Lecitrailer Plateau Twistlocks usato in vendita (337)

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 09/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 13.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.290 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 3 assi - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Telaio: ACCIAIO ZINCATO Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: SCB Freni: Freni a disco Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg Pesi Peso a vuoto: 6.512 kg Carico utile: 31.488 kg Peso totale: 38.000 kg Funzionalità Altezza del piano di carico: 129 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Lhodpjz Ig Acjfx Ahfon Identificazione Targa: BV237KC

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Lhodpfxeza A Txo Ahfen Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: usata, chilometraggio: 332.384 km, potenza: 155 kW (210,74 CV), prima immatricolazione: 06/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.820 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 8.990 mm, larghezza totale: 2.400 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 4.400 kg, carico assale consentito (asse 2): 8.100 kg, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, sponda idraulica, Informazioni generali Anno di costruzione: 2019 Cabina: doppia Targa: 87-BNL-5 Informazioni tecniche Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 5.132 cc Carico massimo sull'asse anteriore: 4400 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 8100 kg Pesi Peso a vuoto: 6.965 kg Carico utile: 5.025 kg Peso complessivo: 11.990 kg = Ulteriori optional e accessori = - Indicatore della temperatura esterna - Sedile del conducente riscaldato - Luci di segnalazione lampeggianti - Luci di emergenza - Fari da lavoro - Servofreno - Fari abbaglianti - Sedile con sospensioni - Sedile comfort con riscaldamento - Sospensioni pneumatiche posteriori - Clacson ad aria - Autoradio/lettore CD Lhodpezzwdgofx Ahfjn - Tendina parasole - Antifurto - Cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile = Note = 6 sedili 2 verricelli Occhiali Lunghezza del pianale: 575 cm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 8.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco Lhsdozw Hfxjpfx Ahfen = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2009 Dimensioni pneumatici: 385/55 R22.5 Marca degli assi: BPW Asse posteriore 1: Pneumatici doppi Peso a vuoto: 4.640 kg Carico utile: 13.360 kg Peso complessivo: 18.000 kg

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2007, - Gru di sollevamento Hiab da 14 tonnellate (modello 144E-3 Hipro) - 3 estensioni idrauliche - 5ª e 6ª funzione - Dispositivo di rotazione - Comando della gru con piedistallo alto - Diagramma di carico: * 6,5 m -> 1960 kg Ljdpfxozunqwe Ahfjhn * 8,3 m -> 1480 kg * 10,5 m -> 1160 kg - Dimensioni piattaforma: Lunghezza 485 cm x Larghezza 249 cm - Altezza gancio 145 cm - 2 attacchi idraulici = Ulteriori informazioni = Dimensioni (L x P x A): 590 x 255 x 330 cm Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 184.731 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: diesel, passo: 5.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: AdBlue, = Ulteriori opzioni e accessori = - PTO (presa di forza) = Ulteriori informazioni = Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.777 cc Peso a vuoto: 13.230 kg Portata utile: 12.770 kg Massa totale a terra: 26.000 kg Marca allestimento: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTO MACCHINE/PIANALE/ Altezza del piano di carico: 120 cm Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRASPORTO MACCHINE/PIANALE EURO 6 L PACCHETTO 440 CV TRAZIONE 6X2 ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO 560 CM SOSPENSIONE ARIA BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE CABINA GIORNO FULL OPTIONAL CLIMA, NAVI, CAMBIO AUTOMATICO GANCIO TRAINO PICCOLO PIANALE DI CARICO CON PARTE POSTERIORE IDRAULICA MOBILE E RAMPE IDRAULICHE ESTRAIBILI LUNGHEZZA 960 CM ALTEZZA PAVIMENTO ± 120 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO GRANDI RAMPE REGOLABILI IDRAULICAMENTE GRANDE VERRICELLO CON RADIOCOMANDO 2X STABILIZZATORI POSTERIORI CASSETTE PORTAUTENSILI TUTTO L’ALLESTIMENTO COMANDABILE CON RADIOCOMANDO SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA Ljdpfx Asyk Du Eohfohn PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di bloccaggio sostituibili Barra di fissaggio per rampe di carico sul portellone posteriore estensibile su tutta la larghezza, bordo esterno smussato per prevenire danni. Telaio rinforzato per il carico del veicolo Telaio esterno con profilo Load-Lock circa ogni 400 mm, per il fissaggio delle cinghie di carico 10 coppie di occhielli di ancoraggio superiori/esterni incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, a partire dalla zona del collo Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con piastra di collegamento rettangolare 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi anteriore in acciaio zincato Lamiera fissata con rivetti nella parte inferiore come protezione antispruzzo, nella zona del collo sopra l'asse del semirimorchio e sopra il gruppo assali Lodpfxelf Dtmj Ahfohn Paraspruzzi a semiguscio con paraspruzzi anti-spruzzo secondo le normative CE Sistema di bloccaggio container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container, (è richiesto un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve appoggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i sistemi di bloccaggio, i supporti trasversali non sono inclusi nella fornitura) Attenzione! Possibile danneggiamento del pavimento in lamiera Lohr a causa dei supporti trasversali! Portellone posteriore estensibile meccanicamente con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, inclusi paracolpi anteriore con illuminazione estensibile, (in questo caso viene eliminata la scala di accesso nella parte posteriore) Zona del vano di carico rivestita con lamiera Lohr, al centro lamiera a nido d'ape in acciaio. Attenzione! Il carico delle rampe sul portellone posteriore è possibile solo con il portellone posteriore in posizione retratta! Vano di stoccaggio per rampe di carico integrato nel portellone posteriore, utilizzabile solo quando il portellone posteriore è esteso di 1000 mm - in questo caso si ha una maggiore lunghezza Per il trasporto delle rampe con il portellone posteriore retratto: vano di stoccaggio per le rampe sul lato destro, davanti agli assi 1 paio di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, capacità di carico per coppia 6.000 kg (barra di fissaggio per rampe sul portellone posteriore) Inclinazione posteriore a circa 500 mm Argano elettrico a fune, 24 Volt, forza di trazione di circa 8.165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con telecomando radio, lunghezza della fune 35 m x circa 10 mm, con finestra a rullo e rulli guida rimovibili Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse di sollevamento automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e alla velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita la protezione dei pneumatici Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Distribuzione dei cavi colorata per una facile manutenzione. Fr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico ad estensione: Piano di carico con tavole in legno duro, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.610 x 970 x 400 mm 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un rivestimento primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco Lhsdpfek Eammsx Ahfjn Verniciatura finale di alta qualità a due componenti (2K), monocolore, in grigio Novagrau Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile la verniciatura metallizzata Sostegni per il timone: Sostegni per il timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per capacità di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova) Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt Prese 24N, 24S e a 15 poli Assi e pneumatici: Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento Gli assi sterzanti a seguito con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente Strumentazione assi Pneumatici 435/50 R 19.5 Accessori inclusi: Connettori pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore 4 cunei di bloccaggio con supporto Perno di raggruppamento da 2" Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1600 mm, conforme alla norma EN12642-XL Nastro riflettente bianco sui lati, sul piano di carico esteso e rosso nella parte posteriore, conforme alle normative UE Piano di carico con pavimento in legno duro resistente 9 coppie di alloggiamenti per traverse per traverse a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro, in direzione di marcia Sostegni ribaltabili zincati sotto la pendenza del piano di carico Guide a scorrimento per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio Supporto per segnaletica di avvertimento con presa di corrente sul colpo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra Un cassetto per attrezzi in HDPE 620x360x610 sotto il piano di carico, sul lato sinistro, in direzione di marcia 4 coppie di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 contenitore da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi; nel piano di carico esteso è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo per un contenitore da 45 piedi 3 coppie di guide per alloggiamenti per traverse, montate trasversalmente nel piano di carico, per traverse a incastro 100 x 50 mm Asse sollevabile sull'asse anteriore, controllato tramite TEBS E in base

Condizione: usata, chilometraggio: 344.350 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 19.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: nero, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, SN: 74 DAF XG 480 FT BL / Riscaldatore di stazionamento / Deflettore completo ACC: Cruise control adattivo con regolazione della distanza / Cabina XG / Climatizzatore automatico Luci diurne / Sistema di avviso in retromarcia / Cerchi in lega ALCOA Motore MX-13, 355 kW / 483 CV Cambio TraXon a 12 marce 1 chiave a distanza Peso totale consentito: 19.500 kg, Peso: 8.036 kg, Sospensioni: Balestre / Pneumatiche, Passo: 4.000 mm, Freni a disco, Schema degli assi: 4x2, Cabina XG, Serbatoi: 765 + 335 litri, Climatizzatore automatico, Riscaldatore di stazionamento, ACC: Cruise control adattivo con regolazione della distanza, Limitatore di velocità, Sistema di avviso in retromarcia, Assistenza alla partenza in salita, Sistema di avviso di superamento involontario della corsia (LDWS), Cruise control adattivo con avviso di collisione frontale (FCW) e sistema di frenata di emergenza AEBS-3, Controllo elettronico della stabilità (VSC), ASR, Modalità di manovra, Funzione ECO, Sistema di spegnimento automatico al minimo (5 minuti), Blocco del differenziale, Luci diurne, Tappetini in tessuto, 2 cuccette, Materasso Xtra Comfort per la cuccetta inferiore, 1 frigorifero, Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori regolabili elettricamente, Riscaldamento specchietti, Radio DAB+, Bluetooth, Vivavoce, USB, Display touchscreen, Sedile del conducente a sospensione pneumatica, Sedile del conducente riscaldato, Braccioli del sedile del conducente su entrambi i lati, Tetto apribile elettrico (lucernario), Connessione aria compressa con pistola ad aria in cabina, Tendina parasole anteriore, a una sezione, meccanica, Spoiler sul tetto, Lucernari con luci di profondità (2 fari nella parte superiore della mascherina anteriore), Visiera parasole esterna, Sospensioni meccaniche della cabina, Pneumatici asse anteriore: 385/55R22,5 su cerchi in lega ALCOA, Pneumatici asse posteriore: 315/70R22,5 su cerchi in lega ALCOA, Profondità del battistrada pneumatico anteriore sinistro: 11 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore sinistro esterno: 20 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore sinistro interno: 20 mm, Profondità del battistrada pneumatico anteriore destro: 12 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore destro esterno: 19 mm, Profondità del battistrada pneumatico posteriore destro interno: 19 mm Dotazioni aggiuntive: Modalità di manovra, Funzione ECO, Sistema di spegnimento automatico al minimo (5 minuti), Rapporto dell'asse posteriore 2,38, Blocco del differenziale meccanico, Controllo di trazione (ASR), Cambio TraXon a 12 marce 12TX2210 DD, Motore MX-13 355kW / 483 CV, Lucernario con azionamento elettrico, Sedile del conducente: Luxury Air, Colorazione dei rivestimenti interni: Exclusive, Decorazione degli interni della cabina: Esagono, Materasso Xtra Comfort per la cuccetta inferiore, Cuccetta superiore, Climatizzatore automatico della cabina, Frigorifero e cassetto, Vano portaoggetti centrale, Tavolino sul cruscotto, Cruscotto: Plateau, Illuminazione interna a LED, Pannello di controllo ECAS con funzioni estese, Riscaldatore di stazionamento con pompa di recupero del calore e timer, Passo 4,00 m / sbalzo posteriore 0,99 m, Ljdpfx Aoz Hgd Dehfehn Protezione sottoscocca anteriore, Passerella con gradino standard, Gradino della passerella lato sinistro, Serbatoio dell'aria compressa in acciaio, Filtro carburante riscaldato, Diametro del perno di aggancio: 2 pollici, Dimensioni piastra di rinvio d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Lodpfx Aezb Ikfshfshn Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico: -Piano di carico a estrazione con blocco pneumatico -2 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (capacità 10.000 daN) -6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN) -2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN) -Fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento Assi e pneumatici: -Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento -Assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro o manualmente -Chiave per assi -Pneumatici 435/50 R 19.5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a sabbiatura come trattamento standard, garantita da una vernice di fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco -Verniciatura finale bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, color grigio novagrau -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile la verniciatura metallizzata Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una portata di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: -Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli -Connessioni conformi a ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 poli ISO-12098 Lhedpfx Aji Dwlwohfen Accessori inclusi: -Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata -2 cunei con supporto -Perce del re a 2" -Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm -Nastro riflettente giallo, montato lateralmente, sulla parte estraibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE -Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio -Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di alloggiamenti per montanti da inserire 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico -1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro -Manuale e istruzioni su chiavetta USB -Parafanghi nella parte posteriore del semirimorchio -Un supporto per luce a giro nella parte posteriore del semirimorchio -Sulla testa del timone e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di avvertimento, comprensivo di presa -Un vano portautensili INOX trasversale sotto il piano di carico (1.000x400x2.500 mm) -6 coppie di alloggiamenti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; sulla parte estraibile è previsto un punto di blocco aggiuntivo per un container da 45 piedi -3 coppie di listelli per alloggiamenti montanti, montati trasversalmente nel piano di carico, per montanti da inserire 100 x 50 mm -Adesivo con limite di velocità 60 km/h nella parte posteriore -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro segnali di avvertimento estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 23.140 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.538 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio e attacco per rimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di attacco con 2 perni di aggancio sostituibili Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Cric idraulico a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Angolo libero dei supporti o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1920 mm 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo a incastro, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) *Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Lsdpfxekv Uvze Ahfehn Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di delimitazione bianco/rosse posteriori 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento *Pavimento Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg Pannello frontale / angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, alto circa 1.350 mm, angolari in acciaio a volume pieno *Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a una riga Marcatura di contorno con nastro riflettente secondo la ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente Pannello frontale in alluminio Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'equipaggiamento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Lhjdpfxji Ri Sze Ahfsn Telaio, ralla, trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta. 13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali 23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico Avvertenza: non utilizzabile con sponde! Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore Parafanghi a semiguscio con deflettori antispruzzo secondo le normative CE 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm 6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm 11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne 5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio 6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie 12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento 2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso) 6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente Telescopicità Telaio principale telescopico estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 490.648 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 06/2009, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 5.350 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.500 kg, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Altre opzioni e accessori = - Gancio traino 40 mm - Luci lampeggianti - Botola sul tetto - Euro 5 - Radiocomando - Sospensione pneumatica posteriore - Radio/lettore CD - Aletta parasole - Presa di forza (PTO) = Note = - Gru di carico MKG da 54 tonnellate/metro (modello HLK 541) - 6 sfili idraulici e 1 sfilo manuale - 4 stabilizzatori - Radiocomando - Diagramma di carico: * 6,30 m -> 7.450 kg * 8,25 m -> 5.500 kg * 10,20 m -> 4.350 kg * 12,15 m -> 3.600 kg * 14,10 m -> 3.050 kg * 16,05 m -> 2.650 kg * 18,20 m -> 2.250 kg (manuale) - Dimensioni cassone: Lunghezza 630 cm x Larghezza 250 cm x Altezza 40 cm - Altezza piano di carico: 121 cm - Sponde laterali ribaltabili in alluminio su entrambi i lati - 4 twist-lock - Letto = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Informazioni tecniche Cilindrata motore: 10.260 cc Lhjdsz D Uy Iopfx Ahfon Configurazione assi Misura pneumatici: 315/80 22.5 Asse anteriore: Portata massima asse: 8.000 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sx: 60%; Battistrada pneumatici dx: 60%; Sospensione: Balestre Asse posteriore 1: Doppia ruota; Bloccaggio differenziale; Portata asse max: 9.500 kg; Battistrada sx interno: 60%; sx esterno: 60%; dx interno: 60%; dx esterno: 60%; Riduzione: semplice riduzione; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Doppia ruota; Bloccaggio differenziale; Portata asse max: 9.500 kg; Battistrada sx interno: 60%; sx esterno: 60%; dx interno: 60%; dx esterno: 60%; Riduzione: semplice riduzione; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 19.420 kg Portata utile: 6.580 kg Massa complessiva: 26.000 kg Funzionalità Gru: MKG HLK 541, anno 2008, posizionata dietro la cabina Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Sicurezza prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio Lhodpfov Darpjx Ahfen - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container

Condizione: usata, chilometraggio: 578.921 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 02/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.476 mm, altezza vano di carico: 2.570 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, riscaldatore autonomo, sponda idraulica, * Cambio Powershift a 12 marce * Cabina BigSpace * Passo 4.900 mm * 1 cuccetta * Regolatore di velocità adattivo * Assistente di partenza in salita * Gancio di traino * Sedile del passeggero ribaltabile * Bloccaggio del differenziale * Attacco Duomatic * Pavimento in legno * Climatizzatore * Frigorifero portatile * Plateau posteriore Mammut con capacità di carico di 2.000 kg * Piastra del plateau posteriore da 1.600 mm Lhjdsz A I Ngspfx Ahfen * Volante multifunzione * Asse posteriore ausiliario sollevabile e sterzabile * Intardatore * Freni a disco * Sedili riscaldati * Sistema di assistenza al mantenimento della corsia * Riscaldatore ausiliario * Sospensione pneumatica completa

Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/1984, * Sterzo forzato * Sospensioni pneumatiche * Scatola portaoggetti * Peso a vuoto: 4.500 kg -----Numero interno del veicolo: 9797----Salvo errori e vendite precedenti. Lhsdpfxewip Dds Ahfjn

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 656.694 km, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 08/2007, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65 22.5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.800 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Altre opzioni e accessori = - Gancio di traino 50 mm - Assali AP - Sospensioni a balestra anteriore e posteriore - Luci lampeggianti - Servofreno - Tetto apribile - Euro 5 - Telecomando Lodpfx Ahjz Eqi Iofohn - Riscaldamento - Frigorifero - Radio/lettore CD - Parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) = Note = - Gru caricatrice Hiab da 16 tonnellate metro (Tipo: 166 D-2 HiDuo) - 2 x estensioni idrauliche - Raffreddatore olio - Radiocomando - Diagramma di carico: * 6,2 metri -> 2.500 kg * 8,2 metri -> 1.860 kg - Dimensioni cassone (interne): Lunghezza 621 cm x Larghezza 248 cm x Altezza 100 cm - Altezza di carico: 134 cm - Sponde laterali in alluminio ribaltabili - Ganci di ancoraggio - 4 Twistlocks - Freno motore MX - Serbatoio carburante da 560 litri - Cambio 16S2520 - Cambio manuale! - Sospensioni a balestra complete! = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Cilindrata motore: 12.902 cc Configurazione assali Sospensione: a balestra Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65 22.5; Portata massima asse: 7.500 kg; Sterzante; Battistrada pneumatici sinistra: 60%; Battistrada pneumatici destra: 60% Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 315/70 22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata massima asse: 10.500 kg; Battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; Battistrada pneumatici sinistra esterno: 70%; Battistrada pneumatici destra interno: 70%; Battistrada pneumatici destra esterno: 70%; Riduttori: Assali planetari esterni Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 315/70 22.5; Gemellato; Bloccaggio del differenziale; Portata massima asse: 10.500 kg; Battistrada pneumatici sinistra interno: 70%; Battistrada pneumatici sinistra esterno: 70%; Battistrada pneumatici destra interno: 70%; Battistrada pneumatici destra esterno: 70%; Riduttori: Assali planetari esterni Pesi Peso a vuoto: 14.800 kg Portata utile: 11.200 kg Peso totale ammesso: 26.000 kg Funzionale Gru: Hiab 166 D-2 HiDuo, anno 2007, montata in coda telaio Condizioni Condizione tecnica: buona Condizione estetica: buona Sicurezza del prodotto Produttore: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.710 kg, peso massimo di carico: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, sospensione: aria, portata: 36.290 kg, 20" 30" 40" 45" Lhjdpfox E Sbwox Ahfen CASSETTA PORTAOGGETTI CASSETTO MANUALE ESTENSIBILE ANTERIORE E POSTERIORE 1º ASSE SOLLEVABILE ...

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 09/2001, lunghezza spazio di carico: 13.540 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.690 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70 R22.5, passo: 9.610 mm, colore: altro, Equipaggiamento: sponda idraulica, Portellone posteriore Lunghezza del pianale: 2100 cm = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2001 Targa: OG-02-ST Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 275/70 R22.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 10000 kg; Profondità del battistrada sinistro (interno): 60%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 60%; Profondità del battistrada destro (interno): 60%; Profondità del battistrada destro (esterno): 60% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 10000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada sinistro (interno): 50%; Profondità del battistrada sinistro (esterno): 50%; Profondità del battistrada destro (interno): 50%; Profondità del battistrada destro (esterno): 50% Pesi Peso a vuoto: 10.330 kg Carico utile: 21.670 kg Peso totale: 32.000 kg Funzionalità Piattaforma di carico: 'D Hollandia DHLM.30, portellone posteriore, 2000 kg Motore per il sistema di refrigerazione: Diesel Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle principali aziende commerciali indipendenti a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di camion usati, trattori, rimorchi e semirimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di produzione e le fasce di prezzo. Qui troverà sempre un buon veicolo al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Ottimo servizio - Ampio e dinamico assortimento - Qualità comprovata - Pratiche commerciali corrette - Parliamo molte lingue - Assistenza nell'immatricolazione e nel trasporto - Organizzazione rapida delle targhe (per l'esportazione) - Servizi tecnici professionali - E altro ancora. Visiti il sito web: e consulti la nostra offerta completa e i prezzi competitivi. Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Ledpfxjxn Rwmo Ahfehn Ha bisogno di assistenza per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del suo veicolo? Contatti il nostro team di vendita. È anche possibile vendere il suo veicolo attuale alla nostra azienda. Facciamo del nostro meglio per fornire dati il più accurati possibile, ma da tali dati non possono essere derivati alcun diritto. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 22.000 kg, peso complessivo: 29.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.170 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni di collegamento intercambiabili, con 2 posizioni per i perni di collegamento Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico 2 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, ciascuno da 5 tonnellate 8 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, ciascuno da 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale 2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con porta lucida e chiusura a chiave 2 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 paia di alloggiamenti per traverse incassati nel telaio esterno nella parte inferiore, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!Larghezza interna tra le traverse 2420 mm!! 3 listelli di fissaggio/traversa nella parte inferiore, incassati in orizzontale nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso con lamiera angolare come chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Traverse a innesto, l=80/p=50/l=1200 mm, zincatura a caldo Traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Prolunga posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, nel punto di carico massimo, a circa 500 mm, caricabile con 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm caricabile con 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm caricabile con 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione sottoscocca estendibile con illuminazione, 2 paia di traverse a innesto, l=80/p=80/l=1200 mm, zincatura a caldo Vano portaoggetti aperto per le traverse, sulla parete frontale o sotto il pianale di carico (per 10 traverse 80 x 50 x 1200 mm e 4 traverse 80 x 80 x 1200 mm) Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Asse posteriore sterzante, con blocco automatico in retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici Lsdsi Ri Hvspfx Ahfohn 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore argento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli a

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2002, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, Equipaggiamento: ABS, Solo per l'esportazione Lsdpfxoy Dmq Dj Ahfshn Vendita solo all'estero SPR 324 Kotschenreuther 3 assi

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Lhedpfsxb D Swox Ahfen Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.660 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato a collo d'oca – Rimorchio pianale allungabile telescopico per trasporto materiali da costruzione e macchine edili – Condizioni pari al nuovo – Massa complessiva ammessa: 36.000 kg Tara: 10.340 kg Lunghezza interna circa 13.570 mm = Lunghezza pianale anteriore circa 3.950 mm Lunghezza pianale posteriore circa 9.620 mm Larghezza pianale sulla parte inferiore circa 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato a vuoto circa 830 mm Telaio: Telaio centrale saldato estensibile Estensione massima 6.000 mm Bloccaggio pneumatico azionabile dal semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40 piedi nel pianale ribassato Esecuzione rinforzata per trasporto materiali edili, calcolato per 20 t su 5 m in baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto al trasporto di elementi in legno L/P/A circa 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico concentrato anteriore e posteriore su supporto Telaio esterno rinforzato sul pianale a gomito 6 mm Telaio esterno rinforzato sul pianale ribassato 6 mm Traversi conici Piano intermedio scorrevole circa 300 mm (non removibile), bloccaggio meccanico, eseguito come traverso con tasche per stanti quadri 80x80 mm, più 1 coppia di anelli di ancoraggio da 5 t integrati nella piattaforma intermedia Telaio per trattore 2 assi, altezza di accoppiamento a vuoto circa 960 mm – 1.020 mm con trattore a sospensione pneumatica Davanti 3 coppie e dietro 10 coppie di anelli di ancoraggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati ed anche ribaltabili all’esterno per ancoraggio sovramisura 10 coppie di piastrine di ancoraggio saldate con tondo d’acciaio sul telaio esterno inferiore Accessori telaio: 10 coppie di sedi per stanti quadri 80x80 mm, con rinforzo, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi per stanti quadri 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio 80x80x5 mm, altezza utile circa 2.000 mm, forati sopra per cinghia di ancoraggio, zincati a caldo 3 coppie di serraggi per container integrati nel pianale ribassato, incassati, per: 1 x container 20 piedi 1 x container 30 piedi 1 x container 40 piedi a struttura estesa Binario a U per rampe di carico in fondo al telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedi di supporto posteriori, su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevatore asse sul 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Assale auto-orientante SAF posteriore, sterzata circa 20°, blocco retromarcia elettropneumatico automatico inserito in retro Ultimo asse auto-orientante Impianto frenante/Sospensioni: Impianto freni Wabco Lodpfx Aou A Nhnohfohn Attacchi freno/aria con 2 testate separate giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento/abbassamento, corsa totale circa 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato da 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo di segnalazione standard: Ogni 15 minuti a quadro acceso Ogni 24 ore a quadro spento Indicatore carico assale via segnale EBS-Canbus per display in cabina (il camion deve essere predisposto) SmartBoard Wabco per lettura dati via display (chilometraggio, carico per assale, diagnostica freni, ecc.) Pavimentazione: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, posato in senso longitudinale con fughe ridotte, sopra le ruote copertura in lamiera mandorlata in acciaio

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 845.981 km, prima immatricolazione: 09/2017, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 105.100 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Climatizzatore (automatico) - Presa di forza (PTO) - Parasole = Note = Gruppo motore Ore di funzionamento della presa di forza: 1854 Gru Numero di bracci idraulici: 5 Numero di stabilizzatori: 4 Telecomando: ✓ Gancio di sollevamento: ✓ Volvo FH500 in ottime condizioni, trasformato in autogru. Oltre alle opzioni già menzionate, offre: - Climatizzatore - 1 letto - Armadio a parete - Cambio automatico - Palfinger PK42502, giunto girevole ad alte prestazioni - Telecomando - 4 timbri (presumibilmente relativi a controlli/manutenzioni) - Twistlock - Gancio di sicurezza ecc. Veicolo tedesco, proveniente direttamente dal primo proprietario! = Ulteriori informazioni = Lsdpfjzvy Hmox Ahfehn Informazioni generali Anno di fabbricazione: 2017 Configurazione degli assi Profondità del battistrada pneumatici: 50% Asse anteriore: Sterzante Asse posteriore 1: Pneumatici doppi Asse posteriore 2: Asse sollevabile; Sterzante Pesi Peso a vuoto: 18.550 kg Funzionalità Gru: Palfinger PK42502 performance, anno di fabbricazione 2008, montata nella parte posteriore del telaio Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta