Semirimorchio Ribassato Per Il Trasporto Di Macchine Edili usato in vendita (48.216)

Condizione: usata, peso a vuoto: 13.870 kg, peso massimo di carico: 55.930 kg, peso complessivo: 69.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 88.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: -Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm -Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10° -Carico statico sull'attacco: 25.000 kg -Per motrici di autotreni: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10° -Attacco per il braccio di una pala meccanica, dimensioni circa 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: -Un paio di rampe in acciaio a due elementi, circa 4.350 mm x 900 mm, rivestimento in legno duro -Le rampe possono essere spostate individualmente idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 215 mm -Rivestimento in legno duro sullo smusso del piano di carico -Listelli antiscivolo quadrati 20 x 30 mm, a intervalli di circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi, sospensioni e pneumatici: -Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° e 4° asse sterzanti -Carico statico sugli assi: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Pneumatici: 235/75 R17.5 -Sensori TPMS per il controllo della pressione dei pneumatici montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Bjdpfx Aqjzx Aa Uotsdg Accessori inclusi: -Pannello frontale in acciaio, a innesto, altezza di circa 400 mm -Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore -Unità idraulica elettrica da 3 kW -1 ruota di scorta -Il primo foro è posizionato a circa 200 mm dalla parte anteriore, successivamente a intervalli di circa 400 mm -2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi -1 paio di anelli di fissaggio avvitabili -Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio a innesto, alto circa 400 mm, anodizzato -Perno re "re" da 2 pollici -Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra dell'attacco, larga circa 500 mm -4 cunei di sostegno -Supporti meccanici per l'attacco con cambio a 2 velocità e manovella, modello JOST B – carico di prova statico = 50.000 kg -Sul piano di carico, un rivestimento continuo in legno duro, spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi -Blocco del piano di carico con profili di blocco saldati in modo conico ogni 250 mm, inclusa una piastra di precarico -Fori allungati per elementi di collegamento e regolabili sul piano di carico anteriore -1 piano intermedio con un piano di carico separato, largo circa 300 mm per il tubo di estensione con sezione ampia, con rivestimento in lamiera -Anteriore e posteriore con fori allungati per elementi di collegamento e regolabili -Copertura rimovibile a livello del piano di carico -1 paio di anelli di fissaggio sulla traversa anteriore -6 paia di anelli di fissaggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno -Inoltre, 1 paio di anelli di fissaggio esterni sul traversa anteriore del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l'interno del piano di carico -Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato -1 paio di alloggiamenti per ruote fissi, aperti fino all'estensione, circa 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse -Alloggiamento per ruote con rivestimento in lamiera e listelli antiscivolo quadrati 15x15mm, a intervalli di circa 200 mm -Tra il 2° e il 3° asse nel piano di carico, un paio di alloggiamenti per ruote fissi, circa 1.695 x 700 x 410 mm -Copertura per gli alloggiamenti per ruote -1 paio di s

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 38.200 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2025, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: - Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6° - Per autotreni: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico con estensione: - Piano di carico, lunghezza di circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6° - Piano di carico che, dopo il collo di cigno, può essere sollevato e abbassato idraulicamente - Lunghezza di circa 3.000 mm, carico utile fino a circa 9.000 kg Rampe: - Un paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm - Rivestimento in griglia metallica - Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente verso l'esterno di circa 235 mm e verso l'interno di circa 365 mm - Rivestimento in griglia metallica e fondo in lamiera di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sullo smusso del piano di carico Assi e pneumatici: - Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigido, 3° asse sterzante - 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente - Carico tecnico dell'asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF - Sensori di controllo della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, inclusa la ruota di scorta Accessori inclusi: - Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm - Sul collo di cigno, un paio di pannelli laterali in alluminio ad incastro, alti circa 400 mm, anodizzati - 4 zeppe di bloccaggio - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici - Supporti esterni dal collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili - Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm - 2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili inclusi - 3 paia di anelli di fissaggio incassati all'interno del supporto esterno del collo di cigno - 3 paia di anelli di fissaggio incassati al centro del collo di cigno - 1 paio di anelli di fissaggio incassati nella parte posteriore al centro del collo di cigno - Sul collo di cigno e sullo smusso posteriore, rivestimento in griglia metallica con rinforzo in lamiera di 5 mm - Perno di quinta ruota da 2" - Piastra di guida del collo di cigno per la piastra della quinta ruota, larga circa 500 mm - Presa NATO rotonda sulla barra di connessione anteriore - Argano elettrico, con una forza di trazione di circa 5.400 kg, con telecomando a radiofrequenza Bodpfxezxz Nbe Aqtodg - Cavo in acciaio lungo circa 24 m, diametro del cavo di circa 9,5 mm, inclusa la puleggia per la posa del cavo - Rivestimento sabbiato verniciato sui supporti esterni del collo di cigno - Supporti meccanici per la quinta ruota con cambio a 2 marce e manovella - Modulo JOST B - carico di prova statico = 50.000 kg - Rivestimento in griglia metallica continuo con supporto in lamiera di 5 mm come rinforzo aggiuntivo, progettato per carichi puntuali: - Sul piano di sollevamento - Sul piano di carico - Rivestimento sabbiato verniciato - 1 ruota di scorta - Fessure sul telaio esterno del piano di carico e del piano di sollevamento per l'aggancio delle cinghie di fissaggio - 11 paia di anelli di fissaggio incassati disposti orizzontalmente nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno: - 3 paia nel telaio esterno del piano di sollevamento - 8 paia ne

Condizione: usata, peso a vuoto: 19.880 kg, peso massimo di carico: 40.120 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio con rinforzi anteriori e posteriori e piattaforma ribassata piatta senza smusso -Angoli anteriori smussati, dimensioni 400 mm x 400 mm -Piattaforma ribassata con due sezioni estendibili, lunghezza di estensione di circa 5.400 mm, 1x 400 mm e poi 500 mm ciascuna, bloccabili pneumaticamente -Blocco a 1.833 mm per container da 30 piedi -Blocco a 4.900 mm per container da 40 piedi -Supporto intermedio scorrevole, larghezza di circa 500 mm; viene utilizzato solo quando il veicolo è telescopico (quindi senza supporto intermedio quando è in posizione retratta) -Piastra del timone con perni a re e a 3,5 pollici sostituibili -Carico puntuale massimo: 50 tonnellate su 4 m in posizione retratta -Pozzetto continuo sotto il gruppo asse con copertura in alluminio ribaltabile -2 coperchi chiudibili con chiave, lunghezza di 1.500 mm ciascuno. Sezione posteriore con copertura fissa in alluminio per l'idraulica e l'impianto di lubrificazione centralizzata -Accoppiamento meccanico a perni e linguette nella parte posteriore della piattaforma ribassata per la precarico sul piano Collo d'oca: -Collo d'oca abbassabile idraulicamente e ad altezza regolabile -Il supporto sul trattore avviene tramite due cilindri idraulici. L'azionamento avviene tramite l'unità idraulica -Alloggiamento sul collo d'oca in versione combinata per l'alloggiamento della piattaforma ribassata e del gruppo riduttore -Collo d'oca con commutazione per diverse pressioni del timone (18/24 tonnellate) Assi, sterzo e pneumatici: -Semiasse per rimorchio Gigant, capacità di carico di 12 tonnellate per asse -Sospensione idraulica, corsa di circa 300 mm, altezza di marcia regolabile idraulicamente -Freno a camma S 300/150 mm, pastiglie freno prive di amianto -Meccanismo di regolazione automatica del sistema di barre di collegamento -Larghezza della carreggiata 1.995 mm, distanza tra gli assi 1.510 / 1.510 mm -Leva di comando per la sospensione a sinistra e a destra nella parte posteriore -1° asse (gruppo riduttore) sterzato idraulicamente tramite il timone -2°, 3° e 4° asse sterzati idraulicamente tramite il timone e l'asse del montante dell'asse -Sterzo idraulico di assistenza tramite l'unità elettrica del collo d'oca abbassabile, alimentazione elettrica dal veicolo trattore tramite presa NATO -Cavo di controllo e presa nella parte anteriore e posteriore del telaio di chiusura -Telecomando via cavo e, in aggiunta, telecomando a radiofrequenza -Pneumatici 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, senza camera d'aria Gruppo riduttore: -A un asse, montabile tra il collo d'oca e la piattaforma ribassata -Semiasse con capacità di carico di 12 tonnellate, sospensione idraulica -Pneumatici 4 -Le linee dei freni sono collegate tramite raccordi, le linee idrauliche tramite un raccordo multiplo (6 vie) -L'asse può essere sollevato tramite rubinetto di intercettazione e perno di blocco Accessori: -Pannello anteriore = cassetta portautensili in lamiera d'acciaio, alta 600 mm, profonda 550 mm, su tutta la larghezza con coperchio nella parte superiore e lateralmente a sinistra e a destra -Angoli adattati alla pendenza anteriore Bdjdszd Tdzspfx Aqtjg -Pannelli laterali in profilati cavi in alluminio da 25 mm, alti 600 mm, in un unico pezzo, fino a 500 mm prima della piattaforma ribassata, ribaltabili -Pannello posteriore in alluminio ad incastro e montanti angolari posteriori ad incastro all'altezza del parapetto -Portatarga allungato sul telaio di chiusura -2 pannelli di avvertimento ECE sul telaio d

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 40.100 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: -Struttura saldata del telaio in acciaio robusto con piega anteriore del telaio e pianale piano con smussatura posteriore ca. 500x100 mm -Collo del telaio 200 mm con angoli anteriori smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (nervature di salita sul telaio esterno in corrispondenza della smussatura posteriore) -2 posizioni per kingpin con kingpin da 2” sostituibile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio esterno forato -Pianale con telaio centrale estensibile, estendibile di ca. 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm -Telaio con gradino 80x80mm prima e dopo la suddivisione -Esecuzione telaio rinforzata / carico puntuale in posizione chiusa al centro di gravità -Senza allargamenti estensibili della superficie di carico, ma predisposto per successiva installazione (tubi guida saldati nel telaio) -Con vasca escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzetti ruota tra 1° e 2° asse, coperture in acciaio (coperture rivestite con Körapur), profondità ca. 400 mm -Parasotto = lamiera terminale prolungata -Staffa di sollevamento posteriore a caduta Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio Omega Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, portata per asse 10 t, diametro soffietto 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, materiale d’attrito senza amianto -Registratore automatico del gioco delle ganasce -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di ca. 200 mm -2° posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (collegato via EBS), attivazione completamente automatica con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse auto-orientante dotato di bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale dell’offset -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e parete posteriore inseribili sul collo d’oca, altezza ca. 400 mm -Staffa portaruota di scorta -Paratia laterale in alluminio -4 cunei fermaruota con relativo supporto -Portatarga allungato integrato nella lamiera terminale -1 pannello ECE posteriore inseribile -11 coppie di moduli fissaggio carico ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -2x sul pianale prima dell’estensione -7x dopo l’estensione -Senza ganci di traino posteriori -Tabelle di segnalazione estensibili incluse, ciascuna con 3 luci di posizione, anteriormente su sostegni ralla e posteriormente davanti alla lamiera terminale, regolabili senza scatti fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle sedi per stanti sul pianale -6 coppie di sedi per stanti laterali per inserti 100x50 mm -2 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul collo d’oca, dal telaio esterno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni del kingpin) Bdsdpfeywv Ixjx Aqtsg -3 file trasversali di sedi per stanti 100x50 mm sul pianale, dal telaio esterno al telaio principale (1x prima dell’estensione, 1x dopo l’estensione e 1x dopo il 3° asse) -2 coppie di piastre in acciaio sul pianale per il bloccaggio container da 1x 20ft -Paraspruzzi in gomma montato sul parasotto -Predisposizione (cablaggio cavo NATO e fori per installazione successiva presa NATO anteriore sulla lamiera te

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.200 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, sem trasporto lamiere inclinate FAST nuovo di fabbrica in consegna immediata salvo il venduto, 3 assi a disco ror con 1° solle 3°sterrzante, ebs, allestimento a pianale con inclinazione laterale destra tramite 4 pistoni x ricovero di lamiere e pannelli, telaio zincato a caldo, selle coils per il ricovero di bobine, coda allungabile di 2 m aggiuntivi, garanzia-COCNESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Bdodpfst Er S Tex Aqtsg

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Bodpfjyfvypjx Aqtedg Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.120 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, lunghezza spazio di carico: 13.110 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma di carico: 8960 mm, allargabile a 3000 mm, inclinazione posteriore: 600 mm, collo d'oca: 3550 mm, sponde laterali in acciaio: 470 mm, vano portaoggetti sul collo d'oca, differenza di altezza collo d'oca - piattaforma: 270 mm, altezza di carico piattaforma: circa 930 mm, rampe di carico idrauliche a scorrimento laterale (LxL) 2800x750 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di accoppiamento rapido idraulico, 6 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato, verricelli di supporto "OMS", segnaletica di avvertimento estraibile, ABS, EBS, sistema Haldex EB+ GEN3, asse/assi "AXL", impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, luci a LED, il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Bdjdpfx Aqszd Itdstsg SI87033 La nostra offerta generalmente non include una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere personalizzato con pubblicità e/o scritte. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Saremo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.700 kg, peso massimo di carico: 27.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero KRONE SD DA05 | Gruppo frigorifero Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Assi Krone con freno a disco | Cassetta per attrezzi | Grafico per la registrazione della temperatura | Allacciamento elettrico | Portaruota di scorta | Cassetta per pallet | Refrigeratore per carne | Asse sollevabile | Veicolo nuovo | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bdjdszpbuxepfx Aqtjg

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.921 kg, peso massimo di carico: 27.079 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero Krone TK SLXi 400 | Assi SAF con freni a tamburo | Portaruota di scorta 2x | Unità di refrigerazione ThermoKing SLXi 400 | Spessore delle pareti: 5 cm | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Configurazione a due piani senza traverse | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bsdpfx Aqjznw N Nstjdg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.620 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 19.450 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirimorchio a pianale ribassato (telescopico) Prima immatricolazione: 30-01-2020 Assi BPW Eco 1 asse sollevabile 1 asse sterzante Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensioni pneumatiche Pneumatici: 245/70 R17,5, usura 30% Peso totale: 48.000 kg, peso a vuoto: 13.380 kg, carico utile: 34.620 kg. Bdsdpfxszw R Tae Aqtjg Lunghezza del collo d'oca: 4,25 m, lunghezza del pianale: 9,24 m + 6,0 m, estendibile fino a 15,24 m. Larghezza del pianale: 2,55 m + 2 x 30 cm. Altezza del piano di carico: 89 cm. Rampe di carico azionate idraulicamente con spostamento laterale Perno posteriore Anelli di fissaggio Alloggiamenti per traversi Salvo errori/errori di battitura e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.600 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni Collo d'oca * Design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, * Lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6° * Carico statico sull'aggancio: 18.000 kg. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2 Piano di carico * Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 9.600 mm * Con smusso posteriore di circa 900 mm x 6° * Il piano di carico, dopo il collo d'oca, può essere sollevato e abbassato idraulicamente * Lunghezza di circa 3.000 mm * Capacità di carico fino a circa 9.000 kg Rampe * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Un paio di rampe in acciaio AXS a due pezzi, con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm * Rivestimento a griglia aperta * Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente * Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno * Carico massimo e angolo di salita conformi alla scheda tecnica: C470319 * Angolo di inclinazione massimo con piano di carico abbassato: circa 9° Assi e sospensioni * Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse con sterzo di seguito * Carico statico sull'asse: 12.000 kg * Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia e manualmente * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Set di attrezzi per gli assi Impianto frenante * Marca WABCO EBS-E, conforme alle normative UE * Senza cavi di collegamento al trattore Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati, marca a nostra scelta, indice di carico 143/141J (144/144F) Verniciatura * Trattamento superficiale a 6 fasi: completa struttura in acciaio sabbiata dopo la saldatura * 1 strato di vernice di fondo a base di zinco * 1 strato di primer di adesione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica), monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio * Successivamente, sigillatura delle cavità con cera speciale * Cerchi di colore argento. Verniciatura multicolore o speciale disponibile a un costo aggiuntivo Accessori inclusi * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, 24N * Collegamento conforme a ISO-1185, 24S conforme a ISO-3731, 15 poli conforme a ISO-12098 * Gruppo elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di segnalazione, quando non sono in uso * Supporti esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili * Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi a intervalli di circa 400 mm * Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore dei supporti esterni del collo d'oca per un anello di fissaggio avvitabile * 1 paio di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio a scomparsa all'interno del supporto esterno del collo d'oca (LC 5.000 daN) * 3 paia di anelli di fissaggio a scomparsa al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN) * 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte posteriore centrale del collo d'oca (LC 5.000 daN) Bodpfx Aqozkx Hbetsdg * Sul collo d'oca e sullo smusso posteriore, rivestimento a griglia con rinforzo in lamiera di circa 5 mm * Perne di traino da 2 pollici - Piastra di guida del collo d'oca per la piastra dell'aggancio, larga circa 500 mm * Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella. Modulo JOST B, carico di prova statico = 50.000 kg * Rivestimento a

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.921 kg, peso massimo di carico: 27.079 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2020, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, lunghezza totale: 2.600 mm, larghezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, | Semirimorchio frigorifero Krone TK SLXi 400 | Assi SAF con freni a tamburo | Portaruota di scorta 2x, 1x con ruota di scorta | Unità frigorifera Thermo King SLXi 400 | Spessore delle pareti: 5 cm | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Piano a due livelli senza traverse | Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Bsdpfezmxpuox Aqtodg

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: AHW BJT 543-1320, peso massimo di carico: 2.840 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.200 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, Anno di produzione: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili Esempio senza impegno: Trasportatore di macchinari Cargo Digger Plant 2, 320x170x15cm, 3500kg \Tandem ribassato telaio a V - Frenatura ad inerzia - Pneumatici 12" - Altezza piano di carico 38cm - Vasca in acciaio zincato con fondo in lamiera forata, anelli di fissaggio DIN - Mensola per benna montata - Rampe di salita in acciaio pieghevoli e scorrevoli, ruota di scorta montata, gancio traino con serratura, ruotino di stazionamento rinforzato..... Vendita 24/7 tramite il nostro shop online su trailer-shop Bodpfx Aqey D E Smstodg Ordini telefonici: LUN - VEN 08:00-12:30 e 14:00-18:00 oppure 24/7 nel nostro shop online trailer-shop de Contenuti e immagini sono soggetti a copyright - loghi e marchi registrati 04/26 543-1320

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.480 kg, peso massimo di carico: 37.920 kg, peso complessivo: 48.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 10.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205 / 65 R 17,5, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205 / 65 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 205 / 65 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, computer di bordo, Colore base: grigio Dotazioni aggiuntive: ABS, computer di bordo, sospensioni pneumatiche, tipo di sospensione: sistema pneumatico con sollevamento, portata (kg): 37.920 Bsdpfx Aqjzwuzuetodg Tipo di sovrastruttura: semirimorchio a pianale ribassato a 4 assi Meusburger, lunghezza x larghezza 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, alloggiamento ruota, lunghezza 2.200 mm, 1° e 4° asse sollevabili, 3° e 4° asse con sterzo a seguito, alloggiamenti ruota, rampe idrauliche doppie 2.750 + 1.850 x 700 mm.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.048 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirimorchio ribassato con rampe idrauliche Prima immatricolazione Assali BPW Eco Plus Assale sollevabile Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensione pneumatica Pneumatici: 245/70 R17,5 40/45% Peso totale: 48.000 kg, Tara: 9.952 kg, Portata utile: 38.048 kg. Lunghezza collo d’oca: 3,95 m Lunghezza pianale ribassato: 9,24 m Larghezza: 2,55 m + 2x30 cm Altezza pianale di carico: 89 cm Rampe idrauliche con spostamento laterale Supporti posteriori Anelli di ancoraggio Tasche per stanti Salvo errori e vendita intermedia. Bdjdpfey Eupwsx Aqtjg

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.210 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2020, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E, semirimorchio a pianale ribassato con rampe idrauliche Prima immatricolazione: 30-01-2020 Assi BPW Eco Plus Asse sollevabile Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensioni pneumatiche Pneumatici: 245/70 R17,5, usura 35% Peso totale: 48.000 kg, peso a vuoto: 9.790 kg, capacità di carico: 38.210 kg Lunghezza del collo d'oca: 4,10 m Lunghezza del pianale: 9,00 m Larghezza: 2,55 m + 2 x 30 cm Altezza del pianale di carico: 89 cm Rampe idrauliche con spostamento laterale Bedpfx Aqjzwrr Retedg Supporto posteriore Anelli di fissaggio Tutte le informazioni sono soggette a errori, omissioni e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Indigo LF-2 3,55×1,69m 3500kg niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 787 kg, peso massimo di carico: 2.713 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.540 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, altezza vano di carico: 195 mm, Rampa di carico - portellone posteriore continuo, alto 1,20 m - con staffe di supporto - angolo di carico ottimizzato di 16° - rampa con supporto a molla in acciaio, dispositivo di sollevamento - sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste a doppia azione Telaio e struttura - piano di carico basso, 34 cm - gancio di traino con indicatore di sicurezza - telaio completamente saldato e zincato a caldo - timone a V avvitato - ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza con rullo rinforzato Piano di carico e fondo - fondo in legno stampato continuo, antiscivolo e impermeabile - compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a caldo e resistente all'acqua - spessore 15 mm - gradino sul retro Impianto di illuminazione - con luce di retromarcia Bedpfx Aqsi A D S Setjdg - con luce fendinebbia posteriore - con due luci di segnalazione laterali anteriori a LED - presa a 13 poli Ruote e assi - asse a sospensione in gomma robusta - con sistema di retromarcia automatica - cuscinetti ruota compatti, esenti da manutenzione - bordi laterali robusti e resistenti agli urti con gradini di sicurezza HAPERT - dotati di paraspruzzi - cunei di bloccaggio con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 10 anelli di fissaggio integrati nel telaio secondo la norma DIN, con 1000 dAN (kg) per ogni anello - Combi Protect Rail Documenti e costi di trasporto - costi di trasporto inclusi - inclusa la carta di circolazione (certificato di registrazione Parte 2) - inclusa la documentazione COC (certificato di conformità CE) - nessun costo aggiuntivo imprevisto - possibile riduzione del peso a un costo aggiuntivo (solo la tariffa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso inserire direttamente il link, quindi digitate semplicemente "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: MG 306 170 3500 2, peso a vuoto: 730 kg, peso massimo di carico: 2.770 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.680 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Accessori incorporati - Pacchetto ForceOne - Pavimento del vano di carico in lamiera striata di alluminio - quattro gradini laterali Sportello di accesso - due binari di accesso mobili (2x 1500 kg) - con staffe di supporto Telaio e telaio - area di carico bassa di 38 cm - Telaio completamente saldato e completamente zincato - Ponte ribaltabile completamente saldato e completamente zincato - passivazione aggiuntiva della zincatura - pneumatici a telaio ribassato 195/50R13C - Giunto a sfera con display di sicurezza - Ruota di supporto automatica (400 kg) Bodpjtp N Rqofx Aqtsdg zona di carico e pavimento - Pacchetto ForceOne – pavimento in lamiera striata di alluminio - Base scanalata in alluminio montata su base in legno da 15 mm - Compensato di betulla finlandese da 15 mm Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - con luci di retromarcia - Illuminazione di posizione - Illuminazione perimetrale - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - con sistema di inversione automatica - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 10 staffe di fissaggio integrate al telaio a norme DIN con 750 DaN (kg.) per occhiello Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Indigo HT-2 4,05×2,01m 3500kg, peso a vuoto: 820 kg, peso massimo di carico: 2.680 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Equipaggiamento: caricatore, Pareti laterali, parapetti e altro - Parapetto Combi-Protect Rampa di carico - Rampa saldata e zincata a caldo - Rampa alta un metro - Con ammortizzatore a gas, sistema di sollevamento e abbassamento - Angolo di carico di 13° Telaio e struttura - Piattaforma basculante idraulicamente - Piano di carico basso - Accoppiamento con sfera di traino e indicatore di sicurezza - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Struttura rinforzata con due longheroni aggiuntivi - Timone a V Piano di carico e fondo - Fondo in legno serigrafato, antiscivolo e impermeabile - Spessore di 15 mm - Compensato di betulla finlandese, incollato a pressione con 11 strati per garantire l'impermeabilità Dispositivi di illuminazione - Illuminazione multifunzionale moderna - Con luci di retromarcia - Con luce antinebbia posteriore - Con due luci di delimitazione anteriori a LED - Connettore a 13 poli Ruote e assi - Asse a sospensione in gomma robusta - Cuscinetti compatti per ruote, esenti da manutenzione - Con sistema di retromarcia automatica - Parafanghi in plastica resistente agli urti - Dotato di paraspruzzi - Cunei di supporto con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - Sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 8 occhielli di fissaggio integrati nella struttura, conformi alla norma DIN, con una portata di 1000 dAN (Kg) per occhio Altri accessori di serie - Supporto per verricello regolabile con verricello a fune - Ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza con rullo temprato Documenti e costi di trasporto Bedpfxoi Td Nbs Aqtedg - I costi di trasporto sono già inclusi nel prezzo - Incluso certificato di immatricolazione (certificato di registrazione parte 2) - Incluso documento COC (certificato di conformità CE) - Nessun costo aggiuntivo non desiderato - Possibilità di riduzione del peso a un costo aggiuntivo (solo la tariffa del TÜV) Per ulteriori offerte e informazioni, visitate la nostra homepage. Non posso fornire un link diretto, quindi inserite semplicemente "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Indigo LF-2 3,05×1,59m 3500kg niedriges Fahrwerk, peso a vuoto: 762 kg, peso massimo di carico: 2.738 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.040 mm, larghezza vano di carico: 1.590 mm, altezza vano di carico: 195 mm, Rampa di carico - portellone posteriore continuo, alto 1,20 m Bodpfei A D Taox Aqtsdg - con staffe di supporto - angolo di carico ottimizzato di 16° - rampa con supporto a molla in acciaio, sistema di sollevamento - sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste con doppia funzione Telaio e struttura - piano di carico basso, 34 cm - attacco per gancio di traino con indicatore di sicurezza - telaio completamente saldato e zincato a caldo - timone a V avvitato - ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza con rullo rinforzato Piano di carico e fondo - fondo in legno stampato continuo, antiscivolo e impermeabile - compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a pressione, resistente all'acqua - spessore 15 mm - gradino sul retro Impianto di illuminazione - con luci di retromarcia - con luci antinebbia posteriori - con due luci di ingombro anteriori a LED - connettore a 13 poli Ruote e assi - asse a sospensione in gomma robusta - con sistema di retromarcia automatico - cuscinetti ruota compatti, senza manutenzione - bordi laterali robusti, resistenti agli urti, con gradini di sicurezza HAPERT - dotato di paraspruzzi - cunei di bloccaggio con supporto Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 10 occhielli di fissaggio integrati nel telaio, a incasso, secondo la norma DIN, con 1000 dAN (kg) per occhiello - Combi Protect Rail Documenti e costi di spedizione - costi di spedizione già inclusi - compreso libretto di circolazione (certificato di omologazione parte 2) - compreso documento COC (certificato di conformità CE) - nessun altro costo aggiuntivo - possibilità di ridurre il peso a pagamento (solo costo del TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso inserire direttamente il link, quindi digitate semplicemente "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Indigo HT-2 5,05x2,21m 3500kg mit Bordwänden, peso a vuoto: 1.156 kg, peso massimo di carico: 2.344 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.050 mm, larghezza vano di carico: 2.210 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Pareti laterali, parapetti e altro - Pareti laterali in alluminio alte 30 cm, rimovibili - Angoli rinforzati a incastro - Sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste, a filo, con doppia funzione Rampa di carico - Rampa saldata e zincata a caldo - Rampa alta un metro - Con ammortizzatore a gas, assistenza per il sollevamento e l'abbassamento - Angolo di carico 10,5° Possibilità di fissare teloni e reti - Nuove cerniere per pareti laterali, inclusi i punti di fissaggio per, tra l'altro, una rete di carico Telaio e struttura - Piattaforma ribaltabile idraulicamente - Piano di carico basso - Attacco a sfera con indicatore di sicurezza - Telaio completamente saldato e zincato a caldo - Struttura rinforzata con due longheroni aggiuntivi - Timone a V Piano di carico e fondo - Fondo in legno serigrafato antiscivolo e impermeabile - Spessore 15 mm - Compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a pressione e resistente all'acqua Impianto di illuminazione - Illuminazione multifunzione moderna - Con luci di retromarcia - Con luci fendinebbia - Con due luci di posizione anteriori a LED - Spina a 13 poli Ruote e assali - Combinazione di sistema di sospensione/sospensione delle ruote - Sospensione a balestra, inclusi gli ammortizzatori - Guida confortevole Bodjh Ewxxspfx Aqtjdg - Con sistema automatico di retromarcia - Pneumatici 195/50R13C con cerchio nero - Cuscinetti ruota compatti che non richiedono manutenzione Punti di fissaggio e sistemi di sicurezza - Sistema di sicurezza del carico testato dal TÜV di HAPERT - 12 staffe di fissaggio integrate nel telaio, a incasso, secondo la norma DIN, con 1000 dAN (Kg) per occhiello Altri accessori di serie - Supporto per verricello regolabile con verricello a fune - Ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza con rullo temprato Documenti e costi di trasporto - I costi di trasporto sono già inclusi - Inclusi libretto di circolazione (certificato di registrazione Parte 2) - Inclusi documento COC (certificato di conformità CE) - Nessun costo aggiuntivo imprevisto - Possibilità di riduzione del peso a un costo aggiuntivo (solo la tariffa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornire un link diretto, quindi basta digitare "Dapper Anhänger" nel motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendite intermedie.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Hapert Indigo LF-2 4,05×1,79m 3500kg, peso a vuoto: 859 kg, peso massimo di carico: 2.641 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.050 mm, larghezza vano di carico: 1.790 mm, altezza vano di carico: 195 mm, Rampa di carico - portellone posteriore continuo, alto 1,20 m - con staffe di supporto - angolo di carico ottimizzato di 16° - rampa con supporto a molla in acciaio, sistema di sollevamento - sistema di chiusura HAPERT: chiusure robuste a doppia azione Telaio e struttura - piano di carico basso, 34 cm - gancio di traino con indicatore di sicurezza - telaio completamente saldato e zincato a caldo - timone a V avvitato - ruota di supporto automatica Hapert regolabile in altezza con rullo rinforzato Piano di carico e fondo - fondo in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - compensato di betulla finlandese, 11 strati, incollato a pressione e resistente all'acqua - spessore 15 mm - gradino sul retro Impianto di illuminazione - con luce di retromarcia - con luce fendinebbia posteriore - con due luci di ingombro anteriori a LED - connettore a 13 poli Ruote e assi - asse a sospensione in gomma robusta - con sistema di retromarcia automatica - cuscinetti delle ruote compatti, senza manutenzione - bordi laterali robusti, resistenti agli urti, con gradini di sicurezza HAPERT - dotato di paraspruzzi - cunei di supporto con staffa Possibilità di fissaggio e ancoraggio del carico - sistema di fissaggio del carico testato dal TÜV di HAPERT - 10 staffe di fissaggio integrate nel telaio, a scomparsa, secondo la norma DIN, con 1000 dAN (kg) per occhiello - Combi Protect Rail Documenti e costi di trasporto - costi di trasporto a nostro carico già inclusi Bdodpfx Aji A D S Ioqtjg - incluso libretto di circolazione (certificato di immatricolazione parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CE) - nessun costo aggiuntivo non previsto - possibilità di riduzione del peso a un costo aggiuntivo (solo le spese del TÜV) Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Non posso fornire un link diretto, quindi digitate semplicemente "Dapper Anhänger" nel vostro motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Salvo errori, modifiche e vendita soggetta a disponibilità.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 8.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 4.158 h, Informazioni generali Anno di costruzione: 2020 Anno modello: 2020 Informazioni tecniche Potenza: 97 kW (132 CV) Numero cilindri: 4 Tipo di carburante: diesel Trazione: a ruote Bedpezxytfefx Aqtedg Peso a vuoto: 19.900 kg Funzionalità Marcatura CE: sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Semirimorchio frigorifero KRONE SD | Unità frigorifera Carrier 1550 per surgelazione | Assi KRONE con freni a disco | Cassetta attrezzi | Supporto ruota di scorta | Registratore temperatura | Cassetta pallet | Assale sollevabile | Doppio piano. Salvo errori e vendita previa. Bdsdpfx Aqjxghkhoteg

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.360 kg, peso massimo di carico: 42.840 kg, peso complessivo: 54.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2022, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 17,5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, passo: 1.310 mm, colore: nero, Anno di produzione: 2022, dimensione pneumatico anteriore: 245/70 17,5, misura pneumatico posteriore: 245/70 17,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di veicolo per richieste: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Anno di fabbricazione: 2022 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema di frenatura elettronico * Sospensioni pneumatiche * Asse sollevabile Bodpfxozxa E Ij Aqtjdg * Asse sterzante * Asse sterzante a traino * WABCO Smartboard * Attacco aria testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Supporto per ruota di scorta * Connettore a 2 poli da 7 pin * Connettore a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - Rimorchio telescopico * Ancoraggi per carico pesante * Tasche per cunei * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 54.200 kg * Peso a vuoto: 11.360 kg * Carico utile: 42.840 kg * Peso totale consentito: 54.200 kg * Produttore dell'asse: BPW% * Condizioni dei pneumatici 1° asse: 40% -- 30% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Condizioni dei pneumatici 2° asse: 40% -- 30% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Condizioni dei pneumatici 3° asse: 40% -- 40% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Condizioni dei pneumatici 4° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Passo: 1310 mm * Misure pneumatici: 245/70 R17,5 * 1 asse sollevabile * 3° e 4° asse sterzanti a traino * Rampe in alluminio * Supporto per container * Blocco container * Argano a cavo idraulico * Segnale di avvertimento * Lunghezza da 13615 a 18315 mm * 4,7 metri telescopici * Rampa Eco idraulica abbassabile * Allargabile Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita e errori Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri ampi servizi comprendono, ad esempio: * Acquisto / Vendita / Noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (di esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuove teloni, scritte, verniciature ecc. * Caricamento / fissaggio del carico professionale * Revisione TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi. Numero di riferimento per le richieste: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Anno di fabbricazione: 2022 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema di frenatura elettronico * Sospensioni pneumatiche * Asse sollevabile * Asse radiale * Asse posteriore sterzante * WABCO Smartboard * Attacco aria testata di accoppiamento (rosso + giallo) * Supporto per ruota di scorta * Connettore a 2 poli da 7 pin * Connettore a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Telescopico - Rimorchio telescopico * Ancoraggi per carico pesante * Tasche per cunei * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 54.200 kg * Peso a vuoto: 11.360 kg * Carico utile: 42.840 kg * Peso totale consentito: 54.200 kg * Produttore dell'asse: BPW% * Condizioni dei pneumatici 1° asse: 40% -- 30% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Condizioni dei pneumatici 2° asse: 40% -- 30% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Condizioni dei pneumatici 3° asse: 40% -- 40% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Condizioni dei pneumatici 4° asse: 30% -- 30% - Misura pneumatico: 245/70 R17,5 * Passo: 1310 mm * Misure pneumatici: 245/70 R17,5 * 1 asse sollevabile * 3° e 4° asse sterzanti a traino * Rampe in alluminio * Supporto per container * Blocco container * Argano a cavo idraulico