • Registrazione/targa per il transito nei Paesi Bassi con assicurazione per 14 giorni • Autorizzazione/targa per il transito in Austria con assicurazione per 21 giorni • Trasporto a qualsiasi porto nei Paesi Bassi e in Belgio • Trasporto con autotreno e semirimorchio I prezzi per i servizi di esportazione sono da considerarsi al netto del prezzo offerto. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni. Non è possibile far valere alcun diritto in caso di informazioni errate nell'annuncio. GEERTS Trucks & Trailers si impegna costantemente a garantire l'accuratezza di tutte le informazioni. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Paesi Bassi

Condizione: usata, chilometraggio: 1.190.041 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Mobile & Whatsapp Fynn Jacobsen ---- Actros 1943 immediatamente disponibile con rimorchio Polkon 2007 ---- Costruzione pesante per trasporto di macchine, trattori, auto e rimorchi Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 Immatricolazione: 21/04/2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 Immatricolazione: 04/09/2007 Informazioni in italiano: * Climatizzatore autonomo * Cambio automatico * Sospensioni pneumatiche (aria/aria) * 2 letti * Lampeggianti rotanti * PTO (presa di forza) Allestimento: * Verricello oleodinamico * Prolunga posteriore idraulica abbassabile * Piattaforma per auto * Asse sollevabile sul rimorchio Lhjdpey Iiffsfx Ahfen In caso di caricamento su low-loader, semirimorchio o simili, offriamo il nostro supporto. Le informazioni fornite in annunci, su internet, nei cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente se necessario. Salvo errori e vendita antecedente. Siamo un’officina autorizzata e partner contrattuale di Hiab, Meiler, Terberg e HMF. Offriamo assistenza per tutte le pratiche di esportazione.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 16223, prima immatricolazione: 01/2005, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.450 mm, Anno di produzione: 2005, Telaio Altezza telaio: 145 cm Diametro del perno del re / accoppiamento: 2 pollici Altezza del perno del re / timone: 120 cm Struttura Costruzione per container: 20, 30, 40, 45 ft Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Ror Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensione pneumatica Asse 1: battistrada pneumatici sinistra: 15%; battistrada pneumatici destra: 20% Asse 2: battistrada pneumatici sinistra: 30%; battistrada pneumatici destra: 30% Asse 3: battistrada pneumatici sinistra: 20%; battistrada pneumatici destra: 30% Pesi Peso totale ammesso: 39.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 145 cm Identificazione Targa: C191014 = Informazioni aziendali = Ledpfx Ahou H Ancofshn Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 510.229 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: gru, Gru Numero di estensioni idrauliche: 2 Numero di stabilizzatori: 2 Telecomando: ✓ Gancio di sollevamento: ✓ Rotatore: ✓ Portata in metri: 8,25 m Portata in chilogrammi: 5400 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Anno di costruzione: 2015 Cabina: semplice Targa: DH697SA Informazioni tecniche Cilindrata del motore: 12.742 cc Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Pneumatici doppi Asse posteriore 2: Pneumatici doppi Pesi Peso a vuoto: 16.045 kg Carico utile: 15.955 kg Peso totale consentito: 32.000 kg Funzionalità Ledpezv D Hkjfx Ahfehn Gru: FASSI 165, anno di costruzione 2014, posizionata dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Non possono essere derivati diritti dalle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: CELLULARE: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso di ricezione di informazioni diverse, contattare l'azienda. In caso di dubbi, chiamare per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, chilometraggio: 159.500 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 12/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 7.490 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, volume dello spazio di carico: 43 m³, lunghezza spazio di carico: 6.760 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN TGL 8.190, furgone per trasporti · 6,76 m · 42,5 m³ con portellone avvolgibile e scaletta di accesso ----* Molto lungo: 6,76 m di lunghezza del vano di carico * Molto alto: fino a 2,52 m di altezza del vano di carico ----? Prima mano ? Libretto di manutenzione disponibile, manutenzione eseguita regolarmente ? Manutenzioni periodiche eseguite secondo le specifiche del produttore Lsdpfez R Hi Aex Ahfshn ? NUOVO: revisione tecnica (TÜV/HU) ? su richiesta, eseguita al momento della consegna del veicolo ? Su richiesta: vendita con nuovo tagliando ----SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA E SICUREZZA ? ABS ? ESP ? ASR con funzione fuoristrada ? Cruise control ? Avviso di superamento involontario della corsia (LGS), disattivabile ? Sensori di parcheggio posteriori ? Limitatore di velocità MULTIMEDIA E CONNETTIVITÀ ? Radio: sintonizzatore ? USB (1x) ? AUX ? Slot per scheda SD ? Sistema vivavoce Bluetooth ? Touchscreen COMFORT E INTERNI ? Computer di bordo ? Chiusura centralizzata senza telecomando ? Alzacristalli elettrici ? Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente ? Specchietti retrovisori esterni riscaldati ? Presa a 12 V ? 3 sedili TRASMISSIONE E TECNOLOGIA ? Normativa emissioni Euro 6D ? Cambio manuale a 6 marce ? Trazione posteriore ? Configurazione 4x2 ? Bloccaggio del differenziale sull'asse posteriore ? Freno motore ? Sospensioni a balestre anteriori e posteriori ? MAN BrakeMatic ? sistema di controllo automatico del freno continuo ? Filtro antiparticolato diesel con rigenerazione a veicolo fermo CARROZZERIA E VANO DI CARICO ? Parete divisoria ? Scaletta ? Allestimento furgone SAXAS ? Portellone avvolgibile posteriore DIMENSIONI E PESI ? Passo: 4.850 mm ? Dimensioni (vano di carico/area di carico) L×L×A: 6,76 × 2,50 × (2,52?2,48) m ? Volume di carico (in m³): ? 42,5 m³ ? Dimensioni (veicolo) L×L×A: 8.750 × 2.550 × 3.700 mm ? Peso totale consentito: 7.490 kg----? Documenti COC disponibili ? Immatricolazione come autocarro ? N2 ? IVA indicata separatamente ----* Parliamo tedesco e inglese. Greco / ?????: * Vi supportiamo in tutte le questioni relative all'immatricolazione (inclusi targhe doganali e targhe provvisorie) e nelle formalità doganali * Finanziamento possibile a condizioni vantaggiose * Siamo lieti di fornirvi un'offerta di acquisto per il vostro veicolo * E-mail: * Web: ----Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 510.229 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 07/2014, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: gru, Gru Numero di bracci idraulici: 2 Numero di stabilizzatori: 2 Telecomando: ✓ Gancio di sollevamento: ✓ Rotatore: ✓ Portata in metri: 8,25 m Portata in chilogrammi: 5400 kg = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Anno di costruzione: 2015 Cabina: semplice Targa: DH697SA Informazioni tecniche Cilindrata motore: 12.742 cc Configurazione degli assi Asse anteriore 1: Sterzante Asse anteriore 2: Sterzante Asse posteriore 1: Pneumatici doppi Asse posteriore 2: Pneumatici doppi Pesi Peso a vuoto: 16.045 kg Carico utile: 15.955 kg Peso totale consentito: 32.000 kg Funzionalità Ljdpfx Aezwlhxjhfohn Gru: FASSI 165, anno di costruzione 2014, posizionata dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Se ha domande o suggerimenti, non esiti a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati al netto dell'IVA. Non è possibile far valere alcun diritto sulla base delle informazioni fornite. Telefono dell'ufficio: CELLULARE: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso di ricezione di informazioni diverse, contattare il nostro servizio clienti. In caso di dubbi, chiamare il nostro servizio clienti per verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XLRTTH4300G38xxxx, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24443 Dati tecnici – Autotrazione: Omologazione UE valida fino al 20.04.2027 Anno di costruzione: 2022 Chilometraggio: circa 393.000 km (il chilometraggio aumenterà ulteriormente) Cambio automatico Pneumatici (vedere le immagini) Intardatore Euro 6 Lunghezza: 692 cm Passo: 320/140 cm Peso a vuoto: 9.763 kg Carico utile massimo: 23.237 kg 6x4 530 CV Clacson ad aria Frigorifero 2 posti letto Radio/CD Climatizzatore Dati tecnici – Semirimorchio: Omologazione UE valida fino al 25.06.2027 Anno di costruzione: 2013 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere le immagini) Unità di refrigerazione/congelamento Carrier Ore di funzionamento: circa 6.200 Apertura completa dei lati Lunghezza: 1.403 cm Passo: 132/132 cm Peso a vuoto: 11.000 kg Carico utile massimo: 34.000 kg Telecamera di retromarcia Cassetta degli attrezzi Lunghezza interna: circa 1.343 cm Altezza interna: circa 277 cm Descrizione: DAF XF530, autotrazione con semirimorchio isotermico Ekeri in vendita. Sia l'autotrazione che il semirimorchio sono omologati per l'UE fino al prossimo anno. Lhodpfx Ahez A Rivefjn Il semirimorchio è dotato di un'unità di refrigerazione/congelamento Carrier con circa 6.200 ore di funzionamento. È possibile alimentare elettricamente l'unità tramite l'autotrazione. Consegna da concordare. Consultare il video. HK: 530 Tuf: Sì Omologazione UE valida fino al: 20.04.2027 Peso a vuoto: 9763 Modello: XF530 6x4 Autotrazione con semirimorchio isotermico Ekeri - unità di refrigerazione/congelamento = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2022 Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/2011, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 910 mm, sospensione: aria, passo: 10.410 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Nooteboom Cassetto a collo d'oca, portata 18.000 kg 4 assi, portata 10.000 kg ciascuna Peso a vuoto: 12.120 kg Carico utile: 45.880 kg!!! Assi 1 e 2: fisse Assi 3 e 4: sterzanti Doppie rampe idrauliche (5 m) Revisione valida fino al 02/2027 Rimorchio speciale per trasporti eccezionali! Basso peso a vuoto e elevata capacità di carico. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: a tamburo Sospensioni: pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10.000 kg; sterzante Ljdpozq Dphjfx Ahfohn Pesi Peso a vuoto: 12.120 kg Carico utile: 45.880 kg Peso totale: 58.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 90 cm Manutenzione Revisione tecnica (APK): valida fino al 02.2027 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Targa: OL-07-JF Sicurezza del prodotto Produttore: Nooteboom NL Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare David F Middelman.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Montanti del sedile: Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Attrezzo per assali Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF Impianto frenante: Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Struttura in acciaio: Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC Lhodpfx Aetphtmohfsn S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350 Nessuna verniciatura metallizzata possibile Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: 1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5 Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 4 ganasce freno con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Corpo del telone regolabile in altezza Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Regolabile in altezza di circa 400 mm Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore 3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone. Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Un parafango sul retro del rimorchio Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio 7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Assale sollevabile sull'assale ante

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/1998, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 425/65 R22.5, passo: 4.950 mm, colore: altro, Informazioni generali Anno di costruzione: 1998 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 425/65 R22.5 Marca degli assi: ROR Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; profondità del battistrada pneumatico destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 9.320 kg Carico utile: 29.680 kg Peso complessivo consentito: 39.000 kg Lhodszcyw Tjpfx Ahfsn Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° -3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico a estensione: -Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Rampe rimovibili a due elementi: -Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti per il timone: -Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico -Chiave per assi -Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Lhsdpfxsh Etf Rj Ahfon Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco -Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: -Gancio di traino "Re" da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale -Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale -Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico -Un supporto per una luce a 360° -Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso -Gruppo elettro-idraulico -Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su una chiavetta USB -Sul collo di cigno

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 08/2000, lunghezza spazio di carico: 18.100 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 18.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 900 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: gru, Allestimento Anno di costruzione: 2009 Gru Numero di bracci idraulici: 5 Telecomando: ✓ Rotatore: ✓ Portata in metri: 15 m Portata in chilogrammi: 5700 kg = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzabile Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzabile Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzabile Pesi Peso a vuoto: 9.950 kg Carico utile: 29.050 kg Peso totale: 39.000 kg Funzionalità Gru: PALFINGER 17502, anno di costruzione 2009, posizionata dietro la cabina Lhedpfxsyx Iv Rs Ahfon Marca dell'allestimento: PALFINGER 17502 Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: OR-33-ND = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Dalle informazioni fornite non possono essere derivati diritti. Telefono dell'ufficio: CELLULARE: (Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELLULARE: (Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo dovrà essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificate sempre i dettagli di pagamento riportati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto informazioni diverse, contattateci. In caso di dubbi, chiamateci in modo da poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di modelli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piano di carico ad estrazione Piano di carico * ad estrazione, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 6 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) Lhsdpsz N Nwyofx Ahfjn * Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Supporti per il timone * Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una portata di sollevamento di circa 24 t (portata di prova di circa 50 t) Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. * Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi * Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante * Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg per asse * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice Struttura in acciaio * realizzata in acciai ad alta resistenza con grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento. * Verniciatura finale con 2 strati di vernice protettiva bicomponente. * Monocolore, RAL 3002, rosso carminio * Conforme al sistema RAL 841GL * Cerchi di colore grigio argento * Parte posteriore metallizzata e in RAL 9010 (bianco puro) * Rivestimento verniciato, testato nella prova di nebulizzazione di sale secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura degli spazi cavi con cera speciale Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi * Kit attrezzi per gli assi * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale * Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti ad aria giallo-rossi * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN Rimorchio 4 assi Standart a pianale ribassato Ljdpfsqxbapox Ahfshn Si prega di contattare con noi per ulteriori informazioni;