Faymonville Max Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Zwangsgel. usato in vendita (51.048)

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.830 kg, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2016, peso massimo di carico: 32.170 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 R19.5, misura pneumatico posteriore: 435/50 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, forche per pallet, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Krone 3 assi MEGA Curtainsider con supporto per carrello elevatore posteriore * Teli scorrevoli a sinistra e a destra * Tetto scorrevole Edscha * Asse sollevabile - 1° asse * Assi SAF * Sistema SAF Tire Pilot: sistema di gonfiaggio e monitoraggio pneumatici * Freni a disco, diametro 370 mm * Tetto sollevabile * Listelli fermapallet in acciaio * Pavimento a pannelli, spessore 30 mm * Pneumatici: 435/50 R19.5 * Supporto per carrello elevatore - predisposizione per il trasporto di transpallet sul retro del veicolo MEGA * Listelli di legno * 2 cassette portattrezzi * Sospensione pneumatica (sollevamento/abbassamento) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Porte posteriori a battente * 3 coppie di anelli scorrevoli * Telaio esterno in acciaio Vario-Fix con fori * Conformità resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642 XL (VDI 2700) * Parete anteriore a piena altezza con angoli rinforzati in alluminio * Altezza di carico a vuoto in posizione di marcia orizzontale: ca. 1,02 m * Altezza di carico a pieno carico in posizione di marcia orizzontale: ca. 0,99 m * Dimensioni interne: L 13,62 m, L 2,48 m, H 3,00 m Bwodpoyct D Tofx Akael * Pesi: PTT 39.000 kg, Tara 6.830 kg, Portata 32.170 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * 1° proprietario!! * Immatricolazione: 17.06.2016 * TÜV valido fino al 05/2026 * SP valido fino al 11/2025 * VIN: WKESD00000716202 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere per informazioni! Funzionalità degli accessori senza garanzia! Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2016, peso complessivo: 39.000 kg, peso a vuoto: 6.810 kg, colore: giallo, freni: altro, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, peso massimo di carico: 32.190 kg, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, sospensione: aria, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 435/50 R19.5, misura pneumatico posteriore: 435/50 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Krone 3 assi MEGA Curtainsider con supporto per carrello elevatore posteriore * Veicolo con difetto: mozzo ruota, pneumatici, pinza freno smontati – vedere foto! * Teloni scorrevoli su entrambi i lati * Tetto scorrevole Edscha * Assale sollevatore – 1° asse * Assali SAF * Sistema SAF Tire Pilot: sistema di gonfiaggio e monitoraggio pneumatici * Freni a disco, diametro 370 mm * Tetto sollevabile * Liste fermapallet in acciaio * Pavimento in pannelli spessore 30 mm * Pneumatici: 435/50 R19.5 * Supporto per carrello elevatore – alloggiamento per il trasporto di carrelli elevatori retrattili sul retro del veicolo MEGA * Doghe in legno * 3 cassette portattrezzi * Sospensione pneumatica (alzabile/abbassabile) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Porte posteriori a portale * 3 coppie di anelli di scorrimento * Telaio esterno in acciaio Vario-Fix con fori * Conformità alla resistenza sovrastruttura secondo EN 12642 XL (VDI 2700) * Pannello frontale in altezza carrozzeria con profili d'angolo volumetrici in alluminio * Dimensioni interne: L-13,62 m, L-2,48 m, H-3,00 m Bjdpfx Ajyn Np Aokaowl * Pesi: PTM 39.000 kg, tara 6.810 kg, portata utile 32.190 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi! * In ottime condizioni! * Primo proprietario! * Prima immatricolazione: 11/10/2016 * Revisione generale fino a 05/2026 * Revisione speciale fino a 11/2025 * VIN: WKESD00000730838 Vendita intermedia, errori e modifiche riservati! In alcune immagini i loghi aziendali sono stati rimossi – si prega di richiedere! Funzionamento degli optional senza garanzia! Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale Bwjdpeywv Ixefx Akajl -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/2018, colore: giallo, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2018, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, sospensione: altro, cabina di guida: altro,

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.077 kg, peso massimo di carico: 31.923 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, veicolo incidentato, Veicolo tedesco con incidente, trasportabile Schmitz Tipo: SCS24/L 13.62 Mega PTT: 39.000 kg Tara: 7.077 kg Bwedpfxjyuc H Us Akasl Carico utile: 31.923 kg Assi Schmitz, porte a portale Tetto sollevabile Misura pneumatici: 445/45 R 19,5 Servizi aggiuntivi disponibili! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione targa trasferimento Austria Consegna dei veicoli possibile (a pagamento) Le informazioni fornite su internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile per errori, refusi o errori di trasmissione dati. Salvo vendita intermedia. Vendita riservata ai commercianti. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL Bsdpfsq Hph Hjx Akaswl * Certificato per le bevande * Certificato per la birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di fissaggio del carico * 30x di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.883 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.960 mm, volume dello spazio di carico: 100 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.950 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, * Schmitz SpeedCurtain su entrambi i lati * Certificato secondo VDI2700 e seguenti e DIN EN 12642 Codice XL * Certificato per le bevande * Certificato per la birra alla spina * Tetto sollevabile * 4 file di fissaggio del carico Bsdok Aufbjpfx Akaswl * 30x di fissaggio del carico * Porte a portale posteriori * Sospensioni pneumatiche complete * Freni a disco * ABS

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 8.900 kg, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piega anteriore e pianale di carico piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm Bodpoxnnk Dsfx Akaowl - Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di rinforzo sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato - Pianale di carico con telaio centrale estraibile, telescopico di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale nel baricentro in stato retratto - Senza allargamenti telescopici del pianale, ma già predisposto per montaggio successivo (=tubi guida saldati nel telaio) - Con vasca escavatrice (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2ª asse fino alla fine del veicolo - 1 coppia di pozzetti per ruote tra il 1° e il 2° asse con coperture in acciaio (rivestite Körapur), profondità ca. 400 mm - Protezione anti-incastro: lamiera terminale prolungata - Staffe di appoggio a caduta posteriori Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, 10 t di carico per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ceppi freno senza amianto - Registratore automatico di gioco - Sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2ª posizione di marcia tramite rubinetto a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione automatica, comando manuale di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria - Incluso sistema di monitoraggio della pressione pneumatici Accessori: - Sponde e portellone posteriori rimovibili ca. 400 mm sul collo d’oca - Supporto per ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio contro urti - 4 cunei fermaruota con supporti - Supporto portatarga longitudinale nel terminale - 1 pannello ECE posteriore inseribile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale di carico davanti al telaio estraibile - 7x dietro il telaio estraibile - Pannelli di segnalazione estraibili incl. 3 posizioni ciascuno: davanti alle gambe di appoggio e dietro prima della lamiera terminale, estensione continua fino a larghezza 4.500 mm - 4 supporti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sul pianale di carico - 6 coppie di tasche laterali per stanti 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per stanti 100x50 mm sul pianale di carico dal telaio esterno all’interno fino al telaio principale (1x prima del telaio estraibile, 1x dopo il telaio estraibile, 1x dietro il 3° asse) - 2 coppie di piastre d’acciaio inserite nel pianale per bloccaggio container per 1x container 20ft - Gonna in gomma montata sulla protezione anti-incastro Il semirimorchio è disponibile opzionalmente con rampe.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.800 kg, peso massimo di carico: 39.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con collo di telaio anteriore ribassato e piano di carico livellato, con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Fine inclinato del collo da cigno ca. 500 x 100 mm (bordi antisdrucciolevoli sul telaio esterno nella zona smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2'' intercambiabile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno con design forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estensione ca. 2.000 mm bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm Bwodpfx Akjxgm S Deaol - Telaio prima e dopo la separazione con gradino 80x80 mm - Telaio rinforzato / carico puntuale possibile in posizione ritratta al baricentro - Senza allargamenti estensibili sulla piattaforma di carico, ma predisposto per montaggio successivo (tubi guida saldati nel telaio) - Con scavo per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da circa dopo il secondo asse fino a fine veicolo - 1 coppia di vani ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio con rivestimento Körapur, profondità ca. 400 mm - Protezione anti-intrusione posteriore = lamiera finale estesa - Martinetti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe d’accesso speciali a 2 pezzi con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico rampe (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano rampe in legno - Inclusi bordi antisdrucciolevoli sulle rampe - Bloccabili con cinghie di fissaggio in posizione di marcia - Attivazione tramite leva di comando posteriore montata a destra - Spostamento laterale idraulico Pavimento: - Pavimento in larice da 35 mm con profili omega in alluminio Alzamorsa: - Alzamorsa meccaniche portata 24 ton con comando da un lato e compensazione di spinta Assi, sterzatura e pneumatici: - Assi BPW con sospensione pneumatica, portata 10 ton per asse, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno senza amianto - Regolatore automatico dei tiranti - Sistema di sollevamento e abbassamento corsa totale ca. 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm - 1° asse sollevabile (cablato via EBS), attivazione completamente automatica con comando manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Pannelli laterali e posteriore rimovibili sul collo da cigno ca. 400 mm h - Supporto ruota di scorta - Protezione laterale in alluminio - 4 cunei bloccaruota - 1 tabella ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x su collo da cigno - 2x sul piano di carico prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di segnalazione estensibili inclusi 3 lampade di posizione ciascuno, anteriore alle alzamorsa e posteriore prima della lamiera finale, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 attacchi per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche del piano di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo da cigno dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 fila trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno verso

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 39.600 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 9.400 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore ca. 500x100 mm - Collo telaio 200 mm con angoli smussati anteriori - Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni per ralla con ralla da 2” intercambiabile - Telaio esterno chiuso all’esterno come telaio forato - Piano di carico con telaio centrale estraibile, estendibile di ca. 2.000 mm e bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la sezione con gradino da 80x80 mm - Esecuzione telaio rinforzato / carico concentrato nel punto di equilibrio con telaio chiuso - Con vano escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo la 2ª asse fino a fine veicolo - 1 coppia di incavi ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm - Paraincastro = lamiera di chiusura posteriore estesa - Supporti di sostegno posteriori a caduta Rampe: - 2 rampe di carico in alluminio monoblocco, versione speciale con sollevamento a molle - Lunghezza x larghezza ca. 2.500 mm x 600 mm - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Regolabili manualmente lateralmente Assali, sterzo e pneumatici: - Assali ad aria BPW, ciascuno con portata assale 10 t, diametro soffietto 360 mm - Freno a camme S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatore automatico della tiranteria - Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm - 2° posizione di guida tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), attivazione completamente automatica con azionamento di emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio Bsdoxnym Djpfx Akajwl - 3° asse sterzante passivo con blocco elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incluso sistema di monitoraggio pressione pneumatici Pianale: - Pianale in larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di supporto: - Piedini meccanici 24 t con comando lato unico e compensazione della spinta Verniciatura: - Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo e primer del telaio - Verniciatura telaio / mozzi ruote / telaio esterno colore DB 7350 Novagrau - Strisce riflettenti laterali e posteriori in giallo Accessori: - Sponde e sponda posteriore amovibili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm - Porta ruota di scorta - Protezioni laterali in alluminio - 4 cunei fermaruota con supporto - Supporto targa longitudinale nella lamiera di chiusura - 1 pannello ECE posteriore amovibile - 11 coppie di moduli ZK 10 t laterali: - 2x sul collo d’oca - 2x sul pianale prima dell’estensione - 7x dopo l’estensione - Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, anteriori su piedini e posteriori prima della lamiera di chiusura, estendibili senza scatti fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggi rapidi su pianale per pannelli di avvertimento - 6 coppie di tasche laterali per pali 100x50 mm - 2 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni ralla) - 3 file di tasche trasversali per pali 100x50 mm sul pianale dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima, 1x dopo l’estensione e 1x dopo 3° asse) - 2 coppie di piastre in acciaio nel pianale per il bloccaggio di 1 cont

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, inclusa valvola RtR * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo (indicazione del carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica con paraspruzzi * Minigonne posteriori diritte in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro sagomato riflettente laterale e posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore removibile * Barra di traino da 1.200 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Cassetta portattrezzi in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassa accessori nel carrello girevole con coperchio a ribalta, 2 dispositivi di bloccaggio container integrati (direttamente dopo la piattaforma rotante) * Pianale della piattaforma girevole con rivestimento antiscivolo saldato da robot su piastra d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 golfari anteriori (13,4 t) a sinistra e destra sulla traversa di testata, anteriore e posteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie ciascuno di anelli di ancoraggio UVV (10 t) abbattibili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, lateralmente 3 tasche per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * 6 coppie di allargatori meccanici abbattibili per larghezza totale 3 m (escluse porzioni inclinate posteriori) * Tavole di allargamento alloggiate al centro del pianale di carico Bwodpfjtplwisx Akaol * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente manualmente * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione di traslazione rampe idrauliche * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso terminale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell’appoggio braccio escavatore, lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate sul carrello girevole, lato sinistro e destro * Profilo di fissaggio centrale Profifix nell’asse longitudinale, in zona piana, per fissaggio fino a LC 3000 daN * Telaio, carrello girevole, allargatori abbattibili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, barra traino verniciati di colore nero * Altezza bordo di carico circa 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 22/2026 * Immagini dimostrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smart-Board come infotool montato sul rimorchio (per indicazione carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS senza necessità di installazione sul lato camion * Protezione laterale anti-incastro * Supporti girevoli posteriori sul telaio del veicolo * Pacchetto pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-spruzzi quarti in plastica sull'assale anteriore * Gonne dritte in lamiera d'acciaio zincata con para-spruzzi sull'assale posteriore * Nastro riflettente sui lati e sul retro * Spina elettrica 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V Bjdexptn Rspfx Akajwl * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Timone da 1.200 mm con anello di traino da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, rivestita a polvere nera, lato destro * Cassetta nel telaio girevole per accessori con coperchio ribaltabile, 2 bloccaggi container integrati fissi (direttamente dietro la piattaforma del telaio girevole) * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piastra d'acciaio della piattaforma del telaio girevole (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e destra sul traverso anteriore, 1 coppia anteriore e 1 coppia posteriore di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), 3 coppie laterali per lato di anelli di ancoraggio UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, 3 tasche laterali per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio fino a 2 t contemporaneamente * 6 coppie di supporti pieghevoli meccanici per larghezza totale di 3 metri (eccetto la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole 4-vie per successiva installazione spostamento rampe idrauliche * Supporto per braccio escavatore oltre l'assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nel supporto braccio escavatore lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate al telaio girevole a sinistra e destra * Binario Profifix di ancoraggio sull’asse longitudinale centrale nella parte piana per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Telaio, telaio girevole, supporti pieghevoli, supporti di caduta e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, timone verniciati in tinta nera * Altezza piano di carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita intermedia riservati * Disponibile indicativamente da settimana 22/2026 * Immagini campione

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1999, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 1999, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 68575 Nooteboom, Euro * Anno di costruzione: 1999 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Sospensione: aria * Peso totale: 48.000 kg * Peso a vuoto: 14.100 kg * Portata utile: 33.900 kg * Peso totale consentito: 48.000 kg * Produttore assali: SAF% * Stato pneumatici 1° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 2° asse: 40% -- 40% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Stato pneumatici 3° asse: 50% -- 50% - Dimensione pneumatici: 235/75 R17,5 * Dimensioni pneumatici: 235/75 R17,5 * Produttore: ES-GE * 3° asse sterzante idraulicamente obbligato * Estensione telescopica fino a 9950 mm * Estensione telescopica difettosa * Piano di carico 10.990 mm Clausola di responsabilità: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro servizio completo comprende, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli industriali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione di targhe export/doganali * Preparazione veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico e fissaggio professionale * Collaudi TÜV, servizio immatricolazione * Trasferimento di veicoli industriali Bedpfoyibz Rjx Akaewl Consultate il nostro personale qualificato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Telaio longheronato regolare in acciaio leggero con traverse passanti * Telaio del veicolo con pre-curvatura * Lamiera di copertura tra telaio esterno e longherone come protezione per i pneumatici posteriori della motrice * Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore con perno di traino da 2 pollici secondo DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni: * Meccanismo di sollevamento asse sull’asse 1 * Aggregato BPW a tre assi ECO Air con freni a disco Ø circa 370 mm, ET 120 * Sospensione pneumatica con corsa di circa 260 mm Bedpfox Tx Efjx Akaswl Pneumatici del veicolo: * Pneumatici 6x 445/45 R 19,5, 160J Componenti telaio: * Piedini meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento ca. 24 t, comando unilaterale sul lato destro di marcia * Paraschizzi laterali pieghevoli senza attrezzi sul lato destro e sinistro di marcia * Supporto ruota di scorta con verricello incl. 1 kit fissaggio ruota, montato dietro l’aggregato assale * Supporto per 16 montanti a sezione quadra ca. 80 x 80 x 1.990 mm, installazione laterale sui longheroni sinistro e destro nella direzione di marcia * Cassetta attrezzi in plastica, impermeabile, dimensioni interne ca. 545 x 400 x 400 mm, installata posteriormente a sinistra nella direzione di marcia * Scala di accesso posteriore destra, estensibile Impianto frenante / sospensione pneumatica: * Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include ABS/ALB), collegamento EBS secondo ISO 7638 (senza linee di collegamento) * Freno di stazionamento a molla, connessioni pneumatiche esterne e presa diagnosi EBS esterna tramite connettore ISO 7638 * Impianto EBS WABCO * Sospensione pneumatica incl. 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata a sinistra dietro l’aggregato assale. L’altezza di marcia si regola automaticamente * 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione ISO 1728 * Serbatoio aria per impianto frenante e riserva aria in acciaio (EN 286-2) Pavimento: * Pavimento in pannelli ca. 30 mm, multistrato incollato * Pavimento posteriore sigillato * Tasche per montanti a sezione quadra ca. 80 x 80 mm, disposizione secondo disegno J9: 8 listelli porta-tasche (18 tasche ciascun listello: di cui 4 esterne e 10 centrali) Paratia anteriore: * Paratia anteriore ca. 2.000 mm di altezza con montanti volumetrici in acciaio, pannello ondulato in acciaio, avvitato/ribadito al telaio, 2 coppie di anelli di fissaggio (carico max. ca. 1.000 kg per anello) sulla paratia conforme EN 12640. Nota: se si utilizza la paratia anteriore per il fissaggio del carico, occorre utilizzare cinghie adatte se il veicolo viene utilizzato senza sponde laterali e portellone/telaio posteriore! * Sponda laterale VarioFix in acciaio forato senza supporto montanti * 24 coppie di anelli di ancoraggio sul telaio esterno (EN 12640), forza di trazione max. ca. 5.000 kg per anello Elettrica / elettronica: * Supporto fari in acciaio, posizionato sopra il paraurti posteriore * KÖGEL LUXIMA Premium Pack: illuminazione targa a LED, luci di posizione a LED e catarifrangenti anteriori, indicatori laterali lampeggianti a LED, connettori Superseal e baionetta per le luci * 2 lampeggianti di sagoma con braccio, montati sulla fanale posteriore a più camere * 2 fanali posteriori a più camere * Box adattatore fisso con 2 prese a 7 poli (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24V-N / 24V-

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Per ogni semirimorchio usato riceverà un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: - Solida costruzione saldata in acciaio con collo d'oca anteriore e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Estremità inclinata del collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile Bodpfxjxxl E He Akaowl - Telaio esterno chiuso lateralmente come telaio esterno perforato - Superficie di carico con telaio centrale allungabile, estensione di circa 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80mm - Telaio rinforzato / carico puntiforme in posizione ritratta nel punto di gravità - Con vano escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino al fondo del veicolo - 1 coppia di vani ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm Rampe: - 2 rampe di salita sdoppiate, versione speciale con allungamento meccanico - Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) - Larghezza circa 800 mm - Rivestimento in legno - Incluse costole antiscivolo sulle rampe di salita - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente a destra nel telaio - Spostabile lateralmente in modo idraulico Pavimento: - Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili omega in alluminio Assi, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, portata assale 10 ton ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a ceppi S-cam 300/200 mm, ganasce senza amianto - Regolatore automatico delle aste - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera: +50mm - Primo asse sollevabile (cablaggio EBS), attivazione completamente automatica con comando d'emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - Terzo asse auto-sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale profondo - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Accessori: - Sponde e parete posteriore smontabili sul collo d'oca, altezza circa 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Pararicci laterale in alluminio - 4 cunei di stazionamento con supporto - Supporto porta targa longitudinale sul pannello terminale - 1 pannello ECE posteriore smontabile - 11 coppie di moduli ZK da 10t lateralmente: - 2x sul collo d'oca - 2x sulla superficie di carico davanti all'estensione - 7x dopo l'estensione - Tabelloni di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione ognuno, anteriormente sui supporti del piedistallo e posteriormente davanti al pannello finale, estraibili senza scatti fino a 4.500 mm di larghezza carico - 4 supporti inseribili nelle tasche per stanti della superficie di carico per tabelloni di segnalazione - 6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul collo d'oca dal telaio esterno verso l'interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 file trasversali di t

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2016, lunghezza totale: 12.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 6.460 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, 1 x asse autosterzante / asse sterzante posteriore. Rampe idrauliche. Piano di carico: 860 cm Altezza di carico: 90 cm Altezza della ralla: 130 cm = Ulteriori informazioni = Configurazione assi Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 35%; sinistra esterna: 35%; destra interna: 35%; destra esterna: 35% Assale posteriore 3: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50% Pesi Tara: 9.190 kg Carico utile: 38.810 kg Massa complessiva: 48.000 kg Identificazione Codice modello: F-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Bwodpjy Igkrefx Akasl Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma nessun diritto può essere derivato dai testi pubblicati.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2018. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso a vuoto: 9961 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul timone: 18.000 kg. Sterzatura assistita, 3 assali sterzanti. Estendibile fino a 7,5 metri. Sospensioni pneumatiche. Cassette attrezzi in acciaio inox. Radiocomando. 1° asse sollevabile. EBA ABS ALB. Dimensioni piano di carico: L: 13.550 mm. Larghezza: 2.480 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza sponde in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22.5 70%. ID NR: 513. Bedpfjy Ay R Iex Akaswl Le Condizioni Generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti i contratti stipulati da Heinhuis e alle trattative precedenti. Rispondendo in qualsiasi forma si accetta l’applicabilità delle Condizioni Generali di Heinhuis e si dichiara di averne preso visione. I nostri prezzi sono netti export. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 9.961 kg Capacità di carico: 35.039 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Telaio estensibile: Sì = Informazioni aziendali = Per maggiori informazioni: WhatsApp:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2021. Assali BPW da 10,5 tonnellate. Peso: 9446 chilogrammi. Peso massimo: 49.500 kg. Carico sul perno: 18.000 kg. Sospensioni pneumatiche. Cassetta degli attrezzi sul collo. 3° asse sterzante (asse trainato). Ponte dell'escavatore. Passaruota (50 cm). Rampe meccaniche (lunghezza: 2450 mm). Dimensioni: Collo: L: 3450 mm. L: 2550 mm. Altezza: 1400 mm. Altezza perno: 1200 mm. Pavimento: L: 9300 mm. L: 2550 mm. Altezza: 900 mm. Pneumatici: 235/75R17.5 50%. Trailer tedesco! N. identificativo: 678. Bwedpfjy Ayy Nsx Akajl I Termini e condizioni generali di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, offerte e preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle negoziazioni che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta accetti l'applicabilità dei Termini e Condizioni Generali di Heinhuis e dichiari di aver preso atto dei presenti Termini e Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti all'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2021 Peso a vuoto: 9.446 kg Carico utile: 40.054 kg PTT: 49.500 kg = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori informazioni: Whatsapp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg carico quinta ruota: 18 000kg carico per asse: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8 844 kg Carico utile circa: 36 156 kg Lunghezza area di carico: 13600 mm Altezza sella caricata: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensibile di: 3400 mm Passo: 1 360/1 405 mm Larghezza totale: 2 540 mm Bwedpfx Akeg Sk Tvoael Descrizione tecnica area di carico: Superficie di carico estensibile con bloccaggio pneumatico. 2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5 000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10 000 daN). 6 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 5 000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio, ripiegabili verso l'esterno (LC 10 000 daN). Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. (LC 2000 da N) Reggisella: Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per 24t capacità di sollevamento (carico di prova 50t). Assi : Assali SAF: Assali SAF CD, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. (ET 120). Gli assali autosterzanti con bloccaggio elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente. utensile per assali. (± 80 kg) sistema frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento alla motrice. costruzione in acciaio: Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio di saldatura sabbiato standard, garantita da un primer a base di polvere di zinco bicomponente (2K). Una finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un unico colore nei colori RAL di vostra scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). Vernice metallizzata non disponibile. Impianto elettrico: Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sul pannello di collegamento frontale con Prese 24N, 24S e 15 pin Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 ISO-12098 a 15 pin accessori inclusi Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore. 2 pezzi di ganasce freno con supporto. Perno di sterzo da 2" Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 2200 mm. (± 105kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro sul rimorchio. Segnaletica catarifrangente europea (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio. Area di carico con pavimento in legno duro spesso circa 38 mm. (± 320 kg) 10 coppie di tasche portapicchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. (± 30 kg) 1 supporto per ruota di scorta sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia. Pneumatici 435/50 R 19.5 selezionati dal produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del rimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, si trova un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Una cassetta degli attrezzi INOX nella zona di carico. (1000x400x2500) (± 135kg) 6 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20', 2 da

Condizione: usata, peso massimo di carico: 49.900 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, con sospensioni pneumatiche, sterzatura forzata idromeccanica, piano di carico telescopico semplice, pozzi per ruote, con inclinazione posteriore e rampe di salita Dimensione B: 11.300 mm Peso a vuoto: 15.100 kg STZ-L Collo d’oca - Robusta struttura saldata in acciaio - Piano di carico formato: 3.900 x 2.480 mm - Sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) - Piastra girevole con ralla a sfere, perno ralla da 2'' intercambiabile e cuneo di sterzo regolabile - Appoggi anteriori meccanici del collo d’oca Piano di carico - Semplice telescopico, realizzato come struttura a tubi esterni-interni, con segmento fisso del piano di carico anteriore di 300 mm - Tavolo di scorrimento da 300 mm scorrevole e bloccabile sul tubo interno - Bloccaggio dei livelli di estensione mediante cilindri a molla e perno conico - 1 coppia di pozzi ruota dietro il primo asse, profondità 410 mm Sottocarro - Sospensioni pneumatiche a 4 assi - Primo asse sterzato sollevabile - Assali SAF composti da tre assi sterzati forzatamente idromeccanici - Assali con cuscinetti a rulli conici regolabili e regolatori automatici delle barre di comando (AGS) - Valvola di sollevamento e abbassamento di serie per una altezza minima di 805 mm e massima di 1.050 mm - Altezza di carico: 860 mm - Pozzo per braccio escavatore: lunghezza 3.850 mm, larghezza 750 mm - Pozzo ruota dopo il collo d’oca: profondità 410 mm - Pozzo ruota dopo il primo asse: profondità 410 mm Coda del veicolo - Struttura "inclinata" 500 mm - Sbalzo corto di 1.240 mm dal centro dell’ultimo asse - Appoggio idraulico posteriore Bwedpfxoy Iq Tdo Akasl Rampe di salita - Rampe di salita in 2 pezzi, lunghezza 2.855 mm / 1.415 mm, larghezza 890 mm - Regolazione idraulica delle rampe Impianto frenante - Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, su tutte le ruote, con cilindri a membrana - Freno automatico in funzione del carico (ALB) - Regolatore automatico delle barre di comando (AGS) - Freno di stazionamento tramite cilindri a molla - Freno ABV Equipaggiamenti speciali: - Pozzi ruota - Pozzo braccio - Allargatori estraibili - Lubrificazione centralizzata "BekaMax" - Unità elettrica con radiocomando Dati tecnici Collo d’oca Piano di carico (LxL): 3.900 x 2.480 mm Inclinazione Wirtgen 1.000 mm Altezza sella carico: 1.250 mm Piano di carico Piano di carico (LxL): 8.800 x 2.550 mm Estendibile telescopicamente di 2.800 mm in fasi fino a (LxL): 11.600 x 2.550 mm Sterzatura 1° asse sterzato anteriore sollevabile 2°-4° asse sterzatura forzata idromeccanica (sterzatura a 2 circuiti) Radiocomando Unità elettrica

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.550 kg, peso massimo di carico: 30.450 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 700 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 11.550 kg, peso totale consentito: 42.000 kg, vano di carico (L P A): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, volume vano di carico: 23 m³, sospensione pneumatica, asse sollevabile: 1° asse, sistema frenante elettronico EBS, asse sterzante seguente: 3° asse, doppia gomma, lunghezza minima 13,45 m, lunghezza massima 18,20 m, tara 11.550 kg, carico sul timone 18.000 kg, peso totale consentito 48.000 kg, autorizzazione eccezionale DE, estendibile, rampe idrauliche regolabili, 3° asse sterzatura forzata, pneumatici 235/75R17,5 gemellati, verricello, revisione tecnica 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, offerta non vincolante, salvo errori e vendita intermedia. L'immagine potrebbe non corrispondere all'offerta. Bwodpfx Akoy Dng Tsaol

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2011, lunghezza spazio di carico: 9.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 12.700 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sollevabile = Note = Assale SAF con freni a tamburo. 1 asse sollevabile. 1 asse sterzante – autosterzante / auto-orientante (nachlauf lenk) = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 235/75R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Assale posteriore 1: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra interna: 40%; sinistra esterna: 40%; destra interna: 40%; destra esterna: 40% Assale posteriore 2: doppia ruota; battistrada pneumatico sinistra interna: 70%; sinistra esterna: 70%; destra interna: 70%; destra esterna: 70% Assale posteriore 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; sinistra esterna: 50%; destra interna: 50%; destra esterna: 50% Pesi Peso a vuoto: 10.500 kg Bwsdsy Daxzepfx Akasl Portata utile: 44.500 kg Massa complessiva a pieno carico: 55.000 kg Identificazione Numero di tipo: STN-3U / RAMPA IDRAULICA / ASSALE SOLLEVABILE = Informazioni aziendali = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L’ESPORTAZIONE. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo anche russo. Facciamo il possibile per fornire informazioni corrette, tuttavia dai testi pubblicati non possono essere fatti valere diritti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 350 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUOVO – asse pendolare idraulico, allungabile | portata utile 34 t | 2 assi | a partire da € 136.900 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Elevata portata utile con costruzione robusta e massima efficienza economica. ---- Caratteristiche tecniche principali • Collo d’oca idraulico sollevabile e abbassabile con carico di sella di circa 23.000 kg • Pianale SUPER LOW ribassato, allungabile, con pavimentazione in legno duro di circa 40 mm • Assi pendolari a guida forzata idraulica con compensazione assale • Sterzo supplementare comodamente controllabile tramite telecomando via cavo • Punti di ancoraggio ad alta resistenza per un fissaggio professionale del carico • Vasca escavatore passante per trasporti versatili ---- Sottocarro & sicurezza • Impianto frenante EBS WABCO conforme alle normative UE • Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) • Pneumatici 245/70 R17.5 • Sistema di illuminazione a LED – corto, potente, affidabile ---- Costruzione & durata Bsdpfx Ajypa Ifokaswl • Struttura in acciaio fine ad alta resistenza • Telaio del veicolo metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità • Verniciatura a strati multipli per una lunga durata • Sigillatura delle cavità con cera speciale ---- Opzioni incluse • Parete frontale zincata + ruota di scorta • Gruppo elettroidraulico • Predisposto per il trasporto di container 20'/40' • Manometro di carico con diagramma del carico • Impianto centralizzato di lubrificazione BEKAMAX • Pannelli di segnalazione estendibili con LED • Supporto per lampeggianti girofaro ---- Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Bwedev D Abtspfx Akaol

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: Bwedpfx Asrvw U Sjkasl • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es