Müller-Mitteltal Ts3 Hydr Rampen Gigant Luft usato in vendita (3.732)
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Geleen
1.136 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERLB3E Mit Hydrauliesche Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.210 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E, semirimorchio a pianale ribassato con rampe idrauliche
Prima immatricolazione: 30-06-2020
Assi BPW Eco Plus
Asse sollevabile
Freni a tamburo con ABS ed EBS
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici: 245/70 R17,5, usura 35%
Peso totale: 48.000 kg, peso a vuoto: 9.790 kg, carico utile: 38.210 kg
Lunghezza del collo d'oca: 4,10 m
Lunghezza del pianale: 9,00 m
Larghezza: 2,55 m + 2 x 30 cm
Altezza del pianale di carico: 89 cm
Rampe idrauliche con spostamento laterale
Supporto posteriore
Anelli di fissaggio
Tolleranze per errori/sviste e vendita soggetta a disponibilità.
Godjzwrr Rspfx Amgouh
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Semirimorchio ribassato
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.860 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla
* Freni a tamburo
* 3 assali da 11 t ciascuno
* Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR
* Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia
* Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale
* Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico
* Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion)
* Perno ralla da 2"
* 1 assale sollevabile
* Parapetto laterale antincastro
* Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio
* Cerchi Alcoa LVL One in alluminio
* Spina elettrica a 15 poli
* Illuminazione a LED 12/24 V
* Faro rotante LED (rimovibile) posteriore
* 2 fari di retromarcia a LED supplementari
* 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion -
* Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra
* Luci di ingombro laterali con controllo indicatori
* Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
* Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore
* Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio
* Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati
* Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili
* Paratia posteriore innestata alta 150 mm
* Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio
* Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione
* Lamiera mandorlata sopra gli assali
* Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta
* Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio
Gedpfx Amowh Hdxjgjuh
* Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo)
* Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter
Riuscito
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Alsdorf
1.114 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 11,9 Dreiseiten-Kipper Alu-Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, rimorchio a pianale ribassato a due assi con cassone basculante a tre lati e rampe.
Numero per richieste: 32312, disponibile alla fine di ottobre 2026.
* NUOVO, mai immatricolato.
* Disponibile in RAL 9016 (bianco traffico).
* Consegna a pagamento.
* Massa totale: 11.900 kg, carico utile: 8.750 kg.
* Pavimento zincato.
* Sponde laterali di 5 m x 2,42 m x 0,5 m, oscillanti, ribaltabili e rimovibili, predisposizione per successiva installazione di prolunghe per sponde.
* Pannello frontale zincato a caldo.
* Vano chiudibile a chiave sotto il piano di ribaltamento per la rampa di carico.
* Incluse rampe di carico da 3,31 m, 8 tonnellate la coppia.
* Cassetta per attrezzi in plastica, montata sul telaio del veicolo sul lato destro in direzione di marcia.
* 4 anelli di fissaggio UVV LC 5000 daN, incassati e ribaltabili, nella parte anteriore e posteriore.
* 8 anelli di fissaggio LC 3000 daN, incassati e ribaltabili, nel pianale del cassone basculante.
* Ganci per reti.
* Timone regolabile in altezza in modo continuo, zincato a caldo, occhiello di traino da 40 mm.
* Telaio zincato.
* Pneumatici 235/75R 17,5, (4 unità), assi BPW, sospensioni a balestra parabolica.
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici.
* EBS.
* Impianto di illuminazione a LED per 12 + 24 Volt.
* Luci di segnalazione laterali con controllo indicatori di direzione.
Gjdpfx Ajz H Efgjmgouh
* Montanti posteriori avvitati e zincati.
* Supporto per benna escavatrice montato sul pannello frontale.
* Gradini di accesso a due livelli davanti al pannello frontale (zincato).
* ----
* Si prega di richiedere un preventivo. Possibilità di equipaggiamento aggiuntivo.
* Finanziamento a partire da 485 € netti in 60 mesi, senza acconto e senza valore residuo. Offerta del nostro partner finanziario "FM LeasingPartner".
* ----
Orari di apertura:
Dal lunedì al giovedì: 08:00 - 17:00
Venerdì: 08:00 - 15:00
Al di fuori degli orari di apertura, siamo disponibili su appuntamento.
Whatsapp
Leasing, finanziamento e permuta possibili.
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio scarrabile
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.490 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2025, TRA-Kombi 18,0:
* 3 in 1 = adatto per cassoni scarrabili, contenitori rimovibili e come pianale ribassato
----Freni:
* EBS-E (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 2 assi Gigant da 10,5 tonnellate
----Sospensioni:
* Sospensioni pneumatiche con abbassamento manuale posteriore
----Timone:
* Timone pneumatico ribassabile lungo 2.100 mm con occhiello di traino da 40 mm e dispositivo di regolazione dell'altezza
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ), possibilità di visualizzazione sul camion tramite segnale EBS (senza installazione sul lato del camion)
* Luci posteriori a LED 12 / 24 V
Guedpfx Aewb Rakjmgoh
* Presa di corrente a 15 poli
----Componenti generali:
* Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere
* Portaruota di scorta nella parte laterale destra
* Protezione laterale posteriore chiusa
* Parafanghi anteriori in plastica con paraspruzzi
* Paraurti posteriore in plastica
* Segnale triangolare pieghevole posteriore
----Pianale di carico:
* Telaio principale zincato a caldo con telaio esterno rialzato per guidare i cassoni scarrabili
* Pavimento in lamiera d'acciaio con incavi per i rulli nella zona del carrello
* Possibilità di trasportare cassoni scarrabili con lunghezza continua da 5.500 a 7.000 mm
* Blocco pneumatico a 4 punti e angoli di bloccaggio meccanici inseribili nella parte anteriore del telaio
* Possibilità di trasportare fino a 2 contenitori rimovibili con volume massimo di 10 m³
* 8 supporti per contenitori rimovibili rimovibili per il centraggio laterale dei contenitori, 4 supporti anteriori per contenitori rimovibili con blocco oscillante
* Cordolo di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona del telaio della rampa
* Supporti di stabilità meccanici posteriori
----Fissaggio del carico:
* 3 coppie di punti di ancoraggio UVV da 10 tonnellate sui lati per il fissaggio di elementi di tensione per una sicurezza positiva e a frizione dei contenitori, ciascuno con 4 cinghie di fissaggio a forma di trifoglio (lato)
* 1 coppia di punti di ancoraggio UVV da 13,4 tonnellate nella parte anteriore
* 4 occhielli di fissaggio da 8 tonnellate incassati nel telaio esterno su ciascun lato
----Rampe:
* Rampe di carico in alluminio (10,6 tonnellate / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano di stoccaggio chiudibile con chiave nella parte posteriore)
----Verniciatura:
* Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore
* Telaio zincato a caldo
* Assi e timone verniciati di nero
----Informazioni:
* Certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722-1
* Certificato di fissaggio del carico secondo DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700
* --Peso totale ammissibile di 20.000 kg tecnicamente possibile--
* Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore
* Salvo errori e vendite intermedie
----Tempi di consegna:
* Disponibile immediatamente da Egstorf
Riuscito
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Ennigerloh
1.160 km
Trattore stradale standard
Mercedes-BenzActros 1842 Euro 5 Kipphydraulik Blatt Luft
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 1.050.000 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 06/2012, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 7.737 kg, peso massimo di carico: 10.263 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80R22,5 154G, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 08/2022, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 1, dimensione pneumatico anteriore: 315/80R22,5 154G, misura pneumatico posteriore: 315/80R22,5 146G, numero di posti: 2, velocità massima: 90 km/h, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, freno ad aria compressa, idraulica, immatricolazione camion, riscaldatore autonomo, sistema immobilizzatore, Referente vendite:
Frank Rau / russo / inglese / tedesco
Bachar Ibrahim / arabo / inglese / tedesco
Servizio di omologazione, revisione (HU/SP/UVV), trasporto al porto
12 marce, bollino ambientale: 4 (verde), cambio automatico, diesel, classe di emissioni: Euro 5, trazione posteriore, climatizzatore, colore base: bianco
Dotazioni aggiuntive:
ABS, airbag, computer di bordo, bloccaggio del differenziale, freno pneumatico, EBS, pronto all'uso, sistema idraulico (azionamento ausiliario), omologazione per autocarro, riscaldatore di stazionamento, cruise control, controllo della trazione, sistema video, blocco sterzo, chiusura centralizzata, sospensioni: a balestra e pneumatiche, carico utile (kg): 10263, freno continuo (motore): freno motore
Gjdjvy Dnaopfx Amgouh
Tipo di allestimento: Actros 1842, anno di fabbricazione 2012, Euro 5, sistema idraulico per ribaltamento, sospensioni a balestra/pneumatiche, 4x2, HSN/TSN: 1313/BTN000
Salvo errori e omissioni.
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale:
----Freno:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
Gujdpfx Amev D Tbdjgsh
* 2 assi BPW da 7 t ciascuno
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento
----Timoneria / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm
* Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm)
* Occhione a flangia da 40 mm
----
Elettrico / Illuminazione:
* Spina elettrica a 15 poli
* Impianto luci a LED 12 / 24 V
* 2 fari retromarcia a LED aggiuntivi nella parte posteriore (azionati dalla retromarcia)
* 1 lampeggiante rotante a LED (amovibile incl. supporto) posteriore
* RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici)
----Dotazioni generali:
* Set di segnali di avvertimento regolabili manualmente da 3 m avanti e dietro
* Verricello anteriore
* Stabilizzatori abbattibili esterni posteriori
* Casse attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, su entrambi i lati
* Protezione laterale antintrusione
* Paracolpi posteriore
* Parafanghi parziali in plastica
----Pianale di carico:
* Sponda anteriore imbullonata alta 400 mm
* Pavimento in legno di pino da 50 mm
* 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili, distanza di bloccaggio inseriti secondo ISO – DIN 15190 = 2.259 mm; bloccaggi tirati fuori = 2.819 mm (questa misura non secondo DIN) ad una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm
----Sistemi di ancoraggio:
* Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm
* Possibile installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm – sui lati già installati 5 x 3 t ciascuno secondo UVV
* Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriore subito dietro i blocca-container nel pavimento in legno, posteriore sulla traversa finale)
* Nella sponda e sulla traversa posteriore vari fori per ancoraggi da 1,2 t
----Rampe:
* 1 coppia di rampe a scomparsa in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati
* Vano porta-rampe posteriore sotto il pianale, integrato nel telaio
----Verniciatura:
* —Telaio, timone, sponda anteriore, paracolpi e appoggi posteriori zincati a caldo—
* Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhione a flangia verniciati in tonalità nera
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori ed esaurimento scorte
----Tempi di consegna:
* Disponibile da circa la settimana 39/2026
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0:
* Sistema frenante EBS
Godpfxjl Thxdj Amgouh
* Controllo pressione pneumatici RDÜ
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
* 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno
* Balestre paraboliche
* Compensazione meccanica degli assi posteriori
* Protezione laterale antintrusione
* Stabilizzatori posteriori sul telaio
* Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori
* Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo
* Nastro riflettente laterale e posteriore
* Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello
* Impianto multi-voltaggio
* Fanali posteriori a LED
* Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore
* Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore
* Spina elettrica a 15 poli
* 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio
* Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t.
* 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori)
* Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico
* Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto)
* Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm)
* Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe
* Traslazione meccanica laterale delle rampe
* Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm
* Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm)
* Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero
* Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
* Tara 5.900 kg
* Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg
* Veicolo zincato a caldo
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstielablage, hydr. Ramp
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0:
* Sistema frenante EBS
* Controllo pressione pneumatici RDÜ
* Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo
* Freni a tamburo
* 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno
* Balestre paraboliche
* Compensazione meccanica degli assi posteriori
* Protezione laterale antintrusione
* Stabilizzatori posteriori sul telaio
* Pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriori e posteriori
* Parafanghi in plastica chiusi anteriori e paraspruzzi posteriori dritti in lamiera zincata, entrambi con protezione antispruzzo
* Nastro riflettente laterale e posteriore
* Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello
* Impianto multi-voltaggio
* Fanali posteriori a LED
* Faro lampeggiante (rimovibile) posteriore
* Timone telescopico con occhione traino da 40 mm e altezza regolabile tramite molla di trazione e tenditore
* Spina elettrica a 15 poli
* 4 tasche portastanti per lato (senza stanti presenti), utilizzabili anche come punti di ancoraggio
* Pacchetto sicurezza del carico composto da: 2 anelli di ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – portata agli angoli 13,4 t altrimenti 10 t.
* 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (escluse inclinazioni posteriori)
* Tavole di allargamento depositate al centro della superficie di carico
* Supporto per braccio escavatore dalla linea degli assi posteriori fino alla traversa finale, ca. 2100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t ai lati del supporto)
* Rampe di salita idrauliche monoblocco (ca. 3.000 x 720 mm)
Gedpfx Ael Th Adomgsuh
* Valvola di distribuzione 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe
* Traslazione meccanica laterale delle rampe
* Piattaforma di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 1.070 mm
* Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm
* Altezza pianale a vuoto ca. 910 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm)
* Telaio, carrello, timone e rampe di salita zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoi aria ecc. verniciati in nero
* Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
* Tara 5.900 kg
* Peso totale tecnicamente consentito 30.000 kg
* Veicolo zincato a caldo
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
* Disponibile subito da Egestorf
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Nuovo veicolo Fliegl rimorchio ribassato a 3 assi con rampe, tipo DTS 300
Veicolo completamente zincato a caldo
Peso totale: 24.000 kg/30.000 kg
peso a vuoto: 6.100 kg
Carico utile: 17.900/23.900 kg
Lunghezza totale: 10.890 mm
Lunghezza di carico: 8.670 mm totale, pianale ribassato 6.500 mm incluso smusso posteriore / offset 2.170 mm Larghezza: 2.520 mm
altezza di carico: 860mm
Ulteriori informazioni
più pre-trasporto / fornitura dal luogo di stoccaggio 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto
Offerta di acquisto rateale: durata 48 mesi, solo acconto IVA, valore residuo 40%
rata mensile: EUR 569,00
costruzione in acciaio saldato
giradischi con potente ralla girevole con cuscinetti a sfera
supporto posteriore pieghevole
cunei per ruote con supporto
protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in abbinamento con supporto per carrello elevatore)
Parafango semiguscio 1° asse con alette antispruzzo
flap antispruzzo dietro il 2° e 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella smussatura posteriore)
(La larghezza della carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio
2.550 millimetri)
vano portaoggetti per assi di legno al centro della zona di carico
Tavole di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
occhielli di ancoraggio per veicoli a pianale ribassato
1 coppia di fori di ancoraggio nel longherone anteriore della manovella, da 10 tonnellate ciascuno.
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della manovella con 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di tensione)
7 coppie di bulloni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x anteriore sulla manovella
6 x nel letto basso
primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo max. 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100
mm
5 paia di occhielli di ancoraggio ad anello incorporati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti)
2 paia di occhielli di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla manovella (sporge)
1 x incassato nel terreno dietro l'ultimo asse
piattaforma girevole per rimorchio con timone
timone con occhiello di traino testato da 40 mm
regolazione altezza timone tramite molla
assi+sospensioni
Assali con freni a tamburo, a discrezione del produttore
"Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a discrezione del produttore
Guodpfxjv D T R Ee Amgeh
cerchi in acciaio in disposizione gemellare, argento di fabbrica
sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
freno di stazionamento a molla
veicolo - sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display nella cabina di guida, il camion deve essere
preparatevi, nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata)
2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore,
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'effica
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4:
----Freni:
Guodpfol Th Duox Amgeh
* Sistema ABS Wabco
* Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno
* Freni a tamburo
----Assi:
* 2 assi Gigant da 7 t ciascuno
----Sospensione:
* Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore
----Timoneria / Occhione a flangia:
* Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Presa elettrica a 15 poli
* Fari posteriori multi-camera
----Componenti generali:
* Piedistallo anteriore meccanico Jost
* 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili
* Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio
* Paracolpi posteriore imbullonato
* Parafanghi parziali in plastica
* Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento
* Sponde posteriori imbullonate
* Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto
* Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm
* Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico
----Ancoraggi per il carico:
* 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno
----Rampe:
* 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati
* Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe
----Pneumatici:
* Pneumatici 285/70 R19.5
----Verniciatura:
* Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo
* Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero
* Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro
* Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo
----Informazioni:
* Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico
* Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato)
* Salvo errori e vendita intermedia
----Tempi di consegna:
* Disponibile subito da Egestorf
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30.0 con 3 supporti per bobine via cavo
----Freni:
* Wabco TEBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 assali Gigant da 11 t ciascuno
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica da 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento
----Timone:
* Timone lungo 1.800 mm con occhione di traino da 40 mm
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display dell’autocarro tramite segnale EBS – senza installazione lato camion
* Presa di corrente a 15 poli
* 2 fari retromarcia supplementari a LED (attivati dalla retromarcia)
* Illuminazione a LED
----Componenti generali:
* Serbatoio aria in alluminio
* Cassetta attrezzi laterale in acciaio inox ca. 1.000 x 300 x 600 mm
* Protezione laterale anti-incastro
* Parafanghi parziali in plastica
* Protezione antincastro posteriore
----Pianale:
* Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per sistemi di fissaggio, forza di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm
* Possibilità di installazione di ganci di ancoraggio abbattibili da 3.000 kg a distanza di ca. 600 mm – dotazione: 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno
* 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno – stanti non inclusi nella fornitura
* Pianale in multistrato antiscivolo da 30 mm
----Supporti per bobine:
* 3 supporti per bobine zincati fissati tramite serrature Cont., con tasche laterali per carrello elevatore centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm)
* Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima 1.650 mm
* Larghezza utile tra le braccia portanti ca. 1.775 mm, con traversa di collegamento
* Peso massimo bobina per supporto 6.000 kg
* Senza motore e freno per bobina
* Braccio di supporto con fermo di bloccaggio per sicurezza dell’albero della bobina
* Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità orientabili
* 2 anelli distanziatori
* 2 coni di centraggio in poliammide
* 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina (a cura del cliente) contro rotazione e svolgimento
----Altezza di carico:
* ca. 1.040 mm sotto carico
----Verniciatura:
* Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno e protezione antincastro zincati a caldo
* Assali verniciati in nero
----Informazioni:
* Omologazione tecnica fino a 30 t PTM possibile
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita previa riserva
----Tempi di consegna:
Gsdox Nli Njpfx Amgeuh
* Disponibile dalla settimana 51 / 2026
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio
MÜLLER-MITTELTAL3-achs Plateu Anhänger, mit 3 Kabelböcken
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine di cavo
----Freni:
* Wabco TEBS (sistema frenante elettronico)
* Sistema di rilascio d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assali:
* 3 assali Gigant da 11 t ciascuno
----Sospensioni:
* Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento
----Timone:
* Timone lungo 1.800 mm con occhiello di traino da 40 mm
----Elettrica / Illuminazione:
Guodpfx Amex Nlkaegoh
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion
* Presa di corrente a 15 poli
* 2 fari di retromarcia LED aggiuntivi (comandati dalla retromarcia)
* Illuminazione LED
----Componenti generali:
* Serbatoio aria in alluminio
* Cassetta degli attrezzi in acciaio inox laterale circa 1.000 x 300 x 600 mm
* Protezione laterale antintrusione
* Parafanghi quarti in plastica
* Protezione antintrusione posteriore
----Cassone:
* Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per i mezzi di fissaggio, capacità di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm
* Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg a distanza di circa 600 mm - in dotazione 12 ganci da 3.000 kg per lato
* 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno - le sponde non sono incluse
* Pavimento in multistrato da 30 mm
----Supporti per bobine:
* 3 supporti per bobina zincati, fissati tramite bloccaggi container con tasche laterali per carrello elevatore, centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm)
* Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm
* Larghezza utile tra i bracci portanti circa 1.775 mm, con collegamento trasversale
* Capacità massima per supporto bobina: 6.000 kg
* Senza azionamento e freno per bobina
* Braccio di supporto con chiusura di sicurezza per l’albero della bobina
* Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità rotanti
* 2 anelli di bloccaggio
* 2 coni di centraggio in poliammide
* 4 anelli di fissaggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina/dispositivo da parte del cliente
----Altezza di carico:
* Sotto carico circa 1.040 mm
----Verniciatura:
* Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno, protezione antintrusione posteriore zincati a caldo
* Assali verniciati in nero
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0
----Freni:
* Impianto frenante Wabco EBS-E
* Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (federspeicher)
* Freni a tamburo
* Attacco freni Duomatic
----Assali:
* 2 assali SAF da 9 t ciascuno
* 1° assale come assale sollevabile (automatico completo)
* Assale sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro regolatore
* Aiuto di partenza per manovre e abbassamento forzato sul primo assale - comando tramite elettronica EBS proporzionale alla velocità (senza installazione lato camion, con cavo aggiuntivo per comando dal trattore)
----Sospensione pneumatica:
* Sospensione pneumatica abbassabile tramite radiocomando
----Barra di traino / Occhione flangiato:
* Occhione flangiato da 50 mm - regolabile in altezza di +77 mm e -33 mm - per carico verticale di 2 t
----Elettricità / Illuminazione:
* Presa elettrica a 15 poli
* Presa supplementare a 3 poli 12V
* Impianto luci a LED 12/24V
* 2 fari posteriori LED attivati dalla retromarcia
* Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 & 24V
* Prolunghe per veicoli agricoli e forestali
* Alimentazione radiocomando 12+24 V tramite fanale posteriore
----Componenti generali:
* Martinetto anteriore BPW
* Paraprezzi estensibile meccanicamente per container oltre 6.000 mm
* Cerchi Speedline in alluminio lucidati a diamante
* Occhione traino a perno rimovibile (utilizzabile solo con paraprezzi retratto)
* Parafanghi singoli in plastica chiusa a guscio
* Scala a due gradini davanti al frontale a sinistra
* Supporto pala e scopa davanti al frontale
* 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato destro
* Paraprezzi laterale chiuso utilizzabile come area pubblicitaria
----Idraulica:
* Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore camion/trattore) dimensionati per 180 bar (utilizzo trattore)
* Circuito di comando bidirezionale per portellone posteriore idraulico (montato lato anteriore destro) con comando tramite radiocomando
----Scarrabile:
* Dispositivo gancio scarrabile telescopico Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr. serie 100746129, anno 2023)
* Telaio di base in acciaio ad alta resistenza a grana fine
* Forza di trazione 20.000 kg
* Altezza gancio 1.570 mm
* Comando dispositivo di sollevamento tramite radiocomando
* Radiocomando con funzione rapida in fase di scarico, non in fase di carico
* Pulsante emergenza sia a sinistra che a destra
* Supporti container con 4 appoggi laterali per lato e una rullo posteriore
* Bloccaggio posteriore idraulico interno
* 2 cilindri idraulici aggiuntivi per il sollevamento del braccio principale
* 2 piedi di appoggio meccanici posteriori
* Omologazione per massa complessiva di 20 t (2 assali da 9 t ciascuno) e carico verticale di 2 t
* Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal suo alloggiamento, deve essere applicato il freno di servizio per abilitare la funzione radio. I collegamenti dei freni devono rimanere sempre connessi per consentire l’apertura delle valvole idrauliche/pneumatiche.
* Sistema di monitoraggio del paraprezzi, per assicurare che durante il ribaltamento sia retratto
Godpfsx Dp Agox Amgouh
----Altezza di carico:
* Circa 1.300 mm a vuoto con assale sollevabile abbassato
----Verniciatura:
* Telaio, barra di traino, gradini di salita, paraprezzi e piedi d’appoggio zincati a caldo
* Assali, serbatoio aria, martinetto anteriore verniciati in nero
* Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo
----Informazioni:
* Salvo errori ed intermediazioni
* Veicolo in ottime condizio
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio scarrabile
MÜLLER-MITTELTAL20 to. Tandem Haken-Containeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.300 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2023, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Anno di produzione: 2023, * HL - TA 20,0
----Freni:
* Impianto frenante Wabco EBS-E
* Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla
* Freni a tamburo
* Attacco freno Duomatic
----Assi:
* 2 assali SAF da xx tonnellate
* Primo asse sollevabile (completamente automatico)
* Asse sollevabile con altezza di marcia +30 mm tramite cilindro di regolazione
* Aiuto all’avviamento per manovre e abbassamento forzato del primo asse – attivato tramite elettronica EBS-E dipendente dalla velocità – (senza installazione lato camion, con cavo supplementare per comando dal trattore)
----Sospensione pneumatica:
* Sospensione pneumatica con abbassamento tramite radiocomando
----Occhione di traino / anello di traino a flange:
* Occhione di traino a flange da 50 mm, regolabile in altezza +77 mm e -33 mm, per carico di appoggio 2 t
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Spina elettrica a 15 poli
* Spina supplementare a 3 poli 12V
* Impianto luci a LED 12/24V
* 2 fari retromarcia LED comandati dalla retromarcia
* Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12 & 24V
* Cavi di collegamento prolungati per veicoli agricoli e forestali
* Alimentazione radiocontrollo 12+24V tramite luce di posizione
----Accessori generali:
* Verricello di supporto BPW anteriore
* Protezione antincastro meccanica estendibile per contenitori oltre 6.000 mm
* Cerchi Speedline in alluminio diamantati
* Gancio di traino a perno (utilizzabile solo con protezione antincastro inserita)
* Parafanghi singoli in plastica chiusi
* Gradino di salita a due livelli davanti al telaio frontale, lato sinistro
* Supporto pala e scopa davanti al telaio frontale
* 2 cassette attrezzi in acciaio inox opaco ca. 650 x 350 x 320 mm lato destro
* Protezione laterale chiusa utilizzabile come superficie pubblicitaria
----Impianto idraulico:
* Attacchi idraulici a 2 circuiti (lato motore dal camion/trattore) dimensionati per 180 bar (funzionamento trattore)
* Circuito di comando a doppio effetto per portellone posteriore idraulico (montato a destra) con comando via radiocomando
----Scarrabile:
Guodpjx Dp Atjfx Amgjh
* Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 sistema scarrabile telescopico (n° di serie 100746129, anno 2023)
* Telaio di base in acciaio ad alto limite elastico a grano fine
* Forza di trazione 20.000 kg
* Altezza gancio 1.570 mm
* Comando scarrabile tramite radiocomando
* Radiocomando con funzione rapida per lo scarico ma non per il carico
* Pulsanti d'emergenza su entrambi i lati
* Alloggiamento container con 4 appoggi laterali e 1 rullo ciascuno posteriore
* Chiusura posteriore idraulica interna
* 2 cilindri idraulici aggiuntivi per supporto al sollevamento del braccio principale
* 2 piedini meccanici posteriori
* Omologazione per peso totale 20 t (2 assali da 9 t) e carico di appoggio 2 t
* Nota: Se il radiocomando si trova fuori dal caricatore, il freno di servizio deve essere inserito per poter attivare il radiocomando. Gli attacchi dei freni devono essere costantemente collegati affinché le valvole controllate idraulicamente/pneumaticamente possano aprirsi
* Sistema di monitoraggio per garantire che la protezione antincastro sia inserita durante il ribaltamento
----Altezza di carico:
* A vuoto ca. 1.300 mm con asse sollevabile abbassato
----Verniciatura:
* Telaio, tubo di traino, gradino di salita, protezione antincastro e piedini zincati a caldo
* Assali, serbatoio dell’aria, verricello anteriore verniciati in nero
* Scarrabile Palfinger verniciato nero/giallo
----Informazioni:
* Salvo errori
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio ribassato
KÄSSBOHRERK.SLS 3 / 0N 18/30 Tieflader mit hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.619 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.240 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.570 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Anno di costruzione 2025 | NUOVO | Rampe da 40 t | Allestimento top
Località: Germania
Condizioni: Nuovo / non utilizzato
Disponibilità: Immediata
---
Descrizione
In vendita un Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 a pianale ribassato, anno 2025, direttamente dalla fabbrica.
Ideale per il trasporto di macchine edili, attrezzature e carichi pesanti.
Telaio robusto, assali di alta qualità, rampe rinforzate – pronto all’uso immediato.
---
Dati tecnici
Dimensioni:
- Lunghezza totale: 13.190 mm
- Lunghezza piano di carico: 9.240 mm
- Altezza piano di carico: 875 mm
- Larghezza totale: 2.550 mm (+ 600 mm con allargatori laterali)
- Lunghezza collo d’oca: 3.950 mm
- Peso a vuoto: ca. 10.381 kg
Portate:
- Peso totale ammesso 80 km/h: 48.000 kg
Godpfx Amjx Efzujgjuh
- Peso totale ammesso 60 km/h: 52.800 kg
- Portata totale sugli assali: 30.000 kg
- Carico ammissibile sul perno ralla: 18.000 kg
---
Telaio & Assali
- 3 assali BPW, sospensione pneumatica, freni a tamburo
- 1 assale autosterzante posteriore
- Assale sollevabile (controllo automatico da cabina in funzione del carico)
- Pneumatici 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici R141
- Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS
- Wabco Smartboard (carico assale, sospensioni, diagnostica, ecc.)
---
Rampe & Piano di carico
- Rampe d’accesso pieghevoli, portata 40 t
- Lunghezza rampe: 2.750 mm
- Larghezza rampe: 850 mm
- Sistema di scorrimento idraulico
- Piano di carico in legno duro da 45 mm + lamiera mandorlata sopra i passaruota
---
Ancoraggio del carico
- Numerosi punti di ancoraggio da 8.000 daN e 13.400 daN
- 7×2 tasche per piantane + piantane a innesto
- Blocca-container per 1×20 ft
- Sponde anteriori 450 mm, sponde laterali e posteriori in alluminio
---
Sovrastruttura & Telaio
- Acciaio S700 MC ad alta resistenza
- Parzialmente metallizzato (Zn/Al 85/15) – elevata protezione dalla corrosione
- Svasatura posteriore: 10°, 500 mm
- Perno ralla da 2"
- Piedini d’appoggio anteriori meccanici
- Appoggi posteriori da 45 t
---
Dotazioni
- 2× casse attrezzi
- Girofaro
- Illuminazione LED
- Fari da lavoro posteriori
- Cunei fermaruota
- Allargatori 9×2 (fino a +300 mm)
- Cassetta per piantane
- Bande riflettenti laterali e posteriori
---
Colore: RAL 3020 rosso traffico
Siamo a completa disposizione per qualsiasi ulteriore informazione.
Riuscito
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Wiesmoor
1.329 km
Rimorchio a pianale ribassato
MÜLLER-MITTELTALETUE-TA 11,0 Tandem Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg
Peso a vuoto: 3.050 kg
Portata utile: 7.950 kg
Lunghezza totale: 8.100 mm
Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm
Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm
Altezza di carico: 900 mm
Ulteriori informazioni
- Timone regolabile in altezza
Guedpjx E I Utsfx Amgsh
- Piede di supporto
- Sponde da 400 mm, a molla
- Ruota elettrica
- Assali BPW
- Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente
- Barre di arrampicata ai supporti posteriori
- Grande pacchetto di ancoraggio
Riuscito
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Annuncio economico
Koblach
650 km
Trattore stradale standard
SCANIAG 480 EU 6 Retarder Voll Luft Felgen Hydraulik
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 459.249 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 10/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Scania G 480 6x4
* Sistema idraulico di ribaltamento
* Sospensione pneumatica completa
* Motore Euro 6
* Pneumatici: 50% / 65% / 40%
* Cerchi in lega
* Anno di costruzione: 10.2013
* Chilometraggio: 459.2
* Cambio automatico
* Intardatore
* Riscaldamento ausiliario
* Aria condizionata
* Condizioni: ottime
Gujdpfexzwrdex Amgoh
* YS2G6x4000536
* Prezzo totale con semirimorchio Schwarzmüller HKS2/E, anno di costruzione 2014: 41.000 € (netto)
* Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00.
* E-mail:
* Tel./WhatsApp/Viber (tedesco): Alexandar Ilic
* Tel./WhatsApp/Viber (inglese): Magdalena Ilic
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio con piattaforma di lavoro
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.620 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Anno di produzione: 2026, T5 Profilo 50,0:
----Freni:
* Wabco EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di sblocco d’emergenza per i cilindri a molla
* Freni a tamburo
----Assi:
* 5 x 11 t assi Gigant
* 3° asse sollevabile (altezza di marcia +30 mm quando sollevato)
* Ultimo asse autosterzante (bloccaggio asse sterzante dal posto di guida possibile per manovre senza necessità di installazione lato camion, trasferibile anche tramite interruttore sul rimorchio); blocco da disattivare prima della circolazione su strade pubbliche
* Sollecitamento forzato e abbassamento forzato dell’asse sollevabile per manovre (installazione lato camion necessaria), comando velocità-dipendente tramite elettronica EBS
----Sospensione:
* Sospensione pneumatica, dispositivo di sollevamento e abbassamento con valvola RtR
----Timone di traino:
Timone di traino lungo 1.500 mm con occhiello di traino da 50 mm e regolazione manuale dell’altezza
----Impianto elettrico / illuminazione:
* Smartboard come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico assiale totale per ogni gruppo di assi
* Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion)
* Impianto luce a LED 12/24 V
* Girofaro LED posteriore (rimovibile)
----Dotazioni generali:
* Pacchetto segnaletica meccanica per larghezza totale 3 m
* Cassetta portattrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm lato sinistro
* Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi posteriori in lamiera d’acciaio zincata
----Piano di carico ribassato:
* Prolunga piattaforma girevole con angoli a 45° e 3 vani portaoggetti con coperchi ribaltabili bloccanili (apertura verso il retro)
* Accorciamento della piattaforma ribassata di 500 mm a 6.280 mm incl. prolungamento a scalino sagittale di 500 mm in avanti
* Rivestimento in gomma su telaio pieghevole, rampa di salita e piano ribassato
* Tra le longherine, davanti all’appoggio del braccio escavatore, in legno di bambù
----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi):
2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio anteriori negli angoli
* Lateralmente negli angoli anteriori e posteriori ciascuno 2 x 13,4 t occhielli UVV
* Lateralmente ciascuno 5 x 10 t occhielli UVV inclinabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni
* Lateralmente ciascuno 4 sedi per stanti con ulteriori possibilità di ancoraggio fino a 2 t
* 1 x 16 t occhiello UVV sulla traversa posteriore
----Allargamento:
* Estensioni laterali telescopiche e ribaltabili per larghezza totale di 3 m (supporto per assi sotto il telaio lato destro)
----Appoggio braccio escavatore:
* Vano continuo per appoggio braccio escavatore con profilo di rinforzo dall’ultimo asse fino alla traversa terminale, ca. L=2.350 x L=770 x P=270 mm, 2 coppie di occhielli UVV da 6,4 t lateralmente
----Rampe:
* Rampa ribaltabile idraulica con doppia linea idraulica e parte terminale estensibile ca. 4.650 x 720 mm incl. valvole di blocco carico e traslazione laterale idraulica
----Supporto posteriore:
Godpjxptn Djfx Amgouh
* Supporto posteriore idraulico
----Impianto idraulico:
* Divisore idraulico di portata (per portata pompa nel camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min)
----Altezza piano di carico:
* Carico: 890 mm +/- 20 mm grazie alla sospensione pneumatica
----Dimensioni superfici di carico:
* Superficie sopra la ralla: 2.600 + 390 x 2.520 mm
* Superficie a pianale ribassato: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. 860 mm rampa di accesso
Riuscito
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Egestorf
1.274 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
MÜLLER-MITTELTAL1-achs 9,6 to. kipper mit ALU Bordwänden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6
----Freno:
* EBS (sistema frenante elettronico)
* Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla
* Freno a tamburo
----Assale:
Godsw Ndr Ujpfx Amgsuh
* Assale SAF
----Sospensione:
* Balestre paraboliche
----Timone / Occhione a flangia:
* Timone centrale con occhione a vite da 40 mm
* Regolazione continua dell’altezza del timone mediante elemento a vite, al posto del timone fisso
----Altezza di accoppiamento:
* Altezza standard di accoppiamento circa 900 mm (+/- 150 mm)
----Impianto elettrico / Illuminazione:
* Controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza alcuna installazione lato camion -
* Presa elettrica a 15 poli
* Fanali posteriori a LED
* Luci di ingombro laterali lampeggianti
----Componenti generali:
* Piedino di appoggio anteriore
* Parafanghi chiusi in plastica
* Paraurti posteriore ribaltabile per finitrici stradali
----Telaio:
* Telaio in acciaio a grana fine
----Cassone ribaltabile:
* Ribaltabile trilaterale per pallet
* Parete frontale in acciaio da 700 mm
* Sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue senza montante centrale – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti tramite chiusura centrale manuale
* Sponda posteriore in acciaio alta 800 mm con apertura automatica in fase di ribaltamento posteriore
* Pianale in acciaio Hardox 450 da 4 mm
----Ancoraggio del carico:
* Su ciascun lato 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio
----Verniciatura:
* Telaio, timone e paraurti posteriore zincati a caldo
* Verniciatura del cassone ribaltabile in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna
----Informazioni:
* Veicolo nuovo con garanzia del costruttore
* Salvo errori e vendita intermedia
----Tempi di consegna:
* Disponibile da circa la settimana 42/2026
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Semirimorchio ribassato
MolMOL, 3-Achser,hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Piano di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargamento, allargamenti estraibili e/o ribaltabili, collo d'oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe d'accesso idrauliche lateralmente scorrevoli (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche porta stanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzato, piedi di appoggio, tre assi sterzanti idraulicamente forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante, fari di retromarcia, veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie.
Godjw Sb Sqopfx Amgsuh
SI85616
La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.
Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto.
Non esitate a contattarci!
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità.
Telaio:
- Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm
- Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
- Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore)
- 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile
- Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene)
- Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro
- Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico
- Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo
- 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
- Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata
- Piedini statici a caduta posteriori
Rampe:
- Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica
- Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica)
- Larghezza ca. 800 mm
- Piano in legno
- Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso
- Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie
- Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia
- Traslazione idraulica laterale
Pavimento:
- Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio
Piedini di sostegno:
- Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico
Assali, sterzo e pneumatici:
- Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm
- Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto
- Regolatori automatici della barra di reazione
- Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm
- 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm
- 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio
- 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico
- 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato
- 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici
Accessori:
- Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm
- Supporto per ruota di scorta
- Paracolpi laterale in alluminio
- 4 cunei fermaruota con staffa
- Portatarga longitudinale su lamiera posteriore
- 1 tabella ECE inseribile sul posteriore
- 11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
- 2x sul collo d’oca
- 9x sulla superficie di carico
- Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm
- 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico
- 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm
Guedpezabnbefx Amgsh
- 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla)
- 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
FSML 2 B1, Liftachse, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 8.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2021, lunghezza spazio di carico: 12.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), rampe idrauliche, supporto posteriore, stabilizzatori, assi da 9 t, freni a tamburo, altezza di carico ca. 880-950 mm, allargabile a 3.050 mm, lunghezza pianale ribassato 8.800 mm, lunghezza collo d'oca 4.000 mm, peso totale con trattore 3 assi 42.000 kg, portata utile 31.290 kg, RAL 3003. INFORMAZIONI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita intermedia ed errori riservati!
Guodpozdvc Hjfx Amgeh
Riuscito
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Regensburg
796 km
Semirimorchio cisterna
SCHWARZMÜLLERCHEMIE - TS3 E - 33.000 l. - SAF - Nr.: 264
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/1999, volume dello spazio di carico: 33 m³, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: VAVSAB335XH134264
SERBATOIO PER PRODOTTI CHIMICI
Peso a vuoto: 7.780 kg
Revisione periodica obbligatoria
4 scomparti – 10.550 / 6.500 / 5.520 / 10.500 l = 33.070 l
Guodpfx Aezf Tfzomgeh
4 coperchi di ispezione, 4 uscite sul lato destro
Codice del serbatoio: L4BH
Serbatoio a pressione in acciaio inossidabile V4A
Classi ADR: 3/5.1/6.1/8/9
Certificato ADR valido fino al 10/2026
Prossima revisione periodica: 03/2029
Assi SAF con freni a disco
Pneumatici: 385/65 R 22,5
Cerchi in alluminio
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha scopo puramente identificativo del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
La nostra offerta è generalmente priva di una nuova approvazione TÜV. In caso di necessità di una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di presentarvi un’offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere dotato di adesivi pubblicitari e/o loghi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Sittensen
1.291 km
Trattore stradale standard
MAN18.420 TGS 4x4, HydroDrive, Klima, Hydr., Luft
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 549.540 km, potenza: 309 kW (420,12 CV), prima immatricolazione: 10/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), trazione integrale, HydroDrive, sistema di assistenza per il controllo della stabilità, freno motore, ABS, bloccaggio del differenziale, presa di forza ausiliaria, cruise control, climatizzatore automatico, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici per il lato guida e del passeggero, sedile a sospensione per il comfort del conducente, interruttore di disconnessione della batteria, sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento/abbassamento posteriore, attacco idraulico per semirimorchio a doppio circuito, il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie.
SI87084
Gujdpfx Amozq Nf Isgjh
La nostra offerta è generalmente priva di una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Saremo lieti di preparare un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo.
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinTT21-6,5 hydr 21 t Tandemtieflader, hydr. Rampen, NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, pavimento in legno spessore 70 mm, 18 anelli di ancoraggio, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), listello di arrampicata all’esterno delle rampe e sullo scivolo posteriore, rampe regolabili lateralmente, rampe idrauliche, 8 tasche per stanti, altezza di carico: 900 mm, 2 cassette degli attrezzi, marcatura del contorno secondo normativa, incl. indicatori del carico per asse, supplemento per: parete frontale in acciaio zincato: 500 €, traslazione idraulica delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- errori di stampa, omissioni e modifiche riservate, immagini dimostrative --, Altri dati su: !, Maggiori dettagli su: !
Gusdpfx Amjz Nv Thjgjh
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