Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen usato in vendita (8.715)

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539537, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 10 h, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Da primo proprietario - Mega semirimorchio (Low Deck) - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) Bwedoy Drk Aepfx Aanjp - Sollevabile all’altezza standard - Asse sollevabile con assistenza alla partenza inclusa - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (portata ca. 18 t) - Bloccaggio container per container 20’ e 40’ - Profilo Load-Lock - Numerosi punti di ancoraggio ad alta resistenza - Tasche per piantane incluse, con piantane inseribili - Illuminazione a LED - Cassetta degli attrezzi - Pneumatici 435/50 R19.5 quasi nuovi - Bassa percorrenza 5–3.200 km - Disponibile subito - Vari trailer identici disponibili La dotazione di fissaggio del carico visibile nelle foto non fa parte dell’offerta! Il collaudo (TÜV) può essere eseguito nuovo!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo proveniente da produzione corrente - disponibile tra circa 2 settimane Veicolo / Allestimento: cassone ribaltabile Peso totale: 35.000 kg / 39.000 kg Peso a vuoto: 5.500 kg!!! Carico utile: 29.500 kg / 33.500 kg Lunghezza totale: 8.600 mm Volume: 25 mc Ulteriori informazioni: - Altezza totale circa 3.160 mm - Larghezza interna circa 2.350 mm - Altezza di accoppiamento circa 1.200 mm Telaio semirimorchio ribaltabile: - Struttura saldata in acciaio fine grana, progettazione basic alleggerita - 1 piede di sostegno centrale - Parafanghi semiguscio - Parapiedi integrato con superficie antiaderente per pietre - Parafanghi antispruzzo solo sull’asse posteriore - 2 ganci di traino posteriori Assali + sostegno: - Assali frenanti a disco SAF con diametro dischi 430 mm - "Assali e telaio allineati a laser" per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante - Assali versione Offroad - Sospensione pneumatica - Manometro soffietti montato frontalmente su telaio curvo - 1° asse sollevabile automatico, attivabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza senza bisogno di installazione sul camion (L’assistenza alla partenza funziona fino a superamento carico per asse del 30% e fino a max 25 km/h) Impianto frenante: - Impianto freni pneumatici a doppia linea Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione - Freno di stazionamento a molla - 2 teste di accoppiamento anteriori con prevenzione inversione, senza cavo di collegamento - EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo - Con valvola sollevamento/abbassamento - Sistema di stabilità su strada - Abbassamento automatico in fase di scarico con valvola di blocco Ruote e pneumatici: - 6 x 385/65 R22.5” marchio europeo a scelta del costruttore Elettricità: - 24 V, proiettori a più camere LED, illuminazione laterale LED gialla, illuminazione targa LED (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti possono verificarsi errori diagnostici, benché la funzione sia attiva) - Illuminazione laterale LED gialla collegata alle frecce laterali - Luci marker LED laterali premium, 20 LED per lampada - 2 luci di posizione bianche anteriori LED incluse - 2 luci per delimitazione corsia posteriori bianche/rosse LED incluse - 2 prese 7 poli e 1 presa 15 poli anteriori con prevenzione inversione, senza cavi - Fari da lavoro LED laterali (comandabili tramite la retromarcia) - 2 fari supplementari da lavoro LED posteriori integrati Impianto idraulico: - Cilindro alta pressione max 250 bar, stadio più piccolo cromato duro, attacco HDK, parte fissa, NW 48 mm - Marca Hyva - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Attacco idraulico con tubo e connettore a vite veicolo NW 54 mm a grande dado girevole Cassone: Ribaltabile rotondo in acciaio HARDOX “Stone Master Design” in acciaio antiusura HB 400/450. Parete anteriore inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno. Interno con salita su parete anteriore - Greenline - cassone conico e aerodinamico Bedsvhyf Rjpfx Aanjwp - Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore - Sponda posteriore a membrana - Sponda posteriore a battente pendolare con doppia cerniera esterna e doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusura a leva lateralmente in basso - Sponda posteriore con guarnizione in gomma Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C! - Fianchi continui spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, struttura ottimizzata per peso e resistenza - Fliegl S.T.E.P. - pedana ribaltabile anteriore con scala piegh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Ulteriori informazioni: + trasporto preliminare / messa a disposizione dal magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a timone centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo 'Load-Lock' per fissaggio delle cinghie di ancoraggio Coppia di anelli di ancoraggio esterni sul pavimento, portata 5t ciascuno 1 avanti negli angoli, 1 davanti e 1 nella parte posteriore inclinata 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni su pavimento/telaio esterno, 5t ciascuno Supporto trasmissione anteriore Supporto posteriore ripiegabile Cunei di arresto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-intrusione inferiore in acciaio zincato Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarti di guscio 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Dispositivo di traino per rimorchio a timone centrale Timone con occhione 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, intervallo massimo di regolazione 300 mm Assali + sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti conici e freno S-cam 'Assali/telaio allineati a laser' per ridurre usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole acciaio-gomma esenti da manutenzione e livellamento meccanico del carico sugli assi (bilanciamento) Impianto frenante: Impianto frenante ad aria a 2 linee Disposizione tubazioni colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, con tubazioni di collegamento al camion ABS 24 Volt e ALB, con presa ABS anteriore e cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell’ABS! Bwsdoyl E Dqopfx Aanep Ruote e pneumatici: 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 fanali di posizione posteriori bianco/rosso 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, con cavo di collegamento Pavimento: Pavimento in lamiera d’acciaio/lamiera mandorlata per elevata resistenza ai carichi puntuali Nota: leggere ondulazioni del pavimento possibili a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Paratia anteriore / montanti angolari anteriori: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde laterali: Profilo cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Montanti centrali: senza montanti centrali Paratia posteriore / montanti angolari posteriori: 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per bloccaggio delle rampe di salita, larghezza d’entrata ca. 2.430 mm Rampe di carico: Rampe in acciaio lunghe 2.300 mm, larghe 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe rivestimento in legno (zona di punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per utilizzo da parte di una sola persona Istruzioni operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile il peso totale può non essere raggiungibile rispettando i carichi massimi su assi, timone e sella. (Comportamento di guida e marcia posteriore scarso con di

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.787 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 39.000kg/35.000kg Peso a vuoto: 5.213kg Portata utile: 33.787kg/29.787kg Bwjdpfx Aajycbi Ronop Lunghezza totale: 8.200mm Lunghezza utile di carico: 7.200mm Larghezza: larghezza di carico 2.350mm / totale 2.550mm Ulteriori informazioni - Altezza interna cassone 1.450mm - Volume: 24,5mc - Altezza di accoppiamento: 1.200mm - Asta per telo con supporto - Assali BPW - Sospensione pneumatica - Vasca in acciaio a forma di vasca - Parete posteriore come portellone a pendolo - Pedana con accesso - Telone avvolgibile su un lato Il veicolo può essere rivestito o contrassegnato con pubblicità.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.600 kg, peso complessivo: 14.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Sovrastruttura: Rimorchio tandem Immatricolazione iniziale: Veicolo nuovo Peso totale: 14.000 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.600 kg Lunghezza totale: 8.080 mm Lunghezza di carico: 6.200 mm incl. inclinazione posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni più trasporto / approntamento da magazzino 26639 Wiesmoor € 1.280,00 / netto - Larghezza pianale ca.: 2.480 mm - Lunghezza timone ca.: 1.750 mm Il veicolo è composto da Telaio centrale per rimorchio a perno centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di fissaggio 6 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento/telaio, ciascuno da 5 ton 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni nel pavimento, ciascuno da 5 ton 1x agli angoli anteriori, 1x davanti e 1x nella parte inclinata posteriore Piede di supporto anteriore con riduttore Supporti posteriori ribaltabili Cunei ferma ruota con supporto Bwjdpfjy Dzk Sex Aanop Protezione anti-intrusione in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non compatibili con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Dispositivo di traino per rimorchio a perno centrale Timone con occhione traino 40 mm omologato Timone regolabile in altezza tramite vite, corsa max 250 mm Assi e sospensioni Assali freno a tamburo, marca a scelta del produttore "Assali/telaio misurati a laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio gemellati, verniciati argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freno di stazionamento a molla 2 testate d’accoppiamento anteriori anti-inversione, con linee di collegamento motrice, 24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, con cavo collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di corsia posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori anti-inversione a 7 poli, con cavo di collegamento Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza puntuale Nota: è possibile una leggera ondulazione del pavimento a causa della deformazione da saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Inclinazione posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm Sponde Profilato cavo in alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabili e removibili Parete posteriore / montanti angolari posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio e supporto per blocco rampe di salita, larghezza accesso ca. 2.430 mm Rampe di salita Rampe in acciaio lunghezza 2.300 mm, larghezza 510 mm, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe con rivestimento in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con molle a gas per uso da parte di una sola persona Note operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del tipo di carico potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per assi/supporto/sella. (Comportamento di marcia e traino peggiorati da errata distribuzione dei pesi possibile) Necessar

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, VEICOLO NUOVO Fliegl rimorchio tandem per trasporto legname con sponde, Modello TPS 118 Holz Peso totale: 11.800 kg Tara: 3.135 kg Portata utile: 8.665 kg Lunghezza totale: 8.350 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm Larghezza: 2.550 mm Altezza piano di carico: 910 mm Ulteriori informazioni: + spese di trasporto/preparazione dal deposito 26639 Wiesmoor € 1.280,00 netto Larghezza di carico: 2.480 mm Telaio: rimorchio a asse centrale tandem Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie di fissaggio Piede d'appoggio anteriore con riduttore Supporto posteriore ribaltabile 1 cassetta portattrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Vano porta stanti aperto, sotto il piano di carico 4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm 4 tasche per stanti centrali integrate nel pavimento, rinforzate verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm 6 coppie di stanti amovibili B=80 / P=80 / L=2000 mm, zincati a caldo Nota: le tasche/stanti non sono idonei come unico sistema di fissaggio del carico per materiali lunghi, tubi ecc., senza l’utilizzo di fasciature Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Dispositivo di traino tandem Timone con occhione Ø 40 mm omologato Timone meccanico regolabile in lunghezza su 4 posizioni da 500 mm ciascuna, totale da 1800 a 3800 mm, impostato a 1800 mm (Attenzione! Considerare la distribuzione del carico e il carico sul timone) Assali e sospensioni: Assali GFA o BPW a scelta del costruttore, con cuscinetti a rulli conici e freni a tamburo con camme a S "Allineamento assali/cinematismi al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensioni paraboliche con boccole in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento del carico assale meccanico (bilanciere) Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto frenante: Freno ad aria a 2 linee Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell’aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori, con tubi di collegamento al trattore stradale Bodpfx Aajw N U I Hjnswp ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Impianto elettrico: 24 Volt, fanali a più camere a LED, luci laterali gialle a LED, illuminazione targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono esserci diagnostiche errate pur funzionando correttamente) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di presenza bianco/rosse posteriori a LED 2 prese a 7 poli anteriori, a prova di inversione, con cavo di collegamento Pavimento: Pannelli in multistrato resinato spessore ca. 30 mm per alta resistenza a carichi puntiformi Nota: il pavimento può deformarsi per effetto delle condizioni atmosferiche! Lunghezza sponda ca. 6.200 mm Avvertenze operative: Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico sugli assi/sulle selle. Necessaria autorizzazione speciale per lunghezze totali superiori a 18.750 mm. Rispettare le normative nazionali sull’immatricolazione. Immatricolazione/Documenti: Paese di immatricolazione: Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga lineare Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, lato bianco e posteriore r

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.840 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo nuovo Fliegl tandem ribassato con rampe, tipo TPS 118 Telaio completamente zincato a caldo - sponde in alluminio Veicolo di produzione attuale - Tempi di consegna circa due settimane Peso totale: 11.800 kg Tara: 2.960 kg Portata utile: 8.840 kg Lunghezza totale: 8.000 mm Lunghezza utile di carico: 6.200 mm inclusa la smussatura posteriore Larghezza: 2.550 mm Altezza del piano di carico: 900 mm Ulteriori informazioni oltre a trasporto/preparazione ex magazzino 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Larghezza utile di carico: 2.480 mm Telaio rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio perimetrale esterno leggermente inclinato, nuova versione con "profilo Load-lock" per ganci cinghia 3 coppie di anelli di ancoraggio esterni sul pianale, ciascuno da 5 t 1 x davanti negli angoli, 1 x davanti e 1 x nel taglio posteriore sul retro Coppia di anelli di ancoraggio esterni su pianale/telaio, ciascuno da 5 t Piede di appoggio anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei fermaruota con supporto Paraurti laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Parafanghi posteriori a tutta larghezza (non abbinabile a porta-muletto) Parafanghi a quarto di guscio 1 cassetta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile Attacco rimorchio centrale Timone con occhione traino 40 mm certificato Timone regolabile in altezza tramite vite, regolazione max 300 mm Assi e sospensioni Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a S-cam "Assali/telaio misurati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione parabolica con supporti acciaio-gomma esenti manutenzione e bilanciamento meccanico carico assi (bilanciamento a bilanciere) Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a mano 2 teste di collegamento anteriori antifurto con tubi verso la motrice, ABS 24 volt e ALB, con connettore ABS anteriore e cavo, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli idonei per il funzionamento dell’ABS! Ruote e pneumatici 4 x 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore 4 cerchi in acciaio, colore argento fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci laterali posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli antifurto, con cavo di collegamento, Pianale Pianale in acciaio/lamiera mandorlata ad alta resistenza ai carichi puntiformi Nota: Possibile leggera ondulazione causata da deformazioni di saldatura! Lunghezza pianale ca. 6.200 mm Smussatura posteriore ca. 900 mm Parete anteriore / montanti angolari anteriori Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, Sponde laterali Profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 400 mm, ribaltabile e rimovibile Montanti centrali 1 coppia montanti ribaltabili, altezza sponda, ribaltabili e rimovibili Parete posteriore / montanti posteriori 1 coppia di montanti in acciaio fissati al telaio con supporto per blocco rampe di salita, larghezza utile ca. 2.430 mm Rampe 2 rampe in acciaio da 2.300 mm lunghe, 510 mm larghe, regolabili lateralmente con maniglia sulle rampe Bwsdpfxov E Dqle Aanjp rivestite in legno (punta in acciaio/lamiera mandorlata) con pistone a gas per uso da parte di una sola persona Verniciatura Telaio zincato a caldo incluso passivazione ‘15 anni di garanzia contro la corrosione passante’ Parete anteriore RAL 9006 alluminio bianco Sponda laterale RAL 9

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.310 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 4 assi pianale ribassato con 2 coppie di passaruota e rampe peso totale 40.000 kg carico utile 30.310 kg peso a vuoto 9.690 kg lunghezza totale 12.000 mm lunghezza di carico 10.000 mm pianale di carico 7.150 mm inclusa pendenza di avvicinamento 850 mm altezza di carico 900 mm 1. Coppia di incavi per ruote dopo lo spostamento nel pianale di carico, lunghezza inferiore circa 1.600 mm, profondità 400 mm 2. Coppia di incavi per ruote tra gli assi nel pianale di carico, lunghezza inferiore 600 mm, profondità 300 mm Allargamento a 3.000 mm, segnali di avvertimento, faro rotante, grande pacco di legatura 5 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno Vasca braccio escavatore lunga 1.800 mm, profonda 150 mm timone 50 mm Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, azionata separatamente Freni a tamburo BPW pneumatici 235 / 75 R 17.5" Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN bus EBS, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm con azionamento idraulico Spostamento laterale idraulico Bsdpfxjnzlg Ds Aanowp Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, valore residuo 40%, solo acconto IVA sui canoni di locazione, rata mensile 970,00 EUR netti Il veicolo sarà disponibile dall'11 settembre 2023 presso la Messe Neumünster. Venite a trovarci al Nordbau - Stand Ovest 121, proprio accanto all'ingresso principale. Altri rimorchi ribassati a 3, 4 e 5 assi Nuovi e usati disponibili subito

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.340 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl, telaio a 3 assi, pianale ribassato DTL - S - 300, agricolo, telaio e carrozzeria zincati a caldo. Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Carico utile: 17.340 kg / 23.340 kg Peso a vuoto: 6.660 kg Lunghezza totale: 11.625 mm Bsdellwhnopfx Aanowp Lunghezza del pianale: 9.000 mm, comprensiva di 900 mm di rampa di carico Altezza di carico: 900 mm Ampio pacchetto di cinghie di fissaggio Gancio di traino da 40 mm Pneumatici 235 / 75 R 17,5", gemellati Senza ABS, omologazione per velocità massima di 60 km/h Impianto elettrico a 12 Volt, luce di segnalazione a LED a 360° Rampe con sollevatore a molla, lunghezza delle rampe 2.800 mm Veicolo proveniente dalla produzione in corso – consegna prevista entro circa 14 giorni. Oltre ai costi di trasporto / preparazione dal magazzino di Wiesmoor: 1.280,00 € / netto Veicolo trainante approvato per trasporto su strada, omologazione per uso agricolo o forestale. Offerta di leasing con opzione di acquisto: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto pari all'IVA. Rata mensile: 599,00

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.310 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo/Allestimento: Rimorchio, telaio per container, semirimorchio Peso a vuoto: 3.690 kg Lunghezza complessiva: 13.500 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza del timone (circa): 1.120 mm Ulteriori informazioni: - Tre assi - Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione - 1 x 45 piedi con lungo tunnel a collo d'oca e angoli inclinati nella parte anteriore - 24 tonnellate, verricello a due velocità, azionamento da un solo lato - Paracolpi laterale in alluminio, paracolpi inferiore in acciaio zincato, paracolpi inferiore estendibile per container da 45 piedi - Cassetta portautensili in plastica - Sospensioni pneumatiche - Asse 1: asse sollevabile automatica - Pneumatici 385/55 R22,5 - 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore Bwjdpfx Aek N Acujanjp Disponibile a breve.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Carrozzeria: Semirimorchio a caricamento basso Prima immatricolazione: Veicolo nuovo Gesamtgewicht: 35.000kg/47.000kg Peso a vuoto: 8.900 kg Carico utile: 26.100kg/38.100kg Lunghezza complessiva: 13.300 mm Lunghezza di carico: 9.200 mm Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio ribassato Struttura in acciaio saldato, ralla a piastra con perno di articolazione intercambiabile da 2" e 2 posizioni di perno di articolazione (non in combinazione con lo sterzo forzato) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Paraspruzzi anteriori al 1° asse e posteriori a ciascun asse con antispruzzi, a norma CE 1 cassetta degli attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Bwedpeut Idnefx Aanep Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non con smussatura posteriore) (Tuttavia, la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano per tavole di legno su collo d'oca, anteriore trasversale Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lungo circa 3.000 mm, largo circa 650 mm e profondo circa 230 mm, 2 coppie di fori di ancoraggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca dell'escavatore sul lato del telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore Occhielli di ancoraggio per il caricatore basso 11 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 x sul collo d'oca 9 x distribuiti nel pianale 2 coppie di occhielli di ancoraggio anteriori sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 3 coppie di occhielli di ancoraggio girevoli sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno 2 coppie di occhioni di ancoraggio a cerniera supplementari incassati nel pianale, 10 tonnellate ciascuno 1 x all'inizio della zona di carico bassa 1 x alla fine della pendenza posteriore 1 coppia di preparazione sulla pendenza del collo d'oca per 6,7 to. occhiello di ancoraggio a vite (JDT) 8 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) 1 coppia di occhielli di ancoraggio a vite, 6,7 tonnellate ciascuno (JDT), con grande piastra flangiata incl. filettatura come controsupporto Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del costruttore "Asse/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante. sul veicolo tramite pulsante manuale. Sospensioni pneumatiche Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a discrezione del produttore Cerchi gemelli in acciaio, argento di fabbrica Impianto frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressa Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, Visita il nostro sito web, dove troverai tutto il nostro parco veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Trasporto Pesante Vasca termica con sistema di spinta orizzontale Immatricolazione tedesca / unico proprietario 1a immatricolazione: 21.03.2019 Peso totale tecnico (kg): 40.000 Peso totale ammesso (kg): 40.000 Tara (kg): 8.160 Telaio n°: WGJ133404KM800184 Revisione valida fino: 03.2026 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assi: 3 assi BPW 1° asse sollevabile Sospensioni pneumatiche Freni a disco Cerchi in lega leggera ALTRE CARATTERISTICHE: Vasca termica con sistema di scarico spingente DOCUMENTI DEL VEICOLO: Certificato di circolazione Carta di proprietà COC (Certificato di Conformità) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) Bwedpfx Aaox Ep Ibjnsp J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский) Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante vengano adottate tutte le misure possibili per garantire l'accuratezza delle informazioni, non possiamo assumerci responsabilità per eventuali errori o omissioni. Si invita la clientela a consultare le fotografie disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra sede per verificare di persona le condizioni del veicolo. Offriamo anche la possibilità di effettuare un test drive. È importante notare che le batterie fornite insieme al veicolo sono quelle attualmente installate. Se il cliente desidera batterie nuove, siamo disponibili a fornire informazioni sui prezzi.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2013, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale * EZ 22.05.2013 * 3 assi * 92 metri cubi * 1° asse assale sollevabile * 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario * Rimorchio tedesco / Pavimento mobile tedesco * Peso a vuoto: 7.525 kg * Peso massimo consentito: 35.000 kg * Scheda di sicurezza 350 * Pneumatici: * 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 5 mm & v.r 8 mm * 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 9 mm * 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 5 mm & h.r 8 mm * Tutte le dichiarazioni senza garanzia * Rinnoviamo HU/SP ("TÜV") prima della vendita * Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi * riverniciatura, retrofitting possibile * Targa a breve termine / Targa doganale / Targa * Trasferimento e spedizione possibili * Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione * Approvvigionamento di documenti COC ed EUR Bodpoqk Tf Tofx Aanowp * Dal 1991 sul mercato * Possibilità di leasing e finanziamento * Laboratorio proprio * Parliamo polacco. * Parliamo inglese. * Vai in russo * Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità. * Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.070 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, volume dello spazio di carico: 102 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, bassa altezza di accoppiamento - nell’intervallo da 930 mm a 950 mm, pianale con sovrasponde, telone e centinatura con tende laterali scorrevoli, tetto scorrevole, portellone posteriore a doppio battente con chiusura a barra rotante, predisposizione per carrello elevatore posteriore, certificato di carico EN 12642 Codice XL, pavimento in multistrato fenolico, fori di ancoraggio continui nel telaio esterno, 13 occhielli di ancoraggio per lato, telaio zincato, puntelli SAF, assale/i SAF, ABS, EBS, impianto frenante a disco, asse sollevabile, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento. Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità. SI86658 Bodoyrwirspfx Aanewp La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farLe un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo inoltre disponibili a fornirLe offerte di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esiti a contattarci!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Bwodpfxjy Slp Io Aanop Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Bwjdsy Slhqopfx Aanep 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Bsdpfx Aaoy Sk U Asnewp Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702011668, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Bsdpfx Aajy Sk Szonewp Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico su assale: 16.000 kg Carico ammesso sul perno: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza di costruzione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Posizione kingpin ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli d’ancoraggio nel telaio esterno, rispettivamente da 2,5 tonnellate Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio delle cinghie di fissaggio Martinetto di supporto 24 t a 2 velocità, comando da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento Cunei di arresto con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato\nParaschizzi a quarto di cerchio Assali e sospensioni Assali BPW con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito Freno di stazionamento a molla Due testate di accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico dei freni con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità marcia Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Illuminazione laterale LED gialla il più internamente possibile 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci delimitatrici posteriori bianco/rosse Due prese frontali da 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pavimento in multistrato fenolico spessore ca. 30 mm, giunzioni trasversali rinforzate con profilo Omega, su longheroni per elevata resistenza ai carichi puntuali, idoneità al carico per assali di carrello elevatore fino a max 7.100 kg Nota: Il pavimento può imbarcarsi a causa delle condizioni atmosferiche! Parete anteriore/Colonne angolari ant. Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza ca. 1.200 mm, colonne angolari in acciaio in versione volumetrica con 2 "finestre d’ispezione" Omologazione / Targhe Paese d’immatricolazione: Germania Con collaudo e perizia Dekra Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Targa di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterale bianca e posteriore rossa Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini di supporto: rivestiti in nero Paratia anteriore: RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003406, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sul gruppo assale: 16.000 kg Carico sul perno ralla: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranze costruttive Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima ca.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Dimensione angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile da 2" 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei fermaruota con supporto Barra antintrusione laterale in alluminio, Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a un quarto di guscio Box porta documenti sulla parete frontale lato sinistro (montato leggermente inclinato) Assali e sospensioni Assali a disco BPW, Sospensione pneumatica, Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità dinamica del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5", marca a scelta del costruttore, Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione (3 set fanali Hella vecchio modello in stock, installabili se possibile), illuminazione laterale a LED gialla posizionata il più all’interno possibile. 2 fanali di posizione bianchi anteriori, con tondino di ferro da 12 mm saldato sopra come protezione 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento Pavimento Bjdpfx Aaey Sk Rqjnowp Pannelli in multistrato fenolico sp. ca. 30 mm, giunture trasversali con inserto omega, su longheroni longitudinali per elevata portata puntuale per carico su asse carrello elevatore fino a max. 7.100 kg Nota: Deformazione del pavimento possibile per effetto degli agenti atmosferici! Parete frontale/montanti angolari anteriori Altezza ca. 1.200 mm, montanti angolari in acciaio, versione volumetrica Omologazione / Targhe Paese di omologazione: Germania Con collaudo Dekra e certificato Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga monoriga Pannello di segnalazione conforme ECE 70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di appoggio verniciati neri Parete frontale RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini mostrate sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Bjdpfjy Rxmwox Aanewp

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.650 kg, peso massimo di carico: 17.350 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.650 kg, peso totale consentito: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1ª asse: , 2ª asse: , 3ª asse: , sospensioni a balestra, - struttura saldata in acciaio - telaio rotante con robusta ralla a sfera - supporto posteriore ribaltabile - 1 supporto per ruota di scorta per una ruota completa, con kit fissaggio ruota - senza ruota di scorta, - 1 cassetta portautensili in plastica con ripiano interno, dimensioni: l620/a360/p440 mm, chiudibile con lucchetto - allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata) - vano porta tavole in legno sotto la superficie ribassata - tavole in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio frontali integrati nella zona inclinata, ciascuno da 5 t - 7 coppie di perni di ancoraggio integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t - 1x anteriore sulla zona inclinata, 6x nel pianale ribassato - 5 coppie di tasche portastanti integrate nel telaio esterno, interne 70x40 mm - 2 coppie di occhielli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 t, 1x anteriore sulla zona inclinata, 1x dietro il 3° asse - timone con occhione traino da 40 mm e 8° anello traino inclinato - assi SAF con freni a tamburo - sospensione parabolica con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse (bilanciamento oscillante) - 235/75 R17,5 - cerchi in acciaio gemellati verniciati argento di fabbrica - impianto frenante pneumatico a 2 condotti - freno di stazionamento a molla, ABS e ALB, con presa anteriore e cavo di collegamento - 24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale a LED gialla - 2 x prese anteriori a 7 poli antinversione con cavo di collegamento - 1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione (lampada rimovibile) - 2 coppie di pannelli segnaletici doppia illuminazione LED estraibili fino a 3.000 mm - zona inclinata anteriore rivestita in acciaio/lamiere mandorlate - vano portaoggetti integrato nella zona inclinata verso la zona ribassata - poi con pavimento in legno tenero da 70 mm, zona passaruota con rivestimento in acciaio/lamiere mandorlate - inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm - superficie ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm - rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, laterali traslabili, rivestite in legno - ulteriore sicurezza delle rampe Bodpfjyxh Rzex Aanewp

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 17.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.090 l/100km, Peso a vuoto: 6.600 kg, peso totale ammesso: 24.000 kg, misura pneumatici: 235/75 R17.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , sospensione a balestra, pesi: Immatricolazione immediata tecnicamente possibile Peso totale: 24.000 kg / 30.000 kg Portata utile circa: 17.400 kg / 23.400 kg Peso a vuoto circa: 6.600 kg +/- tolleranza costruttiva Dimensioni approssimative: Lunghezza totale 10.900 mm, larghezza totale 2.550 mm, lunghezza della rientranza 2.180 mm, lunghezza piattaforma ribassata incl. inclinazione posteriore 6.500 mm, lunghezza inclinazione posteriore 950 mm, larghezza telaio 2.520 mm, altezza di carico nel letto ribassato carico 860 mm, altezza di traino 900 mm, lunghezza timone 1.900 mm Dotazioni: - Allargatori estensibili fino a 3.000 mm (non nell’inclinazione posteriore), incl. traversine in legno - Assali SAF con freni a tamburo - Sospensioni paraboliche - Timone con occhiello di traino da 40 mm certificato - Pneumatici 235/75 R17,5 - Cassetta portaoggetti integrata nell’inclinazione verso la rientranza - 1 cassetta portautensili in plastica, con ripiano, b620/h360/t440mm - Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente, rivestite in legno - Rampe con supporto a molla - Telaio zincato a caldo, salvo errori e modifiche. Bjdpfxjx Nrp Nj Aanewp

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539539, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: - Da primo proprietario - Semirimorchio mega (Low Deck) - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile all'altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (portata ca. 18 t) - Bloccaggio container per container da 20’ e 40’ - Profilo load-lock - Numerosi punti di ancoraggio (alta portata) - Tasche per stanti incl. stanti innestabili - Illuminazione a LED - Cassetta degli attrezzi - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Basso chilometraggio 5-33.220 km - Disponibile subito - Sono disponibili più trailer identici Bsdpfx Aoy Emqyjanswp La dotazione per la sicurezza del carico visibile nelle foto non è inclusa nell’offerta! Revisione tecnica (TÜV) può essere effettuata nuova su richiesta!

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFL33802036539538, peso a vuoto: 6.320 kg, peso massimo di carico: 31.650 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.545 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Dettagli in sintesi: Bwodpfjy D Ridex Aanep - Provenienza: unico proprietario - Rimorchio Mega (Low Deck) - Altezza regolabile (ca. 980 – 1100 mm) - Sollevabile all’altezza standard - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Sospensione pneumatica - Telaio zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante - Rampe di carico in alluminio (capacità portante ca. 18 t) - Sistema di bloccaggio container per container da 20’ e 40’ - Profilo Load-Lock - Numerosi punti di ancoraggio (alta capacità di carico) - Tasche portastanti incl. stanti estraibili - Illuminazione a LED - Casse portautensili - Pneumatici 435/50 R19.5 come nuovi - Bassa percorrenza 5-33.220 km - Disponibile immediatamente - Disponibili più rimorchi identici L’equipaggiamento per la sicurezza del carico visibile nelle foto non è incluso nell’offerta! Revisione (TÜV) può essere effettuata nuova su richiesta!

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco Bwodjuiytlepfx Aanop EBS Carico utile 27.050 kg Sospensione pneumatica Telone avvolgibile Piattaforma Assali SAF Ruote in alluminio Alcoa Dispositivo di sollevamento e abbassamento Anelli di fissaggio Errori esclusi