Lecitrailer Plateau Twistlocks usato in vendita (362)

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2009, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, Messaggio di WhatsApp Semirimorchio KRONE Plateau con predisposizione TwisLock e tasche porta picchetti (per montanti svedesi) Rimorchio tedesco di seconda mano Dati tecnici Tipo: SDP 27 eL Carico quinta ruota: fino a 14.000 kg Carico per asse (tecnicamente possibile): 27.000 kg peso totale consentito (tecnicamente possibile): fino a 39.000 kg Peso morto: da 6.700 kg Carico utile (tecnicamente possibile): fino a circa 32.300 kg Iodsiwwhbjpfx Agroib Passo: 1.310 / 1.310 mm Altezza anteriore: 225 mm Altezza ralla scarica: 1.150 - 1.450 mm Lunghezza i. L.: 13.480 mm Larghezza i. L.: 2.480 mm raggio sbalzo anteriore: 1.995 mm Descrizione tecnica: Preparazione per serrature per contenitori TwistLocks 1x40?, 2x 20?, 1x20? centro carrello di atterraggio meccanico, 2 x 12 tonnellate, semicircolare con piastra di base Assali BPW Eco da 9 tonnellate con sospensioni pneumatiche e freno a disco (430 mm), ET 0 con dispositivo di sollevamento e abbassamento Pneumatici: 6 tele, misura 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x 15%) supporto ruota di scorta parafanghi in plastica Sistema frenante EC incluso sistema di stabilità del veicolo freno di stazionamento a molla Sistema EBS 2S/2M, 2 sensori su un asse Diagnosi tramite connettore ISO7638 (cavo di alimentazione EBS) Impianto di illuminazione a 24 volt con due prese a 7 poli DIN ISO 1185/3731 Luci posteriori multifunzionali a norma CE, inclusi fendinebbia posteriore e luce di retromarcia 2 luci di retromarcia a LED 2 luci di ingombro con braccio in gomma luci di posizione laterali Deposito picchetti per inserire picchetti a destra Pavimento in lastra di 30 mm di spessore Parete frontale in acciaio avvitata con montanti centrali e angolari stabili Altezza: 1.600 mm Parete frontale rinforzata internamente con piastra serigrafata 2 angoli in acciaio nella parte posteriore Profilo delta in acciaio nella parte posteriore trasversale al telaio posteriore serbatoio d'acqua anelli di ancoraggio sul telaio esterno Dispositivo per carichi fuori larghezza (parzialmente disponibile)!!! Condizioni OK considerando l'età e il chilometraggio! Il telaio presenta la "solita ruggine" TÜV/HU su richiesta nuovo contro fattura separata Trasferimento possibile a pagamento Tutte le affermazioni non hanno garanzia! Vendita solo a commercianti o EXPORT! ATTENZIONE IL PREZZO È NETTO PIÙ IVA Tedesco, Inglese: JOSEF WhatsApp: Parliamo le seguenti lingue: tedesco, ceco, polacco, rumeno, russo, inglese

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, colore: grigio-nero, peso complessivo: 15.000 kg, peso massimo di carico: 14.200 kg, peso a vuoto: 800 kg, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, altezza vano di carico: 180 mm, Gentili Signore e Signori, offriamo qui telai scarrabili nuovi di fabbrica, prodotti internamente, in vendita. I telai dispongono delle seguenti caratteristiche: Iisdpfx Ageylan Rsrjb - Produzione secondo DIN 30722-1 - Arco di presa diametro 50 mm - Altezza gancio 1570 mm - Lunghezza utile ca. 6.050 mm - Lamiere e profili saldati a tutta lunghezza - Rulli esterni ingrassabili e sostituibili - Peso totale 15.000 kg - Tara ca. 800 kg - Portata utile ca. 14.200 kg - Verniciatura RAL 7016 - 4 chiusure Twistlock per il trasporto di container marittimi da 20" - Inclusa targhetta di identificazione e certificato container secondo DGUV-Regola 114-010 (ex BGR 186) - Prezzo: 2.700,00 € IVA esclusa - Diverse unità disponibili subito - Fornibile su richiesta anche con container marittimo da 20" - Disponibile anche in versioni differenti Consegna in tutta la Germania su richiesta e a pagamento! In caso di interesse per altri prodotti per container scarrabili, non esitate a contattarci in qualsiasi momento.

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2019, peso a vuoto: 5.940 kg, peso complessivo: 39.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Equipaggiamento: ABS, Pavimento in legno, freni a disco, assali BPW, EBS, * veicolo dimostrativo * Telaio perimetrale Multilock - occhielli di ancoraggio aggiuntivi (4 x 2 pezzi) integrati nel pavimento in legno nell’area degli attacchi per gru! Pavimento con rivestimento antiscivolo (TrailerSafetyFloor). Altezze paratia anteriore variabili disponibili! Diversi veicoli con la stessa configurazione disponibili – non esitate a contattarci! Ijdpfx Agex Exgmorjib

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Isdpfxjk Eammj Agrjib Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo Isdpfx Agjl Ux Rwjrjib -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Letto di carico: Piattaforma di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Sul supporto centrale è presente una tavola intermedia fissa larga circa 250 mm. 8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegate verso l'esterno (LC 5.000 daN) 3 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. Freni a disco, carico tecnico per asse: 10.000 kg Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Strumento per l'assale Pneumatici a 6 ruote 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova 50 tonnellate) Struttura in acciaio: Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore in grigio nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Accessori inclusi: Ijdehlz Shspfx Agreib Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente Le sterzate possono essere azionate dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. Unità elettroidraulica 4 cunei per ruote con supporto sulla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sul lato, sul cassone e sulla parte posteriore Rosso Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione Staffa per faro rotante sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per candelieri 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un punto di bloccaggio aggiuntivo nell'estrattore 5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico (2.390 x 720 x 400 mm) Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Una cassetta degli attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 mm nella parte ante

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.700 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo pianale ribassato semirimorchio – pianale estensibile telescopico – per trasporto di materiali edili e macchine edili - NUOVO - MAI USATO - Massa totale ammessa (zGG) 36.000 kg Peso a vuoto 10.340 kg Lunghezza interna ca. 13.570 mm = Lunghezza del pianale anteriore ca. 3.950 mm Lunghezza del pianale posteriore ca. 9.620 mm Larghezza del pianale nella parte inferiore ca. 2.540 mm Altezza di carico nel pianale ribassato non caricato ca. 830 mm Telaio: Struttura centrale saldata telescopica estraibile Lunghezza estraibile 6.000 mm Bloccaggio pneumatico con comando sul semirimorchio + posizione aggiuntiva per container da 40ft nel pianale ribassato Versione rinforzata per trasporto materiali edili, progettata per 20 t su 5 m nel baricentro e per trasporto macchine edili fino a 20 t Telaio adatto per il trasporto di elementi in legno L/P/H ca. 13.000/575/3.200 mm Telaio rinforzato per carico puntuale anteriore e posteriore con supporto Telaio esterno rinforzato nel pianale curvo 6 mm Telaio esterno rinforzato nel pianale ribassato 6 mm Traversi trasversali conici Piano intermedio scorrevole ca. 300 mm (non amovibile), bloccabile meccanicamente come traverso tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm, nonché 1 coppia di anelli di fissaggio da 5 t integrati nel supporto intermedio esterno Telaio per trattore 2 assi con altezza d’aggancio non carico ca. 960 mm - 1.020 mm con motrice pneumaticamente sospesa Anteriormente 3 coppie e posteriormente 10 coppie di anelli di fissaggio da 10 t estraibili nel telaio esterno, su entrambi i lati, ripiegabili verso l’esterno per fissaggio di carichi fuori sagoma 10 coppie di punti d’ancoraggio a fungo con tondino saldato nel telaio esterno inferiore Componenti telaio: 10 coppie di sedi per montanti con traversi di rinforzo per montanti tubolari 80x80 mm, su entrambi i lati del telaio esterno 6 traversi tasca palo per montanti tubolari 80x80 mm 24 stanti di delimitazione in acciaio tubolare 80x80x5 mm, altezza utile ca. 2.000 mm, parte superiore con foro per cinturino di ancoraggio, zincati a caldo Iedeu A Nilopfx Agreib 3 coppie di fissaggi container nel pianale ribassato, a scomparsa, per: 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft in posizione estesa Guida a U per rampe di salita sul retro del telaio Sistema di supporto: Martinetti meccanici in acciaio, 2 x 12 t 2 piedini di appoggio posteriori su entrambi i lati del telaio Ruote: Pneumatici 205/65 R 17,5 Cerchi in acciaio 6,00 x 17,5 Assali: Assali ribassati SAF con freni a tamburo Sollevamento 1° asse Interasse 1.310 + 1.410 mm Asse autodirezionale di coda SAF, angolo di sterzo ca. 20°, bloccaggio retromarcia elettropneumatico automatico con inserimento della retromarcia Ultimo asse autodirezionale Impianto frenante/sospensioni: Impianto frenante Wabco Connessioni freno/aria con 2 testate singole giallo/rosso, presa EBS/ABS anteriore Sospensione pneumatica con alzata e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica al livello di marcia programmato sopra i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: Intervallo standard segnalazione: Ogni 15 minuti con accensione inserita Ogni 24 ore con accensione disinserita Indicazione carico assale tramite segnale EBS-Canbus per display in cabina (veicolo da predisporre) Wabco SmartBoard per lettura dati tramite display (chilometraggio, peso assale, diagnosi freni ecc.) Pavimento: Pavimento in larice 35 mm impregnato su entrambi i lati, disposto longitudinalmente con piccole fug

Condizione: usata, colore: giallo, Anno di produzione: 2002, Renders TAN 4-2L. Anno: 2002. Assi BPW da 10 tonnellate. Peso a vuoto: 8.625 kg. Peso massimo: 24.000 kg. 2º asse sollevabile. Sospensioni pneumatiche. Twistlock. ABS. Dimensioni pianale: L: 7000 mm. L: 2550 mm. H: 950 mm. Iedpeynahiefx Agrsib Estensione posteriore del rimorchio. Pneumatici: 235/75R17,5 50%. Rimorchio tedesco! ID NR: 618. Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle relative trattative preliminari. Qualsiasi risposta comporta l'accettazione delle Condizioni Generali di Heinhuis e la dichiarazione di averne preso visione. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2002 Peso a vuoto: 8.625 kg Portata utile: 15.375 kg Peso totale a terra: 24.000 kg = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.880 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2024, Equipaggiamento: ABS, Schmizt Cargobull SPL 24/L-13,62EB Altopiano Iedpfjt Dhfmjx Agrsib * Semirimorchio a pianale * Parete anteriore 1.200 mm * 12 chiusure per container / twist lock 1 x 40ft, 2 x 20ft e 1 x 20ft * Fori di fissaggio continui nel telaio esterno * 4 segnali di avvertimento estraibili con illuminazione di posizione * Altezza trave lunga anteriore 156 mm, posteriore 428+28 mm, Smart Generation * Distributore Premium con 3 prese 2x7 pin DIN ISO3731+DIN ISO1185+ ISO12098 * 8 tasche per picchetti al centro del pianale da 8 t, per picchetti 70/70 * 8 coppie di tasche supplementari per montanti con blocco dei montanti nel telaio esterno per montanti 70/70 * Resistenza per ogni montante aggiuntivo: fino a 400 kg ad un'altezza di 1 metro. * 1 fila di tasche per montanti 70x70 trasversali al carico che assicurano circa 2600 mm davanti alla paratia * Scatola di immagazzinaggio aperta in alto per ulteriori candelieri * Occhielli di ancoraggio 16 coppie 4 tonnellate di forza di trazione per occhiello, secondo EN 12640 * Pavimento in lamiera da 28 mm, carico massimo sull'asse del carrello elevatore di 8000 kg Prova di resistenza secondo DIN EN 283 * Sospensione pneumatica * Sterzo pneumatico * Assale di sollevamento * Freni a disco Soggetto a vendita preventiva e salvo errori! Vendita esclusivamente ai nostri AGB Nota importante? Informazione importante: nonostante il controllo accurato di tutti i dettagli della nostra offerta, può capitare che si verifichino degli errori. Alcuni di questi sono causati da errori di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Desideriamo pertanto precisare che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono una pretesa legale. Informazioni legali: Il presente annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB. Si tratta piuttosto di informazioni per l'avvio di un contratto. Le informazioni fornite sono prive di garanzia e pertanto non rappresentano immobili garantiti.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta. 13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse 23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno Iijdpji Ri Szefx Agrjb Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta! Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm 4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm 11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne 5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm 6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia 12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) 6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio) Telescopico Telaio principale telescopabile Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa. Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro. Interasse offset mm Sospensione pneumatica 1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm 2 cunei per ruote con supporto Protezione antiurto laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Ijdskv Uvzjpfx Agroib Freno di stazionamento a molla Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Veicolo - sistema di stabilità di guida Ruote e pneumatici Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Pavimento Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine Parete anteriore in alluminio Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni. Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura) Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech! Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore) Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro. Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta! Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza. Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali 1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore) Inclinazione posteriore di circa 500 mm Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) con braccio di sollevamento centrale Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici Sistema frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione. Iisdpfx Ajlf Dtmogreb Freno di stazionamento a molla 2 teste di a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale 2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave 2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm 6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!! Iiedpfx Asi Ri Hvogrjb 3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm. Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura. Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione, 2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm) Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio a sella forwarder Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno) Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Iisdpfx Ajld Ihlsgreb 10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse Con alette antispruzzo dietro ogni asse Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota 2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa) Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera 10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm 10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm 2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl. 20 candelieri, zincati a caldo Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli. Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro). Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici 2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata) Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar

Condizione: usata, peso massimo di carico: 21.660 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1994, lunghezza spazio di carico: 11.900 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: semirimorchio Iiedpfx Agoyn Uzworsb Prima immatricolazione: 03/94 Peso totale: 28.000 kg Tara: 6.340 kg Carico utile: 21.660 kg Lunghezza totale: 12.220 mm - 14.220 mm Lunghezza di carico: ca. 11.900 mm - 13.900 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.500 mm Altezza di carico: ca. 1.400 mm Ulteriori informazioni: - Paratia anteriore 950 mm - Fari di retromarcia a LED - 1° asse sollevabile - Carico sul gruppo: 18.000 kg - Estensione posteriore idraulica estraibile - Braccio telescopico da 2 m - Alloggiamenti per piantane + piantane - Sospensioni pneumatiche - 6 coppie di anelli di ancoraggio - 2x cassette portattrezzi in plastica - Piedini di supporto regolabili in altezza al centro - Protezione antincastro posteriore - Assali BPW Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVYS1339RD526996, peso a vuoto: 5.910 kg, peso massimo di carico: 30.090 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, nostro numero veicolo #30370 3x assali SAF Misura pneumatici 385/65 R 22,5 Peso totale ammesso 36.000 kg Portata utile 30.090 kg Peso a vuoto 5.910 kg Dimensioni interne allestimento: L: 13.000 mm L: 2.500 mm Colore nero Assale sollevabile Freni a disco 8 coppie di stanti Eco 8 coppie di anelli di ancoraggio Altezza parete frontale 2.500 mm Sospensioni pneumatiche SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Assali rinforzati Protezione laterale anti-intrusione Porta ruota di scorta elettrico Cassetta attrezzi Piedini di stazionamento Jost 5x ganci traino posteriori Piano di carico Iodpfxowuq Ibj Agroib Fanali posteriori a LED ABS EBS Finanziamento disponibile su richiesta!!!

Condizione: nuovo, incl. vano per rampe con rampe / piano di carico chiuso con numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 400 • Tipo di veicolo: Trasportatore auto • Stato veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: Nessuna • Revisione/TÜV: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 405 x 199 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 555 x 203 x 89 cm • Peso totale consentito: 2.700 kg • Peso a vuoto: 565 kg • Portata utile: 2.135 kg • Telaio: Caricamento alto (ruote sotto il pianale) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: Assale a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino di supporto: Sì • Omologazione 100km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Piano di carico in legno multistrato antiscivolo e impermeabile • Inclusa verricello manuale con freno • Vano per rampe sotto il piano di carico • 2 rampe in acciaio incluse • Telaio in acciaio molto stabile saldato • Telaio interamente zincato a caldo • 8 occhielli di ancoraggio laterali nel profilo del telaio (600 daN/kg) • Possibilità di installare sponde laterali in qualsiasi momento Iedpfxex S Rm Ej Agreib • Retromarcia automatica • Dispositivo di aggancio KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile e rinforzato, imbullonato • Spina 13 poli • Faretto di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fanalino antifoschia posteriore integrato • Illuminazione posteriore incassata nel telaio • Ruotino automatico montato Accessori installabili su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatori • Bloccaruota • Sponde laterali • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faretto di retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e revisione TÜV. - Finanziamento o leasing disponibili - Consegna in tutta Italia possibile - Tutti i prezzi sono IVA inclusa. - Invio carta di circolazione anticipato possibile oppure targa di trasferimento (Germania) disponibile. - Targa di esportazione con dichiarazione doganale disponibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Centro rimorchi BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi subito disponibili! Da oltre 30 anni specialisti e officina autorizzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi. - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, incluso pianale in alluminio / vano rampe con rampe / numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 500 • Tipo di veicolo: trasportatore per auto • Condizione del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • TÜV/Collaudo: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 507 x 211 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 657 x 215 x 97 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg Iiodpfxjx Tbito Agreb • Peso a vuoto: 764 kg • Portata utile: 2.736 kg • Telaio: pianale alto (ruote sotto il telaio) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruotino d'appoggio: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, retrofittabile DESCRIZIONE • Pianale in profilo di alluminio • incluso verricello manuale con freno • vano per rampe sotto il piano di carico • 2 rampe in acciaio comprese • Sponde laterali in alluminio installabili successivamente • Possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli per strutture per teloni, sovrasponde in rete, prolunghe laterali o rialzo parte frontale • Telaio in acciaio estremamente stabile saldato • Telaio completamente zincato a caldo a immersione • Telaio molto basso per ridotto angolo di salita • Numerosi traversi saldati per elevata capacità di carico puntuale • 10 anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel profilo telaio (600dAN/kg) certificati • Retromarcia automatica • Dispositivo di accoppiamento KNOTT e freno di stazionamento • Timone a V molto stabile, rinforzato • Presa a 13 poli • Fari di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia posteriore integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Luci di ingombro posteriori a LED • Ruotino d'appoggio automatico Accessori installabili successivamente, su richiesta: • Omologazione 100 km/h con ammortizzatore ruote • Bloccaruote • Sponde • Antifurto • Ruota di scorta • Cassetta porta attrezzi • Faro di retromarcia • Cinghie di ancoraggio • e altro ancora Veicolo nuovo con garanzia e collaudo. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi includono IVA - Spedizione della carta di circolazione possibile anticipatamente o possibilità di targhe di trasferimento (Germania) - Targa per esportazione incl. dichiarazione doganale possibile Descrizioni e immagini sono protette da copyright! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili! Siamo rivenditori e officina specializzata da oltre 30 anni per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, incluso vano per rampe con rampe / pianale chiuso con numerosi punti di ancoraggio / verricello manuale Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Tipo veicolo: trasportatore auto • Stato veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxPxA): 449 x 211 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxPxA): 600 x 215 x 89 cm • Peso totale ammesso: 2.700 kg • Peso a vuoto: 625 kg • Portata utile: 2.075 kg • Telaio: pianale alto (ruote sotto la carrozzeria) • Pneumatici: 195/55R10C • Assale: asse a sospensione in gomma KNOTT • Ruota di supporto: sì • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Pianale in compensato antiscivolo e impermeabile • inclusa verricello manuale con freno • vano per rampe sotto il pianale di carico • 2 rampe in acciaio per il carico • telaio in acciaio molto stabile saldato • telaio interamente zincato a caldo in vasca • 10 occhielli di ancoraggio laterali nel profilo del telaio (600daN/kg) • possibilità di installare sponde laterali in qualsiasi momento • retromarcia automatica • dispositivo di frenata a inerzia e freno di stazionamento KNOTT • timone a V imbullonato estremamente stabile RINFORZATO • spina a 13 poli • fari di retromarcia Ijdpfx Asx S Rm Segreib • impianto di illuminazione di sicurezza sovradimensionato • fanale posteriore antinebbia integrato • illuminazione posteriore incassata nel telaio posteriore • luci LED segnaletiche posteriori sinistra e destra • ruota di supporto automatica installata Accessori installabili su richiesta: • omologazione 100 km/h con ammortizzatori ruota • blocca ruote • sponde laterali • antifurto • ruota di scorta • box portaoggetti • fari di retromarcia • cinghie di ancoraggio • e molto altro Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna possibile in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Spedizione del libretto prima del ritiro o possibilità di targhe provvisorie (Germania) - Targhe export con sdoganamento disponibili Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Da oltre 30 anni rivenditori e officina specializzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e molti altri marchi - Salvo errori, omissioni e vendita intermedia -

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl pianale ribassato a 3 assi DTL - S - 300 Agrar, telaio e telaio zincati a caldo Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Lunghezza piattaforma: 9.000 mm inclusa pendenza di avvicinamento di 900 mm altezza di carico: 900 mm Grande pacchetto di legatura timone 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17.5" gemellati senza ABS, omologazione max. 60 km/h impianto elettrico 12 Volt, faro rotante a LED Rampe con sollevamento a molla, lunghezza rampa 2.800 mm Iedpfx Ajllwhnegreib Veicolo in produzione in corso - tempi di consegna circa 14 giorni. più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Veicolo trainante LoF, registrazione agricola o forestale Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: 599,00

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 184.731 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 01/2021, tipo di carburante: diesel, passo: 5.600 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 500 l, colore: nero, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: AdBlue, = Ulteriori opzioni e accessori = - PTO (presa di forza) = Ulteriori informazioni = Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.777 cc Peso a vuoto: 13.230 kg Portata utile: 12.770 kg Massa totale a terra: 26.000 kg Marca allestimento: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTO MACCHINE/PIANALE/ Altezza del piano di carico: 120 cm Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRASPORTO MACCHINE/PIANALE EURO 6 L PACCHETTO 440 CV TRAZIONE 6X2 ULTIMO ASSE SOLLEVABILE E STERZANTE PASSO 560 CM SOSPENSIONE ARIA BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE CABINA GIORNO FULL OPTIONAL CLIMA, NAVI, Iijdpfx Aoyk Du Eogrsb CAMBIO AUTOMATICO GANCIO TRAINO PICCOLO PIANALE DI CARICO CON PARTE POSTERIORE IDRAULICA MOBILE E RAMPE IDRAULICHE ESTRAIBILI LUNGHEZZA 960 CM ALTEZZA PAVIMENTO ± 120 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO GRANDI RAMPE REGOLABILI IDRAULICAMENTE GRANDE VERRICELLO CON RADIOCOMANDO 2X STABILIZZATORI POSTERIORI CASSETTE PORTAUTENSILI TUTTO L’ALLESTIMENTO COMANDABILE CON RADIOCOMANDO SEGUICI SU INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PER VEDERE I VIDEO DEI NOSTRI CAMION/VEICOLI COMMERCIALI E MACCHINE IN VENDITA PARLIAMO TEDESCO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2025, Telaio per semirimorchio - Trasporto conto terzi Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2" Carrabile e caricabile con macchine da costruzione/agricole fino a max 24.000 kg di peso totale ammesso, con larghezza massima della macchina fino a 2.480 mm (la carreggiata dei veicoli/macchine trasportati non deve superare i 2.200 mm), barra d’aggancio per rampe in alluminio sul retro (non è consentito il carico di macchine da costruzione/agricole più larghe) Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo modello con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie 14 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel telaio esterno, ognuno da 2,5 t 6 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ognuno da 5 t Verricello di sollevamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione dello spinta Misura libera piede di supporto / raggio libero di oscillazione posteriore circa 1.920 mm Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse 1 portaruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota 1 ruota di scorta, stessa marca dei pneumatici principali, cerchio in acciaio Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF "Assali/telaio rilevati al laser" per riduzione usura degli pneumatici e consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione su camion (l’assistenza alla partenza funziona fino al superamento del 30% del carico dell’asse e fino a 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico, presa EBS anteriore, senza cavo Iijdpfx Aexb D Swegrjb Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da mezzi trainanti che garantiscano l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo "TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del mezzo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (presuppone condizioni idonee nel camion, solo sugli pneumatici base) Ruote e pneumatici 12x 235/75 R17,5 doppio equipaggiamento 12x cerchi in acciaio verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichambre, illuminazione laterale a LED gialli Illuminazione laterale a LED gialli collegata agli indicatori di direzione "luci di direzione laterali lampeggianti" 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo Pavimento Pannelli in multistrato fenolico spessore circa 30 mm, alta resistenza ai carichi puntuali fino a max. 5.600 kg su asse carrello elevatore Parete frontale / montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari volumetrici in acciaio Rivestimento aggiuntivo interno della parete frontale con pannello in multistrato fenolico alto 1.250 mm

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.820 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.284 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, informazioni sul veicolo ? Lunghezza vano di carico: 13.820 mm ? Altezza: 3.284 mm ? Larghezza: 2.550 mm ? Lunghezza vano di carico (interno): 13.620 mm ? Larghezza vano di carico (interna): 2.480 mm ? altezza quinta ruota: 1.150 mm ? Peso totale consentito: 36.000 kg ? peso a vuoto: 6.530 kg ? Serrature per i seguenti contenitori: - 1 x 40', 2 x 20' e 1 x 20' centrati fino a 25 a _____ Assi ? Assali Krone con freni a disco ? 1° asse assale sollevabile ? sospensione pneumatica ? cunei per ruote ? Contatore KM tappo assale ? Marca del pneumatico: A scelta del produttore: 385/65 R22.5 ? Centralina KRONE TPMS ? EBS ? cerchi in acciaio ? KRONE, gruppo con sospensioni pneumatiche + assale autosterzante _____ struttura / allegati ? Supporti meccanici ? Paratia in acciaio con robusti montanti angolari, altezza 2.000 mm ? Rinforzo parete frontale interna con spessore 9 mm ? 2 segnali di avvertimento ? 2 serie di segnali di larghezza eccessiva, inclusa la luce di ingombro ? Contenitore per pallet, chiuso, per 24 europallet ? Deposito picchetti sul lato sinistro e destro per 6 picchetti di inserimento ? supporto per carrello elevatore ? protezione antincastro ripiegata ? Telematica KRONE KSC ProPlus Dry 2 Isdpfov E Tpdsx Agroib ? carico massimo per asse carrello elevatore 7.000 kg ? Pavimento in lastra impermeabile da 30 mm di spessore _____ illuminazione / impianto elettrico ? Luci di posizione laterali a LED con indicatore di direzione ? Faro rotante (arancione) con portacanna ? Luci posteriori multifunzionali (full LED), Hella (Gen.2) ? 2x luci targa a LED _____ verniciatura ? Telaio: nero profondo - RAL 9005 ? Mozzo dell'asse: nero profondo - RAL 9005 ? Parete frontale: grigio chiaro - RAL 7035 ? Cerchi: argento naturale

Condizione: usata, chilometraggio: 157.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, Numero di int.: 021 MAN TGS ben tenuto con gru FASSI F155 in condizioni originali * UOMO * TG 26.400 * 6x4 * Molla a balestra * ammissibile 26.000 kg * Carico utile circa 12.100 kg * GRU Fassi F155 * 5°/6° circuito di controllo Iiodeu Al Dfspfx Agrob * Supporto a 4 vie * Altezza gancio circa 14 m * laterale Gamma vedere diagramma di carico * Gru RADIOCOMANDATA * bloccaggio differenziale * Chiusura centralizzata * Altopiano 6500mm X 2500mm * PARETI LATERALI disponibili a un costo aggiuntivo * 3 posti * * Radio * EURO6 * adesivo verde * buone condizioni * 1a mano * verificabile!!! possibile permuta Finanziamento dal 4,99% Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni contenute nel presente annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura e di trasmissione dei dati. Le attrezzature elencate devono essere controllate separatamente. Tutte le informazioni contenute negli annunci non sono vincolanti! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!

Condizione: usata, chilometraggio: 157.000 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 08/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, Numero di int.: 021 Iodpfxeqmb Hie Agreib MAN TGS ben tenuto con gru FASSI F155 in condizioni originali * UOMO * TG 26.400 * 6x4 * Molla a balestra * ammissibile 26.000 kg * Carico utile circa 12.100 kg * GRU Fassi F155 * 5°/6° circuito di controllo * Supporto a 4 vie * Altezza gancio circa 14 m * laterale Gamma vedere diagramma di carico * Gru RADIOCOMANDATA * bloccaggio differenziale * Chiusura centralizzata * Altopiano 6500mm X 2500mm * PARETI LATERALI disponibili a un costo aggiuntivo * 3 posti * * Radio * EURO6 * adesivo verde * buone condizioni * 1a mano * verificabile!!! possibile permuta Finanziamento dal 4,99% Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni contenute nel presente annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono proprietà garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per eventuali errori di battitura e di trasmissione dei dati. Le attrezzature elencate devono essere controllate separatamente. Tutte le informazioni contenute negli annunci non sono vincolanti! Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: dal lunedì al giovedì dalle 9:00 alle 17:00 Venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento!!!