Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt usato in vendita (60.550)

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17,5, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio ribassato Faymonville Telemax F-S43 | 3 assi sterzanti tramite telecomando | Punti di ancoraggio per carichi pesanti | Assali SAF | Estensibile | Montanti a inserimento | Pneumatici: 245/70 R17.5 | Peso totale: 48000 kg, carico utile: 36200 kg | 13500 mm + 7900 mm + 8100 mm | Salvo errori, errori di immissione e prevendita. Bsdpfx Akewm I Ipekewr

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Anno: 2018. Assi Pendel-X da 12 tonnellate. Peso massimo: 49.000 kg. Carico sul perno centrale: 25.000 kg. Allungabile fino a 5,5 metri. 2 allargamenti da 25 cm, inclusi gli allargamenti. Rivestimento zincato. Attacco a collo d'oca idraulico, rimovibile. Bwsdpszn Nhdefx Akkor Pannelli in alluminio sul collo. Sospensioni idrauliche. Radiocomando. Ponte per escavatore: 3050 mm x 700 mm. 3 pannelli del piano di carico rimovibili. Sistema idraulico del rimorchio che funziona con l'elettricità standard NATO. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 3700 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1500 mm. Altezza del perno centrale: 1250 mm. Piano di carico: Lunghezza: 6850 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 400 mm. Spessore del piano di carico: 230 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 3050 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 60%. N. ID: 494. Alle offerte, proposte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono si applicano le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso lordo veicolo: 49.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Anno: 2016. Assi SAF da 9 tonnellate. Peso: 9.030 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Allungabile fino a 7,5 metri. Sistema idraulico azionato dal veicolo tramite attacco NATO. EBS ABS ALB. Telecomando radio. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Predisposizione per bloccaggi a torsione. Dimensioni pianale: Lunghezza: 13.600 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.480 mm. Pneumatici: 385/65R22,5, usura 50%. N. ID: 561. Le Condizioni generali di vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di vendita di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2016 Peso a vuoto: 9.030 kg Bedozn Ngyopfx Akkewr Carico utile: 35.970 kg Peso totale: 45.000 kg Piattaforma allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2018. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso: 9.961 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Servosterzo su 3 assali sterzanti. Estensibile fino a 7,5 metri. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili in acciaio inossidabile. Radiocomando. Primo asse sollevabile. EBA ABS ALB. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.550 mm. Larghezza: 2.480 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza con pannelli in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%. N. ID: 513. Alle inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 9.961 kg Capacità di carico: 35.039 kg Bedpfx Akjzn Nf Njkjwr Peso totale consentito: 45.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2020. Assi SAF da 12 tonnellate. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno: 25.000 kg. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. EBS ABS ALB. 2 estensioni: 1: 8,15 metri. 2: 8,45 metri. Lunghezza totale: 16,5 metri! Cassetta degli attrezzi + pianali in alluminio sul collo d'oca. 2 allargamenti da 25 cm. Telecomando a distanza. Ruota di scorta. Sospensioni idrauliche (separate a sinistra e a destra). Sistema di lubrificazione centralizzato. Rivestimento in zinco. Piano intermedio aggiuntivo: 50 cm. Rampe idrauliche a due vie: - Lunghezza: 2800 mm + 1400 mm. - Funzionamento idraulico da sinistra a destra. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3650 mm. L: 2550 mm. H: 1550 mm. Bsdpfoznbw Rex Akkswr Altezza del perno: 1300 mm. Pianale: L: 12.000 mm. L: 2550 mm. H: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 80%. Condizioni perfette! ID n.: 601. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2020 Peso lordo complessivo: 61.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: verde, Anno di produzione: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Anno: 2018. 12 tonnellate, assi Pendel-X. Peso massimo: 49.000 kg. Carico sul perno di traino: 25.000 kg. Collo d'oca idraulico, rimovibile. Sistema idraulico funzionante con presa di forza da autocarro (NATO). EBS ABS ALB. Ruota di scorta. Sospensioni idrauliche. Controllo remoto tramite cavo. Pannelli in alluminio + cassetta degli attrezzi sul collo. Allungabile fino a 5,5 metri. Allargato di 2 x 25 cm. Ponte per escavatore: 2750x600 mm. Rivestimento zincato. Dimensioni: Collo: Lunghezza: 3650 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1550 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Piano di carico: Bedpfx Akjznazzokjwr Lunghezza: 8000 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: circa 350 mm. Spessore del piano di carico: 220 mm. Parte posteriore del rimorchio: Lunghezza: 2750 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1000 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, battistrada residuo 80%. Rimorchio tedesco! Numero di identificazione: 465. I Termini e le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità dei Termini e delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso lordo del veicolo: 49.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Anno: 2016. Assi BPW da 9 tonnellate. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sulla timoneria: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. Sospensioni idrauliche. Bjdpfxezmt Ews Akkjwr 9500 mm. Pneumatici: 385/65R22,5, usura 80%. N. identificativo: 521. Le Condizioni generali di vendita di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni generali di vendita di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2016 Peso lordo complessivo: 45.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Pianale di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) Bodpfxszlwm As Akkewr * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Perno re per semirimorchio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo) * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente * U

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) Bodpfxozlwm Ns Akkewr * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: usata, colore: nero, Anno di produzione: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2017. Assi SAF da 9 tonnellate. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Allungabile fino a 7,3 metri. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Radiocomando. Predisposizione per fissaggi a torsione. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.600 mm. Larghezza: 2550 mm. Altezza: 1350 mm. Altezza del perno di traino: 1200 mm. Bwodpfxoza D Aho Akkor Pneumatici: 385/65R22,5, battistrada residuo 80%. N. identificativo: 672. Alle inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative preliminari, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2017 Peso lordo complessivo: 45.000 kg Piattaforma allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni:

Condizione: usata, colore: blu, Anno di produzione: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Anno: 2016. Assi SAF da 10 tonnellate. Peso massimo: 42.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sospensione pneumatica. Argano. EBS ABS ALB. Sistema idraulico alimentato elettricamente (Duplo). Ponte idraulico regolabile in altezza dal piano al collo del telaio. Lunghezza: 3000 mm. Sistema di lubrificazione centralizzato. 2 stabilizzatori idraulici posteriori. 2 rampe idrauliche a due vie: - movimento idraulico da sinistra a destra. - lunghezza: 2800 + 1700 mm. Dimensioni: Collo del telaio: L: 3800 mm. L: 2480 mm. H: 1400 mm. Carico sul perno di traino: 1150 mm. Piano di carico: L: 9600 mm. L: 2550 mm. H: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17,5, usura 70%. Rimorchio tedesco! Numero identificativo: 449. Alle offerte, preventivi e accordi stipulati da Heinhuis, nonché alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. Bsdpsza Afbsfx Akkjwr = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2016 Peso lordo: 42.000 kg = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Anno: 2015. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso: 10.190 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Allungabile a 5,75 m. Servosterzo con 3 sistemi di sterzata forzata. Sistema idraulico del rimorchio alimentato tramite elettricità NATO. Sospensioni pneumatiche. Primo asse sollevabile. Dimensioni: Piano di carico: Lunghezza: 13.750 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza con pianale in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22.50, usura 70%. Codice identificativo: 661 Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2015 Peso a vuoto: 10.190 kg Carico utile: 34.810 kg Bedpfx Akjzbkllokewr Peso totale: 45.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Bwodjzk S Dmepfx Akkor Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: usata, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2019. Assi SAF da 9 tonnellate. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Allungabile fino a 7,4 metri. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Sistema idraulico alimentato con elettricità standard NATO. ABS EBS ALB. Dimensioni del piano di carico: Lunghezza: 13.550 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1450 mm. Altezza con pianale in alluminio: 600 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%. N. identificativo: 489. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione delle suddette Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Peso complessivo: 44.999 kg Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Bodpfxozl Efaj Akkjwr Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'elenco degli equipaggiamenti. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. * Collo di cigno: con angoli inclinati nella parte anteriore di circa 45° e con inclinazione posteriore di circa 750 mm x 10°. * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. * Piano di carico: in versione estendibile con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8°. * 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. * Rivestimento antiscivolo sopra gli assi. * Supporti del timone: supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate). Bwsdpezkx Huofx Akksr * Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Assi: assi BPW, due assi fissi, due assi sterzanti, sospensione pneumatica con freno a tamburo con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. * Impianto frenante: impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al mototrice. * Verniciatura: verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) monocolore in rosso carminio RAL 3002. * Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale (senza ruota). * Gancio re a 2 pollici. * Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. * Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio. * Supporti pieghevoli zincati sotto l'inclinazione del piano di carico. * Un supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, compresa una presa di corrente. * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei carichi. * Inclusi accessori speciali: * Sul collo di cigno, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A). * Un cassetto per attrezzi zincato, integrato nel collo di cigno inclinato. * 3 paia di tasche per contenitori WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o un container da 40'. * Guide di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo. * 6 paia di tasche per longheroni per longheroni a incastro di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. * Estensioni zincate, estendibili di circa 230 mm per lato. * Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E. * 2 luci di retrom

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Bodpfx Akszinblokswr 660 cm, allungabile Rampe idraulica Argano Sterzo forzato = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Asse centrale: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Asse posteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; profondità del battistrada destro (interno): 50%; profondità del battistrada destro (esterno): 50% Peso a vuoto: 13.500 kg Carico utile: 47.500 kg Peso totale: 61.000 kg Numero di modello: F-S43-1AAF / ALLUNGABILE / IDRAULICO = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma non si possono trarre diritti dai testi pubblicati.

Condizione: usata, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2018, Peso a vuoto 11.800 kg L = 12.000 mm estendibile anteriormente per carico frontale del pianale abbinato - Collo d’oca di costruzione compatta - LxL 3.900 x 2.480 mm - perno ralla 2'' intercambiabile - sterzatura idromeccanica integrata - funzione idraulica di sollevamento e abbassamento, incl. cilindro di supporto - progettato per una portata tecnica sull’asse di 24 t - sponde in alluminio su 4 lati - raggio di sterzata 2.200 mm Pianale ribassato: - pianale ribassato con tubi esterni - lunghezza pianale 6.750 mm, telescopico fino a 12.250 mm (telescopaggio di 5.500 mm) - larghezza pianale 2.550 mm - altezza telaio 200 mm - altezza di carico con carico ca. 300 mm con 100 mm di luce da terra, oppure altezza di carico ca. 350 mm con 150 mm di luce da terra - ganci d’accoppiamento anteriori per collegamento al collo d’oca Carro a 2 assi: Bodpfey U Df Hex Akkewr - telaio compatto - carro a sospensione pneumatica (LxL) ca. 2.750 x 2.550 mm incl. valvola di sollevamento e abbassamento, con 2 assi autosterzanti forzati, marca BPW, passo 1.330 mm - telaio con pozzo centrale per collo d’oca Impianto frenante - impianto frenante pneumatico a doppio circuito per tutte le ruote - Impianto di lubrificazione centralizzata progressiva - Radiocomando - Altezza ralla a pieno carico: 1.250 mm - Tutti e 2 gli assi con sterzatura idraulica forzata

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piano di carico: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate). Pneumatici: 385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi e sospensioni: Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno. Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Utensili per assi. Bjdpfx Aezhd Niekkowr Impianto frenante: Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Cerchioni verniciati in argento. La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Accessori: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. Spinotto Re 2 pollici. Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. 4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore. Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio. 10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio. Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio. Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio. Manuale e istruzioni su una chiavetta USB. Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. Centralina idraulica ed elettrica. 1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 42.900 kg, peso complessivo: 55.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro stock di veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. SUPERFICIE DI CARICO: * Collo d’oca, lunghezza circa 3.900 mm con trave centrale * Superficie di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.300 mm * Sul supporto centrale è saldato in modo fisso un piano di appoggio largo circa 200 mm * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate; le linee di alimentazione sono protette all’interno dei bracci telescopici e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza della superficie di carico (ad eccezione dell’alimentazione per il primo e secondo bloccaggio) * Carico tecnico sul perno ralla: 25.000 kg Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 * Assali e sospensione BPW, tutti gli assali a sterzatura forzata idro-meccanica, montati su ralla * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvole di sollevamento e abbassamento * Gomme gemellate 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nostra scelta * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche * 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo d’oca, ribaltabili verso l’esterno * Presso il perno ralla 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) – tutti gli altri anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) * 3 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1 barra trasversale per stanti montata nel piano di carico del collo d’oca, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 1x sul retro del collo d’oca * Perno ralla da 2 pollici * Stabilizzatori meccanici con cambio a 2 velocità e manovella * 8 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm Bwodpfjyvnd Nox Akkor * 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati, ribaltabili verso l’esterno, nel telaio esterno della superficie di carico * Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite telecomando via cavo, con controllo allineamento assali, senza installazione sul trattore * Ultimo asse con scarico aria sospensioni pneumatiche attivato azionando il freno di stazionamento * Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm, certificata secondo EN12642:2016 XL * Presa NATO tonda sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 faro di lavoro LED montato a sinistra e a destra presso gli stabilizzatori, cablato fino alla barra di connessione per il trattore * Piano in legno di circa 32 mm sia sul collo d’oca che sulla superficie di carico * Sul tubo telescopico a sezione maggiore, punto di bloccaggio ogni circa 500 mm * Sul tubo telescopico a sezione minore, punto di bloccaggio ogni circa 1.000 mm, consentendo un bloccaggio ogni circa 500 mm * Intagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.500 daN) * 4 barre trasversali per stanti montate nel piano di carico della superficie di carico, per stanti inseribili circa 100x50 mm * 4 cunei ferma-ruote con supporto sotto la superficie di carico * 1 cassetta attrezzi INOX con serratura, circa 2.390 x 800 x 500 mm (L x P x H), montata sotto la superficie di carico lato sinistro nel senso di marcia * 1 cassetta attrezzi INOX supplementare con serra

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm * Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile * Per trattori stradali: 6x4 o 8x4 Pianale ribassato: * Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm * Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico * Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili Assale posteriore: * Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata * Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria Bedpfx Akjy Uwu Iskswr * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN) Assi: * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Incluso accessori: * Kingpin da 2” * Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore) * Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container * Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite * Centralina elettroidraulica * Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO) * Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio * Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente * Manuale e documentazione su chiavetta USB * Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe * 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4 * Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale * Sul collo d’oca sponde in

Condizione: nuovo, peso complessivo: 58.000 kg, Anno di produzione: 2026, Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U Dati tecnici Velocità 80 km/h Peso totale 60.800 kg Carico sul timone 18.000 kg Carico sugli assi 42.800 kg Peso a vuoto Carico utile Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm Lunghezza del piano di carico 8.600 mm Allungabile di 5.400 mm Interasse 1.360 mm Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm Altezza di carico a carico massimo 860 mm Larghezza totale 2.540 mm Corsa della sospensione -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo d'oca Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10° 3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piano di carico in versione estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° 5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) 1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000) Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi. Rampe Rampe in acciaio a due pezzi Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia 40.000 kg Pneumatici 235/75 R 17.5 Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Bedpfsg Sk T Djx Akkowr senza tubi di collegamento al motrice Verniciatura eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate) Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza. Qualità dell'acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accessori inclusi: Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. Giunto a sfera "König" da 2" 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio. Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente. Utensile per assi. Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico. Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico. Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Bsdpfx Aew Dl Hwskkewr Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Bwsdpfxew Dl Hqe Akkor 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza totale: 17.700 mm, larghezza totale: 2.990 mm, altezza totale: 3.810 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Colore: Rosso Capacità di carico: 100.250 kg Bjdpfx Akeuu E Tiekowr Pesi: Carico su ralla: 38.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale sugli assi: 96.000 kg Massa complessiva ammessa (GVW): 134.000 kg Peso a vuoto: 33.750 kg Capacità di carico: 100.250 kg Assali: Marca assali: BPW ECO PLUS Sospensione idraulica 7 assi sterzanti (asse 2 fisso) Primi due assi sollevabili Freni a tamburo Freno SN 3020 per ABS, con sensori Pneumatici: 245/70 R17.5, doppia montatura Indice di carico 143/141J Dimensioni: Lunghezza: 17.700 mm Estensioni: 19.500 mm Lunghezza massima estesa: 37.900 mm Larghezza piano di carico: 3.990 / 3.450 mm Altezza piano di carico: 1.050 mm +/- 150 mm Altezza totale: 3.815 mm Informazioni aggiuntive: Presa NATO Rampe idrauliche ripiegabili Stabilizzatori + tavole per allargamento piano di carico Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Ruota di scorta + supporto Fari da lavoro Paraurti posteriore con fanali Ralla da 2,0” Lubrificazione centralizzata Anelli di ancoraggio Piano di carico in legno Cartelli indicatori per carichi sporgenti Telecomando = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2024 Configurazione degli assi Misura pneumatici: 245/70 R17.5 doppia montatura (143/141J) Marca assi: BPW ECO PLUS Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione idraulica Assale posteriore 1: doppia montatura; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 2: doppia montatura; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12.000 kg; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 3: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 4: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 5: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 6: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 7: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Assale posteriore 8: doppia montatura; carico massimo per asse: 12.000 kg; sterzante; battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; sinistra esterna: 100%; destra interna: 100%; destra esterna: 100% Pesi: Peso a vuoto: 33.750 kg Capacità di carico: 100.250 kg Massa totale ammessa: 134.000 kg Funzionalità: Altezza piano di carico: 105 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni: Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie: Prezzo: Su richiesta

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Good Year, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Colore: Rosso Capacità di carico: 60.800 kg Estendibile Caratteristiche principali Produttore: Faymonville Modello: F-S44-1BBY Pianale Triplo Estendibile Numero di telaio: YAFSR4009S0036724 Anno: NUOVO / Non utilizzato Pesi/Capacità di carico Bodpfx Ajv I Dqqokkswr Carico sul perno ralla: 28.000 kg Carico per asse: 12.000 kg Carico totale assi: 48.000 kg Massa totale a terra: 76.000 kg Tara: 15.200 kg Capacità di carico utile: 60.800 kg Assali Marca assali: BPW Sospensione pneumatica Sterzatura idraulica su tutti gli assi Impianto frenante WABCO con EBS Pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Indice di carico 148/145M Dimensioni Lunghezza: 13.600 mm Prolunghe: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Lunghezza massima estesa: 35.800 mm Larghezza piano di carico: 2.540 mm Altezza: 1.550 mm (+/- 100 mm) Ulteriori informazioni Metallizzazione ad alta resistenza della struttura in acciaio Presa NATO Anelli di ancoraggio Tasche per piantoni Pavimento di carico in legno Ralla meccanica Pompa elettroidraulica per le funzioni del rimorchio Ruota di scorta Paraurti posteriore con luci Perno ralla 2,0” + 3,5″ Lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2024 Configurazione assali Misura pneumatici: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Marca assali: BPW Sospensione: Pneumatica Assale posteriore 1: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100% Assale posteriore 2: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100% Assale posteriore 3: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100% Assale posteriore 4: Pneumatici gemellati; Carico max per asse: 12.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra interna: 100%; Battistrada pneumatici sinistra esterna: 100%; Battistrada pneumatici destra interna: 100%; Battistrada pneumatici destra esterna: 100% Pesi Tara: 15.200 kg Portata utile: 60.800 kg Massa complessiva: 76.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 155 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone