Reisch Mulden-/Heckkipper usato in vendita (274)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio, piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili e 2 posizioni per i perni del timone 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Parafanghi parziali davanti e dietro l'asse 1. Coppia di nicchie per le ruote incassate nella parte inferiore del collo di cigno, inclinata per facilitare l'ingresso. Lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità delle nicchie per le ruote circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. 2. Coppia di nicchie per le ruote tra l'asse A e l'asse B. Lunghezza inferiore circa 350 mm, profondità circa 260 mm. Nota! Il telaio nella zona del longherone principale è 260 mm più alto della nicchia per le ruote. Se si prevede di trasportare caricatori a ruote e si desidera verificare l'altezza totale, si prega di fornire la scheda tecnica dei modelli di caricatori a ruote con indicazioni precise (se l'altezza totale supera il limite). Copertura delle nicchie per le ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Allargamenti estraibili fino a 3000 mm (non nella parte posteriore inclinata e non nelle nicchie per le ruote inferiori) Comparto portaoggetti per travi di legno sul collo di cigno, nella parte anteriore, trasversale Travi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico del pianale ribassato 2 coppie di ancoraggi ad anello da 5 tonnellate nella parte anteriore, sul collo di cigno 11 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 ancoraggi sul collo di cigno, 9 ancoraggi distribuiti sull'area del pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm 8 coppie di alloggiamenti per travi incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm, oppure, in alternativa agli alloggiamenti per travi, 5 tonnellate di ancoraggi ad anello incassati nel pavimento Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza Sistema di stabilità del veicolo Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Itjdpfei Ri Hcox Af Rjk 2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte poste

Condizione: usata, chilometraggio: 390.428 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 16 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole * ABS * Radio * Sistema di navigazione * Tempomat (regolatore di velocità) * Trombe ad aria * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente Itodswt Hl Hjpfx Af Rsk * Riscaldamento specchietti * Fendinebbia * Lucernario * Finestrino posteriore * Sedile comfort conducente * Sedili riscaldabili * Bloccaggi longitudinale e trasversale * Trazione anteriore HydroDrive * Assi AP * Paraurti in acciaio * Faro rotante arancione * Presa d'aria superiore * Essiccatore aria * Gancio di manovra * Barra anti-intrusione ribaltabile * Freno per finitrici * 16 marce * Sospensione: balestre/aria * Portata utile: 18.000 * Freno permanente: freno motore ---Allestimento: Vasca ribaltabile posteriore Carnehl half-pipe, capacità circa 16 m³, parete frontale con protezione per escavatore, scivolo posteriore. Vendita solo a commercianti. IN CASO DI ESPORTAZIONE È DOVUTO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI FORNITE SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE RIGUARDO DOTAZIONI E ACCESSORI. Tutti i contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini e trattative di vendita fanno riferimento alle nostre CGV (vedi impressum).

Condizione: usata, chilometraggio: 390.428 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, volume dello spazio di carico: 16 m³, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, sistema di navigazione, * Parasole * ABS * Radio * Sistema di navigazione * Tempomat (controllo velocità) * Trombe pneumatiche * Alzacristalli elettrici * Specchietti regolabili elettricamente * Specchietti riscaldati * Fendinebbia * Botola tetto Iodpfxjwt Hlyj Af Retk * Finestrino posteriore * Sedile comfort conducente * Sedili riscaldati * Bloccaggi differenziale longitudinale e trasversale * Trazione anteriore HydroDrive * Assali AP * Paraurti in acciaio * Girofaro arancione * Aspirazione aria alta * Essiccatore d’aria * Gancio traino di manovra * Protezione antincastro ribaltabile * Freno per finitrici * 16 marce * Sospensione: balestra/aria * Portata: 18.000 * Freno di durata: freno motore ---Allestimento: ribaltabile posteriore halfpipe Carnehl, capacità circa 16 m³, paratia anteriore con protezione escavatore, scivolo posteriore. Vendita solo a commercianti o aziende. PER EXPORT SI PAGA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, INCL. DOTAZIONE E ACCESSORI. Le nostre CGV (vedi impressum) costituiscono la base di tutti i contratti di vendita, fatture, proforme, ordini e trattative commerciali.

Condizione: usata, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 43.000 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 400 l, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, ritardatore, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, - Sistema di regolazione della velocità adattivo - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensione a balestre - Servofreno - Blocco del differenziale - Limitatore di velocità - Intarder - Climatizzatore - Telo di copertura per moto - Presa di forza (PTO) - Telecamera di retromarcia - Gancio di traino X TO GO „EUROMIX TO GO“ offre veicoli nuovi disponibili immediatamente, direttamente dalla nostra sede di Porta Westfalica/Germania. Per tutti i clienti che si trovano in una situazione di urgente necessità (espansione rapida della capacità o investimento sostitutivo). I vostri vantaggi: - Veicoli completi pronti all'uso (autobetoniere/cassoni ribaltabili) - Disponibilità immediata direttamente dal produttore - Allestimento, montaggio, veicoli commerciali - Miglior rapporto qualità-prezzo - Possibilità di finanziamento - Permuta dei vostri veicoli usati MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Cassone ribaltabile TMK 18, ribalta idraulica, MAN PriTarder Dati del veicolo Anno di produzione: 2026 Veicolo nuovo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Telaio per autobetoniera Schema degli assi: 8x4 Peso totale consentito: 41.000 kg Passo: 2.505 mm Motore: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm di coppia Classe di emissioni: Euro 6e Cambio automatico MAN TipMatic a 12 marce Sospensione a balestre anteriore e posteriore Guida a sinistra Cabina NN (stretta, media, altezza normale) Colore cabina: Bianco puro (RAL 9010) Motore e trasmissione Motore MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Cambio automatico MAN TipMatic Programma di guida Efficiency Programma di manovra Funzione Idle Speed Driving Funzione a dondolo Freno motore ad alte prestazioni MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro carburante riscaldato Prefiltro carburante con separatore d'acqua Presa di forza del cambio, commutabile Preparazione presa di forza del motore Telaio Schema degli assi 8x4 Sospensione a balestre anteriore e posteriore Assi anteriori 8.000 kg Assi posteriori 13.000 kg Blocco del differenziale su entrambi gli assi posteriori Rapporto dell'asse i = 3,63 Stabilizzatore anteriore, posteriore e secondo asse posteriore Pompa dello sterzo di emergenza Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 9.00 x 22,5 Pneumatici 315/80 R22,5 Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM) Indicatore della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Coprimozzo Cabina e comfort Cabina NN Sedile del conducente comfort con sospensione pneumatica e braccioli Sedile del passeggero con vano portaoggetti Volante multifunzione Cruscotto professionale da 12,3 pollici Tachimetro digitale Sistema multimediale MAN Advanced con navigazione Sistema di controllo MAN SmartSelect Sistema audio MAN Integrazione smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informazioni sul traffico online Connectivity Board Climatizzatore Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Specchietto angolare Specchietto frontale Sensore di luce Chiusura centralizzata Itsdpfxoznukqo Af Rok Due chiavi del veicolo Numerosi vani portaoggetti Tetto apribile Parabrezza oscurato Equipaggiamento di sicurezza Programma elettronico di stabilità (ESP) Sistema antibloccaggio (ABS) Controllo della trazione (ASR) Sistema frenante elettronico (EBS) Assistente alla frenata di emergenza Assistente alle svolte Rilevamento della presenza di ostacoli nella parte anteriore Riconoscimento della segnaletica stradale Sistema di monitoraggio del conducente Sistema di assistenza alla retromarcia Regolatore di velocit

Condizione: usata, chilometraggio: 391.000 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 04/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, * Parasole * ABS * ASR (controllo automatico della trazione) * Radio * Computer di bordo * Tempomat (regolatore di velocità) * Trombe pneumatiche * Assistenza alla partenza in salita * Alzacristalli elettrici * Specchietti retrovisori regolabili elettricamente * Riscaldamento specchi * Chiusura centralizzata * Fendinebbia * Lucernario * Sedile conducente comfort * Sedile riscaldato * Bloccaggi differenziale longitudinale e trasversale * Programma di guida offroad * Assali AP * Sensore di retromarcia * Finestrino posteriore * Scarico dietro la cabina * Gancio traino tandem * Doppio attacco pneumatico (2 condotti) * Attacco aria Duomatik * Attacco idraulico per rimorchio * 12 marce * Sospensione a balestre * Portata utile: 17660 kg * Freno motore ad alte prestazioni ----Allestimento: Ribaltabile posteriore Carnehl Hardox Halfpipe, capacità circa 16,5 m³, paratia anteriore con protezione per escavatore, portellone posteriore idraulico. Vendita riservata ai commercianti. PER L’ESPORTAZIONE SI APPLICA SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO SENZA GARANZIA, IN PARTICOLARE PER DOTAZIONI E ACCESSORI. Tutte le trattative, contratti di acquisto, fatture, proforma, ordini e conversazioni di vendita sono soggette alle nostre CGC (vedi colophon). Equipaggiamento speciale: Freno rimorchio a 2 condotti, presa rimorchio 24V / 15 poli, gradino con corrimano sul tetto, scarico alto dietro cabina, specchio retrovisore destro con funzione manovra, CB radio, attacco aria compressa in cabina, 2 trombe pneumatiche sul tetto cabina, cabina ammortizzata su molle in acciaio, comfort, veicolo senza protezione antincastro posteriore, cambio a 12 marce tipo G 330-12, fanali posteriori versione cantiere, corona differenziale posteriore 233, display informazioni 12,7 cm con indicatore supplementare, filtro abitacolo per veicoli da cantiere, aspirazione aria frontale, freno motore potenziato, sensore di retromarcia acustico (segnale di avvertimento esterno), traversa posteriore rinforzata, sedili cabina: sedile conducente a sospensione comfort, parasole esterno, tendina parasole vetro laterale, porta conducente, cerchi in acciaio 11.75x22.5 (asse anteriore), vano portaoggetti esterno sinistro, presa 24V supplementare nel vano piedi passeggero, griglia di protezione antischeggia, prolunga porta cabina, predisposizione frigo box/frigorifero Ulteriori dotazioni: Itodpfx Afjyt Ttpe Rok Normativa Euro 6, ABS disinseribile, configurazione assali: 8x4/4, carico asse anteriore 7,5 t, Arocs, sistema audio: radio con porta USB, specchietti laterali riscaldabili e regolabili elettricamente, batteria 170 Ah, batterie una sopra l'altra, bloccaggio differenziale asse posteriore, serbatoio aria compressa in acciaio, centralina aria compressa ribassata, cabina: larghezza 2,30 m, ingresso cabina mobile, cabina ribaltabile idraulicamente, cabina M ClassicSpace, tunnel motore da 170 mm, sospensione: balestre anteriori e posteriori, sospensioni posteriori 2x10 t rigide, sospensione anteriore 7,5 t, 3 balestre, alzacristalli elettrici, parabrezza oscurato, alternatore da 100 A, serbatoio AdBlue 25 l, filtro abitacolo antipolline, carrozzeria/allestimento: ribaltabile, sistema di chiusura comfort, serbatoio carburante 260 l in alluminio, lato sinistro, pompa sterzo non regolabile, compressore d'aria a 2 stadi, essiccatore d'aria riscaldato, interasse 4250 mm, specchio rampa, recupero calore residuo, finestrino posteriore, freni a disco con protezione totale, freni a disco anteriori e posteriori,

Condizione: usata, Rimorchi seminuovi dal nostro vasto parco di noleggio! 9926367 Ribaltabile usato Produttore: Rosemeier POP Tipo: R2F E-Pumpe Dimensioni: 2600 x 1500 x 1350 mm (LxPxA) Massa totale ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1304 kg (la portata utile può variare a seconda dell'allestimento e della costruzione) Portata utile: ca. 2196 kg Vasca in acciaio robusta con 4 punti di ancoraggio a scomparsa Cassetta porta attrezzi anteriore, vano telecomando e attrezzi protetto dall'acqua Batteria installata nel timone, protetta in ulteriore cassetta in alluminio mandorlato Porte posteriori apribili su entrambi i lati Piedini di supporto posteriori Ruotino d’appoggio automatico rinforzato Supporto luci montato con protezione anti-rottura Iodpjy Nur Tsfx Af Retk Immatricolazione: 23.02.2026 Controllato in officina Disponibile su richiesta con nuova revisione TÜV

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.520 mm, larghezza totale: 2.300 mm, altezza totale: 3.990 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: verde, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, - EBS Nuovo di fabbrica da PAVIC. Disponibile subito! Semirimorchio ribaltabile PAVIC 3 assi 55m³ con asse sollevabile Specifiche tecniche: Altezza di aggancio: 1250 mm Lunghezza: circa 10.522 mm Larghezza: circa 2300 mm Altezza: circa 2380 mm Capacità tecnica del gruppo assale: 27.000 kg Capacità tecnica del perno ralla: 12.000 kg Peso a vuoto: 8.520 kg TELAIO: Telaio principale a trave doppia pesante e particolarmente durevole; realizzato in acciaio ad alta resistenza MC700, saldato tramite saldatura robotizzata automatica. VASCA: Volume: 55 m³ Piastra di fondo: HARDOX450, spessore 5 mm Pareti laterali: HARDOX450, spessore 4 mm Parete frontale: HARDOX450, spessore 4 mm Porta posteriore: HARDOX450, spessore 4 mm Nella parte anteriore sotto la sovrastruttura è installato un risonatore / vibratore per facilitare il distacco del materiale sfuso in caso di blocco durante il ribaltamento (vedi foto). SOVRASTRUTTURA RIBALTABILE: Configurazione con portellone posteriore idraulico. Adatto per agricoltura, silvicoltura, riciclaggio (rottami), ecc. CILINDRO IDRAULICO (SOLLEVAMENTO): Cilindro idraulico heavy duty (marca HYVA – C) a circuito singolo ASSI: 3 assi da 9 tonnellate SAF CD (BI9–22S) con freni a disco (SBS2220) SOSPENSIONE: Sospensione pneumatica. ASSE SOLLEVABILE: Asse sollevabile automatico sul primo asse. PNEUMATICI: 6 × 385/65R22.5 (pneumatici di marca) CERCHI: 6 × cerchi in acciaio IMPIANTO FRENANTE: Impianto frenante WABCO Sistema frenante a doppio circuito conforme alle normative CE EBS 2S/2M Freno di stazionamento pneumatico 1 × accoppiatore aria giallo 1 × accoppiatore aria rosso 1 × valvola di pressione del freno TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) PERNO RALLA: 1 posizione, 2” (marca JOST o SAF) GAMBE DI APPOGGIO: Gambe di appoggio meccaniche in alluminio. Entrambe le gambe sono azionate tramite un proprio sistema di bloccaggio (dopo l'aggancio al trattore) IMPIANTO ELETTRICO: Voltaggio: 24 V 2 × prese ISO a 7 poli e 1 × presa ISO a 15 poli Illuminazione conforme EEC: Fanali posteriori SAE Luci laterali di posizione Luci di segnalazione freno Luci posteriori di manovra Illuminazione ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 gruppi fanali posteriori/freno combinati (rossi) 2 indicatori di direzione combinati (arancio) 1 luce targa ACCESSORI: 6 × parafanghi 2 × paraspruzzi 2 × bande e pannelli riflettenti posteriori e laterali 1 × barra paraincastro posteriore 2 × cunei ruota con supporto 1 × protezione laterale in alluminio 1 × cassetta degli attrezzi 1 × piattaforma di lavoro (verniciata e imbullonata) 1 × telo scorrevole (inclusi archi portatelo meccanici) VERNICIATURA: Prima della verniciatura, le superfici vengono levigate e pulite. Poi: sabbiatura secondo SA 2.5, successivamente: 2 mani di fondo 2 mani di smalto acrilico di finitura Colori RAL: Telaio (KTL): nero Sovrastruttura: verde (simile a RAL 6016 verde giallastro) Per ulteriori informazioni, il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Itedoy N Tngepfx Af Rok Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e/o modifiche intermedie. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica...

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore Iedpfxozl Uv Ue Af Rjtk 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: usata, chilometraggio: 33.340 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), configurazione degli assi: 8x4, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 52.900 mm, larghezza vano di carico: 23.000 mm, altezza vano di carico: 17.300 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per qualsiasi domanda relativa al veicolo, può rivolgersi al Sig. Seidel (telefono: ...). Astra HD9 84.50-80 8x4, autocarro con cassone ribaltabile alzacristalli elettrici, climatizzatore, sedile a sospensione pneumatica, autoradio, vivavoce, cruise control, freno motore, ABS/ESP/ASR, parasole, specchietti retrovisori esterni elettrici, specchietti retrovisori esterni riscaldati, bloccaggio del differenziale, presa di forza, fari alogeni, gancio di traino per manovre, profondità del battistrada: asse 1: 13 mm, asse 2: 11 mm, asse 3: 12-16 mm, asse 4: 13-18 mm, dimensioni del vano di carico: lunghezza: 5.290 mm, larghezza: 2.300 mm, altezza: 1.730 mm. Su richiesta, possiamo fornirle un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (telefono: ...) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita anticipata!!! ESP, filtro antiparticolato Cabina: per trasporti a corto raggio = Ulteriori informazioni = Cilindrata: 12.882 cc Itedpszdbnpsfx Af Rsk Peso totale: 40.000 kg Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 490 kg, peso massimo di carico: 1.310 kg, peso complessivo: 1.800 kg, lunghezza spazio di carico: 2.680 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,2 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 980 mm, larghezza di lavoro: 1.640 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Ribaltabile posteriore HUK 182715 Zul. Peso totale: 1800 kg Carico utile: 1310 kg Peso a vuoto: 490 kg Dimensioni cassone: 2680 x 1500 x 300 mm Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 670 mm con pompa elettrica e pompa di emergenza manuale Angolo di ribaltamento 45 gradi - Telaio e cassone ribaltabile saldati e zincati a caldo - Pavimento del cassone zincato (3 mm) - Telaio esterno con scanalatura a V con 3 coppie di staffe di ancoraggio incassate - Pareti laterali pieghevoli da 300 mm tutt'intorno - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Bloccaggi del timone - Montanti angolari conici - Ruota di supporto automatica - Illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nella protezione antincastro - Cilindro telescopico a 3 stadi - Pompa manuale Il prezzo include il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Su richiesta, vi forniremo una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Nessuna responsabilità è assunta per errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con molle in gomma, sospensioni indipendenti, area di carico inclinabile, ruota di supporto automatica, luci di posizione, pavimento del ponte zincato (2 mm), frenato, inclusa garanzia, telaio e cassone ribaltabile saldati e zincati a caldo, telaio esterno con scanalatura a V con 3 coppie di staffe di ancoraggio incassate, pareti laterali pieghevoli da 300 mm tutt'intorno, spina a 13 poli e luce di retromarcia, blocchi del timone, montanti angolari conici, illuminazione multifunzionale Humbaur integrata nella protezione antincastro, cilindro telescopico a 3 stadi, con pompa elettrica e pompa di emergenza manuale. Iodpfx Afev S Ea Uo Rstk

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice. Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate. Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico. Rampe: 1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata. Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per assi. Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Indice di carico: 143/141J (144/144F). Impianto frenante: Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE. Itjdpfok Ahugsx Af Rjk Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metallizzazione: Metallizzazione HRM standard del telaio esterno. L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%). Struttura in acciaio: Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa). S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175. Accessori inclusi: Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098. Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore. Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO). Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico. 1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio. Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa. 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi. Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile. 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili. Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm. Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati. Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato. Perno re del "re" da 2". Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm. 4 cunei di sostegno con staffa. Supporto per rampe di carico i

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° Piano di carico: -Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Un incavo nel piano di carico e nello smusso per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore -Chiusura pneumatica con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico Rampe: -1 paio di rampe in acciaio a due elementi, lunghezza di circa 4.350 mm e larghezza di circa 900 mm -Rampe con rivestimento in legno duro -Punte delle rampe apribili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno -Profili a gradini quadrati 20 x 30 mm, posizionati a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e sospensioni: Itedpfxek Aht Us Af Rsk -Assi e sospensioni BPW, 1° asse con sterzo a ruota anteriore, tutte le altre assi con sterzo idromeccanico forzato -Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg -1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici 235/75 R 17,5, pneumatici doppi -Sistema di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R141 -Sensori di controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, ad incastro, altezza di circa 400 mm -Aggregato idraulico-elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici -Posizione di parcheggio sul collo di cigno per i pannelli di avvertimento quando non sono in uso -1 ruota di scorta -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio ad incastro, altezza di circa 400 mm, anodizzato -Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il perno del timone un rivestimento antiscivolo -Perno del timone da 2" -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, larghezza di circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg -1 tavolo intermedio, larghezza di circa 300 mm -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -Alloggiamenti per le ruote con profili a gradini quadrati -Coperture in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 paio di supporti posteriori meccanici -Sterzo di assistenza anteriore e posteriore azionabile tramite telecomando a cavo, con controllo del posizionamento delle assi -1° asse con funzione automatica di sollevamento dell'asse -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Telecomando radio per il controllo dello sterzo di assistenza, in aggiunta al telecomando a cavo, con 2 spie sul ricevitore come controllo del posizionamento -Sistema Wabco Smart Board -4 pannelli di avvertimento, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, inclusi 2 luci di posizione e supporti per luci a 360°

Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.120 kg, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300770M49892 Tara: 7.080 kg Revisione tedesca (HU) da effettuare Assi BPW Eco con freni a tamburo Asse 1: sollevabile Asse 3: autosterzante Sospensione pneumatica Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm Lunghezza totale secondo libretto: 9.195 - 11.195 mm 2 coppie di conche per ruote incluse coperture estendibili e rivestimento superiore in legno sfuso Itedow Hilpepfx Af Rek 2 coppie di conche per ruote incluse coperture tra il 1° e 2° asse e tra il 2° e 3° asse Timoniera traino idraulica estensibile - Occhiello Ø 50 mm Prolunga idraulica posteriore Pneumatici: 205/65 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l'identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi della normativa sulla compravendita. Fa fede la descrizione riportata nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, siamo lieti di sottoporvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), peso a vuoto: 440 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.560 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Anno di produzione: 2022, Si prega di fissare un appuntamento per la visita in loco prima dell'acquisto oppure di effettuare direttamente l'ordine online nel nostro negozio di rimorchi. LUNEDÌ - VENERDÌ dalle 08:00 alle 12:30 e dalle 14:00 alle 18:00. Esempio non vincolante: senza immatricolazione iniziale, disponibile solo fino ad esaurimento scorte! Saris K1 256 150 1500 1, rimorchio basculante 256x150x30 cm, edizione nera, pompa manuale, 13" (S), 1500 kg, offerta online. Rimorchio basculante posteriore K1 256x150x30 cm, pianale elevato, telaio ad asse singolo, 1500 kg, paratie in alluminio verniciate a polvere in nero con chiusure a cricchetto, parete anteriore ribaltabile, basculamento idraulico, punti di ancoraggio DIN in gomma incassati nel bordo del telaio, ruota di supporto automatica, piastra di protezione del pianale in acciaio... Il contenuto e le immagini sono protetti da copyright - i loghi sono marchi registrati. Le immagini e tutte le informazioni sono indicative e non vincolanti, e il prezzo non include il carico. Marchi di qualità disponibili presso ANHÄNGERWIRTZ da oltre 35 anni. Oltre 850 rimorchi disponibili a magazzino e vendita di accessori / officina per Anssems - Brian James Trailers - Blyss - Brenderup - Böckmann - Cheval Liberté - Debon - Eduard - HULCO - HENRA - Koch - Martz - Neptun - SARIS - Tomplan - Trailershop - Variant - WM Meyer e molti altri... Prezzo di vendita per merce nuova con garanzia, IVA inclusa e indicata. Consegna in tutta la Germania e nel Benelux. Possibile esportazione UE, prezzo netto e sdoganamento (si prega di richiedere). 26/07 Itsdpfszl Hvaox Af Rsk Produttore: Trailershop / Saris Numero articolo: 99K10000187 Finanziamento disponibile Tipo di spedizione: spedizione tramite corriere

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/098/2022, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 18.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2005, prossima ispezione (TÜV): 03/2023, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 4.500 mm, Anno di produzione: 2005, Veicolo in ottime condizioni, proveniente dal primo proprietario. Martin Reisch REA - 24Z Sospensioni pneumatiche Ruota di scorta Prezzo netto per uso commerciale/esportazione: 4.990 € Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. ===== Clienti di lingua tedesca... Per i clienti polacchi... Parlo croato e bulgaro... Itedpfx Afoiacxtj Rjk Parlo russo... =====

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 540 kg, peso massimo di carico: 2.160 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.680 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 1,2 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 2.480 mm, larghezza di lavoro: 1.640 mm, Produttore: Humbaur Tipo: Ribaltabile posteriore tandem HUK 272715 Zul. Peso totale: 2700 kg Carico utile: 2160 kg Peso a vuoto: 540 kg Dimensioni del cassone: 2680 x 1500 x 300 mm con telone grigio e arco 180 cm Altezza libera Pneumatici: 13 pollici Altezza di carico: 650 mm Superficie di carico inclinabile idraulicamente con pompa manuale Angolo di ribaltamento 45 - Telaio e cassone ribaltabile saldati e zincati a caldo - Pavimento del cassone zincato (3 mm) - Telaio esterno con scanalatura a V con 3 coppie di staffe di ancoraggio incassate - Pareti laterali pieghevoli 300 mm tutt'intorno - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Bloccaggi del timone - Montanti angolari conici - Ruota di supporto automatica - Illuminazione multifunzione Humbaur integrata nella protezione antincastro - Cilindro telescopico a 3 stadi - Pompa manuale Il prezzo include il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte II e documenti COC) Abbiamo in magazzino un gran numero di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn e Neptun Se lo desiderate, potete ottenere da noi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, sospensioni indipendenti, superficie di carico ribaltabile, telone alto, ruota di supporto automatica, luci di posizione, pavimento del pianale zincato (3 mm), frenato, inclusa garanzia, telaio e cassone ribaltabile saldati e zincati a caldo, telaio esterno con scanalatura a V con 3 coppie di staffe di ancoraggio incassate, sponde laterali pieghevoli 300 mm tutt'intorno, spina a 13 poli e luce di retromarcia, blocchi del timone, montanti angolari conici, illuminazione multifunzione Humbaur integrata nella protezione antincastro, cilindro telescopico a 3 stadi, pompa manuale Itodpjwlaauofx Af Rsk

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1999, lunghezza spazio di carico: 8.000 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.700 mm, volume dello spazio di carico: 35 m³, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Ijdext Sxcspfx Af Rjtk Peso lordo: 5.700 kg Carico utile: 29.300 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 7.000, US$ 8.074

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) Itsdewviwkepfx Af Rok -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2005, colore: nero, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = Itjdpfx Asxw T Uaof Rek - Doppio assale ruota - Ruota di scorta = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 8.900 kg Carico utile: 26.100 kg PESO MASSIMO: 35.000 kg Prezzo di vendita: € 18.000, US$ 20.890

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele pianale ribassato estendibile con pozzetti per ruote Dati tecnici: Modello e produttore: - Modello: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Produttore: Kässbohrer - Tipo: Semirimorchio a pianale ribassato estensibile con pozzetti per ruote, ideale per il trasporto di veicoli e macchinari pesanti. Dimensioni: - Lunghezza totale: 13.190 mm - Lunghezza del collo di cigno: 3.950 mm - Lunghezza piattaforma: 9.240 mm - Estensione: 3.500 mm (Pe) - Larghezza totale: 2.550 mm (espandibile di 600 mm tramite allargatori laterali) - Altezza di accoppiamento: 1.250 mm - Altezza piattaforma: 875 mm - Lunghezza rampe: 2.750 mm - Larghezza rampe: 850 mm - Passo: 7.800 mm - Interasse degli assi: 2.260 mm Pesi e portate: - Massa complessiva consentita: - 52.800 kg a 60 km/h - 48.000 kg a 80 km/h - Tara: 12.744 kg ±3% - Portata sugli assi: 30.000 kg (10 tonnellate per asse) - Capacità del perno ralla: 18.000 kg Equipaggiamento degli assi: - Numero assi: 3 (2 assi fissi anteriori, 1 asse autosterzante posteriore) - Asse sollevabile: Manuale in funzione del carico (1° asse) - Tipo assali: Assali BPW con freno a tamburo Pneumatici e cerchi: - Misura pneumatici: 245/70 R17.5 - Marca pneumatici: GOODYEAR - Marcatura pneumatici: Omologazione M+S e 3PMSF - Sistema di monitoraggio pressione: Migliora l’efficienza del carburante e la durata degli pneumatici - Numero cerchi: 12 (cerchi in acciaio offset ET120) Telaio e sospensioni: - Sospensioni: Sospensione pneumatica con manometro di carico - Impianto frenante: Freno pneumatico a doppio circuito WABCO, EBS 4S/3M con ABS e RSS (controllo dell’angolo di rollio) Impianto elettrico e luci: - Impianto luci: 24V, fanaleria multipla ASPÖCK, indicatori laterali e fanali posteriori a LED - Tipo giunti: Standard giallo/rosso per l’allacciamento dell’aria - Collegamenti: Presa NATO con 2 cavi intermedi da 50mm² (3 m di lunghezza) Rampe: - Tipo rampe: Rampe idrauliche ripiegabili con meccanismo scorrevole - Capacità: 40 tonnellate - Piano rampe: Legno duro - Sicurezze: Catena di bloccaggio rampe inclusa Sistemi di fissaggio carico: - Anelli d’ancoraggio: - 2 x 2 con portata di 5.000 daN ciascuno - 1 x 2 con portata di 10.000 daN sul collo di cigno - 4 x 2 anelli d’ancoraggio con capacità di 6.000 daN nella zona vasca - Alloggiamenti twist-lock: Idonei al trasporto di 1 x 20’ o 1 x 30’ container - Piantoni rimovibili: 5 x 2 piantoni (50 mm x 100 mm) Caratteristiche particolari: - Collo di cigno: Con angolo verticale a 90°, robusto e duraturo - Pavimento: 45 mm di legno duro e pavimento in acciaio zigrinato - Ponti pozzetti ruote: Traverse in legno duro con supporti in lamiera per la copertura dei pozzetti ruota Itedpfxex Epaqj Af Rek - Cassetta portautensili: Acciaio rivestito PVC, dimensioni 750 x 400 x 360 mm Colori: - Telaio: Rosso traffico (RAL 3020) / disponibile anche in nero - Superfici d’appoggio con parziale metallizzazione Condizioni: Nuovo e pronto all’uso immediato. - Ideale per trasporti eccezionali, impiego in edilizia e spostamento macchinari.

Condizione: nuovo, potenza: 397 kW (539,77 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 2.510 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, freni: ritardatore, colore: grigio, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 20 m³, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, ritardatore, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sospensione a balestre - Abbaglianti - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Illuminazione LED - Sedili pneumatici - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Sistema radio/multimediale - Girofaro - Telecamera per retromarcia - Sedile riscaldato - Parasole - Assistente mantenimento corsia - Controllo di stabilità - Parabrezza Numero interno per richieste: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Dumper di classe superiore!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVITÀ DA PAVIC -> Disponibile nei colori: bianco traffico, arancione intenso, grigio Nardo (come nell'annuncio), blu oltremare, grigio metallizzato Dati veicolo: - Motore diesel MAN D2676 LFBI, potenza 397 kW (540 CV), coppia 2.650 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Presa di forza lato cambio - Programmi di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg - Trazione 8x4 - Sospensione a balestre anteriore/posteriore - Bloccaggi dei differenziali sugli assi posteriori motrici - Passo principale 2.505 mm, passo tra gli assi posteriori 1.400 mm - Serbatoio carburante 390 l, serbatoio AdBlue 35 l - Freni a disco sugli assi anteriori, freni a tamburo sugli assi posteriori - Cabina NN: la pratica (stretta, media lunghezza, altezza normale) - Tettuccio sollevabile, meccanico - Sedile comfort conducente, pneumatico, con supporto lombare, regolazione spalle e sedile riscaldato - Tenda parasole per finestrini laterali, interna, meccanica, lato conducente - Frigorifero - Comando infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso diretto - Volante multifunzione in pelle, regolabile in altezza e inclinazione - Sistema media MAN Professional Navigation 12,3" - Sistema audio MAN Advanced - Mappa di navigazione Europa - Integrazione smartphone - Gancio traino ø50mm - Programma elettronico di stabilità (ESP) - Controllo trazione (ASR) - Cruise control (regolatore velocità FGR) - Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus - Assistente alla svolta - Avviso attenzione MAN AttentionGuard, non disattivabile - Predisposizione per blocco avviamento alcool, non bypassabile - Front Detection, disattivabile - Riconoscimento segnali stradali - Sistema di retromarcia - Senza avviso distanza - Senza MAN SafeStop Assist Itodpfxeyllmxj Af Rsk - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici - Assistente angolo cieco - Assistente retromarcia - Predisposizione per immobilizer sensibile all’alcool (Alco-Lock) - Assistente intelligente alla velocità (ISA) - Sistema di avviso fatica e attenzione conducente (DDAW) - Sistema di avviso collisione pedoni e ciclisti - Tappetini & coprisedili Dati allestimento: Dumper di qualità superiore dal leader di mercato EMILCAMION, Italia - 20 m³ - Struttura in acciaio HB 450, pavimento 8 mm, fianchi 6 mm - Portellone posteriore idraulico - Marcatura riflettente laterale e posteriore - Luci di ingombro laterali LED - Parafanghi in acciaio inox - Rivestimenti in acciaio inox - Supporto ruota di scorta - Cassetta attrezzi in acciaio inox lato passeggero - Paraurti posteriore sollevabile manualmente - Telo elettrico nero - Verniciatura bicolore (ad es.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assi Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di segnalazione anteriori e posteriori * SmartBord come strumento informativo montato con sensori di pressione per l’indicazione del carico assale per ogni gruppo assali * Bande riflettenti di contorno laterali e posteriori * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Timone dritto con occhiello di traino da 50 mm e regolazione continua in altezza * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Paraschizzi diritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo (riduzione della nebbia d’acqua) * Protezione laterale anti-intrusione * Estensione anteriore della piattaforma del carrello girevole di ca. 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili chiudibili (coperchio con apertura posteriore) * Telaio in acciaio speciale ad alta resistenza * Pavimento sopra la piattaforma del carrello girevole in legno di conifera da 50 mm e sulla piattaforma ribassata da 60 mm * Assi esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto di fissaggio del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello girevole, lateralmente anteriori e posteriori ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 13,4 t sul telaio esterno e lateralmente ciascuno 1 coppia di anelli di ancoraggio da 10 t orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno; sugli incavi ruota anteriore 2 anelli e posteriore 1 anello avvitati al telaio esterno (5 t); 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano per braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non in corrispondenza della parte inclinata posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per assi di allargamento in lamiera d’acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa inclinata ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Lateralmente ciascuno 2 incavi ruota da ca. 640 mm di larghezza - anteriore 340 mm di profondità, posteriore 220 mm - con copertura scorrevole (vano deposito delle coperture nella parte anteriore sulla piattaforma del carrello girevole) per il trasporto di pale gommate con interasse da 3.100 a 3.640 mm Itodpfxoxmpyde Af Rjk * Piedini di supporto meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con parte terminale estensibile idraulicamente, ca. 4.650 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Piano di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm; altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incluso rampa inclinata da 860 mm) * Telaio, carrello girevole, prolunghe ribaltabili, supporti posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, serbatoi d’aria e timone verniciati in tonalità nera * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.080 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 tonnellate ciascuno * Sospensione pneumatica con abbassamento manuale posteriore * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriore e posteriore * SmartBord montato come infotool con sensori di pressione per l'indicazione del carico totale per gruppo assale * Nastro di contorno riflettente lateralmente e posteriormente * Lampeggiante LED (rimovibile) posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Barra di traino dritta con occhione da 50 mm e regolazione dell'altezza continua * Parafanghi anteriori singoli in plastica chiusi * Gonne parafango posteriori dritte in acciaio con paraspruzzi (sistema anti-spray) * Protezione laterale anti-incastro Isdpjxmpykjfx Af Rotk * Struttura anteriore davanti alla piattaforma del carrello di circa 520 mm con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili con serratura (apertura verso il posteriore) * Telaio in acciaio microlegato ad alta resistenza * Piano sovrastante la piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm, nella piattaforma ribassata da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in legno duro da 50 mm * Pacchetto lashing composto da: 2 anelli di ancoraggio da 6,4 ton ant. sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma carrello, su ciascun lato ant. e post. 1 coppia di anelli da 13,4 ton sul telaio esterno, inoltre su ciascun lato 1 coppia di anelli da 10 ton ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, anelli da 5 ton avvitati ai telai esterni dei pozzetti delle ruote (2 per il pozzetto ant. e 1 per il post.), 2 coppie di anelli da 6,4 ton ai lati nel vano braccio escavatore * 11 coppie di prolunghe laterali ribaltabili per larghezza totale di 3 m (esclusa zona di inclinazione posteriore) * Vano portaoggetti (L = 2.470 x P = 570 x H = 250 mm) per tavole di allargamento in lamiera d'acciaio montato trasversalmente alla superficie di carico davanti al primo asse posteriore * Vano braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al termine della rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Su ciascun lato 2 pozzetti ruote di circa 640 mm di larghezza – anteriore 340 mm profondità, posteriore 220 mm – con copertura scorrevole (vano per le coperture anteriore sulla piattaforma carrello) per trasporto di pale gommate con passo 3.100–3.640 mm * Puntelli di caduta meccanici posteriori * Rampe pieghevoli idrauliche con sezione terminale estensibile idraulicamente circa 4.650 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 2.990 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.780 x 2.520 mm, altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampa di salita 860 mm) * Telaio, carrello, prolunghe pieghevoli, puntelli posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assali, serbatoi aria e barra di traino verniciati in nero * Pneumatici: 235/75R17.5 * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Anno: 2000. Assi BPW da 8 tonnellate. Peso: 11.000 kg. Capacità di carico: 25.000 kg. Peso massimo: 36.000 kg. Carico sul perno di traino: 12.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Piatto ribassato/Mega. Allungabile fino a 7,3 metri. Alloggiamenti per ruote (altezza interna: 650 mm). Dimensioni del piano di carico: Lunghezza: 13.500 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1100 mm. Altezza del perno di traino: 1000 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, battistrada residuo 80%. Rimorchio tedesco! 2 unità! N. identificativo: 571. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutte le inserzioni pubblicitarie, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accettano i Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi di esportazione, al netto. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2000 Peso a vuoto: 11.000 kg Capacità di carico: 25.000 kg Itodpozpvf Sefx Af Rjk Peso totale ammissibile: 36.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Telaio: -Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) -2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile -Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico -Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo Itodpfxjzdzrto Af Rok -1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa -Supporti posteriori regolabili in altezza Rampe: -2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica -Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico) -Larghezza di circa 800 mm -Rivestimento in legno -Incluse nervature di guida sulle rampe di carico -Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione -Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia -Spostabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio Verricelli di supporto: -Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Regolatore automatico del tirante -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm -2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm -1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Accessori: -Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza -Supporto per ruota di scorta -Protezione sottoscocca laterale in alluminio -4 cunei di bloccaggio con supporto -Portatarga allungato nella piastra di chiusura -1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile -11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente: -2 sul collo a forma di cigno -9 sul piano di carico -Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per pannelli di avvertimento