Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) usato in vendita (60.492)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 52.810 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Pianale di carico: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 10 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio idraulici TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al veicolo trainante tramite l’interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e mostrare questi dati. Dwodpsxttc Asfx Aqteb Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecnicamente 12.000 kg ciascuno; primo asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici, montati su ralla girevole * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 1007 Giallo Narciso, conforme RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco Puro) * Cerchi grigio argento * Sistema di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura dei vani interni con cera speciale Incluso accessori: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Perno ralla da 2 pollici * Una paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.200 mm * Barra di collegamento anteriore in acciaio zincato con raccordi aria gialli e rossi * Sul collo d’oca e sulla parte posteriore sinistra e destra, ciascuno un supporto per i pannelli di segnalazione con presa * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a cavo con pulsanti, con controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore) * Centrale elettroidraulica * 12 coppie di tasche per piantoni, circa 100x50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico * Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma dei carichi * Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando tramite TEBS E * 5 coppie di traverse porta-piantoni installate trasversalmente sul pianale per piantoni circa 100x50 mm * Cassetta attrezzi INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il pianale, lato sinistro in direzione di marcia * 1 gancio di manovra con rinforzo fissato alla traversa di chiusura * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa * 2 fari LED di retromarcia montati sulla parte posteriore *

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, Produttore: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Peso a vuoto (kg): 5.340 kg, Peso totale ammesso (kg): 43.000 kg, Assale sollevabile, Estensione posteriore Dwodpfx Aqexbmn Ieteb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 350 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 12.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza di circa 3.750 mm - Collo di cigno idraulico, sollevabile e abbassabile, nonché estensibile - Carico massimo sul timone: 23.000 kg - Per motrici a semirimorchio: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Pianale di carico: - Pianale ribassato con travi esterne in versione estendibile, design "SUPER LOW", lunghezza di circa 6.850 mm - Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso, circa 40 mm di spessore, e blocco meccanico Telaio posteriore: - Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera antiscivolo e pozzetto prismatico continuo di circa 1.250/700 x 505 mm, aperto sul retro - 2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno - 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nel pozzetto - 2 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno Asse oscillante e pneumatici: - "ASSE OSCILLANTE", tutti gli assi collegati meccanicamente tramite un sistema idromeccanico - Valvola di sicurezza per rottura tubi sull'assale di compensazione con funzione di reset automatico - Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e connettore per il fissaggio in posizione sollevata - Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente monocolore in "FAY-Grigio-34-0260" - Carico massimo per asse: 12.000 kg - Compensazione idraulica dell'asse - Pneumatici 245/70 R 17.5 - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 Accessori: - Preparazione per l'installazione di supporti a vite per posizionatori di container per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi sulle travi esterne - Gancio a re Regina da 2" - Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm - Una ruota di scorta - Sulla barra di collegamento zincata anteriore, attacchi aria giallo-rossi - 4 supporti di bloccaggio - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, azionabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di sterzata a singolo asse - Collegamenti idraulici dal collo di cigno al pianale ribassato con raccordo multiplo al posto dei raccordi a vite - Gruppo idroelettrico - Nastro riflettente bianco, conforme alle normative UE, sui lati, sull'estensione e sul retro - Targhe riflettenti europee (Rosso-Giallo) sul retro del semirimorchio - Sul collo di cigno e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa - 6 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di fissaggio sotto la corda superiore sulla trave esterna per il montaggio di anelli RUD avvitabili VLBG-4 - Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, di circa 2.440 x 400 mm Dwsdohlz R Sjpfx Aqtob - I traversi zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) - Collo di cigno nella parte superiore posteriore, chiuso con un pannello rimovibile - 5 coppie di alloggiamenti per traversi a incastro 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico - Estensioni pieghevoli, per circa 230 mm per lato - 2 coppie di anelli RUD avvitabili VLBG-4 M24 (capacità di carico 8.000 daN) - 1 coppia di rampe in acciaio per superare i ganci di sollevamento del pianale ribassato - Sul pianale di carico, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo - Adesivo con limite di velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Il pozzetto a forma di cucchiaio del tela

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, lunghezza spazio di carico: 13.720 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero Identificazione Veicolo: YAFSR3001J0021353 TELESCOPICO fino a 8.200 mm con pianale scorrevole TASCHE CONTAINER WADER per 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", con estensione per container da 45" Revisione tedesca valida fino a 02.2027 - Controllo sicurezza fino a 08.2026 Assi SAF con freni a tamburo 3 assi sterzanti forzati idromeccanici su ralla con comando via cavo e radiocomando Sterzatura automatica Dimensioni pianale: 13.720 mm - Altezza di carico: 1.100 mm Altezza di aggancio: 950 - 1.050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2.100 mm Tasche per stanti nel fondo, inclusi stanti (completezza non garantita) Presa NATO Centralina elettroidraulica Illuminazione di allargamento Cassetta attrezzi Impianto di lubrificazione centralizzata Pneumatici: 235/75 R 17,5 Portaruota di scorta CON ruota di scorta Dwjdpfsyw Dl Esx Aqteb Modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fanno fede le specifiche riportate nel contratto di vendita. La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano i nostri termini e condizioni generali di consegna e pagamento.

Condizione: usata, chilometraggio: 76.506 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 11/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.535 kg, peso massimo di carico: 965 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, carburante: diesel, consumo di carburante (urbano): 8,9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,9 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.783 mm, Anno di produzione: 2012, altezza di costruzione: 2.770 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, computer di bordo, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, Questo Iveco Daily 35, immatricolato per la prima volta nell'11/2012, offre una combinazione particolarmente interessante, grazie al suo chilometraggio di soli 76.506 km e agli ampi equipaggiamenti orientati all'uso pratico. Il motore da 2.287 cm³, abbinato al comodo cambio automatico, lo rende un veicolo ideale per artigiani, tecnici dell'assistenza e imprenditori. Per le esigenze quotidiane del lavoro, questo Daily offre già molte soluzioni: la telecamera di retromarcia facilita le manovre, le sospensioni pneumatiche garantiscono un maggiore comfort di guida e l'installazione di scaffali permette di organizzare lo spazio e di accedere rapidamente agli utensili e ai materiali. In questo modo, il furgone si trasforma in un pratico posto di lavoro mobile, ideale per attività di assistenza, montaggio e trasporto. Salite a bordo, sistemate tutto e partite subito: la combinazione di un chilometraggio molto basso, il cambio automatico e gli equipaggiamenti funzionali rendono questo Iveco Daily un'opportunità particolarmente interessante. Chi cerca un furgone versatile con molti vantaggi pratici dovrebbe considerare attentamente questo veicolo, pronto per molti altri utilizzi! Dwedpfx Aqezt Tpcotsb Vendita solo a imprese (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.015 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il punto di riferimento per l’acquisto del vostro nuovo rimorchio, offre prodotti di marchi rinomati! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili in magazzino. Oltre 130 rimorchi usati disponibili in ogni momento. Esempio indicativo: offerta valida fino ad esaurimento scorte! Rimorchio universale per il trasporto di veicoli con pianale in ALLUMINIO!!! Martz Universal GT RIBALTABILE 600/3 S, 600x210 cm, pianale in alluminio ribaltabile, portellone posteriore, verricello, telaio a tre assi, pneumatici 10", 3500 kg. Martz Universal 3500, 600x210 cm, 3500 kg, rimorchio a pianale alto con telaio ribassato a V, pneumatici 10", pianale in alluminio, portellone posteriore in acciaio da 120 cm con sistema di sollevamento, pianale di carico ribaltabile idraulicamente con pompa a doppio effetto, occhielli di ancoraggio nel telaio, timone di supporto automatico, verricello, connettore a 13 poli e illuminazione moderna. Incluso verricello Knott. Il nuovo rimorchio professionale, progettato per il trasporto diretto di veicoli, è disponibile a un prezzo vantaggioso e può essere ritirato immediatamente dopo l’ordine. Dedpfxezy Udue Aqtowb Veicolo nuovo, fattura con IVA, garanzia del rivenditore autorizzato da 35 anni. 09.2026, codice articolo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Possibilità di finanziamento. Tipo di spedizione: articolo spedito tramite corriere.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2018. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso: 9.961 kg. Dwjdpfszybzyjx Aqtjb Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Servosterzo su 3 assali sterzanti. Estensibile fino a 7,5 metri. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili in acciaio inossidabile. Radiocomando. Primo asse sollevabile. EBA ABS ALB. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.550 mm. Larghezza: 2.480 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza con pannelli in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%. N. ID: 513. Alle inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 9.961 kg Capacità di carico: 35.039 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, chilometraggio: 96.129 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 07/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.570 kg, peso massimo di carico: 930 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.325 mm, carburante: diesel, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 7.530 mm, Anno di produzione: 2013, altezza di costruzione: 2.680 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema immobilizzatore, Mercedes-Benz Sprinter 310 CD – cambio automatico, cassonato e allestimento professionale per trasporto merci. Dwodpezv U S Defx Aqtjb Chi è alla ricerca di un veicolo commerciale affidabile, che non solo offra spazio, ma sia già attrezzato per le esigenze pratiche del lavoro quotidiano, dovrebbe prendere in considerazione questo Mercedes-Benz Sprinter 310 CD. Lo Sprinter combina la comprovata qualità Mercedes-Benz con un allestimento progettato per un lavoro efficiente, offrendo un argomento particolarmente importante: un cambio automatico per una guida rilassata e confortevole. La prima immatricolazione risale al 07/2013 e il chilometraggio è di soli 96.129 km, il che rende questo veicolo un'opzione interessante per imprese, artigiani e aziende che cercano un veicolo commerciale funzionale con una storia d'uso verificabile. Il motore da 2.143 cm³ offre la base ideale per l'uso quotidiano, mentre il cassonato spazioso crea un prezioso spazio di stoccaggio aggiuntivo per utensili, materiali e merci. Particolarmente pratico è l'allestimento con scaffali già presente. Questo permette di utilizzare in modo efficiente lo spazio di carico disponibile e di riporre rapidamente i materiali di lavoro, risparmiando tempo nelle attività quotidiane e garantendo che l'ordine e l'efficienza non debbano essere creati a posteriori. Anche durante le manovre, lo Sprinter dimostra le sue qualità pratiche: la telecamera posteriore supporta il conducente in modo sicuro e confortevole, soprattutto in spazi ristretti o durante le manovre in prossimità dei punti di carico e di intervento. Vendita esclusivamente a imprese (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Djdpfxjg Sk Tvo Aqtswb Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Per l'elenco completo delle dotazioni, si prega di richiedere informazioni. COLLO DI CIGNO Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del pianale di carico, lunghezza circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 10°. Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4. - Pannello frontale in acciaio, con sistema di aggancio, altezza circa 400 mm. - Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici. - Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio con sistema di aggancio, altezza circa 400 mm, con finitura anodizzata. Dsdpfx Aqjtx Nwnetowb - Sul collo di cigno, 1 pannello posteriore in alluminio con sistema di aggancio, altezza circa 400 mm, con finitura anodizzata. - Attacco per timone re da 2 pollici. - Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio. - Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917). PIANALE DI CARICO Pianale di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smusso posteriore, circa 500 mm x 10°. Una rientranza nel pianale di carico e nello smusso per alloggiare il braccio della benna del escavatore, dimensioni circa 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x L x A). Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate. Le linee di alimentazione sono protette all'interno dei supporti telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale di carico. - Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. - Assi e sospensioni BPW, 1° asse sterzante, tutte le altre assi sterzate idro-meccanicamente. - 1° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la marcia indietro e manualmente. - Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta. - Bloccaggio del pianale di carico con profili di arresto saldati a cono ogni circa 250 mm. - 1 piano intermedio, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. - Allargamenti (zincati) telescopici di circa 230 mm per lato (senza assi di legno). - Alloggiamenti per ruote con listelli di guida a sezione quadrata, circa 15 x 15 mm davanti agli assi, aperti ininterrottamente fino alla traversa trasversale del collo di cigno, circa 700 x 410 mm (L x P). - Alloggiamenti per ruote con listelli di guida a sezione quadrata, circa 15 x 15 mm tra la 1a e la 2a asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x L x P). - Valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo. - Sterzatura assistita da davanti e da dietro tramite telecomando via cavo, con controllo della traiettoria degli assi, senza installazione nello SZM. RAMPE DI CARICO IDRAULICHE DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Un paio di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Il rivestimento della parte più grande della rampa è diviso in due: rivestimento in lamiera con listelli di guida a sezione quadrata di circa 15 x 30 mm ogni circa 200 mm all'esterno e rivestimento in gomma all'interno. Punte delle rampe abbassabili idraulicamente, rampe singole spostabili idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2023, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.350 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.950 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno di fabbricazione: 2023. Assi BPW da 9 tonnellate. Peso a vuoto: 6.858 kg. Capacità di carico utile: 38.142 kg. Peso totale: 45.000 kg. Carico sul perno centrale: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. Zincato. Predisposizione per sistemi di bloccaggio. Sospensione pneumatica. Cassetti per utensili. Pneumatici: 385/65R22,5 (70% di battistrada). Dimensioni del pianale di carico: L: 13.600 mm. L: 2.550 mm. H: 1.350 mm. Dwjdpszw Ehrefx Aqtjb Dimensioni complessive: L: 13.900 mm. L: 2.550 mm. H: 2.950 mm. N. identificativo: 674. Per tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e per le trattative che li hanno preceduti, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accetta la validità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si dichiara di averne preso conoscenza. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; battistrada sinistro: 70%; battistrada destro: 70% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; battistrada sinistro: 70%; battistrada destro: 70% Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; battistrada sinistro: 70%; battistrada destro: 70% Pesi Peso a vuoto: 6.858 kg Carico utile: 38.142 kg Peso totale: 45.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 135 cm Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2020. Assi SAF da 12 tonnellate. Dwjdpfx Aezya R Hoqtsb Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno: 25.000 kg. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. EBS ABS ALB. 2 estensioni: 1: 8,15 metri. 2: 8,45 metri. Lunghezza totale: 16,5 metri! Cassetta degli attrezzi + pianali in alluminio sul collo d'oca. 2 allargamenti da 25 cm. Telecomando a distanza. Ruota di scorta. Sospensioni idrauliche (separate a sinistra e a destra). Sistema di lubrificazione centralizzato. Rivestimento in zinco. Piano intermedio aggiuntivo: 50 cm. Rampe idrauliche a due vie: - Lunghezza: 2800 mm + 1400 mm. - Funzionamento idraulico da sinistra a destra. Dimensioni: Collo d'oca: L: 3650 mm. L: 2550 mm. H: 1550 mm. Altezza del perno: 1300 mm. Pianale: L: 12.000 mm. L: 2550 mm. H: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 80%. Condizioni perfette! ID n.: 601. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2020 Peso lordo complessivo: 61.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 24.630 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza spazio di carico: 12.640 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Letto ribassato 8740 mm, altezza di carico del letto: ca. 1060 mm, collo d’oca: 3900 mm, differenza di altezza tra collo d’oca e letto: 580 mm, cassetta portaoggetti sul collo d’oca, cassetta passante sotto il pianale / box portautensili in acciaio inox, pianale in tavolato di legno, 27 anelli di ancoraggio per lato, 9 tasche portastanti per lato, deposito per stanti sotto il telaio, guida per rampe di accesso sul retro, supporto idraulico anteriore, gruppo idraulico separato, attacco freni Duo-Matic, attacco rapido idraulico con 2 connessioni, predisposizione per lampeggiante posteriore, ABS, EBS, assale BPW Eco, 2° e 3° asse sterzanti idraulici forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo alza-abbassa, il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. SI86237 La nostra offerta è in generale senza nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o serigrafato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo a disposizione per fornirvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo articolo. Contattateci! Dwsdpfsxity Hjx Aqtsb

Condizione: usata, chilometraggio: 128.191 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.535 kg, peso massimo di carico: 965 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, carburante: diesel, consumo di carburante (urbano): 9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,9 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, numero di posti: 2, lunghezza totale: 6.783 mm, Anno di produzione: 2012, altezza di costruzione: 2.770 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, computer di bordo, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, State cercando un veicolo commerciale affidabile che unisca funzionalità e comfort? L'Iveco Daily 35 offre un allestimento ben studiato ed è quindi il compagno ideale per artigiani, servizi di assistenza, montaggio e trasporto. Dotato di cambio automatico, telecamera di retromarcia, scaffalatura e sospensioni pneumatiche, questo Daily offre numerosi vantaggi pratici per l'uso quotidiano. La telecamera di retromarcia facilita le manovre e offre una migliore visibilità. La scaffalatura crea ordine e consente un rapido accesso agli utensili e ai materiali. Le sospensioni pneumatiche contribuiscono inoltre a garantire un'esperienza di guida confortevole, anche in caso di carichi variabili. Con una cilindrata di 2.287 cm³ e un chilometraggio di 128.191 km, il veicolo offre una base interessante per l'uso commerciale. La prima immatricolazione risale al 07/2012, il che rende questo Daily un'opzione interessante per lavoratori autonomi, imprese artigiane e aziende. Cambio automatico, telecamera di retromarcia, scaffalatura e sospensioni pneumatiche: un pacchetto di dotazioni completo per un maggiore comfort, ordine ed efficienza nella vita lavorativa. Salite a bordo, mettete in moto e iniziate a lavorare in modo produttivo: scoprite voi stessi le molteplici qualità di questo versatile Iveco Daily! Dodpfxezfbczo Aqtowb Vendita solo a imprese commerciali (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendite intermedie.

Condizione: usata, chilometraggio: 114.156 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 03/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.535 kg, peso massimo di carico: 965 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, consumo di carburante (urbano): 9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,9 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, lunghezza totale: 6.783 mm, Anno di produzione: 2012, altezza di costruzione: 2.770 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, computer di bordo, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, Questo Iveco Daily 35, immatricolato per la prima volta nel 03/2012, si distingue per un'interessante combinazione di cilindrata (2.287 cm³), cambio automatico confortevole e un chilometraggio di 114.156 km. In questo modo, offre una base interessante per artigiani, tecnici di assistenza e imprenditori che cercano un veicolo versatile per l'uso quotidiano. Le numerose dotazioni garantiscono un reale valore aggiunto nella vita lavorativa: l'installazione di scaffalature crea ordine e consente un rapido accesso agli utensili e ai materiali. La telecamera di retromarcia facilita le manovre, mentre le sospensioni pneumatiche offrono un comfort aggiuntivo. In questo modo, il Daily diventa un pratico posto di lavoro mobile, ideale per attività di assistenza, montaggio e trasporto. Dwjdpfjzv U Sdsx Aqtjb Salire a bordo, caricare e partire subito: la combinazione di cambio automatico, telecamera di retromarcia, scaffalature e sospensioni pneumatiche rende questo Iveco Daily un compagno ideale per l'uso professionale quotidiano. Chi cerca un veicolo funzionale e dotato di comfort, troverà qui un'interessante opportunità con molteplici possibilità di utilizzo. Vendita esclusivamente a imprenditori (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendite precedenti.

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 04/2018, lunghezza spazio di carico: 295.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.380 mm, lunghezza totale: 295.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.380 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica - Sistema di lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Pesi Peso a vuoto: 13.240 kg Carico utile: 34.760 kg Peso totale: 48.000 kg Caratteristiche funzionali Altezza del piano di carico: 138 cm Manutenzione Collaudo tecnico (APK): valido fino al 10.2026 Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Danni: nessuno Informazioni finanziarie Dsdpfx Aqozc Nxmstswb Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, chilometraggio: 122.389 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.535 kg, peso massimo di carico: 965 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, carburante: diesel, consumo di carburante (urbano): 9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 7,3 l/100km, consumo di carburante (combinato): 7,9 l/100km, colore: giallo, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: altro, lunghezza totale: 6.783 mm, Anno di produzione: 2012, altezza di costruzione: 2.770 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, computer di bordo, filtro antiparticolato, sistema immobilizzatore, Siete alla ricerca di un veicolo commerciale affidabile che unisca funzionalità e comfort? L'Iveco Daily 35 offre un allestimento ben congegnato ed è quindi ideale per l'artigianato, i servizi di assistenza, i lavori di montaggio e il trasporto. Grazie al cambio automatico, alla telecamera di retromarcia, all'installazione di scaffalature e alle sospensioni pneumatiche, questo Daily offre esattamente le soluzioni pratiche che contano nell'uso quotidiano. La telecamera di retromarcia facilita le manovre e offre una maggiore visibilità, mentre l'installazione di scaffalature garantisce ordine e consente di avere strumenti e materiali a portata di mano. Le sospensioni pneumatiche contribuiscono inoltre a un comportamento di guida piacevole e confortevole, anche con carichi variabili. Con una cilindrata di 2.287 cm³ e un chilometraggio di 122.389 km, il veicolo offre una base interessante per l'uso commerciale. La data di prima immatricolazione, 04/2012, completa il pacchetto. Cambio automatico, telecamera di retromarcia, installazione di scaffalature e sospensioni pneumatiche: un pacchetto di dotazioni completo per un maggiore comfort, ordine ed efficienza nella vita lavorativa. Dwedpfx Aqjzbyvgeteb Salite a bordo, mettete in moto e iniziate subito a lavorare: convincetevi di persona delle molteplici qualità di questo versatile Iveco Daily! Vendita solo a operatori commerciali (agricoltura, liberi professionisti, piccole e medie imprese) o per l'esportazione. Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.450 kg, peso massimo di carico: 35.550 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 1.560 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca configurato come area di carico con rivestimento in lamiera mandorlata di alluminio - Con smussatura anteriore di circa 45° - Braccio oscillante sollevatore idraulico con corsa di circa -280/+250 mm, sollevabile e abbassabile - Due posizioni per il perno ralla (king pin) a DSR 2.300 e 2.000 mm - Per trattori stradali: 4x2, 6x2 o 6x4 Dodsygvc Hepfx Aqtjwb Pozzetto di carico: - Pozzetto di carico, lunghezza ca. 9.500 mm, con profili angolari inferiori per l’alloggiamento dei pallet di carico (distanza dal perno ralla al centro del gruppo assale ca. 8.000 mm) Assali, sospensione e pneumatici: - Fuselli assali BPW, con freni a tamburo e sospensione indipendente, livellamento idraulico assali con sistema di sollevamento e abbassamento - Dispositivo di sicurezza contro l'abbassamento in caso di rottura del soffietto sospensione, adatto a pallet di altezza massima 150 mm - Pneumatici: 385/65 R 22,5 - Sensori di controllo della pressione pneumatici TPMS montati su tutte le ruote inclusa ruota di scorta - Sistema TPMS conforme a ECE R 141 Trattamento superficiale: - Struttura interamente in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione HRM dell’intero telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione contro la corrosione - Verniciatura finale con 2 strati di finitura 2K, tinta unita Novagrau (DB 7350) - Ciclo di verniciatura testato con test di nebbia salina secondo ISO 9227-NSS; sigillatura delle cavità con cera speciale Dotazione inclusa: - Parete anteriore in acciaio, amovibile, altezza ca. 400 mm - Cassetta portattrezzi con coperchio, integrata nella parte posteriore del collo d’oca, ca. 640 x 700 x 215 mm - Sul collo d’oca una parete posteriore ALU amovibile, ca. 400 mm, anodizzata - Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU pieghevoli, ca. 400 mm, anodizzate - King pin da 2" - 3 paia di anelli di ancoraggio incassati sul collo d’oca (LC 6.300 daN) - Presa aria giallo-rossa nella barra di collegamento anteriore; illuminazione per comando collo d’oca, sospensione e serraggio idraulico con interruttore ON/OFF - Supporti telescopici meccanici per carico verticale ca. 48.000 kg - Scala d’accesso montata anteriormente a destra con 2 piantoni amovibili - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 paia di anelli di ancoraggio (LC 6.300 daN) sui longheroni - Grigliato altezza pari sui longheroni tra le guide di fissaggio del carico - Predisposizione idraulica incl. comando per montaggio di 3 paia dei nostri fissaggi idraulici carico - Primo e ultimo asse sollevabile manualmente a sinistra e destra - Cassetta portaoggetti impermeabile dietro gruppo assali a sinistra e destra - Smussatura posteriore per facilitare l’inserimento del pallet di carico - Occhielli posteriori per ancoraggio meccanico su traversa di chiusura - Presa 7 poli sulla traversa di chiusura posteriore - Unità elettroidraulica - 4 cunei fermaruote con staffa - 2 manometri carico per asse montati sul lato sinistro incl. diagramma carico asse - 3 paia di fissaggi idraulici carico con braccio orientabile, scorrevoli sui longheroni - Portellone posteriore con controventatura, incernierato a sinistra e bloccaggio idraulico a destra, arrestabile orizzontalmente a 90°, 105° e 270° - Protezione antincastro posteriore ribaltabile verso l’alto per trasporto di max. 4 pallet standard vuoti - 1 ruota di scorta -

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocità: 80 km/h Peso totale: 47.000 kg Carico sul timone: 23.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Lunghezza del collo d'oca: 3750 mm Altezza del timone a pieno carico: 1200 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Dwodpfx Aqjizu Nwoteb Lunghezza del piano di carico: 6850 mm Estensione: 5500 mm Altezza di carico a carico massimo: 350 mm Lunghezza del telaio: 2600 mm Altezza del telaio posteriore a carico massimo: circa 1005 mm Corsa delle sospensioni: -150/+450 mm Passo: 1360 mm Larghezza totale: 2540 mm Peso totale variabile in base al carico sul timone. Pianale ribassato: Pianale ribassato con traverse esterne in versione estendibile. Design "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm. Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico. I condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato. 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 6 coppie di dadi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli a vite RUD. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera diamantata e cavità prismatica per escavatore continua di circa 1.250/700 x 505 mm, aperta nella parte posteriore. 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella cavità (capacità di carico 8.000 daN + 5.300 daN). 2 coppie di alloggiamenti per aste di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno. Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.785 mm. Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estendibile. Carico tecnico sul timone: 23.000 kg Per SCM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 ASSETTO A PERNO OSCILLANTE: "ASSETTO A PERNO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzati idromeccanicamente. Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica. Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per fissaggio in posizione sollevata. Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente a tinta unica in "Grigio FAY-34-0260". Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Compensazione idraulica degli assi. Attrezzo per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato a sabbiatura, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti. Rivestimento superiore di alta qualità a 2 componenti in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile una verniciatura metallizzata. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF A scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Predisposizi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.500 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 350 mm, Equipaggiamento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUOVO – asse pendolare idraulico, allungabile | portata utile 34 t | 2 assi | a partire da € 136.900 Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alle vostre esigenze operative. Elevata portata utile con costruzione robusta e massima efficienza economica. ---- Caratteristiche tecniche principali • Collo d’oca idraulico sollevabile e abbassabile con carico di sella di circa 23.000 kg • Pianale SUPER LOW ribassato, allungabile, con pavimentazione in legno duro di circa 40 mm • Assi pendolari a guida forzata idraulica con compensazione assale • Sterzo supplementare comodamente controllabile tramite telecomando via cavo • Punti di ancoraggio ad alta resistenza per un fissaggio professionale del carico • Vasca escavatore passante per trasporti versatili ---- Sottocarro & sicurezza • Impianto frenante EBS WABCO conforme alle normative UE • Sistema di controllo pressione pneumatici (TPMS) Djdpfxoypa Ife Aqtewb • Pneumatici 245/70 R17.5 • Sistema di illuminazione a LED – corto, potente, affidabile ---- Costruzione & durata • Struttura in acciaio fine ad alta resistenza • Telaio del veicolo metallizzato con protezione anticorrosione di alta qualità • Verniciatura a strati multipli per una lunga durata • Sigillatura delle cavità con cera speciale ---- Opzioni incluse • Parete frontale zincata + ruota di scorta • Gruppo elettroidraulico • Predisposto per il trasporto di container 20'/40' • Manometro di carico con diagramma del carico • Impianto centralizzato di lubrificazione BEKAMAX • Pannelli di segnalazione estendibili con LED • Supporto per lampeggianti girofaro ---- Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’equipaggiamento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Dwodpfx Aqoyxc Eyjtjb Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Basculante, pianale in lamiera forata, argano a mano Dotazioni: - Pianale in lamiera forata - Cassone basculante - Angolo di carico 11° Prezzo netto: 5.878,15 € / Prezzo lordo: 6.995,00 € Codice articolo: MGK335482000.04 Dati tecnici: • Marca: Martz • Modello: GT KIPPBAR 480 • Tipo di veicolo: Autotrasportatore • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: Nessuna prima immatricolazione • Revisione/Ispezione: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxH): 469 x 209 x 0 cm • Dimensioni esterne (LxLxH): 689 x 215 x 103 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 826 kg • Carico utile: 2.674 kg • Telaio: Rimorchio a pianale ribassato (ruote sotto la piattaforma) • Pneumatici: 195/55R10C • Sospensioni: Asse a balestra in gomma KNOTT • Ruota di supporto: Sì • Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Staffe in acciaio Lohr, ideali per il fissaggio sicuro secondo la certificazione VDI 2700 8.1 • Al centro tra le staffe: pianale in lamiera diamantata in alluminio, antiscivolo e impermeabile • Include: rampa di carico continua come sporgenza posteriore • Cassone basculante idraulicamente (angolo di carico 11°) • Telaio molto basso per un angolo di carico ridotto • Rimorchio molto leggero con una struttura stabile • Ulteriori 4 punti di ancoraggio nel pavimento laterale • Argano a mano anteriore con puleggia di deviazione per 3 posizioni • Assi a balestra in gomma con freno di KNOTT • Sistema di retromarcia automatico • Dispositivo di rinvio e freno di stazionamento KNOTT • Timone a V molto robusto, avvitato e RINFORZATO • Connettore a 13 poli • Luce di retromarcia • Sistema di illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni, orientabile • Fendinebbia integrato • Luci di posizione posteriori montate • Portatarga ribaltabile, calpestabile • Ruota di supporto automatica montata _____ Dwodpfxjzy Dyrs Aqteb Gli accessori possono essere installati nella nostra officina specializzata! - Non esitate a chiedere eventuali modifiche! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna possibile in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di spedizione del libretto di circolazione in anticipo o di fornire una targa di trasferimento (Germania). - Possibilità di targa per l'esportazione comprensiva di registrazione doganale Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente per voi! Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -

Condizione: usata, chilometraggio: 218.856 km, potenza: 100 kW (135,96 CV), prima immatricolazione: 04/2023, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 2.309 kg, peso massimo di carico: 1.191 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.100 mm, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, freni: altro, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.680 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, cabina, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, porta scorrevole, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, * Veicolo tedesco, NON usato da corriere o servizi di pacchi * Unico proprietario * TÜV valido fino a 07/2027 * Condizioni, vedere foto * Carrozzeria/Allestimento: furgone alto e lungo * Dimensioni vano di carico: lunghezza 4680 mm x larghezza 1800 mm x altezza 1900 mm * Porte posteriori a battente 270° * Guide per il fissaggio del carico su entrambi i lati * Occhielli di ancoraggio DIN * Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo * Cabina con 3 posti * Aria condizionata * Volante multifunzione * Cambio automatico Dsdpfx Aqew E Iiwstjwb * Cruise control * Airbag * Alzacristalli elettrici * Specchietti elettrici riscaldati * Chiusura centralizzata con telecomando * Computer di bordo * Radio DAB con vivavoce Bluetooth * Prese di ricarica USB * Luci diurne * Immobilizzatore * Sistema Start Stop * ABS e ASR * ESP * Passo: 4.100 mm * Massa totale ammessa: 3.500 kg * Peso a vuoto: 2.309 kg * Portata utile: 1.191 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di proporvi un'offerta tramite le nostre officine partner. La nostra offerta è generalmente SENZA nuova revisione TÜV, senza nuovo controllo DGUV, senza nuovo controllo SP, senza nuova verifica UVV. Altri camion disponibili sul nostro sito web. Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco. Nota: Consigliamo vivamente la visione e l’ispezione del veicolo, per evitare qualsiasi malinteso riguardo a condizioni e idoneità. Visione e prove sono possibili in qualsiasi momento su appuntamento e sono vivamente consigliate. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non ci assumiamo responsabilità per errori o omissioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione del veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802019846, prima immatricolazione: 01/2020, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.250 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.350 mm, Anno di produzione: 2020, Telaio Altezza telaio: 100 cm Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Freno a disco: ✓ Struttura Altezza piatto: 120 cm Costruzione container: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Serbatoio Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 385/55 R22.5 Marca assali: BPW Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 35%; battistrada pneumatico destra: 35% Asse 2: battistrada pneumatico sinistra: 55%; battistrada pneumatico destra: 55% Asse 3: asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra: 70%; battistrada pneumatico destra: 70% Pesi Peso a vuoto: 5.080 kg Portata utile: 32.920 kg Peso totale ammesso: 38.000 kg Identificazione Targa: C535239 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock. Dwsdpfx Asu H E Rysqtsb

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.000 kg, peso massimo di carico: 2.505 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.310 mm, altezza vano di carico: 300 mm, volume dello spazio di carico: 4,1 m³, colore: altro, altezza di costruzione: 900 mm, larghezza di lavoro: 2.430 mm, Produttore: Brian James Trailers Tipo: Rimorchio per trasporto auto Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Max. Peso totale: 3500 kg, 3 assi Carico utile: 2505 kg (senza sponde laterali) Carico utile: ca. 2400 kg (con sponde laterali) Peso a vuoto: 995 kg (senza sponde laterali) Peso a vuoto: 1100 kg (con sponde laterali) Dimensioni del cassone: 6000 x 2310 x 300 mm Larghezza dello spazio di carico con sponde laterali 2310 mm Larghezza dello spazio di carico senza sponde laterali 2410 mm Pneumatici: 195/60 R12C Altezza di carico: 600 mm Incl. ruota di scorta, completamente assemblata Incl. dispositivo antifurto incl. pareti laterali tutt'intorno incl. Illuminazione a LED Colore: nero - Dotazione a richiesta, modifiche a seconda delle necessità - Numerose possibilità di ancoraggio - Ganci per rete sul lato inferiore - Timone a V zincato a caldo - Spina a 13 poli e luce di retromarcia - Ruota di supporto - Superficie di carico portante grazie alla struttura del telaio rinforzata - Pavimento in legno da 18 mm con superficie antiscivolo - Telaio per carichi pesanti ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati - Garanzia telaio di 5 anni Il prezzo include il libretto di circolazione (certificato di circolazione parte II e documenti COC) Disponiamo di un ampio magazzino di rimorchi dei seguenti produttori: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Su richiesta, possiamo fornirvi una targa di trasferimento gratuita. Ripariamo rimorchi di tutti i produttori. Ulteriori accessori su richiesta. Con riserva di modifiche tecniche, variazioni di prezzo ed errori. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e refusi. Retromarcia automatica, assale con sospensioni in gomma, ruota di supporto, luci di posizione, zincato a caldo, frenato, inclusa garanzia, equipaggiamento opzionale, modifica a richiesta, numerose possibilità di ancoraggio, ganci per rete sul lato inferiore, timone a V zincato a caldo, spina a 13 poli e luce di retromarcia, superficie di carico resistente grazie alla struttura del telaio rinforzata, pavimento in legno da 18 mm con superficie antiscivolo, telaio per carichi pesanti ALKO con cuscinetti delle ruote sigillati, garanzia del telaio di 5 anni Djdpswlacvsfx Aqtowb