Lecitrailer Plateau Twistlocks usato in vendita (357)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 06/2025, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale Schwarzmüller con asse sollevabile Peso lordo: 36.000 kg, Peso a vuoto: 5.750 kg, Carico utile: 30.250 kg, Assi SAF, Assale sollevabile sul 1° asse, Sospensioni pneumatiche, Freni a disco, Barra paraincastro destra, sinistra e posteriore, Nledpfewqyrhsx Am Ejd 2 vani portaoggetti a destra, 1 vano portaoggetti a sinistra, Paraurti in gomma posteriore, 2 pannelli di segnalazione sovradimensionamento estensibili anteriori, 2 pannelli di segnalazione sovradimensionamento estensibili posteriori, 2 supporti manovella azionabili da destra, EBS, ABS, Telaio esterno forato con interasse fori circa 100 mm, Passo: circa 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Dimensioni esterne LxP: circa 13.840 x 2.550 mm, Superficie di carico LxP: circa 13.620 x 2.480 mm, Altezza parete anteriore: circa 2.400 mm, Altezza di carico: circa 1.250 mm, Pneumatici: 385/65R22.5, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore sinistro: 4 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale sinistro: 16 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore sinistro: 8 mm, Profondità del battistrada, pneumatico anteriore destro: 5 mm, Profondità del battistrada, pneumatico centrale destro: 15 mm, Profondità del battistrada, pneumatico posteriore destro: 10 mm, Caratteristiche aggiuntive: Telaio in acciaio saldato rinforzato per carichi puntuali di 20 t a 4 m di altezza dal baricentro. Telaio per ASH scarico da 1.090 a 1.190 mm con sospensioni pneumatiche. Trattore con perno di sterzatura da 2" sostituibile (misura di installazione CE, misura angolare 2.040 mm), Telaio esterno forato con interasse fori circa 100 mm, foro allungato 40/25 mm secondo DIN EN 12640 Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento (circa +120/-80 mm), Regolazione automatica del livello di guida a partire da 15 km/h, Sistema di sospensioni pneumatiche SAF "Intradisc-plus-Integral" con freni a disco a bassa manutenzione, ø 430 mm, 3 x 9 t rigidi, passo 2 x 1.310 mm, Assale anteriore sollevabile automaticamente = sollevamento su 2 lati (1 x 96307) che si solleva e si abbassa automaticamente in base al peso (quando l'asse sollevabile è sollevato, il carico o l'altezza complessiva aumentano di circa 50 mm) e, in aggiunta, con abbassamento forzato integrato. Controllo della trazione a velocità limitata per azionamento tramite pulsante in cabina (senza installazione del pulsante), 1 Contachilometri = contachilometri sul mozzo (ECO meter) (KIT n. 10801, con coprimozzo KIT n.: 52917) (sul 2° asse sul lato destro del veicolo), 2 verricelli di supporto meccanici da 12 t, azionamento unilaterale e compensazione della spinta, Freno a due fili, EBS-E - sistema frenante elettronico (Wabco 2S2M = un asse = 2° asse rilevato), RSS - programma di stabilità, Freno di stazionamento a molla su 2 assi, Serbatoio dell'aria in alluminio, non verniciato, Pavimento serigrafato da 27 mm, a filo con il telaio esterno, 2 guide a cappello in acciaio sopra i longheroni, pavimento serigrafato aggiuntivo da 12 mm, smussato rispetto al telaio esterno, Parete anteriore fissa in profilato cavo di alluminio da 2.400 mm con 2 supporti centrali,

Condizione: usata, chilometraggio: 1 km, prima immatricolazione: 04/2024, colore: grigio, Twistlock, 20 piedi, serrature per container, 6 metri La nostra offerta generalmente non richiede una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta dalle nostre officine partner! Il veicolo può essere coperto di pubblicità e/o etichettato. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Nsdsvm Il Nspfx Am Eold Saremo lieti di sottoporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo immobile. Per favore contattaci!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.600 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a pianale PAVIC OptiPa PRSH 27 per il trasporto di legname e materiali lunghi. * Lunghezza del telaio circa 13510 mm (telaio di testa-telaio di testa) * Larghezza del telaio circa 2540 mm (telaio esterno-telaio esterno) * Robusta paratia in acciaio alta circa 2.500 mm. * 16x montanti in alluminio OptiPa A7 in un unico pezzo Njdpfen Hrriex Am Esld * Pavimento in acciaio con copertura in lamiera a strappo da 4/6 mm * Peso totale tecnicamente ammesso 43.000 kg * Altezza di marcia a vuoto circa 1400 mm con altezza ralla di 1200 mm * Carico massimo della ralla circa 16000 kg * Perno di articolazione da 2" secondo la norma SAE, intercambiabile dal basso * 16x sistema di fissaggio rapido Optipa incassato nel telaio esterno e 8x come deposito per i candelieri distribuiti al centro su tutta la lunghezza * 3 assi da 9 t con freno a disco di grandi dimensioni e sospensioni pneumatiche per una capacità di carico di 9 t ciascuno Sollevamento totale di circa 180 mm * Dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola a scorrimento rotante * Sollevamento del primo asse, funzione automatica, con ausilio all'avviamento * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema frenante EBS a scelta tra Knorr e Wabco con programma Roll Stability * Pneumatici di marca 385/65 R 22,5 * Fari di lavoro a LED * Sistema di illuminazione a LED * 2x cassetta degli attrezzi * CDP con fosfatazione allo zinco più polvere, massima protezione dalla corrosione (solo se il colore è disponibile in polvere) Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione di traino a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di ca. 200 mm a ca. 1.800 mm (quindi dimensione B di ca. 8.080 mm) * Occhione di traino a flangia da 40 mm ---- Elettricità / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari retromarcia LED supplementari sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 girofaro LED (amovibile incl. staffa) sul posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Accessori generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili da 3 m, anteriori e posteriori * Verricello anteriore * Puntelli ripiegabili esterni posteriori * Cassette attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna, lateralmente sinistra & destra * Protezione laterale antiurto * Parafango posteriore anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico: * Parete frontale imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili; dimensione blocco inserito secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocchi container estratti = 2.819 mm (questo valore non conforme DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato e piegato a 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità d’installare staffe di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente ciascuno 5 x staffe UVV da 3 t installati - * Nei quattro angoli, anteriore e posteriore, ognuno 1 anello di ancoraggio da 6,3 t (anteriore direttamente dietro i blocchi container sul pavimento in legno e posteriore sulla traversa finale) * Sulla parete frontale e la traversa finale varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe scorrevoli in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (capacità portante 10 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Da dietro vano di stivaggio inserito sotto il pianale nel telaio ----Verniciatura: Nlodpfev D Tbkex Am Eed * Telaio, timone, parete frontale, paraurti posteriore e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore e occhione di traino a flangia verniciati in tinta nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * disponibile dalla settimana 39 del 2026

Anno di produzione: 2016, Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1915, tipo motore: Nessuno, produttore: MAN Nodpfxozb Tu Ao Am Eold

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 453.030 km, potenza: 420 kW (571,04 CV), prima immatricolazione: 02/2017, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, freni: freno motore, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.500 mm, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 990 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, = Ulteriori opzioni e accessori = - Servofreno - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Cerchi in lega - Sospensioni pneumatiche - Presa di forza (PTO) - Faro a 360° - Telecamera per la retromarcia - Parasole Nsdpfx Amjzg Epho Eold - Gancio di traino = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.777 cc Asse anteriore: sterzante Asse posteriore 1: asse sollevabile; sterzante Pesi Peso a vuoto: 11.414 kg Carico utile: 15.586 kg Peso totale: 27.000 kg Funzionalità Marca del telaio: RESSENIG – TRASPORTO MACCHINE Altezza del piano di carico: 99 cm Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone OFFERTA – Volvo FM 420 6x2, veicolo per il traino e il trasporto Telaio Marca: Volvo FM 420 Configurazione degli assi: 6x2 Potenza motore: 420 CV Norma sulle emissioni: Euro 6 Cambio automatico Telaio completamente con sospensioni pneumatiche Cabina diurna Climatizzatore Cerchi in lega Alcoa Telaio Trasportatore professionale per veicoli, dotato di: Piano di carico in legno duro Argano idraulico Rampe di carico azionate idraulicamente Dimensioni delle rampe di carico Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 650 mm Dimensioni del piano di carico Lunghezza: 7.250 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza del piano di carico: 990 mm L'ampio piano di carico, in combinazione con le rampe di carico idrauliche extra lunghe, rende questo veicolo di trasporto ideale per il trasporto sicuro ed efficiente di: Automobili Furgoni e veicoli commerciali leggeri Macchine agricole Piattaforme aeree Carrelli elevatori Macchinari edili Altri veicoli e macchinari mobili Grazie alla bassa altezza del piano di carico e al telaio completamente con sospensioni pneumatiche, si ottiene un angolo di carico particolarmente basso. In questo modo, anche veicoli e macchinari con una scarsa altezza da terra possono essere caricati senza problemi. Pesi Peso a vuoto: 11.415 kg Carico utile massimo: 15.585 kg Caratteristiche principali ✔ Volvo FM 420 – 420 CV, Euro 6 ✔ Configurazione degli assi 6x2 ✔ Cambio automatico ✔ Telaio completamente con sospensioni pneumatiche ✔ Cabina diurna con climatizzatore ✔ Piano di carico in legno duro ✔ Argano idraulico ✔ Rampe di carico azionate idraulicamente ✔ Rampe di carico lunghe 4 metri ✔ Cerchi in lega Alcoa ✔ Piano di carico 7.250 × 2.550 mm ✔ Altezza del piano di carico solo 990 mm ✔ Carico utile massimo di 15.585 kg Ambito di utilizzo Questo Volvo FM 420 è stato progettato per un utilizzo professionale nel settore del recupero veicoli, del trasporto veicoli e del trasporto macchinari. L'affidabile gruppo propulsore Volvo, il telaio completamente con sospensioni pneumatiche e il telaio di trasporto di alta qualità garantiscono la massima affidabilità, un facile utilizzo e bassi costi operativi. Una soluzione di trasporto versatile per le aziende che quotidianamente puntano su qualità, sicurezza ed efficienza.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, lunghezza totale: 17.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, portata: 31.050 kg, • Lunghezza 13,73 m • Allungabile fino a 17,80 m • Primo asse sollevabile • Terzo asse sterzante • 10 supporti Nedpfx Amezcg Rgs Ejld • Ruota di scorta • Kit per trasporto eccezionale • Vani portaoggetti • Fari di lavoro a LED

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profil: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi Gigant da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone lungo 1.200 mm con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di fissaggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo (per la visualizzazione del carico sugli assi – separatamente nella parte anteriore e posteriore) * Monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS, senza necessità di installazioni sul lato del camion * Connettore a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore ----Componenti generali: * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Paraspruzzi anteriore in plastica * Paraspruzzi posteriore in lamiera d'acciaio zincata * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, dimensioni circa 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere in nero, sul lato destro * Cassetta nel carrello girevole per accessori con coperchio a battente, 2 chiusure a contorno integrate (direttamente dietro la piattaforma del carrello girevole) * 2 gradini zincati sul carrello girevole a sinistra e a destra ----Pianale ribassato: * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato da ROBOTER sulla lamiera d'acciaio della piattaforma del carrello girevole (cordoni di saldatura sporgenti) ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si composto da): * 2 occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) nella parte anteriore a sinistra e a destra sul traversa del frontale * 1 paio di anelli di ancoraggio UVV (13,4 tonnellate) nella parte anteriore e posteriore, oltre a 3 paia di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno * 3 tasche per cinghie su ciascun lato con possibilità di ancoraggio simultaneo di 2 tonnellate * Barra di fissaggio per cinghie Profifix al centro dell'asse longitudinale, nell'area piana, per possibilità di ancoraggio fino a LC 3000 daN Nodpfotplwiex Am Ejld ----Allargamento: * 6 paia di bracci estensibili pieghevoli meccanicamente per una larghezza totale di 3 metri (tuttavia, non nella parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento riposte nella parte centrale del pianale di carico ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco, dimensioni circa 3.000 x 720 mm * Regolabili meccanicamente lateralmente * Blocco di controllo a 4 vie per l'eventuale successiva installazione del sistema di spostamento idraulico delle rampe ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore che si estende sopra l'asse posteriore fino al traversa finale (lunghezza totale circa 2.100 mm) * 2 paia di occhielli di ancoraggio LC 6400 daN nel supporto per braccio escavatore, lateralmente nel telaio longitudinale ----Altezza di carico: * Con carico, circa 910 mm +/- 20 mm (sospensioni pneumatiche) ----Verniciatura: * Telaio, carrello girevole, bracci estensibili pieghevoli, supporti e rampe zincati a caldo * Assi, corona girevole, serbatoio dell'aria, forcella di t

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico 4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm. 4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento. Protezione laterale in alluminio Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Assi e sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Nedji Ri H Dopfx Am Esld Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie! Lunghezza del cassone circa 6

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Peso a vuoto: 7.080 kg Carico utile: 16.920 kg / 22.920 kg Lunghezza totale: 10.825 mm Lunghezza del piano di carico: 8.200 mm Larghezza: 2.525 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni: oltre al trasporto preliminare / preparazione presso il magazzino 26639 Wiesmoor, costo aggiuntivo di 1.280,00 € / netto Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Nlsdszhhw Depfx Am Esd Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione, vano di stoccaggio integrato nel prolungamento del giradischi Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di fissaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro il primo asse, con paraspruzzi antispray dietro il secondo e il terzo asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota di emergenza, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non utilizzabili nella parte posteriore inclinata) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano di stoccaggio per travi in legno al centro del piano di carico Travi in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per semirimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo il resto distribuito lungo il resto della struttura 1 x nella parte posteriore inclinata 5 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per barre) 1 coppia di occhielli di ancoraggio ribaltabili integrati nella parte posteriore del pianale ribassato dietro il terzo asse, da 10 tonnellate ciascuno 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite nella parte anteriore negli angoli, da 6,7 tonnellate ciascuno, con ampia flangia e filettatura come controelemento Sistema di aggancio per semirimorchio con giradischi Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato Assi e sospensioni Assi a tamburo con freno, a scelta del produttore "Assi/telaio misurati a laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Sistema di cablaggio a colori per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione di un camion (nessuna bilancia calibrata). Sistema di stabilità di guida del veicolo "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione di un camion (è un

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.645 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Nodpfxszb Iu Dj Am Esld Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo raffigurato è solo un esempio. Produzione ed equipaggiamento vengono eseguiti su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio ad alto limite elastico, piastra ralla con ralla sostituibile da 2", posizione di fissaggio posteriore per cartelli di avvertimento, longherone perimetrale con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinture di ancoraggio, piedini di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, occhielli per traghetto marcati in giallo, di cui 2 posteriori come occhielli di traino, bloccaggio container: 4 coppie di twist lock incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, tasche per stanti longitudinali incassate nel telaio esterno, misura interna 80 x 80 mm, tasche centrali incassate nel pianale, misura interna 80 x 80 mm, piantane amovibili B=80/T=80/L=1200 mm zincate, anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 2 vani portautensili chiusi di ca. 1.230 mm di larghezza e ca. 450 mm di altezza montati per tutta la larghezza davanti agli assi, in luogo della barra paraincastro laterale, il primo bloccaggio anteriore con perno rimovibile, barre per l’ancoraggio e inserimento delle piantane trasversali incassate nel pianale per tutta la larghezza fino al telaio esterno, altezza ca. 100 mm. Con barre di tondo da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, parte inferiore con lamiera angolare parzialmente aperta verso il basso. Per ancorare e inserire stanti da 80 x 80 mm, comparto aperto per cartelli di avviso, secondo possibilità tecnica. Assi + Sospensione Assali a disco SAF "assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno", 2 altezze di marcia selezionabili tramite manopola: - 1 x per altezza di accoppiamento 1.120 mm - 1 x per altezza di accoppiamento 1.200 mm Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anteriori antiscambio, EBS (Electronic Brake System) con presa EBS anteriore, valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Ruote e pneumatici 385/65 R 22,5", cerchi in acciaio, color argento di fabbrica. Elettricità 24 Volt, 4 luci a 3 camere, illuminazione laterale gialla a LED. 2 luci di posizione anteriori bianche a LED. 2 luci post. bianche/rosse a LED per delimitazione carreggiata. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli, antiscambio, senza cavi di collegamento. Gyrofarocon supporto, comandato tramite luci di posizione (lucerna rimovibile). 2 coppie di cartelli di avviso doppia illuminazione a LED, estraibili fino a 4.500 mm e rimovibili con spina. Con staffa supplementare posteriore. Presa supplementare a 7 poli (ISO 1724) nel paraurti posteriore. Pianale Pannelli multistrato antiscivolo, spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali con inserti a omega, su traverse longitudinali per elevata resistenza a carichi puntuali da assi di carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg. Parete anteriore/stanti angolari anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.650 mm, stanti angolari in acciaio a sezione maggiorata. Interno parete anteriore rivestito con pannello multistr

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Nodpfx Amjzb Ikfj Ejld Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio * Struttura in acciaio saldato con rialzo anteriore del telaio * Angoli anteriori smussati e smussatura posteriore * Rampa di accesso con incavo per benna escavatrice al centro = rientranza posteriore tra i longheroni, lunghezza di circa 2.300 mm Integrato nel telaio esterno Nlsdpfxszdmiks Am Eod * 4 paia di tiranti di circa 4 t * 7 paia di anelli di fissaggio a scomparsa estraibili da circa 10 t (2 sul piano rialzato * 1 sul rialzo anteriore * 3 nel pianale tra i vani ruota e 1 sulla rampa di accesso * 2 paia di vani ruota * 1 paio di vani ruota, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x L) * nella parte anteriore, dopo il rialzo, inclusa una copertura in alluminio monoblocco calpestabile, per un carico superficiale massimo di circa 11.650 daN/pezzo * 1 paio di vani ruota, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x L), tra il 3° e il 4° asse, inclusa una copertura in alluminio monoblocco calpestabile * adatto per il trasporto di pale gommate con interasse di circa 2.700 - 3.600 mm, con diametro delle ruote di circa 1.485 - 1.740 mm * Sporgenza posteriore della pala gommata, larghezza massima tra i vani ruota di circa 1.255 mm (= longherone esterno/esterno) * Ghiera di sterzo a sfere rinforzata per peso totale di 44 t Accessori del telaio * 5 paia di alloggiamenti nel telaio esterno per traverse a forma di tubo di circa 100 x 50 x 5 mm (3 nel pianale e 2 sul piano rialzato) * 4 paia di anelli di fissaggio ribaltabili da circa 10 t * Disposizione: 1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, all'interno dei longheroni * 1 paio nella parte posteriore nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra * 1 paio nella parte anteriore sul piano rialzato, prima del rialzo, all'interno dei longheroni * 1 paio nel pianale posteriore, prima della rampa di accesso * Nell'incavo per benna escavatrice, a sinistra e a destra, dispositivo di traino: forcella di traino fissa con occhiello di traino per carichi pesanti di circa 50 mm * Esecuzione con rialzo, supporto con boccole antivibrazioni * Molla di supporto della forcella di traino con tenditore * Altezza dell'attacco per autocarro da circa 775 mm a circa 975 mm * Lunghezza della forcella di traino di circa 1.800 mm Dispositivo di supporto * 2 supporti idraulici posteriori, azionabili singolarmente * Comando alloggiato in un apposito contenitore in acciaio inossidabile Assi * Assi per semirimorchio SAF a sospensione pneumatica con freni a tamburo * Portata di circa 11 t/asse, freno a camme a S di circa 300/200 mm * Compensatore automatico del tirante del freno Ruote * 16 pneumatici 245/70 R 17,5, 146/146F * Marca Conti HTR2, 16 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con offset, verniciati di nero * Coperture protettive nere in plastica per i dadi delle ruote Impianto frenante/Sospensione * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito secondo la direttiva ECE R13 * Marca Wabco, sistema EBS 4S3M, 1° e 3° asse con sensore, RSS/RSP * Programma di stabilità, freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoi dell'aria in alluminio, tubazioni di collegamento freno/aria con 2 raccordi singoli giallo/rosso, cavo di collegamento EBS/ABS * Elastico di tensione come supporto per i connettori EBS e elettrici * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore * Regolazione automatica a un livello di guida programmato a partire da 15 km/h Pavimento * Pavimento in legno ten

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti sono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, ralla, trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra della ralla con 2 perni della ralla intercambiabili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate, con centro di gravità a 3 m di lunghezza del carico in posizione retratta. 13 paia di ganci per il fissaggio delle cinghie di carico saldati sui traversi trasversali Nedpfsi Ri Szox Am Ejld 23 paia di punti di ancoraggio saldati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 3,5 tonnellate Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico Avvertenza: non utilizzabile con sponde! Cricchetto a due velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per il ribaltamento del carico, azionamento da un lato Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore Parafanghi a semiguscio con deflettori antispruzzo secondo le normative CE 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassone porta-attrezzi chiuso, aperto nella parte superiore, sotto il piano di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/P=2460 mm 6 paia di tasche per profilati estraibili, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, estraibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 paia di tasche per profilati inserite nel telaio esterno, per profilati a forma di tubo 80x80 mm 11 tasche per profilati inserite al centro nel pavimento, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, con trave di rinforzo, installate tra le tasche esterne 5 x 3 paia di tasche per profilati inserite esternamente sui longheroni, per profilati a forma di tubo 80x80 mm, complete di travi di rinforzo - per la sicurezza del carico nella parte anteriore e posteriore durante il trasporto di pannelli in acciaio 6 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con passaggio per fune nella parte superiore per il tensionamento delle cinghie 12 profilati leggeri a incastro B=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con punti di ancoraggio saldati su entrambi i lati nella parte inferiore Avvertenza: le tasche per profilati/i profilati a incastro non sono progettati per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento 2 cassette portautensili in plastica, con cassetto e piano interno, l=650 / a=520 / P=670 mm, con serratura a lucchetto (lucchetto non incluso) 6 verricelli in acciaio con fune metallica e gancio, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per verricelli in acciaio - fornito separatamente Telescopicità Telaio principale telescopico estensibile fino a un massimo di 4.000 mm e bloccabile ogni circa 500 mm Bloccaggio con perno pneumatico + indicatore di blocco del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite pulsante, controllo per freno/blocco e sospensione sul lato anteriore sinistro, davanti agli assi Compartimento di stoccaggio tra i longheroni in posizione estesa Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm ultimo asse con sterzatura a perno, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trattore (pin 10), senza installazione su a

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Telaio trattore semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla intercambiabile da 2" Percorribile e caricabile con macchine edili/agricole fino a un peso massimo complessivo di 24.000 kg e fino a una larghezza massima della macchina di 2.480 mm (la carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare i 2.200 mm). Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro (macchine più larghe non possono essere caricate). Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio. 14 coppie di occhielli per ancoraggio supplementari integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli per ancoraggio da 5 t integrati nel telaio esterno Piedistallo a due velocità da 24 t, azionabile da un solo lato, con base diritta, senza compensatore di spinta Misura libera dell'angolo del piede d'appoggio e raggio posteriore di circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio Parafanghi in quarti di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 supporto per ruota di scorta per una ruota singola, con set di fissaggio 1 ruota di scorta, marca uguale a quella delle ruote di serie, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio laserati" per riduzione dell'usura delle gomme e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, comandabile elettricamente dal camion, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion (assistenza alla partenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max. 25 km/h) Impianto frenante Freno ad aria compressa a 2 condotti Cablaggio colorato per facile manutenzione Freno di stazionamento a molla Nledpfx Ajxb D Swsm Eod 2 testate di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità alla guida Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione tramite display sul trattore, tramite EBS, senza installazione su camion (funzionante solo su ruote di serie) Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento Cerchi in acciaio color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato antiscivolo circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza ai carichi puntuali fino a 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / piantoni d’angolo anteriori Profili cavi in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, piantoni d’angolo in acciaio versione volumetrica Parte interna della parete frontale rivestita con pannello in multistrato antiscivolo da 1.250 mm di altezza Telaio zincato a caldo Le immagini sono foto d’archivio! Il ve

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 12.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 12/2006, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 2.780 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, vano portaoggetti, 2 assi, assi MB con freni a disco, girello, sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di fissaggio. Allestimento: con traverse, disponibile in 3 esemplari! Altezza delle traverse 1.100 mm, pianale in acciaio con sottostruttura in legno, parete posteriore e frontale alta 800 mm, prezzo per rimorchio, LE SPECIFICHE DEGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il prodotto prima della conferma dell'ordine e correggere eventuali errori! Njdpfx Aji Rpb Ejm Esld

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 12.650 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 12/2006, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 2.780 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, vano portaoggetti, 2 assi, assi MB con freni a disco, girello, sospensioni pneumatiche, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio per il fissaggio del carico. Nlsdpfxsi Rpkmo Am Esd Allestimento: con traverse, presenti 3 esemplari! Lunghezza delle traverse 1.100 mm, pianale in acciaio con struttura di supporto in legno, parete posteriore e frontale alta 800 mm, LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORI NON SONO VINCOLANTI, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, di vendere il veicolo prima della conferma dell’ordine e di correggere eventuali errori!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014200, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio per semirimorchio logistica Costruzione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla 2'' intercambiabile Longherone esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Piedini di appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensazione telescopica Misura libera della piastra piede d’appoggio o raggio di rotazione posteriore ca. 1920 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Paraurti posteriore in acciaio Parafanghi a 1/4 davanti e dietro ogni asse Paraspruzzo davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo EG 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, chiudibile a chiave (lucchetto non incluso) Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Allineamento assali/telaio con laser": riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistente all’avviamento, azionamento "3x frenare" (assistente funziona fino a un sovraccarico asse del 30% e velocità max. 25 km/h) Sollevamento asse sotto l’altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni alle gomme Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggio colorato per agevolare la manutenzione Freno a mano a molla (freno di stazionamento) 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che assicurano il corretto funzionamento dell’ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 V, fanali multi-camera, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci laterali bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, anteriori, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm spessore, alta resistenza al carico puntuale fino a massimo 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari in acciaio versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania Con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV) Hotline assistenza 24/7 Predisposto per porta targa monoriga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianco laterale e rosso posteriore Verniciatura Njdsza A Txspfx Am Esld Telaio DB 7350 grigio Novagrau Montanti anteriori zincati a caldo Parete frontale in alluminio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. Nsdpfeza Aiyjx Am Eold 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm. Nljdpfeza Agrsx Am Esd Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore). Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore. Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg. Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/1998, lunghezza spazio di carico: 12.000 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2001, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Telaio: ACCIAIO Peso lordo complessivo (PTAC): 38.000 kg Nlsdpfxezc Edfj Am Eod Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 445/65 R22.5 Marca degli assi: ROR Profondità del battistrada: 75% Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Identificazione Targa: QATX247

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 12/2001, lunghezza spazio di carico: 12.000 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/65 R22.5, condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: altro, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - 2 assi - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Telaio: ACCIAIO Peso lordo complessivo (PTAC): 38.000 kg Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 445/65 R22.5 Marca degli assi: ROR Profondità del battistrada: 75% Freni: Freni a tamburo Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg Nlsdpfx Amezc D S Io Esd Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 10.000 kg Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Identificazione Targa: QATX247

Condizione: usata, colore: nero, peso complessivo: 16.000 kg, peso a vuoto: 1.360 kg, Cassa mobile, pianale PIANALE, sistema BDF, lunga 7.450 mm, NUOVA Pianale - sistema BDF, lunga 7.450 mm, solo struttura del pianale, senza parete anteriore e sponde laterali. Telaio intercambiabile BDF nuovo di fabbrica con protezione contro la ruggine KTL e pianale in legno spesso 30 cm. Telaio in RAL 9005 nero. Gambe di supporto in RAL 9005 nero, telescopiche per altezze di parcheggio da 1.120 a 1.320 mm. Cornice esterna in acciaio VarioFix con fori, 9 coppie di anelli di ancoraggio nel telaio esterno. Predisposizione per pinze di sollevamento. Possibilità di montaggio di una parete anteriore, vedi LA-06-1001. Tutti i valori indicati sono misure approssimative in mm e kg. Nlodpfx Amsxmkupo Eod Offerta non vincolante, salvo vendita intermedia. Prezzi netti franco deposito D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Altri articoli disponibili su .

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, colore: argento, peso complessivo: 16.000 kg, Cassone intercambiabile, telaio piano intercambiabile, sistema BDF, lunghezza 7.450 mm. Cassone piano nuovo di fabbrica, sistema BDF, lunghezza 7.450 mm. Telaio in versione zincata Gambe di sostegno telescopiche nere Solo gruppo del pianale! Senza parete anteriore e sponde laterali! Gruppo pianale completo di angolari saldati, supporti portanti, supporti di controventatura e ganci Pedel zincati come base per le gambe di sostegno Pavimento in legno multistrato antiscivolo da 27 mm con abbassamento Sistema di sponde rimovibili – in questo caso centralmente con piantoni (ulteriori sedi disponibili su richiesta) incluse 5 sponde rimovibili da 80 x 80 mm e lunghezza 2.900 mm 7 coppie di anelli di ancoraggio sul telaio esterno. Tutti i valori indicati sono approssimativi in mm e kg. L'offerta non è vincolante. Salvo vendita intermedia. Nlodpfx Aewx R I Asm Ejd Prezzi netti franco sede D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Altri oggetti disponibili su . .

Condizione: usata, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 7.014 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 579 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assali SAF * Cassetta portaoggetti * Pianale * Sponde laterali (600mm) * Peso a vuoto: 4.800 kg * Revisione (HU): 10.2026 * Controllo di sicurezza (SP): 04.2026 -----Numero veicolo interno: 11330----Salvo errori e vendita intermedia Supporto WhatsApp disponibile! Nledexiur Djpfx Am Eod Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp Whatsapp Whatsapp