Furgone bevande

IVECO Daily City mit Penta Wave System 4 Pro

Condizione: usata, chilometraggio: 6.200 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 11/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 2.900 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), Telaio: struttura leggera e robusta in alluminio. Travi longitudinali e trasversali in alluminio. Il telaio è collegato al telaio del veicolo in conformità alle linee guida del produttore del camion. Anelli di fissaggio sul telaio esterno. Pavimento: composto da pannelli per veicoli spessi 18 mm, rivestiti con un film protettivo nella parte inferiore per evitare l'ingresso di umidità, nella parte superiore con una scanalatura antiscivolo serigrafata, posizionato in modo uniforme e sigillato su tutti i lati. Pannello frontale: chiuso con rinforzi angolari che si estendono fino sotto il tetto, riempimento in profili cavi in alluminio. Pareti laterali: dotate di un sistema a telo scorrevole PentaWave, che è supportato sia nella parte superiore che in quella inferiore in profili appositamente sagomati. Grazie ai carrelli a rulli integrati, le pareti laterali possono essere spostate senza sforzo. Possono essere chiuse facilmente e rapidamente tramite il sistema di tensionamento integrato. Pannello posteriore: aperto, predisposto per il montaggio di portelloni posteriori (vedere le versioni speciali!). Tetto: tetto fisso, composto da traverse trasversali a incastro con una distanza di 400 mm, sormontate da un telo del tetto. Protezione anticollisione: listello in alluminio montato su entrambi i lati per guidare il sistema Penta-Wave. Accessori: 1 set di parafanghi, inclusi i paraspruzzi. Supporto per cunei di bloccaggio. luci di posizione rosse sopra il portellone posteriore, a sinistra e a destra, a LED. 3a luce dei freni al centro sopra il portellone posteriore, a LED. Marcatura del contorno secondo ECE R48, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore, larghezza della striscia 55 mm. Sistema di fissaggio del carico KIM 3 file di cinghie Ancra Jungfalk con barre di bloccaggio TRS KIM 5 x 7 cm (guidate dal soffitto) con aste telescopiche orizzontali a molla. 3 barre di bloccaggio aggiuntive KIM 5 x 7 cm (senza guida dal soffitto). Montaggio di barre di bloccaggio sui supporti delle barre di bloccaggio aggiuntive a destra e a sinistra, realizzate in profilati quadrati in alluminio, per il fissaggio del carico in direzione longitudinale. Illuminazione interna 1 barra luminosa a LED, al centro della sovrastruttura, inclusa connessione alla cabina di guida e interruttore. Portellone posteriore a due ante Fedpfezhdk Tox Adtogf realizzato in pannelli sandwich in alluminio con chiusure a maniglie rotanti interne. Le porte hanno una superficie liscia (ideale per l'applicazione di scritte). Ancoraggi per file di fori sul telaio esterno 4 pezzi per lato, montati con linguetta e dado di bloccaggio (su richiesta del cliente, possono essere montati anche altri). Protezione laterale anticollisione protezione laterale, supporti zincati e ribaltabili, listelli anodizzati. Telecamera per la retromarcia telecamera per la retromarcia, inclusa connessione al monitor o al sistema di navigazione installato dal produttore del camion. Per eventuali domande su questo veicolo, si prega di contattare il Sig. Markus Müller: