Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen usato in vendita (58.400)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Cogliete questa opportunità e assicuratevi una robusta cassa mobile in acciaio (7,45 m). Vi consegniamo 2 pezzi direttamente a domicilio, posizionati su piedi di appoggio. Perfettamente adatta per scopi di trasporto e stoccaggio. Solo la serranda presenta lievi difetti – la vostra occasione per un rapporto qualità-prezzo imbattibile! Dettagli tecnici: Dimensioni esterne: Lunghezza: 7,45 m Altezza: 2,7 m Larghezza: 2,55 m Dimensioni interne: Lunghezza: 7,29 m Altezza: 2,45 m Larghezza: 2,46 m Apertura della serranda: Larghezza: 2,38 m Altezza: 2,34 m Ulteriori specifiche: Peso proprio: 3,05 t Peso totale ammesso: ca. 16 t Volume di carico: 46 m³ I vostri vantaggi in sintesi: ✅ Pronta all’uso immediato – Posizionamento stabile tramite piedi estraibili, nessuna gru necessaria ✅ Utilizzo versatile – Ideale per processi di trasporto e stoccaggio ✅ Qualità duratura – Struttura in acciaio robusta per un uso prolungato Disponibile anche in altre città! Chiedete senza impegno per la vostra regione di interesse! Consegna in tutta la Germania – Rapido e senza complicazioni! Il nostro servizio di trasporto consegna la vostra cassa mobile direttamente presso la vostra sede. Richiedete un’offerta e ricevete comodamente la merce dove desiderate! Gkodpjzn N H Hsfx Anuoc Agite ora e approfittatene! Non lasciatevi sfuggire questa occasione! Naturalmente offriamo anche sconti per ordini multipli. Non perdete questa possibilità – la soluzione per il vostro trasporto e magazzinaggio vi aspetta!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Gedpfeunrapex Anuekc Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico 8.100 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 14 tasche per picchetti nel telaio esterno, rampe carrabili (circa 3.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe a un pezzo, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni secondo le normative.000 x 750 mm), rampe carrabili regolabili lateralmente, sollevatore a molla per rampe a 1 pezzo, pavimento in legno di 70 mm di spessore, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, veicolo zincato a caldo, sovrapprezzo per:, cartelli di segnalazione con illuminazione e faro girevole = prezzo: 800 ¤, allargamento a 3 m = prezzo: 1. 100 ¤, idraulica 1. 100 ¤, idraulica 1. 100 ¤.100 ¤, rampe idrauliche a 1 sezione 500 ¤, anche con lunghezza dell'area di carico di 9 m + allargamento in magazzino , , , , -- Con riserva di errori di stampa, errori e modifiche, immagini di esempio --, Altri dati sotto : !, Altri dettagli: ! Gksdpjz Rumvefx Anuoc

Condizione: usata, chilometraggio: 557.345 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, trazione integrale, MAN TGS 18.460L 4x4 Hydrodrive Motore: 420 CV, standard Euro 6C Prima immatricolazione: 17-04-2019 Cambio automatico a 12 marce 557.345 km Gedpfx Aoz Hgtlonuekc Numero di serie: WMA22XZZ8KP126023 Pneumatici: anteriori V-385/65 R22,5, battistrada al 100%; posteriori H-315/80 R22,5, battistrada circa all'80% Freni: anteriori a disco, posteriori a tamburo Sospensioni a balestra / a sospensione pneumatica Intardatore ABS/EBS Asse AP Serbatoio da 310 litri Climatizzatore Riscaldamento ausiliario Frigorifero Parasole Sistema idraulico per il ribaltamento Passo: 360 cm Altezza del semirimorchio: 130 cm Data di produzione: 22-02-2019 Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, KRONE, semirimorchio a 2 assi con cassone isotermico di 13,40 m dotato di portelloni posteriori * Peso totale consentito: 29.000 kg = carico utile di circa 21.840 kg * Possibilità di effettuare una nuova revisione TÜV a pagamento * Numero di veicolo per richieste dei clienti: 3271 * ABS * Riscaldatore per il vano di carico Eberspächer * Assi BPW * Semirimorchio a 2 assi * EBS, marca Wabco Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita esclusivamente a imprese commerciali. Salvo errori e vendita anticipata*. Ci riserviamo esplicitamente il diritto di apportare modifiche, effettuare vendite anticipate e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Prevale la descrizione indicata nel contratto di acquisto. * SERVIZIO ECCELLENTE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirvi un'offerta di LEASING, FINANZIAMENTO o VENDITA CON OPZIONE DI RISCATTO * Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa * Revisione TÜV / UVV LBW / controllo del tachimetro e installazione del dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targhe doganali per 30 giorni * È possibile fornire tutti i documenti doganali per l'esportazione, ma è necessario richiederli singolarmente * Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ.) * STAZIONE FERROVIARIA PER L'ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Gkodpskf Snxjfx Anuoc Numero WhatsApp * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Abbiamo costantemente oltre 200 veicoli in magazzino.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.390 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2004, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 13.410 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, KRONE, rimorchio a 2 assi con cassone isolato, 13,40 m, dotato di portelloni posteriori * Peso totale consentito: 29.000 kg = carico utile di circa 21.840 kg * Possibilità di effettuare una nuova revisione TÜV a un costo aggiuntivo * Numero di veicolo per richieste dei clienti: 3271 * ABS * Riscaldatore per vano di carico Eberspächer * Assi BPW * 2 assi * EBS, marca Wabco Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa o di battitura. Vendita esclusivamente a rivenditori. Salvo errori e vendita anticipata.* Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima e correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di acquisto è vincolante. * SERVIZIO ECCELLENTE + QUALITÀ * Saremo lieti di fornirvi un'offerta per il LEASING, il FINANZIAMENTO o il NOLEGGIO CON OPZIONE DI RISCATTO * Possibilità di stipulare un'assicurazione di garanzia su richiesta presso la compagnia assicurativa * Revisione TÜV / UVV LBW / controllo del tachimetro e installazione del dispositivo OBU tramite i nostri partner locali * Targa doganale valida per 30 giorni * Tutti i documenti doganali necessari per l'esportazione sono disponibili, ma devono essere richiesti singolarmente * Possibilità di prenotare il pedaggio per Toll-Collect presso la nostra sede * Trasferimento gratuito dall'aeroporto di Stoccarda o dalla stazione ferroviaria di Metzingen (Württ) * STAZIONE FERROVIARIA PER L'ARRIVO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Gkjdpfx Ajkf Snqjnuec * PER L'INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numero WhatsApp * * ---- Visitateci sul nostro sito web all'indirizzo * Costantemente più di 200 veicoli in magazzino

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.000 kg, peso massimo di carico: 2.500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 750 mm, volume dello spazio di carico: 8,8 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 720 mm, larghezza di lavoro: 2.180 mm, Produttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio per trasporto auto T Transporter 231-5021-35-2-12 Perm. Peso totale: 3500 kg, carico utile a 2 assi: 2500 kg Peso a vuoto: 1000 kg Dimensioni scatola: 5000 x 2150 mm Pneumatici: 195/60 R12C Altezza di carico: 665 mm incl. le seguenti opzioni: - inclinabile idraulicamente - nella parte posteriore con 2 rampe individuali lunghe 2,35 m - rampa regolabile in più posizioni - Omologazione 100 km/h - Portapacchi alto - 5 ruote in metallo leggero in alluminio antracite incl. ruota di scorta incl. illuminazione a LED incl. ruota di supporto per carichi pesanti, pieghevole incl -area di carico antiscivolo incl. pavimento in legno al centro incl. Scatola portaoggetti con coperchio in alluminio Come PARTNER PREMIUM di Brian James abbiamo molti modelli in stock. Garanzia sul telaio 5 anni. Prezzo comprensivo del documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in stock un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Nonsense e Neptun Se lo desideri, riceverai una targa di trasferimento gratuita da noi. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per errori o errori di stampa. Sistema di inversione automatica, asse con molle in gomma, rampa di accesso, superficie di carico inclinabile, ruota di supporto, luci di posizione, zincatura a caldo, freno, garanzia inclusa, attrezzatura su richiesta, modifiche secondo necessità, numerose ancoraggi opzioni, gancio per rete sul fondo, barra di traino a V, zincato a caldo, spina a 13 poli e luce di retromarcia, superficie resistente e antiscivolo, 5 anni di garanzia sul telaio Gedpovtf Iujfx Anuekc

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT DP27TS, peso complessivo: 2.700 kg, lunghezza spazio di carico: 2.800 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, Anno di produzione: 2025, Vasta scelta! Vendita disponibile 24 ore su 24 online su trailershop.de LUNEDÌ - VENERDÌ: 08:00-12:30 e 14:00-18:00 oppure 24 ore su 24 tramite il nostro negozio online su trailershop.de Il contenuto e le immagini sono protetti da copyright - i loghi sono marchi registrati 543-0110R-01+543-L-08 10.26 Gsdsz Hyitjpfx Anuokc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 680 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.535 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, Fornitura: Gksdpfx Aexnvtmsnujc 1x trasportatore auto con verricello e rampe di salita 453x215cm 2700kg Descrizione: Il nostro trasportatore auto combina stabilità e facilità d'uso per il trasporto professionale di veicoli. La struttura in acciaio saldato garantisce un’elevata durabilità, mentre la ruota di supporto automatica e i numerosi punti di ancoraggio consentono un carico sicuro. Il verricello integrato facilita il caricamento e le rampe di salita in acciaio (4535 mm x 2150 mm) assicurano una transizione fluida. Dati tecnici: - Tandem - Cunei fermaruota - Verricello con freno - Ruota di supporto automatica - Rampe di salita in acciaio (extra lunghe) Peso totale: 2700 kg Peso a vuoto: 680 kg Portata utile: 2020 kg Lunghezza vano di carico: 4535 mm Larghezza vano di carico: 2150 mm Larghezza totale: 2150 mm Lunghezza totale: 5970 mm Altezza totale: 970 mm Dimensioni guide: Lunghezza: 245 cm Larghezza: 30 cm Produttore: Martz Tipo di rimorchio: trasportatore auto Tipo di timone: timone a V Pavimento: guide di supporto Materiale del telaio: acciaio

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione veicolo: XL942N5SA7L007207 Carico sul ralla: 18.000 kg - Carichi sugli assi: 4 x 10.000 kg Peso a vuoto: 11.020 kg Revisione tecnica tedesca (HU) in scadenza Collo di cigno: 4.100 mm Gedpfsy T Aq Eox Anuskc Altezza di accoppiamento: 1.250 - 1.400 mm = perno ralla 3,5 pollici Piano ribassato: lunghezza: 9.400 mm, inclusa tavola scorrevole 500 mm (di cui 600 mm con smusso) -- larghezza: 2.525 mm -- altezza di carico: 880 mm Estensione telescopica fino a 6.300 mm Allargabile fino a 3.000 mm Binari di aggancio Carichi sugli assi tecnici: 4 x 10.000 kg Assi SAF con freni a tamburo Assi 3 e 4 sterzanti autosterzanti Grande cassetta portattrezzi sul collo di cigno Impianto di lubrificazione centralizzato Pneumatici: 245/70 R 17,5 Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di acquisto. Fa fede esclusivamente la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza nuove omologazioni TÜV. In caso di necessità di una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marcato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 140 kg, peso massimo di carico: 610 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.006 mm, larghezza vano di carico: 1.256 mm, altezza vano di carico: 700 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, Anno di produzione: 2024, Rimorchio telonato per auto Garden Trailer 201 KIPP con attacco per griglia a foglie, ruota di supporto, telone piatto + porta telone Il rimorchio per auto Garden Trailer 201 KIPP di UNITRAILER con una portata massima di 750 kg è dotato di una sponda posteriore incernierata. Il carico e lo scarico sono possibili in pochi minuti! Grazie al timone inclinabile, può essere posizionato verticalmente in qualsiasi punto della sponda posteriore. Tutte le formalità relative all'acquisto vengono espletate per voi. La merce ordinata con la documentazione allegata sarà consegnata all'indirizzo da voi indicato in Germania/Austria entro 3-5 giorni lavorativi. Una volta ricevuto il rimorchio per auto, non dovrete fare altro che registrarlo. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link - Registrare un rimorchio: cosa devo considerare? Lo stesso modello senza telone è disponibile al seguente link. Gsdpfxouk Evco Anuekc Documenti necessari e consegna rapida Se volete acquistare un rimorchio per auto Garten Trailer 201 KIPP, non dovete preoccuparvi delle formalità. Prepareremo tutti i documenti necessari per l'immatricolazione immediata, ovvero fattura, certificato di conformità CE, libretto di circolazione, libretto di garanzia (2 anni di garanzia) e il nostro certificato. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: Dall'ordine alla consegna. Il pagamento viene effettuato in anticipo. Il rimorchio acquistato verrà spedito entro 24 ore con la documentazione completa per l'immatricolazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: -Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm - Collo d'oca dritto sul retro -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Area di carico in versione estensibile: -Area di carico con design estensibile -5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno - 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Reggisella: -Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Assali e pneumatici: - Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti - Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento - Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente utensile per asse - Pneumatici 205/65 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Costruzione in acciaio: - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli -Collegamento secondo ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -ISO-12098 a 15 pin Pittura: - Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K) Gedpfx Anot Ag Uwouskc - Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm -7 paia di sacche portaoggetti WADER - 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi -7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.200 kg, peso massimo di carico: 36.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità aggiornato e completo. Collo d’oca: - Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° Gkodpfx Asyyldusnusc - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro da 30 mm Piano di carico estensibile: - Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 1 coppia di vasche per ruote integrate davanti agli assi ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Vasche per ruote con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - Includono 3 coperture zincate, divisibili e rimovibili sopra le vasche (L 670 mm) - carico puntuale max 5 t ciascuna - Incavo nella smussatura e sulla superficie per il braccio della benna ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nella vasca per il braccio escavatore (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) Rampe: - Una coppia di rampe in acciaio zincate a due elementi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro da circa 48 mm - Rampe con sezioni idrauliche apribili e richiudibili, sollevamento idraulico e traslazione idraulica - Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Bloccaggio retromarcia elettromagnetico tramite marcia indietro e attivazione manuale - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento - Kit attrezzi per assali - Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Sul collo d’oca e nella parte posteriore, supporti portatabelle di segnalazione a sinistra e destra, incl. presa - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Pivot king pin 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm - Presa di collegamento anteriore zincata con attacchi aria giallo-rossi - 4 cunei fermaruota con supporto - Allargamenti zincati, estensibili di ca. 230 mm per lato - Staffe ribaltabili zincate sotto la smussatura del piano di carico - Lamiere di copertura per collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conforme normative UE lateralmente e sulle estensioni, posteriore rosso - Gruppo elettroidraulico posteriore, sotto la piattaforma - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Quattro tabelle di segnalazione estraibili ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante girevole sulle tabelle di segnalazione - Sponde e parete posteriore ALU smontabili sul collo d’oca ca. 2.440 x 400 mm - Piantoni posteriori zincati rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 2 coppie di tasche container WADER sul piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico - Superficie sabbiata verniciata antisdrucciolo su lamiere mandorlat

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUOVO | sterzatura idraulica - estensibile | portata utile 36t | 3 assi | da € 76.900,-- Veicolo nuovo | configurabile individualmente secondo le vostre esigenze operative. Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima efficienza operativa. ----Punti salienti: - Pianale estensibile con bloccaggio pneumatico Gjdpfoypaz Ssx Anujkc - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza per una sicurezza di carico massima - Assali BPW idro-meccanici sterzanti forzati con freni a disco - Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento - Impianto frenante WABCO EBS conforme alle normative UE - Piedini di appoggio meccanici JOST con cambio a 2 velocità - Sistema di illuminazione a LED - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) ----Costruzione & Durata - Struttura in acciaio fine ad alta resistenza - Telaio metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità - Verniciatura multistrato con aggiuntiva sigillatura delle cavità - Piano in legno rinforzato in robusti profili Omega ----Opzioni incluse - Sterzatura supplementare confortevole tramite telecomando via cavo - Gruppo elettroidraulico - Parete frontale zincata (ca. 1.200 mm) - Sovrastruttura EN 12642-XL - 10 coppie di tasche per piantane per una flessibile sicurezza del carico - Supporto ruota di scorta sotto il pianale - Supporto per lampeggianti - Nastro riflettente e tabella riflettente europea - Raccordi pneumatici anteriori ----Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni sono sempre possibili - configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: • Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm • 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) • 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) • Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi e pneumatici: • Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata • Con freni a disco • Carico tecnico per asse: 10.000 kg • Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento • Chiave per assi • Pneumatici: 385/65 R 22,5 • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Impianto frenante: • Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Impianto elettrico: • Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gksdpfoiu Etrsx Anujc • ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli • Collegamento conforme alla norma ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi: • Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse • 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale • Gancio di traino re del König da 2" • Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm • Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata • Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso • Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio • Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio • Manuale e descrizione • Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio • Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega • 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico • 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia • Unità idraulica elettrica • Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa • Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo • 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi • 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm • Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia • Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia • Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa • Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente • Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse • Quattr

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Gkedpfjz Nv Niex Anusc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 680 kg, peso massimo di carico: 2.200 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.535 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, Anno di produzione: 2026, Contenuto della fornitura: Gedpfxjyxrk Se Anujkc 1x carro attrezzi con verricello e rampe di salita 453x215cm 2700kg inclusa piastra multistrato antiscivolo centrale Descrizione: Il nostro carro attrezzi combina stabilità e facilità d’uso per il trasporto professionale di veicoli. La struttura in acciaio saldato garantisce un’elevata durata nel tempo, mentre la ruota di supporto automatica e i numerosi punti di ancoraggio permettono un carico sicuro. Il verricello integrato facilita le operazioni di carico e le rampe in acciaio (4535 mm x 2150 mm) assicurano una transizione senza dislivelli. Dati tecnici: - Tandem - Cunei di stazionamento - Verricello con freno - Ruota di supporto automatica - Rampe di salita in acciaio (extra lunghe) Massa complessiva: 2700 kg Peso a vuoto: 690 kg Portata utile: 2010 kg Lunghezza del piano di carico: 4535 mm Larghezza del piano di carico: 2150 mm Larghezza totale: 2150 mm Lunghezza totale: 5970 mm Altezza totale: 970 mm Dimensioni delle guide: Lunghezza: 245 cm Larghezza: 30 cm Produttore: Martz Tipo di rimorchio: carro attrezzi Tipo di timone: V Pavimentazione: rotaie di stazionamento Materiale del telaio: acciaio

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Decking in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico in versione estensibile: Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno 3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Posti a sedere: Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Attrezzo per assali Pneumatici 245/70 R 17,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Gsdpsl Uxdksfx Anuskc Rivestimento: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: Perno di articolazione da 2 Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore 4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Unità elettroidraulica Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Informazioni sul veicolo * Altezza: 4000 mm * Larghezza: 2550 mm * Lunghezza del vano di carico (interno): 13625 mm * Altezza del vano di carico (interno): 2900 mm * Larghezza del vano di carico (interno): 2480 mm * Altezza del timone: 950 mm * Peso totale consentito: 36000 kg Assi * Sistema di sospensione ROTOS SCB per pneumatici da 19,5" (freno a disco) * 2 x sospensioni pneumatiche SCB, tipo: MRH KX 30ME * Sistema di assistenza per la partenza (asse anteriore sollevabile), azionamento tramite "3 pressioni sul freno" * Pneumatici MEGA, altezza del timone circa 950 mm * 4 pneumatici 445/45R19.5 (14.00x19.5) * Coprimozzi cromati per i dadi delle ruote (3 assi) Struttura / Componenti aggiuntivi * 4 paia di guide continue per il fissaggio del carico con fori e fessure, integrate nei montanti laterali (13400) * Al centro del pianale, 1 guida di ancoraggio da 400 mm * Al centro del pianale, 2 guide di ancoraggio da 1.000 mm * Al centro del pianale, 3 guide di ancoraggio da 1.800 mm * Al centro del pianale, 4 guide di ancoraggio da 2.450 mm * Pannello in legno multistrato da 12 mm sulla parete frontale, alto 1500 mm * Porte posteriori a due battenti in alluminio Pianale * Pianale in lamiera da 28 mm, carico massimo sull'asse del carrello elevatore consentito 7100 kg, test di resistenza secondo DIN/EN283 * Lamiera protettiva da 400 mm sull'ultima lamiera del pianale Gksdezf Td Repfx Anuec * Listello di protezione sul telaio, 300 mm di altezza sui lati, 750 mm di altezza nella parte anteriore, acciaio zincato * 16 paia di punti di ancoraggio * Senza paracolpi verticale Illuminazione / Impianto elettrico * Illuminazione interna a LED su tutta la lunghezza della struttura, a destra (DF) * Impianto di illuminazione a LED a 24 V con faro a più camere e indicatori di direzione dinamici * Staffa continua per i fari, colore: bianco, versione a basso profilo * 2 luci di retromarcia separate

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 26-8-91, peso a vuoto: 5.744 kg, peso massimo di carico: 30.256 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.775 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco Godpfxez Azzfj Anuskc Cassone in alluminio Schmitz Alumulde SCB*S3D, capacità circa 25 m³ Peso lordo: 36.000 kg Peso a vuoto: 5.744 kg Peso utile: 30.256 kg Assi SAF, sospensione pneumatica, asse sollevabile, sistema Smart Board Telone Cramaro Piedi di supporto Fessura nella traversa del telaio in alluminio del cassone ribaltabile Pneumatici 385/65 R 22,5

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 550 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.020 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, altezza vano di carico: 725 mm, TPV KT-EU2 VS Box trailer with lid Exterior color: silver grey (lid with black powder coating) Permissible total weight: 750 kg Payload: 550 kg Internal box dimensions: 202 x 108 x 72.5 cm (LxWxH) Comprehensively equipped box trailer with reinforced lid, suitable for roof tent or e-bike transport, by TPV (a Böckmann subsidiary). Ideal for use with motorhomes, panel vans, or simply for secure transport for DIY enthusiasts. * incl. 2x rear support stands * incl. reinforced railing * lockable lid with black powder coating * side walls made of galvanized steel sheet Gkodpfxjx T R S Dj Anuoc * tailgate can be swung open and removed * robust latches * anti-slip, multi-bonded phenolic plywood floor * V-drawbar * unbraked * maintenance-free rubber suspension axle * plastic mudguards * 12V connection with 13-pin plug * 4 lashing eyes inside the loading area * jockey wheel * Price includes vehicle documents Exterior color painted in black, white, or red available for €499 including VAT. Sales, consultation, and collection in Zell by appointment. Please note: Due to the current material shortages with suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. Large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer always available immediately or at short notice. Also available to order online. For home transport, we can provide our transfer number plate for €20. Delivery within Germany available for an additional fee!

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Gkodpfx Anezp Ntvoujc -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: nuovo, Rimorchio ribaltabile stretto e maneggevole con 2 sportelli laterali apribili – molteplici possibilità di utilizzo grazie alla struttura stretta e molto alta, ad esempio come: - Rimorchio vendita in aree chiuse - Trasportatore di cibo o materiali in campi da golf o strutture turistiche - Piscine ricreative - Case di riposo e centri di riabilitazione - Aree aziendali chiuse - Lavanderie Produttore: TPV Modello: HL-KT-EU2 Rimorchio a pianale alto, non frenato Dimensioni interne: 2020 x 1075 x 1305 mm Dimensioni esterne: 2960 x 1520 x 2065 mm Massa complessiva consentita: 650 kg Peso a vuoto: ca. 285 kg Portata utile: ca. 365 kg (i dati relativi alla portata possono variare in base alle dotazioni e alla configurazione) 2 sportelli laterali apribili Sponde laterali in lamiera d’acciaio, verniciate a polvere su entrambi i lati Pavimento in legno multistrato incollato impermeabile da 9 mm con superficie antiscivolo serigrafata Pneumatici da 13" Parafanghi in plastica Presa a 13 poli Veicolo lento senza omologazione – non idoneo alla circolazione stradale Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Blocco antifurto Saremo lieti di mostrarvi come finanziare il vostro nuovo rimorchio in comode rate mensili e proporvi un'offerta di finanziamento personalizzata. Abbiamo più di 2.000 rimorchi sempre a magazzino. Trovate una vasta selezione dei nostri rimorchi anche online. Gjdpfx Aney I Sfnouekc Oppure venite a trovarci a Horn-Bad Meinberg – vi aspettiamo! Le immagini possono raffigurare accessori non compresi nella dotazione di serie. A causa delle costanti evoluzioni tecniche, immagini e dati tecnici possono variare leggermente. Salvo errori e modifiche!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 151 kg, peso massimo di carico: 599 kg, peso complessivo: 750 kg, lunghezza spazio di carico: 2.006 mm, larghezza vano di carico: 1.060 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, dimensione degli pneumatici: 155/70 R13, Anno di produzione: 2024, Rimorchio ribaltabile Garden Trailer 200 KIPP con attacco per griglia a foglie, ruota di supporto e telone grigio alto incl. archi alti Il rimorchio per auto Garden Trailer 200 KIPP di UNITRAILER con una portata massima di 750 kg è dotato di una sponda posteriore incernierata che consente di caricarlo e scaricarlo in pochi minuti! Grazie a un timone inclinabile, può essere posizionato verticalmente in qualsiasi punto della sponda posteriore. Tutte le formalità relative all'acquisto vengono espletate per voi. La merce ordinata con la documentazione allegata sarà consegnata all'indirizzo da voi indicato in Germania/Austria entro 3-7 giorni lavorativi. Una volta ricevuto il rimorchio per auto, non dovrete fare altro che registrarlo. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link - Registrare un rimorchio: cosa devo considerare? La nuova serie KIPP è caratterizzata da caratteristiche nuove e migliorate: Il nuovo modello non solo è stato dotato di una nuova struttura di cerniere per le pareti laterali, ma presenta anche un nuovo ed esclusivo design delle pareti laterali. La superficie scanalata delle pareti laterali garantisce un utilizzo sicuro e l'assenza di spigoli vivi. Gedpjuk E Npefx Anuekc Il bordo inferiore di ciascun pannello laterale è stato appiattito per migliorare la sicurezza durante le operazioni di carico e scarico delle merci. Le nuove pareti laterali hanno un'altezza di 30 cm, il che significa che sono più compatte che mai! Abbiamo reso questo modello ancora più facile da usare. Presenta modifiche al design come una migliore spaziatura tra i ganci per le corde dei teloni e una struttura del timone pieghevole migliorata, che riduce notevolmente la necessità di un ampio spazio per il rimorchio. Anche gli archi sono stati ridisegnati, il che significa che le travi del telaio sono più facili da montare. Acquistando il nostro rimorchio in un set con telaio alto, si ottengono più travi verticali, il che aumenta la stabilità dell'intera struttura. Niente più acqua sul telone! Questo modello è stato dotato di rivoluzionari fermi per la parete posteriore, che migliorano la sicurezza della parete posteriore quando il rimorchio è in posizione verticale. Non solo si risparmia molto spazio, ma si assicura anche la struttura della parete posteriore. Rimorchio ribaltabile Rimorchio da giardino 200 KIPP 200x106 cm 750 kg con attacco per griglia a foglie, telone alto, archi alti e ruota di sostegno Documenti necessari e consegna rapida Se volete acquistare un rimorchio per auto Garden Trailer 200 KIPP, non dovete preoccuparvi delle formalità. Prepareremo tutti i documenti necessari per l'immatricolazione immediata, ovvero fattura, certificato di conformità CE, libretto di circolazione, libretto di garanzia (2 anni di garanzia) e il nostro certificato. Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link: Dall'ordine alla consegna. Il pagamento viene effettuato in anticipo o al ricevimento della merce [quest'ultima opzione è soggetta a maggiori spese di spedizione]. Il rimorchio acquistato viene spedito entro 24 ore con la documentazione completa per l'immatricolazione.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 12/2018, Anno di produzione: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIALE - SEMIRIMORCHIO STANDARD CON TELONE/TENDALINO !!ALLARGABILE!! !! TETTO SOLLEVABILE MECCANICO!! !!2 ASSI SOLLEVABILI (1° e 3° asse) !! SSR: TETTO DI SICUREZZA SCHMITZ!! !! TASCHE PER PALLETTIZZAZIONE!! !! OTTIME CONDIZIONI!! • ABS / EBS • Freni a disco • 3 assi SCHMITZ a sospensione pneumatica da 9 tonnellate • Sistema di sollevamento/abbassamento • 2 assi sollevabili • Tetto di sicurezza SCHMITZ • Pavimento in legno in ottime condizioni! • Tasca per documenti Gjdpfx Anezracgjuskc • Portelloni posteriori • Sistema di fissaggio del carico secondo il codice ISO 12642 - XL • Presa elettrica secondo la norma ISO 12098 • Cassetta portaoggetti a sinistra • Dimensioni interne: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (L x L x A) • Peso totale: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possibile!) • Peso a vuoto: 7.111 kg • Cerchi in acciaio • Pneumatici 385/65 R22,5 • Profondità del battistrada: 15/14 15/8 8/9 mm - Semirimorchio tedesco! - Unico proprietario! - Revisione/collaudo: nuovo! Salvo errori e vendita anticipata!