Istrail Semi-Trailer usato in vendita (30.843)

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Gbjdpfx Aszp Ntvonuou Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1995, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: blu, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, carrellone culla allungabile de angelis, anno 1995, portata utile sino a 37 ton, 3 assi con sospensione pneumatica, abs, 2° e 3° assale sterzante, telaio allungabile con sfilo centrale di 3.50m aggiuntivi, culla chiusa da 5.0m, h. da terra 44cm,capello sopra gl'assali amovibile, rampe posteriori manuali, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gbodpswa T T Rofx Anusu

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.630 kg, peso massimo di carico: 28.370 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: unità di raffreddamento, Semirimorchio frigorifero Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia, portata elevatore 2500 kg anno 2016 Peso lordo – 38.000 kg Peso a vuoto – 9.630 kg Capacità di carico – 28.370 kg Freni a disco Assi BPW Sospensioni pneumatiche Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1550 Stampante di temperatura Dimensioni interne: lunghezza 1340 cm larghezza 247 cm altezza 260 cm Gbsdpez N Dbgsfx Anusu Elevatore Dhollandia 2500 kg

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, Anno di produzione: 2014, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24719 Informazioni generali: Anno di costruzione: 2014 Marca: Narko Numero di assi: 2 Prima immatricolazione: 11.07.2014 Allestimento: Asse sollevabile sul primo asse Asse sterzante sul terzo asse Sospensioni pneumatiche Struttura con sponde laterali continue Pneumatici (vedere le immagini) Dimensioni e peso: Lunghezza: 1.120 cm Passo: 182 cm Peso a vuoto: 6.980 kg Carico utile massimo: 31.020 kg Descrizione: Semirimorchio Narko del 2014. Una struttura con sponde laterali continue è inclusa nella fornitura. Consegna da concordare. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 12.01.2027 Peso proprio: 6980 Peso totale: 38000 Carico utile: 31020 Gbsdpfx Aoz Rt Ulenuou Larghezza: 255 Lunghezza: 1120 Modello: 2 akslet Rettsemi – Approvato UE = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: nero, VIBERTI STRONG CENTINATO ALLA FRANCESE NUOVO DI FABBRICA Primo asse sollevabile Terzo asse sterzante Lunghezza telaio mt 13.60 Sospensione integrale pneumatica Traversa tetto posteriore per regolazione di altezza a 4 punti (0, + 50, +100, +150 mm), ribaltabile con molle a gas rinforzate • Altezza utile interna mm 2700 n. 6 pneumatici 385/65r22.5 Impianto di gestione freni e sospensioni con EBS 2S/2M e sistema di controllo elettronico della stabilità (antiribaltamento) Luci laterali led N. 2 serbatoi aria Pianale per 34 europallet carrellabile con pannelli in plywood con rivestimento fenolico Telaio colore grigio Sollevatori telescopici Barra paraincastro in acciaio… Gbodpfxsxcyh Rj Anuju POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SZFPL0300DLD0xxxx, Anno di produzione: 2013, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24662 Specifiche: Non omologato per l'UE Gedjz Nwkbspfx Anuebu Anno di fabbricazione: 2013 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere le immagini) Lunghezza: 1.400 cm Passo: 134/640 cm Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile massimo: 31.900 kg 4 traversi Note: Non omologato per l'UE Leggera corrosione, visibile nelle immagini Descrizione: Rimorchio per il trasporto di legname Istrail, anno 2013. Il rimorchio non è omologato per l'UE e viene venduto nello stato in cui si trova. Il proprietario dispone del rapporto di controllo; tra le altre cose, è necessario sostituire un soffietto della sospensione pneumatica e due cilindri dei freni. Disponibile per la consegna in tempi brevi. Revisione: No Peso a vuoto: 6100 Peso totale: 38000 Carico utile: 31900 Larghezza: 255 Lunghezza: 1400 Modello: PI03 Tømmerhenger = Ulteriori informazioni = Materiale utilizzabile: legno Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, comprensiva di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. COLLO D'OCA Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 paia di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore. - 2 perni re per rimorchio - Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore sono presenti raccordi pneumatici giallo-rossi. - 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale (± 5 kg). PIATTAFORMA DI CARICO 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 paio di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera a nido d'ape sopra gli assi. - Sul collo d'oca e nella parte posteriore, su entrambi i lati, è presente un supporto per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente. - Una parete frontale in acciaio zincato. - 3 listelli di legno per il carico. - Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico. - Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio. - Telo di copertura ad altezza regolabile di circa 3.960 mm. - Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli. - Regolabile in altezza di circa 400 mm. - Tetto del marchio EDSCHA, scorrevole verso la parte anteriore su profili del telaio del tetto in alluminio. - Nella piattaforma di carico, 3 paia di puntoni scorrevoli. - La sovrastruttura può essere ampliata idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm (per il carico e lo scarico). - Telo scorrevole con una trave di supporto ribaltabile. Gsdpfx Anez N Nx Reusbu - Telo scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm. - Altezza del bordo superiore della sovrastruttura di circa 3.960 mm (a carico). - Non è consentito guidare con il telo scorrevole aperto, in quanto ciò causerebbe danni al telo. - Barra di aggancio per rampe in alluminio nella parte posteriore del veicolo. - Valvole di comando per l'ampliamento idraulico della sovrastruttura, montate sul lato destro del semirimorchio. (± 4 kg) - Nastro riflettente bianco in conformità alle normative UE, lateralmente e rosso nella parte posteriore. - Gruppo idraulico elettrico nella parte posteriore sotto la piattaforma di carico. (± 45 kg) - Supporto per una coppia di pannelli di segnalazione sulla parete frontale. - Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED (± 25 kg). - Sui pannelli di segnalazione è presente un supporto per un faro rotante. - 7 paia di tasche per puntoni per puntoni a innesto di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico (± 21 kg). - Asse di sollevamento sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS-E in funzione del carico attuale sull'asse e dello stato di carico attuale (± 69 kg). - 6 paia di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale (capacità di carico 5.000 daN). - 1 paio di anelli di fissaggio incassati lungo la trave centrale nella parte posteriore (capacità di carico 10.000 daN

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: blu, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, semirimorchi portacontainer allungabili dtec usati con 3 assali a disco saf, 1° e 3° assale sollevabili, ebs, sospensioni pnuematiche , allungo posteriore e centrale per carico di container da : 1 x 20 a filo, 2 x 20, 1 x30, 1 x40, 1x 45, casse mobili da 6015m a 13.60m, tank container,hi cube, anno 2010, ADR completi, 2 unità disponibili uguali salvo il venduto, CONCESSIONARIA INTERDRIVE SRL-PARMA Gedpfoxv A Erox Anuebu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: Godpfx Aszr Egdjnuobu •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.300 kg, peso massimo di carico: 24.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.320 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2017, Semirimorchio refrigerato Schmitz / Carrier Vector 1550 Anno 2017 Gbjdpfxsz N Dbyj Anusu Dati tecnici Massa lorda 35.000 kg Peso 8.300 kg Capacità di carico 24.000 kg Dimensioni interne Lunghezza 1.332 cm Larghezza 2,51 m Altezza 2,70 m Carrier Vector 1550, generatore diesel-elettrico 3 assi Schmitz Sospensione pneumatica Freni a disco Le condizioni tecniche e estetiche sono ottime.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, SEMIRIMORCHIO KOGEL CENTINATO ALLA FRANCESE DIM PNEUMATICI 385/65R22.5 ALT. PIANO CARICO A VUOTO: 1.200mm ALT. UTILE INTERNA SOTTO TETTO: 2.700mm – 2.900mm (regolabile ant. di 8x25mm, post. di 4x50mm) TETTO COPRI E SCOPRI I ASSE SOLLEVABILE III ASSE STERZANTE ASSALI BPW N.2 CASSETTE ATTREZZI PIANALE IN MULTISTRATO DA 30mm KIT ADR ATTREZZATURA RO-RO PER TRASPORTO SU NAVI E TRAGHETTI POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI Gbsdoxc Nckspfx Anueu DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: nuovo, dimensione degli pneumatici: 315/80R22.5, Equipaggiamento: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G CASSA RIBALT. -TIPO TELAIO SA700G -MARCA ASSALI ROR CAMPANATO ETO -TIPO ASSALI 1 STERZ. + 2 FISSI FRENI DISCO -IMPIANTO KNORR 2 SENSORI / 2 CANALI SOLLEVATORE 1 ASSE SOLLEVABILE INTERASSE 1310 PIEDINI STANDARD COLORE TELAIO GRIGIO METALLIZ. MENCI BARRA PARAINCASTRO MANUALE PISTONE PENTA TIPO CASSA TONDA MATERIALE CASSA ACCIAIO LUNGH. CASSA 7450 ALT. CASSA 1840 PORTELLO B INCLINATO 20 GRADI CASSA MC. 30 -SPESSORE FONDO 5.5 HB 500 -SPESSORE FIANCATE 3.5 HB 500 -SPESSORE TESTATA 4 HB 500 -SPESSORE PORTELLO 4 HB 500 -APERTURA PORTELLO IDRAULICA SGANCIO CANI IDRAULICO GALLETTI DI SICUREZZA N. 2 COLORE CASSA BIANCO IVECO IC194 COLORE FASCE BLU RAL 5010 PORTELLO SENZA GUARNIZIONE MARCA TMPS KNORR TIPO FANALERIA POSTERIORE EUROPOINT III -N. 10 DISCO SPEEDLINE 22.5X 9.00 FORO FISSAGGIO D. 26 N. 10 COP.GY 315/80R22.5KMAXSG2 PREDISPOSIZIONE VIBRATORE CASSETTA 400X300X450 INOX MANOMETRO STD N.2 GANCI DI TRAINO SCARICO RAPIDO A TAMPONE CON PULSANTE Gbjdpfx Aevzh T Nsnuju COPRI SCOPRI CRAMARO MOVIMENTAZIONE ELETTRICO TIPO C COPRI-SCOPRI CON TELECOMANDO SI COLORE BLU RAL5010 ALT. ARCHI 500 GANCI A ROTELLA POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YX9SET3461201xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24549 Dati tecnici Anno di costruzione: 2012 Lunghezza: 1.127 cm Peso a vuoto: 10.570 kg Peso lordo consentito: 46.000 kg Carico utile massimo: 35.430 kg Pneumatici: vedere le immagini Disponibile per la consegna immediata Descrizione Autocarro con cassone ribaltabile Maur, anno 2012. Disponibile per la consegna immediata. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 03.02.2027 Peso proprio: 10.570 Gbodpfxjz E U Uns Anuou Peso totale: 46.000 Carico utile: 35.430 Larghezza: 255 Lunghezza: 1.127 Modello: Semirimorchio con cassone ribaltabile = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.240 kg, peso massimo di carico: 29.260 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: giallo, Anno di produzione: 2020, Semirimorchio ribaltabile MEGA da 46 m³ / 2 unità Anno 2019/2020 Dati tecnici Peso lordo 35.500 kg Peso 6.240 kg Gedpfx Aoz N A U Eonuobu Capacità di carico 29.260 kg Capacità 46 m³ Sospensione pneumatica 3 assi SAF Porta a battente 2 scivoli Acquistato in una concessionaria polacca. Utilizzato da un unico proprietario, assolutamente privo di incidenti. Condizioni eccellenti Disponibili 2 semirimorchi identici

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. L'elenco completo delle dotazioni è disponibile su richiesta. Collo di cigno: collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di punti di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore. Piano di carico: piano di carico con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di punti di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 coppie di punti di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di punti di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore; sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo. Supporti del timone: supporti del timone JOST (meccanici) con trasmissione a due velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di carico in prova di circa 50 t). Assi: assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante. Capacità di carico tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno. Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Pneumatici: pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF; marca a nostra scelta. TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Impianto frenante: impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Struttura in acciaio: struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa); S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185; 24S ISO-3731; 15 poli ISO-12098. Verniciatura: l'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto di abrasivo dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per garantire un'adesione ottimale del sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocromatica in rosso carminio RAL 3002. La parte posteriore è metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. La verniciatura metallizzata non è possibile. Il sistema di verniciatura è stato testato nel test a nebbia salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Godpfxoz Rr R Se Anuebu Include le seguenti dotazioni aggiuntive: - Attacco timone König da 2 pollici. - Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. - Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale. - Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio sul collo di cigno con protezione integrata contro gli u

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09STLB3NCEN1xxxx, Anno di produzione: 2012, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22956 Dati tecnici: Anno di costruzione: 2012 Sterzante sul 3° asse Sollevatore sul 1° asse Pneumatici in buone condizioni (vedi foto) Lunghezza piano inferiore: 9,50 m Lunghezza piano superiore: 4 m Freni in buone condizioni Riverniciato di recente Tara: 8.910 kg Gbedpfx Aozqqrpjnuju Peso totale ammesso: 50.000 kg Disponibile subito Descrizione: HRD Jumbo semirimorchio, 3 assi, anno 2012. Secondo il proprietario, i freni sono in buone condizioni. Disponibile subito. Revisione: Sì Omologato UE fino al: 06.05.2027 Peso a vuoto: 8.910 kg Peso totale: 50.000 kg Modello: Jumbosemitrailer 3 assi = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 9.730 kg, peso massimo di carico: 28.270 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 48.000 mm, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: sponda idraulica, unità di raffreddamento, Semirimorchio refrigerato Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) / Dhollandia 2500 kg / Certificazione ATP valida fino al 10/2027 anno 2015 Dati tecnici Peso lordo: 38.000 kg Peso a vuoto: 9.730 kg Capacità di carico: 28.270 kg sospensioni pneumatiche 3 assi BPW freni a disco Generatore diesel-elettrico Carrier Vector 1950 MT (Multitemperatura) 2 evaporatori Stampante di temperatura Certificazione ATP/FRC valida fino al 10/2027 Piattaforma elevatrice in alluminio Dhollandia 2500 kg Godpfx Ansz N Dbmsusbu Ottime condizioni tecniche e visive.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKESD00000088xxxx, Anno di produzione: 2019, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 22261 Specifiche: • Anno di produzione: 2019 • Sospensioni pneumatiche • Pneumatici (vedere immagini) • Gruppo refrigerante Thermo King • Ore totali: circa 4.233 • Ore motore: circa 4.180 • Lunghezza interna: circa 1.349 cm • Altezza interna: circa 272 cm • Lunghezza totale: circa 1.404 cm Gbsdpfozqqriex Anueu • Larghezza: circa 260 cm • Passo: 131 / 131 cm • Peso a vuoto: circa 8.891 kg • Carico utile massimo: circa 36.109 kg Descrizione: Semirimorchio Krone con cassone e gruppo refrigerante Thermo King, con circa 4.180 ore di funzionamento del motore. Revisione valida fino a maggio 2026. Disponibile per la consegna a breve termine. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 29.05.2026 Peso a vuoto: 8891 Peso totale: 45000 Carico utile: 36109 Larghezza: 260 Lunghezza: 1404 Modello: semirimorchio con cassone e gruppo refrigerante Thermo King = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO SCHMITZ GRUPPO FRIGO THERMOKING SLXi300 NUOVO DA IMMATRICOLARE 1º asse sollevabile 3º sterzante Cerchi in lega Pianale alluminio POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 Gjdpfx Anjxpi Exeusbu PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, sem bertoja culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° sterzanti, sospensioni pneumatiche, abs, anno 1998, culla ada 5.30m con allungo di 3.50m aggiuntivi, h. da terra 45cm, modulo estraibile sopra gl'assali, collo sganciabile regolabile, filo comando x sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Gjdpewg E Rbjfx Anuebu

Condizione: usata, 0524 Gsdjyi U Adspfx Anujbu SEMIRIMORCHIO CENTINATO ALLA FRANCESE Trailor 1997 Alza abbassa Copri scopri Gomme 385/65-22.5 Freni a tamburo Ganci navali Targa AA84121 Piazzale di Mantova Più unità disponibili € 3.000 piu iva

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Gbedpfoyxc Eyox Anueu Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.930 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, La nostra gamma completa di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Collo d'oca * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 30 mm Pianale di carico * in versione a doppia estensione, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 8° * 5 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 paia di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 paio di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (capacità di carico 10.000 daN) * 1 tavolo intermedio di circa 250 mm * Scanalature nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore di circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi. Assi * Assi BPW, sterzati idro-meccanicamente * Carico massimo tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS, conforme a ECE R 141 Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * conforme alle normative UE, con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gedpfxszlwm Aj Anuobu * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, conformi a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con un impianto di sabbiatura * Seconda sabbiatura con corindone per una migliore adesione del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di finitura bicomponente, monocolore, in rosso carminio RAL 3002, conforme al sistema RAL 841GL * Cerchioni in colore argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in bianco puro RAL 9010. * Non è possibile la verniciatura metallizzata. * Test della resistenza alla corrosione effettuato con prova a nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Include i seguenti equipaggiamenti aggiuntivi: * Perno re per semirimorchio da 2 pollici * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore, controllabile tramite telecomando cablato con pulsanti, con controllo della sterzata di una singola ruota (senza installazione nella centralina di sterzo) * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, una staffa per il fissaggio dei pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente * U

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WSM0000000516xxxx, Anno di produzione: 2016, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22991 Specifiche: Modello 2016 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedi foto) Unità frigorifera/freezer Carrier Lunghezza: 1404 cm Larghezza: 260 cm Interasse: 131/131 cm Tara: 10.510 kg Portata massima: 31.490 kg Descrizione: Semirimorchio furgonato Schmitz Cargobull dal 2016. Il veicolo è stato recentemente sottoposto a manutenzione. Pronto per l’uso. Revisionato: Sì Omologato UE fino al: 18.02.2027 Tara: 10.510 kg Portata: 31.490 kg Modello: Cargobull Skapsemi con gruppo Carrier. Omologato fino al 02.2027 = Ulteriori informazioni = Godpfx Anjzqlc Nsuobu Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YG9511006A303xxxx, Anno di produzione: 2010, Si prega di indicare il numero di riferimento alla richiesta: 22145 Specifiche: Non omologato UE Modello 2010 Sospensione pneumatica Pneumatici (vedi foto) Gru HMF Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,55 m Passo: 136/225 cm Peso a vuoto: 9.500 kg Cassetta degli attrezzi Descrizione: Semirimorchio jumbo Tyllis del 2010 con gru HMF. Il rimorchio è stato fermo per alcuni anni e non è omologato UE. La gru funzionava quando il veicolo è stato parcheggiato; condizioni attuali sconosciute. Disponibile per consegna immediata. Gedpfezqqtmox Anusbu TÜV: No Omologazione UE fino al: 03.02.2024 Peso proprio: 9500 kg Peso totale: 45000 kg Portata utile: 35500 kg Larghezza: 255 cm Lunghezza: 1360 cm Modello: jumbosemi con gru HMF = Ulteriori informazioni = Contattare ATS Norway per ulteriori dettagli.