Kögel 3 Achs Mega Staplerhalter Liftachse Saf Tüv2 26 usato in vendita (43.031)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 18.200 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, lunghezza spazio di carico: 8.170 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 43 m³, Equipaggiamento: ABS, * 1988 - ID veicolo per richieste telefoniche * Tipo: AFG 24 * ABS, assali SAF, freni a disco, sospensione pneumatica alzabile e abbassabile, porte posteriori a portale, porta laterale destra nel cassone (fissata), 2x strisce luminose, listelli di ancoraggio su pareti laterali, pavimento e soffitto * Pneumatici asse 1: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Pneumatici asse 2: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Pneumatici asse 3: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ---- la nostra e-mail:     il nostro servizio per voi:       - Procuriamo targhe temporanee o di esportazione Isdpfx Asx Egnpjgqoic       - Trasferimento / consegna in tutta l'UE       - Sdoganamento veicoli verso paesi terzi Se avete domande in russo, potete chiamare il seguente numero * WhatsApp solo per parlanti russi: * WhatsApp per inglese, tedesco e altre lingue:

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.640 kg, peso complessivo: 40.000 kg, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R 19,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio mega plateau a 3 assi HeavyTrailer Peso totale: circa 40.000 kg Carico quinta ruota: circa 16.000 kg Carico per asse: circa 24.000 kg Peso morto: 6.640 kg Carico utile: 33.360 kg Lunghezza: 13.510 mm Larghezza del veicolo: 2.540 mm Altezza di accoppiamento: circa 980 mm / 1.100 mm Altezza di carico (scarico): 1.080 mm / 1.200 mm telaio - Struttura del telaio realizzata con longheroni saldati e traverse allungate - Larghezza del naso anti-incastro circa 700 mm - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 2.000 kg), saldati nel telaio esterno - 6 paia di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) nel telaio esterno - 6 coppie di tasche porta picchetti (80 x 50 mm) all'interno del longherone - 2 paia di Ferrylashings, verniciati di giallo - 6 paia di occhielli di ancoraggio (forza di ancoraggio 5.000 kg), saldati nel telaio esterno - Parete frontale, alta circa 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, versione avvitata - Pannello fanale posteriore premium, grande e bordato - Protezione antincastro in esecuzione saldata (tubo rettangolare) - Protezione dagli impatti laterali su entrambi i lati carrello di atterraggio - Telaio di supporto telescopico da 24 tonnellate con funzionamento monolaterale e semicerchio con piastra di base assi/sospensioni - 3 assi da 8 tonnellate (tecnicamente 9 tonnellate), freno a disco - 2a altezza di marcia: pulsante per la 2a altezza di marcia sul supporto alza e abbassa (+ ca. 120 mm) - Sospensioni pneumatiche, corsa totale circa 300 mm - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a cassetto rotante - Staffa per dispositivo di sollevamento e abbassamento, versione avvitata - 6 pneumatici 445/45 R 19.5 - Fissaggio ruota tramite centraggio freno - Impianto frenante ad aria compressa a doppia condotta secondo la direttiva CE 71/320 - Con valvola a doppio occhiello per freno e accumulatore a molla - Raccordo di prova per la pressione del cilindro del freno sul cilindro del freno anteriore destro - Ogni pulsante della frizione è rosso e giallo - Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a sinistra in direzione di marcia - Serbatoio aria 2 x circa 80 l in acciaio verniciato nero (1x freno, 1x sollevamento e abbassamento) sistema di illuminazione - Impianto di illuminazione a 24 volt con grande lampada multifunzione - Luce di posizione laterale (LED) con catarifrangente - Luce di posizione anteriore, inferiore, bianca 1 destra e 1 sinistra - Spina o presa a 15 poli nella parte anteriore - Presa EBS - illuminazione della targa Pavimento - Pavimento in legno da 28 mm con profili in acciaio zincato Omega - Pavimento in legno massello avvitato alle travi trasversali - Profili Omega avvitati al telaio di testa verniciatura - KTL con fosfatazione allo zinco più polvere - Telaio + paratia: MB 7350 nova grey Accessori Iisdpfxev Darpe Agqec - Segnaletica di contorno per veicoli a pianale - Parete frontale alta fino a 2.000 mm, con rivestimento in lamiera, innestabile - Supporto per faro rotante nella parte posteriore - Lavagna intelligente - Targa di marcatura ECE sul retro - 4x segnali di avvertimento, estensibili - Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile posteriormente - 2x cunei per ruote con staffa - 2 paraurti in gomma agli angoli posteriori - Paraspruzzi posteriori - Parafango in plastica con paraspruzzi antispruzzo - 4 coppie di serrature per container con perni retrattili, incassate nel pavimento, comprese le traverse supplementari - adatto per container

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento: -Area di carico dal design allungabile -Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8° -2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) -6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione Sistema frenante: -Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura: -Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K) -Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova -Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro). -Non è possibile la verniciatura metallizzata Reggisella: -Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Iedpfx Aol Ux Rwjgqoic Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt -Prese 2x 7 pin e 15 pin Assali e pneumatici: -Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento - Sterzo idro-meccanico forzato -Strumento asse -Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 Accessori inclusi: -Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di cunei con supporto -2" perno -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm -Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro - Vano di carico con pavimento in legno massiccio -Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo -Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Con radiocomando per lo sterzo -9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico. -Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico - Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio -Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa -Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia -Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi -4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm -Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale -Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati -Quattro segnali di avvertimento di circ

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.500 kg, peso massimo di carico: 35.500 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, peso operativo: 9.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Zona di carico in versione allungabile: Zona di carico con listoni in legno duro con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°    1 coppia di passaruota fissi, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)    1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)    6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)    2 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)    Ritagli nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione. (LC 2.000 daN)    Sistema frenante:    Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Pittura:    Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio saldato pallinato di serie, garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)    Uno smalto di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).    Nessuna vernice metallizzata possibile    Reggisella:    Reggisella JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t)    Struttura in acciaio:    Struttura in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza    Qualità dell'acciaio:    S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)    S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)    Impianto elettrico:    Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt    Prese 24N, 24S e 15 pin    Assali e pneumatici:    Assali BPW con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento    Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite retromarcia o manualmente    Strumento Asse    Pneumatici 435/50 R 19,5    Accessori inclusi:    Attacchi dell'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato anteriore    4 pezzi di cunei con supporto    Perno da 2".    Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm. EN12642-XL    Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro    Area di carico con robusto pavimento in legno    9 paia di tasche per pali per pali 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico    1 supporto per la ruota di scorta sotto il vano di carico a destra nel senso di marcia    Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del vano di carico    Listelli scorrevoli sospesi per rampe di ormeggio in alluminio nella parte posteriore del veicolo    Segni catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio    Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio    Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio    Sul collo di cigno e sul pannello posteriore si trova a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, inclusa una presa    Una cassetta porta attrezzi HDPE 620x360x610 sotto la zona di carico a sinistra nel senso di marcia    Iedpfxok Eammo Agqoic 4 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi    3 paia di listelli portapali, montati trasversalmente nella zona di carico, per picchetti 100 x 50 mm    Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'asse e allo stato di carico attuale    Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati    Quattro segnali di pericolo estens

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Letto di carico: Letto di carico estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione Posti a sedere: Supporti ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. L'assale autosterzante con blocco elettromagnetico della retromarcia può essere attivato tramite la retromarcia o manualmente Strumento per l'assale Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: Impianto frenante WABCO in conformità alle normative UE con EBS-E Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Verniciatura metallizzata non possibile Struttura in acciaio: Struttura in acciaio in acciai a grana fine ad alta resistenza Ijdpfx Aeikyh Hsgqsic Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di connessione frontale con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO Accessori inclusi: Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore Una parete terminale in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. EN12642-XL 4 scarpe di trattenuta con staffa Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro in rosso Targhe riflettenti europee sul retro del rimorchio Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega 10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia Manuale e descrizione Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra. Uno strato di sabbia dipinto sul supporto centrale per evitare lo scivolamento 6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi nel cassone, un ulteriore punto di bloccaggio è previsto per un container da 45 piedi 4 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nella zona di carico, per stanti da 100 x 50 mm Una staffa zincata montata trasversalmente sotto il pianale di carico 2.390 x 720 x 400 mm Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale Manometro di carico per la determinazione dei carichi sull'asse, compreso il diagramma di carico Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio pallinato, poi le superfici visibili definite vengono rifinite a caldo con ZINACOR 850

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 51.600 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, area di carico: - Collo di cigno, lunghezza circa 4.100 mm con supporto centrale -Superficie di carico in versione estensibile, lunghezza ca. 9.500 mm con smusso posteriore ca. 350 mm x 10° e binario di sospensione integrato per il fissaggio di rampe di attracco in alluminio sciolte -Bloccaggio pneumatico con bulloni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Le linee di alimentazione sono protette nei supporti estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, tutti gli assali sono sterzanti forzati idromeccanici -Montato sul giradischi -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R17.5 pneumatici gemellati Pittura: -Trattamento finale 6-K - Struttura completa in acciaio sabbiata dopo la saldatura -Uno strato di vernice di base a base di zinco, uno strato di primer di adesione - Verniciatura finale con 2 mani di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in MB 7350 Nova Grey, sigillando poi le cavità con cera speciale Costruzione in acciaio: Iodpfx Asiuy Nlegqjic - Costruzione in acciaio realizzata in acciaio a grana fine ad alta resistenza -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) -S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) -Saldatore testato DIN-EN 287-1 -Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063 Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Accessori: - Parete frontale in acciaio, alta circa 1.600 mm -Presa NATO rotonda sul pannello di collegamento frontale -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici -4 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del collo di cigno - 4 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno del collo di cigno, per picchetti di circa 100x50 mm -1 striscia di tasca per montanti montata trasversalmente nel piano di carico del collo di cigno, per montanti di circa 100x50 mm (1x nella parte posteriore del collo di cigno) -perno di sterzo da 2" - Reggisella meccanici con cambio a 2 velocità e manovella -JOST Modulo B – carico di prova statico = 50.000 kg - Sul collo di cigno e sulla zona di carico pavimento in legno da circa 32 mm incorniciato in profili ALU-Omega -Un punto di bloccaggio sull'estensione, circa ogni 500 mm -10 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno della zona di carico, ripiegabili verso l'esterno -6 coppie di tasche porta picchetti inserite nel telaio esterno della zona di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -2 strisce portapacchi montate trasversalmente nel piano di carico dell'area di carico, per picchetti di circa 100x50 mm -Cassetta portautensili in acciaio inox ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Smusso sulla traversa finale del veicolo, circa 350 mm 10° -Guida di montaggio integrata per rampe in alluminio sciolte sulla traversa terminale del veicolo -1 coppia di supporti per downpipe alla traversa terminale -Parafanghi su tutti gli assi - Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite un telecomando a cavo tramite pulsante, con controllo di tracciamento degli assi -Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore della traversa terminale, una presa a 7 poli per i segnali di avvertimento a sinistra e a destra -Una presa a 7 pin sulla traversa finale -Blocchi per container “TWIST-LOCKS” nell'area di carico per il trasporto di 2 container da 20 pie

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R 19.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Piano di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio confermato pneumaticamente. -2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN) 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Iedpfxei Dwlwj Agqoic Assali e pneumatici: -Assali BPW, sospesi ad aria, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento. -Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. -Strumento dell'asse -Pneumatici 435/50 R 19,5 Impianto frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: -Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio saldato di serie e pallinato, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Non è possibile una verniciatura metallizzata Montanti del sedile: -Pali di seduta JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -2 cunei con staffa -2 perni di articolazione -Una paratia in acciaio zincato alta circa 1.600 mm. -Nastro catarifrangente giallo conforme alle normative UE sulla fiancata, sul prolungamento e sulla parte posteriore del rimorchio -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Un parafango sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sulla piastra posteriore a sinistra e a destra, compresa una presa di corrente -Una cassetta degli attrezzi INOX trasversale sotto l'area di carico (1.000 x 400 x 2.500 mm) -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -3 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Adesivo di velocità 60 km/h nella parte posteriore. -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Quattro cartelli di avvertimento, estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui segnali di avvertimento. -Metallizzazione

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.077 kg, peso massimo di carico: 31.923 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, veicolo incidentato, Veicolo tedesco con incidente, trasportabile Schmitz Iiodpfx Agjyuc H Usqec Tipo: SCS24/L 13.62 Mega PTT: 39.000 kg Tara: 7.077 kg Carico utile: 31.923 kg Assi Schmitz, porte a portale Tetto sollevabile Misura pneumatici: 445/45 R 19,5 Servizi aggiuntivi disponibili! Targa di esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa provvisoria (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione targa trasferimento Austria Consegna dei veicoli possibile (a pagamento) Le informazioni fornite su internet sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile per errori, refusi o errori di trasmissione dati. Salvo vendita intermedia. Vendita riservata ai commercianti. Si applicano esclusivamente le nostre CGV.

Condizione: usata, chilometraggio: 1.057.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 05/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 14.125 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, freno ad aria compressa, MAN TGS 26.360 con unità frigorifera Frigoblock per il congelamento | Cambio automatico, EURO5, retarder | Sponda caricatrice 2000 kg | 3° asse sollevabile, tachigrafo digitale | Accoppiamento basso | Passo 5100/1350 | Climatizzatore, sedili riscaldati, finestrini elettrici | Lunghezza totale del vano 8,30 m | Altezza 2,50 m | Larghezza 2,60 m | Salvo errori, inserimento e vendita preventiva. Iijdeypm E Repfx Agqec

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.111 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, Equipaggiamento: ABS, Kögel vasca ribaltabile in acciaio a 3 assi | Telo scorrevole | 25m³, vasca ribaltabile in acciaio | Assi SAF con freni a disco | 1° asse sollevabile | Pneumatici: 385/65 R22.5 | Salvo errori, omissioni ed intermediazione. Ijdjyhmfnjpfx Agqoic

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, Equipaggiamento: ABS, Kögel BDF, telaio intercambiabile con asse sollevabile, 41,00 t N. interno per richieste: 0626540 * Peso totale consentito: 41.000 kg * Condizioni generali: ottime * Immatricolazione: 07/2022 * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Freni a disco Pneumatici: * Asse 1: 385/55 R22.5, battistrada residuo 35%, sospensioni pneumatiche * Asse 2: 385/55 R22.5, battistrada residuo 35%, sospensioni pneumatiche * Asse 3: 385/55 R22.5, battistrada residuo 35%, asse sollevabile ----Prezzo: 13.900,00 € + 19% IVA Ijdpfxszfb Sio Agqeic Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, Equipaggiamento: ABS, Kögel, telaio intercambiabile BDF con asse sollevabile, portata 41,00 t N. di riferimento per richieste: 0626532 * Peso totale ammesso: 41.000 kg * Condizioni generali: ottime * Prima immatricolazione: 07/2022 * ABS * EBS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Freni a disco Iijdpozd Igwsfx Agqjc Pneumatici: * Asse 1: 385/55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica * Asse 2: 385/55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica * Asse 3: 385/55 R22.5, usura 35%, asse sollevabile ----Prezzo: 13.900 € + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, 3 - Semirimorchio Kögel SN 24 Standard Tautliner Numero di telaio: 147431 Telaio/Componenti: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * Piedini di supporto Jost * 3 assi SAF con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Profondità del battistrada residua: Anteriore ~60%, Posteriore ~30%, Centrale ~60/50% * Altezza del timone ca. 1140 mm * 1 portaruota di ricambio Struttura: * Tautliner standard * Certificato EN 12642, codice XL * Multilock * Fermi per pallet su entrambi i lati * Edscha * Tendaggi laterali * Anelli di ancoraggio Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Peso a vuoto: 6.200 kg Iiedszdwrispfx Agqjc * Carico utile: 28.800 kg Altro: * Veicolo tedesco * 1 precedente proprietario ---- Nuove ispezioni principali/controlli di sicurezza o modifiche al peso (riduzione/aumento) sono possibili su richiesta. Saremo lieti di assistervi nell'ottenere le targhe per l'esportazione/trasferimento, nonché nell'organizzare il trasporto dei veicoli acquistati all'interno della Repubblica Federale. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendita anticipata e errori. Ci riserviamo il diritto di apportare tali modifiche!----Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un'azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nei settori della preparazione e della vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge risiede nella vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su un'area di 11.000 m², è possibile trovare un'ampia gamma di veicoli. La filosofia della nostra azienda è caratterizzata da correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi molto importante, offriamo ai nostri clienti un eccellente pacchetto di servizi completo e mettiamo a loro disposizione un consulente competente, che li accompagnerà nell'acquisto o nella vendita di veicoli. Venite a trovarci e convincetevi! Il nostro servizio per voi: Carico di veicoli Saremo lieti di aiutarvi a caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Saremo lieti di aiutarvi a organizzare trasporti speciali. Targhe giornaliere / targhe per l'esportazione Saremo lieti di aiutarvi a procurarvi targhe per l'esportazione/targhe temporanee.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Asse sollevabili Kögel, cassa per pallet, BPW, certificato XL? Tutto a colpo d'occhio: · Prima immatricolazione: 02.12.2022 · Anno di fabbricazione: 2022 · Colore: Argento · Peso a vuoto: 6.320 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Note: Disponibile immediatamente Equipaggiamento speciale: Asse sollevabile, cassa per pallet (chiusa, capacità di 32 pallet europei), assi BPW, certificato XL, 13 coppie di punti di ancoraggio, telaio esterno in acciaio a fori VarioFix, listelli in alluminio (3 file), cassetta per attrezzi, supporti per ruota di scorta (per 2), ruote di scorta, 2 connettori a 7 poli + 1 connettore a 15 poli, targhetta ADR, revisione valida fino al 12.2026. Equipaggiamento standard: Telaio a 3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, parete frontale rinforzata, porte a portale, 2 cunei, scaletta posteriore, protezione sottoscocca, barra di protezione laterale. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26182 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendite/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: disponibile anche su WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -104 Iiedpfxjzciy Dj Agqoc @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / disponibile anche su WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Forse anche la Sua. Contattateci! Sito web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali, come motrici, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: disponibile anche su WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Kögel Light 5.790 kg, tetto sollevabile, asse sollevabile, cassetta portapallet, SAF, cerchi in lega Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 01.06.2023 · Anno di costruzione: 2023 · Colore: argento · Peso a vuoto: 5.790 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Nota: disponibile immediatamente Ijdpfsy H Umxox Agqjic Dotazioni speciali LIGHT PLUS 5.790 kg, cerchi in lega, tetto sollevabile, asse sollevabile, stecche in alluminio (4 file), cassetta portapallet (chiusa, per 32 europallet), assali SAF, certificato XL, certificato per trasporto bevande, telaio esterno VarioFix in acciaio con fori, 13 coppie di occhielli di ancoraggio, 2 cassette portautensili, supporti per 2 ruote di scorta, ruota di scorta, luci a LED, 2 fari retromarcia LED, presa elettrica 2x7 + 1x15 poli, gambe di appoggio SAF. Dotazione di serie 3 assi, freni a disco, ABS, EBS, valvola di sollevamento e abbassamento, parete anteriore rinforzata, porte posteriori a portale, 2 cunei, scaletta posteriore, protezione antincastro, asta Edscha. Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26145 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendita/contatti: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, Equipaggiamento: ABS, Cassa pallet Kögel, telaio traforato, assali SAF, certificato XL Tutto a colpo d'occhio · Prima immatricolazione: 09.01.2017 · Anno di costruzione: 2016 · Colore: Blu/Bianco · Peso a vuoto: 5.810 kg · Pneumatici: 385/65 R 22,5 · Nota: Disponibile immediatamente Dotazioni speciali Assali SAF, telaio traforato, anelli di ancoraggio, cassetta portapallet (chiusa), 3 cassette porta attrezzi, 1 supporto per ruota di scorta + ruota di scorta, presa elettrica 2x7 + 1x15 poli, box portadocumenti, fune doganale, pannello A. Dotazione di serie 3 assi, freni a disco, valvola di sollevamento e abbassamento, parete anteriore rinforzata, porte posteriori a portale Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di recedere dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26116 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per la vendita / contact: Sig. Ing. Christoph Wimmer (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali come trattori stradali, rimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Iijdpfjyxu I Hox Agqsc Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 asse sollevabile doppio piano 9.026 ore Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 06.11.2019 · Anno di produzione: 2019 · Ore motore Diesel: 9.026 ore Iisdpfx Ajy Dy Snegqsc · Colore: Bianco · Peso a vuoto: 8.949 kg · Pneumatici: 385/65 R22,5 · Note: Disponibile subito! Dotazioni speciali Unità refrigerante ThermoKing SLXi300 (diesel/elettrica) +/-30°, certificazione FRC valida fino 08/2028, doppio piano con 20 barre doppio piano incluse, asse sollevabile, registratore di temperatura, cassetta pallet chiusa, ABS, EBS, 2 prese a 7 poli, supporto ruota di scorta, martinetto Jost, 2 cassette attrezzi, box documenti. Dotazione di serie 3 assi, valvola di sollevamento/abbassamento, 2 cunei fermaruota, freni a disco, paracolpi da rampa, scaletta posteriore. Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di ritirare l'offerta prima della vendita. _____ Numero interno richieste: TR26136 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti vendita/Contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la sua. Contattaci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i tuoi veicoli commerciali come motrici, semirimorchi, camion e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 asse sollevabile doppio piano 9.026 ore Tutto a colpo d’occhio · Prima immatricolazione: 06.11.2019 · Anno di produzione: 2019 · Ore motore (diesel): 9.026 · Colore: bianco · Peso a vuoto: 8.949 kg · Pneumatici: 385/65 R22.5 · Note: Disponibile subito! Allestimenti speciali Gruppo frigorifero ThermoKing SLXi300 (diesel/elettrico) +/-30°, certificazione FRC valida fino a 08/2028, doppio piano con 20 traversi, asse sollevabile, registratore di temperatura, cassetta portapallet chiusa, ABS, EBS, 2 prese da 7 poli, supporto ruota di scorta, piedini di appoggio Jost, 2 cassette porta attrezzi, box documenti. Allestimento di serie 3 assi, valvola alza/abbassa, 2 cunei fermaruota, freni a disco, paracolpi, scaletta d’accesso posteriore. Salvo errori, refusi e vendita intermedia. Il venditore si riserva il diritto di ritirare il veicolo dalla vendita. _____ Numero interno per richieste: TR26136 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Referenti per la vendita/contatto: Sig. Ing. Wimmer Christoph (tedesco, inglese, ceco, polacco, italiano) p: anche WhatsApp t: @: Sig. Mehmet Terzi (tedesco, turco, inglese, russo, ucraino, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -104 @: Sig. Elias Höfler (tedesco, inglese, bulgaro, bosniaco, serbo) p: / anche WhatsApp t: -123 @: Parliamo 13 lingue. Sicuramente anche la vostra. Contattateci! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH acquista i vostri veicoli commerciali quali trattori stradali, rimorchi, autocarri e furgoni. Michael Doblhofer (tedesco, inglese) p: anche WhatsApp t: -102 Iisdpfxoy Dy Sbs Agqsc @: Bastian Wagner (tedesco, inglese) p: WhatsApp t: -103 @:

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2017, Equipaggiamento: ABS, Kögel AWE 18 BDF telaio intercambiabile, assali SAF Nr. int. per richieste: 0126066 Iiedpfxsyihkls Agqsc * Stato: molto buono * Produttore: Kögel * Modello: AWE 18 * Peso proprio: 2.660 kg * Immatricolazione: 05/2016 * ABS * EBS * Assali SAF * 2 assi con sospensione pneumatica * Protezione anti-intrusione in alluminio * Freni a disco Pneumatici: * Anteriore: 385 / 65 R 22,5 sospensione pneumatica / 50% * Posteriore: 385 / 65 R 22,5 sospensione pneumatica / 50% ----Prezzo: 4.900,- Euro + 19% IVA. Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri: Parliamo: tedesco, inglese, francese e ????? Salvo errori di battitura, refusi e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, Equipaggiamento: ABS, Kögel Port 45 BDF, telaio multi-asse con asse sollevabile, carico massimo 41,00 t N. interno per richieste: 0326215 * Peso lordo consentito: 41.000 kg * Condizioni generali: ottime * ABS * 3 assi a sospensione pneumatica * Assi BPW * Freni a tamburo * Telaio multi-asse Iijdpfoyrvutjx Agqsc Pneumatici: * Asse 1: 385 / 55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica * Asse 2: 385 / 55 R22.5, usura 55%, sospensione pneumatica * Asse 3: 385 / 55 R22.5, usura 35%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 13.900,00 Euro + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per materiali da costruzione Kögel SN 24 a 3 assi FIN: 161463 Telaio / componenti aggiuntivi: * Sospensione pneumatica // sollevamento e abbassamento * Piedini d’appoggio Jost * 3 assali SAF con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Battistrada residuo: Anteriore ca. 30/40% // Centro ca. 50/80% // Posteriore ca. 20/30% Iiodpfxjywqb He Agqsc * Cassetta portapallet Sovrastruttura: * Sponde per materiali da costruzione * Sponde da 800 mm * 8 tasche per piantane per lato, integrate nel telaio esterno * 8 tasche per piantane, 2 centrali per piantane ad innesto * Sistema Multilock Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 5.900 kg * Portata utile: 29.100 kg Varie: * Semirimorchio tedesco * Revisione periodica 11 / 2026 -- Revisione sicurezza 05 / 2026 ---- Nuovi collaudi/revisioni periodiche o variazioni di portata sono possibili su richiesta. Volentieri vi assistiamo nell’ottenimento di targhe di esportazione o trasferimento, e possiamo anche organizzare il trasferimento del vostro veicolo acquistato all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Nessuna responsabilità per errori di stampa e scrittura, salvo modifiche, vendita intermedia o errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la vendita di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² offriamo una vasta selezione di veicoli. La nostra filosofia aziendale è basata su correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è per noi una priorità, offriamo un eccellente servizio completo e mettiamo a disposizione un referente competente che vi accompagna nell'acquisto o nella vendita dei veicoli. Convincetevi di persona! Il nostro servizio per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel carico dei veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di assistervi nell'organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / targhe di esportazione Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione o temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2013, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, lunghezza spazio di carico: 13.630 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, 3 assi Kögel SN 24 semirimorchio per materiali edili FIN: 161463 Telaio / Parti accessorie: * Sospensioni pneumatiche // Sollevamento e abbassamento * Piedini di sostegno Jost * 3 assi SAF con freni a disco * Pneumatici: 385/65 R22.5 * Battistrada residuo: Ant.~30/40% Med.~50/80% Post.~20/30% * Cassetta per pallet Allestimento: * Sponde per materiali edili * Sponde da 800 mm * 8 tasche per piantane per lato integrate nel telaio esterno * 8 tasche per piantane, 2 centrali per montanti inseribili * Multilock Pesi: * Peso totale: 35.000 kg * Tara: 5.900 kg * Portata utile: 29.100 kg Varie: * Semirimorchio tedesco * Revisione generale (HU) 11 / 2026 — Revisione periodica (SP) 05 / 2026 ---- Nuove revisioni generali / revisioni di sicurezza o variazioni di massa complessiva (declassamento/aumento) sono possibili su richiesta. Siamo lieti di aiutarvi nell’ottenimento di targhe per esportazione/trasferimento, così come nella consegna dei veicoli acquistati all’interno della Repubblica Federale Tedesca. Contattateci!---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo!---- Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e trascrizione, modifiche, vendita intermedia e possibili errori!---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda familiare con sede a Kehl sul Reno. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per i clienti di tutto il mondo. Il punto di forza di Leible Nutzfahrzeuge è la distribuzione di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 mq sono disponibili numerosi veicoli. La filosofia della nostra azienda si distingue per correttezza e serietà. Poiché la soddisfazione del cliente è molto importante per noi, offriamo un eccellente pacchetto di servizi completi e mettiamo a disposizione un referente competente che vi supporta durante l’acquisto o la vendita di veicoli. Venite a trovarci e verificate voi stessi! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di assistervi nel caricare i veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Iedpfxoywqcde Agqsic Targhe temporanee / targhe di esportazione Siamo lieti di supportarvi nell’ottenimento di targhe di esportazione/targhe temporanee.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2018, lunghezza spazio di carico: 13.385 mm, larghezza vano di carico: 2.477 mm, altezza vano di carico: 2.720 mm, Equipaggiamento: ABS, BODEX KIS 3F EZ: 7/2018 Asse sollevabile Assi SAF 90 m³ Area di carico 13385 x 2477 x 2720 mm Interasse 1420 mm Assi 9 tonnellate Porte laterali Telo copri-scopri Freni a disco ABS Pneumatici 385/65 R22.5 Profondità battistrada ca. 5 mm Ruota elettronica Peso totale 39000 kg Peso operativo 8700 kg. Ijdpfxsy Dy A Hj Agqeic

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2016, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 26 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Anno di produzione: 2016, N° veicolo: 062-26 Langendorf Ribaltabile vasca Modello SKA 24/30 * Immatricolazione: 05.2016 * Assali BPW * Assale sollevabile * Freni a tamburo * Pneumatici circa 60-70% * Tara: 5.460 kg * Portata utile: 33.540 kg * Fari da lavoro a LED * Telo scorrevole * Telaio in acciaio * Cassa in alluminio * (SENZA supporti) Visione possibile in qualsiasi momento durante i nostri orari di apertura, test drive previo appuntamento! Per le vendite all’esportazione viene trattenuto un deposito cauzionale, che sarà restituito dopo la ricezione del certificato di destinazione. I loghi aziendali o pubblicitari sui veicoli possono essere stati modificati digitalmente nelle foto. Non viene fornita alcuna garanzia sul funzionamento degli accessori. Iiodpfx Ageyrvn Hsqec Tutte le informazioni sono senza garanzia – salvo errori, modifiche, refusi e vendita intermedia. Le descrizioni dei veicoli non costituiscono caratteristiche garantite. Si fa riferimento alle nostre condizioni generali di vendita, da consultare e accettare.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2019, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.500 mm, volume dello spazio di carico: 26 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, Anno di produzione: 2019, N° veicolo: 061-26 Langendorf Ribaltabile a cassone Modello SKA 24/30 * Immatricolazione: 03.2019 * Assali BPW * Assale sollevabile * Freni a tamburo * Pneumatici circa 60-70% * Peso a vuoto: 5.500 kg * Portata utile: 33.500 kg * Fari da lavoro a LED * Telone avvolgibile * Telaio in acciaio * Sovrastruttura cassone in alluminio * (SENZA piedini di supporto) Visione possibile in qualsiasi momento durante i nostri orari di apertura, test drive previo appuntamento! Per le vendite all’esportazione viene trattenuta una cauzione, che verrà restituita dopo il ricevimento della certificazione di esportazione. Iodoyrvnyopfx Agqsic I loghi aziendali o pubblicitari sui veicoli possono essere stati modificati digitalmente nelle foto. Non viene fornita alcuna garanzia per il funzionamento degli optional. Tutti i dati sono senza garanzia – salvo errori, modifiche, refusi e vendita intermedia. Le descrizioni dei veicoli non costituiscono caratteristiche garantite. Si rimanda ai nostri T&C e si invita a prenderne visione.