Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett) usato in vendita (60.502)

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: Dodpfxjykpbkj Aqtswb - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: usata, peso complessivo: 42.000 kg, prima immatricolazione: 06/2013, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Produttore: Faymonville Tipo: Euromax Dwsdpfxeyr Uyzs Aqteb Anno di produzione: 2013 Tipo di prodotto: Usato Dati: Prima immatricolazione: 13.06.2013 Dimensioni totali LxLxA: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso totale consentito: 42.000 kg Peso a vuoto: 10.900 kg Ubicazione: 45143 Essen disponibile immediatamente

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2012, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.700 mm, Produttore: Faymonville Tipo: Euromax GTZ-3AUB Anno di costruzione: 2012 Tipo di prodotto: Usato Dati: Prima immatricolazione: 02/2012 Dimensioni totali LxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso a vuoto: 12.700 kg Peso totale ammesso: 40.000 kg Dwedpfx Aey H T Dpeqtsb Portata utile: 27.300 kg Numero di assi: 3 Caratteristiche speciali: Estendibile di 3 m (16,35 m), asse posteriore guidato forzato, pianale idraulico sollevabile per collo d’oca Località: Essen Disponibile immediatamente

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT 330-1021+ver656, peso complessivo: 3.000 kg, lunghezza spazio di carico: 4.700 mm, larghezza vano di carico: 1.950 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato di ritiro ONLINE per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi affidabili! Oltre 850 rimorchi nuovi disponibili a magazzino Oltre 100 rimorchi usati sempre in offerta Oltre 150 trasportatori di veicoli delle versioni più richieste, con ampia gamma di accessori, disponibili a magazzino Esempio non vincolante: Produzione nuova Modello 2026: Trasportatore auto Race Shuttle 3, 470x195x160 cm, 3000 kg, tandem ribassato con telaio a V ALKO Bradley, pneumatici 12" su cerchi in lega leggera color antracite, omologato per 100 km/h, copertura chiusa in poliuretano bianco con supporti di sollevamento, vano di carico esterno grigio inclinabile idraulicamente, rampe in acciaio, vani portaoggetti laterali, ruota di scorta, gancio di traino bloccabile, ruotino d'appoggio... Illuminazione LED Altre opzioni disponibili. Dodpfx Aozbrp Esqtewb Si prega di fissare un appuntamento per l'acquisto e il ritiro, e di avere a disposizione il numero dell'annuncio o una stampa di questo annuncio! Acquisto per telefono: Lun - Ven 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00, oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailer-shop de Le immagini e la descrizione di questo annuncio pubblicitario sono protette da copyright e dai diritti sui marchi / logo. 06/26 330-1021+VERSION32656

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.068 kg, peso massimo di carico: 2.432 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 100 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Produttore: Brian James Trailers Tipo: 231-5522-35-3-10 Dimensioni interne: 550 x 224 cm Peso totale consentito: 3500 kg Portata utile: 2432 kg Dotazione di serie: • Sponde laterali • Cerchi in lega leggera • Rampe in lamiera forata da 1,80 m • Pianale di carico con vano portaoggetti Dwedpfexrk Adjx Aqtob Equipaggiamenti opzionali: Verricelli: Verricello manuale 654,50 € Verricello elettrico, Kartt 9500 – forza di tiro 4300 kg 1832,60 € Accessori: Alimentazione 12V per installazione fissa 1309,00 € Ammortizzatori ruota 654,50 € Fermi ruota bassi 333,20 € Funzione di ribaltamento opzionale: Ribaltamento manuale 821,10 € Ribaltamento elettrico (solo in combinazione con installazione fissa 12V) 1654,10 € Rampe opzionali: Rampa di carico continua MK2 166,60 € Spazio di stoccaggio opzionale: Porta pneumatici incl. antifurto 797,30 € Si tratta di un veicolo nuovo. L’IVA è detraibile.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.461 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 860 mm, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: Piano di carico dopo il collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Rivestimento con grigliato C40/4 (carico puntuale 2,3 t su una superficie di 20 x 20 cm), sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio bipartite: Una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm con rivestimento in grigliato C40/5 (carico puntuale 8 t su una superficie di 20 x 20 cm). Rampe con sezioni idrauliche richiudibili ed estraibili, azionamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe di lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza complessiva del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia. Supporti del semirimorchio: Supporti semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF secondo la scelta del costruttore. TPMS: Djdpew Dl Hwefx Aqtjwb Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dei dati al trattore avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assali: Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Carico tecnico assale: 12.000 kg Bloccaggio elettromagnetico della retromarcia attivabile tramite marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Attrezzi assali. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza collegamenti al trattore stradale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutti i marker laterali LED lampeggiano insieme alle frecce direzionali. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL / S700MC (snervamento 690 MPa) Sovrastruttura telonata: Sovrastruttura telonata ca. 3.960 mm - Parete anteriore zincata con tenditore per le tende scorrevoli. - Tetto marchio "EDSCHA" traslabile in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato su parete anteriore e posteriore). - 3 coppie di stanti scorrevoli nel piano di carico. - La sovrastruttura è idraulicamente allargabile posteriormente a sinistra e a destra di circa 750 mm. - Tetto scorrevole con trave portale sollevabile. - Telo scorrevole con 700 mm di riserva in lunghezza con cinghie tenditelone ogni circa 600 mm. Altezza bordo superiore sovrastruttura circa 3.960 mm (caricato). - La marcia con tetto scorrevole aperto non è consentita e comporta danni al telo. Verniciatura: L'intera struttura in acciaio vien

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 61.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Dwedpfov D Abtex Aqtsb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dwedjg Sk Trspfx Aqtsb Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Carico sugli assi: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10.547 kg Carico utile: circa 38.953 kg Lunghezza del collo di cigno: 3850 mm Altezza della ralla a carico: 1200 mm Lunghezza del piano di carico: 9300 mm Estensione: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza del carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Corsa della sospensione: -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo di cigno: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore. Piano di carico: Piano di carico, estendibile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza di circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul trave centrale anteriore (LC 10.000 daN). Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio. (LC 2000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo. Rampe: Rampe in acciaio a due elementi, una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con elementi della rampa a sollevamento e abbassamento idraulico, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti della ralla: Supporti della ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5, a scelta del produttore. Assi: Assi SAF, a sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente. Strumento per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco. Verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Spina del re 2" Un telaio in acciaio zincato anteriore di circa 400 mm di altezza. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Dati tecnici MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocità: 80 km/h Peso totale: 47.000 kg Carico sul timone: 23.000 kg Carico sugli assi: 24.000 kg Lunghezza del collo d'oca: 3750 mm Altezza del timone a pieno carico: 1200 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Lunghezza del piano di carico: 6850 mm Estensione: 5500 mm Altezza di carico a carico massimo: 350 mm Lunghezza del telaio: 2600 mm Djdpfxeizu Nwe Aqtowb Altezza del telaio posteriore a carico massimo: circa 1005 mm Corsa delle sospensioni: -150/+450 mm Passo: 1360 mm Larghezza totale: 2540 mm Peso totale variabile in base al carico sul timone. Pianale ribassato: Pianale ribassato con traverse esterne in versione estendibile. Design "SUPER LOW", lunghezza circa 6.850 mm. Pianale ribassato con pavimento in legno duro fisso di circa 40 mm di spessore e blocco meccanico. I condotti di alimentazione sono protetti all'interno delle traverse estendibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del pianale ribassato. 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 6 coppie di dadi filettati sulla trave interna per il montaggio di anelli a vite RUD. Telaio posteriore: Telaio posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera diamantata e cavità prismatica per escavatore continua di circa 1.250/700 x 505 mm, aperta nella parte posteriore. 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio disposti orizzontalmente nella cavità (capacità di carico 8.000 daN + 5.300 daN). 2 coppie di alloggiamenti per aste di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno. Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.785 mm. Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, nonché estendibile. Carico tecnico sul timone: 23.000 kg Per SCM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 ASSETTO A PERNO OSCILLANTE: "ASSETTO A PERNO OSCILLANTE", tutti gli assi sterzati idromeccanicamente. Valvola di sicurezza per rottura del tubo sul cilindro di compensazione degli assi con funzione di RESET automatica. Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e connettore per fissaggio in posizione sollevata. Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice bicomponente a tinta unica in "Grigio FAY-34-0260". Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Compensazione idraulica degli assi. Attrezzo per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato a sabbiatura, garantita da un primer a base di polvere di zinco a 2 componenti. Rivestimento superiore di alta qualità a 2 componenti in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile una verniciatura metallizzata. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF A scelta del produttore. Indice di carico (146/146F) Predisposizi

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.104 kg, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Ulteriori informazioni qui: Djdpfx Aev D Abgsqtswb

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dedpfxsizu Ntj Aqtowb Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Dodew Dl Hqspfx Aqtjwb Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm Dedpjwvzg Rofx Aqtowb - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.088 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.280 mm, altezza vano di carico: 1.930 mm, ANHÄNGERWIRTZ è il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio e offre marchi leader nel settore! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili su trailershop Esempio senza impegno: Offerta rimorchio nuovo fino ad esaurimento scorte Transporter auto Race 7 550x228x189cm 3500kg Tridem ribassato con telaio ribassato ALKO Bradley a V, cerchi in lega neri da 10", struttura in poliuretano chiusa di colore nero, doppie porte laterali e porte di servizio, pavimento Complight con binari perforati in alluminio, portellone posteriore ribaltabile elettricamente e piano inclinabile, verricello elettrico, vano portautensili centrale con coperchio, illuminazione interna a LED (3 punti), Race Ramps, 4 cinghie di fissaggio rosse, blocco di sicurezza per la testa di aggancio, ruota di scorta in lega con copertura, ruotino d’appoggio… Non esitare, disponibile fino ad esaurimento scorte! Vendita e presa ordini telefonica negli orari di apertura: LUN – VEN 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 Oppure 24 ore su 24 tramite il nostro shop online su trailershop Contenuto e immagini sono protetti da copyright – Loghi protetti 05/26 Immagini e tutte le informazioni non sono vincolanti – Codice articolo: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT Dsdoy Sb Nqepfx Aqtswb

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.015 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il punto di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi affidabili! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Djdpfx Asy Sb Nkjqtewb Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio non vincolante: offerta valida fino ad esaurimento scorte! Trasportatore universale per veicoli con pianale in alluminio!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, pianale in alluminio ribaltabile, rampa posteriore, verricello, tridem 10", portata 3500kg Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg, tridem pianale alto con telaio a V ribassato, pneumatici da 10", pianale in alluminio, rampa posteriore in acciaio 120cm con assistenza idraulica, piano di carico ribaltabile idraulicamente con pompa a doppio effetto, occhielli di ancoraggio integrati nel telaio, ruota d'appoggio automatica, verricello, presa 13 poli e sistema moderno di illuminazione... Incluso verricello Knott Il nuovo trasportatore professionale per veicoli, accessibile direttamente, ad un prezzo vantaggioso, pronto per il ritiro subito dopo l’ordine. Fattura per veicolo nuovo con IVA esposta, garanzia da rivenditore specializzato con 35 anni di esperienza 05.2026 Codice articolo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Acquisto rateale Tipo di spedizione: tramite corriere

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.021 kg, peso massimo di carico: 2.479 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.320 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195/55R10C, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Produttore: Brian James Trailer Modello: 231-5522-35-3-10 Dimensioni del piano di carico: 5,50 m x 2,24 m Dimensioni complessive: 7,10 m x 2,32 m Peso totale consentito: 3500 kg Carico utile: 2490 kg Assi: Tridem da 10 pollici Altezza di carico: 0,59 m Dimensioni pneumatici: 195/55R10C Dotazioni: Rampa di carico continua Cassetta porta attrezzi Ruota di scorta Chiusura di sicurezza per l'attacco Telone per camion (680 g, solo prima scelta) Colori disponibili: diverse combinazioni di colori (senza sovrapprezzo) Altezza interna personalizzabile (senza sovrapprezzo) Copertura con grondaia e lucernario Chiusure a rotazione (in plastica o acciaio, a scelta) Pannello frontale "Airline", l'originale Sportello di vendita su entrambi i lati Tendina avvolgibile Funzione di ribaltamento idraulica Accessori opzionali: Pacchetto Comfort (argano Warrior) – include: funzione di ribaltamento elettrica, alimentazione, argano elettrico, caricabatterie CTEK 2879,- Piedini di supporto, pieghevoli 238,- Supporto per pneumatici alto + sistema di fissaggio 797,- Pararuote, completamente regolabile (coppia) – design piatto, specifico per auto sportive 310,- Kit di montaggio ammortizzatori (per omologazione a 100 km/h / veicolo a 3 assi) 571,- Rampe aggiuntive per veicoli con assetto molto ribassato (solo per rampe singole) 535,- Djdpfx Aqeq T Sqretjwb Le immagini mostrano accessori opzionali Si tratta di un veicolo nuovo L'IVA è indicata separatamente Possibilità di finanziamento tramite Santander Consumer Bank

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 6.015 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, Anno di produzione: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, il punto di ritiro per il tuo nuovo rimorchio, offre marchi affidabili! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Dwjdpfey Rfhbex Aqtjb Esempio non vincolante: offerta valida fino ad esaurimento scorte! Trasportatore universale per veicoli con pianale in alluminio!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, pianale in alluminio ribaltabile, rampa posteriore, verricello, tridem 10", portata 3500kg Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg, tridem pianale alto con telaio a V ribassato, pneumatici da 10", pianale in alluminio, rampa posteriore in acciaio 120cm con assistenza idraulica, piano di carico ribaltabile idraulicamente con pompa a doppio effetto, occhielli di ancoraggio integrati nel telaio, ruota d'appoggio automatica, verricello, presa 13 poli e sistema moderno di illuminazione... Incluso verricello Knott Il nuovo trasportatore professionale per veicoli, accessibile direttamente, ad un prezzo vantaggioso, pronto per il ritiro subito dopo l’ordine. Fattura per veicolo nuovo con IVA esposta, garanzia da rivenditore specializzato con 35 anni di esperienza 05.2026 Codice articolo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Acquisto rateale Tipo di spedizione: tramite corriere

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo di magazzino del 2022! Mai immatricolato! 9929875 Brian James Trailers Connect rimorchio universale Tridem con pneumatici da 10 pollici Il rimorchio multifunzionale e adattabile per merci e veicoli di qualsiasi tipo per uso professionale. Ogni optional disponibile può essere montato o rimosso in modo flessibile, permettendo così di adattare il vostro Connect alle esigenze di quasi qualsiasi settore. Condizioni speciali per veicolo di magazzino anno di costruzione 2022, mai immatricolato. Produttore: Brian James Trailers Connect 476-5522-35-3-10 Dimensioni piano di carico: 5500 x 2290 mm (LxPxA) Massa complessiva consentita: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 925 kg Portata utile: ca. 2575 kg (il carico utile può variare in base alla configurazione e costruzione) Dimensione pneumatici: 10 pollici Rivestimento laterale nero Ruota di scorta montata sul timone (con supporto di fissaggio e blocco) Ganci per rete posizionati sotto il piano di carico Numerosi punti di ancoraggio integrati nel telaio per un fissaggio professionale del carico Testa di aggancio bloccabile Ruotino di sostegno per carichi pesanti Telaio estremamente robusto, completamente zincato Piano di carico in multistrato fenolico da 18 mm con superficie antiscivolo Alloggiamenti integrati per rampe di salita facilmente installabili Illuminazione LED Documenti di circolazione inclusi Optional e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori delle ruote incl. certificato omologazione 100 km/h Ruota di scorta inclusa staffa Antifurto Omologazione/Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la Motorizzazione Civile Saremo lieti di illustrarvi le opzioni di finanziamento con comode rate mensili e di predisporre un’offerta personalizzata. Abbiamo oltre 2.000 rimorchi sempre disponibili a magazzino. Potete trovare molti dei nostri rimorchi online al seguente sito Oppure venite a trovarci a Horn-Bad Meinberg — vi aspettiamo! Dwodpfx Asy Nbx Heqtob Le immagini possono mostrare accessori non compresi nell'equipaggiamento di serie. A causa di continui aggiornamenti del prodotto, immagini e dati tecnici possono differire leggermente. Salvo errori e modifiche.

Condizione: usata, Brian James Trailers Connect rimorchio universale tridem con pneumatici da 12 pollici Il rimorchio multifunzione adattabile per merci commerciali e veicoli di ogni tipo. Ogni opzione disponibile è montabile o rimovibile in modo flessibile, permettendo così di adattare il vostro Connect a quasi ogni esigenza d’impiego. Rimorchi usati recenti dalla nostra vasta flotta a noleggio! Costruttore: Brian James Trailers Modello: Connect 476-6022-35-3-12 Dimensioni del piano di carico: 6000 x 2290 mm (LxPxA) Peso totale ammesso: 3500 kg Tara: ca. 965 kg Portata utile: ca. 2535 kg (i dati di portata possono variare in base a dotazioni e costruzione) Misura pneumatici: 12 pollici Fianchetti laterali neri Ruota di scorta montata sul timone (con predisposizione per serratura) Ganci per rete robusti sotto la piattaforma di carico Numerosi punti di fissaggio integrati nel telaio per un sicuro ancoraggio del carico Testina d’attacco con serratura Ruotino d’appoggio rinforzato Telaio estremamente robusto completamente in acciaio zincato Pavimento multistrato da 18 mm con superficie antiscivolo Canali integrati per l’installazione successiva di rampe di salita Illuminazione a LED Immatricolazione: 27.10.2025 Controllato in officina Su richiesta con nuova revisione TÜV Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Djdpfsy Nbxmjx Aqtswb Ammortizzatori delle ruote inclusa omologazione per 100 km/h Ruota di scorta con supporto Serratura antifurto Disbrigo dell’immatricolazione presso la motorizzazione

Condizione: nuovo, Brian James Trailers Connect Universaltrailer Tridem Il versatile rimorchio multifunzione per merci e veicoli di ogni tipo in ambito commerciale. Ogni opzione disponibile è facilmente installabile o rimovibile, consentendo così un adattamento personalizzato del tuo Connect per quasi ogni tipo di utilizzo. Produttore: Brian James Trailers Modello: Connect 476-5522-35-3-12 Dimensioni del piano di carico: 5500 x 2290 mm (LxPxA) Massa totale ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 925 kg Portata utile: ca. 2575 kg (i dati sulla portata utile possono variare a seconda dell’allestimento e della costruzione) Dimensione ruote: 12 pollici Pannellatura laterale nera Ruota di scorta montata sul timone (con dispositivo di bloccaggio) Djdpfxoy Nbwvo Aqtowb Ganci a rete robusti sotto il piano di carico Numerosi punti di ancoraggio integrati nel telaio consentono un fissaggio professionale del carico Testina di aggancio bloccabile Ruotino d’appoggio rinforzato Telaio estremamente robusto, interamente in acciaio zincato Pavimento in multistrato fenolico da 18 mm con superficie antiscivolo Canali integrati per rampe, per una facile installazione successiva delle rampe di carico Illuminazione a LED Compresi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori delle ruote inclusa omologazione per 100 km/h Ruota di scorta con supporto Antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione civile

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo in pronta consegna del 2023! Nessuna prima immatricolazione! 9930205 Ribaltabile posteriore robusto con portellone posteriore a bandiera Produttore: Brian James Trailers Tipo: Cargo Tipper 3 - Tridem Dimensioni interne: 4000 x 2000 x 300 mm (L x P x H) Massa complessiva ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1200 kg Portata utile: ca. 2300 kg (la portata può variare a seconda dell’allestimento e della configurazione) Pompa idraulica elettronica con telecomando via cavo e interruttore principale Sponde laterali in acciaio rinforzate Portellone posteriore a bandiera Stacchi angolari e centrali facilmente rimovibili senza attrezzi 8 robusti anelli di ancoraggio sul pianale con piastre a molla ribaltabili verso il basso (4 per lato) Agganci massicci per rete sotto il pianale Vano per rampe scorrevoli, predisposto per il montaggio rapido Dwodjy I Uwtepfx Aqtjb Testa di aggancio bloccabile Ruota di scorta posta sul retro del veicolo Cassetta porta attrezzi montata sul timone Cavo di ricarica batteria Ruotino di sostegno automatico Inclusi documenti del veicolo Codice Brian James: 526-4020-35-3-12 Ulteriori possibili opzioni e accessori per questo rimorchio: Rampe in acciaio forato singole, estraibili (1,8 m e 2,35 m) Sovrasponde in lamiera forata con griglia posteriore e anteriore Sponde aggiuntive 740 mm Piedini di stazionamento Verricello elettrico Ammortizzatori ruote incl. omologazione 100 km/h

Condizione: nuovo, Prezzo speciale! Veicolo a magazzino anno 2022! Nessuna prima immatricolazione! 9929456 Ribaltabile posteriore Brian James Trailers con due cilindri idraulici - Tridem Costruttore: Brian James Trailers Modello: Cargo Tipper 2 - Tridem (3 assi) Dimensioni interne: 3600 x 2000 x 300 mm (LxPxH) Massa complessiva ammessa: 3.500 kg Peso a vuoto: ca. 1.180 kg Portata utile: ca. 2.320 kg (il valore può variare a seconda della dotazione e della configurazione) Tridem Sponde in acciaio massiccio Sponde laterali, montanti angolari e intermedi facilmente smontabili senza attrezzi Chiusure di tensionamento robuste e senza gioco sulle sponde laterali Pompa idraulica elettronica con telecomando a filo per ribaltamento facile e veloce tramite pulsante Dwodpfxsy I Uvps Aqtob Interfaccia di carica della batteria per caricabatterie C-TEK Indicatore di stato di carica della batteria Interruttore separatore batteria Portellone posteriore utilizzabile sia come portellone normale che basculante Numerosi punti di ancoraggio integrati nel pianale, chiusi verso il basso con molle in acciaio Testa di accoppiamento bloccabile Canalina integrata per rampe di carico facilmente installabili in un secondo momento Ruota di scorta posizionata sul retro del rimorchio Cassetta degli attrezzi montata sul timone Supporto di sicurezza sotto il pianale per operazioni di manutenzione Ruotino di carico per carichi gravosi Ganci per rete posizionati saldamente sotto il pianale Illuminazione a LED Inclusi documenti del veicolo Codice articolo Brian James: 526-3620-35-3-12 Ulteriori opzioni e accessori possibili per questo rimorchio: Rampe di carico in acciaio forato 1,8 e 2,35 m Sponde a rete Piedini di appoggio Verricello elettrico Rete di fissaggio carico Caricabatterie C-TEK

Condizione: usata, Rimorchi usati recenti dalla nostra vasta flotta a noleggio! 9932911 Rimorchio ribaltabile T-Transporter usato con angolo di salita particolarmente basso di Brian James Trailers Produttore: Brian James Trailers Modello: T Transporter 231-5522-35-3-10 Dimensioni: 5500 x 2240 mm (L x P) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1015 kg Portata utile: ca. 2485 kg (la portata utile può variare a seconda dell'allestimento e della configurazione) Tridem (3 assi) Pneumatici: 195/55R 10 Fiancate laterali nere Djdpfxsy I I Nve Aqtowb Cerchi in alluminio Rampe di salita integrate (utilizzabili con o senza funzione di ribaltamento) Funzione di ribaltamento idraulica Piedini di supporto posteriori orientabili (manovrabilità particolarmente semplice tramite comando a pedale) Posteriore ulteriormente smussato per garantire un angolo di salita particolarmente basso Rampe di salita con sistema antiscivolo integrato durante l’uso Rampe di salita regolabili per diverse larghezze delle carreggiate Vano portaoggetti chiudibile sul piano di carico Varie luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori Numerosi punti di ancoraggio direttamente sul piano di carico per un fissaggio professionale del carico Ulteriori possibilità di fissaggio grazie alla sponda perimetrale Illuminazione a LED Ruota di scorta montata sul timone Testa di attacco bloccabile Ruotino di supporto per carichi pesanti Prima immatricolazione: 23.11.2023 (immatricolazione giornaliera) Nuova immatricolazione per il noleggio: 23.10.2025 Controllato in officina Su richiesta con nuovo collaudo TÜV Opzioni e accessori disponibili per questo carro attrezzi: Verricello elettrico Verricello manuale ALKO Archi ferma ruota in diverse versioni Porta pneumatici anteriore Paratia anteriore per la protezione dei veicoli trasportati da sporco stradale e pietrisco

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2018, Produttore: SYSTEM TRAILER, Tipo: LPRS 24, Peso a vuoto (kg): 5.340 kg, Peso totale ammesso (kg): 43.000 kg, Assale sollevabile, Estensione posteriore Djdsxbmn Ijpfx Aqtewb

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, passo: 10.160 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, 1 asse sollevabile 3 assi sterzanti. Dedpezcuxrjfx Aqtewb Sterzo a controllo remoto via radio. Rampa idraulica. Telecamera. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra, interno: 50%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 50%; profondità del battistrada a destra, interno: 50%; profondità del battistrada a destra, esterno: 50% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 30%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 30%; profondità del battistrada a destra, interno: 30%; profondità del battistrada a destra, esterno: 30% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 40%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 40%; profondità del battistrada a destra, interno: 40%; profondità del battistrada a destra, esterno: 40% Asse posteriore 4: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra, interno: 60%; profondità del battistrada a sinistra, esterno: 60%; profondità del battistrada a destra, interno: 60%; profondità del battistrada a destra, esterno: 60% Pesi Peso a vuoto: 11.344 kg Carico utile: 54.656 kg Peso complessivo: 66.000 kg Manutenzione Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 02.2027 Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Identificazione Numero di modello: N/A F-S44 / ASSE STERZANTE - ASSE SOLLEVABILE = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette, ma non possiamo garantire la loro assoluta accuratezza e non possono essere ricavate garanzie dai testi forniti.