Müller-Mitteltal Ts3 Hydr Rampen Gigant Luft usato in vendita (3.735)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con impianto di sollevamento e abbassamento, valvola RtR e abbassamento manuale per operazioni di carico ----Timone / Occhione a flangia: * Timone con regolazione in altezza a trasmissione diretta * Occhione a flangia da 50 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa 15 poli 24 V * Fanali posteriori LED 12 / 24 V integrati nella protezione antincastro ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Staffe di supporto posteriori pieghevoli esterne * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio al grano fine, con sponde alte M-Strong e pistone di sollevamento rinforzato da 180 bar * Parete anteriore fissa in lamiera liscia * Piastra dura avvitata alla parete anteriore come supporto benna * Sponde laterali continue – senza stanti centrali – abbattibili con sollevatore a molla integrato e chiusura centrale manuale, con funzione pendolare * Supporti posteriori imbullonati * Sponda posteriore combinata con porte in acciaio a due battenti, asimmetriche, apribili fino a 270° e bloccabili, non abbattibili; con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica in fase di ribaltamento, chiusura tramite asta zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per apertura automatica lorsi del ribaltamento posteriore con le porte aperte * Pavimento in lamiera d’acciaio da 4 mm * Gradino a due stadi lato anteriore sinistra * Binario posteriore per rampe di salita ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 7 t * Su ciascun lato 4 anelli di ancoraggio da 3 t incassati nel telaio esterno Lredpfx Amovin T Se Der ----Rampe di salita: * Alloggiamento posteriore per rampe integrato nel telaio * 1 coppia di rampe di salita in alluminio (10 t/coppia) ca. 3.570 x 410 mm, adatte sia a veicoli gommati sia cingolati ----Verniciatura: * Telaio, timone, supporti posteriori, parete anteriore, cassone ribaltabile, protezione antincastro, staffe posteriori zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in tinta RAL personalizzata (eccetto verniciature speciali o metalliche); modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assi, serbatoi aria, occhione a flangia, verricello anteriore verniciati in nero ----Info: * --Certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL? * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità da ca. settimana 45 / 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.910 kg, peso massimo di carico: 7.590 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2009, prossima ispezione (TÜV): 04/2025, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: blu, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, carrozzeria in acciaio, 2 assi, assi BPW, tandem, sospensioni a balestra, ABS (sistema antibloccaggio), occhielli di ancoraggio, protezione sottoscocca, supporto anteriore, supporto posteriore, flap oscillanti Costruzione: Rimorchio ribaltabile trilaterale in tandem con rampa di carico. Rampe di carico disponibili con un costo aggiuntivo di € 900,00 netti! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! Lodpfx Ajv S H Sfsm Dsrr - .

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Lrodpfx Amjmfqi Ij Djr Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina mediante segnale EBS – senza necessità di installazione lato camion ----Componenti generali: * Ruota d’appoggio Jost meccanica anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori abbattibili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra sul telaio anteriore * Protezione anti-intrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete nelle sedi della chiusura centrale e 2 sull’anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali rinforzate Strong continue con rinforzo interno tubolare (senza montanti centrali), sponde abbattibili con molla di sollevamento Lsdex Hm Rcepfx Am Dsrr * Montanti posteriori avvitati * Sponda posteriore a doppio battente asimmetrica in acciaio con apertura a 270°, bloccabile (non abbattibile) e telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite barra zincata posteriore e chiusura centralizzata, disattivazione funzione automatica in caso di ribaltamento con battente aperto * Pavimento in lamiera di acciaio al carbonio fine, spessore 4 mm ----Fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale ----Telaio: * Telaio in acciaio al carbonio fine ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, protezione anti-intrusione, montante posteriore, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ruota d’appoggio verniciati in colore nero * Sponde laterali verniciate in tinta RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane dalla consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori ed intermedia vendita * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da subito, da settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo Lrsdpfjx Hm Riox Am Dor ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Molle paraboliche con gruppo tandem equilibrato ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost meccanico * 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata anteriormente lato destro del telaio * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi a quarto in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di fissaggio rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong rinforzate (sponde laterali continue superiore con rinforzo interno in tubo, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata in acciaio a due battenti asimmetrici, apribile e bloccabile fino a 270° (non ribaltabile), con telaio a pendolo supplementare per l'apertura automatica della parete posteriore durante le operazioni di ribaltamento; chiusura tramite leva rotante zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l’apertura automatica durante il ribaltamento posteriore con anta aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 occhielli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Guida posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: * Dimensioni pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori e vendita intermedia * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a partire dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235 / 75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235 / 75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Telaio: zincato a caldo, piano in legno spesso 70 mm, 20 occhielli di ancoraggio, rampe di carico (ca. 3.100 x 750 mm), listello antiscivolo all'esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe regolabili lateralmente, rampe idrauliche, 8 tasche per stanti, altezza di carico: 900 mm, 2 cassette attrezzi, marcatura del profilo secondo normativa, incl. indicatori del carico per asse, supplemento per: parete anteriore in acciaio zincato: 500 €, spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €. -- Errori di stampa, omissioni e modifiche riservate, immagine esemplificativa --, Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Ljdpfjzr Ui Ijx Am Dorr

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Cisterna a vuoto ca. 6 m³, adatta per Müller-Mitteltal CHK. Inclusa pompa per vuoto azionata tramite presa di forza e vari tubi. Pompa per vuoto Lrjdpfox Nl Npex Am Der = Ulteriori informazioni = Rivolgersi a Jan-Marc Schwickert per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.920 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, NUOVO VEICOLO Fliegl 3 assi pianale ribassato tipo DTS 300, zincato a caldo peso totale 24.000 kg / 30.000 kg carico utile 17.920 kg / 23.920 kg peso a vuoto 6.080 kg Lrjdpfoxb Nmyjx Am Dor lunghezza totale 10.900 mm lunghezza di carico 8.680 mm pianale di carico 6.500 mm inclusa pendenza di avvicinamento 900 mm sospensione parabolica Rampe lunghe 2.800 mm con azionamento idraulico Allargamento a 3.000 mm con segnaletica di avvertimento e faro rotante grande pacchetto di ancoraggio con punti di ancoraggio da 5,0 e 10,0 tonnellate 5 paia di tasche porta picchetti Occhiello di traino 40 mm più trasporto anticipato/fornitura dal luogo di stoccaggio Wiesmoor 1.280,00 ¤/ netto Offerta di acquisto a rate: durata 48 mesi, valore residuo 40%, acconto solo IVA. tariffa mensile: EUR 500,00

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del serbatoio a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio, con sensori di pressione per visualizzare la pressione totale per ogni gruppo di assi * Paracolpi laterale * Pacchetti di pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi in lamiera di acciaio zincata nella parte posteriore, con protezioni antispruzzo * Coperchio a battente (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi nella piattaforma del telaio girevole * Cassetta degli attrezzi in lamiera di acciaio zincato, circa 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera), sul lato destro * Spina di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * Luci di segnalazione laterali con attivazione degli indicatori di direzione * Timone di traino con perno di traino da 40 mm e regolazione dell'altezza tramite molla di trazione e chiusura a camma * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe a battente e sulla rampa di accesso a sinistra e a destra (circa 860 mm di lunghezza) Lrjdpfxetplv Nj Am Dsr * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore al traverso finale * Pavimento in legno duro sulle superfici di carico della piattaforma a pianale ribassato * 4 tasche per cinghie laterali per ogni lato, con possibilità di fissaggio simultanea di 2 tonnellate * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di fissaggio UVV orientabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno – negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate * 6 coppie di bracci di estensione a battente per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non sulla rampa posteriore) * Supporto per travi sotto la superficie di carico in direzione longitudinale * Blocco rullo anteriore al traverso anteriore, rialzato, con 1 anello di fissaggio da 6,4 tonnellate per lato * Rampe a battente idrauliche (circa 4.650 x 720 mm) con parte anteriore estensibile idraulicamente e valvole di blocco del carico * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Distributore idraulico nel rimorchio (in caso di capacità di pompaggio idraulica nel camion superiore a 40 ltr. fino a un massimo di 140 ltr./min.) * Blocco di controllo idraulico protetto dagli spruzzi * Sistema idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm, * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, telaio girevole, blocco rullo, estensioni a battente e rampe di accesso zincati a caldo. * Assi, corona girevole, timone di traino, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in colore nero * Altezza di carico a pieno carico: circa 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita precedente * Disponibile a partire dalla settimana 45 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo Ljdpfepk D Ncex Am Djrr ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Lodpfx Amoztd Nyo Derr

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.880 kg, peso massimo di carico: 24.120 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2009, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, Equipaggiamento: ABS, | Schwarzmüller SPA 3/E | canaletta per la bobina | rampe di accesso | tetto a soffietto | Pneumatici: 435/50R19.5 | Tetto Edscha, supporto per ruota di scorta, cassetta degli attrezzi | Assali Mercedes con freni a disco. Errori, input e pre-vendita riservati. Lsdpjvylv Eefx Am Derr

Condizione: usata, peso a vuoto: 9.897 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2001, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, colore: argento, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Jumbo tanker ADR con 3 compartimenti Lrodpom Ncqhjfx Am Dor Volume totale 47.680 litri Camera 1: 13.580 litri Camera 2: 19.950 litri Camera 3: 14.150 litri Camera 2 per prodotti caldi con riscaldamento Isolamento, serbatoio in acciaio inox Codice serbatoio L4BH

Condizione: usata, chilometraggio: 750.864 km, potenza: 478 kW (649,90 CV), prima immatricolazione: 01/2018, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, freni: ritardatore, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Scania S 650 A4x2NB CS20 H FIN: 9230668 Telaio / Componenti aggiuntivi: * Passo: 3.750 mm * Sospensione pneumatica/pneumatica completa (2 soffietti) sull'asse posteriore * Pneumatici: Ant. 385/65 R.22.5, Post. 315/80 R.22.5 * Battistrada residuo: Ant.: ca. 50% // Post.: ca. 90% * 1 x Serbatoio in alluminio 750 l * 1 x Serbatoio AdBlue * 1 x Serbatoio idraulico Hyva 201 l Cabina: * CS 20 H * Sedili in pelle / Volante in pelle * 1 x cuccetta * Frigorifero * Climatizzatore automatico * Riscaldatore autonomo * Climatizzatore autonomo * Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Staffa tetto con fari LED LightFix * Tetto panoramico / LED Lsdpozaxwtefx Am Djrr * DAB * Scania AEB = sistema di frenata d’emergenza * Scania ACC = cruise control adattivo * LDW = assistente mantenimento corsia * AICC = regolazione distanza adattiva in base alla velocità Motore / Trasmissione: * 16.353 cc // 650 CV / 478 kW // EURO 6c * Retarder Scania * Opticruise / Cambio automatico con 2 pedali * Bloccaggio del differenziale * Presa di forza (PTO) Pesi: * Peso totale: 18.000 kg * Tara: 8.582 kg * Portata utile: 9.418 kg Varie: * Veicolo tedesco * Revisione generale e controllo di sicurezza 02/2027 ---- Nuove revisioni generali/controlli di sicurezza o modifiche del peso (declassamento/aumento) sono disponibili su richiesta. Siamo lieti di assistervi nell’ottenimento di targhe di esportazione/trasporto, così come nell’organizzare il trasferimento del vostro veicolo acquistato all’interno della Germania. Contattateci! ---- Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese e russo! ---- Non si assume responsabilità per errori di stampa e scrittura, modifiche, vendita intermedia e inesattezze! ---- Chi siamo? Leible Nutzfahrzeuge è un’azienda a conduzione familiare con sede a Kehl am Rhein. Grazie alla nostra pluriennale esperienza nella preparazione e vendita di veicoli commerciali, siamo un partner affidabile per clienti in tutto il mondo. Il nostro punto di forza è la commercializzazione di veicoli commerciali nuovi e usati. Su una superficie di 11.000 m² vi attende un’ampia selezione di veicoli. La nostra filosofia aziendale si contraddistingue per correttezza e serietà. La soddisfazione del cliente è la nostra priorità: per questo offriamo un servizio completo e un referente competente che vi seguirà durante l’acquisto o la vendita del veicolo. Venite a convincervi personalmente! I nostri servizi per voi: Carico dei veicoli Siamo lieti di aiutarvi nel caricare i vostri veicoli acquistati. Organizzazione di trasporti speciali Siamo lieti di aiutarvi nell’organizzazione di trasporti speciali. Targhe temporanee / di esportazione Siamo lieti di aiutarvi ad ottenere targhe di esportazione o a breve termine. Gestione delle pratiche doganali Siamo lieti di assistervi nella gestione delle formalità doganali.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 38.048 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, larghezza vano di carico: 3.150 mm, altezza vano di carico: 890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semirimorchio ribassato con rampe idrauliche Lredjy Eupwopfx Am Dsr Prima immatricolazione Assali BPW Eco Plus Assale sollevabile Freni a tamburo con ABS ed EBS Sospensione pneumatica Pneumatici: 245/70 R17,5 40/45% Peso totale: 48.000 kg, Tara: 9.952 kg, Portata utile: 38.048 kg. Lunghezza collo d’oca: 3,95 m Lunghezza pianale ribassato: 9,24 m Larghezza: 2,55 m + 2x30 cm Altezza pianale di carico: 89 cm Rampe idrauliche con spostamento laterale Supporti posteriori Anelli di ancoraggio Tasche per stanti Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, chilometraggio: 459.249 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 10/2013, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, * Scania G 480 6x4 * Idraulica per ribaltabile * Sospensione pneumatica totale * Motore Euro 6 * Pneumatici 50%65%40 Lrodpfx Amexzwrde Djr * Cerchi in lega * Anno di produzione 10.2013 * Chilometraggio 459.249 * Cambio automatico * Retarder * Riscaldamento autonomo * Climatizzatore * Condizioni molto buone * YS2G6x4000536 * Prezzo completo con Schwarzmüller HKS2/E anno 2014: 41.000 € netto * Orari di lavoro: dal lunedì al venerdì 07:30-12:00, 13:00-18:00; sabato 07:30-17:00. * E-Mail: * Video telefono/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber inglese: Mladen Ilic

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.900 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.670 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 860 mm, larghezza totale: 2.520 mm, Dalla produzione attuale Ljdpfeuytx Ssx Am Dorr Peso totale: 24.000 kg/ 30.000 kg Peso a vuoto: 6.100 kg Carico utile: 17.900 kg/ 23.900 kg Lunghezza complessiva: 10.890 mm Lunghezza di carico: 8.670 mm di ingombro, 2.520 mm di disassamento, 6.500 mm di pianale di carico Larghezza: 2.520 mm Altezza di carico: 860 mm Ulteriori informazioni Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con la staffa del carrello elevatore) Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzo Parafanghi antispruzzo dietro il 2° e 3° asse Cassetta porta attrezzi in plastica Larghezza estendibile a 3.000 mm Vano portaoggetti per tavole di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore in posizione sfalsata, da 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'offset, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x nella parte anteriore dell'offset, 6 x nel centro di caduta Coppia di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (possono essere convertiti in tasche per picchetti) Coppia aggiuntiva di occhielli di ancoraggio a cerniera, 10 tonnellate ciascuno 1 x sull'offset 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Regolazione dell'altezza del timone tramite molla Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore "Assale/telaio misurato al laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'assale (compensazione del carico) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" a scelta del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB a 24 volt, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) Coppia di segnali di pericolo, doppiamente illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di contenimento incassata nella pendenza del marciapiede verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce di circa 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nell'area del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositivo di sicurezza aggiuntivo della rampa incernierato in basso (

Anno di produzione: 1977, ore di funzionamento: 1.854 h, Condizione: usata, Marca del motore: Deutz F 2.1 912. Per ulteriori informazioni, rivolgersi a J.A.J. Jansen. Ljdpfx Amjyz Ipco Derr

Condizione: usata, chilometraggio: 403.698 km, potenza: 331 kW (450,03 CV), prima immatricolazione: 12/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 20.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, trazione integrale, Numero interno veicolo: G400155 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Maggiori informazioni: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Tedesco Scania 450 XT 4x4, autotrazione | Sistema idraulico per ribaltamento | Euro 6d | 16 unità disponibili Sono in vendita 16 autotrazioni Scania 450 XT 4x4 usate, costruite nel 2020 e nel 2021. I chilometraggi variano tra circa 302.000 e 408.000 km. I veicoli sono dotati di motori diesel da 450 CV, cambio automatico Scania Opticruise, trazione integrale, sistema idraulico per ribaltamento, presa di forza e sospensioni a balestra/pneumatiche. Grazie alla robusta versione XT, sono particolarmente adatti per l'utilizzo in cantieri e per applicazioni di ribaltamento. Dati tecnici: * Produttore/Modello: Scania 450 XT * Tipo di veicolo: Autotrazione standard * Anni di costruzione: 2020 e 2021 * Potenza: 331 kW (450 CV) * Cilindrata: 12.742 cm³ Lrjdpfsy R H Ehsx Am Djr * Carburante: Diesel * Cambio: Automatico/Scania Opticruise * Cambio: GRS0905 * Scania Ecocruise * Raffreddamento dell'olio del cambio * Classe di emissioni: Euro 6d * Targhetta ambientale: 4 (Verde) * Assi: 2 * Configurazione degli assi: 4x4 * Passo: 3.600 mm * Trazione: Trazione integrale * Impianto idraulico: Sistema idraulico per ribaltamento * Presa di forza: EG652P * Sospensioni: Balestra/pneumatiche * Altezza del punto di aggancio: circa 1.350 mm * Peso lordo consentito: 20.500 kg * Peso a vuoto: 8.850 kg * Carico utile: 11.650 kg * Capacità del serbatoio: 400 litri * Serbatoio in alluminio * Colore: Giallo * Revisione: Nuova * Numero veicolo: G400185 * Condizioni: Usato Dotazioni: * Versione Scania XT * Cambio automatico Opticruise * Freno motore, a 2 stadi * ABS * ASR * Bloccaggio del differenziale * Sistema idraulico per ribaltamento * Presa di forza * Freni a tamburo sull'asse anteriore e posteriore * Robusto stabilizzatore anteriore * Climatizzatore * Riscaldatore di stazionamento, 2 kW * Sedile autista confortevole riscaldato * 1 cuccetta * Regolatore di velocità * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati * Alzacristalli elettrici a sinistra e a destra * Luci diurne a LED * Fari antinebbia * Luci lampeggianti a 360° * Clacson ad aria compressa * Parasole * Tetto apribile * Cabina CG Pneumatici: * Asse anteriore: 385/65 R22.5 * Asse posteriore: 315/80 R22.5 Veicoli disponibili: * 03.12.2020 – YS2G4X40005606169 – 4x4 – 377.585 km * 07.12.2020 – YS2G4X40005606365 – 4x4 – 348.389 km * 07.12.2020 – YS2G4X40005606348 – 4x4 – 302.800 km * 07.12.2020 – YS2G4X40005606584 – 4x4 – 343.862 km * 03.12.2020 – YS2G4X40005606255 – 4x4 – 408.008 km * 07.12.2020 – YS2G4X40005606440 – 4x4 – 378.609 km * 07.12.2020 – YS2G4X40005606413 – 4x4 – 354.302 km * 07.12.2020 – YS2G4X40005606452 – 4x4 – 387.469 km * 07.12.2020 – YS2G4X40005606408 – 4x4 – 340.793 km * 03.12.2020 – YS2G4X40005606276 – 4x4 – 319.700 km * 03.05.2021 – YS2G4X40005624233 – 4x4 – 351.327 km * 03.05.2021 – YS2G4X40005624498 – 4x4 – 314.612 km * 03.05.2021 – YS2G4X40005624047 – 4x4 – circa 350.000 km * 03.05.2021 – YS2G4X40005624143 – 4x4 – 345.983 km * 03.05.2021 – YS2G4X40005624599 – 4x4 – 344.498 km * 03.05.2021 – YS2G4X40005624462 – 4x4 – 326.043 km I dati tecnici, i chilometraggi e le caratteristiche possono variare leggermente a seconda del veicolo. È possibile organizzare una visita previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Errori, modifiche e vendita previa riservati. Inglese Scania 450 XT 4x4, auto

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 1.350 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.570 mm, larghezza vano di carico: 1.500 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 3.850 mm, larghezza totale: 1.620 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Eduard KH 2615 1800 kg Rimorchio ribaltabile posteriore monoasse con rampe - VEICOLO NUOVO - Specifiche tecniche: Peso totale ammesso: 1800 kg Dimensioni interne cassone: 257 x 150 x 30 cm Dimensioni totali: 385 x 162 cm Peso a vuoto: ca. 450 kg Portata utile: fino a 1350 kg Altezza di carico: 63-65 cm Pneumatici: 195/50R13C Struttura e dotazioni: Telaio e pianale ribaltabile saldati, completamente zincati a caldo Rampe da 245 cm, vano rampe integrato nel pianale ribaltabile, guida di inserimento rampe Set di stabilizzatori posteriori pieghevoli/cadenti Assi esenti da manutenzione, zincati, con sospensione indipendente delle ruote Freno inerziale con retromarcia automatica Timone a V con ruotino d’appoggio automatico Ribaltamento posteriore idraulico con pompa manuale Pianale in multistrato fenolico con rivestimento in lamiera d’acciaio zincata Portatarga posteriore con fanali multipli integrati e targa protetta 8 ganci di ancoraggio estraibili lateralmente inseriti nel telaio del pianale per un fissaggio ottimale del carico Impianto elettrico 12V, presa 13 poli, luce retromarcia Informazioni per il cliente: Quanto pesa effettivamente un carico di materiale sfuso? Esempio di calcolo per il carico: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Esempio pietrisco granulometria 22-32 mm > peso stimato con carico non compattato 1,6 t! Lodpfx Ajztzbajm Djrr Esempio sabbia lavata 0-6 mm > peso stimato con carico non compattato 1,9 t! ! Molti altri rimorchi su >>> trelex.de ! * Finanziamento e permuta disponibili! * Vasta scelta: oltre 300 rimorchi sempre in pronta consegna, venite a trovarci! * Consulenza competente e onesta, gestione rapida. * Domande? Chiamateci senza impegno! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 700 kg, peso massimo di carico: 2.000 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.600 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 4.650 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50R13C, freno rimorchio: rimorchio frenato, Eduard K 3116 Rimorchio a tre lati con ribaltamento e asse tandem - NUOVO - Offerta per rimorchio in magazzino, comprensivo di: - Sistema idraulico elettrico con batteria e presa di ricarica esterna (l'immagine potrebbe differire!) - Pompa manuale di emergenza - 2 rampe di carico da 245 cm, alloggiate in vani sotto il pianale, con barra di aggancio posteriore - 2 supporti ribaltabili/a scomparsa EDUARD - Supporto aggiuntivo per il pianale (adatto per miniescavatori!) Specifiche tecniche: Peso totale consentito 2700 kg Asse tandem Dimensioni interne del cassone 310 x 160 x 30 cm Peso a vuoto circa 700 kg Capacità di carico utile circa 2000 kg Altezza di carico circa 63 cm Pneumatici 195/50R13C Struttura e dotazioni: Ribaltamento a tre lati con pompa manuale, 2 perni di bloccaggio intercambiabili Telaio e pianale di ribaltamento saldati, completamente zincati a caldo Assi zincati, senza manutenzione, con sospensione indipendente delle ruote Freno di stazionamento a inerzia con sistema di ritorno automatico Timone a V con ruota di supporto automatica Ribaltamento idraulico a 3 lati Pianale forato con supporto in lamiera d'acciaio, anteriore Porta luci posteriore con luci multiforme protette, targa integrata nel supporto Anelli di fissaggio laterali estraibili nel profilo del telaio del pianale per un fissaggio perfetto del carico 2 cunei di bloccaggio Prezzo: prezzo finale comprensivo di certificato di proprietà del veicolo, documentazione tecnica tedesca e spese di trasporto! Optional e accessori (prezzi su richiesta): 100 km/h / Ammortizzatori Sopraelevamento delle sponde Griglia per foglie Sponde anteriori e laterali alte 40 cm anziché 30 cm Pompa elettrica anziché o in aggiunta alla pompa manuale Telecomando a radiofrequenza (solo in combinazione con la pompa elettrica) Rampe, alloggiamento per rampe Supporti posteriori Sistema antifurto, diverse varianti Telo copricarico alto/basso Griglia di carico ! Per un'ampia scelta di rimorchi, visitate >>> trelex.de ! Ledpfxsxta Ncj Am Dsrr * Possibilità di finanziamento e permuta! * Vasta scelta: oltre 300 rimorchi sempre disponibili in magazzino, venite a trovarci! * Consulenza competente e trasparente, gestione rapida. * Domande? Chiamateci! ATTENZIONE: ritiro immediato non possibile senza prenotazione!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.440 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2023, lunghezza spazio di carico: 3.240 mm, larghezza vano di carico: 1.720 mm, altezza vano di carico: 350 mm, * 2 rampe di carico in alluminio 2.560 x 280 mm * portata con distanza tra gli assi 1 m = 2.600 kg e con 1,5 m = 2.850 kg * vano di inserimento per rampe di carico * pompa elettrica con pompa manuale di emergenza Lrodsy T Az Depfx Am Der * cavo di ricarica per batteria * supporti di stazionamento posteriori * pavimento in alluminio * sponde laterali in alluminio 350 mm ribaltabili * anelli di fissaggio laterali a scomparsa * sponda posteriore a battente o ribaltabile

Condizione: usata, prima immatricolazione: 03/1998, peso complessivo: 5.000 kg, peso a vuoto: 1.500 kg, colore: beige, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, ore di funzionamento: 8.640 h, peso massimo di carico: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, sospensione: acciaio, volume dello spazio di carico: 3 m³, lunghezza spazio di carico: 4.500 mm, larghezza vano di carico: 1.890 mm, altezza vano di carico: 400 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: fari aggiuntivi, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, telaio, Hirth 1 asse, semirimorchio a pianale ribassato EDTL 5000 * Rampe di carico regolabile, lunghezza 2 m * Timone regolabile in altezza * Freno a mano con cavo * Luci di retromarcia a LED * Attacco DUO-Matic * Cassette per attrezzi a destra e a sinistra Lredszrfm Ropfx Am Dor * Gancio di traino da 40 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 * Assi BPW * Freni a tamburo * Ancoraggi sul pianale di carico e sulle pareti laterali * Dimensioni interne: L – 4,50 m, L – 1,89 m, A – 0,40 m * Pesi: massa totale consentita – 5.000 kg, massa a vuoto – 1.500 kg, carico utile – 3.500 kg * Veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * In ottime condizioni!! * Primo proprietario!! * Immatricolazione: 23.03.1998 * Revisione valida fino ad agosto 2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Alcuni loghi aziendali sono stati rimossi dalle immagini; si prega di chiedere informazioni. Il funzionamento degli optional non è garantito. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2017, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.340 mm, altezza vano di carico: 1.800 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, Equipaggiamento: ABS, Vasca posteriore ribaltabile in acciaio ca. 31 mc, portellone posteriore appoggiato, telone scorrevole, pistone di ribaltamento HYVA, supporti di caduta in alluminio, manometro di carico, ABS, EBS, assale SAF INTRA CD, cerchi in alluminio ALCOA, sistema frenante a disco, sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento/abbassamento, asse sollevabile, interruttore on/off per abbassamento ribaltabile, serbatoio dell'acqua, il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità. Lsdpfx Amszbfwie Djrr SI86715 La nostra offerta è in generale senza una nuova approvazione TÜV. Se desiderate una nuova approvazione TÜV, saremo lieti di farvi un’offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere decorato e/o etichettato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Contattateci!

Condizione: usata, tipo di ingranaggio: altro, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Posizione del veicolo: Bovenden, N. identificativo: 703015816/YA17310063 GEKH2 10510 3020 1950 980 256 ABS AGS ID1- 15-175-19 ID2- 3020P1 ID3- 11772 ID4- 36100807 Ledpfxsztrxpj Am Dsrr sospensioni pneumatiche Lunghezza esterna: circa 2.220 mm. LE INFORMAZIONI RELATIVE AGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori.