Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 usato in vendita (43.518)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio pianale ribassato aperto zorzi usato, anno 1999, 3 assi a disco, 1°sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, 13.80m di lunghezza, aggancio ralla max 1.05m, ganci collari laterali, ganci twist x casse da 20 e 30 piedi, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Nljdpfx Ajywhdlei Roh

Condizione: usata, chilometraggio: 161.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 03/2004, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, fari fendinebbia, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sbarra - Blocco del motore - Presa di forza Nsdoyz U Ryjpfx Ai Rolh = Note = MAN TGA 26.350, 2004, 161.000 km Euro 3, Cambio manuale, Serbatoio a vuoto in acciaio inossidabile (ADR), Ribaltabile, Serbatoio per acqua potabile, Nessuna pompa = Ulteriori informazioni = Peso totale: 26.000 kg Serbatoio per acqua: Sì Ribaltabile: Posteriore Prezzo: Su richiesta = Informazioni sull'azienda = Dati bancari: Conto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Codice Swift: RABONL2U - Verificare sempre i nostri dati bancari prima di effettuare la transazione! - La prenotazione dei veicoli non è possibile senza un deposito. - Sono riservati eventuali errori di battitura o di testo in tutti i veicoli offerti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro completo inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno: * Con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Pianale di carico: * Pianale di carico telescopico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, posizionati davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Alloggiamenti per ruote con listelli di protezione rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Tra il primo e il secondo asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x A) * Inclusi 3 elementi di copertura rimovibili zincati, posizionati sopra gli alloggiamenti per ruote (L circa 670 mm), carico massimo puntuale 5 t/pezzo. * Scanalatura nella smussatura e che si estende all'interno del pianale di carico, per l'alloggiamento del perno del braccio della pala (circa 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x L x A)) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento del braccio della pala (capacità di carico 5.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Nodpfx Ajz Sh H Hoi Rolh Rampe in acciaio a due pezzi: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore * Rampe con parti delle rampe che si sollevano e si abbassano idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, spostabili idraulicamente * Carico massimo per coppia: 40.000 kg * In conformità con il Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm, in posizione di marcia, non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo. Supporti del timone: * Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi: * Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche: * Con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzo per assi. Pneumatici: * 235/75 R 17.5 3PMS ? Marca a nostra scelta * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo la norma ECE R 141 * Il trasferimento dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo la norma ISO 11992 * Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al veicolo trainante Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 M

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 160.000 km, potenza: 183,87 kW (249,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 6.620 kg, peso massimo di carico: 8.880 kg, peso complessivo: 15.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, colore: blu, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, sistema di navigazione, MAN TGM 15.250 / Cisterna per liquami NUOVA (07/2025) 8.000 l / 160.000 km Nsdpez R Rpzofx Ai Relh Anno 2021 Chilometraggio 160.000 km Dati tecnici Massa totale a terra 15.500 kg Peso a vuoto 6.620 kg Portata utile 8.880 kg Potenza 250 CV Cilindrata 6.871 cc Sospensione pneumatica posteriore Cisterna per liquami NUOVA Data di immatricolazione 07/2025 Capacità 8.000 l Compressore JUROP P84 Idropulitrice Cabina giorno Cambio automatico Aria condizionata Bloccaggio degli assi Cruise control Navigatore Tetto apribile Radio Tachigrafo Veicolo acquistato e revisionato presso concessionaria MAN. 100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario. Perfette condizioni tecniche ed estetiche.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23202020752, peso a vuoto: 5.545 kg, peso massimo di carico: 26.455 kg, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.050 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5*, condizione degli pneumatici: 56 percentuale, colore: giallo, Le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione in acciaio a grana fine saldata, piastra del timone con perno di accoppiamento König da 2" sostituibile. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Avvertenza: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta. Senza supporti. Scala estensibile nella parte posteriore. Blocco porta laterale. Cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione sottoscocca in acciaio zincato. Paraspruzzi parziali e protezione contro gli urti nella parte posteriore. Battistrada per pallet in versione pesante su entrambi i lati, circa 20-25 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 20-25 mm. Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo. Può essere chiusa con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Assi e sospensioni Freni a tamburo BPW Distanza tra gli assi 1810 mm (poi carico dell'asse tecnicamente 10 tonnellate) Sospensioni pneumatiche Senza asse sollevabile Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 435/50 R19,5" Cerchi in acciaio Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale Illuminazione targa su entrambi i lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg Altezza di 2580 mm, profili angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale, Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore. 3 paia di posizioni dei longheroni Listelli di inserimento 4 file di listelli di inserimento a V in alluminio Pannello posteriore/profili angolari posteriori Profili angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, portelli posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta. Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate. Tetto Telo scorrevole, con sollevamento posteriore ripiegabile, con telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco EcoLift – Tetto sollevabile di circa 380 mm su entrambi i lati, con supporto a gas, 3 posizioni di guida anteriori: altezza interna anteriore di circa 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, impostata su circa 2900 mm Omologazione / Targhe Njdpo Aaznkofx Ai Relh Germania Cer

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 29.600 kg, peso massimo di carico: 72.400 kg, peso complessivo: 102.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.650 mm, larghezza vano di carico: 2.840 mm, altezza vano di carico: 550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 29.600 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Il collo d'oca idraulico può essere sollevato/abbassato e allontanato -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore a 2 assi: Nljdpjwcmhajfx Ai Reh -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 2.200 mm x 2.850 mm Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 6.650 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 400 mm x 1.350 mm - Altezza di carico 550 mm con altezza da terra 150 mm Telaio posteriore a 4 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 5.480 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente in grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Compensazione idraulica dell'assale -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce dei freni -Perno di sterzo da 3,5" -Una presa a 7 pin sul retro sinistro e destro del collo d'oca per il segnale di avvertimento -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX, 1x sul collo d'oca, 1x sul telaio a 2 assi e 1x sul telaio a 4 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento sul collo di cigno e nella zona del porta gancio del pianale ribassato -2 ruote di scorta -Una presa a 7 pin sinistra e destra, anteriore e posteriore sul telaio posteriore per il pannello di avvertenza - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -I materassi in acciaio possono essere inseriti in 2 posizioni per ottenere una superficie di carico ribassata -Materassi in acciaio con rivestimento in gomma ca. 12 mm di spessore - Possibilità di avvitamento (⌀ 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite -Un punto di chi

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi Nledpfxowhywfe Ai Reh -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: usata, 0611 Semirimorchio centinato mega Intermodale 2017 Produttore: KOEGEL 2017 Alza abbassa Copri scopri Revisione regolare Gomme 80% 3 assi fissi Freni a disco Telaio robusto rinforzato Porte con due chiusure in altezza 2.95 e 3 mt a riposo FULL OPTIONAL telone antirapina/ ignifugo Kit X trasporto ADR frontale / laterale/ posteriore Kit 15 cinghie con angolari Pianale con buchi per piantane 32 stecche laterali Cordino tir Pianale rinforzato per ingresso Muletti giganti Nledpoyuwt Njfx Ai Rsh Ganci a telaio navali Piazzale di Verona € 12.500 più iva

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.360 kg, peso massimo di carico: 29.640 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, sospensione: aria, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribaltabile Wielton NW-3 / 45 m³ / Portellone a battente Anno 2022 Dati tecnici Peso lordo 36.000 kg Peso 6.360 kg Capacità di carico 29.640 kg Dimensioni interne Lunghezza 870 cm Altezza 210 cm Nodez N A Urepfx Ai Relh Larghezza 250 cm Sospensioni pneumatiche Asse sollevabile Portellone a battente 45 m³ Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Documentazione completa.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, sem bertoja culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° sterzanti, sospensioni pneumatiche, abs, anno 1998, culla ada 5.30m con allungo di 3.50m aggiuntivi, h. da terra 45cm, modulo estraibile sopra gl'assali, collo sganciabile regolabile, filo comando x sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Nedpjwg E Rbefx Ai Rolh

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WDB9071331N046847, chilometraggio: 177.000 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 500 kg, peso complessivo: 3.500 kg, dimensione degli pneumatici: 235/65R16, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.665 mm, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 70 l, consumo di carburante (combinato): 13 l/100km, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.200 mm, larghezza totale: 2.240 mm, altezza totale: 2.950 mm, volume dello spazio di carico: 14.350 m³, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.050 mm, produttore di unità di raffreddamento: Thermo King, modello unità di raffreddamento: V300 Spektrum 50 MAX 12, Equipaggiamento: ABS, Android Auto, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, immatricolazione dell'auto, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, modello Sprinter Standard, trazione posteriore, cambio automatico 7G-Tronic Plus. Cambio automatico a 7 marce. Motore V6. 140 kW / 2987 cm3. 3 posti. Rivestimenti in tessuto / nero. Furgone refrigerato / furgone isotermico LAMBERET. Gruppo refrigerante THERMO KING V300, modello Spektrum 50 MAX 12. Nlsdpfx Aoz Ikt Sei Rjh

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WSK00000001260445, peso a vuoto: 5.820 kg, peso massimo di carico: 26.680 kg, peso complessivo: 32.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 18.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 18.000 kg, prima immatricolazione: 08/2011, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.640 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: giallo, Attenzione: immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Nlsdpjz Tzqyjfx Ai Reh #Telaio, semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine 2 supporti posteriori con base circolare 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi posteriore, ribaltabile Paraspruzzi semi-circolare con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 scala in alluminio a incastro e supporto laterale 1 pala #Assi e sospensioni Assi con freni a disco Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, marca a scelta del produttore #Impianto elettrico Luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci da lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo #Cassone Cassone circolare in acciaio, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico. Internamente con scala di accesso sul lato destro (FR) Parete posteriore a portello oscillante Telo scorrevole Cramaro, tipo "Cabrio", chiusura posteriore automatica a battente. Il telo è montato nella parte anteriore. Azionamento elettrico del telo, consegna separata della presa di corrente del trattore, comando sul semirimorchio e tramite telecomando. Nota: la larghezza esterna di 2550 mm viene superata grazie ai componenti di montaggio del telo. Nella maggior parte dei paesi UE questo è accettato! Rispettare le normative di omologazione del paese #Verniciatura Telaio: grigio Supporti: verniciati di nero Cassone: giallo con scritta Telo: giallo

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.560 kg, peso massimo di carico: 45.940 kg, peso complessivo: 58.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: rosso, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio pianale ribassato Langendorf / 2024 / 46 t di portata / 2 unità Anno 2024 Nedpjz N Dckofx Ai Rslh Dati tecnici MTC: 58.500 kg Peso a vuoto: 12.560 kg Portata utile: 45.940 kg Indicatore di carico 4 assi SAF ABS AGS Sospensione pneumatica Le condizioni tecniche ed estetiche sono eccellenti. Disponibili 2 unità identiche.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: VF629CHA000001885, chilometraggio: 243.000 km, potenza: 221 kW (300,48 CV), prima immatricolazione: 04/2014, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, configurazione degli assi: 6x2, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 8, classe di emissione: Euro 5, sospensione: aria, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.500 mm, = Altre opzioni e accessori = - Blocco = Note = Serbatoio Materiale serbatoio: Alluminio Codice materiale: EN AW 5182 Serpentine: ✓ Nlodpfxeu H H Rbo Ai Roh Interruttore: ✓ Pompa – Marca e tipo: Mouvex Pompa: ✓ Capacità compartimenti (litri): Netto: 2165; 4237; 4711; 4771; 3210 // Nominale: 2000; 4000; 4500; 4500; 3000 Numero compartimenti: 5 Capacità totale (litri): Netto: 19094 // Nominale: 18000 Recupero vapori: ✓ Sensore ottico di sovraccarico: ✓ Carburante: ✓ ADR ADR: ✓ Classi ADR: FL, AT Data ADR: 31/08/2024 Codice serbatoio ADR: LGBF Telaio Capacità serbatoio carburante: 250 L Passo: 415 cm (1-2) 140 cm (2-3) = Ulteriori informazioni = Catena cinematica Marca motore: Dxi Configurazione assi Dimensione pneumatici: 315/80 R22.5 Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse 1: Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 55%; destra: 55% Asse 2: Gemellato; Battistrada pneumatici esterno sinistra: 75%; esterno destra: 70% Asse 3: Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 60%; destra: 65% Pesi Peso a vuoto: 9.705 kg Carico utile: 16.295 kg Peso totale consentito: 26.000 kg Allestimento Marca dell'allestimento: Magyar Identificazione Targa: DF353EN = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questo veicolo, chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro inventario.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 5.600 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 6.000 mm, tipo di carburante: gas, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: cabina, protezione testa, LINDE H50T-01 CARRELLO ELEVATORE A GAS ? TRIPLEX ? CABINA GRAMMER ? DA PRIMO PROPRIETARIO ? —DA PRIMO PROPRIETARIO ANNO DI COSTRUZIONE: 2012 PORTATA: 5.000 KG PESO A VUOTO: 7.040 KG POTENZA MOTORE: 55 KW ORE DI LAVORO: 5.600 ALIMENTAZIONE A GAS (IMPIANTO GPL) MONTANTE TRIPLEX ATTACCHI IDRAULICI CAMBIO AUTOMATICO CABINA GRAMMER RISCALDAMENTO PORTA LATERALE PRESENTE (MAI UTILIZZATA) IMPIANTO ILLUMINAZIONE PNEUMATICI IN OTTIMO STATO PRONTO ALL'USO IMMEDIATO —VENDITA PER EXPORT SOLO CON DEPOSITO MINIMO €500 - €2.000 —DICHIARAZIONE DI ESPORTAZIONE DOGANA EXW IN 10 MIN. (ESPORTATORE AUTORIZZATO) TARGA PER 5 GIORNI, 30 GIORNI E PER L'AUSTRIA 17 - 21 GIORNI EURO 1 Nledjyqdldjpfx Ai Reh PRENOTAZIONE DEI VEICOLI SOLO TRAMITE FUNZIONE EMAIL LE PRENOTAZIONI VERBALI NON SONO VALIDE! Per le vendite verso l'UE e paesi terzi è richiesto un deposito cauzionale di almeno €500,00 / €1.000,00 (Per le vendite nell'UE e in paesi terzi verrà richiesto un deposito/gauarantee di almeno €500,00 / €1.000,00) Salvo modifiche, errori e vendita anticipata! Altri veicoli disponibili sul nostro sito web: La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre CGV - vedi sito web Nota importante: Nonostante un'accurata verifica di tutti i dettagli nella nostra offerta, possono verificarsi errori. In parte, questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei diversi fornitori di piattaforme. Per questo motivo, precisiamo che tutte le informazioni sono senza garanzia e non costituiscono alcun diritto legale. Aspetti legali: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi dell'art. 145 BGB. Si tratta piuttosto di informazioni preliminari alla conclusione del contratto. I dati qui riportati sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.500 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, lunghezza totale: 130 mm, larghezza totale: 24.800 mm, colore: bianco, CIMC 40FT Semirimorchio Pianale 3 Assi | Portata 60.000 kg | Heavy-Duty Il CIMC 40FT semirimorchio pianale a 3 assi è progettato per il trasporto di carichi pesanti, voluminosi e irregolari. Tre assali FUWA da 16T, telaio rinforzato in acciaio e portata massima di 60.000 kg offrono una piattaforma robusta per materiali da costruzione, macchinari, container e attrezzature industriali. Caratteristiche principali - CIMC 40FT semirimorchio pianale 3 assi - Modello ZJV9403JP - Portata massima: 60.000 kg - Peso totale: 68.400 kg - Tara: Circa 8.400 kg ±5% - Tre assali FUWA 16T - Sospensioni meccaniche a balestre - Pianale in lamiera mandorlata da 3 mm - Trave principale Heavy-Duty in acciaio - Kingpin JOST 3,5" - Piedini JOST E100 - Sistema frenante pneumatico doppio - Valvola freno WABCO - Pneumatici 315/80 R22.5 - Impianto 24V con luci LED - Twist-lock per 2x20' o 1x40' Costruito per Trasporti Pesanti La configurazione a tre assi garantisce ottima distribuzione del carico e stabilità. La struttura rinforzata e il pianale aperto offrono elevata flessibilità per il trasporto professionale. Applicazioni - Materiali da costruzione - Macchinari e attrezzature - Container - Logistica industriale - Project cargo - Attrezzature oil & gas Specifiche tecniche Nodpfxjy Rt R Do Ai Rjlh - Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modello: ZJV9403JP - Assali: 3x FUWA 16T - Portata massima: 60.000 kg - Peso totale: 68.400 kg - Tara: Circa 8.400 kg ±5% - Lunghezza: 12.500 mm - Larghezza: 2.480 mm - Altezza parete anteriore: 1.200 mm - Pneumatici: 315/80 R22.5 - Sospensioni: Meccaniche a balestre - Kingpin: JOST 3,5" - Piedini: JOST E100 - Freni: Sistema pneumatico doppio - ABS: No - Colore: Bianco Perché Schaften Automotive? Schaften Automotive supporta clienti internazionali con documentazione export, trasporto internazionale e consegna mondiale. Contattaci per disponibilità, prezzi e opzioni di esportazione. Solo per esportazione fuori dall'UE. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2024 Anno di costruzione: 2024 Peso lordo: 8.400 kg Carico utile: 60.000 kg PESO MASSIMO: 68.400 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Sottotelaio Rimorchio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro 2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore #Assi e sospensioni "Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida Nodpfx Asz Ahxdoi Rjlh Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore #Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm #Rinforzi centrali 3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 paia di posizioni dei rinforzi #Listelli di fissaggio 5 file di listelli di fissaggio in legno 4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.450 kg, peso massimo di carico: 32.550 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, volume dello spazio di carico: 24 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2018, Semirimorchio a tre assi con cassone ribaltabile del marchio Kässbohrer, in ottime condizioni, usato. Revisione valida fino a 06/2027 // Ispezione tecnica valida fino a 12/2026 Sistema di inclinazione del carico, asse sollevabile, sospensioni pneumatiche, telo scorrevole, piattaforma di accesso, supporti di stabilizzazione, assali BPW Nljdpfxjz A U I Ao Ai Rsh Il telo scorrevole è funzionante, ma presenta uno strappo.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 57.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.240 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 945 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2008, Abbiamo a disposizione due di questi semirimorchi a pianale ribassato. Nlodsxc U Nvepfx Ai Roh Produttore: Goldhofer Modello: STZ-VKL 3-34/80 A Anno: 2008 Peso totale: 54.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Portata utile: 33.000 kg Lunghezza totale del convoglio: 20.000 mm (max. telescopico 24.200 mm) Area di carico (lxp): 7.300 mm x 2.750 mm (estensibile fino a 4.200 mm) Pneumatici: 235/75 R 17,5 Extra: Trave di prolunga: 2x 6.000 mm

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 16.440 km, potenza: 140 kW (190,35 CV), prima immatricolazione: 04/2023, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.875 kg, peso massimo di carico: 3.000 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, carburante: diesel, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6d-TEMP, sospensione: aria, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, BFZ mini-rimorchio con autotreno Mercedes-Sprinter W907. BFZ XXL-Liner, rimorchio a pianale in alluminio BFZ - 30/50 Piattaforma standard: rampe di accesso piatte per autovetture e veicoli commerciali leggeri, nonché camper. Il rimorchio è dotato di sospensioni pneumatiche complete. Lunghezza del pianale di carico: 8.300 mm Larghezza del pianale di carico: 2.330 mm Angolo di accesso: circa 7-8° Carico utile: circa 3.000 kg Autotreno: Mercedes Sprinter W907 519 CDI Peso massimo consentito ridotto a 3.500 kg Sistema di navigazione MBUX con radio DAB Climatizzatore automatico Volante in pelle ACC - Distronic Barra luminosa a LED per segnalazioni di emergenza Chilometraggio: 16.440 Prezzo per il complesso: 99.000,00 € (prezzo netto) Nljdpfx Ae Aaxvfji Rjh Il veicolo è esente dal pagamento del pedaggio!!! Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci.

Condizione: usata, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 11.192 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Mobile e WhatsApp – Fynn Jacobsen Rimorchio cisterna LAG per alimenti, in ottime condizioni, immediatamente pronto all’uso, esclusivamente per alimenti! Con 3 scomparti, riscaldamento e pompa. Capacità totale: 31.000 litri. Assi SAF + asse sollevabile. Rimorchio tedesco. Omologazione ADR FL/AT. LAG 0-3-ST VIN: YB4230013PL064368 Immatricolazione: 26.04.2023 Revisione + ADR validi fino al 04/2027 Anno di costruzione: 2023! Dotazioni: * 3° scomparto: * 1° - 11.000 litri * 2° - 7.000 litri * 3° - 13.000 litri * Omologazione ADR per alcol alimentare! FL/AT * Riscaldamento, tipo: Thermo Plus 300 Valeo * Pompa: Pressione di esercizio 2,0 bar, pressione di prova del serbatoio 4,0 bar -20 / +120 gradi* Asse sollevabile * Assi SAF * Peso a vuoto: 8.040 kg * Peso massimo consentito: 43.000 kg / peso massimo consentito a livello nazionale: 40.000 kg Le nostre offerte sono sempre da intendersi senza una nuova revisione. Saremo lieti di fornirvi un preventivo senza impegno per una nuova revisione. Per tutti i veicoli commerciali e i rimorchi con revisione valida, offriamo targhe doganali e targhe a breve termine. (GIALLO) Targhe a breve termine (5 giorni) – 200,- netto (ROSSO) Targhe di esportazione (9 giorni) – 400,- netto (ROSSO) Targhe di esportazione (15 giorni) – 450,- netto (ROSSO) Targhe di esportazione (30 giorni) – 500,- netto Siamo a vostra disposizione per il carico su pianale ribassato, rimorchio o simili. Le informazioni fornite negli annunci, su Internet, sui cartellini dei prezzi e nelle immagini sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono garanzie. Il venditore non si assume alcuna responsabilità/garanzia per errori di battitura o di trasmissione dei dati. Le dotazioni elencate devono essere verificate separatamente, se necessario. Salvo errori e vendita anticipata. Siamo un’officina autorizzata e partner contrattuale di Hiab, Meiler, Terberg e HMF. Nedpfxoz Tarpe Ai Rolh Vi aiutiamo con tutte le formalità di esportazione.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, sem acerbi, pianale aperto a 3 assali con 1° soill+3°sterzante, sospensione pneumatica, abs, sedi piantane laterali in tubolare tondo, piedi a doppia vellcità, cassetta porta attrezzi, porta legni, arganelli laterali per fissaggio con cinghie, testata anteriore da 60cm, pianale in fasce di legno, anno 1999, revisionato sino al 31.07.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Nlsdpfx Aswl Annoi Roh

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.240 kg, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2020, Semirimorchio ribaltabile MEGA da 46 m³ / 2 unità Anno 2019/2020 Dati tecnici Peso lordo 35.500 kg Peso 6.240 kg Capacità di carico 29.260 kg Capacità 46 m³ Sospensione pneumatica 3 assi SAF Porta a battente 2 scivoli Acquistato in una concessionaria polacca. Utilizzato da un unico proprietario, assolutamente privo di incidenti. Nodpfxjz N A U Ee Ai Relh Condizioni eccellenti Disponibili 2 semirimorchi identici

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT23201013029, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 14.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio! Semitremolo a pianale ribassato a 2 assi Tipo SZS 300, specifico per il trasporto di veicoli pesanti #Telaio semitremolo a pianale ribassato Struttura in acciaio saldata, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile, Pianale ribassato con rampa inclinata dall'area delle ruote fino al collo d'oca, altezza del piano di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, Listello di fissaggio per rampe in alluminio nella parte posteriore su tutta la larghezza 2 cunei di sostegno con supporto Copriruota in lamiera di acciaio zincata, rimovibile 1 occhiello di traino nella parte posteriore, 10 tonnellate Ruota di scorta con supporto sul frontale/cassone esterno anteriore 1 cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, trasversale, circa: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, con chiusura a chiave Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul piano di carico, azionamento con telecomando, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con guida per la fune e 2 rulli di guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata, inclusa presa NATO sulla piastra di collegamento 1 paio di vani ruota circa 700 mm, incassati nel pavimento a partire dal collo d'oca, aperti verso l'esterno. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm 4 coppie di posizioni per blocco ruote (standard Fliegl), senza blocchi ruota Accessorio per il posizionamento del semitremolo, circa 100 mm di altezza e 100 mm di lunghezza 2 blocchi ruota da inserire Preparazione per accessori del vano ruota #Punti di ancoraggio semitremolo a pianale ribassato 2 coppie di punti di ancoraggio da 2,5 tonnellate sul collo d'oca 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 4 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale 1 punto di ancoraggio a vite da 6,7 tonnellate (JDT) nella parte posteriore centrale nel vano per la rampa 1 punto di ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate #Asse + Sospensioni Asse a tamburo SAF con freno, Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento metallizzato #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Nlodszy Hwyspfx Ai Rsh Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 1 luce a 360° a LED con supporto 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi integrati nel collo d'oca per illuminare il piano di carico #Pianale Collo d'oca con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo Pianale ri

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.320 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2017, Semirimorchio refrigerato Schmitz / Carrier Vector 1550 Anno 2017 Dati tecnici Massa lorda 35.000 kg Peso 8.300 kg Nljdjz N Dbyepfx Ai Roh Capacità di carico 24.000 kg Dimensioni interne Lunghezza 1.332 cm Larghezza 2,51 m Altezza 2,70 m Carrier Vector 1550, generatore diesel-elettrico 3 assi Schmitz Sospensione pneumatica Freni a disco Le condizioni tecniche e estetiche sono ottime.