Low loader semitrailer

KÄSSBOHRER SLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Dati tecnici: Modello e costruttore * Modello: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Costruttore: Kässbohrer * Tipo: Semirimorchio a pianale ribassato con vasche per ruote, estensibile, adatto al trasporto di veicoli e macchinari pesanti. Dimensioni * Lunghezza totale: 13.190 mm * Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm * Lunghezza piattaforma: 9.240 mm * Estensione: 3.500 mm (Pe) * Larghezza totale: 2.550 mm (estensibile di altri 600 mm tramite prolunghe laterali) * Altezza di accoppiamento: 1.250 mm * Altezza piattaforma: 875 mm * Lunghezza rampe: 2.750 mm * Larghezza rampe: 850 mm * Interasse: 7.800 mm * Distanza tra assi: 2.260 mm Pesi e portate * Peso totale consentito: - 52.800 kg a 60 km/h - 48.000 kg a 80 km/h * Tara: 12.744 kg ±3% * Portata assi: 30.000 kg (10 tonnellate per asse) * Capacità del perno ralla: 18.000 kg Equipaggiamento assali * Numero assi: 3 (2 assali fissi anteriori, 1 asse autosterzante posteriore) * Asse sollevabile: Manuale in base al carico (1° asse) Bwsdpfx Asu Tarpof Asw * Materiale assali: BPW con freni a tamburo Pneumatici e cerchi * Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 * Marca pneumatici: GOODYEAR * Omologazione pneumatici: Marcatura M+S e 3PMSF * Sistema monitoraggio pressione pneumatici: Migliora l’efficienza del carburante e prolunga la durata dei pneumatici * Numero cerchi: 12 (acciaio, offset ET120) Telaio e sospensioni * Sospensione: Pneumatica con manometro di carico * Impianto frenante: Freno pneumatico a doppio circuito WABCO, EBS 4S/3M con ABS e RSS (controllo dell’angolo d’inclinazione) Impianto elettrico e illuminazione * Impianto luci: 24V, fanali multicamera ASPÖCK, marcatori laterali e fanali posteriori a LED * Tipo di attacco: Standard giallo/rosso per connessione aria * Collegamenti: Presa NATO con 2 cavi intermedi da 50mm² (3 m di lunghezza) Rampe * Tipo di rampe: Rampe idrauliche pieghevoli con meccanismo scorrevole * Capacità: 40 tonnellate * Piano delle rampe: In legno duro * Sicurezza: Catena di sicurezza per rampe inclusa Sistemi di fissaggio del carico * Anelli di ancoraggio: - 2 x 2 con portata di 5.000 daN ciascuno - 1 x 2 con portata di 10.000 daN sul collo d’oca - 4 x 2 anelli con portata di 6.000 daN nella zona vasche * Sedi twist lock: per trasporto di 1 x 20 FT o 1 x 30 FT container * Stanti estraibili: 5 x 2 (50 mm x 100 mm) Caratteristiche speciali * Collo d’oca: Con angoli verticali a 90°, stabile e resistente * Piano di carico: In legno duro da 45 mm e acciaio con superficie goffrata antiscivolo * Ponticelli vano ruote: In legno duro sezionato e supporti in lamiera per copertura delle vasche ruote * Cassetta attrezzi: Acciaio rivestito PVC, dimensioni 750 x 400 x 360 mm Colori * Telaio: Rosso traffico (RAL 3020) * Metallitazione parziale delle superfici di appoggio Condizioni Nuovo e immediatamente pronto all’uso. * Perfetto per il trasporto eccezionale e impieghi in edilizia o per la rilocazione di macchinari.

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 43.600 kg, peso complessivo: 54.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 855 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno, fisso, versione a tubo centrale: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Rivestimento del pianale in acciaio con superficie antiscivolo -Inclusa barra forata per rampe di carico in alluminio -Attacco a perno da 2" (50,8 mm) -Sostegni del timone BPW azionati meccanicamente -Inclinazione di 8° di 550 mm alla fine del collo di cigno -Pannello frontale incl. posizione di parcheggio per il pannello posteriore, altezza 400 mm -Portaruota di scorta montato verticalmente nella parte anteriore del collo di cigno -3 coppie di anelli di fissaggio da 5.000 daN incassati nel pianale del collo di cigno -Pannelli laterali in alluminio a incastro, altezza 400 mm, costituiti da 2 pannelli laterali, lunghezza 3.150 mm, e pannello posteriore con traverse (zincato) -Cassone rettangolare, in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, al centro -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a sinistra Bodpfx Afsi Ai E Rs Ajww -Cassone 45', in alluminio, con coperchio a ribalta, chiudibile a chiave, dimensioni circa 400 x 800 mm, a destra Pianale di carico, telescopico: -Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio (capacità di carico 1.500 daN) -Sezione fissa anteriore di 700 mm -Rivestimento del pianale in lamiera con superficie antiscivolo -Interfaccia inclinata tra la sezione fissa e il pianale di carico per il fissaggio di traverse di collegamento e vani per le ruote -Vano per escavatore incl. fori ovali per la sicurezza del carico (capacità di carico 1.500 daN), lunghezza circa 3.850 mm -Preparazione per rampa idraulica (alimentazione elettrica) -Travi per l'allargamento a 3.000 mm -Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunga 550 mm -Esecuzione a slitta per una facile installazione e rimozione delle rampe -Paraspruzzi continuo nella parte posteriore -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro del pianale di carico dietro il collo di cigno -7 coppie di punti di ancoraggio da 10.000 daN nel telaio esterno del pianale di carico -6 coppie di tasche per traverse 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 coppia di punti di ancoraggio da 10.000 daN al centro nella parte posteriore del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse circa al centro del pianale di carico -1 coppia di guide per tasche traverse sulla sezione fissa -1 coppia di guide per tasche traverse dietro l'ultimo asse Rampe: -Rampe a doppia ribalta idrauliche, 2.750+1.500x800 mm -Rivestimento in legno di larice -Controllo tramite telecomando (possibile via cavo e radio) -Rampe con sistema di cambio rapido (sistema di smontaggio) Telaio: -Marca degli assali BPW ECO Max -2 altezze di guida -4 assali da 10 t (tecnicamente 12 t) -Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 -2 assali rigidi e 2 assali sterzanti a frizione -Blocco dello sterzamento a retromarcia dell'asse sterzante a frizione tramite marcia indietro -Impianto frenante marca Knorr (conforme alle normative UE con EBS-E) -TIM G2 di Knorr (Modulo di informazione del rimorchio) -Controllo di stabilità del veicolo RSS (Roll Stability Support) -Asse sollevabile con carico variabile sul primo asse incl. assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile tramite TIM possibile) Accessori: -4 cunei con supporto -2 coppie di pannelli di avvertimento 423 mm x 423 mm, con 2 luci di posizione e alloggiamento per luce a 360°, regolabil

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote Bodpfx Afewta Ale Aoww * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo

Condizione: usata, peso massimo di carico: 42.500 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2022, con 12 assi suddivisi, sospensione idraulica, sterzatura forzata idromeccanica, con inclinazione posteriore e rampe di salita STZ-L Collo d’oca - robusta struttura in acciaio saldata - piano di carico sagomato 3.950 x 2.480 mm incl. inclinazione - sterzatura forzata idromeccanica (sterzo a 2 circuiti) - piastra di appoggio su ralla con perno ralla intercambiabile da 2 oppure 3,5 pollici e cuneo di sterzo regolabile - carico sul perno ralla 24 t - raggio di sterzata posteriore 2.600 mm Piano di carico - carreggiate esterne ribassate 4.630 mm con profondità di 420 mm, per un’altezza di carico di 470 mm oppure 830 mm con pavimentazione installata - estensibile di 2.053 mm - incl. ponti di raccordo in alluminio per realizzare una superficie piatta - incavo per braccio escavatore nella parte posteriore di 4.900 mm di lunghezza, 880 mm di larghezza, 480 mm di profondità - lunghezza del telaio posteriore 4.900 mm incl. inclinazione di 500 mm, altezza di carico 890 mm - una coppia di vasche per le ruote nella parte inferiore del piano di carico - assale a 3 assi con sospensione idraulica - assali Gigant suddivisi con corsa di 600 mm Parte posteriore del veicolo - forma "inclinata" 500 mm - supporto idraulico posteriore Rampe di salita - rampe di salita in 2 parti con lunghezza di 2.850 + 1.850 mm, larghezza 800 mm - rivestimento in gomma con listello antiscivolo Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote con cilindri a membrana - freno automatico a seconda del carico (ALB) - piatti di tiranteria automatici (AGS) Bjdpfow Etd Tox Af Ajww - freno di stazionamento tramite cilindri a molla - freno ABV Equipaggiamenti speciali Radiocomando per la sterzatura e il comando delle rampe Impianto di lubrificazione centralizzata Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.950 x 2.480 mm Altezza sella a carico: 1.300 mm Piano di carico Superficie di carico (LxL): 10.030 x 2.850 mm, estendibile di 2.053 mm carreggiate esterne ribassate 4.630 mm lunghe più 2.053 mm di estensione trave centrale 980 mm incavo per braccio escavatore 4.900 mm lungo, 880 mm largo, 480 mm profondo Sterzatura 1° - 3° asse sterzati forzatamente idromeccanici (sterzo a 2 circuiti)

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 439.700 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 10/2015, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 5.770 mm, carburante: diesel, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, gru, Camion container con gru di carico MAN TGM 18.290 Messa in servizio: 29/10/2015 Chilometraggio: 439.700 km Cambio automatico, 12 marce Gru di carico PALFINGER PK15500 Anno di costruzione: 2010 2x sfilo idraulico Capacità di sollevamento: 30 kg a 4,5 m 2250 kg a 6,1 m 1690 kg a 8 m 5ª e 6ª funzione (rotazione/pinza) Telecomando Sistema gancio container Hyvalift Distanza gancio-rolle (ritratto): 3,65 m Distanza gancio-rolle (esteso): 5,0 m Sbalzo paraurti: +0,25 m Pneumatici anteriori: +/- 50 % Pneumatici posteriori: +/- 40 % Pastiglie freno anteriori: 62-64 % Pastiglie freno posteriori: 30-35 % Cevoman bv. Bwsdezl Tq Djpfx Af Asw Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgio

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 205 kW (278,72 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.000 kg, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 400 h, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, braccio regolabile, computer di bordo, Siamo lieti di offrirvi un trituratore a due alberi WERT Phantom. - usato - Motore: CAT-C7 – 285 CV Idraulica: Bosch-Rexroth Coppia / Trasmissione: 240.000 Nm Altezza di scarico: 3.100 mm Nastro di scarico: 1.000 mm di larghezza Serbatoio gasolio: 380 l Serbatoio idraulico: 120 l Lunghezza alberi: 1.500 mm Diametro alberi: 650 mm Peso magnete: 1,1 t Peso totale: 18,5 t Dimensioni (L x L x A): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Trituratore a due alberi – pronto per il futuro della tecnologia di riciclaggio. Un prodotto innovativo nel settore della triturazione. Spinti dalla visione di sviluppare un trituratore capace di operare sia nella frantumazione di pietre, materiali inerti, calcestruzzo, sia nel trattamento di legno di recupero, sfalci, tronchi, RSU e rifiuti commerciali, carta o rottami leggeri, abbiamo creato il PHANTOM. Questo trituratore multifunzione è dotato di un rivoluzionario sistema di cambio rapido degli alberi e di un sistema di rotazione degli utensili. Tali sistemi consentono una sostituzione rapida, semplice e a bassa manutenzione degli alberi porta-utensili in base all'applicazione. La produzione si basa sui massimi standard qualitativi "Made in Germany" e su un comando semplice e intuitivo, per garantire la massima efficienza operativa e la migliore redditività. Contattateci per qualsiasi ulteriore domanda! I contenuti delle nostre offerte sono stati redatti con la massima cura. Bjdpfx Aow T Stbsf Aoww Tuttavia, non possiamo offrire garanzia in merito alla correttezza, completezza e attualità delle informazioni e dei prezzi.

Condizione: usata, peso complessivo: 11.500 kg, prima immatricolazione: 12/1994, Struttura: Ottime condizioni, estendibile fino a un totale di 18,5 m. Bwjdpozix Rqsfx Af Ajw

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Bsdpfx Aowviwkjf Aoww Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, GVN 3GVN29 PIATTAFORMA RIBALTABILE LATERALE?RIMORCHIO?RAMPA IDRAULICA ----STORICO DEL VEICOLO * VEICOLO NUOVO * VIDEO DISPONIBILE SU RICHIESTA ACCESSORI DEL VEICOLO SCHEDA TECNICA E DESCRIPTIVA DEL VEICOLO TIPO: * GVN RIMORCHIO – MODELLO EUROPA A 3 ASSI DENOMINAZIONE COMMERCIALE: * 3GVN29 ----DATI SUI PESI MASSA IN CONDIZIONI DI MARCIA * 13.000 KG DISTRIBUZIONE DI QUESTA MASSA SUI ASSI ASSE 1: 3.653 KG ASSE 2: 3.653 KG ASSE 3: 3.653 KG MASSA EFFETTIVA DEL VEICOLO * 13.000 KG MASSA COMPLESSIVA MASSIMA AMMESSA TECNICAMENTE * 58.000 KG MASSA MASSIMA AMMESSA TECNICAMENTE SUI ASSI ASSE 1: 12.000 KG ASSE 2: 12.000 KG ASSE 3: 12.000 KG MASSA MASSIMA AMMESSA TECNICAMENTE SUI GRUPPI DI ASSI GRUPPO 1: 36.000 KG MASSA COMPLESSIVA MASSIMA PREVISTA PER L'OMOLOGAZIONE * 35.500 KG MASSA MASSIMA AMMESSA SUI ASSI PER L'OMOLOGAZIONE ASSE 1: 8.000 KG ASSE 2: 8.000 KG Bwodpfx Ajw Dlqiof Asw ASSE 3: 8.000 KG MASSA MASSIMA AMMESSA SUI GRUPPI DI ASSI PER L'OMOLOGAZIONE GRUPPO 1: 24.000 KG MASSA MASSIMA AMMESSA STATICAMENTE SUL PUNTO DI ATTACCO * 22.000 KG PRINCIPALI DIMENSIONI TECNICHE (COC) * LUNGHEZZA TOTALE 13050 MM * LUNGHEZZA PIATTAFORMA DI CARICO 9200 MM * LARGHEZZA VEICOLO 2550 MM * ALTEZZA TOTALE 3000 MM * ALTEZZA PIATTAFORMA CIRCA 910 MM * NUMERO DI ASSI 3 * DIMENSIONE PNEUMATICI 235/75 R17.5 * SOSPENSIONE A MOLLA AD ARIA * COLORE RAL 5011----LISTA DEGLI ACCESSORI ? COLLEGAMENTO ESTESO * COLLEGAMENTO FISSO * PARETE ANTERIORE IN ACCIAIO * 2 PORTE LATERALI IN ACCIAIO A INCASSO * 1 PORTA POSTERIORE IN ACCIAIO A INCASSO * CASSA PORTAOGGETTI ANTERIORE * CASSA PORTAOGGETTI ANTERIORE SOTTO IL COLLEGAMENTO * PIATTAFORMA DI CARICO SUL COLLEGAMENTO PIATTAFORMA DI CARICO * ACCIAIO S355 AD ALTA RESISTENZA * BORDI PIATTAFORMA RIVESTITI IN LEGNO * SUPERFICIE RIVESTITA CON LAMIERE DI ACCIAIO * 14 ALLARGAMENTI LATERALE, CIASCUNO DI 230 MM * 14 CAPIENNI IN ACCIAIO FORGIATO DA 16 TONNELLATE * TAVOLA ESTRAIBILE PER CARICHI ECCEDENTI IN LARGHEZZA * SOGLIA PER CARICHI ECCEDENTI IN LARGHEZZA * SEGNALE DI AVVISO PER CARICHI ECCEDENTI IN LARGHEZZA * PUNTI DI FISSAGGIO * SUPPORTI AGGIUNTIVI * INDICATORE DI PRESSIONE ASSI E SOSPENSIONI * 3 ASSI * ASSI OSMAN KOC, STESSO DESIGN DI BPW * ASSE STERZANTE, ASSE 3 * ASSE SOLLEVABILE, ASSE 1 * PNEUMATICI GEMELLATI SU TUTTI GLI ASSI * SOSPENSIONE A MOLLA AD ARIA SU TUTTI GLI ASSI * ASSE SOLLEVABILE, ASSE 1, FRENO A TAMBURO IMPIANTO FRENI * SISTEMA EBS WABCO ELETTROPNEUMATICO, NORMA CE * STERZATURA AUTOMATICA IN RETROMARCIA * FRENI A TAMBURO SU TUTTI GLI ASSI PNEUMATICI E CERCHIONI * PNEUMATICI 235/75 R17.5 * RUOTA DI SCORTA, SI * RUOTE 12 * VELOCITÀ MASSIMA 80 KM/H * CERCHIONI 6.75X17.5 ACCIAIO GRIGIO ARGENTATO * RUOTA DI SCORTA PRESENTE VERNICIATURA * 2 STRATI DI PRIMER Epossidico, 100 MICRON PER STRATO * ALMENO 100 MICRON DI VERNICE ACRILICA BICOMPONENT * COLORE RAL 5011 IMPIANTO ELETTRICO E ILLUMINAZIONE * IMPIANTO A 24 VOLT, NORMA CE * CONNESSIONI STAGNE ANTIGELO * LUCI LATERALI E DI POSIZIONE * 6 LUCI POSTERIORI, 3 FUNZIONI * 2 LUCI DI RETROMARCIA E DI LAVORO * 2 INDICATORI DI DIREZIONE * 2 LUCI TARGA * 1 LUCE ROTANTE * 2 RIFRANGENTI TRIANGOLARI * STRISCE CATARIFRANGENTI E MARCATURA E * SISTEMI DI ILLUMINAZIONE PER RIMORCHI * FANALI POSTERIORI ROTANTI RAMPA * RAMPE DI CARICO IDRAULICHE FISSE * SCORREVOLI LATERALMENTE IDRAULICAMENTE, A SINISTRA E A DESTRA * SUPPORTI 24 TONNELLATE DINAMICHE, 50 TONNELLATE STATICHE, OMS * SUPPORTI RAMPA MANUALI * PRESA DI CORRENTE PER L'IMPIANTO IDRA

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2008, lunghezza spazio di carico: 14.890 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 910 mm, lunghezza totale: 14.890 mm, larghezza totale: 2.740 mm, altezza totale: 910 mm, passo: 12.030 mm, Equipaggiamento: sponda idraulica, Informazioni generali Anno di costruzione: 2008 Targa: ZZ-82-29 Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile; carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 4: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Asse posteriore 5: carico massimo sull’asse: 9.000 kg Pesi Peso a vuoto: 17.100 kg Carico utile: 50.900 kg Bsdpfjzupa Hox Af Ajww Peso totale: 68.000 kg Caratteristiche funzionali Altezza del pianale di carico: 90 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare David F. Middelman.