Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Radmulden usato in vendita (35.462)
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a pianale
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
-10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
Montanti di seduta:
-Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
-Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole.
-sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento
-Strumento asse
-Pneumatici 385/65 R22,5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Gradi di acciaio:
-S355J2+N/S355MC
-S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt.
-ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
-Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore.
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL
-Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore
-4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore
-Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi.
-Unità idraulica elettrica
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore
-12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio
-Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio.
Bodpfx Aorq Dlfsh Iowu
-Un parafango sul retro del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS:
-Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione.
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in
-5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia
-2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore
-Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico.
Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Semirimorchio
Broshuis4ABD-48 semi-trailer / 4 axles steering
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 24.580 kg, peso massimo di carico: 55.220 kg, peso complessivo: 79.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 18.420 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2010, Semitrimorchio Broshuis 4ABD-48 / 4 assi sterzanti / estendibile / allargabile
Anno 2009/2010
Dati tecnici
Peso totale 79.800 kg
Bjdpozz N E Nsfx Ah Iowu
Peso 24.580 kg
Capacità di carico 55.220 kg
Lunghezza totale 18,42 m
Piano di carico principale di 800 cm, estendibile a 1300 cm
Larghezza 275 cm
Semitrimorchio esteso a 325 cm
4 assi GIANT
Sospensione pneumatica
Tutte le assi sono sterzanti
Condizioni tecniche ed estetiche.
Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio aperto
ACERBIsemirimorchio pianale aperto usato
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, sem acerbi, pianale aperto a 3 assali con 1° soill+3°sterzante, sospensione pneumatica, abs, sedi piantane laterali in tubolare tondo, piedi a doppia vellcità, cassetta porta attrezzi, porta legni, arganelli laterali per fissaggio con cinghie, testata anteriore da 60cm, pianale in fasce di legno, anno 1999, revisionato sino al 31.07.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Bwsdpfx Ahowl Anne Iou
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso!
Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg
Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg
Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza totale approssimativa: 3345 mm
Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm
Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm
Altezza della ralla approssimativa: 950 mm
Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm
Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm
#Telaio per semirimorchio – Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!
"Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno.
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm.
Scaletta estraibile nella parte posteriore.
2 cunei di sostegno con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Cassa per pallet per 8 pallet Euro.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse.
2 portautensili in plastica.
Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm.
2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento.
7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno.
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF.
Bwodpfezv Sq Rex Ah Iju
"Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore.
2 luci di lavoro a LED aggiuntive.
2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm.
#Pavimento
Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pannello frontale / Barre angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm.
Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza.
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
• Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm
• 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
• 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
• Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
• Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata
• Con freni a disco
• Carico tecnico per asse: 10.000 kg
• Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
• Chiave per assi
• Pneumatici: 385/65 R 22,5
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
Bedpeiu Etrsfx Ah Ijwu
Impianto frenante:
• Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
• Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
• Collegamento conforme alla norma ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
• Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse
• 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale
• Gancio di traino re del König da 2"
• Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
• Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso
• Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
• Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
• Manuale e descrizione
• Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega
• 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
• 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia
• Unità idraulica elettrica
• Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa
• Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo
• 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi
• 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm
• Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
• Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia
• Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa
• Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente
• Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse
• Quattr
Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio aperto
fastsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, sem trasporto lamiere inclinate FAST nuovo di fabbrica in consegna immediata salvo il venduto, 3 assi a disco ror con 1° solle 3°sterrzante, ebs, allestimento a pianale con inclinazione laterale destra tramite 4 pistoni x ricovero di lamiere e pannelli, telaio zincato a caldo, selle coils per il ricovero di bobine, coda allungabile di 2 m aggiuntivi, garanzia-COCNESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Bedst Er S Tspfx Ah Iowu
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti
con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato
2 ganci di traino nella parte posteriore
1 supporto per tenda laterale sul telaio
*Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore
2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Bwodpjzhgkiofx Ah Iju
Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia
*Cassone
Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale.
Pareti lat
Riuscito
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Caivano
177 km
Semirimorchio ribaltabile
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 m Nuovo di fabbrica
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900
SEMIRIMORCHIO TECNOKAR NUOVO DI FABBRICA
DOTAZIONE D’USO e ACCESSORI:
ADE CAT BIAN LAT. ROS POST
BLOCCAGGIO MANUALE AUTOSTERZ:1
BACCHET PER COMP CRAMARO
TELECOMANDO PER COPERTURA
CARRELLI JOST OSCILLANTI
CASSET ATTR 500X400X400 INOX
CHIAVE PER SERRAGGIO RUOTE
COMANDO MANUALE SCARICO RAPIDO
FANALI POSTERIORI ECOLED
GANCI ANCORAGGIO TELONE
MANOMETRO DI PRESSIONE
OCCHIONI TRAINO POST (COPPIA)
P/URTI ROV.MAN.BARRA TONDA AL
PANNELLI RETRORIFLETTENTI (X2)
PARAF SING TERMOP C/MEN BULLON
PARASPRUZZI ANTINEBULIZZAT X2:1;PORTACUNEO CON CUNEO SU TELAIO
PORTARUOTA SU CASSA
PROTEZIONI LATERALI
PUNTELLO DI SICUREZ CAS E TEL
SCALA REGISTRAB ACC SU SPN ANT
SERBATOI ARIA IN LEGA 60L+60L:1;SISTEMA DI CONTROLLO STAB
SISTEMA REGOLAT ALTEZ PIA
SISTEMA RIASSETTO RAPIDO SOSP SISTEMA SCARICO RAPIDO
TAMPONI IN GOMMA ANTIVIBRANTI
CARRELLI SAF OSCILLANTI
CAVO EFP ECO 2X1MMQ 9M
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Riuscito
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Piacenza
423 km
Semirimorchio a piano mobile
LegrasFMA Walking Floor
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 39.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a piano mobile nuovo Legras FMA 92 m3
Bwjdpfxsuc Sw Ns Ah Ieu
Telaio con cassa autoportante o telaio intero da testata a porte
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1o asse sollevabile e 3o autosterzante
Pianale LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, gruppo idraulico Cargo Floor, radiocomando
Pareti 3/2 mm, porte a 4 aste di chiusura
Copertura con telo manuale, passerella con doppia scala di accesso
Fanaleria Full LED Shapeline, 4x luci di lavoro
Cassetta, tanica acqua, computer EBS e dotazione standard
Vari modelli disponibili
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio ribassato
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09TS300990M49248
ESTENDIBILE tramite sistema telescopico di 4.300 mm
PIANO SCORREVOLE
ALLoggiamenti per i mozzi delle ruote
Peso a vuoto: 9.000 kg
Revisione obbligatoria
Collo di cigno: 3.650 mm - Altezza del quinto ruota: 1.250 mm
Pianale ribassato: Lunghezza: 9.430 mm (di cui 1.830 mm inclinati) - Larghezza: 2.540 mm - Altezza di carico: 890 mm
Bwsdpfjyx N Eysx Ah Iou
Guide di aggancio
Sistema di supporto
Illuminazione per allargamento
Carico sul quinto ruota anteriore: max. 19.000 kg
Carico sugli assi (valori tecnici): 3 x 10.000 kg
Assi BPW Eco Plus con freni a tamburo
Asse 1 = SOLLEVABILE
2 x cassetta per attrezzi
Pneumatici: 235/75 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della data prevista e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. Prevale la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità adesive e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Gilze
1.223 km
Caricatore basso
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabili
3 assi sterzanti.
Sterzo a controllo remoto via radio.
Rampa idraulica.
Telecamera.
= Ulteriori informazioni =
Bwedszp Dryjpfx Ah Isu
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati; Profondità battistrada sinistra interna: 50%; Profondità battistrada sinistra esterna: 50%; Profondità battistrada destra interna: 50%; Profondità battistrada destra esterna: 50%
Asse posteriore 2: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 30%; Profondità battistrada sinistra esterna: 30%; Profondità battistrada destra interna: 30%; Profondità battistrada destra esterna: 30%
Asse posteriore 3: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 40%; Profondità battistrada sinistra esterna: 40%; Profondità battistrada destra interna: 40%; Profondità battistrada destra esterna: 40%
Asse posteriore 4: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 60%; Profondità battistrada sinistra esterna: 60%; Profondità battistrada destra interna: 60%; Profondità battistrada destra esterna: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 11.344 kg
Carico utile: 54.656 kg
Peso totale: 66.000 kg
Manutenzione
Revisione periodica (APK): valida fino al 02.2027
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Identificazione
Codice modello: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, non è possibile ricavare alcun diritto dai testi pubblicati.
Riuscito
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Norvegia
2.101 km
Rimorchio semi-ribassato Broshuis a 3 assi con estensione di 6 m
Broshuis3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XNJ31N5S614L0xxxx, Anno di produzione: 2015, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 23644
Specifiche:
Modello 2015
Omologazione UE prima della vendita
Bsdszqm R Ijpfx Ah Iowu
Ultima omologazione UE valida fino al: 24.02.2026
3 assi
Pneumatici (vedere le immagini)
Estensione di 6 metri
Piattaforma 1: 4,109 m
Piattaforma 2: 4,214 m
Piattaforma 3: 4,765 m
Punti di ancoraggio
Alloggiamenti per i pali
Luci posteriori
Consegnato pronto all'uso
Descrizione:
Offriamo in vendita un semirimorchio a pianale ribassato Broshuis a 3 assi, modello 2015, con un'estensione di 6 metri.
Il rimorchio sarà omologato per l'UE prima della vendita e, secondo il proprietario, funzionerà correttamente.
Consegnato pronto all'uso.
Revisione: No
Omologazione UE valida fino al: 24.02.2026
Peso a vuoto: 13200
Peso totale: 50000
Carico utile: 36800
Larghezza: 255
Lunghezza: 1334
Modello: semirimorchio a 3 assi con pianale ribassato e estensione di 6 m
= Ulteriori informazioni =
Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.
Riuscito
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Norvegia
1.937 km
Caricatore basso
Trailer-Bygg machinery semi-trailer
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22882
Specifiche:
Non omologato per l'UE
Anno di produzione: 2006
Pneumatici montati sui cerchioni sull'asse anteriore
Lunghezza fino al piano di carico: circa 815 cm
Ponti di trazione rimovibili
Supporti per il trasporto di elementi in cemento di grandi dimensioni
Note adesive per promemoria
Disposizioni relative alla gestione forzata.
Lunghezza: 1240 cm
Larghezza: 255 cm
Passo: 136/210 cm
Peso netto: 8050 kg
Carico utile massimo: 35.950 kg
Pronto per la consegna.
TUV: No
Peso proprio: 8050
Larghezza: 255
Lunghezza: 1288
Modello: Rimorchio 2006 – Trailer-Bygg maskinsem
= Ulteriori informazioni =
Bsdpozqmkbjfx Ah Iowu
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Bwedpfxsyhkquo Ah Iju
- Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6°
- Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
- Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore
- Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN)
- Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile
- 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN)
- Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore
- Perno Re da 2 pollici
- Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO)
- Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate
PIANALE DI CARICO:
- Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°
- Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg
- Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141
- Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente
- Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento
- Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F)
- Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella
- Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico
- Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe
- 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali
- Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN)
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale
- 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale
- Comandi per le rampe idrauliche su
Riuscito
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Marz
719 km
Semirimorchio ribassato
MAXTrailer Type 100
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUOVO | Estensibile | 39t di portata utile | 3 assi | da € 66.900
Veicolo nuovo | configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative.
Elevata portata utile grazie a una struttura robusta e la massima economicità.
----Punti salienti:
• ca. 39.600 kg di portata utile
• Piano di carico 8.600 mm + 5.400 mm estensibile
• Carico massimo sulle rampe fino a 40.000 kg
• Assali BPW con sospensione pneumatica
• Impianto frenante WABCO EBS
----Dati tecnici:
• Peso totale: 49.500 kg
• Tara ca.: 9.866 kg
• Altezza di carico a pieno carico: ca. 860 mm
• Larghezza totale: 2.540 mm
• Velocità: 80 km/h
----Dotazione di serie:
• Piano di carico estensibile con pavimento in legno duro ad alta resistenza
• Rampe in acciaio zincato con sollevamento idraulico
Bjdpfxsypa Npe Ah Iswu
• Struttura in acciaio ad alta resistenza con protezione anticorrosione durevole
• Sistema di illuminazione LED
• Piedini JOST con cambio a 2 velocità
• Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS)
----Opzioni incluse:
• Ruota di scorta con supporto
• Paratia anteriore zincata (ca. 400 mm)
• Gruppo elettroidraulico sotto il pianale
• Targhe di segnalazione estensibili con LED
• Nastro riflettente conforme alle normative UE
• Supporto lampeggiatori posteriori
• Valvole di comando rampe lato destro
----Altri allestimenti e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo su misura per le vostre necessità.
Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902029406, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: argento, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con perno di fissaggio da 2" sostituibile, vasca per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 6 supporti per bobine (tasche per bobine interne 82 x 52 mm), copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse in acciaio, 2 coperchi per fascie di separazione per la vasca per bobine, ciascuno largo circa 293 mm, peso proprio di circa 13 kg per coperchio, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio, attenzione! per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 9 paia di punti di ancoraggio, ciascuno con capacità di 5 tonnellate, posizionati nell'area della vasca per bobine, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta, attenzione: dimensione libera dell'angolo del piede di supporto o raggio di oscillazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm, senza supporti, scala estraibile sul retro, fermo porta laterale, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, supporto fissato trasversalmente al longherone e sul longherone per il supporto delle traverse in alluminio, protezione anticatalizzazione in alluminio, parafango a semiguscia, con alette antispruzzo conformi alle normative CE, protezione anticatalizzazione sul retro, 1 cassetta per attrezzi in plastica, 2 paia di tasche per longheroni posizionate all'interno del telaio esterno, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
2 tasche per longheroni posizionate centralmente nel pavimento, dimensione interna di circa 72 x 42 mm
#Assi + Sospensioni
Assi SAF con freni a disco con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, distanza tra gli assi sfalsata 1410/1310 mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale, sospensioni pneumatiche,
senza asse sollevabile
#Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condutture, disposizione dei conduttori a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento, EBS del produttore Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Ruote e Pneumatici
Bwjdpfxjwhp A Ds Ah Iju
385/65 R22.5", cerchio in alluminio lucidato, coprimozzi per bulloni ruota
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, incluso pacchetto LED Premium, luci di segnalazione laterale con "20 diodi LED per luce" + luce di sicurezza a LED, in alto nei montanti angolari posteriori, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Montanti angolari in acciaio con design volumetrico, dispositivo di rilascio per telo laterale sul pannello frontale, "blocco anticrash", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticatalizzazione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli c
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YE73SAAX0HB206959, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Freni a tamburo
= Note =
Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza perno ralla / timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Larghezza massima: 290 cm (250+20+20)
Lunghezza massima: 1530 cm
Estendibile: ✓
Allungabile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Marca degli assali: Bpweco
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Sospensione pneumatica
Assale anteriore: Misura pneumatici: 235/75 R17.5; Battistrada sinistra: 55%; Battistrada destra: 40%
Assale centrale: Misura pneumatici: 235/75 R17.5; Battistrada sinistra: 50%; Battistrada destra: 30%
Assale posteriore: Misura pneumatici: 235/75 R22.5; Battistrada sinistra: 30%; Battistrada destra: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 12.890 kg
Portata utile: 26.110 kg
Massa complessiva: 39.000 kg
Dati funzionali
Altezza del piano di carico: 90 cm
Identificazione
Targa: QARV573
= Informazioni sull'azienda =
Bsdpfxewg Elfj Ah Ijwu
Per ulteriori informazioni su questa unità, si prega di chiamare: o inviare una e-mail: .
Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: .
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Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm.
Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno.
Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate".
Bwsdpfx Ahozwn Ize Isu
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Tailer 2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
-Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estensibile
-Carico massimo sull'attacco del semirimorchio: 23.000 kg
-Per motrici di autotreni: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Piano di carico:
-Piattaforma ribassata con travi esterne a estensione
-Piattaforma ribassata con pavimento in legno duro fisso
-Le tubazioni di alimentazione sono posizionate in modo protettivo nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza della piattaforma ribassata
-5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno
-6 coppie di blocchi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Carrello posteriore:
-Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, superficie in lamiera diamantata e pozzetto continuo a forma di prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto nella parte posteriore
-2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno
-1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nel pozzetto
-2 coppie di tasche per traverse a innesto
Asse a pendolo e pneumatici:
-"ASSE A PENDOLO", tutti gli assi sono collegati forzatamente idromeccanicamente
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'asse con funzione di RESET automatica
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore DB7350 grigio novagrau
-Compensazione idraulica dell'asse
-Pneumatici 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Indice di carico (146/146F)
Impianto frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K)
-Parte posteriore metallizzata
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
-Connessione conforme alla norma ISO
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
-Preparazione per il montaggio di supporti per container avvitabili per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi sulle travi esterne
-Tenditore a sfera König da 2"
-Pannello frontale in acciaio zincato
-Una ruota di scorta
-Sughero di raffreddamento sul retro
-2 pezzi di cunei di sostegno
-Sterzo posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca alla piattaforma ribassata con giunto multiplo al posto dei giunti a vite (nessuna garanzia sulle guarnizioni)
Bjdpjz Hkxlsfx Ah Iswu
-Centralina idraulica
-Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE
-2 blocchi di legno 500x250x200 mm
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a destra e a sinistra, un supporto per i pannelli di avvertimento con presa
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-6 coppie di blocchi filettati
-Sul collo d'oca, pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore a innesto
-Le traverse zincate posteriori sono rimovibili
-Un cassetto per attrezzi INOX 1.350 x 400 x 400 mm sul collo d'oca
-2 coppie di anelli di fissaggio M20 avvitabili
-5 coppie di tasche per traverse
-Estensioni pieghevoli
-1 coppia di rampe in acciaio per superare gli occhielli di fissaggio della piattaforma ribassata
-Sul piano di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezi
Riuscito
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Parma
377 km
Semirimorchio con piano di calpestio
tmt
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2007, peso operativo: 28.600 kg, Equipaggiamento: ABS, sem Tmt piano mobile con porte laterali sul lato dx, telaio in acciaio con 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, pianale a 21 doghe scorrevoli, furgonatura in alluminio, telo superiore con copri scopri avvolgibile, anno 2007, cassetto passante inox + cassetto da 120cm, revisionato sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE PARMA
Bwodpfx Ahorza Uaj Isu
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Parma
377 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Chiamata
Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235.75 r 17.5, colore: arancione traffico, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio carrellone moeslin collo d'oca rampe usato, 3 assi con 3° sterzante, sospensioni pneumatiche, ebs, predisposizione per alloggio rampe posteriori amovibili, testata anteriore da 120cm, ganci collari rud laterali da 5 ton, twist loak x alloggio container da 20+20, 40 e 45 pedi, 3 traverse passanti rulasi sedi piantane, 2 cassette in pvc porta attrezzi, altezza da terra 84cm, anno 2019, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA
Bedpfx Ahsxnqvco Ijwu
Sigillo di Fiducia
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKMGTSZ44DKT11512, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Chassis
Altezza telaio: 90 cm
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Struttura
Altezza piano ralla: 120 cm
Trasporto speciale
Lastre stradali in 2 pezzi: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Lunghezza rampe: 350 cm
Lunghezza collo d'oca: 415 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 255 cm
Lunghezza massima: 1360 cm
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse 1: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 15%; battistrada pneumatico destra esterna: 40%
Asse 2: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%
Asse 3: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 15%; battistrada pneumatico destra esterna: 30%
Pesi
Massa totale ammessa (MMA): 44.000 kg
Funzionale
Altezza del piano di carico: 90 cm
Identificazione
Targa: C350356
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità siete pregati di chiamare: oppure inviare una e-mail: .
Bwsdpfx Ahou H Ef Re Iou
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***XL931N5GC6L007092, prima immatricolazione: 01/2006, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.350 mm, Anno di produzione: 2006, Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 145 cm
Struttura
Piattaforma: ✓
Dimensioni piattaforma: 880x250 cm
Trasporti speciali
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 880 cm
Lunghezza piano di carico: 880 cm
Lunghezza delle rampe: 255 cm
Bwjdpfx Asu H A R Roh Ieu
Lunghezza collo d’oca: 315 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 300 cm
Lunghezza massima: 880 cm
Allungabile: ✓
Rampe regolabili: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: pneumatiche
Asse 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Peso totale ammesso: 16.777.215 kg
Altezza piano di carico: 95 cm
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: o inviare una e-mail a: .
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta
Estratto dell'equipaggiamento:
DOTAZIONE COMPLETA su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10°
* Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4
* Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza
* Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli
* Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici
* Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN)
* Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata
* Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata
* Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata
* Ralla da 3,5 pollici
* Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza
* Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN)
AREA DI CARICO:
* Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10°
* Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico
* Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica
* 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta
* Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg
* Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili
* Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili
* 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN)
* 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN)
* Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno)
* 1 coppia di supporti posteriori meccanici
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore
Bedpfx Ahexarmaj Iewu
* Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote
* Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d
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Caivano
177 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
BERTOJABERTOJA
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m
NUOVI DA IMMATRICOLARE
Doppia rampa idraulica zincata
Spondino sul collo
Predisposizione verricello
Asse auto sterzante
CONTATTI:
0823 1686306
Bedpfx Aoxpi A Rjh Iswu
335 6713062
ORARI APERTURA SEDE:
LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00
PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI:
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone
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