Faymonville Max Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Nachlaufg usato in vendita (66.057)

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 669.400 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 01/2020, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/60 R 22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, secondo serbatoio del carburante, servoassistenza sterzo, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sistema di regolazione automatica della velocità - Sistema di allarme - Serbatoio del carburante in alluminio - Termometro esterno - Specchietti retrovisori riscaldati - Sedile del passeggero - Kit vivavoce - Radio DAB - Tetto apribile - Spoiler sul tetto - Bloccaggio del differenziale - Tachigrafo digitale - Limitatore di velocità - Climatizzatore - Sospensioni pneumatiche - Sedili con sospensioni pneumatiche - Filtro antiparticolato - Radio/lettore CD - Cabina notte - Portello laterale - Tendina parasole - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Controllo di stabilità - Riscaldatore di stazionamento - Sistema di riscaldamento automatico = Ulteriori informazioni = Gksdpozzqxkjfx Anujb Informazioni generali Numero di porte: 2 Targa: BD-239-T Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Configurazione degli assi Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: misura pneumatici: 315/60 R 22.5; carico massimo sull'asse: 7500 kg; sterzante; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50% Asse posteriore: misura pneumatici: 295/60 R 22.5; pneumatici doppi; bloccaggio del differenziale; carico massimo sull'asse: 11500 kg; profondità del battistrada interno sinistro: 70%; profondità del battistrada esterno sinistro: 70%; profondità del battistrada interno destro: 70%; profondità del battistrada esterno destro: 70%; rapporto di riduzione: ridotto in un singolo rapporto Pesi Peso a vuoto: 7.944 kg Carico utile: 11.056 kg Peso totale: 19.000 kg Funzionalità Marca del telaio: ZF Interni Numero di posti a sedere: 2 Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 12.2026 Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.300 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) Gedpfx Aju Hp Hronuokb -Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di caricamento: -L'area di carico può essere sollevata e abbassata idraulicamente dopo il collo di cigno Lunghezza ca. 2.800 mm, con smusso posteriore di ca -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione (LC 2.000 daN) -Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: -Una coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro di circa 48 mm -Ramp con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Assali, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante -Carico per asse tecnico: 12.000 kg -Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti al parafiamma -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce dei freni -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sul retro -Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico -Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa -Le valvole di controllo per le rampe sono installate sul lato destro del rimorchio -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore inseribili sul collo di cigno, ca. 2.440 x 400 mm -I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) -Un verricello elettrico con radiocomando potenza di sollevamento di circa 5.400 kg, inclusa fune metallica di spessore 9,5 mm lunga 24 m con rullo guidafune -Avvitato 5 ad anello per riavvolgere il cavo del verricello sul collo senza puleggia -2 paia di borse per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi -6 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale -7 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore dello smusso (LC 10.000 daN) - Sulle piastre striate del collo di cigno e sulla zona di carico è presente uno strato di sabbia per evitare scivolamenti -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Quattro segnali di avvertimento estensibili di ca. 400 mm e ca -Adesivo veloci

Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabili 3 assi sterzanti. Sterzo a controllo remoto via radio. Rampa idraulica. Telecamera. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati; Profondità battistrada sinistra interna: 50%; Profondità battistrada sinistra esterna: 50%; Profondità battistrada destra interna: 50%; Profondità battistrada destra esterna: 50% Asse posteriore 2: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 30%; Profondità battistrada sinistra esterna: 30%; Profondità battistrada destra interna: 30%; Profondità battistrada destra esterna: 30% Asse posteriore 3: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 40%; Profondità battistrada sinistra esterna: 40%; Profondità battistrada destra interna: 40%; Profondità battistrada destra esterna: 40% Godpozp Dryofx Anuekb Asse posteriore 4: Pneumatici gemellati; Sterzante; Profondità battistrada sinistra interna: 60%; Profondità battistrada sinistra esterna: 60%; Profondità battistrada destra interna: 60%; Profondità battistrada destra esterna: 60% Pesi Peso a vuoto: 11.344 kg Carico utile: 54.656 kg Peso totale: 66.000 kg Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 02.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta Identificazione Codice modello: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, non è possibile ricavare alcun diritto dai testi pubblicati.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YY9AAA2866E01xxxx, Anno di produzione: 1998, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 22108 Specifiche: Anno di fabbricazione: 1998 Oggetto da riparare Ultima approvazione UE: 04.03.2025 4 assi Ponte di trazione idraulica Peso netto: 11960 kg Peso lordo consentito: 60000 kg Errori e omissioni riservati Disponibile per la consegna Descrizione: Offriamo in vendita un rimorchio per macchinari Vang SHSL a 4 assi, anno 1998, con ponti di trazione idraulici, da riparare. Il rimorchio per macchinari non è omologato per l'UE, pertanto potrebbero verificarsi errori e difetti, con conseguenti costi aggiuntivi. Disponibile per la consegna Revisione periodica: Sì Omologazione UE fino al: 06.11.2026 Peso a vuoto: 4840 Capacità di carico: 60000 Modello: SHSL 4 assi, rimorchio per macchinari con ponti di trazione idraulici, oggetto da riparare Gkjdpfx Anjzqmrxousb = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, sospensione: aria, passo: 1.310 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, SEMIRIMORCHIO 3 ASSI FRENI A DISCO ASSALI KNORR MERCEDES Gsdsw Hm Nropfx Anujkb PRONTO ALL'USO PORTE POSTERIORI REVISIONE SCADUTA

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, sia per consegna immediata che a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. COLLO DI CIGNO * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico * Lunghezza circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2 * Rivestimento a griglia in acciaio ASPÖCK-UNIBOX sul collo di cigno e sullo smusso posteriore, con rinforzo in lamiera da 5 mm * Timone König da 2 pollici * Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del semirimorchio, circa 500 mm di larghezza, forma circolare * Presa NATO sulla barra di collegamento anteriore del collo di cigno * 1 paio di paratie laterali in alluminio, circa 400 mm di altezza, con finitura anodizzata * 1 faro di lavoro a LED, montato a sinistra e a destra nella parte anteriore superiore * Azionamento tramite interruttore on/off (l'azionamento dei fari di lavoro dalla SZM non è possibile in questo caso) PIANALE DI CARICO * Lunghezza circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6° * Pianale di carico, sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza circa 3.000 mm * Capacità di carico fino a circa 9.000 kg sul pianale elevabile e sul pianale di carico; rivestimento a griglia continuo con sottostrato in lamiera di circa 5 mm come ulteriore rinforzo, progettato per carichi puntuali PNEUMATICI * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati, marca a nostra scelta * Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 ASSI Gkjdpfezzhfusx Anuob * Assi e sospensioni BPW * 1° e 2° asse rigidi * 3° asse sterzante * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente * 1° asse con sistema di assistenza alla partenza * Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse SOSPENSIONE AD ARIA * Con valvola di sollevamento e abbassamento RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * 1 paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con rivestimento a griglia, lunghezza di circa 4.920 mm e larghezza di circa 900 mm * Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente, rampe spostabili singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno * Luci lampeggianti sui lati esterni delle punte delle rampe, con interruttore vicino al comando delle rampe * Blocco delle rampe in posizione di marcia tramite chiusura rapida * Rivestimento in sabbia verniciato sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa * Supporti meccanici a forma di tubo di scarico, montati lateralmente sulle rampe per fornire supporto durante l'aggancio alle rampe di carico * Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENI * Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE TRATTAMENTO SUPERFICIALE * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione VERNICIATURA * Semirimorchio color rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi color grigio argento, paratie laterali in alluminio naturale * Mozzi ruota in base al produttore dell'asse, targhetta luci color bianco puro (RAL 9010) DOTAZIONI * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, circa 1.600 mm di altezza * Inclusa barra di collegamento per le linee di alimentazione alla SZM, posizionata a circa 1.000 mm dal bordo inferiore del profilo del telaio esterno * Possibilità di fissare catene di ancoraggio sulla paratia anter

Condizione: usata, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAMT23XX3K0104336 TELESCOPICO, estensione fino a 7.300 mm Gsdpfxezmbv Rs Anuskb TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 container da 20", 2 container da 20", 1 container da 40", estensione per container da 45" Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 01.2027 - Revisione spagnola (SP) valida fino al 07.2026 Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzatamente, azionamento idromeccanico con cavo + telecomando Dimensioni piattaforma: 13.500 mm (di cui 500 mm smussati) - Altezza di carico: 1.100 mm Guida per rampe di carico (SENZA rampe) Altezza del giunto di raggruppamento: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Alloggiamenti per traverse nel pavimento, inclusi le traverse (la completezza non è garantita) Presa NATO - gruppo elettro-idraulico Illuminazione per allargamento Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto commerciale. La descrizione contenuta nel contratto di vendita è quella vincolante. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere dotato di pubblicità applicata e/o di scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.700 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3004K0022661 ESTENDIBILE fino a 8.200 mm Guide di fissaggio per rampe in alluminio, SENZA rampe Predisposizione per sistemi di bloccaggio container 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con possibilità di estensione per container da 45" Revisione tedesca (DE HU) valida fino al 01.2027 - prossima revisione (SP) Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti a comando idromeccanico su piattaforma girevole Con controllo tramite cavo e telecomando Sterzata automatica ASSETTO SOLLEVABILE Dimensioni piattaforma: 13.600 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza del timone: 980 mm Gkjdpjzlvtnsfx Anuob Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Alloggiamenti per traverse nel telaio, inclusi i traversi (non è garantita la completezza) Presa NATO Unità idraulica ed elettrica Illuminazione per segnalare l'ingombro Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia ai sensi del diritto contrattuale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere personalizzato con pubblicità e/o loghi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle caratteristiche. Dotazione completa disponibile su richiesta. COLLO DI CIGNO * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico. * Lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 10°. Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4. * Pannello frontale in acciaio, rimovibile, alto circa 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese. * Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici. * Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sull'SZM. * Supporti esterni del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. * Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm. * 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN). Gksdpfxjzz Ei Rj Anusb * 1 paio di anelli di fissaggio orizzontali nella parte posteriore del collo di cigno (LC 10.000 daN). * Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm. * Gancio a re da 2 pollici. * Piastra di guida del collo di cigno per la piastra del semirimorchio, larga circa 500 mm. * 1 paio di alloggiamenti per longheroni incassati nel collo di cigno, per longheroni rimovibili di circa 100 x 50 mm. PIANALE DI CARICO * In versione estendibile, lunghezza di circa 8.800 mm con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°. * Una rientranza nel pianale di carico, che si estende anche nello smusso, per accogliere il braccio della benna escavatrice, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A). * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141. * Supporti del semirimorchio meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B. * Carico di prova statico = circa 50.000 kg. * Sul pianale di carico, un rivestimento continuo in legno duro spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi (aumenta così il coefficiente di attrito). * 1 tavolo intermedio, largo circa 300 mm, per il tubo di estensione di grande sezione. * 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi davanti agli assi, aperti fino al traverso trasversale del collo di cigno, circa 700 x 410 mm (L x P). * Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - 1 paio di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x P), sul pianale di carico tra il 1° e il 2° asse. Alloggiamenti per ruote con listelli di guida rettangolari di circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore. * Coperture in alluminio per gli alloggiamenti per ruote davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse, che possono essere utilizzate anche come prolunghe (se il veicolo è dotato di prolunghe estraibili). * 1° asse con dispositivo di assistenza all'avviamento. ASSI E SOSPENSIONI BPW * 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante. * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente. * Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg per asse. * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati. Produttore a nostra scelta. RAMPE IDRAULICHE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Un paio di rampe in acciaio a due pezzi. * Con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento in legno duro. * Punte delle rampe sollevabili idraulicamente. Le rampe possono essere spost

Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, Si prega di fornire il numero di riferimento alla richiesta: 22882 Specifiche: Non omologato UE Anno modello: 2006 I pneumatici sono montati sulle ruote del primo asse Lunghezza fino alla piattaforma: ca. 815 cm Ponti motore rimovibili Gedpfx Anjzqmkbeuokb Supporti per la movimentazione di elementi in cemento alti Note adesive fino all'esaurimento Regolamentazioni sulla gestione coattiva. Lunghezza: 1288 cm Larghezza: 255 cm Passo: 136/210 cm Peso netto: 8050 kg Portata massima: 35.950 kg Pronto per la consegna. Tuf: No Peso proprio: 8050 Larghezza: 255 Lunghezza: 1288 Modello: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori informazioni.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio pianale ribassato aperto zorzi usato, anno 1999, 3 assi a disco, 1°sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, 13.80m di lunghezza, aggancio ralla max 1.05m, ganci collari laterali, ganci twist x casse da 20 e 30 piedi, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Godpoywhdlsfx Anujkb

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO SCHMITZ GRUPPO FRIGO THERMOKING SLXi300 NUOVO DA IMMATRICOLARE Gsdpfxjxpi Exs Anuekb 1º asse sollevabile 3º sterzante Cerchi in lega Pianale alluminio POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1997, lunghezza spazio di carico: 16.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, FAYMONVILLE SEMIRIMORCHIO RIBASSATO / ALLUNGABILE / TRASPORTATRICE / ASSI STERZANTI / VERRICELLO - - MODELLO: STN-3A P.T.T. 38.000 KG PESO PROPRIO: 9.300 KG 3 ASSI ASSI SAF ASSI STERZANTI VERRICELLO SOSPENSIONE A BALESTRA ALTEZZA DA TERRA: 0,85 M ALTEZZA AL PIANO SUPERIORE: 1,35 M LUNGHEZZA SEMIRIMORCHIO CHIUSO: 13,2 M LUNGHEZZA SEMIRIMORCHIO APERTO: 16,8 M Gkodpfx Ansybn Iweusb LARGHEZZA CARICO: 2,55 M LUNGHEZZA DEL PIANO SUPERIORE: 4 M PNEUMATICI: 235/75 R17.5 IMPORTATO MAI UTILIZZATO IN ITALIA 100% SENZA INCIDENTI - PREZZO NETTO: 16.900 EUR - - TUTTA LA NOSTRA OFFERTA SUL SITO WEB: POSSIBILITÀ DI INVIARE FOTO E VIDEO DETTAGLIATI SU WHATSAPP, VIBER O EMAIL PER MAGGIORI INFORMAZIONI CONTATTACI TELEFONICAMENTE. PARLIAMO: - Polacco, inglese, tedesco, rumeno, spagnolo, italiano, francese, turco, ungherese, slovacco, sloveno, russo, ecc. Ulteriori lingue: ucraino, lituano, lettone, estone, uzbeko, georgiano, armeno, azero, turkmeno, ceco, ecc.

Condizione: usata, chilometraggio: 474.536 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, EURO6 ABS, ASR, assistente alla frenata d'emergenza, sistema di mantenimento della corsia, Gsdpfszwiz Njx Anuekb refrigeratore alimentare da 38 litri, controllo della velocità adattivo (monitoraggio) // connessione camion, climatizzatore da fermo

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: YAFSR3003J0021354 ESTENDIBILE fino a 8.200 mm TASCHE PER CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", estensione per container da 45" Revisione tecnica tedesca (DE) valida fino al 05.2027 - Revisione tecnica spagnola (SP) valida fino all'11.2026 Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzatamente idro-meccanicamente su un perno girevole con sistema di controllo tramite cavo e telecomando Sterzata automatica Dimensioni della piattaforma: 13.500 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza del timone: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Gsdpfxezp S Ezs Anuekb Alloggiamenti per traverse nel pianale, incluse le traverse (l'integrità non è garantita) Presa NATO Unità idraulica elettrica Illuminazione per segnalazione di ingombro Cassetta per attrezzi Sistema di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Ci riserviamo espressamente il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima del previsto e di correggere eventuali errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. È determinante la descrizione contenuta nel contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente fornita senza una nuova revisione TÜV. In caso di necessità di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un preventivo dalle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere ricoperto e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035389, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Gsdpfxsy Tvuws Anujkb Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Godpfxjzxunqo Anuokb

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Gkjdpfx Anszxun Deueb

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Godszxupnjpfx Anuekb

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Gsdpfx Anozxun Rjujkb

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Gsdpfx Aezxuphenujkb

Condizione: usata, 0596 SEMIRIMORCHIO CENTINATO ALLA FRANCESE BARTOLETTI 2000 Copri scopri Alza abbassa Gomme 385/65-22.5 Freni a tamburo Terzo asse sterzante Ganci navali Gkedezr E Iuspfx Anujb Targa AA64815 Piazzale di Mantova Più unità disponibili Si valutano permute € 3.300 piu iva

Condizione: usata, chilometraggio: 1.235.000 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 05/2008, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2008, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - Sospensioni pneumatiche = Note = Scania R 420 Topline MEGA - Motrice con retarder • EURO 5 • Intarder • Freno di servizio per rimorchio • Cambio semiautomatico • Bloccaggio differenziale • Assistenza alla partenza in salita • Freno ausiliario allo scarico • Climatizzatore automatico • Sospensioni completamente pneumatiche • Riscaldatore ausiliario: ad acqua Gedpfxswmpmae Anuskb • 1 letto / cuccetta • Trombe pneumatiche • Radio CB • Telefono • Porta USB • Impianto altoparlanti HiFi • Tavolino richiudibile • Volante multifunzione • Serbatoi da 300 + 400 litri • Passo: 3.700 mm • Tara: 7.895 kg • Massa totale ammessa: 18.000 kg • Pneumatici: 385 / 55 R 22.5 anteriore; 295 / 60 R 22.5 posteriore • Profondità battistrada: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - Veicolo tedesco! - Revisione / TÜV: nuova! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, 0707 SEMIRIMORCHIO FRIGORIFERO semirimorchio frigo Gsdpozwvlbjfx Anujkb Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Tre assi Gruppo frigo carrier maxima Porta bancali Portata 28250 kg Piazzale di Bologna Targa: AB77875 € 4.500 piu iva

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Gkodpfxjy Auh Is Anusb COLLO D'OCA: * Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10° * Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici * Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca * Perno ralla da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm * Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale * 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio) EQUIPAGGIAMENTO: * Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10° * Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta * Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg * Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito) * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio * Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico * 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla