Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger usato in vendita (30.689)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, sponda idraulica Kdodog Dkyqopfx Ab Ter Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC Sovrastruttura curtainsider, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della trave esterna Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzatura meccanica con 1 barra di collegamento per la sterzatura di un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12.000 kg Posizione piedini d’appoggio circa 2300 mm dal king pin Lunghezza telaio circa 11.105 mm Portata assale: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC Altezza telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori esterni per occhielli di ancoraggio 11 coppie di occhielli di ancoraggio sul telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per ogni punto) Piedino telescopico da 24 t Assale Libera scelta del marchio dell’assale da parte di WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con grande freno a disco Assale da 10 t, disco 22,5", pneumatici gemellati Gruppo sospensioni pneumatiche da 10 t ciascuno Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testata d’accoppiamento rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a destra in direzione di marcia Serbatoi aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati in nero Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco inclusa funzionalità RSS Sistema di controllo della pressione pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22,5 montati su cerchi in acciaio (marca a scelta di WEB Trailer) Sponda idraulica Piattaforma con dispositivo anticaduta Piattaforma in acciaio - lamiera mandorlata Presa anteriore per sponda idraulica tipo Rema (senza batterie! opzionale) Sponda idraulica a nostra scelta 2,5 t Documentazione, manuale d’uso ecc. Comando tramite quadro comandi posteriore destro e telecomando con cavo spiralato nella parte superiore della carrozzeria destra Altezza piattaforma circa 2000 mm (bloccabile posteriormente standard) Indicatori di direzione sulla piattaforma della sponda idraulica Protezione da inversione di polarità su cavi positivo e negativo (rosso+blu) Marca della sponda idraulica a scelta di WEB Trailer Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL (con portata utile fino a 27 t + sponda idraulica) con almeno 2 file di barre di inserimento in legno e blocco superiore in piattaforma Marcature di contorno su teloni e portale posteriore Tabelle ECE sulla sponda idraulica Lucil posteriori di posizione superiori rosse (LED) Tetto scorrevole fissato posteriormente Sportello superiore per sponda idraulica con molle a gas Lucil di posizione anteriori superiori e inferiori bianche con riflettente (LED) 3 serie di guide laterali a scelta del produttore tramite WEB Paratia anteriore standard in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm Lamiera antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di listelli di inserimento in legno Impianto luci 24 Volt LED con piccolo faro multifunzionale Presa a 15 poli Indicatori laterali lampeggianti Telo del tetto rinforzato con tessuto 12x12 Cricchetto tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 tamponi d’urto in acciaio posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antispray Protezione laterale anti-incastro bilateralmente, profilo in alluminio, acciaio o plastica Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL Trattamento superficiale/Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o gr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore da 20'/40' Capacità di carico: 1 container da 20 piedi con allineamento posteriore, 1 container High Cube da 40' con sistema a collo d'oca, 2 container da 20 piedi Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1250 mm, posteriore: circa 1130 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del timone di 1120 mm. Lunghezza del telaio: circa 9331 mm (retratto) Carico massimo sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Kedpfx Ajhx Dtveb Todr Dispositivi di bloccaggio container: Jost o Schneider Perno del timone: 2" Cric idraulico telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni Sollevamento del primo asse Sistema di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici di marca: 385/55 R 22,5 Marcatura perimetrale per telaio per container Connessione anteriore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a 7 funzioni a LED Luci di segnalazione lampeggianti Controllo della pressione dei pneumatici Scorrimento della sezione centrale tramite il veicolo trainante Bloccaggio pneumatico Scorrimento posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico Sistema di protezione posteriore composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm, orizzontale nella parte posteriore, su profilo a C tra le piastre laterali e lamiera angolare da 30 mm all'altezza del dispositivo di bloccaggio del container. Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata (alluminio anodizzato) Protezione anticollisione inferiore saldata (profilo rettangolare) Targhetta di identificazione ECE Punto di bloccaggio per il container nella parte anteriore Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta (solo se disponibili in vernice in polvere). Trattamento superficiale KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Documenti COC Prezzo ex-fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional. Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le sue esigenze! Chieda pure, saremo lieti di fornirle un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Assi Kdodpfx Abop Nlx De Tjr SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a piattaforma girevole WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, per cambi rapidi di sovrastrutture, corsa 400 mm, per sovrastrutture intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Telaio con estremità posteriore allineata per sovrastrutture intercambiabili, lunghezza complessiva 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della sovrastruttura consentita 7450 mm Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di 7450 mm (sovrastrutture simmetriche) 2 bracci e 4 bloccaggi a perno girevole a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Centro del sistema di sospensioni a balestra circa 1100 mm Altezza di appoggio circa 970 fino a 1220 mm Altezza libera da terra circa 930 mm su terreno pianeggiante Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 970 mm (a vuoto) Altezza dell'attacco (centro) circa 730 mm a vuoto Finecorsa anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Protezione laterale contro l'urto, posizionata di circa 30 mm verso l'interno Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati Protezione sottoscocca a larghezza speciale, circa 2300 mm Omologazione/COC Libera scelta del produttore degli assi, asse 9 tonnellate, 17,5", freno a tamburo, gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate di portata, con diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 400 mm (senza limitazione dell'altezza) Unità di comando per sollevamento e abbassamento, lato sinistro in direzione di marcia Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Sistema frenante EBS, marca a scelta del produttore Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Impianto di illuminazione a 15 poli, 24 Volt, LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Supporti parafango in versione zincata Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento anticorrosivo a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione oppure zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Kedpfx Abog Dkw Ss Tjdr Le immagini mostrano optional Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci per un preventivo personalizzato. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per trasporto materiali da costruzione con pianale in legno duro PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Kdjdpfx Abog Dkyfo Tjr Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile di carico) Posizione del verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno del timone Altezza del veicolo a vuoto ca. 1250 mm con altezza del timone di 1120 mm (parte superiore del pianale in legno) Carico massimo sul timone ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio ca. 125 mm, spessore 4 mm con nervatura e 5 punti di ancoraggio Protezione per il carico con carrello elevatore, realizzata in acciaio piatto su 3 lati (sinistra + destra + posteriore) Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca nota (Jost/SAF) Assi: Marca nota (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, dimensione 22,5" Senza sollevamento degli assi (opzione) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche, capacità portante 9 tonnellate per asse, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni aria, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri, in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca, misura 385/65 R 22.5, a scelta Cassone: Set di sponde laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2 x 5 più portellone posteriore Sponda posteriore con gradino pieghevole integrato Marcatura di ingombro per veicoli con pianale Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, fissaggio a vite Impianto di illuminazione: 24 Volt, LED Presa a 15 poli Ulteriore quadro di distribuzione per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie), alternate a profili Omega zincati Le tavole di legno duro sono fissate alle traverse con viti (opzionale: fissaggio doppio) Pianale: Certificato per carico dinamico di carrello elevatore testato, 9,0 t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera di protezione posteriore, tipo Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca, in versione saldata (profilo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, apertura a 180 gradi Paraspruzzi Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori su richiesta (solo se disponibili in polvere) Trattamento di conversione fosfatante più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di riscatto possibile! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite interm

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Anno: 2000. Assali BPW da 8 tonnellate. Peso: 11.000 kg. Capacità di carico: 25.000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 12.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Piattaforma Mega/a pianale ribassato. Estendibile fino a 7,3 metri. Pozzetti per le ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1100 mm. Altezza del perno di raggruppamento: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità! N. identificativo: 497. Alle inserzioni, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Capacità di carico: 25.000 kg Kjdszpvquspfx Ab Tedr Peso totale: 36.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Fruehauf Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 5 mm Asse posteriore 2: profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 3 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 3 mm Asse posteriore 3: profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 4 mm Kedpfxezgmh Ej Ab Tsdr Pesi Peso a vuoto: 5.980 kg Carico utile: 32.020 kg Peso complessivo massimo: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Anno: 2000. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso: 11.000 kg. Capacità di carico: 25.000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Carico sul perno di traino: 12.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Piatto ribassato/Mega. Allungabile fino a 7,3 metri. Alloggiamenti per ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni del piano di carico: Lunghezza: 13.500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1100 mm. Altezza del perno di traino: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità! N. identificativo: 571. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano i Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Capacità di carico: 25.000 kg Peso totale ammissibile: 36.000 kg Struttura allungabile: Sì Kodpfx Aszpvf Sjb Tjdr = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico Kodpfxeyxc Eyo Ab Tedr

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Anno: 2017. Assi BPW da 10-12 tonnellate. Peso: 17.900 kg. Capacità di carico: 52.100 kg. Peso massimo: 70.000 kg. Carico sul perno di traino: 20.000 kg. Allungabile fino a 8,10 metri. Sistema idraulico del rimorchio che utilizza l'impianto idraulico di un autocarro. Sospensioni pneumatiche. Pannelli in alluminio e cassetta degli attrezzi sul collo del telaio. Servosterzo su 5 assi sterzanti. Controllo remoto via radio. Dimensioni: Collo del telaio: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2480 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza del perno di traino: 1300 mm. Piatto: Lunghezza: 11.780 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 60-90%. Rimorchio tedesco! In ottime condizioni! ID N.: 583. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione delle suddette Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. Kdjdpfx Aszn Ncheb Tor = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2017 Peso a vuoto: 17.900 kg Capacità di carico: 52.100 kg Peso lordo: 70.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Anno: 2016. Assi BPW da 12 tonnellate. Peso: 14.100 kg. Capacità di carico: 32.900 kg. Peso massimo: 47.000 kg. Carico sul perno di traino: 23.000 kg. Allungabile fino a 5,4 metri. Sistema idraulico alimentato da un camion. Collo d'oca idraulico amovibile. Sospensioni idrauliche. Telecomando a radiofrequenza. Servosterzo. EBA ABS ALB. Ponte per escavatore. Pneumatici: 245/70R15, usura 80%. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 3850 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1600 mm. Altezza del perno di traino: 1200 mm. Piatto: Kodpszn Nb Rjfx Ab Tsdr Lunghezza: 6800 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 370 mm. Spessore del piatto: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 2770 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 930 mm. Rimorchio tedesco con nuova omologazione TÜV!! Codice identificativo: 402. I Termini e le Condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2016 Peso a vuoto: 14.100 kg Capacità di carico: 32.900 kg Peso totale: 47.000 kg Struttura allungabile: sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Anno: 2019. Assi BPW da 12 tonnellate. Peso: 18.400 - 19.000 kg. Peso massimo: 64.000 kg. Carico sul perno di traino: 28.000 kg. Impianto idraulico del rimorchio compatibile con standard NATO. Cassetta per attrezzi + pannelli Allu sul collo di cigno. 3 pannelli del pianale smontabili. Collo di cigno idraulico smontabile. Allungabile fino a 4,8 metri. Sospensioni idrauliche. Ponte per escavatore: 4600x800 mm. Telecomando a radiofrequenza. Sistema di lubrificazione centralizzato. Dimensioni: Collo di cigno: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1750 mm. Altezza del perno di traino: 1400 mm. Pianale: Lunghezza: 7000 mm. Larghezza: 2750 mm. Ksdpfx Abozn Name Todr Altezza: 400 mm. Spessore del pianale: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 4600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70%. Rimorchio tedesco! ID n.: 662. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di averle prese in considerazione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2019 Peso a vuoto: 18.400 kg Capacità di carico: 45.600 kg Peso complessivo: 64.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Asse posteriore 1: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro interno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 3: doppia trazione; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80% Peso a vuoto: 9.728 kg Portata: 39.772 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: 018502 Lunghezza totale: 1.260 cm Estensibile: 450 cm Letto: 840 cm Kdsdpszbaq Rofx Ab Tor

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 365 km, prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: idrogeno, dimensione degli pneumatici: 155/70R12C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 1.400 mm, carburante: idrogeno, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, lunghezza totale: 3.350 mm, larghezza totale: 1.140 mm, altezza totale: 2.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 965 kg, carico assale consentito (asse 2): 925 kg, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Possibilità di leasing - Autoradio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Noleggio spazzatrice = Note = - Spazzatrice a idrogeno, emissioni di CO2 pari a 0% - 2 bombole di idrogeno sostituibili - Capacità del serbatoio dei rifiuti: 1 m³ - Capacità del serbatoio dell'acqua: 121 litri - Larghezza di spazzolatura: 1,80 m - Diametro della spazzola: 0,65 m - Pompa dell'acqua Shurflo, 80 PSI, 5,5 bar = Ulteriori informazioni = Ksdpfx Abjznmfme Todr Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 155/70R12C Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 965 kg; sterzante Asse posteriore: carico massimo sull'asse: 925 kg; riduzione: semplice riduzione Pesi Massa totale a carico: 1.890 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: GREENMACHINE GM 500 H2 Ambiente Classe di emissioni: Z Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: TLB-59-S Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 5.918 km, tipo di carburante: elettrico, dimensione degli pneumatici: 155/70 R12C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 1.400 mm, carburante: elettricità, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 1, lunghezza totale: 3.350 mm, larghezza totale: 1.140 mm, altezza totale: 2.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 1.180 kg, carico assale consentito (asse 2): 1.020 kg, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Autoradio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Noleggio spazzatrice = Note = - Spazzatrice elettrica, emissioni di CO2 pari allo 0% - Versione pacchetto Plus - 11 ore di funzionamento con batteria completamente carica - Capacità contenitore circa 1 m³ - Capacità serbatoio acqua 121 litri - Larghezza di spazzolatura 180 cm - Diametro spazzola 65 cm - Pompa acqua Shurflo, 80 PSI, 5,5 bar - Temperatura di esercizio da -10 ° a 40 °C - Incluso caricabatterie Zivan (tipo BG9) 400 Volt 18 A - Include 2 batterie - Include carrello per il trasporto delle batterie, 2000 kg - Pneumatici 155/70 R12C = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Anno modello: 2026 Targa: TLB-58-S Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 155/70 R12C Marca degli assi: Anders Kjdpfxjzncdxe Ab Todr Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: carico massimo asse: 1180 kg; sterzante Carico massimo asse posteriore: 1020 kg Pesi Peso a vuoto: 2.200 kg Carico utile: 470 kg Peso totale: 2.670 kg Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 44 km, prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: idrogeno, dimensione degli pneumatici: 155/70R12C, configurazione degli assi: 4x2, passo: 1.400 mm, carburante: idrogeno, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, lunghezza totale: 3.550 mm, larghezza totale: 1.140 mm, altezza totale: 2.000 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 965 kg, carico assale consentito (asse 2): 925 kg, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori = - Radio/lettore CD - Telecamera per la retromarcia - Noleggio spazzatrice = Note = - Spazzatrice ad idrogeno, emissioni di CO2 pari allo 0% - 2 bombole di idrogeno sostituibili Kjdpfozncbwox Ab Tedr - Capacità del serbatoio dei rifiuti: 1 m³ - Capacità del serbatoio dell'acqua: 121 litri - Larghezza di spazzolatura: 1,80 m - Diametro della spazzola: 0,65 m - Pompa dell'acqua Shurflo, 80 PSI, 5,5 bar = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni degli pneumatici: 155/70R12C Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 965 kg; sterzante Asse posteriore: carico massimo sull'asse: 925 kg; riduzione: semplice riduzione Pesi Peso a vuoto: 1.890 kg Peso lordo: 1.890 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Green Machine Ambiente Classe di emissioni: Z Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Identificazione Targa: TLB-60-S Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, altezza totale: 1.600 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e dotazioni = - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile Asse posteriore 2: asse sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.000 kg Portata: 34.000 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 160 cm Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Identificazione Targa: QAQU503 = Informazioni sull'azienda = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Non possono essere rivendicati diritti dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: Cellulare: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber. Effettuando il pagamento tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto che trovate qui sotto. Verificate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se ricevete altre informazioni, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 Kdedpfxsyzt Sij Ab Tsr 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 21.500 kg. Capacità di carico: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sul perno di traino: 34.000 kg. Allungabile di 5 metri. Attacco a collo d'oca idraulico, rimovibile. Sospensioni pneumatiche. Pannelli in alluminio sul collo. Sistema di lubrificazione centralizzata. Pneumatico di scorta. Telecomando radio. Impianto idraulico per NATO + impianto idraulico dal veicolo. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70-90%. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 4700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1900 mm. Altezza del perno di traino: 1350 mm. Piatto: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del piatto: 350 mm. Rimorchio posteriore: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1030 mm. Unità di traino SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 70-90%. Disponibili 3 unità! ID NR: 659. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che le precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione netti. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Ksdjznb Icjpfx Ab Todr Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; battistrada pneumatico interno destro: 70%; battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 10.000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 90%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 90%; battistrada pneumatico interno destro: 90%; battistrada pneumatico esterno destro: 90% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Capacità di carico: 52.500 kg Peso complessivo consentito: 73.999 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 21.500 kg. Capacità di carico: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 34.000 kg. Allungabile di 5 metri. Attacco a collo d'oca idraulico, smontabile. Sospensione pneumatica. Piani in alluminio sul collo d'oca. Sistema di lubrificazione centralizzata. Ruota di scorta. Radiocomando. Sistema idraulico funzionante con standard NATO + sistema idraulico del camion. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5, 70% di battistrada rimanente. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 4700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1900 mm. Altezza del perno di raggruppamento: 1350 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore del pianale: 350 mm. Rimorchio posteriore: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1030 mm. Timone ausiliario SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di raggruppamento: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 245/70R17,5, 70% di battistrada rimanente. Disponibili 3 unità! ID NR.: 653. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutte le offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2015 Configurazione degli assi Kedpoznb D Dofx Ab Tsdr Dimensione pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 80%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo dell'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada pneumatico interno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico interno destro: 70%; profondità del battistrada pneumatico esterno destro: 70% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Carico utile: 52.500 kg Peso totale: 73.999 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 21.500 kg. Capacità di carico: 52.500 kg. Peso massimo: 74.000 kg. Carico sul perno di traino: 34.000 kg. Allungabile fino a 5 metri. Attacco a collo d'oca idraulico, rimovibile. Sospensione pneumatica. Pannelli in alluminio sul collo d'oca. Sistema di lubrificazione centralizzata. Ruota di scorta. Radiocomando. Impianto idraulico per NATO + impianto idraulico dal camion. EBS ABS ALB. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Dimensioni: Collo d'oca: Lunghezza: 4700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1900 mm. Altezza del perno di traino: 1350 mm. Pianale: Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 500 mm. Spessore pianale: 350 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 5600 mm. Larghezza: 2750 mm. Altezza: 1030 mm. Unità di sterzo SX-L2-34/80. Anno: 2015. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso: 3700 kg. Peso massimo: 38.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Sospensione pneumatica. Pneumatici: 245/70R17,5 70%. Disponibili 3 unità! ID NR: 635. Le Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Vendita di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali di Vendita. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione al netto. = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2015 Configurazione degli assi Dimensione dei pneumatici: 245/70R17,5 Marca degli assi: BPW Kedpfoznb Amex Ab Todr Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro interno: 70%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 70% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 80%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 80%; profondità del battistrada, lato destro interno: 80%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro interno: 70%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 70% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 10000 kg; sterzante; profondità del battistrada, lato sinistro interno: 70%; profondità del battistrada, lato sinistro esterno: 70%; profondità del battistrada, lato destro interno: 70%; profondità del battistrada, lato destro esterno: 70% Pesi Peso a vuoto: 21.500 kg Carico utile: 52.500 kg Peso totale: 73.999 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1998, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: WG0STZL47W0022918 Peso a vuoto: 15.900 kg Kdedszfuhqjpfx Ab Tjr Revisione tedesca obbligatoria Collo d'oca: 3.500 mm Piattaforma ribassata: lunghezza: 8.400 mm (inclusa la piattaforma scorrevole – 300 mm) – larghezza: 2.550 mm – altezza di carico: 850 – 900 mm ESTENDIBILE tramite telescopio di 10.900 mm ALLARGABILE fino a 3.000 mm – con illuminazione per l'allargamento Rampe divise, regolabili in altezza idraulicamente, lunghezza: 2.500 + 1.200 mm – larghezza: 700 mm Sistema di chiusura per container Sistema di lubrificazione centralizzata Carico sul timone anteriore: max. 18.000 kg Altezza del timone: circa 1.250 – 1.300 mm – perno del timone da 2" Carico massimo sugli assi (tecnicamente): 4 x 10.000 kg Assi BPW Eco con freni a tamburo 4 assi sterzanti idraulicamente Pneumatici: 235/75 R 17,5 Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione presente nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza nuova approvazione TÜV. Se è richiesta una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere coperto e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 estendibile con assali a pendolo Kdsdpfx Asyg Uwcsb Tjr Pesi Velocità 80 km/h Carico sul ralla 23.000 kg Carico sugli assi 2 x 12.000 kg Peso totale consentito 47.000 kg Peso a vuoto ca. 13.100 kg Portata utile 33.900 kg Collo d’oca Lunghezza x larghezza 3.850 mm x 2.540 mm Altezza sella (caricato) 1.250 mm Raggio di sterzata anteriore/posteriore 1.970 mm / 2.300 mm Perno ralla 2,0 '' Carico sul ralla 23.000 kg Ponte pianale telescopico singolo Lunghezza x larghezza 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, allargabile fino a 3.200 mm telescopico di 4.300 mm / altezza strutturale 220 mm Altezza di carico caricato ca. 320 mm con 100 mm di luce libera da terra Carrello a 2 assi posteriore, passo 1360, pneumatici singoli 245/70 R 17,5 con assi a pendolo BPW, carico assale 12-14 t Sterzatura forzata Radiocomando Lubrificazione centralizzata Allargamenti Generatore elettrico

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico singolo, Collo d’oca STZ-L - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) in versione ribassata (altezza di costruzione 235 mm) con elementi di guida regolabili - Piastra di appoggio a ralla con cuscinetto a sfere e perno Re ind 2'' sostituibile e zeppa di sterzatura regolabile Piano di carico - Telescopico semplice, realizzato come costruzione tubo esterno-interno con sezione anteriore fissa lunga 1.000 mm - Bloccaggio degli stadi di estensione tramite cilindro a molla di richiamo e perno conico Carrelli - Carrello a 3 assi con sospensione pneumatica - Gruppo assale BPW (Eco), composto da tre assi sterzanti idromeccanici a fusi - Assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e tenditori automatici delle aste (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per abbassamento fino ad almeno 825 mm, e sollevamento fino a max. 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Posteriore del veicolo - Costruzione diritta - Sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell'ultimo asse - Supporto meccanico posteriore Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a due condotti tutto assi con cilindri a membrana - Freno automaticamente dipendente dal carico (ALB) - Tenditori automatici delle aste (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla di richiamo - Freno ABV Equipaggiamento speciale - Impianto di lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Gruppo elettrogeno - Radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza di costruzione sopra la ralla: 235 mm Altezza sella carico: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico fino a 7.500 mm a step fino (LxL) 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico con carico: 925 mm (+/- 100 mm) Kjdpfsyrzv Aox Ab Todr 2a posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura Dal 1° al 3° asse con sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2012, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm Kdsdpfx Aoyxcpfjb Tjr - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.000 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, con sospensione pneumatica, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, STZ-L collo d’oca - robusta struttura saldata in acciaio - piano di carico realizzato: 3.500 x 2.480 mm - sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) con costruzione ribassata (altezza 235 mm) e componenti di guida registrabili - sella girevole su cuscinetto a ralla con perno ralla 2” intercambiabile e cuneo guida regolabile Piano di carico Ksdpjyrzwtefx Ab Tsdr - telescopico semplice, a struttura tubolare interna-esterna, con segmento fisso anteriore di 1.000 mm - bloccaggio delle estensioni tramite cilindro a molla e perno conico Sottocarro - assale a 3 assi sospeso ad aria - gruppo assale BPW (Eco) composto da tre assi sterzati idromeccanicamente - assi con cuscinetti a rulli conici regolabili e registrazione automatica dell’asta (AGS) - valvola di sollevamento e abbassamento di serie, per altezza minimizzata fino a 825 mm e alzata fino a 1.025 mm - Altezza di carico 1: 885 mm - Altezza di carico 2: 925 mm Coda veicolo - struttura lineare/diritta - sbalzo corto di 1.000 mm dal centro dell’ultimo asse - supporti meccanici posteriori Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - regolatore automatico delle aste (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindro a molla - freno antibloccaggio (ABV) Equipaggiamenti speciali - impianto centralizzato di lubrificazione "BekaMax" - gruppo elettrogeno - radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.500 x 2.480 mm Altezza struttura sopra accoppiamento: 235 mm Altezza sella caricato: 1.300 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 10.000 x 2.550 mm telescopico per 7.500 mm esteso a step fino a (LxL): 17.500 x 2.550 mm Altezza di carico caricato: 925 mm (+/- 100 mm) 2° posizione di marcia: 885 mm (+140/-60 mm) Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente in modo idromeccanico (sterzatura a 2 circuiti)