Citroën Jumpy Max usato in vendita (8.957)
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Overpelt
1.176 km
Gru a torre
FaunMTC AF 38 6x4x6 - 38m Max radius boom / Auslege...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 71.861 km, tipo di carburante: diesel, colore: altro, configurazione degli assi: 6x4, prima immatricolazione: 03/2008, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 9.086 h, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 3 assi
= Note =
Condizioni
Ricondizionato: ×
Tipo di omologazione CE: CE, EPA, TÜV
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Tipo di trazione: a ruote
Tipo di motore: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), circa 240 kW (326 CV).
Pesi
Peso a vuoto: 35.880 kg
Carico utile: 120 kg
Peso totale: 36.000 kg
Funzionalità
Lunghezza del braccio superiore: 38 m
Marchio CE: sì
Manutenzione, cronologia e condizioni
Hedpfx Anjz Enxmegsu
Revisione tecnica (APK): valida fino al 12.2026
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Identificazione
Targa: 1VKP472
Riuscito
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Nürnberg
853 km
Furgone a tetto alto
MERCEDES-BENZSprinter 317 CDI 9G MAXI Klima MBUX Kamera 78`km
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 78.597 km, potenza: 125 kW (169,95 CV), prima immatricolazione: 09/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, volume dello spazio di carico: 14 m³, lunghezza spazio di carico: 4.400 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero di veicolo per richieste dei clienti: 179
----Dotazioni speciali:
* MAXI
* Cambio automatico 9 G-Tronic
* Climatizzatore (Tempmatik)
* Sistema multimediale MBUX (schermo touchscreen da 7'')
* Telecamera posteriore
* Vano portaoggetti nel cielo del tetto della cabina
* Sintonizzatore DAB (ricezione radio digitale)
* Lampada a soffitto nel vano di carico con contatto sulla porta
* Maniglia di accesso sul montante posteriore destro
* Veicolo senza ribassamento
* Portellone posteriore (angolo di apertura di 270 gradi)
* Pavimento in legno nel vano di carico
* Pacchetto vano di carico (prese USB e presa 12 V aggiuntive nella plancia)
* Luce vano di carico a LED
* Canale passacavi sul portellone posteriore
* Canale passacavi sulla parete laterale
* Ruota di scorta con pneumatici stradali
* Portaruota di scorta sotto l'estremità del telaio, comprensivo di cric
* Sospensioni per strade dissestate
* Sedili nella cabina: sedile doppio del passeggero
* Sedili nella cabina: sedile del conducente riscaldabile
* Sedili nella cabina: sedile a sospensione, confortevole, lato conducente
* Sedili nella cabina: vano sedile del conducente, basso
* Gradino portellone posteriore
Hjdozby D Rspfx Angou
* Rivestimento nel vano di carico/vano passeggeri: plastica alta (fino al tetto)
* Rivestimento nel vano di carico/vano passeggeri: passaruota (plastica)
* Asse anteriore rinforzato
* Cric
----Dotazioni di serie:
* Terza luce di stop
* Vano portaoggetti sopra il parabrezza
* Vano portaoggetti sotto la plancia, lato passeggero
* Luce freni adattiva
* Airbag lato conducente
* Sistema di assistenza alla partenza in salita
* Sistema antibloccaggio (ABS)
* Controllo della trazione (ASR)
* Tipo di trazione: trazione posteriore
* Indicatore del livello del liquido lavavetri
* Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, entrambi
* Indicatore della temperatura esterna
* Assistente alla frenata
* Accensione automatica dei fari
* Maniglia di accesso per la porta scorrevole sul divisorio vano di carico
* Distribuzione elettronica della forza frenante (EBV)
* Programma elettronico di stabilità (ESP)
* Sistema di assistenza alla guida: gestione guasti
* Sistema di assistenza alla guida: assistente al vento laterale
* Sospensioni: stabilizzazione di livello I
* Alzacristalli elettrici, 2
* Misure di riduzione del rumore all'esterno
* Cambio automatico GTronic - (9 marce)
* Carrozzeria/Allestimento: furgone con vano di carico alto, standard
* Avviamento senza chiave
* Blocco di sicurezza per bambini
* Modulo di comunicazione (LTE) per servizi digitali
* Serbatoio carburante: serbatoio principale, 71 litri
* Divisorio vano di carico, completo
* Volante (colonna dello sterzo regolabile meccanicamente)
* Regolazione della portata dei fari
* Omologazione per veicoli pesanti (LKW)
* Luci di segnalazione laterali
* Sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz
* Motore 2,0 litri - 125 kW CDI KAT
* Filtro antiparticolato
* Passo 4325 mm
* Basso livello di emissioni nocive secondo la norma sulle emissioni Euro 6d
* Porta scorrevole vano di carico/vano passeggeri, lato destro
* Sistema di sicurezza con avvisatore (lato passeggero)
* Sistema di sicurezza con avvisatore (lato conducente)
* Rivestimento sedili / tappezzeria: tessuto
* Sedili nella cabina: sedile del conducente con bracciolo
* Sistema Start/Stop
* Luci diurne
* Batteria 92 Ah
* Indicatore intervallo manutenzione Assyst
* Blocco del motore
* Vetri termoisolanti
* Peso lordo ammesso 3,50 t
----Dati tecnici:
*
Riuscito
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Győr
759 km
Furgone chiuso
RenaultMaxity Multitel MX200 - 20 m
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 83.120 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 04/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 4.184 h, Equipaggiamento: ABS, servoassistenza sterzo, Renault Maxity Multitel MX200 - 20 m
Altezza massima di lavoro: 20 m
Chilometraggio: 83.120 km
Ore di funzionamento: 4.184
Anno di costruzione: 2016/04
Classe di emissioni: EURO 5
Potenza: 90 kW
Cilindrata (in cc): 2488
Tipo: piattaforma di lavoro idraulica, veicolo usato
Carburante: Diesel
Peso lordo consentito del veicolo (GVW): 3500 kg
Numero di posti: 2
Cambio: cambio manuale
Hodpfez Ha Uvsx Angsu
Disponibile: in magazzino
Dotazioni: ABS, servosterzo, turbocompressore
Descrizione del veicolo: la macchina è in buone condizioni di funzionamento, il motore e il sistema idraulico sono molto puliti e funzionano correttamente. Il prezzo è netto per l'esportazione.
Possiamo comunicare nelle seguenti lingue:
- Inglese
- Tedesco
- Ungherese
Riuscito
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Lübbecke
1.201 km
Compattatore
VibromaxRüttelplatte
Chiamata
Anno di produzione: 1999, Condizione: usata, Colore: Arancione
Prezzo di vendita: € 180, US$ 210,6
Hedpfx Anjxt Ug Njgju
Riuscito
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Fuerth
853 km
Furgone chiuso
FORDTransit Koffer Maxi LBW Klima Tempomat Luftfeder
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 151.700 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 07/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 04/2028, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.850 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 3.220 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, lunghezza spazio di carico: 4.230 mm, larghezza vano di carico: 2.165 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sponda idraulica, Ford Transit 2.0 l, diesel, versione Maxi con cassone lungo, 3,5 t, dotato di piattaforma elevatrice posteriore, portellone laterale e ottime dotazioni (climatizzatore, cruise control, sospensioni pneumatiche).
* Piattaforma elevatrice posteriore con capacità di carico di 750 kg.
* Portellone laterale destro sul cassone.
* NUOVO: Tagliando con cambio olio.
* NUOVO: Revisione (valida fino al 04/2028).
* Climatizzatore.
* Cruise control.
* Sospensioni pneumatiche.
* Telecamera posteriore (purtroppo con problemi di visualizzazione).
* Sistema di assistenza al mantenimento della corsia.
* Sistema di assistenza alla prevenzione delle collisioni.
* Sistema di allerta per il conducente.
* Sistema di assistenza alla partenza in salita.
* Modalità di guida (Eco, Normale).
* Computer di bordo.
* Alzacristalli elettrici.
* Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente.
* Chiusura centralizzata con telecomando.
* Fari antinebbia.
* ABS, ESP.
* Controllo della trazione.
* Airbag per il conducente.
Hsdpey Sdcgjfx Angsu
* 3 posti, sedile doppio per il passeggero.
* Bracciolo del sedile del conducente.
* Motore Euro 6E.
* Cambio manuale a 6 marce.
* Autoradio: sintonizzatore DAB.
* Sistema multimediale: USB, riproduzione musicale tramite Bluetooth Audio.
* Sistema vivavoce Bluetooth.
* Spoiler sul tetto.
* Passo: 3.954 mm.
* Dimensioni (vano di carico/area di carico) L x L x A: 4,23 x 2,17 x 2,20 m.
* Peso lordo consentito: 3.500 kg.
* Carico utile: 945 kg.
* Disponibile 1 chiave per il veicolo.
* IVA detraibile.
* Immatricolazione come veicolo commerciale – N1.
* Certificato di conformità (COC) disponibile.
* Parliamo tedesco/inglese/greco.
* Possibilità di finanziamento su richiesta.
* Assistenza per tutte le pratiche di immatricolazione (targhe provvisorie doganali e targhe a breve termine) e per le formalità doganali.
* Siamo lieti di offrirvi una valutazione per il vostro veicolo.
* Sito web:
* E-mail:
* Salvo modifiche di prezzo, vendite intermedie, errori di battitura e omissioni.
Riuscito
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Friedberg-Derching
739 km
Batteria per carrello elevatore
LindeC-Haken / Wechselgestell 80 V max. 6 PZS
Chiamata
Anno di produzione: 2013, Condizione: usata, Centro di gravità proprio: 450 mm, gancio a C per batterie usato per BR 387/388 per batterie 4/5/6 PZS, ownCentre: 450
Hjdpfxjyivvlj Angeu
Riuscito
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Marz
719 km
Rimorchio a pianale ribassato
MAX Trailer 600
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 18.275 kg, peso complessivo: 25.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 860 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX semirimorchio ribassato NUOVO | pianale a gradino | portata utile 18,3 t | rampe | da € 47.400
Veicolo nuovo – configurabile individualmente secondo il vostro campo di utilizzo.
Robusto rimorchio ribassato per il trasporto sicuro di macchine da costruzione, veicoli e attrezzature pesanti.
Struttura compatta con elevata portata utile e sistema di rampe ad alte prestazioni per l’impiego quotidiano in cantiere.
Caratteristiche principali
• Portata utile ca. 18.275 kg
• Pianale a gradino con smusso posteriore
• Rampe idrauliche in acciaio, regolabili lateralmente
• Capacità di carico rampe fino a 40.000 kg a coppia
• Struttura in acciaio ad alta resistenza
• Assali BPW con sospensione pneumatica
• Sistema frenante EBS con cavo spiralato
Dati tecnici
• Peso totale: 25.000 kg
• Tara: ca. 6.725 kg
• Portata utile: ca. 18.275 kg
• Lunghezza utile piano di carico: 8.600 mm
• Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm
• Larghezza totale: 2.540 mm
• Velocità massima: 80 km/h
• Interasse: 1.360 mm
Equipaggiamento di serie
• Pianale a gradino con pavimentazione in legno duro (ca. 48 mm)
• Lamiera mandorlata sopra gli assali
• Numerosi punti di ancoraggio fino a LC 10.000 daN
• Rampe in acciaio zincato monoblocco con rivestimento in legno duro
• Sollevamento idraulico delle rampe
• Acciai a grana fine ad alta resistenza (S355 / S690)
• Assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo
• Illuminazione a LED ASPÖCK NORDIK
• Impianto frenante EBS (2S/2M)
Extra e accessori inclusi
Hedpjypa Irjfx Angou
• Timone girevole (1.750 mm) con occhione Ø 40 mm
• Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il pianale
• Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS (ECE R141)
• Coperture tra pianale e rampe
• Comandi rampe lateralmente a destra
• Staffe zincate sotto lo smusso del pianale
• Supporto per lampeggianti posteriori
• Pannelli di avvertimento estensibili con LED
• Utensili & documentazione su USB
• Ulteriore supporto targa posteriore destra
Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze.
Foto esemplificativa. La dotazione può variare in base alla configurazione.
Riuscito
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Mönchengladbach
1.138 km
Furgone isotermico frigorifero
MERCEDES-BENZSprinter 516 Maxi *ThermoKing V500-MAX -20°* LBW
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 257.050 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 07/2021, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 5.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.850 mm, altezza totale: 3.250 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, sponda idraulica, Numero interno veicolo: 7355B
----Perché scegliere autonext?
Più di 400 auto e veicoli commerciali disponibili immediatamente.
Una delle più grandi esposizioni di veicoli della regione.
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----Buone condizioni generali
Prima mano, veicolo tedesco, non fumatore.
Manutenzione scrupolosa e documentata esclusivamente presso Mercedes Benz.
Allestimento: furgone isotermico maxi
Unità refrigerante ThermoKing V500 MAX
Refrigerante R-404A/ R-452A
Raffreddamento in sosta + raffreddamento motore
Opzionalmente, offriamo un servizio di manutenzione del sistema di refrigerazione del produttore a soli 899 euro.
Porta posteriore idraulica (750 kg)
Carico utile: 2.030 kg
Peso totale consentito: 5.500 kg
Piano di carico: lunghezza 4,20 m / altezza 2,20 m / larghezza 2,05 m
Telecamera di retromarcia
Sistema di navigazione
Climatizzatore controllato (Tempmatik)
----
Equipaggiamento speciale:
* Sistema multimediale MBUX (schermo touchscreen da 7")
* Vivavoce Bluetooth
* Volante multifunzione
* 1 vano 1 DIN nella parte anteriore, sotto il cruscotto, lato passeggero
* 2a batteria (batteria aggiuntiva)
* Pacchetto acustico
* Scarico posizionato davanti all'asse posteriore, a sinistra
* Specchietto retrovisore esterno con base allungata, a sinistra/destra
* Interruttore di disconnessione della batteria a 1 polo
* Sintonizzatore DAB (ricezione radio digitale)
* Veicolo senza sistema Start/Stop
* Generatore 250 A
* Limitatore di velocità 90 km/h
* Morsettiera per collegamenti elettrici (vano sedile del conducente)
* Climatizzatore controllato (Tempmatik)
* Filtro carburante con separatore d'acqua
* Presa di forza anteriore con supporto per compressore del refrigerante aggiuntivo
Hsdpfxsxdm Dzo Angsu
* Sistema di navigazione per il sistema multimediale MBUX
* Sedili nella cabina: doppio sedile passeggero
* Relè di separazione per la batteria aggiuntiva
* Asse anteriore rinforzato
Equipaggiamento di serie:
Vano portaoggetti sopra il parabrezza, luce di stop adattiva, airbag lato conducente, sistema antibloccaggio (ABS), controllo della trazione (ASR), tipo di trazione: trazione posteriore, indicatore del livello del liquido lavavetri, specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, entrambi, indicatore della temperatura esterna, rivestimento del tetto nella cabina, accensione automatica dei fari, distribuzione elettronica della forza frenante (EBV), programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di assistenza alla guida: assistente di frenata attivo, sistema di assistenza alla guida: assistente al vento laterale, sistema di assistenza alla guida: assistente di mantenimento della corsia, tachigrafo digitale, sospensioni: stabilizzazione di livello II, alzacristalli elettrici (2), cambio a 6 marce - TSG (Eco Gear), carrozzeria/allestimento: cassone standard, avviamento senza chiave, modulo di comunicazione (LTE) per servizi digitali, serbatoio carburante: serbatoio principale da 71 litri, volante (colonna dello sterzo regolabile meccanicamente), regolazione dell'inclinazione dei fari, omologazione per autocarro, luci di segnalazione laterali, sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz, motore 2,1 litri - 120 kW CDI KAT, filtro antiparticolato, passo 4325 mm, emissioni ridotte in conformi
Riuscito
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Heilbronn
851 km
Furgone
PlatzMax 220 Bahnplaner
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 07/2021, tipo di carburante: diesel, colore: grigio, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , Anno di fabbricazione 2021 Larghezza di lavoro 2,20 m PER NOI, LE CONDIZIONI E IL NOSTRO INTENSIVO SONO DECISIVI, IL PREZZO VIENE SECONDO. Per ulteriori domande, si prega di contattare il Sig. Faller al numero. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTA O PRESTITO DEL VEICOLO, NONCHÉ DI FINANZIAMENTO! Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: la descrizione e i dati forniti non costituiscono garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata!
Hedpfswrqyxsx Angou
Riuscito
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Bree
1.160 km
Trasporto refrigerato/congelato
RenaultMidliner 220 Thermoking v500 Max
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 455.280 km, prima immatricolazione: 05/2009, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 215/75R17.5, condizione degli pneumatici: 25 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.400 mm, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 6.700 mm, altezza totale: 3.370 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.250 mm, altezza vano di carico: 2.250 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: aria condizionata, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Tachigrafo digitale
= Ulteriori informazioni =
Hodpoxpamasfx Angeu
Misura pneumatici: 215/75R17.5
Battistrada residuo: 25%
Assale anteriore: Sterzante; sospensione: a balestra
Assale posteriore: sospensione: pneumatica
Cilindrata motore: 4.764 cc
Peso a vuoto: 5.666 kg
Portata utile: 2.534 kg
Peso totale ammesso: 8.200 kg
= Informazioni aziendali =
Richiediamo di indicare sempre il numero di magazzino (8 cifre) nelle richieste.
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Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio scarrabile
MEILLERMG18-ZL 5,4 Cont. Anhänger für max. 7m Container
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.540 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2025, Freno:
* Wabco EBS-E / ABS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a disco da 19,5"
Asse:
* 2 assali BPW Eco Plus da 9 t ciascuno
Sospensione:
* Sospensione pneumatica con impianto di abbassamento
Timone:
* Timone da 2.600 mm con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore a vite
Impianto elettrico / Illuminazione:
* Presa elettrica a 15 poli
* Predisposizione per telecamera retrovisiva Motec
* Fari posteriori a LED con tetto di protezione
* 2 fari da lavoro LED posteriori
* Predisposizione elettrica per telecamera posteriore MOTEC
* Wabco Smartboard
Accessori generali:
* Serbatoio dell’aria in alluminio 60 litri
* Molla a balestra singola rinforzata
* Protezione laterale richiudibile e chiusa (adatta come superficie pubblicitaria)
* Parafanghi chiusi in plastica
* Paratia antincastro avvitata
* Targa A posteriore ribaltabile
* Cassetta portattrezzi in plastica posteriore destra
* Cassa in rete inox anteriore sinistra
* Protezione laterale anti-incastro
Superficie di rotolamento:
* Lunghezza superficie di rotolamento ca. 7.115 mm
* Superficie abbassata con arresti per rulli inseribili manualmente - 2 posizioni - anteriori, 2 bloccaggi pneumatici integrati nelle traverse
Sistemi di fissaggio carico:
* Bloccaggio automatico del container dopo lo scollegamento dell’impianto frenante dal veicolo trainante
* Anelli laterali per fissaggio supplementare del carico
Altezza di carico in posizione di marcia:
* ca. 1.065 mm
Dimensioni di carico:
* Dimensioni per container da 5.000 - 7.000 mm secondo DIN 30722-1/2, DIN 14505
Verniciatura:
* Telaio con primer KTL
Pneumatici:
* Pneumatici 265/70 R 19,5
* Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS)
Informazioni generali:
* Salvo errori e vendita intermedia
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
Tempi di consegna:
Hedpfxovxnd Nj Angou
* Disponibile immediatamente da Egestorf
Riuscito
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Eltmann
914 km
Pick-up
IsuzuD-Max Double Cab V-CROSS MY24
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 10 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x4, peso complessivo: 3.100 kg, peso a vuoto: 2.100 kg, consumo di carburante (urbano): 9,3 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 6,9 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,8 l/100km, Emissioni di CO₂: 205 g/km, efficienza energetica: C, colore: bianco, dimensione degli pneumatici: 265/60 R 18, numero di posti: 5, Anno di produzione: 2024, carburante: diesel, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, immatricolazione camion, pneumatici quattro stagioni, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, sensori di parcheggio, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, trazione integrale, ISUZU D-MAX V-CROSS Double Cab, 4WD, cambio automatico a 6 marce, restyling MY 24
in Dolomite Bianco Perla
Disponibile da subito!
Prezzo con nota di disdetta di Maschinenring/SDH-Servicegesellschaft Deutsches Handwerk/DJV o BJV = € 40.200 più IVA.
GARANZIA: 12 anni di garanzia contro la perforazione della ruggine, 5 anni fino a 100.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo)
Hodpfx Anewhdh Uegju
Attrezzatura:
- Specchietti retrovisori esterni: con indicatori di direzione integrati
- Specchietti retrovisori esterni: ripiegabili elettricamente
- Portellone posteriore bloccabile
- Zona di carico: ganci di fissaggio all'interno
- Paraspruzzi anteriori e posteriori
- Antenna centrale sul tetto
- Rivestimento zona di carico: sottorotaia
- Specchietti retrovisori esterni: riscaldabili e regolabili elettricamente
- Parabrezza con protezione a infrarossi
- Assistente all'attenzione
- Fissaggio ISOFIX per seggiolino per bambini
- Cinture di sicurezza a 3 punti
- Assistente al mantenimento della corsia (passivo + attivo)
- Protezione dal colpo di frusta
- Luci diurne a LED
- Assistenza per l'angolo cieco
- Airbag conducente e passeggero - Lato passeggero disattivabile
- Airbag laterali anteriori
- Airbag per la testa
- Airbag ginocchia (lato conducente)
- Airbag centrale (tra i sedili anteriori, lato conducente)
- Assistenza al parcheggio anteriore e posteriore
- Segnale di arresto di emergenza
- Assistenza alla partenza in salita (HSA) e controllo della discesa in salita (HDC)
- Assistenza alla frenata
- Sistema di allarme antifurto
- Immobilizzatore elettronico
- Serrature di sicurezza per bambini nelle porte posteriori
- Luce fendinebbia posteriore
- Protezione dagli urti laterali nelle porte
- Controllo di stabilità ESC - commutabile
- Controllo della trazione TCS - disattivabile
- Ruota di scorta di dimensioni standard
- Stabilizzazione del rimorchio
- ABS con ripartitore elettronico della forza frenante EBD
- Sistema di chiamata di emergenza E-Call
- Protezione accelerazione non corretta
- Frenata multicollisione e assistenza alla frenata di emergenza
- Assistente alla frenata di emergenza e avviso di collisione
- Riconoscimento dei segnali stradali con limitatore di velocità intelligente
- Assistente alla svolta
- Monitoraggio della pressione dei pneumatici
- Chiusura automatica delle porte in uscita
- Fari fendinebbia a LED
- Fanali posteriori - LED
- Avviso di traffico trasversale posteriore, avviso acustico di parcheggio posteriore
- Servosterzo elettrico
- Supporto lombare sedile conducente regolabile elettricamente
- Volante multifunzione: in pelle
- Volante regolabile in altezza e larghezza
- Sensore luce con controllo automatico degli abbaglianti
- Prese d'aria per i passeggeri posteriori
- Sensore pioggia
- Sistema start-stop
- Fari anteriori Bi-LED
- Telecamera posteriore
- Regolazione automatica della profondità dei fari
- Sistema di accesso e avviamento senza chiave (PESS)
- Luci diurne a LED
- Intercooler raffreddato ad acqua
- Chiusura centralizzata, telecomando radio
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
- Modalità terreno accidentato
- Cruise control adattivo con assistente al traffico
- Presa da 12 V nel vano portaoggetti
- Climatizzatore automatico a 2 zone
- Display multi-informazioni da 7 pollici (17,8 cm)
- Sistema di infotainment CD/DVD/USB-C/AUX con schermo da 9 pollici (22,9 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi
- 8 altoparlanti porte anteriori e posteriori, tweeter e tett
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.190 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli, inclusi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Piano di carico:
Pianale ribassato con longheroni esterni in versione estendibile SUPER LOW Design, lunghezza circa 6.850 mm
Pianale ribassato con pavimento fisso in legno duro spessore circa 40 mm e bloccaggio meccanico
Le linee di alimentazione sono protette all’interno dei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale ribassato
5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Collo d’oca:
Collo d’oca nel design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
Collo d’oca sollevabile/abbassabile e rimovibile idraulicamente
Peso tecnico sul perno: 23.000 kg
Per trattori: 4x2, 6x2
Carrello posteriore:
Assale posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e rivestimento in lamiera mandorlata
Carrello con vasca per escavatori, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, anteriori e posteriori sul carrello (LC 10.000 daN)
Assali:
Assali BPW, sterzanti idro-meccanicamente
Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Pneumatici:
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF
Marca a nostra scelta
Indice di carico (146/146F)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Trasmissione dati al veicolo trainante tramite interfaccia EBS normalizzata ISO 11992
Per la visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Tutte le luci laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Hedpfjxarl Nex Angju
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Verniciatura:
Tutta la struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina
Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta aderenza del sistema di rivestimento
Metallizzazione HRM di tutto il telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione
Finitura con 2 mani di vernice bicomponente, colore unico RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
Cerchi in argento
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Stratigrafia della verniciatura testata in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
Sigillatura dei cavità con cera speciale
Inclusi i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi:
Perno ralla 2 pollici
Una paratia anteriore in acciaio zincato, altezza circa 400 mm
Sterzatura posteriore da anteriore
Riuscito
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Koblach
650 km
Rullo monotamburo
RAMMAX1515-M *Grabenwalze*BJ 2013*483h*
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 483 h, Equipaggiamento: trazione integrale, * Amman Rammax -M Rullo compattatore per trincee
* Anno di costruzione 2013
* Solo 483 ore di lavoro
* Condizioni generali buone
* Pronto per l'uso immediato
* Orario di lavoro da lunedì a venerdì 07:30-12:00 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00.
* E-Mail:
* Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic
* Tel/ Whatsapp/ Viber Inglese: Mladen Ilic
Hjdpfxox Ix Tlj Angeu
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.250 kg, peso massimo di carico: 47.550 kg, peso complessivo: 60.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Decking in legno duro di 30 mm di spessore
Piattaforma di carico in versione estensibile:
Area di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
5 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Rampe in acciaio in due parti:
Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore.
Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Posti a sedere:
Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
Hodpfsl Uxdkjx Angeu
Assali e sospensioni BPW, 1° assale rigido, tutti gli altri assali a sterzo forzato idromeccanico
Carico tecnico per asse: 12.000 kg
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Attrezzo per assali
Pneumatici 245/70 R 17,5
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza linee di collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Rivestimento:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco.
Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pin ISO-12098
Accessori inclusi:
Perno di articolazione da 2
Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 400 mm
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
Unità elettroidraulica
Sterzatura anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo azionato da pulsanti con controllo dell'inseguimento degli assali
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per luci di attracco ALU
Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sulla parte posteriore Rosso
Sul collo d'oca e sulle rampe a destra e a sinistra, un supporto per i segnali di avvertimento con una presa di corrente.
Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Valvole di comando per le rampe montate sul lato destro del rimorchio
Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pia
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.800 kg, peso massimo di carico: 61.700 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio
-Decking in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico in versione estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8
-9 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Hjdpfx Aoma Hf Rsngeu
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio.
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Posti a sedere:
-Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t)
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, 2° + 3° asse rigido, 4° + 5° asse autosterzante.
-Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg.
-1.4° e 5° asse con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia tramite inversione di marcia e attivazione manuale.
-Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Verniciatura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un fondo bicomponente (2K) alla polvere di zinco.
Finitura di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore in grigio nova MB 7350.
-Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza.
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Accessori:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
-2 pezzi di scarpe di trattenuta con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e rosso sul retro.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Le sponde laterali e la parete posteriore in alluminio possono essere agganciate al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi (30 piedi) o da 40 piedi
-7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale
-Binari di sospensione scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Binari di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico
-Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa.
-Quattro segnali di avvertimento di circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, con luce di posizione
-Una sta
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione:
Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN)
6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Hjdpfx Ajk Eammongeu
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco
Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Non è possibile la verniciatura metallizzata
Sostegni per il timone:
Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova)
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
Prese 24N, 24S e a 15 poli
Assi e pneumatici:
Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente
Strumentazione assi
Pneumatici 435/50 R 19.5
Accessori inclusi:
Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
4 cunei di bloccaggio con supporto
Perno di raggruppamento da 2"
Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL
Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE
Piano di carico con pavimento in legno duro resistente
9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia
Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico
Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra
Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia
4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi
3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm
Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 39.400 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.600 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca:
-Collo di cigno con rivestimento in legno duro spessore 30 mm
- Collo d'oca dritto sul retro
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
Area di carico in versione estensibile:
-Area di carico con design estensibile
-5 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
- 3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore dell'area di carico
- Ritagli nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Reggisella:
-Supporti per sedili JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Assali e pneumatici:
- Assali BPW, due assi rigidi, due assi autosterzanti
Hodpfot Ag Uwsx Angsu
- Sospensioni pneumatiche, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento
- Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente
utensile per asse
- Pneumatici 205/65 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Costruzione in acciaio:
- Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico secondo le normative UE, illuminazione 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con prese 24N, 24S e 15 poli
-Collegamento secondo ISO:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-ISO-12098 a 15 pin
Pittura:
- Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard garantita da un primer a polvere di zinco bicomponente (2K)
- Uno strato di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in Nova Grey
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili Lunghezza della struttura circa 2.560 mm
-7 paia di sacche portaoggetti WADER
- 1 container da 20 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi nell'area di carico; 1 container da 40 piedi sopra il collo d'oca; 2 contenitori da 20 piedi
-7 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al caric
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Autopompa
MinimaxMINIMAX L24, Schaum-Wasserwerfer Anhänger
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.001 km, prima immatricolazione: 12/1964, peso a vuoto: 410 kg, dimensione degli pneumatici: 155R13 79J, colore: rosso, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, lunghezza totale: 4.250 mm, larghezza totale: 1.570 mm, altezza totale: 2.050 mm, Posizione del veicolo: Bovenden,
Costruzione: TSA-8, rimorchio con pompa portatile Telaio: Minimax
Tipo: L24
Prima immatricolazione: 22 dicembre 1964
Gancio di traino su gancio per auto disponibile con un costo aggiuntivo di EUR 500,00 netti INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori!
Hjdpevhk Ipsfx Angju
- .
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore
Superficie di carico in versione estensibile:
-Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°.
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
-Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Strumento asse
PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Montanti della sella:
-Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t)
Accessori inclusi:
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia.
Perno di articolazione da -2
-Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 cunei per ruote con supporto sulla paratia
-Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio.
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio
Hsdjuqlmnjpfx Angsu
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore
-Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico.
-Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio.
-Un parafango nella parte posteriore del rimorchio
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm).
-Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm
-3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
-6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento.
-Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante
-Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Manometro di carico per determinare
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Hedpjtphtmsfx Angou
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
-Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°.
-3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
-Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
-Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°.
-Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione
-Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali
Pali dei sedili:
-ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t).
Assali e pneumatici:
-Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante.
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
Hodpfx Aneunrapsgou
-Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
-Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141.
Pneumatici -235/75 R 17,5
Verniciatura:
-Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota.
-seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura
-Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350
-Cerchi verniciati in argento
-Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
-Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli
Accessori inclusi:
-Ampie posizioni di fissaggio
Perno di articolazione da -2
-Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm
-Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia
-Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU
-supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato.
-Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore.
-Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente.
-I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm.
-I montanti posteriori zincati sono rimovibili.
-2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi
-6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
-Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo.
-Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico.
-Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento.
-Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione
-Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Piastre catarifrangenti europee (ross
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Groenlo
1.218 km
Torre faro
Atlas CopcoHilight H6+ Valid inspection, *Guarantee! Max Boom
Chiamata
Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 535 h, Condizione: usata, Tipo di carburante: Diesel
Nuovo: No
Uso previsto: Edilizia
Marca motore: Kubota
Dimensioni vano di carico: 209 x 129 x 250 cm
Numero di serie: ESF208609
Contattare PFEIFER GROUP per ulteriori informazioni.
Hsdpfx Ansuwtfgsgou
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Groenlo
1.218 km
Torre faro
Atlas CopcoHilight H6+ Valid inspection, *Guarantee! Max Boom
Chiamata
Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 40 h, Condizione: usata, Tipo di carburante: Diesel
Nuovo: No
Utilizzo previsto: Edilizia
Hodpfxjuwtlms Angsu
Marca del motore: Kubota
Dimensioni vano di carico: 209 x 129 x 250 cm
Numero di serie: ESF210135
Per ulteriori informazioni, contattare PFEIFER GROUP.
Riuscito
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Groenlo
1.218 km
Torre faro
TrimeX-BOX M 4 x 320W Valid inspection, Max Boom Height
Chiamata
Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 880 h, Condizione: usata, Nuovo: No
Destinazione d’uso: Edilizia
Marca motore: -
Dimensioni vano di carico: 115 x 115 x 250 cm
IVA/imposizione differenziale: IVA detraibile
Numero di serie: 350220082
Hjdpfx Anouwtmqjgju
Contattare PFEIFER GROUP per ulteriori informazioni.
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