Semirimorchio ribassato

KÄSSBOHRER SLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Dati tecnici: Modello e costruttore * Modello: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Costruttore: Kässbohrer * Tipo: Semirimorchio a pianale ribassato con vasche per ruote, estensibile, adatto al trasporto di veicoli e macchinari pesanti. Dimensioni * Lunghezza totale: 13.190 mm * Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm * Lunghezza piattaforma: 9.240 mm * Estensione: 3.500 mm (Pe) * Larghezza totale: 2.550 mm (estensibile di altri 600 mm tramite prolunghe laterali) * Altezza di accoppiamento: 1.250 mm * Altezza piattaforma: 875 mm * Lunghezza rampe: 2.750 mm * Larghezza rampe: 850 mm * Interasse: 7.800 mm * Distanza tra assi: 2.260 mm Pesi e portate * Peso totale consentito: - 52.800 kg a 60 km/h - 48.000 kg a 80 km/h * Tara: 12.744 kg ±3% * Portata assi: 30.000 kg (10 tonnellate per asse) * Capacità del perno ralla: 18.000 kg Equipaggiamento assali * Numero assi: 3 (2 assali fissi anteriori, 1 asse autosterzante posteriore) * Asse sollevabile: Manuale in base al carico (1° asse) * Materiale assali: BPW con freni a tamburo Pneumatici e cerchi * Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 * Marca pneumatici: GOODYEAR * Omologazione pneumatici: Marcatura M+S e 3PMSF * Sistema monitoraggio pressione pneumatici: Migliora l’efficienza del carburante e prolunga la durata dei pneumatici * Numero cerchi: 12 (acciaio, offset ET120) Telaio e sospensioni * Sospensione: Pneumatica con manometro di carico * Impianto frenante: Freno pneumatico a doppio circuito WABCO, EBS 4S/3M con ABS e RSS (controllo dell’angolo d’inclinazione) Impianto elettrico e illuminazione * Impianto luci: 24V, fanali multicamera ASPÖCK, marcatori laterali e fanali posteriori a LED * Tipo di attacco: Standard giallo/rosso per connessione aria * Collegamenti: Presa NATO con 2 cavi intermedi da 50mm² (3 m di lunghezza) Rampe * Tipo di rampe: Rampe idrauliche pieghevoli con meccanismo scorrevole * Capacità: 40 tonnellate * Piano delle rampe: In legno duro * Sicurezza: Catena di sicurezza per rampe inclusa Sistemi di fissaggio del carico * Anelli di ancoraggio: - 2 x 2 con portata di 5.000 daN ciascuno - 1 x 2 con portata di 10.000 daN sul collo d’oca - 4 x 2 anelli con portata di 6.000 daN nella zona vasche * Sedi twist lock: per trasporto di 1 x 20 FT o 1 x 30 FT container * Stanti estraibili: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Caratteristiche speciali * Collo d’oca: Con angoli verticali a 90°, stabile e resistente * Piano di carico: In legno duro da 45 mm e acciaio con superficie goffrata antiscivolo * Ponticelli vano ruote: In legno duro sezionato e supporti in lamiera per copertura delle vasche ruote * Cassetta attrezzi: Acciaio rivestito PVC, dimensioni 750 x 400 x 360 mm Colori * Telaio: Rosso traffico (RAL 3020) * Metallitazione parziale delle superfici di appoggio Dedpfx Aqou Tarpoqouu Condizioni Nuovo e immediatamente pronto all’uso. * Perfetto per il trasporto eccezionale e impieghi in edilizia o per la rilocazione di macchinari.

Condizione: usata, chilometraggio: 129.252 km, altezza di sollevamento: 38.000 mm, Anno di produzione: 2015, Utilizzo: Edilizia Trazione: Ruote Peso a vuoto: 27.875 kg Capacità di sollevamento: 23.800 kg Numero di serie: 122024 Condizione pneumatici anteriori: 70% Dusdpfx Aqsw A Hb Tjqeu Condizione pneumatici posteriori: 70% Dimensioni di trasporto (L x L x A): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Contattare il GRUPPO PFEIFER per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, rigido, con design a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Pavimento in acciaio con rivestimento antiscivolo -Include striscia forata per rampe di ormeggio in alluminio -2" – Perno -Reggisella BPW ad azionamento meccanico -550 mm di lunghezza, smusso da 8' all'estremità del collo di cigno -Parete anteriore compresa posizione di parcheggio per parete posteriore, alta 400 mm -Supporto per la ruota di scorta montato in piedi sulla parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella zona di carico del collo di cigno - Sponde in alluminio alte 400 mm, composte da 2 sponde lunghe 3.150 mm e sponda posteriore con montanti (zincate) -Scatola portaoggetti rettangolare, alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, centrale -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, sinistra -Scatola portaoggetti 45', alluminio, coperchio incernierato, dimensioni con serratura ca. 400 x 800 mm, destra Area di carico, facilmente telescopica: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di tensione (LC 1.500 daN) -Parte fissa anteriore 700 mm -Pavimento in lamiera con rivestimento antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la parte fissa e l'area di carico per appendere binari a ponte e passaruota -Cassa escavatore comprensiva di fori allungati per il fissaggio dei carichi (LC 1.500 daN), lunghezza ca -Predisposizione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Fori per allargamento a 3.000 mm -Veicolo inclinato posteriore 8°, lungo 550 mm -Design scorrevole per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzo a tutta lunghezza nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro dell'area di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della zona di carico -6 paia di tasche per picchetti 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -1 coppia di punti di ancoraggio LC 10.000 daN al centro della zona posteriore del vano di carico -1 paio di listelli porta-picchetti ca. al centro dell'area di carico -1 coppia di listelli porta picchetti sulla parte fissa -1 paio di listelli porta picchetti dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe idrauliche doppie pieghevoli, 2.750+1.500x800 mm -Pavimentazione in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca assale BPW ECO Max -2 altezze di corsa -4 assi da 10 t ciascuno (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 Dodpfsi Ai E Rox Aqqjuu -2 assi rigidi e 2 assi sterzanti -Blocco dello sterzo in retromarcia dell'asse sterzante tramite retromarcia -Sistema frenante Knorr (secondo le normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (modulo informazioni rimorchio) -Controllo stabilità di guida RSS (Roll Stability Support) -asse sollevabile in funzione del carico sul primo asse incluso ausilio all'avviamento (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di segnali di pericolo 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e posizione di inserimento per faro rotante, regolabile in continuo fino a 3.950 mm -Opzioni di fissaggio sul collo di cigno e sulla zona di carico (in alternativa sulla rampa, se disponibile) incluse - Piastra paratia inseribile all'estremità della vasca dell'escavatore -Gruppo elettroi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico Duedpfxjw Etd Ts Aqqju - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Pozzetti ruota * Rampe di carico idrauliche regolabili in larghezza * Sospensione pneumatica * Allargabile * Peso proprio: 11.020 kg Duodpfjwta Alex Aqqsu -----Numero interno veicolo: 11010----Salvo errori e vendita intermedia. Supporto WhatsApp disponibile! Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente tramite WhatsApp. WhatsApp Tedesco, Inglese -- WhatsApp Tedesco, Inglese, Arabo

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.000 kg, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 400 h, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, braccio regolabile, computer di bordo, Siamo lieti di offrirvi un trituratore a due alberi WERT Phantom. - usato - Motore: CAT-C7 – 285 CV Idraulica: Bosch-Rexroth Coppia / Trasmissione: 240.000 Nm Altezza di scarico: 3.100 mm Nastro di scarico: 1.000 mm di larghezza Serbatoio gasolio: 380 l Serbatoio idraulico: 120 l Lunghezza alberi: 1.500 mm Diametro alberi: 650 mm Peso magnete: 1,1 t Peso totale: 18,5 t Dimensioni (L x L x A): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Trituratore a due alberi – pronto per il futuro della tecnologia di riciclaggio. Un prodotto innovativo nel settore della triturazione. Spinti dalla visione di sviluppare un trituratore capace di operare sia nella frantumazione di pietre, materiali inerti, calcestruzzo, sia nel trattamento di legno di recupero, sfalci, tronchi, RSU e rifiuti commerciali, carta o rottami leggeri, abbiamo creato il PHANTOM. Dodpfx Ajw T Stboqqeuu Questo trituratore multifunzione è dotato di un rivoluzionario sistema di cambio rapido degli alberi e di un sistema di rotazione degli utensili. Tali sistemi consentono una sostituzione rapida, semplice e a bassa manutenzione degli alberi porta-utensili in base all'applicazione. La produzione si basa sui massimi standard qualitativi "Made in Germany" e su un comando semplice e intuitivo, per garantire la massima efficienza operativa e la migliore redditività. Contattateci per qualsiasi ulteriore domanda! I contenuti delle nostre offerte sono stati redatti con la massima cura. Tuttavia, non possiamo offrire garanzia in merito alla correttezza, completezza e attualità delle informazioni e dei prezzi.

Condizione: usata, chilometraggio: 567.557 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 02/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/60R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.570 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 6.730 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Specchietti retrovisori esterni richiudibili elettricamente - Chiusura centralizzata telecomandata - Interni in pelle - Assale sollevabile - Sospensioni pneumatiche - PTO (presa di forza) - Radio - Freni a disco - Aletta parasole - Riscaldamento autonomo - Cassetta degli attrezzi = Note = Volvo FH 420 6x2 Prima immatricolazione: 11-02-2015 Chilometraggio: 567.500 km Euro 6 Ultimo asse sterzante Frigorifero 2 serbatoi carburante Tachigrafo di nuova generazione Draco semirimorchio Tipo: DSC 339 Prima immatricolazione: 2003 Peso massimo: 39.000 kg Sterzatura forzata / sistema Tridec Twist-lock Tasche per piantane Telaio di supporto removibile da montare sui twist-lock Cassette porta attrezzi Altezza piano di carico: 90 cm Lunghezza piano di carico: 910 cm + 650 cm estendibile Distanza dalla gru alla fine del rimorchio: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 sfili idraulici fino a 13,9 m 1 sfilo manuale fino a 16 m Stabilizzazione idraulica Radiocomando Scanreco Rotazione continua = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Configurazione assali Misura pneumatici: 315/60R22.5 Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 50%; battistrada pneumatici destra: 50% Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 60%; sinistra esterna: 60%; destra interna: 60%; destra esterna: 60% Asse posteriore 2: sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 70%; destra: 70% Pesi Tara: 9.105 kg Portata: 17.395 kg Peso totale ammesso: 26.500 kg Funzionale Gru: Palfinger Abitacolo Rivestimenti: pelle Informazioni finanziarie Djdpfxoycwkks Aqqouu Prezzo: su richiesta Identificazione Numero tipo: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma dai testi inseriti non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 3GVN29 PIATTAFORMA EXTRA LARGA *KOC*LIFT*P ----STORIA DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO SCHEDA TECNICA VEICOLO E DATI TECNICI: * RIMORCHIO GVN – MODELLO EUROPA A 3 ASSI DESIGNAZIONE COMMERCIALE: * 3GVN29 ----INDICAZIONI DI PESO MASSA IN ORDINE DI MARCIA * 13.000 KG DISTRIBUZIONE DELLA MASSA SUGLI ASSI 1° ASSE: 3.653 KG 2° ASSE: 3.653 KG 3° ASSE: 3.653 KG MASSA REALE DEL VEICOLO * 13.000 KG MASSA COMPLESSIVA TECNICAMENTE AMMESSA * 58.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUGLI ASSI 1° ASSE: 12.000 KG 2° ASSE: 12.000 KG 3° ASSE: 12.000 KG CARICO MASSIMO AMMISSIBILE SUI GRUPPI DI ASSI 1° GRUPPO: 36.000 KG MASSA COMPLESSIVA AMMESSA PER L’OMOLOGAZIONE * 35.500 KG CARICO MASSIMO AMMESSO SUGLI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° ASSE: 8.000 KG 2° ASSE: 8.000 KG 3° ASSE: 8.000 KG Duedpfx Aqsw Dlqieqeu CARICO MASSIMO AMMESSO SUI GRUPPI DI ASSI PER L’OMOLOGAZIONE 1° GRUPPO: 24.000 KG CARICO MASSIMO STATICO AMMESSO SUL PUNTO DI ACCOPPIAMENTO * 22.000 KG PRINCIPALI DIMENSIONI TECNICHE (COC) • LUNGHEZZA TOTALE 13.050 MM • LUNGHEZZA PIANO DI CARICO 9.200 MM • LARGHEZZA VEICOLO 2.550 MM • ALTEZZA TOTALE 3.000 MM • ALTEZZA PIANALE CA 910 MM • NUMERO ASSI 3 • DIMENSIONI PNEUMATICI 235/75 R17.5 • SOSPENSIONI AD ARIA • COLORE RAL 5011 ----LISTA DOTAZIONI • COLLO D’OCA FISSO ALLUNGATO • COLLO D’OCA FISSO • PARETE FRONTALE IN ACCIAIO • 2 PORTELLONI LATERALI IN ACCIAIO RIMOVIBILI • 1 RAMPA POSTERIORE IN ACCIAIO RIMOVIBILE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE • VANO PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO LA CURVATURA • PIANO DI CARICO SULLA CURVATURA PIATTAFORMA DI CARICO • ACCIAIO S355 AD ALTA RESISTENZA • BORDI DELLA PIATTAFORMA RIVESTITI IN LEGNO • SUPERFICIE RICOPERTA IN LAMIERA D’ACCIAIO • 14 ALLARGATORI LATERALI DI 230 MM CADAUNO • 14 OCCHIELLI DI ANCORAGGIO IN ACCIAIO FORGIATO DA 16 TON • TAVOLA ESTENSIBILE PER CARICHI ECCEZIONALI • SOGLIA PER CARICHI ECCEZIONALI • TARGA SEGNALETICA PER CARICHI ECCEZIONALI • PUNTI DI FISSAGGIO • SUPPORTI AUSILIARI • INDICATORE DI PRESSIONE ASSI E SOSPENSIONI • 3 ASSI • ASSI OSMAN KOC IDENTICI BPW • 3° ASSE STERZANTE • 1° ASSE SOLLEVABILE • GOMMA GEMELLATA SU TUTTI GLI ASSI • SOSPENSIONE AD ARIA COMPLETA SU TUTTI GLI ASSI • 1° ASSE SOLLEVABILE CON FRENO A TAMBURO IMPIANTO FRENANTE • SISTEMA EBS WABCO ELETTROPNEUMATICO NORMA CE • ALLINEAMENTO AUTOMATICO IN RETROMARCIA DELL’ASSE STERZANTE • FRENI A TAMBURO SU TUTTI GLI ASSI PNEUMATICI E CERCHI • PNEUMATICI 235/75 R17.5 • RUOTA DI SCORTA SÌ • NUMERO RUOTE 12 • VELOCITÀ MAX 80 KM/H • CERCHI 6.75x17.5 ACCIAIO GRIGIO ARGENTO • RUOTA DI SCORTA PRESENTE VERNICIATURA • 2 STRATI DI PRIMER EPOSSIDICO DA 100 MICRON CAD. • ALMENO 100 MICRON DI VERNICE ACRILICA BICOMPONENTE • COLORE RAL 5011 IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE • IMPIANTO 24 VOLT NORMA CE • CONNESSIONI IMPERMEABILI E ANTIGELO • LUCI LATERALI E DI POSIZIONE • 6 FANALI POSTERIORI A 3 FUNZIONI • 2 LUCI RETROMARCIA E DA LAVORO • 2 INDICATORI DI DIREZIONE • 2 LUCI TARGA • 1 LAMPADA GIROFARO • 2 CATADIOTTRI TRIANGOLARI • BANDE RIFLETTENTI E MARCATURA E-APPROVED • SISTEMA LUCI PER RIMORCHIO • FARI RETROVISORI ORIENTABILI RAMPA • RAMPE DI SALITA IDRAULICHE FISSE • RAMPE COMANDATE IDRAULICAMENTE LATERALE DESTRA E SINISTRA • PIEDINI DI APPOGGIO 24 TON DINAMICI, 50 TON STATICI OMS • SUPPORTI RAMPA MANUALI • PRESA DI CORRENTE PER IMPIANTO IDRAULICO

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi Dedpfjtpta Djx Aqqjuu * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: - Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm - Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10° - Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto Piano di carico: - Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10° - Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm - Rampe rivestite in gomma - Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno - Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico - Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141 - Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Trattamento delle superfici: - Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura - Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione - Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau Djdpfx Aqjya E A Neqouu Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici - 1 ruota di scorta - Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse - 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca - Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata - Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore - 4 cunei fermaruota - 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al