Istrail Semi-Trailer usato in vendita (30.504)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 29.150 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, colore: rosso, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 unità condizioni eccellenti 2022 Dati tecnici Prsdpozxfxajfx Angjb PTT 35.500 kg Peso a vuoto 6.350 kg Portata 29.150 kg Volume 48 m3 porta posteriore basculante valvola 3 assi SAF sospensioni pneumatiche ABS AGS Supporto per 2 ruote di scorta L’offerta comprende 3 rimorchi identici.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMR0SD00090002037, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori opzioni e accessori = - Freni a tamburo = Note = Telaio Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Struttura Anno di costruzione: 2010 Trasporti speciali Piastre stradali a 2 pezzi: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza sopra gli assi: 890 cm Lunghezza del piano di carico: 890 cm Lunghezza collo d’oca: 375 cm Larghezza massima: 305 cm (25 cm + 25 cm) Allargabile: ✓ Estendibile: ✓ = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Telaio: Nooteboom OSDS-58-04V Massa totale consentita: 58.000 kg Configurazione assi Prodpfxjxyff Ao Angeb Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: doppio pneumatico; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 35% Primo asse centrale: doppio pneumatico; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 75% Secondo asse centrale: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 45% Asse posteriore: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; battistrada pneumatico destra interna: 50% Funzionalità Marca sovrastruttura: Nooteboom OSDS-58-04V Identificazione Numero di targa: C307432 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità vi preghiamo di chiamare o inviare una e-mail. Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, volume dello spazio di carico: 92 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, peso operativo: 39.000 kg, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a piano mobile nuovo Legras FMA 92 m3 Telaio con cassa autoportante o telaio intero da testata a porte Assi SAF Intradisc+ CD, Cerchi in lega, Pneumatici Premium 1o asse sollevabile e 3o autosterzante Pianale LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, gruppo idraulico Cargo Floor, radiocomando Pareti 3/2 mm, porte a 4 aste di chiusura Copertura con telo manuale, passerella con doppia scala di accesso Prsdpfxeuc Sw Ns Angob Fanaleria Full LED Shapeline, 4x luci di lavoro Cassetta, tanica acqua, computer EBS e dotazione standard Vari modelli disponibili

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.933 kg, peso massimo di carico: 29.067 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Condizioni - Veicolo in ottime condizioni proveniente da primo proprietario Categoria - Semirimorchio Modello - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 Kg Mese di immatricolazione - 02 Anno di immatricolazione - 2013 Peso totale a pieno carico in kg – 35.000 Peso a vuoto in kg – 5.933 Portata utile in kg – 29.067 Colore - Argento Numero di assi - 3 Manutenzione - Libretto di controllo Podewk Ux Njpfx Angsrb Commercio/Esportazione - Prezzo netto in € - 19.990 Modifiche, vendita intermedia e errori salvo disponibilità Telefono +49 551 50 84 912 Secondo il costruttore Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco diametro 370 mm; sospensione pneumatica con funzione di sollevamento e abbassamento; 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x freno" (l'assistenza alla partenza è funzionante fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Telaio Struttura saldata in acciaio speciale alleggerita; piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2" Appoggi/piedi assente Pneumatici/cerchi 385 / 65 R 22,5” a scelta del costruttore; cerchi in alluminio lucidati a scelta del costruttore Impianto frenante Impianto frenante a 2 condotti secondo normativa CE; EBS; 2 testine di accoppiamento anti-inversione; freno di stazionamento a molla; senza cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione; 2 prese anti-inversione a 7 poli; illuminazione secondo normativa CE; senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar con raccordo a vite HDK; parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento) Vasca Fondo in alluminio di materiale di alta qualità antiabrasione, spessore 5 mm Brinell 110 rinforzato con traverse a U, pareti laterali in profilati a camera cava saldati a regola d’arte, con longherone superiore anti-adesione per materiali sciolti; parete anteriore inclinata, parete posteriore a sportello basculante con "cerniera a doppio snodo", esterna con doppio sistema di bloccaggio a gancio. Attenzione! Solo per il trasporto di sabbia, pietrisco e ghiaia tonda con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri materiali da trasporto sono esclusi dalla garanzia! Verniciatura Telaio sabbiato, primerizzato e verniciato monocolore con smalto acrilico 2K/HS finitura in DB Novagrau; vasca RAL 9010 bianco puro con scritta Revolution Varie Barra anti-intrusione ribaltabile; cunei fermaruota con supporto; 1/2 parafanghi in plastica; con certificazione e relazione Dekra (ai sensi §13 CE - FGV); marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa; supporto esterno per pala e scopa su parete anteriore

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.800 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, colore: grigio, Anno di produzione: 2022, Semirimorchio ribaltabile in alluminio Gras, capacità 48 m³ Prodotto nel 2022 Assi JOST Primo asse sollevabile Pneumatici in ottime condizioni. Peso lordo totale: 35.500 kg Peso: 6.100 kg Psdpfjzzp Anox Angsrb Carico utile: 29.400 kg Dimensioni interne: Lunghezza: 980 cm Larghezza: 245 cm Altezza: 200 cm Volume: 48 m³ Acquistato presso un concessionario polacco. Utilizzato da un unico proprietario, non ha subito incidenti. Condizioni perfette.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore circa 1.000 mm x 8° Prjdpfx Ajup U Hzengeb - 1 coppia di vani ruota fissi davanti agli assi circa 2.850 x 970 x 400 mm - Vani ruota con listelli di salita quadrati 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore - Tra il 1° e il 2° asse una coppia di vani ruota fissi con copertura, circa 1.610 x 970 x 400 mm - Incavo nell'inclinazione e nel piano di carico per alloggiamento del braccio benna circa 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 2 coppie di anelli di ancoraggio nel vano braccio benna (LC 5.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Incluse 3 coperture divisibili zincate rimovibili sopra i vani ruota - carico puntuale max 3,5 t /pezzo Rampe acciaio in due pezzi: - Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con rivestimento in legno duro spessore circa 48 mm - Rampe con parti ribaltabili idraulicamente, sollevamento idraulico e spostamento idraulico Assali e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 2 assi fissi, 1 asse autosterzante - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Strumenti per assali - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: - Sul collo d'oca e sul retro a sinistra e destra supporti per pannelli di segnalazione, incl. presa - Una ruota di scorta - Perno ralla 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato h circa 400 mm - Sul collettore anteriore zincato attacchi aria giallo-rosso - 4 cunei fermaruota - Allargamenti zincati, estraibili circa 230 mm per lato - Supporti ribaltabili zincati sotto l'inclinazione del piano di carico - Supporto per lampeggiante posteriore - Lamiere di collegamento tra rampe e piano di carico - Nastro riflettente bianco conformemente alle direttive UE lateralmente e sullo sfilo, rosso posteriore - Unità elettroidraulica posteriore, sotto il piano di carico - Valvole di comando per le rampe sulla destra del semirimorchio - Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui pannelli di segnalazione - Sponde e paratia posteriore ALU su collo d'oca inseribili circa 2.440 x 400 mm - Stanti posteriori zincati rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) - 2 coppie di tasche WADER nel piano di carico per container 20ft o 30ft - 3 coppie di tasche per stanti 100 x 50 mm sul telaio esterno del piano di carico - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche WADER per container - Listelli di salita quadrati 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dell'inclinazione del piano di carico - Sui piatti mandorlati del collo d'oca e del piano di carico strato di sabbia verniciato antiscivolo - Adesivi velocità 80 km/h posteriori e laterali - Manometro carico per la rilevazione d

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.300 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/2022, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, Assi BPW da 10 tonnellate, struttura del telaio in acciaio Domex 700 ad alta resistenza, superficie di carico totale di 11.800 mm, lunghezza della superficie di carico di 8.350 mm, sistema frenante Knorr EBS 4s/2k (ASR), supporti posteriori ribaltabili con capacità di 25.000 kg, valvola pneumatica per la regolazione dei 4 bloccaruote, argano elettrico con telecomando, 3x2 punti di ancoraggio nel telaio esterno della piattaforma (8 tonnellate), telaio in alluminio: L: 2.300 mm - L: 500 mm, zincato a caldo, cassetta per attrezzi, rulli della piattaforma di carico, paraurti estraibile, supporto per rampa. Prodeih E Hyjpfx Angjb

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09140345EPC0xxxx, Anno di produzione: 2014, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24430 Dati tecnici: 3 assi Nessuna funzione di vibrazione, secondo il proprietario Pneumatici parzialmente usurati, vedere le immagini Assi scorrevoli Assi SAF Cassone ribaltabile non funzionante Freni e illuminazione funzionanti Lunghezza totale: 1134 cm Larghezza: 255 cm Passo: 131/137 cm Disponibile per la consegna immediata Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 07.02.2027 Prsdpsz Avb Hjfx Angeb Peso a vuoto: 10600 Peso totale: 44500 Carico utile: 33900 Larghezza: 255 Lunghezza: 1134 Modello: Semirimorchio a tre assi con cassone ribaltabile = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1999, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, sem acerbi, pianale aperto a 3 assali con 1° soill+3°sterzante, sospensione pneumatica, abs, sedi piantane laterali in tubolare tondo, piedi a doppia vellcità, cassetta porta attrezzi, porta legni, arganelli laterali per fissaggio con cinghie, testata anteriore da 60cm, pianale in fasce di legno, anno 1999, revisionato sino al 31.07.2025-CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Pedpfswl Annox Angorb

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339HD392852, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine 24 t. piedi stabilizzatori, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione di spinta Scala estraibile posteriore Fermo per porta laterale Parafanghi semicircolari su tutti gli assi Paraspruzzi antispray dietro il 3° asse 2 tamponi paracolpo posteriori 1 grande cassetta portaoggetti in plastica montata a destra in direzione di marcia e 2 più piccole a sinistra Fune per telone perimetrale con 2 supporti sulla paratia anteriore (senza sigillo doganale) Assali + sospensioni Assali SAF a freno a disco Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molle 2 testate d’accoppiamento anteriori, a prova di inversione, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Podewyiygepfx Angerb Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità durante la guida Ruote e pneumatici 385/55 R22,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse a LED 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paratia / montanti anteriori 2 montanti angolari anteriori in acciaio da 580 mm di altezza ad alta capacità, dispositivo di sblocco per laterale telonata sulla paratia Parete posteriore / montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ancoraggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensione Porte posteriori a portale, a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure a barra interna Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate Fermagli di tensione in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, tetto spostabile da dietro verso avanti più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 30 mm Piattaforma di carico con estensione a doppio sbalzo e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) 4 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) 1 tavolo intermedio di circa 250 mm Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm, con lamiera bugnata sopra gli assi. Assi Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzo idromeccanico forzato Carico tecnico per asse: 12.000 kg per asse Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) Psdszqiitjpfx Angorb Sostegno del timone Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubazioni di collegamento al motrice Verniciatura Eccellente e duraturo trattamento anticorrosivo del telaio saldato, sabbiato di serie, garantito da una vernice di fondo bicomponente a base di polvere di zinco. Una vernice di finitura bicomponente di alta qualità, monocolore, in RAL 3002 (rosso carminio) Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Struttura in acciaio Realizzata in acciaio ad alta resistenza a grana fine Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa) Impianto elettrico Conforme alle normative UE Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli, conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo Spinotto re del tipo "König" da 2 pollici Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale Un portaruota di scorta davanti al pannello frontale Gruppo idraulico elettrico Sterzatura supplementare anteriore e posteriore controllabile tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 14 Manometro di carico per la determinazione del carico sugli assi, comprensivo di diagramma di carico Sul collo di cigno, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, ad incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A) I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) Un cassetto per attrezzi zincato, integrato nel collo di cigno smussato 4 coppie di supporti per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20', 2 container da 20', un container da 40' o un container da 45' 7 coppie di supporti per montanti, per m

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFTK1380LLD1xxxx, Anno di produzione: 2021, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24303 Dati tecnici: Fornito con nuova omologazione UE Anno di fabbricazione: 2021 Sospensioni pneumatiche Pneumatici, vedere le immagini Asse 1 e 3 sollevabili Funzione di ribaltamento Lunghezza: 975 cm Passo: 136/136 cm Peso a vuoto: 4.750 kg Prsdpozyrriofx Angeb Carico utile massimo: 22.250 kg Cassetta per attrezzi Telecamera per la retromarcia Descrizione: Rimorchio con cassone ribaltabile Istrail, anno di fabbricazione 2021. Il rimorchio riceverà una nuova omologazione UE prima della vendita. Asse 1 e 3 sollevabili. Consegna possibile in tempi brevi. Revisione: No Omologazione UE valida fino al: 13.11.2025 Peso a vuoto: 4750 Carico utile: 22250 Lunghezza: 975 Modello: krokkjerre m/tipp = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. Pedpfx Aounrapjngjrb -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio semirimorchio ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi semicircolare "Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse 1 asta per telo con supporto 1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato 2 ganci di traino nella parte posteriore 1 supporto per tenda laterale sul telaio *Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza *Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Prjdpfx Aozhgkisngeb Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore 2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore *Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia *Cassone Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale. Pareti lat

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 3.990 kg, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 7.700 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, passo: 4.350 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: sponda idraulica, Sospensioni: sospensioni pneumatiche Carico massimo sull'asse posteriore: 3990 kg Peso a vuoto: 1860 kg Pedpfxjz Hm Ehe Angerb Capacità di carico: 3640 kg Peso totale consentito: 5500 kg Piattaforma di carico: Dhollandia, 2497 kg Targa: OS-83-VZ Altezza massima consentita in transito: 222 cm 2 unità disponibili in magazzino 2 guide Blocchi fermaruota

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 22.700 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: oro, Anno di produzione: 2023, Semirimorchio cisterna per gas BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Anno 2023 ADR Classe II (Gas) Prodpfxezxfxyo Angeb Dati tecnici: Peso lordo 34.000 kg Peso 11.300 kg Capacità di carico 22.700 kg 1 compartimento Capacità 50 m³ Carico superiore Dimensioni: Lunghezza 11,85 m Larghezza 250 cm Altezza 355 cm 3 assi JOST Sospensione pneumatica Asse sollevabile Cerchi in lega Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 890 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 10.900 kg, Equipaggiamento: ABS, collo d'oca: - Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, posteriore con smusso ca. 1.000 mm x 6° -Carico tecnico ralla: 18.000 kg -Per trattori: 4 x 2 e 6 x 2 area di carico: -Superficie di carico, lunghezza ca. 9.600 mm con smusso posteriore ca. 900 mm x 6° - Superficie di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza ca. 3.000 mm, capacità di carico fino a ca. 9.000 kg - Grigliato e lamiera di fondo di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo sulla pendenza della zona di carico Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio AXS in due parti con una lunghezza di circa 4.675 mm e una larghezza di circa 900 mm -pavimentazione a griglia -Punte rampa incernierate idraulicamente - Le rampe possono essere spostate idraulicamente individualmente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno - Verniciatura con rivestimento in sabbia sul telaio esterno della rampa e sulla punta della rampa - Torce elettriche all'esterno delle punte della rampa con interruttore accanto ai comandi della rampa - Fissaggio rampa in posizione di guida mediante sgancio rapido Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse trainato sterzante -1. asse con ausilio alla trazione -Azionamento tramite pedale del freno nel trattore -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -235/75 R 17.5 -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 141 -Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta sistema frenante: -Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE Pittura: semirimorchio MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Parete frontale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm -Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune - Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della ralla, larga circa 500 mm -JOST Modulo B - carico di prova statico = 50.000 kg - Griglia continua con supporto in lamiera da 5 mm per ulteriore rinforzo - Rivestimento in sabbia verniciata - Ritagli nel telaio esterno della zona di carico e del pianale di sollevamento per appendere le valvole di controllo per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo -perno di sterzo da 2" -Sistema di lubrificazione centralizzata con 1 pompa, marca BEKAMAX -Sul collo di cigno 1 coppia di pareti laterali in ALU ad innesto, alte circa 400 mm, anodizzate - Argano elettrico a fune, forza di trazione di circa 5.400 kg, con radiocomando - Fune metallica lunga circa 24 m, ø fune circa 9,5 mm, incluso rullo pressore fune Predpfxjuadk Ne Angjb -Sistema Smart Board WABCO -4 segnali di avvertimento estensibili, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13.80m NUOVI DA IMMATRICOLARE Doppia rampa idraulica zincata Podexpi A Ropfx Angsrb Spondino sul collo Predisposizione verricello Asse auto sterzante CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 08/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, ES-GE Letto basso a 2 assi, non telescopico, sterzo Tridec Peso totale: 38.000 kg Carico complessivo (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carico ralla: 18.000 kg Peso a vuoto +/- tolleranza del produttore: circa 9.000 kg Carico utile: circa 29.000 kg Lunghezza totale: circa 13.650 mm Larghezza totale: ca Lunghezza del vano di carico: ca Larghezza del vano di carico: ca Sbalzo anteriore: ca Raggio anteriore: ca Raggio di rotazione SZM: ca Altezza ralla: ca Dimensione B: circa 12.000 mm Lunghezza letto a soppalco: ca Altezza di carico del letto a soppalco: ca Lunghezza pianale basso: ca Altezza di carico del letto basso: ca Altezza da terra pianale basso: ca Altezza di carico sopra l'asse: ca Specificare SZM Una dimensione: circa 4.500 mm Altezza ralla: ca Raggio di oscillazione: ca Telaio: - Telaio realizzato con acciai a grana fine di alta qualità - Letto basso rigido - L'unità assale non può essere spostata - Senza vasca del braccio escavatore Perno Perno centrale da -2". Supporto - senza carrello di atterraggio anteriore Assi - 2 assi da 10.000 kg (17,5"), tecnicamente 12.000 kg ciascuno - marca Gigant - Freno a tamburo chiuso. Pastiglie freno senza amianto - Regolatori automatici del gioco. Centratura del centro - Interasse circa 1.360 mm sospensione - Sospensioni pneumatiche con sollevamento e abbassamento - 2a altezza di marcia per sospensioni pneumatiche (+ circa 30 mm) sterzo Prjdpsu U Np Tefx Angeb - Sterzo a snodo idraulico - Tutti gli assi sono sterzanti. Marchio Tridec pneumatici - 9 pneumatici 245/70 R 17.5 con indice di carico 146/146 F - Pneumatici Continental - Cerchi in acciaio freno - Freno ad aria compressa a doppia linea secondo la direttiva CE, marca "Knorr" - Controllo automatico della forza frenante in funzione del carico - Controllato tramite raccordi aria standard rosso/giallo conformi alla norma ISO 1726 - Freno elettronico, "EBS", presa a 7 poli secondo ISO 7638, montato sulla parte anteriore, secondo le linee guida UE. CON ABS 4S/2M - Con RSS (supporto per la stabilità al rotolamento) - Freno di stazionamento mediante cilindro a molla - 4 cunei con supporto - Senza tubi di collegamento (flex reversibile) al trattore - Serbatoio dell'aria in alluminio - TIMG2 (Trailer Information Module) installato per leggere i carichi attuali sugli assi Protezione antincastro - Integrato nel pannello terminale posteriore Cornice della pagina - Telaio laterale in acciaio UNP ca. 200 mm Fissaggio del carico - 13 punti di ancoraggio su ciascun lato con forza di trazione di 13.400 kg, ripiegabili verso l'esterno, montati nel telaio esterno - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di ancoraggio di circa 13.400 kg nella zona posteriore del collo di cigno, a circa 400 mm da terra - 1 coppia di anelli di ancoraggio con forza di trazione di circa 13.400 kg nella parte posteriore nel letto basso sul collo verticale - 7 tasche per picchetti su ciascun lato all'interno del telaio esterno, per inserti di circa 80x50x4 mm, distribuiti uniformemente nel telaio esterno su tutta la lunghezza della superficie di carico - 6 tasche per picchetti su ciascun lato saldate all'esterno della trave longitudinale Pavimento - Pavimento in legno massello spessore circa 28 mm con profili Omega, posato tra le travi longitudinali - Piastra a strappo (circa 8/10 mm) sopra il gruppo assale Parete anteriore - Realizzato come box portaoggetti con coperchio, circa P 400 x H 450 mm, su tutta la larghezza della superficie di carico, angoli smussati pareti laterali - 3 pezzi di

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.400 kg, peso massimo di carico: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2009, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: bianco, Anno di produzione: 2007, peso operativo: 28.600 kg, Equipaggiamento: ABS, sem Tmt piano mobile con porte laterali sul lato dx, telaio in acciaio con 3 assi a disco con 1° sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, pianale a 21 doghe scorrevoli, furgonatura in alluminio, telo superiore con copri scopri avvolgibile, anno 2007, cassetto passante inox + cassetto da 120cm, revisionato sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRIVE PARMA Psdpfx Ajrza Uasngjrb

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2007, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: argento, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Smr Ribaltabile vasca tecnokar da 60m3 in alluminio, posteriore con portellone basculante a tenuta, moto vibro anteriore, 3 assi a disco con 1° sollevabile e sterzante, innesti idraulici, copri scopri con telo a movimentazione manuale, cassetta inox, sospensioni pneumatiche, anno 2007, revisionata sino al 30.11.2024-CONCESSIONARIO INTERDRRIVE SRL-PARMA Prodpjtpm Tmjfx Angob

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 24.580 kg, peso massimo di carico: 55.220 kg, peso complessivo: 79.800 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 18.420 mm, larghezza vano di carico: 3.250 mm, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2010, Semitrimorchio Broshuis 4ABD-48 / 4 assi sterzanti / estendibile / allargabile Anno 2009/2010 Dati tecnici Peso totale 79.800 kg Peso 24.580 kg Podpfx Anjzz N E Nsgerb Capacità di carico 55.220 kg Lunghezza totale 18,42 m Piano di carico principale di 800 cm, estendibile a 1300 cm Larghezza 275 cm Semitrimorchio esteso a 325 cm 4 assi GIANT Sospensione pneumatica Tutte le assi sono sterzanti Condizioni tecniche ed estetiche.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 31.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 10/2019, lunghezza spazio di carico: 13.700 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235.75 r 17.5, colore: arancione traffico, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio carrellone moeslin collo d'oca rampe usato, 3 assi con 3° sterzante, sospensioni pneumatiche, ebs, predisposizione per alloggio rampe posteriori amovibili, testata anteriore da 120cm, ganci collari rud laterali da 5 ton, twist loak x alloggio container da 20+20, 40 e 45 pedi, 3 traverse passanti rulasi sedi piantane, 2 cassette in pvc porta attrezzi, altezza da terra 84cm, anno 2019, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Pedpfx Anjxnqvcegorb

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.290 kg, peso massimo di carico: 30.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2016, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 14.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 1° asse sollevabile, cerchi in lega, piano mobile con porte posteriori e laterali lato guida, scaletta e pulpito anteriore con telo di copertura manuale, 91 metri cubi Podpfx Aozg Dm Sengjrb

Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, completamente revisionato | Semirimorchio a pianale 📍Posizione: Austria 🚛 Possibilità di consegna presso la vostra sede: utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 13.900 EUR o fate un'offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con un piccolo costo aggiuntivo (soggetto ad approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 12 punti di ispezione: 9 approvati ✅, 3 con piccoli difetti ℹ️, 0 problemi rilevanti ⚠️ 📌 Commento del perito: Prjdpfx Anozrlwpogsb Recentemente ristrutturato, non utilizzato dopo la riparazione. 📄 Desiderate visionare l'ispezione completa, altre foto o un video? Suggerimento: il riferimento "39629 Equippo" viene spesso utilizzato per cercare maggiori dettagli online. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione accurata eseguita da professionisti ✔ Possibilità di consegna in cantiere ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.