Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 usato in vendita (43.330)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, sem bertoja culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° sterzanti, sospensioni pneumatiche, abs, anno 1998, culla ada 5.30m con allungo di 3.50m aggiuntivi, h. da terra 45cm, modulo estraibile sopra gl'assali, collo sganciabile regolabile, filo comando x sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Podswg E Rbspfx Abvjgr

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Sella Trasporti Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile, posizione di blocco per i pannelli di avvertimento nella parte posteriore, telaio esterno con profilo "Load-Lock", per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, occhielli per rimorchio, marcati di giallo, di cui 2 nella parte posteriore come occhiello di traino, blocco container: 4 paia di blocco container incassati nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, tasche per montanti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 80 x 80 mm, tasche per montanti incassate al centro nel pavimento, dimensioni interne 80 x 80 mm, montanti a innesto, larghezza 80/ profondità 80/ lunghezza 1200 mm, zincati a caldo, occhielli di fissaggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno, 2 vani portaoggetti, larghezza circa 1230 / altezza circa 450 mm, montati chiusi su tutta la larghezza, davanti agli assi, al posto del paracolpi laterale, blocco anteriore che può essere inserito come perno, barre di fissaggio/montanti incassate trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza circa 100 mm, con barre in acciaio rotondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto verso il basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo), nella parte inferiore con piastra angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso, per il fissaggio e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm, vano per pannelli di avvertimento, aperto, in base alle possibilità tecniche. Podpfx Aszb Iu Djbvegr #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con freni "Misurazione laser di assi/telaio", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse, asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate", 2 altezze di marcia, commutabile tramite pulsante a mano: 1 volta per altezza del semirimorchio di 1120 mm 1 volta per altezza del semirimorchio di 1200 mm #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65 R 22.5", cerchi in acciaio, argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore a LED 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luci lampeggianti a 360° con supporto, commutate tramite luci di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, estendibili fino a 4500 mm e rimovibili con connettore. Con supporto aggiuntivo nella parte posteriore presa a 7 poli aggiuntiva (secondo la norma ISO 1724) nel sottoparacolpi nella parte posteriore #Pavimento Pannelli multistrato con stampa serigrafica, spessore di circa 30 mm, traversi con inserto a omega,

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000214, peso a vuoto: 7.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.905 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Veicolo dimostrativo Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Sottotelaio per rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra di aggancio con perno re da 2" sostituibile Versione extra lunga, con circa 14.700 mm di lunghezza interna Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per aggancio e sgancio sotto carico Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale Barra per telo con supporto 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e inserto 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota 1 ruota di scorta #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco SAF, con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica Manometro per balena #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento e pannello di controllo Sistema di stabilità del veicolo durante la guida AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente Trailer Info Center, per visualizzare i dati del veicolo, come carico sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnosi/sistema Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS Aggiuntivo attacco pneumatico sul lato sinistro posteriore, con giunto a sgancio rapido #Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Cerchio in alluminio lucido #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trattori, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita), fabbrica Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici Luci di segnalazione laterali a LED premium, con "20 LED per luce, se possibile, in combinazione con l'illuminazione laterale a LED gialla che lampeggia insieme agli indicatori di direzione" "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati dalla luce di retromarcia) 2 ulteriori fari di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati dalla luce di retromarcia #Idraulica per cassone Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti Il cambio tra movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando con cavo Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion #Pavimento del cassone Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A Assi del pavimento in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm Tappi terminali in alluminio #Cassone Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione Pareti anteriori e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore, tutt'intorno, saldate insieme con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio Piastre di usura nella parte posteriore sulle par Podozw Dygjpfx Abvsgr

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVKSK339SZ542526, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 24 m³, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Le immagini sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso. #Telaio: Struttura saldata in acciaio con perno di ribaltamento posteriore, progettata per ottimizzare il peso. Perno di raggruppamento da 2" sostituibile. Altezza del telaio per aggancio, a vuoto, circa 1200 mm - circa 1250 mm con sospensioni pneumatiche. Sistema di supporto: Verricelli di sollevamento in acciaio meccanico, 2 x 12 t, azionamento da un lato a destra. #Assi: Assi SAF-Intradisc B9 con freni a disco / 430 mm 3 assi Asse anteriore con sollevamento automatico = si abbassa e si solleva in base al peso; inoltre, con abbassamento forzato incluso sistema di assistenza integrato per la partenza con limitazione della velocità. Nota: l'altezza di carico e l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm! #Impianto elettrico Con presa a 15 poli: PIN 12 Con presa a 7 poli: PIN 6 (controllo positivo) #Ruote 6 pneumatici 385/65 R22,5", 6 cerchi in alluminio. #Impianto frenante / Sospensione Impianto frenante a doppio circuito. Impianto frenante di fabbrica Knorr. Sistema EBS. RSS/RSP - Connessioni freno/aria con 2 teste di accoppiamento separate, gialla / rossa. Presa EBS/ABS nella parte anteriore. Sospensione pneumatica elettronica con dispositivo di abbassamento automatico tramite interruttore a induzione e blocco di abbassamento aggiuntivo tramite interruttore a rotazione sul semirimorchio. Senza dispositivo di sollevamento e abbassamento. Senza tubi flessibili o cavi di collegamento al veicolo trainante. #Sistemi di assistenza / sicurezza Indicatore del carico sull'asse tramite segnale EBS-Cambus per la visualizzazione su display. Pgodpjzm Ipkefx Abver Monitoraggio della pressione dei pneumatici con sensore di pressione nelle ruote, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida. #Cassone ribaltabile Cassone in acciaio con fondo rinforzato in acciaio speciale HB 450 (Hardox o materiale equivalente) e bordi superiori rinforzati. Spessore del fondo: 5 mm = fondo continuo, spessore delle pareti: 4 mm. Pareti anteriore e posteriore inclinate, con bordi superiori allineati. Gradini di accesso all'interno del cassone, sul lato anteriore sinistro. Pareti laterali in acciaio oscillanti con alloggiamento incassato e chiusura centrale a 2 ganci automatica, parete posteriore interna con scivolo per lo scarico. #Impianto idraulico Senza tubi flessibili di collegamento idraulico al semirimorchio. Presa frontale ad alta pressione per ribaltamento all'indietro. #Telone Telone in plastica a rullo, con canna in alluminio e manovella, senza chiusura a cricchetto. 1 traversa rimovibile e staffa di fissaggio sul lato destro per il telone a rullo. Sistema di blocco per il telone a rullo arrotolato. Fissaggio del telone in direzione di marcia a sinistra con 3 angolari di supporto e dispositivo di tensione centrale nella parte anteriore, senza cinghie di tensionamento (chiusura a cricchetto sul bordo superiore). Colore del telone simile al RAL 9006 bianco alluminio. #Illuminazione / Impianto elettrico Impianto di illuminazione a 24 volt. 2 luci posteriori a LED a più camere. 2 luci di posizione a LED nella parte anteriore. 2 luci di ingombro a LED nella parte posteriore. Luci laterali a LED lampeggianti. 2 luci targa a LED. 2 prese a 7 poli. 1 presa a 15 poli. Senza cavi di collegamento elettrico al semirimorchio. #Verniciatura Pulizia con granigliatura in acciaio. Telaio: RAL 7021 grigio scuro. Cassone e parete posteriore verniciati: RAL 7001 grigio argento. Bordo superiore del cassone n

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 31.350 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 30 percentuale, colore: grigio, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 1° asse sollevabile, cassetta pvc, porta ruota, centina francese con alza/abbassa, copri/scopri, piantoni e laterali scorrevoli, stecche fermacarico in lega, porte posteriori nuove, altezza interna 2.750 mm Pjdszqfy Uepfx Abvegr

Condizione: usata, chilometraggio: 28.661 km, potenza: 225 kW (305,91 CV), prima immatricolazione: 09/1987, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2027, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: trazione integrale, * 4955 - ID veicolo per richieste telefoniche * Iveco Magirus 160-30 AHW, veicolo speciale per autopompa antincendio TLF 24/50 * 3 posti * Cambio manuale a 8 marce, trazione integrale, bloccaggio del differenziale, freno motore, freno di stazionamento a 4 ruote, presa di forza, lunotto posteriore, gancio di traino con attacchi aria e corrente, sospensioni a balestra Psdpfjzvk Inex Abvjgr * Allestimento a cassone con tende, tetto calpestabile, lancia idrante anteriore, attacco rapido * Serbatoio acqua antincendio da 5.000 litri, serbatoio schiuma da 480 litri * Pompa integrata nella parte posteriore: autopompa FP24/8 * Passo: 3,80 m * Cambio revisionato nel 2023 * Pneumatici anteriori: 12R22,5 (15/15 mm) * Pneumatici posteriori: 12R22,5 (17/17/17/18 mm) ----il nostro indirizzo e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procura di targhe temporanee o di transito       - Trasporto/consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento di veicoli verso paesi terzi Whatsapp per inglese, tedesco, russo e altre lingue:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm. Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno. Pgodpfx Abozwn Izevsr Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate". Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, sem trasporto lamiere inclinate FAST nuovo di fabbrica in consegna immediata salvo il venduto, 3 assi a disco ror con 1° solle 3°sterrzante, ebs, allestimento a pianale con inclinazione laterale destra tramite 4 pistoni x ricovero di lamiere e pannelli, telaio zincato a caldo, selle coils per il ricovero di bobine, coda allungabile di 2 m aggiuntivi, garanzia-COCNESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Pjdpfjt Er S Tsx Abvjgr

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso! Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza totale approssimativa: 3345 mm Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm Altezza della ralla approssimativa: 950 mm Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm Pgjdozv Sq Rjpfx Abvsr #Telaio per semirimorchio – Trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti! "Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno. Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm. Scaletta estraibile nella parte posteriore. 2 cunei di sostegno con supporto. Protezione laterale in alluminio. Cassa per pallet per 8 pallet Euro. Protezione sottoscocca in acciaio zincato. Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse. Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse. 2 portautensili in plastica. Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm. 2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento. 7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno. #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco SAF. "Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore. 2 luci di lavoro a LED aggiuntive. 2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm. #Pavimento Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pannello frontale / Barre angolari anteriori Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm. Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza. #Verniciatura Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: XPNK0C200KD065040, peso a vuoto: 7.490 kg, peso massimo di carico: 28.510 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2019, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.530 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 4.000 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio Knapen (walking floor standard) con collaudo valido in vendita. Su richiesta sono disponibili più semirimorchi. Pgjdpfjxl Uchjx Abvor

Condizione: usata, 0690 SEMIRIMORCHIO CENTINATO STANDARD semirimorchio centinato Tirsan 2000 Tre assi fissi Pgedezi Taajpfx Abvsr Freni a disco Centina copri scopri Portata 29550 kg Revisione scaduta Targa: AB30827 piazzale di FIRENZE € 3.500 piu iva

Condizione: usata, 0692 SEMIRIMORCHIO CENTINATO STANDARD semirimorchio centinato Schmitz 2001 Tre assi fissi Freni a disco Centina alza abbassa - Pjdpozi S T Eefx Abvsgr copri scopri Portata 29460 kg Revisione scaduta Targa: AB88763 piazzale di FIRENZE € 4.000 piu iva

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 3.990 kg, prima immatricolazione: 04/2022, lunghezza spazio di carico: 7.560 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, passo: 4.400 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: sponda idraulica, Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 3990 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro, lato interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico sinistro, lato esterno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro, lato interno: 80%; profondità del battistrada pneumatico destro, lato esterno: 80% Peso a vuoto: 1.880 kg Capacità di carico: 3.620 kg Peso totale: 5.500 kg Rampa di carico: Dhollandia, 998 kg Pgjdpozwpqwsfx Abvor Targa: OT-46-GR 2 guide di fissaggio Chiusura di sicurezza del portellone posteriore Altezza di passaggio: 222 cm Porta laterale

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Asse 1: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 2: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Pedpswqrg Dofx Abvogr Asse 3: lato sinistro 10 mm, lato destro 10 mm Abbiamo la possibilità di sovrapporre i rimorchi! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 3.960 kg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.885 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni Piattaforma di carico * in versione estensibile con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8° Rivestimento in legno duro * spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Supporti per timone JOST * (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Assi e sospensioni BPW * 2 assi fisse * 1 asse sterzante Pgjdpfxezv A Aqj Abvjr * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Sospensioni pneumatiche * con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Accessori * 2 perni di aggancio da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma dei carichi * Sul collo d'oca, fiancate e parete posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Un vano portautensili zincato, integrato nel collo d'oca inclinato (± 47 kg) * 3 paia di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per un container da 20' (30') o da 40'. (± 30 kg) * 6 paia di tasche per traverse per traverse inseribili di circa 100 x 50 mm sul telaio esterno della piattaforma di carico. (± 18 kg) * Allargamenti zincati, estensibili di circa 230 mm per lato (± 230 kg) * Asse sollevabile sull'asse anteriore * Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo * 2 luci di retromarcia a LED montate sulla parte posteriore * 2 paia di anelli di traino sotto il collo d'oca e 2 paia nella parte posteriore (± 16 kg) * Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED. (± 25 kg) * Sui pannelli di segnalazione, un supporto per luce a 360 gradi * Una luce a 360 gradi fornita separatamente * Metallizzazione HRM (metallizzazione ad alta resistenza) Verniciatura * Vernice di finitura monocolore in rosso carminio RAL 3002.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Pedpeu U Np Tofx Abvjgr Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla Pgodpfx Absv Darpjver - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container

Condizione: usata, chilometraggio: 696.000 km, potenza: 440 kW (598,23 CV), prima immatricolazione: 12/2009, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, Anno di produzione: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR con asse sterzante/sollevabile, carrozzeria WILLIG per olio esausto e smaltimento filtri con cisterna ribaltabile !! CONDIZIONI ECCEZIONALI !! Classi ADR: FL, EX II, EX II, OX, AT Telaio: • EURO 5 • Cilindrata: 12.740 cm³ • Potenza motore: 324 kW / 440 CV • Configurazione assi: 6x2 • Asse sollevabile/sterzante (3° asse) • Intarder • Cruise control • Climatizzatore automatico • Riscaldatore autonomo • Cambio automatico OPTICRUISE con pedale frizione • Bloccaggio differenziale • TC - Controllo trazione/disinseribile • Assistenza alla partenza in salita • Lampeggianti • Riduttore emissioni gas di scarico • Volante multifunzione Pgodpfewnz Dtox Abvjr • Telecamera posteriore • Airbag • Radio/lettore CD • Tetto apribile • Serbatoio ALU: 300 litri • Massa totale: 26.000 kg (tecnicamente possibile 28.000 kg) • Tara: 13.300 kg • Peso totale massimo rimorchiabile: 12.700 kg! • Passo: 4.600 mm Pneumatici: • Assale anteriore: 385/65 R22.5 • Assale posteriore: 315/80 R22,5 • Asse sollevabile: 315/80 R22.5 • Battistrada: 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Allestimento cisterna WILLIG Tipo HL 250 • Sistema a 2 camere con filtri pressa • 2 x griglie di scarico • Caricatore posteriore con 2 bracci per 2 contenitori da 120/240 litri ciascuno o 1 da 1.100 litri • Portata bracci: 300 kg • Pressione operativa caricatore posteriore: max. 110 bar • Cisterna ribaltabile con pistone idraulico • Volume totale: 11.000 litri • 3 camere con indicatore di livello • Camera 1: 2.000 litri / max riempimento: 1.920 litri • Camera 2: 1.500 litri / max riempimento: 1.440 litri • Camera 3: 7.500 litri / max riempimento: 7.200 litri • Armadio raccordi in alluminio • Valvole di fondo • Pompa Vogelsang: aspirazione + mandata • Centrifuga • Avvolgitubo idraulico posteriore • Uscite centralizzate supplementari posteriori • Quadro di comando/armadio di comando posteriore sinistra • Radiocomando per ribaltamento e scarico + comandi manuali a leve! - Veicolo tedesco! - Unico proprietario! - Collaudo veicolo + ispezione tecnica: nuovi! - ADR: nuova verifica! - Collaudo cisterna: nuovo! - Pronto all’uso! Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Prezzo: su richiesta Contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1985, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.260 mm, Anno di produzione: 1985, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni a balestra = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5 Marca degli assi: BPW Pedpfszv U E Dex Abvjgr Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni a balestra Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 45%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 45% Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 40%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40% Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 8.320 kg Carico utile: 27.680 kg Peso totale: 36.000 kg Condizioni Danni: nessuno Identificazione Targa: OG-01-89

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, ore di funzionamento: 7.980 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 7.070 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.180 mm, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 28x12,5-15, misura pneumatico posteriore: 28x12,5-15, peso a vuoto: 7.980 kg, lunghezza totale: 4.600 mm, colore: altro, Attrezzatura: Posizionatore forche, equipaggiamento speciale: riscaldamento, cabina completa, sollevamento libero completo, equipaggiamento speciale descrizione: Altezza piattaforma: 850 mm Descrizione: Oltre a questo modello Jumbo, disponiamo anche di circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali nel nostro magazzino ad Amburgo e Danzica. Visitate la nostra homepage: per noi la compravendita e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre felici di acquistare gratuitamente il tuo veicolo usato, anche senza che tu acquisti un veicolo da noi. Il nostro proprietario, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi dettagliatamente su questo JGQN 50/14/70TV P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisione e costruzioni speciali per carrelli elevatori da 8 tonnellate. specializzato. Saremo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita in conto deposito. Pgjdoviknfopfx Abvor

Condizione: usata, peso massimo di carico: 84.000 kg, peso complessivo: 105.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2000, Equipaggiamento: ABS, Numero identificazione veicolo: ZCAS64M23Y0012202 SOSPENSIONE IDRAULICA - peso totale ammesso: 105.000 kg Carico sul sellone: 27.000 kg - carico sugli assi: 6 x 13.000 kg Peso a vuoto: 21.000 kg Revisione RO HU in scadenza Collo d'oca: 3.900 mm Altezza di accoppiamento: 1.350 - 1.450 mm Pianale ribassato: lunghezza 13.550 mm (di cui 600 mm smussati) -- larghezza 3.000 mm -- altezza di carico: 920 mm TELESCOPICO (con piano mobile - 500 mm) Binari di ancoraggio Portata tecnica assali 6 x 13.000 kg Assali ROR con freni a tamburo Asse 1 = sollevabile Assi 2,3,4,5,6 = sterzatura forzata Pneumatici: 9,5 R 17,5 Psdpfsx Txllsx Abvegr Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve per l’identificazione generale del veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Qualora fosse richiesta una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di sottoporvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o marchiato pubblicitariamente. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10° 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN) Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi Pavimentazione antiscivolo Rampe in acciaio a due pezzi Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida. Supporti per timone Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova) Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 Assi Assi e sospensioni BPW 2 assi fisse, 1 asse sterzante Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio Podpjzu Ebtofx Abvsgr Cerchi argento Telone RAL 9006 argento Incluso accessorio 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia 2 giunti di sterzo König Una parete frontale in acciaio zincato Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale 3 tavole di legno per il sollevamento Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm* Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore) Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico) La guida con il telone scorrevole a

Condizione: usata, chilometraggio: 331.525 km, potenza: 315 kW (428,28 CV), prima immatricolazione: 10/2014, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 10.960 kg, peso massimo di carico: 15.040 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.300 mm, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, Posizione del veicolo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Cassone, 1 sedile comfort, riscaldamento sedili, specchietti retrovisori elettrici, specchietti retrovisori riscaldabili, finestrino elettrico lato sinistro, finestrino elettrico lato destro, climatizzatore, parasole, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), farfalla a depressione costante, presa di forza, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, vano portaoggetti, allestimento ADR, contenitore per estintore, sospensioni pneumatiche, gancio di traino con attacco pneumatico ed elettrico, serbatoio in alluminio, cerchi in lega, ultimo asse con sterzo idraulico, protezione sottoscocca, protezione laterale in alluminio, tettuccio, telecomando, bollino ambientale verde. Pgodpfxjzgxmas Abver Passo: 4300 mm, Tipo di carrozzeria: cassone cisterna con 3 compartimenti (7500 l/4950 l/7550), circa 20000 l e controllo remoto (telecomando). Asse anteriore con sospensioni pneumatiche, asse anteriore da 8 tonnellate, asse posteriore con pignone conico 440 ipoide da 13 tonnellate, asse posteriore da 7,5 tonnellate, sterzabile e sollevabile, sistema frenante elettronico con ABS e ASR, freni a disco sugli assi anteriore e posteriore, monitoraggio della condensa per il sistema ad aria compressa, stabilizzatore aggiuntivo sull'asse posteriore/asse posteriore sollevabile, recupero del calore residuo, PSM, assistenza all'avviamento, classe di pericolo ADR EX/II, inclusi documenti di omologazione, ClassicSpace, sistema di chiusura comfort, programma di guida economy, Mercedes PowerShift 3, predisposizione per il sistema di pedaggio, freno motore, airbag per il conducente, ESP, raffreddamento dell'olio del cambio, blocco del cambio per la presa di forza, presa di forza MB 124-10b flangia, giri al minuto N. ADR valido fino al 09/2026! Collaudo del serbatoio valido fino al 10/2026! Collaudo di tenuta e funzionamento valido fino al 10/2029! Sistema di misurazione tarato fino al 2026! Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori!

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 12.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 11.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribassato Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Semirimorchio estensibile / assi sterzanti / 2 unità Anno 2022 Dati tecnici Peso totale ammesso: 42.000 kg Massa complessiva registrata: 38.000 kg Tara: 12.500 kg Portata utile: 29.500 kg 2 assi sterzanti Assali BWP Sospensione pneumatica Freni a disco Telecomando Parte frontale smontabile Lunghezza del piano principale: 660 cm Lunghezza piano estensibile: 460 cm Lunghezza totale piano principale: 1.120 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 270 cm Altezza di marcia: 40 cm Larghezza con estensioni: 255 cm Larghezza della parte centrale: 130 cm Estendibile di 25 cm per lato Autorizzazioni speciali: Larghezza veicolo: 3,20 m Distanza tra l’asse del perno di traino e il posteriore del semirimorchio: 16,525 m Massa complessiva massima ammessa (MMA): 38.000 kg Carico ammesso su gruppo assi: 20.000 kg (1° asse – 10.000 kg; 2° asse – 10.000 kg) Il semirimorchio è in eccellenti condizioni tecniche ed estetiche. Pedpfxezt Rtrj Abvogr Documentazione completa disponibile. Disponibili 2 semirimorchi identici.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Semirimorchio a pianale ribassato CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lunghezza 16 m Anno 2016 Dati tecnici MTC 31.000 kg Peso 11.000 kg Portata utile 20.000 kg Lunghezza piano principale: 665 cm Estendibile di 405 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 250 cm Lunghezza piattaforma anteriore: 305 cm Larghezza: 110 cm Il rimorchio si allarga di 70 cm per lato. Sospensione pneumatica Supporto ruota di scorta 2 assi Podpjzt Rtlofx Abvjgr Ottime condizioni, documentazione completa.