Maur Tipping Semi-Trailer usato in vendita (33.448)
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato
-Lunghezza circa 3.650 millimetri
-Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
Telaio anteriore a 2 assi:
-Porta gancio anteriore e posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm
Ponte escavatore “BB-A”:
- Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore
-Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm
Tedpfjwcmhajx Ah Isc
-Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm
- Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm
Telaio posteriore a 4 assi:
- Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore
-Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm
-Ampie posizioni di ancoraggio
Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore):
-"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 285/70 R19.5
Sterzo:
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno
-Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi
Accessori inclusi:
-Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza
-4 pezzi di ganasce dei freni
-Perno di sterzo da 3,5"
-Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento
-Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca
- Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile
-Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca
- Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi
-Kit di utensili Variomax
-Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato
-2 ruote di scorta
-Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza
- Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici
- Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri
-I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata
-Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore
- Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite
-Un punto di chi
Riuscito
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Annuncio economico
Huércal de Almería
1.403 km
Semirimorchio a pianale ribassato
NoteboomOSBDAZ-66
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: non verificato, peso a vuoto: 18.940 kg, peso massimo di carico: 71.630 kg, peso complessivo: 18.940 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 12/1992, larghezza vano di carico: 3.100 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70R22.5, passo: 1.360 mm, colore: blu, Anno di produzione: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66
Gondola trasporto macchine 90T
Rimorchio ribassato
Tsdpfxsxgh Exo Ah Iec
Carico e scarico anteriore
4 assi sterzanti
Riuscito
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Annuncio economico
Diespeck
875 km
Semirimorchio ribaltabile a tre vie
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 1.310 mm, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 9006 alluminio bianco
Freni a disco
EBS (Sistema di Frenata Elettronica)
Portata utile 29.700 kg
Sospensione pneumatica sollevabile
Todpfx Asw E E Tgeh Ijc
Assali BPW
Cerchi in lega
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Protezione antincastro ribaltabile
Serranda per cereali
Telone avvolgibile
Pianale
Salvo errori ed omissioni
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
Tedpfx Ahowhp A Do Ioc
#Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli c
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Norvegia
1.972 km
Trasporto di container
Kronecontainer semi-trailer container semi-trailer
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKESZ00000096xxxx, Anno di produzione: 2021, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22844
Specifiche:
Modello 2021
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici (vedere immagini)
Posizione nella fila: 1
Lunghezza: 719 cm
Passo: 131 cm
Peso a vuoto: 2820 kg
Carico utile massimo: 29.180 kg
Possibilità di omologazione ADR su richiesta?
Pronto per la consegna.
Revisione: Sì
Approvazione UE valida fino al: 15.02.2027
Peso proprio: 2820
Carico utile: 29180
Lunghezza: 719
Todpfxjzqlcpj Ah Iec
Modello: Semirimorchio per container
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Riuscito
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Annuncio economico
Francia
959 km
Rimorchio ribaltabile
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V rimorchio in acciaio | ribaltabile
📍Località: Francia
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👷♂️ Ispezionato da un perito indipendente
14 punti di ispezione: 10 approvati ✅ 4 imperfetti ℹ️ 0 criticità ⚠️
📌 Commento dell'ispettore:
Il rimorchio sembra essere in ordine, le due ruote sono state smontate, ma verranno ovviamente rimontate per il trasporto. Le condizioni generali sono buone, soltanto la parte posteriore presenta alcuni fori, che però non compromettono l’utilizzo. Stabilizzatori e cilindri ben lubrificati. La struttura è in acciaio.
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Suggerimento: il riferimento "39984 Equippo" viene spesso utilizzato per cercare maggiori dettagli online.
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Tjdsyq Nchopfx Ah Iec
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Riuscito
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Annuncio economico
Liège
1.116 km
Semirimorchio refrigerato
Schmitz CargobullSCB S3B
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.740 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 250 h, Equipaggiamento: sponda idraulica, Semirimorchio frigorifero Schmitz Cargobull 2023 – Condizioni eccellenti – Doppia temperatura – Utilizzato pochissimo
Condizioni generali eccellenti, pronto per essere messo in servizio immediatamente.
Modello recente, robusto e molto ben equipaggiato, ideale per il trasporto a temperatura controllata.
Caratteristiche principali:
Anno: 2023
Marca: Schmitz Cargobull
Tipo: Semirimorchio frigorifero (DA – Semirimorchio)
Categoria: O4 – 3 assi
Tara: ca. 9.740 kg
Massa totale ammessa: 39.000 kg
Tipo: SCB*S3B
Doppia temperatura & parete divisoria
Tsdpox Hhwqjfx Ah Isc
* Dotato di parete divisoria per creare due zone distinte.
* Regolazione indipendente della temperatura nei due compartimenti.
* Perfetto per il trasporto di prodotti freschi e surgelati contemporaneamente.
Le ore di utilizzo sono estremamente basse:
Modalità diesel: 187 h
Modalità elettrica: 69 h
Manutenzione intervalli: 2810 h
Il gruppo frigo è praticamente nuovo visti i bassi valori orari.
* Dotato di sponda montacarichi, ideale per le consegne.
* Funzionamento affidabile.
Condizioni generali:
* Semirimorchio molto recente (2023)
* Percorsi molto limitati
* Telaio in eccellente stato
* Interni puliti, nessun segno di usura anomala
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Ideale per: trasporto alimentare, farmaceutico, logistica multitemperatura, distribuzione urbana…
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Prezzo trattabile.
Riuscito
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Annuncio economico
Salzburg
664 km
Semirimorchio a caricamento basso
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato.
Produttore: Goldhofer
Modello: STZ-VKL 3-34/80 A
Anno: 2008
Peso totale: 54.000 kg
Peso a vuoto: 21.000 kg
Portata utile: 33.000 kg
Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm)
Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm)
Tjdpfexc U Nvox Ah Iec
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Extra:
Trave di prolunga: 2x 6.000 mm
Riuscito
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Bielefeld
1.163 km
Rimorchio ribaltabile
Saris3500 Kg 3 Seitenkipper Stahl
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 997 kg, peso massimo di carico: 2.503 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.760 mm, altezza vano di carico: 400 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 14 Zoll, *VEICOLO NUOVO*
Saris K3 310 176 3500 2 HDS E
Massa totale ammessa 3.500 kg
Peso a vuoto 997 kg
Portata utile 2.503 kg
Dimensioni interne cassa 3.100 x 1.760 x 400 mm
Dimensioni totali 4.500 x 1.930 x 1.170 mm
Altezza di carico 770 mm
2 assi
Pneumatici da 14 pollici
Sponde in acciaio da 400 mm, tutte ribaltabili, sponda posteriore basculante
Pavimento in acciaio zincato da 3 mm
Angolo di ribaltamento 54°
Pompa elettroidraulica (E & H)
Illuminazione a LED
Vano per binari
Tedpowztf Nofx Ah Ijc
Sponde supplementari in acciaio da 600 mm basculanti
Permuta: Valutiamo volentieri il Suo rimorchio usato. La preghiamo di contattarci o inviarci foto e dati del veicolo.
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Offriamo inoltre i seguenti servizi:
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Disponiamo costantemente di circa 400 rimorchi in stock! Saremo lieti di accoglierla.
Ufficio, area espositiva, officina, TÜV, noleggio e ricambi
Senner Hellweg 187
33689 Bielefeld
Riuscito
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Annuncio economico
Germania
1.047 km
Semirimorchio a pianale ribassato
Blomenröhr674/11900
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Rimorchio a pianale ribassato
📍Posizione: Germania
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11 punti d’ispezione: 9 approvati ✅ 2 imperfezioni ℹ️ 0 difetti ⚠️
📌 Commento dell’ispettore:
Tecnicamente ok, presenza di ruggine sugli assali, le assi in legno devono essere sostituite
Tjdpfx Ahey Umcno Ioc
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
Tjdpfx Aezqiiaeh Ijc
Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali.
Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta.
Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t).
Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice.
Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile.
Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa).
Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098.
Include le seguenti dotazioni aggiuntive:
* Bullone di accoppiamento König da 2 pollici.
* Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm.
* Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi.
* 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg).
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale.
* Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg).
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice).
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
* Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio.
* Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio.
* Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa.
* Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio.
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale.
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio.
* Manuale e istruzioni su
Riuscito
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.900 kg, peso massimo di carico: 18.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza totale: 7.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili,
2 coppie di rulli di guida rimovibili
4 sistemi di bloccaggio per container con supporti robusti, basati su una distanza di 20
per container intercambiabili da 7,45 e 7,82 metri
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antischizzo
*Assale e sospensioni
Assale con freno a disco, con diametro del disco di 430 mm,
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, con funzione di mantenimento della posizione per il sollevamento e l'abbassamento
*Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
Cerchi in acciaio, colore argento
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
*Omologazione / Targhe
Paese di omologazione: Germania
Tjdji Rixnepfx Ah Isc
con approvazione Dekra e certificato (ai sensi del §13 EG - FGV)
predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Piedini di supporto verniciati di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Brescia
447 km
Semirimorchio ribaltabile
TecnoKarSUPERTOP F1 7600
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, volume dello spazio di carico: 26 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: bianco, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Freni a disco Jost/Mercedes, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, ribaltabile post. con cassa in acciaio da 28 mc, fondo da 5 mm e pareti da 3 mm in HB 450, portellone a battente, copri/scopri elettrico Cramaro con telecomando e archi da 400 mm, fari da lavoro posteriori, manometro di pressione, cassetta attrezzi, scala su sponda anteriore
Tjdpfog Dncfox Ah Isc
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.650 kg, peso massimo di carico: 40.310 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, lunghezza totale: 13.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo.
Collo di cigno:
-Collo di cigno con piano in legno duro di 30 mm di spessore
-Collo di cigno posteriore con forma diritta
Tedoxwnfmspfx Ah Ioc
-3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pianale estendibile:
-Pianale in versione estendibile
-5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
-3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
-1 paio di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del pianale (capacità di carico 10.000 daN)
-Aperture sul telaio esterno del pianale per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
-Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con piano antiscivolo sopra gli assi
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse, due assi sterzanti
-Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente
-Chiave per assi
-Pneumatici 205/65 R17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
-Attacco a perno re 2"
-Un telaio anteriore in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Sul pannello di collegamento zincato nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la parte inclinata del pianale
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
-Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sulla parte estendibile e rosso nella parte posteriore
-Sul collo di cigno e sulla parte posteriore, un supporto per i pannelli di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa di corrente
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, removibili, di circa 2.440 x 400 mm
-Le traverse zincate posteriori sono rimovibili. Lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm
-7 paia di tasche per container WADER:
-1 contenitore da 20 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sul pianale
-1 contenitore da 40 piedi sopra il collo di cigno
-2 contenitori da 20 piedi
-Supporto per contenitori con 1 paio di tasche per contenitori WADER (carico massimo di circa 20.000 kg)
-7 paia di tasche per traverse per traverse da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale
-Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Sui piani antiscivolo del collo di cigno e del pianale, uno strato di sabbia applicato per aumentare la sicurezza antiscivolo
-Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione
-Sui pannelli di segnalazione, un supporto per il faro rotante
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro per il carico per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei
Riuscito
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Brescia
447 km
Semirimorchio cassonato
MULTISERVICE
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 32.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza spazio di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.620 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Freni a disco, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, cassonato con paracabina in acciaio da 1.350 mm, sponde laterali e posteriore in alluminio da 800 mm, n° 8 paia di fori laterali da 90 mm per piantane, n° 1 paio di fori anteriori, n° 1 paio di fori posteriori, n° 12 piantane da 1.200 mm, ganci laterali fermacarico, cestone passante porta legni, N° 2 cassette attrezzi pvc, porta ruota, porta estintore, ganci nave
Tedszx Uklepfx Ah Ijc
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 49.000 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
-Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico a estensione:
-Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
-5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN)
-Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
-Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi.
Todpjh Etf Refx Ah Ijc
Rampe rimovibili a due elementi:
-Un paio di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore
-Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico
-Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Supporti per il timone:
-Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova di 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, due assi fisse e due assi sterzanti, sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
-Gli assi sterzanti possono essere attivati tramite il cambio in retromarcia o manualmente con un blocco di retromarcia elettromagnetico
-Chiave per assi
-Pneumatici 235/75 R 17.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato sabbiato mediante una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco
-Una verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in grigio novagrau
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
-Gancio di traino "Re" da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale
-Sul telaio di connessione zincato anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di sostegno con supporto sulla parete frontale
-Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
-Un supporto per una luce a 360°
-Coperture per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro, in rosso
-Gruppo elettro-idraulico
-Sul collo di cigno e sulle rampe, un supporto a sinistra e a destra per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
-Manuale e descrizione su una chiavetta USB
-Sul collo di cigno
Riuscito
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Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio e pianale
Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore
2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED
(Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta)
Todpfx Asi Riv Njh Ijc
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito!
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV)
preparato per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione
oppure
zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio aperto
TecnoKarsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso scuro, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, sem tecnokar pianalato con n°5 bracci idraulici inclinabili per trasporto lamiere e pannelli inclinati, n° 3 assi a disco con 3°sterzante, ebs, sospensioni pneumatiche, anno 2005, cassettoni inox, presa elettrica di azionamento, ganci collari a scomparsa, spine di fissaggio per lamiere, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Todpfx Ajt Twlneh Iec
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Wanseler
1.039 km
Semirimorchio centinato
BERGERecotrailEcotrail
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, sospensione: aria, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Buone condizioni generali.
Tsdpfewxpxgox Ah Iec
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***XL931N5GC6L007092, prima immatricolazione: 01/2006, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.350 mm, Anno di produzione: 2006, Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 145 cm
Struttura
Piattaforma: ✓
Dimensioni piattaforma: 880x250 cm
Trasporti speciali
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 880 cm
Lunghezza piano di carico: 880 cm
Lunghezza delle rampe: 255 cm
Lunghezza collo d’oca: 315 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 300 cm
Lunghezza massima: 880 cm
Allungabile: ✓
Rampe regolabili: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: pneumatiche
Asse 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Peso totale ammesso: 16.777.215 kg
Altezza piano di carico: 95 cm
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: o inviare una e-mail a: .
Tedpou H A R Refx Ah Ijc
Una panoramica completa dello stock è disponibile su: .
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Todpfx Aezwn Izjh Ioc
Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm.
Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno.
Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate".
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso!
Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg
Tsdpfxjzv Sq Re Ah Iec
Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg
Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza totale approssimativa: 3345 mm
Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm
Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm
Altezza della ralla approssimativa: 950 mm
Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm
Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm
#Telaio per semirimorchio – Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!
"Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno.
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm.
Scaletta estraibile nella parte posteriore.
2 cunei di sostegno con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Cassa per pallet per 8 pallet Euro.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse.
2 portautensili in plastica.
Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm.
2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento.
7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno.
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF.
"Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore.
2 luci di lavoro a LED aggiuntive.
2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm.
#Pavimento
Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pannello frontale / Barre angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm.
Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza.
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con
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Brescia
447 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine da costruzione
BertojaSR 36 RSA
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, Equipaggiamento: ABS, NUOVO, Carrellone a 3 assi Saf, 3° asse sterzante, cassette attrezzi sul collo, porta ruota, rampe posteriori doppie idrauliche da 4000 x 800 mm avvicinabili manualmente, 3+3 anelli ancoraggio RUD certificati da 10 ton montati su 6+6 asole, 2+2 anelli ancoraggio CARTEC certificati da 8 ton su piano alto, altezza piano di carico basso 850 mm, lunghezza piano di carico basso 10.030 mm
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Francia
959 km
Rimorchio ribaltabile
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Rimorchio in acciaio | Ribaltabile
📍 Posizione: Francia
🚛 Consegna disponibile presso la tua destinazione – Usa il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto!
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Pagamento alla consegna disponibile con una piccola commissione (previa approvazione)*
👷♂️ Ispezionato da un perito indipendente
14 punti di ispezione, 13 approvati ✅ 1 imperfezione ℹ️ 0 difetti ⚠️
📌 Commento dell'ispettore:
Buone condizioni generali di questo rimorchio in acciaio. Capacità di carico di 33 tonnellate, pari a circa 15-17 m³. Freni a tamburo. Cilindri e assali in buone condizioni. È presente una piastra saldata sul fondo del cassone, che sembra in ordine. Pneumatici decorosi per l'età del rimorchio. Sovrastruttura interamente in acciaio.
📄 Vuoi vedere l'ispezione completa, foto extra o un video?
Suggerimento: il riferimento "39983 Equippo" è comunemente usato per cercare ulteriori dettagli online.
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Norvegia
2.358 km
Trasporto refrigerato/congelato
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with refrigeration unit and load
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000525xxxx, Anno di produzione: 2021, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23840
Dati tecnici:
3 assi
Assi da 9 tonnellate
Carico utile massimo: 32.955 kg
Asse sollevabile sull'asse 1
Travi di carico
Sospensioni pneumatiche
Unità di refrigerazione/congelamento Thermo King
Ore di funzionamento totali: 20.314
Ore di funzionamento del motore: 19.892
Pneumatici in buone condizioni
Lunghezza interna: 13,3 m
Larghezza interna: 2,5 m
Altezza interna: 2,8 m
Disponibile immediatamente
Descrizione:
Semitremolo refrigerato Schmitz con unità di refrigerazione/congelamento Thermo King.
Disponibile immediatamente.
Tsdpfx Ahezqqwfj Iec
Revisione periodica obbligatoria (TUF): Sì
Approvazione UE valida fino al: 13.10.2027
Peso a vuoto: 9045
Peso totale: 42000
Carico utile: 32955
Larghezza: 260
Lunghezza: 1404
Modello: Cargobull Skapsemi con unità di refrigerazione/congelamento e trave!
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.
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