Profilato usato in vendita (377)

Condizione: usata, chilometraggio: 263.540 km, potenza: 346 kW (470,43 CV), prima immatricolazione: 02/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 8.454 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, volume dello spazio di carico: 15 m³, lunghezza spazio di carico: 5.725 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.097 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Cabina e comfort* Cabina: NN (stretta, media, altezza normale), sospensioni comfort, inclinabile elettricamente * Sedili: Sedile autista comfort (sospensioni pneumatiche, riscaldamento sedile, supporto lombare, braccioli), sedile passeggero regolabile * Climatizzatore: Climatronic * Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione * Chiusura centralizzata * Cassetta refrigerata, vari vani portaoggetti e scomparti * Allestimento interno Moon Grey * Inclinazione cabina, elettrica ----Infotainment e comunicazione* Sistema multimediale MAN 7 pollici * Sistema audio MAN * Ricetrasmittente con antenna CB * Tachimetro digitale con comunicazione remota * Modulo Connectivity Board ----Luci e visibilità* Fari anteriori: H7 * Luci diurne a LED * Fari antinebbia H7 * Fari di svolta H7 * Fari di lavoro: 2 sul tetto della cabina, alogeni * Avvisatore acustico e ottico di retromarcia * Specchietti retrovisori esterni: regolabili e riscaldati elettricamente * Specchietto laterale destro, regolabile e riscaldato elettricamente * Visiera parasole ----Motore e trasmissione* Motore: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 CV), 2.400 Nm, Euro 6d * Cambio: cambio manuale MAN 16.25 OD, schema a H singolo * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile * Trazione: 8x4, bloccaggio del differenziale sugli assi posteriori motrici * Presa di forza, dipendente dal cambio, tipo NH/4c, senza flangia, rapporto = 1,17/1,40, posizione circa ore 4:00 * Sospensioni: sospensioni a balestre (parabola, acciaio) su tutti gli assi * Secondo asse sterzante ----Freni e sicurezza* Sistema frenante: Sistema frenante elettronico (EBS), ABS * Assistente frenata di emergenza * Freni: freni a disco anteriori, freni a tamburo posteriori Hsdpfx Aeztihnsngju * ESP, ASR * Cruise control ----Allestimento* Ribaltabile trilaterale Schwarzmüller * Pareti laterali rinforzate in profilato di alluminio cavo * Blocco elettropneumatico delle pareti laterali per azionamento tramite interruttore nella cabina * BORDMATIK a sinistra e sul retro * Protezione sottoscocca in alluminio ribaltabile per uso in cantiere * Flap in alluminio sull'asse della chiusura centralizzata laterale ----* Dimensione pneumatici anteriore: 315/80R22,5 * Dimensione pneumatici posteriore: 315/80R22,5 * Serbatoio carburante: 400 litri * Serbatoio AdBlue: 35 litri * Peso totale consentito: 37.000 kg * Peso a vuoto: 14.100 kg * Peso rimorchiabile consentito: / * Lunghezza totale: 8515 mm * Passo: 2505 + 1795 mm * Prossima revisione: / ----Numero veicolo/Vehicle: 12377----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e varie scritte sono state rimosse digitalmente.----Saremo lieti di assisterla per tutte le formalità necessarie per l'acquisto di un veicolo. Ci dica semplicemente quali sono i suoi desideri e suggerimenti e noi ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirle a un costo aggiuntivo i seguenti servizi:----Permuta del suo vecchio veicolo * Revisione (TÜV/SP) * Gestione completa dell'esportazione * Intermediazione per finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione * Trasporto veicoli * Immatricolazione veicoli * Recupero e trasporto veicoli ----IL SUO TEAM VTS

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, rimorchio a piattaforma con sistema di ribaltamento all'indietro ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento del freno) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lunghezza circa 2.100 mm, con attacco a sfera da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro * Parafanghi in plastica, anteriore e posteriore * Protezione laterale * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta per reti di fissaggio container, realizzata in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole, posteriore * Paraurti posteriore Hjdpfxjx Ipbmo Angsu ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Impianto EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * 6.500 mm fino a 7.000 mm ----Piattaforma container / Piano di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite profilato in acciaio con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio su ciascun lato per guidare il container * Sul retro sono montati 2 cuscinetti a rulli, incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento longitudinale, per accogliere e bloccare i rulli del container * Il bloccaggio a tenuta dei container a rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro – sistema di ribaltamento idraulico in versione a singolo circuito – * Angolo di ribaltamento 42° * Supporti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene frontalmente, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di bloccaggio (senza verniciatura di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assali, anello girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo DIN 30722 parte 1 * Veicolo nuovo senza immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile a partire dalla settimana 15/2027 circa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.510 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.485 mm, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp Nuovissimo rimorchio HUMBAUR a 2 assi per il trasporto di materiali da costruzione, modello Baustoff-HD 187124 NUOVO VEICOLO con immatricolazione giornaliera/iniziale Massa massima autorizzata (PTAC) 18 t Massa massima tecnica 18 t Dimensioni: Carico utile circa 14.510 kg Lunghezza interna circa 7.100 mm Larghezza interna circa 2.480 mm Larghezza esterna massima 2.550 mm Altezza di carico circa 1.285 mm Spazio libero ruota anteriore circa 80 mm PUNTI DI FORZA: - Telaio e sottotelaio zincati a caldo - Pannelli laterali in alluminio, anodizzati - Longheroni zincati Kinnegrip con divisione dei pannelli laterali, disposti orizzontalmente nella parte posteriore - Ammortizzatori a gas integrati nei pannelli laterali - Assi SAF con sospensioni pneumatiche e freni a disco Allestimento: * Telaio saldato con traversi longitudinali estesi, design leggero * Cuscinetto reggispinta a sfera con bassa manutenzione * Piano di carico circa 7.100 x 2.480 mm * Altezza di carico a vuoto circa 1.285 mm * Dimensioni complessive: L x L x A circa 8.900 x 2.550 x 2.485 mm (dimensione B 8.850 mm) * Pannelli laterali in alluminio da 1.000 mm, anodizzati, ribaltabili lateralmente e posteriormente, longheroni zincati Kinnegrip, disposti orizzontalmente nella parte posteriore * Pannello frontale in alluminio alto 1.200 mm, anodizzato * Gradini ribaltabili all'interno nella parete posteriore * Ammortizzatori a gas integrati nei pannelli laterali * FRENO A DISCO SAF-Intradisc 9 t 430 mm * Assi SAF-Intradisc-B9 con freni a disco ø 430 mm (disco da 22,5"), capacità di carico 9 t/asse, versione per uso su strada * Sospensioni pneumatiche SAF * Pneumatici 385/65 R 22,5, 164K, marca Apollo * 4 cerchi in acciaio 11,75 x 22,5, profondità di incasso 120 mm, colore argento * Timone di traino lungo 2.000 mm, regolabile in altezza per altezze di aggancio a vuoto circa 700 - 900 mm, supporto con boccole silenziose * Occhio di traino DIN da 40 mm * Telaio esterno forato, distanza tra i fori 125 mm, 57 coppie di fori per il fissaggio del carico, ciascuno con capacità di 2000 daN * Le cinghie di fissaggio possono essere agganciate anche con i pannelli laterali chiusi Hodpfozxbw Eox Angju * Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13, impianto frenante pneumatico a doppia linea, impianto frenante di marca KNORR * Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse sensored, RSS - programma di stabilità * Freno di stazionamento a molla con accumulatore su 2° asse * Serbatoi d'aria in acciaio * Tubazioni di collegamento freno/aria con 2 connettori gialli/rossi o DUOMATIC * Cavo di collegamento EBS/ABS * Fascette elastiche come supporto per connettori EBS ed elettrici * Sospensioni pneumatiche senza dispositivo di sollevamento e abbassamento * Indicatore di carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS per visualizzazione su display in cabina * Impianto frenante EBS a 24 Volt * Freno di stazionamento a molla con accumulatore * Telaio e sottotelaio zincati a caldo * Pannello frontale in profilato cavo di alluminio alto circa 1.200 mm, pannello frontale interno con 2 anelli di fissaggio per la sicurezza del carico, pannello frontale rinforzato con 2 supporti centrali, montanti angolari in acciaio nella parte anteriore, fissati lateralmente (lunghezza di carico laterale libera), con chiusure Kinnegrip * Pannelli laterali a 2 parti in profilato cavo di alluminio da 1.000 mm, con guarnizione in gomma, ribaltabili * Chiusura dei pannelli laterali con chiusure Kinnegrip, nei montanti * Tampone di arresto del p

Condizione: usata, peso complessivo: 5.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 11/2005, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.360 mm, altezza vano di carico: 2.190 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Jännert Schierling, autotrasportatore con verricello. Per richieste: 0326239 * Condizioni: ottime * Immatricolazione: 08.11.2005 * Peso lordo consentito: 5,00 t * ABS * Sospensioni pneumatiche * Rampe di carico a scomparsa * Pavimento in profilato di alluminio * 2 porte scorrevoli a sinistra Hodeyvmm Nspfx Angsu * Verricello * Rampa di carico meccanica Dimensioni (vano di carico/superficie di carico): lunghezza interna: 6.200 mm larghezza interna: 2.360 mm altezza interna: 2.190 mm Pneumatici: 205 / 65 R 17.5, con sospensioni pneumatiche ---- Prezzo: 5.900,00 euro + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e russo. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.140 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Struttura saldata realizzata con profilati in acciaio di alta qualità, con montanti trasversali a passaggio continuo. * Progettato per sopportare carichi puntuali elevati. * Sporgenza anteriore inferiore di circa 700 mm. * Telaio esterno a profilo UNP. * Piastra di protezione da usura di circa 8 mm. * Altezza del collo anteriore di circa 130 mm. * Dispositivo di traino: perno re di 2 pollici. * Protezione sottoscocca: versione avvitata, conforme alle normative CE; protezione laterale conforme alle normative CE, realizzata con profilati in alluminio. * Anodizzato. * Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 tonnellate ciascuno, con piede di compensazione e azionamento a una sola estremità sul lato destro. Hodeztuacjpfx Angeu Assi: * 3 assali con sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate ciascuno. * Freni a disco da 22,5 con corsa totale di circa 180 mm. * Dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola a farfalla rotante. Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico. * Cilindri a molla come freno di stazionamento. * Giunti dei tubi del freno fissati saldamente al traversa anteriore, a prova di inversione. * Senza linea di collegamento al veicolo trainante. Pneumatici: * 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J su cerchio in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120. * Marca a nostra scelta. * Controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite sistema CAN-bus dell'EBS. Sistema di fissaggio del carico: * 9 paia di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 5,0 t. * 9 paia di anelli di fissaggio ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 2,0 t. * Nel telaio esterno, fori distribuiti ogni 400-600 mm circa per il fissaggio di cinghie di fissaggio. Pareti frontali: * Robusta struttura in acciaio, fissa, alta circa 1.400 mm. * Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm (alto circa 1.250 mm). Pavimento: * Pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno, con profilati in acciaio Omega zincati. Impianto di illuminazione: * Conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere. * Luci di posizione laterali a LED. * Luci di posizione anteriori a LED (bianche). * Luci di contorno posteriori a LED. * Luci targa. * Luci di segnalazione laterale a LED. 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sul traversa anteriore. Dotazioni: * Scala posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma). * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincato, dietro gli assali. Verniciatura: * Pareti anteriori: RAL 3002 rosso carminio. * Telaio: zincato a caldo. * Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 rosso carminio. Incluso dotazioni aggiuntive: * Primo asse sollevabile, con sistema di sollevamento completamente automatico e a controllo del carico. * 10 paia di alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. * 4 file di alloggiamenti per traverse disposte trasversalmente rispetto al piano di carico. * 20 traverse in tubo zincato 80/50, lunghezza totale di circa 1.200 mm. * All'interno, sulla parete anteriore, un vano per 20 traverse a innesto. * Blocco pe

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-14, peso a vuoto: 814 kg, peso massimo di carico: 1.886 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195 / 50 R 13, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS K3 306 170 2700 2 Ribaltabile a tre lati + griglia chiusa per foglie 60 cm VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 306 cm x 170 cm Altezza del bordo: 30 cm Altezza del piano di carico: 66 cm Peso totale: 2700 kg Carico utile: 1886 kg Rimorchio bitandem con freno Freno inerziale e freno a mano di KNOTT 2 assi da 1350 kg con freno Telaio ribassato Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato Bordi laterali in profilato di alluminio con chiusura a tenditore Ribaltabile e rimovibile su tutti i lati Griglia chiusa per foglie in acciaio zincato a caldo, alta 60 cm Può essere aperto e rimosso anche su 4 lati Pavimento in legno stampato, spesso 15 mm, antiscivolo e robusto Piastra in acciaio aggiuntiva sul pavimento in legno Timone di supporto automatico con capacità di carico di 400 kg Hsdoz Egkhopfx Angju 6 anelli di fissaggio insonorizzati con forza di trazione di 800 kg Pneumatici rinforzati da 13 pollici, serie C, con valvola in acciaio Pneumatici M+S Ganci per rete/corda sul telaio Connettore a 13 poli Luci di posizione a LED anteriori Fari posteriori con luce di retromarcia e catarifrangente triangolare Telaio superiore montato su supporti in gomma Ampio angolo di ribaltamento di 51 gradi all'indietro Pompa manuale con maniglia regolabile ACCESSORI OPZIONALI A PREZZO RIDOTTO IN MODO PERMANENTE A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026 - Allestimento per 100 km/h (ammortizzatori) - Ruota di scorta con supporto - Senza bordi laterali (sconto sul prezzo) - Altezza del bordo laterale aumentata a 35 cm - Edizione nera (bordi laterali e cerchi verniciati a polvere in nero) - Rampe di carico integrate 2800 kg - Comando di ribaltamento elettrico - Caricabatterie - Telecomando - Telecomando Bluetooth - Pompa manuale di emergenza in combinazione con il comando elettrico - Supporto di sicurezza per lavori di manutenzione con il veicolo ribaltato - Manovella a scomparsa per i supporti posteriori - Illuminazione a LED completa - Antifurto - Rete a maglia fine o grossa - Struttura a H - Griglia per foglie di diverse altezze, anche chiusa - Bordi laterali aggiuntivi da 30 cm con chiusura a tenditore - Telone piatto con o senza telaio - Telone alto da 160 cm o 180 cm Ulteriori accessori su richiesta! Oltre alle spese di trasporto fino a Gera e al libretto di circolazione, 250 € netti. Le immagini sono indicative e possono mostrare accessori a pagamento. Non hai ancora trovato il rimorchio giusto? Abbiamo 50-100 veicoli disponibili in magazzino, pronti per essere ritirati immediatamente. L'officina è aperta nei giorni feriali dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo. Specialisti nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Inoltre, disponiamo di un'ampia gamma di pezzi di ricambio e accessori per rimorchi di tutti i produttori. Chiamaci per una consulenza, visita il nostro sito web o vieni direttamente.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Ø Modello standard, adatto al trasporto di materiali sfusi secchi e di carichi pallettizzati. Ø Telaio in acciaio, predisposto per Cargo Floor Ø Primo asse sollevabile Ø 3 assi rigidi SAF da 9 tonnellate con freni a disco Ø 430 Ø Sospensione pneumatica con valvola manuale di sollevamento/abbassamento Ø Piedini d’appoggio con base universale (piastra piatta + semiruota) Ø Impianto frenante EBS WABCO 2s/2c Ø Impianto elettrico secondo ADR Ø Freno di stazionamento pneumatico Ø Cunei fermaruota e relative staffe Ø Dispositivi di protezione laterale Ø 6 parafanghi in PVC Ø 2 cassette portattrezzi in PVC Ø Dimensioni interne: Lunghezza mm 13.542 - Altezza anteriore mm 2.660 - Altezza posteriore mm 2.814 - Larghezza mm 2.475, Volume m³ 92 Ø Dimensioni esterne: Lunghezza mm 13.665 - Larghezza mm 2.542 - Altezza da terra mm 4.000, Altezza del sellaggio 1.150 mm, Peso totale kg 39.000 Ø Pianale scorrevole: CF500 Cargo Floor (pavimento mobile) con 21 listelli in alluminio, spessore 10 mm, tipo standard (liscio, scanalato longitudinalmente). Ø Parte finale del pavimento (posteriore) in acciaio inox, circa 300 mm, spessore circa 4 mm Ø Comando a distanza in cassetta elettrica impermeabile Ø Valvola di massima pressione (225 bar) e filtro olio ad alta pressione Ø Movimento listelli: 200 mm/ciclo Ø Sottoscocca: Completamente realizzato con profilati in alluminio estruso (traverse). Pavimento mobile sorretto longitudinalmente da tubi in alluminio. Protezione contro la corrosione con teli in polietilene tra alluminio e acciaio. Ø Parete frontale: In profilati di alluminio 600/30/3/2 mm con profilo superiore rinforzato, Ø Passerella anteriore con 2 scale per l’azionamento del telone scorrevole laterale. Presa multipla (con prese) per impianto frenante, impianto luci e impianto idraulico. Piastre di rinforzo quadrate superiori tra parete frontale e pareti laterali. Ø Parete mobile: In profilati di alluminio e cordone per telone sul pavimento; con listelli rinforzati per il fissaggio del telone. Paratia scorrevole appesa a carrelli con cuscinetti su 2 guide. Ø Parete laterale: In profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, saldati sia all’interno che all’esterno sul profilo di contorno. Profilo superiore perimetrale continuo, con guida per paratia mobile. Ø Telaio posteriore: In profilati di alluminio, con 2 porte in profilati di alluminio 600/30/3/2,5 mm, profilo perimetrale porte 50 mm, doppia guarnizione, 4 cerniere in alluminio con perno zincato (verticali), in posizione verticale con maniglia, Chiusura completamente imbullonata in acciaio inox con asta verticale per ciascuna porta. Barra trasversale superiore posteriore girevole (monoblocco). Dispositivo di sicurezza per lo sblocco porte (azionamento pneumatico). Ø Tetto: 4 traverse smontabili Cinghie fissaggio telone verticali, con 4 cinghie laterali per il fissaggio 2 cinghie passanti per tutta la lunghezza Telone 900 g/m2 Fissaggio telo destro tramite rivetti lungo il profilo perimetrale Ø Colore telaio: ARGENTO MENCI Ø Colore sovrastruttura: ARGENTO MENCI Ø Colore telone: RAL 9006 Ø Accessori di serie: 4 ganci di sicurezza per telone Staffa per pala, scopa e rastrello Manometro di controllo peso (diametro 63 mm) nel quadro comandi del pianale mobile Presa aria compressa sul lato posteriore sinistro Hsdpfx Aoypa Dyengju Predisposizione per rullo telo (telo pavimento) posteriore Protezione posteriore ribaltabile per fanali Ø Dotazioni opzionali aggiuntive: 6 cerchi in lega SPEEDLINE 385/65 R 22.5 offset 120 Radiocomando Tut

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Container ufficio da 20 piedi – Descrizione tecnica: Elevati standard di produzione, alta qualità, prodotto internamente. Dimensioni e peso Esterno: 6.055 × 2.435 × 2.800 mm Interno: 5.845 × 2.225 × 2.500 mm Peso: circa 2.200 kg Porta: 1010 × 2.050 mm Capacità di carico Carico massimo sul tetto: 500 kg (distribuito uniformemente) Carico sul pavimento: 2.100 kg/m² Capacità di carico totale: 4.500 kg Impilabile fino a 3 piani Struttura Telaio in profilato d'acciaio saldato (3–4 mm) Pavimento: isolamento in lana minerale da 100 mm, compensato da 21 mm, rivestimento in PVC Pareti/tetto: pannelli sandwich da 60 mm con anima in schiuma PU, valore U di 0,36 W/m²K Tetto: tetto in acciaio, pannelli, profilati in acciaio con rinforzi Dotazioni Porte/finestre: 1 porta in acciaio isolata, di alta qualità (Wiśniowski ECO) 2 finestre (930 × 1295 mm, Uw 1,33 W/m²K) comprensive di persiane, di qualità elevata Impianto elettrico: 6 prese, quadro elettrico, interruttore della luce 2 luci a LED (IP65) Connessioni CEE, conformi alle norme VDE, messa a terra da effettuare in cantiere Finitura Verniciatura: ecologica, resistente agli agenti atmosferici, vernice in poliestere (disponibili colori RAL a scelta) Dotazioni opzionali Climatizzatore, riscaldamento elettrico, porte/finestre aggiuntive, ventilazione Protezione antifurto/griglie, diverse tipologie di pavimentazione, verniciature speciali Hodpfx Ajzn Nfpjngsu Tutte le misure indicate sono indicative. I valori possono variare. Ritiro: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Germania Consegne in tutta la Germania, eventualmente con scarico tramite camion con gru Per informazioni sulla consegna, contattateci e vi forniremo un preventivo.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 250 km, potenza: 125,03 kW (169,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.370 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.215 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Porta USB, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, verricello a fune, Piattaforma scorrevole COULISSALU 3.5 Piattaforma in alluminio estruso di alta qualità 4990x2060 Telecomando radio per piattaforma e verricello Slitta per verricello Verricello elettrico WARN con cavo in acciaio Gancio traino High flyer con barra LED e fari da lavoro Sponde profilate con 12 punti di ancoraggio Centralina di controllo elettrico con fusibili integrati Verricello manuale e traslazione sferica sulla piattaforma Hsdpfjy D Athox Angou 2 cunei fermaruota zincati Cassetta attrezzi

Condizione: usata, chilometraggio: 6.200 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 11/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 2.900 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), Telaio: struttura leggera e robusta in alluminio. Travi longitudinali e trasversali in alluminio. Il telaio è collegato al telaio del veicolo in conformità alle linee guida del produttore del camion. Anelli di fissaggio sul telaio esterno. Pavimento: composto da pannelli per veicoli spessi 18 mm, rivestiti con un film protettivo nella parte inferiore per evitare l'ingresso di umidità, nella parte superiore con una scanalatura antiscivolo serigrafata, posizionato in modo uniforme e sigillato su tutti i lati. Hsdpfxezhdk Ts Angsu Pannello frontale: chiuso con rinforzi angolari che si estendono fino sotto il tetto, riempimento in profili cavi in alluminio. Pareti laterali: dotate di un sistema a telo scorrevole PentaWave, che è supportato sia nella parte superiore che in quella inferiore in profili appositamente sagomati. Grazie ai carrelli a rulli integrati, le pareti laterali possono essere spostate senza sforzo. Possono essere chiuse facilmente e rapidamente tramite il sistema di tensionamento integrato. Pannello posteriore: aperto, predisposto per il montaggio di portelloni posteriori (vedere le versioni speciali!). Tetto: tetto fisso, composto da traverse trasversali a incastro con una distanza di 400 mm, sormontate da un telo del tetto. Protezione anticollisione: listello in alluminio montato su entrambi i lati per guidare il sistema Penta-Wave. Accessori: 1 set di parafanghi, inclusi i paraspruzzi. Supporto per cunei di bloccaggio. luci di posizione rosse sopra il portellone posteriore, a sinistra e a destra, a LED. 3a luce dei freni al centro sopra il portellone posteriore, a LED. Marcatura del contorno secondo ECE R48, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore, larghezza della striscia 55 mm. Sistema di fissaggio del carico KIM 3 file di cinghie Ancra Jungfalk con barre di bloccaggio TRS KIM 5 x 7 cm (guidate dal soffitto) con aste telescopiche orizzontali a molla. 3 barre di bloccaggio aggiuntive KIM 5 x 7 cm (senza guida dal soffitto). Montaggio di barre di bloccaggio sui supporti delle barre di bloccaggio aggiuntive a destra e a sinistra, realizzate in profilati quadrati in alluminio, per il fissaggio del carico in direzione longitudinale. Illuminazione interna 1 barra luminosa a LED, al centro della sovrastruttura, inclusa connessione alla cabina di guida e interruttore. Portellone posteriore a due ante realizzato in pannelli sandwich in alluminio con chiusure a maniglie rotanti interne. Le porte hanno una superficie liscia (ideale per l'applicazione di scritte). Ancoraggi per file di fori sul telaio esterno 4 pezzi per lato, montati con linguetta e dado di bloccaggio (su richiesta del cliente, possono essere montati anche altri). Protezione laterale anticollisione protezione laterale, supporti zincati e ribaltabili, listelli anodizzati. Telecamera per la retromarcia telecamera per la retromarcia, inclusa connessione al monitor o al sistema di navigazione installato dal produttore del camion. Per eventuali domande su questo veicolo, si prega di contattare il Sig. Markus Müller:

Condizione: usata, chilometraggio: 6.200 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 11/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 2.900 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), Telaio: struttura leggera e robusta in alluminio. Travi longitudinali e trasversali in alluminio. Il telaio è collegato al telaio del veicolo in conformità alle linee guida del produttore del camion. Anelli di fissaggio sul telaio esterno. Pavimento: composto da pannelli per veicoli spessi 18 mm, rivestiti con un film protettivo nella parte inferiore per evitare l'ingresso di umidità, nella parte superiore con una scanalatura antiscivolo serigrafata, posizionato in modo uniforme e sigillato su tutti i lati. Pannello frontale: chiuso con rinforzi angolari che si estendono fino sotto il tetto, riempimento in profili cavi in alluminio. Pareti laterali: dotate di un sistema a telo scorrevole PentaWave, che è supportato sia nella parte superiore che in quella inferiore in profili appositamente sagomati. Grazie ai carrelli a rulli integrati, le pareti laterali possono essere spostate senza sforzo. Possono essere chiuse facilmente e rapidamente tramite il sistema di tensionamento integrato. Pannello posteriore: aperto, predisposto per il montaggio di portelloni posteriori (vedere le versioni speciali!). Tetto: tetto fisso, composto da traverse trasversali a incastro con una distanza di 400 mm, sormontate da un telo del tetto. Protezione anticollisione: listello in alluminio montato su entrambi i lati per guidare il sistema Penta-Wave. Accessori: 1 set di parafanghi, inclusi i paraspruzzi. Supporto per cunei di bloccaggio. luci di posizione rosse sopra il portellone posteriore, a sinistra e a destra, a LED. 3a luce dei freni al centro sopra il portellone posteriore, a LED. Marcatura del contorno secondo ECE R48, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore, larghezza della striscia 55 mm. Sistema di fissaggio del carico KIM 3 file di cinghie Ancra Jungfalk con barre di bloccaggio TRS KIM 5 x 7 cm (guidate dal soffitto) con aste telescopiche orizzontali a molla. 3 barre di bloccaggio aggiuntive KIM 5 x 7 cm (senza guida dal soffitto). Montaggio di barre di bloccaggio sui supporti delle barre di bloccaggio aggiuntive a destra e a sinistra, realizzate in profilati quadrati in alluminio, per il fissaggio del carico in direzione longitudinale. Illuminazione interna 1 barra luminosa a LED, al centro della sovrastruttura, inclusa connessione alla cabina di guida e interruttore. Portellone posteriore a due ante Hsdpfozhdldex Angju realizzato in pannelli sandwich in alluminio con chiusure a maniglie rotanti interne. Le porte hanno una superficie liscia (ideale per l'applicazione di scritte). Ancoraggi per file di fori sul telaio esterno 4 pezzi per lato, montati con linguetta e dado di bloccaggio (su richiesta del cliente, possono essere montati anche altri). Protezione laterale anticollisione protezione laterale, supporti zincati e ribaltabili, listelli anodizzati. Telecamera per la retromarcia telecamera per la retromarcia, inclusa connessione al monitor o al sistema di navigazione installato dal produttore del camion. Per eventuali domande su questo veicolo, si prega di contattare il Sig. Markus Müller:

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 644 kg, peso massimo di carico: 2.056 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Eduard KH 3118, rimorchio a tandem da 2700 kg con rampe - Cassone basculante posteriore 310 x 180 cm Specifiche tecniche: * Peso totale consentito 2700 kg, asse a tandem * Dimensioni interne del cassone 310 x 180 x 30 cm * Peso a vuoto circa 676 kg * Carico utile circa 2024 kg * Altezza di carico circa 65 cm * Pneumatici 195/50R13C Struttura e allestimento: * Basculamento posteriore con pompa manuale (pompa elettrica disponibile come optional, con sovrapprezzo) * Telaio e pianale basculante saldati, completamente zincati a caldo * Assi zincate a manutenzione ridotta con sospensione indipendente delle ruote * Freno di stazionamento a inerzia con dispositivo di ritorno automatico * Timone a V con ruota di supporto automatica * Pannelli laterali in profilato di alluminio a nido d'ape da 30 cm, chiusure a tenditore * Montanti angolari in acciaio zincato, ad incastro e rimovibili * Fondo a setaccio con supporto in lamiera di acciaio, zincato * Portatarga posteriore con luci multiple montate in posizione protetta, targa integrata nel portatarga * Occhielli di ancoraggio a scomparsa, estraibili lateralmente nel profilo del telaio del pianale di carico * Ganci di ancoraggio aggiuntivi sotto il pianale di carico * Set di rampe, capacità di carico 2 x 1100 kg, riposte negli alloggiamenti sotto il pianale di carico * Barra di aggancio saldata nella parte posteriore * Set di supporti per il fissaggio del telo posteriore Optional e accessori (prezzi su richiesta): * Sovrappannello laterale o griglia per foglie Hsdpjvp Upaofx Angju * Griglia di carico * Telone piatto/alto * Pompa elettrica al posto della pompa manuale o pompa elettrica e manuale, eventualmente con telecomando * Dispositivo antifurto, diverse versioni * ecc. (accessori generali su richiesta) ! Per un'offerta ancora più ampia, visitate il sito >>> trelex.de ! * Possibilità di finanziamento e permuta! * Ampia scelta: più di 300 rimorchi sempre disponibili in magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida. * Domande? Chiamateci! ATTENZIONE: il ritiro immediato non è possibile senza preavviso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Ab Lager lieferbar, peso a vuoto: 500 kg, peso massimo di carico: 2.280 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 3.015 mm, larghezza vano di carico: 1.505 mm, altezza vano di carico: 1.920 mm, dimensione degli pneumatici: 185R14C, Anno di produzione: 2024, Piattaforma ribassata robusta, 2700 kg, con due assi, usata pochissimo. Pareti laterali in alluminio, 350 mm più corrimano. Nuova sovrastruttura telonata zincata a caldo, con telo robusto, rimovibile, griglia anteriore, telaio del tetto saldato con robusti rinforzi angolari, listelli del telo laterali, estraibili, altezza interna di 1920 mm. Telaio in profilato d'acciaio robusto, zincato a caldo, con piano di carico da 18 mm in legno finlandese serigrafato. Lateralmente, lungo la parete laterale, una canalina per lato con 4 occhielli di fissaggio per garantire un fissaggio sicuro anche di carichi piatti. Corrimano per cinghie di fissaggio e alloggiamento di barre di blocco. Omologazione anche per 100 km/h, con un costo aggiuntivo di 230,00 euro più 19% di IVA. Hsdpfx Aoi R Hzxongju Certificato TÜV e libretto di circolazione. Disponibile per la consegna immediata!

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.160 kg, peso massimo di carico: 12.840 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.180 mm, lunghezza totale: 9.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.680 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 5.020 mm, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, piattaforma girevole, sospensioni pneumatiche, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), porte a portale, protezione laterale a forma di U, protezione laterale in alluminio, pareti laterali a battente. Passo: 5020 mm. Telaio: Rimorchio con piattaforma girevole e pareti laterali a battente Orten, tipo Kettliner-Light con sistema di fissaggio del carico, 2 assi SAF da 10 tonnellate, freni a disco, telaio realizzato con profilati in acciaio di alta qualità e struttura leggera, pavimento in pannelli multistrato serigrafati da 27 mm, parete anteriore in profilati di alluminio, porte posteriori a due ante in alluminio, tetto in vetroresina con struttura del telaio del tetto zincata, sistema di fissaggio del carico posteriore scorrevole allsafe-Jungfalk "CRS", dispositivo di fissaggio per carrelli elevatori, altezza del bordo di carico a vuoto circa 1280 mm, altezza di carico laterale circa 2180 mm. Hodpfei Rrufex Angsu Disponibile, a un costo aggiuntivo, un veicolo Scania per il trasporto di bevande -16981- con le stesse dimensioni della cassa! LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI NON SONO GARANTITE, sono soggette a modifiche, vendita anticipata e errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.020 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.298 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, lunghezza totale: 8.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.156 mm, Equipaggiamento: ABS, Carnehl CHKS/AL, cassone basculante posteriore / Cassone in alluminio / Termo-isolato, 26 m³ Isolamento termico per cassoni in alluminio / 1° asse sollevabile / Cerchi in alluminio ALCOA Pannello posteriore a ribalta (blocco con 2 ganci) Peso totale: 35.500 kg, Peso a vuoto: 5.480 kg, Carico utile: 30.020 kg, Capacità: 26 m³, Altezza del punto di aggancio: circa 1.250 mm, Sovrastruttura basculante in alluminio, Isolamento termico per cassoni, Pareti laterali in profilato cavo di alluminio, spessore interno 4 mm, Fondo continuo, spessore 7 mm, Predisposizione per dispositivo di misurazione della temperatura, Sistema di ribaltamento, 1° asse sollevabile, Telo scorrevole, installato su un lato, per essere ripiegato sul lato destro, con blocco centralizzato sul lato sinistro, 2 luci di lavoro a LED, posteriori, Assi SAF, Manometro per il carico, diametro 65 mm, per gruppo assale a sospensione pneumatica, Piattaforma di appoggio con griglia di sicurezza, con protezioni e scaletta, Paracolpi posteriore in alluminio, ribaltabile, 1 puntello di stabilità, Freni a disco, Sistema frenante WABCO, Supporto per scopa e pala, fissato al pannello frontale, Sospensione pneumatica, Pannello posteriore a ribalta (blocco con 2 ganci), 1 vano portaoggetti, lato destro, 1 scaletta, Connessione aria compressa, connettore (rosso + giallo), 1 connettore, 24 V, 15 poli, 1 ABS, Hodpfx Aszvz Tzongeu 4 luci di retromarcia a LED, posteriori, Capacità del cassone: circa 26 m³, Altezza del pannello laterale: circa 1.500 mm, Altezza di carico: circa 3.156 mm, Dimensioni area di carico (lunghezza x larghezza x altezza): circa 7.400 x 2.298 x 1.500 mm, Dimensioni esterne (lunghezza x larghezza x altezza): circa 8.700 x 2.550 x 3.156 mm, Passo: 3.500 + 1.310 + 1.310 mm, Pneumatici: 385/65R22,5 su cerchi in alluminio ALCOA, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore sinistro: 14 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale sinistro: 11 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore sinistro: 14 mm, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore destro: 14 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale destro: 15 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore destro: 14 mm Ulteriori dotazioni: Semitrimovibile a 3 assi Carnehl con cassone basculante posteriore in alluminio CHKS/AL, Acciai ad alta resistenza, qualità DOMEX, stampati a freddo, sabbiati e verniciati, telaio in versione leggera per cassoni in alluminio da 7,4 m, piastra del timone 8 mm, continua, perno re, FH 400 mm, Paracolpi CHK, Paracolpi posteriore in alluminio, ribaltabile, Puntello di stabilità fisso, telescopico meccanicamente, posizionato centralmente, solo per aggancio a vuoto, SAF - 9 t - gruppo assale triplo integrale (disco grande, ET 120), con sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile, 1 ABS sull'asse centrale, FH 400 mm, Sistema frenante WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP con sistema di sospensione pneumatica integrato e diametro del baluono di 350 mm, controllo automatico dell'asse sollevabile, assistenza alla partenza, freno di stazionamento tramite accumulatore a molla, freno di servizio, abbassamento automatico durante il ribaltamento con disattivazione, serbatoio dell'aria in alluminio, Manometro per il carico, diametro 65 mm, per gruppo assale a sospensione pneumatica, Sistema di sicurezza e avviso: quando il pianale è sollevato, attiva il limitatore di velocità nel veicolo motrice (10 km/h), l'attivazione avviene sul pin 14, con polarità inversa

Condizione: usata, 9935817 Piattaforma universale ribassabile con telo – ideale per il trasporto di piattaforme elevatrici, motociclette e altri veicoli. Consente inoltre un facile carico di merci pallettizzate tramite transpallet. Produttore: Vezeko Modello: Husky FB 35.35 Dimensioni del piano di carico: 3450 x 1630 x 2100 mm (lunghezza x larghezza x altezza) Peso totale consentito: 3500 kg Peso a vuoto: circa 872 kg Carico utile: circa 2628 kg (i dati sul carico utile possono variare a seconda degli accessori e della costruzione) Telo e arco di supporto alti 2100 mm Colore del telo: rosso Pneumatici: 195/50R13C Numerose traverse longitudinali sotto il piano garantiscono una maggiore stabilità Pareti laterali in profilato di alluminio anodizzato a doppia parete, circa 100 mm Possibilità di inserire supporti in tutti e 4 gli angoli per, ad esempio, il telaio del telo Timone a V con cassetta portaoggetti integrata 10 anelli di fissaggio a scomparsa e a filo del pavimento, lateralmente nel profilo a V Hsdpfx Ajzwyxxsngeu Luci di posizione anteriori e posteriori Piano di carico ribassabile idraulicamente Piano di carico inclinato nella parte posteriore per un angolo di carico ancora più basso Portatarga posteriore, facilmente ripiegabile per facilitare il carico Ruota di supporto Testa di accoppiamento ALKO con protezione anticollisione Spina a 13 poli Inclusi documenti del veicolo Possibili opzioni e accessori per questo rimorchio: Ammortizzatori per le ruote, inclusa omologazione a 100 km/h Pareti laterali in alluminio, rimovibili Telo e arco di supporto in diverse altezze e colori Ruota di scorta, incluso supporto Sistema antifurto integrato nella testa di accoppiamento (consente anche di bloccarlo al veicolo trainante) Omologazione del nuovo rimorchio presso l'ufficio della motorizzazione civile

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.160 kg, peso massimo di carico: 12.840 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2015, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.180 mm, lunghezza totale: 9.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.680 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 5.020 mm, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Località veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, rimorchio a timone centrale, sospensione pneumatica, sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), porte posteriori a portale, protezione posteriore, protezione laterale in alluminio, sponde laterali ribaltabili. Passo: 5020 mm. Sovrastruttura: rimorchio a timone centrale Orten con pareti basculanti, tipo Kettliner-Light con fissaggio del carico, 2x assi SAF da 10t, freni a disco, telaio realizzato in profilati d’acciaio di alta qualità a struttura leggera, pianale in multistrato fenolico antiscivolo da 27 mm, parete anteriore in profili di alluminio, porte posteriori a doppio battente in alluminio, tetto in vetroresina con struttura del telaio zincata, sistema di fissaggio del carico posteriore scorrevole allsafe-Jungfalk "CRS", predisposizione per carrello elevatore posteriore, altezza bordo carico a vuoto circa 1280 mm, altezza di carico laterale circa 2180 mm. Disponibili, con sovrapprezzo, camion per bevande Scania -85765- con identiche dimensioni cassone! ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetti a modifiche, vendita intermedia e errori riservati! Hedpfxepitwto Angju

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 6.663 h, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 4.550 mm, sollevamento libero: 1.950 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.250 mm, costruttore di motori: KUBOTA, tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 1.550 mm, lunghezza delle forche: 1.500 mm, larghezza delle forche: 150 mm, spessore delle forche: 50 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: gomme piene (nere), dimensione pneumatico anteriore: 27X10-12, tipo di pneumatico posteriore: gomme piene (nere), misura pneumatico posteriore: 400/60-15, peso complessivo: 16.400 kg, peso a vuoto: 10.400 kg, altezza totale: 2.600 mm, lunghezza totale: 4.300 mm, larghezza totale: 2.300 mm, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, cabina, forche per pallet, illuminazione, protezione testa, traslatore laterale, trazione integrale, ## 🚜 COMBILIFT C6000SL | DIESEL | TRALICCIO DUPLEX DA 4550 MM | SOLLEVAMENTO LIBERO | POSIZIONATORE FORCHE | CABINA COMPLETAMENTE CHIUSA E RISCALDATA | PRONTO ALL'USO ### ✅ COMPLETAMENTE REVISIONATO | GARANZIA | CONSEGNA IN TUTTO IL MONDO 🌍 Se state cercando un carrello elevatore che generi valore fin dal primo giorno, invece di causare costi di manutenzione imprevisti, questa macchina è la scelta ideale. Offriamo un affidabile e completamente preparato carrello elevatore multidirezionale COMBILIFT C6000SL, sottoposto a un'ispezione professionale, completamente revisionato, testato a fondo e pronto per un utilizzo immediato in stabilimenti di produzione, magazzini, centri di servizio per l'acciaio e operazioni logistiche. --- ## ⭐ Vantaggi Principali ✅ Completamente revisionato prima della vendita ✅ Garanzia inclusa ✅ Pneumatici superelastici nuovi di zecca ✅ Eccellenti condizioni tecniche ed estetiche ✅ Pronto per un utilizzo immediato – non sono necessari investimenti aggiuntivi ✅ Disponibile una dimostrazione online in diretta della macchina ✅ Possibile consegna diretta presso la vostra sede --- # ⚙️ Specifiche Tecniche 🏭 Produttore: COMBILIFT 📌 Modello: C6000SL 📅 Anno di produzione: 2012 🏋️ Capacità di carico: 6.000 kg 🔧 Motore: Kubota Diesel ⏱ Ore di funzionamento: 6.663 ore 📏 Traliccio: Duplex ⬆️ Altezza di sollevamento: 4.550 mm ↕️ Sollevamento libero: 1.950 mm 📐 Posizionatore forche: 1.550 mm 🔩 Lunghezza forche: 1.500 mm 🚪 Cabina: Completamente chiusa, riscaldata Hedsz E Sx Djpfx Angou ⚖️ Peso in servizio: 10.400 kg ### 📐 Dimensioni • Altezza: 2.600 mm • Lunghezza: 4.300 mm • Larghezza: 2.300 mm • Altezza del traliccio abbassato: 3.250 mm ### 🛞 Pneumatici Anteriori: 27×10-12 Posteriori: 400/60-15 Condizioni: ✅ 100% Nuovi --- # 🔧 Equipaggiamento ✔️ Posizionatore forche ✔️ Sollevamento libero ✔️ Cabina completamente chiusa e riscaldata ✔️ Luci di lavoro --- # 🏭 Ideale Per 🌲 Industria del legname 🏗 Acciaierie e centri di servizio per l'acciaio 🏭 Produttori di strutture in acciaio 📦 Movimentazione di tubi, profilati e carichi lunghi 🏢 Applicazioni interne ed esterne --- # 🤝 Perché scegliere FT LOGISTICS? Acquistando da FT LOGISTICS, state acquistando da un'azienda specializzata esclusivamente in carrelli elevatori, carrelli trasversali, carrelli elevatori multidirezionali e attrezzature per la movimentazione di magazzino. Ogni macchina è sottoposta a un'approfondita ispezione tecnica, a una revisione completa e a test operativi prima della consegna. Disponiamo di un inventario di oltre 100 macchine disponibili per la consegna immediata e forniamo assistenza ai clienti in tutta Europa, Sud America, Africa, Asia e Medio Oriente. ### ✅ Offriamo ✔️ Servizio completo di preparazione pre-consegna ✔️ Garanzia ✔️ Supporto tecnico professionale ✔️ Soluzioni di leasing e finanziamento ✔️ Organizzazione del trasporto a livello mondiale ✔️ Documentazione per l'esportazione e assistenza doganale ✔️ Assistenza post-vendita completa --- 🌍 Centinaia di clienti in Europa e nel mondo si affidano alle nostre attrezzature e continuano a scegliere FT LOGISTICS per le loro esigenze di movimentazione dei materiali. 📹 Possiamo organizzare una dimostrazione online in diretta, fornire foto e video aggiuntivi e preparare un preventivo di trasporto personalizzato per la consegna presso la vostra sede. 📩 Contattateci oggi stesso per maggiori informazioni o per un'offerta personalizzata. --- # FT LOGISTICS ### 🚜 Attr

Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso -Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm -Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente -Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi -Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi -Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta) -Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili -Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta -Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile -2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata -Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano Collo d'oca: -Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile -Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica -Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore -Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate) Assi, sterzo e pneumatici: -Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse -Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente -Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto -Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento -Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm -Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore -1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone -2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse -Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO -Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura -Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza -Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria Gruppo riduttore: -A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata -Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica -Pneumatici 4 -Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie) -L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco Accessori: -Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra -Angoli adattati alla pendenza anteriore -Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili -Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto -Portatarga allungato sul telaio di chiusura Hodpfx Anozd Tdzogju -2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d

Condizione: usata, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, 12172 SEMIRIMORCHIO PIANALE IN LEGNO SCHWARZMÜLLER 3 assi Serie Y / SEMIRIMORCHIO CON SPONDE PER LEGNAME LUNGO / CORTO Marca / Costruttore: SCHWARZMÜLLER Immatricolazione: 04.2020 Dimensioni: 13150 x 2550 x 2800 mm Massa totale consentita: 44.000 kg Tara: 5.820 kg Portata utile: 32.480 kg Carico sull’attacco: 12.000 kg Sospensione pneumatica Sospensione pneumatica sollevabile/abbassabile Freni a disco Supporto ruota di scorta Assali marca: SAF HD 430 mm Assale sollevabile Verniciatura telaio: 7021 grigio antracite Pneumatici: 6 Stato pneumatici: 15/15/16/16/12/12 mm Pneumatici asse posteriore: 385/65 R 22,5 Ideale per trasporto di legname lungo, corto o segato Telaio leggero realizzato con acciai speciali ad alta resistenza NAXTRA Rivestimento in lamiera d’acciaio mandorlata tra le longherine sopra il gruppo ruote e anteriormente Lamiere di protezione per pinza sulle longherine del telaio Parete anteriore in profilato di acciaio extra resistente, circa 2.500 mm di altezza con supporti centrali 2 traverse in tubo sagomato d’acciaio con estremità esterne smussate 8 montanti a forca ECCO STEEL da 9 ton Adatto anche per trasporto di legname segato Montanti fissati tramite morsetti saldati, posizionabili Su ogni lato, ogni montante dispone di 1 gancio di ancoraggio per il fissaggio delle cinghie Hjdpfow Higmsx Angju Serbatoio aria in alluminio / portata totale standard 40.000 kg, aumentabile a 44.000 kg previa autorizzazione Tutte le informazioni sono senza garanzia, salvo vendita intermedia! Per qualsiasi domanda su questo o altri veicoli, non esitate a contattarci. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 12.620 h, portata: 7.500 kg, altezza di sollevamento: 4.550 mm, sollevamento libero: 2.000 mm, baricentro del carico: 600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.280 mm, costruttore di motori: DEUTZ, tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 1.550 mm, lunghezza delle forche: 1.500 mm, larghezza delle forche: 200 mm, spessore delle forche: 50 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: gomme piene (nere), dimensione pneumatico anteriore: 27 X 10 - 12, tipo di pneumatico posteriore: gomme piene (nere), misura pneumatico posteriore: 355 X 13 3/4 X 22, peso complessivo: 18.500 kg, peso a vuoto: 11.000 kg, altezza totale: 2.700 mm, lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.400 mm, colore: giallo, Equipaggiamento: Marcatura CE, cabina, forche per pallet, illuminazione, prolunga per forche, traslatore laterale, trazione integrale, # 🚜 COMBILIFT C7500SL | DIESEL | TRALICCIO DOPPIO 4550 MM | 7500 KG | ALZATA LIBERA | CABINA COMPLETA | PRONTO ALL'USO ✅ COMPLETAMENTE REVISIONATO | 🛡️ GARANZIA | 🌍 CONSEGNA IN TUTTO IL MONDO State cercando un carrello elevatore che inizi a generare profitti fin dal primo giorno, invece di causare costi di riparazione imprevisti? Questa è la macchina giusta per voi. Offriamo un carrello elevatore multidirezionale COMBILIFT C7500SL, completamente ispezionato e pronto all'uso. La macchina è stata sottoposta a un'accurata ispezione tecnica, manutenzione e test operativi ed è pronta per essere utilizzata immediatamente in depositi di legname, centri di servizio per l'acciaio, magazzini, impianti di produzione e stabilimenti industriali. ## ⭐ PRINCIPALI VANTAGGI ✔️ Completamente revisionato prima della consegna 🛡️ Garanzia iniziale 🆕 Pneumatici super elastici nuovi al 100% ✨ Eccellenti condizioni tecniche ed estetiche 💪 Capacità di sollevamento di 7.500 kg 📏 Alzata libera di 2.000 mm 🔧 Posizionatore idraulico delle forche ⚙️ Affidabile motore diesel Deutz TCD 3.6 L4 (55,4 kW / 75 CV) 🏠 Cabina completa riscaldata 💡 Luci di lavoro a LED Hedpfxsz Ebgde Angju 🚨 Segnalatore acustico/luminoso 🚀 Pronto per l'uso immediato 🎥 Dimostrazione online in diretta disponibile 🚛 Consegna in tutto il mondo ## 📋 CARATTERISTICHE TECNICHE 🏭 Produttore: COMBILIFT 📌 Modello: C7500SL 📅 Anno: 2016 ⏱️ Ore di funzionamento: 12.620 ore ⛽ Alimentazione: Diesel 🔩 Motore: Deutz TCD 3.6 L4 (55,4 kW / 75 CV) 💪 Capacità di carico: 7.500 kg ⚖️ Peso della macchina: 11.000 kg ## 🏗️ TRALICCIO E FORCHE 🏗️ Traliccio doppio ⬆️ Altezza di sollevamento: 4.550 mm 📏 Alzata libera: 2.000 mm ↔️ Posizionatore idraulico delle forche: 1.550 mm 🔧 Dimensioni delle forche: 1.470 × 200 × 50 mm ❌ Spostamento laterale: No ## 📐 DIMENSIONI 📏 Altezza complessiva: 2.700 mm 📏 Altezza del traliccio ripiegato: 3.280 mm 📏 Lunghezza complessiva: 4.100 mm 📏 Larghezza complessiva: 2.400 mm 📏 Lunghezza della piattaforma: 1.500 mm ## 🛞 PNEUMATICI 🛞 Anteriore: 27 × 10-12 Super Elastic 🛞 Posteriore: 33 × 13.75-22 Super Elastic 🆕 Condizioni: Pneumatici super elastici nuovi al 100% ## 🛠️ ATTREZZATURE 🔧 Posizionatore idraulico delle forche 🏠 Cabina completa riscaldata 💡 Luci di lavoro a LED 🚨 Segnalatore acustico/luminoso 🛞 Pneumatici super elastici ## 🏭 IDEALE PER 🌲 Industria del legno 🏗️ Centri di servizio per l'acciaio 🏭 Impianti di produzione 🔩 Aziende di lavorazione dell'acciaio 📦 Magazzini e centri logistici 📐 Movimentazione di legname, travi in acciaio, tubi, profilati e altri carichi lunghi 🏢 Utilizzo in ambienti interni ed esterni ## 🤝 PERCHÉ SCEGLIERE FT LOGISTICS 🚜 Specialisti in carrelli elevatori a braccio laterale e multidirezionali 🔧 Ogni macchina viene sottoposta a un'accurata ispezione, manutenzione e test professionale prima della consegna. 🌍 Più di 100 macchine in stock, con consegna in tutto il mondo, opzioni di finanziamento, documentazione per l'esportazione e un supporto post-vendita professionale. 🎥 Possiamo fornire foto e video aggiuntivi, una dimostrazione online in diretta e preparare un preventivo di trasporto personalizzato. ## 📦 FORNIAMO ✅ Servizio completo di pre-consegna 🛡️ Garanzia 👨‍🔧 Supporto tecnico 💳 Leasing e finanziamento 🚛 Organizzazione del trasporto 📄 Documentazione per l'esportazione e le dogane 🤝 Supporto post-vendita 🚜 FT LOGISTICS Consegniamo macchine pronte all'uso.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-11, peso a vuoto: 579 kg, peso massimo di carico: 2.121 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195 / 50 R 13, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS K1 276 150 2700 2 Ribaltabile posteriore, azionamento elettrico VEICOLO NUOVO Dimensioni interne: 276 cm x 150 cm Altezza del bordo: 30 cm Altezza del piano di carico: 67 cm Peso totale: 2700 kg Carico utile: 2121 kg Rimorchio a due assi con freno Freno di stazionamento e freno a inerzia di KNOTT 2 assi da 1350 kg con freno Telaio ribassato Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato Azionamento ribaltabile elettrico Batteria AGM da 12 V 95 Ah Spina + presa per la ricarica Bordi in profilato di alluminio con chiusura a tenditore Ribaltabili e rimovibili su tutti i lati Pavimento in legno multistrato antiscivolo e robusto da 15 mm Piastra in acciaio aggiuntiva sul pavimento in legno Ruota di supporto automatica con carico di supporto di 400 kg 6 punti di ancoraggio insonorizzati con capacità di trazione di 800 kg Pneumatici rinforzati da 13 pollici, serie C, con valvola in acciaio Pneumatici M+S Ganci per rete/corda sul telaio Spina a 13 poli Luci di ingombro a LED nella parte anteriore Luci posteriori con luce di retromarcia NSL e catarifrangente triangolare Telaio superiore montato su supporti in gomma Ampio angolo di ribaltamento di 48 gradi all'indietro ACCESSORI OPZIONALI, PREZZI RIDOTTI IN MODO PERMANENTE A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026 - Equipaggiamento per 100 km/h (ammortizzatori) - Ruota di scorta con supporto - Senza bordi (sconto sul prezzo) - Aumento dell'altezza del bordo a 35 cm - Black Edition (bordi e cerchi verniciati a polvere in nero) - Rampe di carico - Profilato a U per il fissaggio della rampa di carico originale SARIS - Caricabatterie - Telecomando - Telecomando Bluetooth - Pompa manuale di emergenza in combinazione con l'azionamento elettrico - Supporto di sicurezza per interventi di manutenzione con il veicolo ribaltato - Illuminazione a LED completa - Antifurto - Rete a maglia fine o grossa - Struttura a H - Griglia per foglie di diverse altezze, anche chiusa - Bordi aggiuntivi da 30 cm con chiusura a tenditore - Telone piatto con o senza barre - Telone alto da 160 cm o 180 cm Altri accessori su richiesta! Oltre alle spese di trasporto fino a Gera e al costo del libretto di circolazione: 200 € netto. Le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare accessori a pagamento. Non avete ancora trovato il rimorchio giusto? Abbiamo 50-100 veicoli disponibili in magazzino e pronti per essere ritirati immediatamente. Hjdpfxozu Sa No Angeu L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo. Specializzati nella riparazione degli assi, anche per rimorchi abitativi. Ampia offerta di rimorchi a noleggio. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Inoltre, abbiamo un'ampia gamma di ricambi e accessori per rimorchi di tutti i produttori. Chiamateci per una consulenza, visitate il nostro sito web o venite direttamente.

Condizione: nuovo, potenza: 270 kW (367,10 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, SPECIFICHE TECNICHE * Cabina giorno * Sospensione meccanica della cabina * Sedile del passeggero: tipo cinema con rivestimento in tessuto * Cruise control adattivo con FCW e AEBS-3 * Sistema di avviso cambio corsia * Goodyear * Classe di emissioni Euro 6 * Trasmissione automatizzata, TraXon, 12 marce * Disposizione standard dei componenti * Serbatoio carburante a sinistra * PACCAR Connect * Garanzia Plus sul gruppo propulsore, 3 anni/500.000 km Optional * Fari a LED, fendinebbia e luci di svolta * Parabrezza con pellicola parasole * Chiusura centralizzata, 3 chiavi, 2 telecomandi * Spoiler sul tetto regolabile per la cabina giorno * Alloggiamenti specchietti neri * Colore della cabina per lo spoiler sul tetto * Colore della cornice dei fari: stesso colore della cabina * Colore del paraurti: stesso colore della cabina * Volante con finiture argento * Pannelli delle porte: tessuto a trama aperta * Sedile del conducente: Luxury Air * Bracciolo del sedile del conducente * Tavolino sul cruscotto * Cassetta refrigerata o frigorifero * Climatizzatore automatico della cabina * Riscaldatore ausiliario con pompa di recupero del calore e timer * Portellone sul tetto con azionamento elettrico * Telecomando ECAS con funzioni estese * Predisposizione per il pagamento del pedaggio * Tachimetro digitale, VDO 1C, versione G2V2 * Limitazione della velocità: 90 km/h * Sistema di infotainment DAF Luxury Plus, altoparlanti Luxury * Caricabatterie wireless * Sistema di avviso di retromarcia * Asse anteriore: 8,00 t, sospensione pneumatica, 161 N Hodpfx Ajr Sn Nnongsu * Sospensione pneumatica anteriore: media * Pneumatici anteriori: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Pneumatici posteriori: R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Motore MX-11, 270 kW/367 CV, emblema della cabina: 370 * Cambio TraXon a 12 marce 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Rapporto dell'assale posteriore: 2,47 * Bloccaggio differenziale meccanico * Freno motore MX * Assistente per il freno di stazionamento * Passo: 5,10 m / sbalzo posteriore: 2,75 m * Longheroni: 260/7,0 mm, rinforzo interno continuo * Utilizzo con timone, targhetta, fino al peso massimo consentito * Trave trasversale D137 + attacco Rockinger D130 * Connessione pneumatica per rimorchio, attacco a girello * Connessione elettrica per rimorchio, 24 V/15 poli * Predisposizione per elevatore posteriore Immatricolazione giornaliera del 03.12.2025 Allestimento: Cassone ZIKUN Swing-Board I Lunghezza di carico: 6.650 mm Lunghezza di carico: 6.800 mm Larghezza di carico nel portellone posteriore: 2.480 mm Larghezza di carico interna: 2.480 mm Larghezza esterna: 2.550 mm Altezza di carico interna: 2.100 mm Altezza di carico: circa 1.177 mm Altezza totale a vuoto: circa 3.479 mm Telaio: struttura leggera e robusta in lamiere di acciaio pressate Pannello frontale: realizzato con speciali pannelli di plastica per veicoli, esteso fino sotto il tetto, con una traversa centrale, inserito a filo. Pareti laterali: Sistema a ribalta ZIKUN. Tetto: tetto fisso costituito da profilati in acciaio con pannelli di alluminio incollati in modo permanente. Verniciato a polvere in RAL 9010 bianco puro Paracolpi: barra di protezione in acciaio saldata su entrambi i lati come paracolpi. Parafanghi in PVC sull'asse posteriore 1 set di paraspruzzi per lo stesso Supporto per cunei + 2 cunei Luci di posizione rosse sopra l'elevatore posteriore Marcatura laterale con contorno bianco, posteriore con contorno rosso Tappetini antispruzzo nei parafanghi posteriori Ve

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: ab Lager lieferbar !, peso a vuoto: 582 kg, peso massimo di carico: 2.118 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/50 R 13 C, passo: 750 mm, velocità massima: 80 km/h, Anno di produzione: 2026, Robustissimo ribaltabile posteriore Saris, peso totale ammesso 2.700 kg. Pianale in acciaio incollato e rivettato su pannello di legno. Doppio asse, frenatura ad inerzia. Solido telaio profilato in acciaio, zincato a caldo ad immersione. Sponde laterali in alluminio, altezza 300 mm con 4 montanti angolari, robuste chiusure a tensione e cerniere. Ribaltamento elettroidraulico con presa di ricarica e comando bloccabile con chiave. Pompa di emergenza manuale montata per situazioni di emergenza. Griglia per fogliame opzionale a 640,00 euro netti. TÜV e libretto di circolazione, disponibile subito! Hjdpfxoy Thiys Angsu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.190 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2024, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 2.590 mm, Benvenuti nella pagina di DreamCars Essen. In questo annuncio, vi proponiamo un autotrasportatore Moetefindt FT235 da 3,5 tonnellate, dotato di verricello. ----* Prima immatricolazione: 10/2024 * Revisione tecnica (TÜV/HU/AU) – NUOVA * Versione L5/H2 * Primo proprietario * IL RIMORCHIO È COMPLETAMENTE RIVESTITO (protezione contro gli urti di sassi) ----Dimensioni e peso del veicolo: Peso totale: 3500 KG * Peso a vuoto: 1190 KG * Carico utile: 2310 KG * Carico trainato: * Lunghezza totale: 7850 MM * Larghezza totale: 2400 MM * Altezza totale: 2590 MM---- MOETEFINDT FTK 235, furgone da 3,5 tonnellate, sospensioni pneumatiche, VDI 2700, versione completa. In vendita il mio autotrasportatore MOETEFINDT di alta qualità, modello FTK 235, in versione furgone chiuso. Ho acquistato il rimorchio nuovo circa due anni fa. È stato progettato per il trasporto sicuro e protetto dalle intemperie di auto sportive di pregio ed è dotato di una dotazione speciale eccezionalmente completa. Grazie alla struttura ribaltabile, alle rampe di carico estraibili e all'angolo di carico molto basso, il rimorchio è particolarmente adatto per auto sportive basse, supercar, auto da corsa e auto d'epoca. Il rimorchio è certificato secondo lo standard VDI 2700, foglio 8, e offre quindi un sistema professionale di fissaggio del carico per il trasporto di veicoli. Dotazioni generali: Telaio e struttura in alluminio Struttura furgonata chiusa Pareti laterali e tetto in robusta costruzione a sandwich Sospensioni pneumatiche con compensazione dell'asse Ammortizzatori Versione da 100 km/h Freno di stazionamento con funzione di assistenza alla retromarcia Timone di supporto automatico Struttura ribaltabile con timone a V ribaltabile Illuminazione completa con tecnologia LED Connessione a 13 poli, 12 volt Documenti COC disponibili Certificato VDI-2700, foglio 8 Sistema di ribaltamento e carico Il timone viene sbloccato tramite chiusure eccentriche. Successivamente, la piattaforma di carico può essere portata in una posizione di carico inclinata. Durante il carico, la struttura si inclina automaticamente nella posizione di guida non appena il veicolo raggiunge la posizione o il carico di supporto ottimale. Successivamente, la struttura viene nuovamente bloccata in modo sicuro. Grazie alla struttura della rampa aggiuntiva, si crea un angolo di carico particolarmente basso. In questo modo, anche i veicoli con un'altezza da terra molto ridotta possono essere caricati in modo confortevole. Dati tecnici: Peso totale consentito: 3.500 kg Dimensioni interne: circa 5.700 x 2.350 mm Hodpjzlm Dksfx Angsu Larghezza interna: circa 2.350 mm Altezza di carico: circa 1.900 mm Altezza di carico: circa 680 mm Peso a vuoto: circa 1.190 kg Carico utile: circa 2.110 kg Pneumatici: 225/55 R12C 112N Cerchi in alluminio dal design MOETEFINDT Pavimento in profilato di alluminio con scanalature trasversali Sospensioni pneumatiche con compensazione dell'asse Timone a V ribaltabile Ampia dotazione speciale Punta aerodinamica preassemblata Struttura in RAL 9005, nero intenso Porte doppie sul lato sinistro Porte doppie aggiuntive sul lato destro Porta anteriore a sinistra nella punta Porta aggiuntiva anteriore a destra nella parete laterale Rampe di carico estraibili per un angolo di carico particolarmente basso Rampe di carico aggiuntive Rivestimento laterale davanti e dietro le ruote Pavimento in profilato di alluminio con scanalature trasversali Fori passanti continui nel pavimento in alluminio Sistema di fissaggi