Müller-Mitteltal Tandem Anhänger Mit Rampen usato in vendita (13.077)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per container roll-off e come pianale ribassato ----Freni: * EBS sistema frenante elettronico * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: Fjdpfol Tq Nmsx Af Tjpi * 2 x 10 t assi ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * Timone da 2.000 mm con occhione da 40 mm e dispositivo per regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Cassetta portattrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cassetta porta rete per container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * Bordi riflettenti laterali e posteriori * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi in plastica a quarto con paraspruzzi * Paracolpi posteriori in plastica * Cartello A posteriore ribaltabile ----Piano di carico: * Telaio principale con telaio esterno rialzato per la guida dei container mobili * Pavimento in lamiera d’acciaio con alloggiamenti per ruote nella zona del carrello * Lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * Bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi anteriori meccanici innestabili sulla corsia, certificato di fissaggio carichi secondo DIN 30722 - 1 * Cordone di saldatura come rivestimento antiscivolo nella zona inclinata di salita * Puntelli posteriori meccanici ----Fissaggio del carico: * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV da 10 t davanti sul traverso frontale * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV da 10 t lateralmente nel telaio esterno * Su ogni lato 4 x 2 t occhielli di ancoraggio tipo trifoglio * 4 x 8 t staffe di ancoraggio incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10,6 t/coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli gommati e cingolati (vano porta rampe chiudibile accessibile da dietro) ----Verniciatura: * Telaio, carrello, parti di bloccaggio, puntelli posteriori zincati a caldo * ma il timone, gli assi, i serbatoi dell’aria verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con piena garanzia del costruttore * Salvo errori ed escluso il venduto * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile ca. da settimana 43 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TRA 18,0: * 2 in 1 = per container scarrabili e come pianale ribassato ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * freni a tamburo Fjdpfol Tpc Asx Af Topi ----Assi: * 2 x 10 t assi ----Sospensioni: * sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RTR ----Timone: * timone (tipo forbice) lungo 2.000 mm con occhione da 40 mm e regolazione in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * monitoraggio della pressione pneumatici con display sul camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion - * fanali posteriori a LED 12 / 24 V * presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio verniciata a polvere ca. 1.000 x 300 x 600 mm * vano porta-rete per container in lamiera zincata, 960 x 300 x 450/400 mm * nastro catarifrangente laterale e posteriore * protezione laterale anti-incastro * parafanghi parziali in plastica con paraspruzzi * paraurti posteriore in plastica * pannello A ribaltabile posteriore ----Piano di carico: * telaio principale con longheroni esterni rialzati per guidare i cassoni scarrabili * piano in lamiera d'acciaio con incavi per rulli nell’area dei carrelli * lunghezza container da 5.500 a 7.000 mm possibile * bloccaggio pneumatico quadruplo e fermi angolari anteriori a innesto meccanico nel binario, certificato di fissaggio del carico secondo DIN 30722 - 1 * cordone di saldatura antiscivolo sull’inclinazione di salita * supporti meccanici di sicurezza posteriori ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV 10 t anteriori sul supporto parete frontale * 3 coppie di anelli di ancoraggio UVV 10 t laterali nel telaio esterno * laterali 4 x 2 t occhielli di ancoraggio tipo a trifoglio per lato * 4 x 8 t staffe d’ancoraggio integrate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe d’appoggio in alluminio (10,6 t / coppia) 2.800 x 470 mm adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati (vano di stivaggio posteriore bloccabile) ----Verniciatura: * telaio, carrelli, elementi di bloccaggio e supporti posteriori zincati a caldo * timone, assi e serbatoi d’aria verniciati in nero ----Informazioni: * veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia completa del costruttore * salvo errori e vendita intermedia * immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * disponibile ca. da settimana 43 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con segnalazione in cabina tramite segnale EBS – nessuna installazione lato camion necessaria * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico sia a 12 che a 24 V ----Dotazioni generali: * Argano di sostegno anteriore * Stabilizzatori pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm su lato anteriore destro della parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete per montaggio successivo di chiusure container * Parete anteriore avvitata in lamiera liscia da 400 mm * Piantoni posteriori avvitati * Sponde con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Installazione possibile di golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ciascun angolo anteriore e posteriore 1 punto d’ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sulla trave anteriore e posteriore per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra di ancoraggio centrale Profifix lungo l’asse longitudinale con capacità LC 3000 daN Fsdporwc R Asfx Af Tjpi ----Rampe: * Rampe d’accesso a griglia idrauliche monoblocco ca. 2.750 x 600 mm (comprimibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (in caso di pompa idraulica sul camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, stabilizzatori meccanici e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi d’aria, argano anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate in colore RAL a richiesta con supplemento ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem Fjdjl Thymspfx Af Tjpi ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, RAK 18.0, rimorchio a due assi con sistema di ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al disaccoppiamento dei freni) ----Timone: * Timone abbassabile pneumaticamente, lungo circa 2.100 mm, con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a cricchetto ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, montata lateralmente a destra * Parafanghi in plastica chiusi, anteriore e posteriore * Protezione laterale chiusa * Protezione sottoscocca posteriore avvitata * Cassetta portaoggetti per reti per container, in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale pieghevole a "A" posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) ----Adatto per container di lunghezza: * Da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piano di carico container / Piattaforma di ribaltamento: * Guida dei rulli esterna tramite limitatore in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 pezzi di centraggio su ciascun lato per la guida del container * Sul lato posteriore, sono montati 2 cuscinetti a rulli rientrati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco di sicurezza azionato pneumaticamente per evitare lo scivolamento in senso longitudinale, per la ricezione e la battuta dei rulli del container * Il blocco a tenuta dei container su rulli avviene tramite un'unità di blocco trasversale pneumatica montata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento su un solo lato) * Telaio del veicolo con telaio principale ribaltabile all'indietro -impianto di ribaltamento idraulico in esecuzione a circuito singolo- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Lo spingimento dei container avviene dalla parte anteriore, telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * A vuoto, circa 1.270 mm Fedex Ipa Aopfx Af Topi ----Verniciatura: * Protezione sottoscocca e parti di blocco (senza vernice di finitura) * Telaio, serbatoio dell'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in una tonalità di nero * Zincato a caldo ----Informazioni: * Per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, non ancora immatricolato, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita soggetta a disponibilità ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente presso Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: Fsdpfox Hm Rcjx Af Tspi * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina mediante segnale EBS – senza necessità di installazione lato camion ----Componenti generali: * Ruota d’appoggio Jost meccanica anteriore * 2 stabilizzatori meccanici posteriori abbattibili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lateralmente a destra sul telaio anteriore * Protezione anti-intrusione avvitata * Parafanghi parziali in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete nelle sedi della chiusura centrale e 2 sull’anteriore * Ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde laterali rinforzate Strong continue con rinforzo interno tubolare (senza montanti centrali), sponde abbattibili con molla di sollevamento * Montanti posteriori avvitati * Sponda posteriore a doppio battente asimmetrica in acciaio con apertura a 270°, bloccabile (non abbattibile) e telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite barra zincata posteriore e chiusura centralizzata, disattivazione funzione automatica in caso di ribaltamento con battente aperto * Pavimento in lamiera di acciaio al carbonio fine, spessore 4 mm ----Fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t per ogni angolo * 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale ----Telaio: * Telaio in acciaio al carbonio fine ----Rampe: * Binario di alloggiamento posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portarampe chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Timone, protezione anti-intrusione, montante posteriore, stabilizzatori posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi aria e ruota d’appoggio verniciati in colore nero * Sponde laterali verniciate in tinta RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane dalla consegna ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori ed intermedia vendita * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Disponibile da subito, da settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.660 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Wabco EBS (sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Molle paraboliche con gruppo tandem equilibrato ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino regolabile in altezza di 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12/24 V * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato camion ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore Jost meccanico * 2 piedi di supporto meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, montata anteriormente lato destro del telaio * Protezione antintrusione avvitata * Parafanghi a quarto in plastica ----Cassone ribaltabile: * Ganci di fissaggio rete posizionati sui supporti della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde Strong rinforzate (sponde laterali continue superiore con rinforzo interno in tubo, senza montanti centrali, ribaltabili con molle di sollevamento sponde) * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata in acciaio a due battenti asimmetrici, apribile e bloccabile fino a 270° (non ribaltabile), con telaio a pendolo supplementare per l'apertura automatica della parete posteriore durante le operazioni di ribaltamento; chiusura tramite leva rotante zincata e chiusura centralizzata; funzione di disattivazione per l’apertura automatica durante il ribaltamento posteriore con anta aperta * Pavimento in lamiera da 4 mm in acciaio altoresistenziale ----Sistemi di fissaggio del carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo * 4 occhielli da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno su ogni lato ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale ----Rampe: * Guida posteriore per rampe di carico * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente, integrato sotto il pianale nel telaio ----Pneumatici: Fedpfex Hm Rijx Af Tspi * Dimensioni pneumatici 358/55 R 19,5 ----Verniciatura: * Barra di traino, protezione antintrusione, montanti posteriori, piedi di supporto posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria e verricello verniciati in tonalità nera * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Salvo errori e vendita intermedia * Foto di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile subito a partire dalla settimana 29/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 27.940 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri dei freni a molla * Freni a tamburo * 3 assali da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento/abbassamento e valvola RtR * Assistenza alla partenza per manovre, attivata sul primo assale tramite EBS - senza installazione lato camion - con assale sollevabile sollevato e +30 mm di altezza di marcia * Smart-Board come strumento info montato sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione del carico assale totale * Ultimo assale sterzante passivo con blocco dello sterzo elettropneumatico * Blocco dell'assale sterzante attivabile dalla cabina per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) * Perno ralla da 2" * 1 assale sollevabile * Parapetto laterale antincastro Fodowh Hdxepfx Af Tspi * Supporti frontali in alluminio con cavalletti girevoli posteriori sul telaio * Cerchi Alcoa LVL One in alluminio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED 12/24 V * Faro rotante LED (rimovibile) posteriore * 2 fari di retromarcia a LED supplementari * 2 fari da lavoro a LED laterali sul rimorchio - senza installazione lato camion - * Presa 7 poli sul retro per illuminazione lunghezza extra * Luci di ingombro laterali con controllo indicatori * Monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili meccanicamente anteriore e posteriore * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile superiore e porte laterali negli angoli smussati * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma ribassata (in RAL 9010 bianco puro), ribaltabili e amovibili * Paratia posteriore innestata alta 150 mm * Pendenza posteriore della piattaforma al pianale ribassato lunga ca. 700 mm con rivestimento in lamiera mandorlata e alla fine una barra perforata per il fissaggio delle rampe in alluminio * Pianale superiore e pianale ribassato con assi di legno da 50 mm fissati a pressione * Lamiera mandorlata sopra gli assali * Predisposizione per 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per lo stivaggio di rampe in alluminio a scelta * Braccio rotante come supporto per linee di collegamento dal camion al semirimorchio * Kit LaSi composto da: telaio esterno forato su piattaforma superiore, piegato a 45° con foratura per i sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto di ancoraggio a distanza minima di 480 mm), lateralmente 2 anelli di ancoraggio da 6,3 t incassati nel piano, lateralmente 1 anello da 16,5 t sulla rampa di salita dalla piattaforma ribassata, 2 coppie di anelli da 16,5 t sulla piattaforma ribassata (1 sui longheroni dopo la curva e 1 sull'asse centrale vicino al longherone), lateralmente 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all'inizio della curva piattaforma, 1 all'inizio e 1 alla fine della rampa di salita), lateralmente 3 anelli da 10 t (2 tra il primo vano ruota e il primo assale, 1 tra secondo e terzo assale), lateralmente 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei vani ruota (2 al primo vano ruota, 1 al secondo) * Supporto escavatore allungato dalla fine dell'ultimo assale fisso, attraverso l'assale sterzante fino alla trave di chiusura, continuo con profili di rinforzo interni ca. L = 770 mm x P posteriore = 270 mm / prof. anter

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 9.070 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.010 mm, altezza vano di carico: 325 mm, Anno di produzione: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema frenante elettronico) * RDÜ (monitoraggio della pressione dei pneumatici) * Freni a tamburo, 2 assali Gigant da 5,5 t * Balestre paraboliche con unità di compensazione * Timone regolabile in altezza di circa 300 mm Fjdpfswyhzpjx Af Topi * Piede d’appoggio BPW * Puntelli posteriori meccanici a caduta * Cassetta attrezzi in plastica montata frontalmente a destra sul frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Illuminazione a LED * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Nei quattro angoli davanti alla parete anteriore e alla traversa posteriore, ciascuno dotato di un anello di ancoraggio da 6,3 t, inoltre, su ciascun lato 2 anelli di ancoraggio UVV da 6,3 t integrati nel telaio esterno * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla per uso con una sola persona, ca. 2.350 x 870 mm (distanza interna 20 mm, rampe non spostabili) * Parete frontale, pareti laterali, parafanghi e timone zincati a caldo * Assi, molle, serbatoio aria e piede d’appoggio anteriore verniciati in nero * Veicolo nuovo con piena garanzia del produttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile a partire da circa la settimana 35/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, * RAK 18,0, semirimorchio con ribaltamento posteriore ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * Assi BPW Eco Plus ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche (abbassamento automatico al rilascio del freno) ----Timone: * Timone a discesa pneumatica, lunghezza circa 2.100 mm, con gancio di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco a camma ----Componenti generali: * Cassetta portautensili in plastica, circa 858 x 500 x 500 mm, sul lato destro * Parafanghi in plastica, anteriori e posteriori * Protezione laterale anticollisione * Protezione posteriore sottocarro, avvitata * Cassetta per reti per container in lamiera forata zincata, circa 1.000 x 500 x 500 mm * Segnale di avvertimento pieghevole posteriore * Paraurti di protezione posteriore ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema EBS multi-tensione per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V * Spina di corrente a 15 poli, 24 V * Impianto di illuminazione a LED per 12 e 24 V * 2 luci di retromarcia a LED aggiuntive * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) ----Adatto per container di lunghezza: * da 6.500 mm a 7.000 mm ----Piattaforma per container / Piano di ribaltamento: Fjdjx Ipbmjpfx Af Tepi * Guida per rulli esterna tramite delimitazione in acciaio piatto con una distanza libera di circa 2.180 mm, in combinazione con 3 elementi di centraggio per lato per guidare il container * Sul lato posteriore sono montati 2 cuscinetti a rulli incassati e collegati al telaio di ribaltamento, con blocco pneumatico per evitare lo scorrimento longitudinale * Il bloccaggio a forza dei container su rulli avviene tramite un'unità di bloccaggio trasversale pneumatica, integrata nella parte anteriore del telaio di ribaltamento e azionabile dall'esterno (azionamento da un lato) * Telaio del telaio interno con telaio principale a ribaltamento posteriore -sistema di ribaltamento idraulico a singolo cilindro- * Angolo di ribaltamento 42° * Cuscinetti in gomma tra telaio e telaio di ribaltamento * Il carico dei container avviene dalla parte anteriore; telaio zincato a caldo ----Pneumatici: * Pneumatici singoli 385/55 R 22,5 ----Altezza di carico: * a vuoto, circa 1.270 mm ----Verniciatura: * Protezione sottocarro e componenti di bloccaggio (senza verniciatura finale) * Telaio girevole, serbatoio d'aria, assi, corona girevole e timone verniciati in tonalità nera * Zincatura a caldo ----Informazioni: * per il trasporto di container secondo DIN 30722 Parte 1 * Veicolo nuovo, senza prima immatricolazione, con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 970 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 bilaterale ribaltabile tandem per camion - Ribaltabile: 5.000x2.420 mm (misura interna) - Altezza sponde: 500 mm - Pianale in acciaio fine-grana S 420 MC, spessore 4 mm - Sponde saldate a laser in acciaio fine-grana, parete frontale fissa - 2 coppie di occhielli ribaltabili per fissaggio, capacità di ancoraggio LC 5000 daN (una coppia davanti e una dietro, incassate nel pianale in acciaio). 4 coppie di occhielli ribaltabili con LC 3000 daN incassati nel pianale in acciaio. - Ganci per rete integrati sui lati e dietro nei supporti delle sponde e integrati sulla paratia anteriore. - Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL - 2 fari LED di retromarcia sulla parte posteriore del rimorchio - Rampe di salita in alluminio senza canaline, adatte a veicoli con pneumatici in gomma e cingoli (8 t/coppia), 3.310 x 400 x 105 mm - Cassetta degli attrezzi in plastica - Serbatoio dell’aria compressa in alluminio - Assale BPW con freno a camme a S - Pneumatici 235/75R17.5 Adatto per altezza attacco circa 925 mm a vuoto +/- 150 mm Fpodpfxoy S Nwvs Af Tei Vendita soggetta a vendita preventiva e a possibili errori! Vendita esclusivamente secondo i nostri termini e condizioni. Avviso importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli dell'offerta, potrebbero verificarsi degli errori, talvolta dovuti a errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto segnaliamo che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono un diritto legale. Nota legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un'offerta ai sensi del §145 BGB, ma solamente una informazione precontrattuale. I dati qui forniti sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Nuovo modello, ora con peso totale ammesso di 9.900 kg! Rimorchio per il trasporto di bobine cavi. Peso totale ammesso 9.900 kg, portata utile circa 7.000 kg (dotazione di serie). Caricamento e abbassamento idraulico della bobina dal veicolo trainante oppure tramite motore separato (benzina a 4 tempi; 8,1 kW; avviamento elettrico) con copertura protettiva anti-intemperie. Azionamento della bobina idraulico con rulli di trasmissione rivestiti in gomma. Diametro bobina 800-3.000 mm, larghezza bobina fino a circa 1.650 mm, coni di centraggio per bobine cavi. Verricello di sostegno anteriore a due velocità, supporto posteriore estraibile. Assale BPW, EBS, sospensione parabolica, pneumatici 315-80R22.5, monitoraggio pressione pneumatici. Occhiello di traino da 40 mm regolabile in altezza, aria a 2 condotti, illuminazione LED 12+24 V. Cassetta porta attrezzi, superfici pubblicitarie sulla protezione laterale sottoscocca. Veicolo completamente zincato a caldo. Veicolo nuovo incl. garanzia di fabbrica. Disponibile da circa la settimana 26 del 2026. (Foto d’archivio) = Ulteriori informazioni = Fpsdsyyhb Nopfx Af Tei Peso a vuoto: 2.900 kg Carico utile: 7.000 kg Peso totale ammesso: 9.900 kg Pneumatici anteriori: 315-80R22.5 Paese di produzione: DE Contattare Jan-Marc Schwickert per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2023, Autocarro con cassone ribaltabile trilaterale in tandem Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 con numerosi extra. Italiano: Peso totale: 11.900 kg Carico utile standard ca.: 8.750 kg Dimensioni libere: 5.000 x 2.420 x 500 mm Pneumatici: 385/55R19.5 Verniciatura monocolore a 4 strati Cerchi: argento Telaio/protezione a U: zincato a caldo Piattaforma con paratia: zincato a caldo Assali/molle/serbatoio carburante ecc.: nero Parete laterale e posteriore: arancione intenso RAL 2011 Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico. (Solo in abbinamento con pareti laterali in acciaio alte 500 mm). Montanti posteriori avvitati, zincati a caldo, senza finitura superficiale. Punti di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella parte anteriore. Ganci per rete integrati lateralmente e posteriormente nei cuscinetti della chiusura centralizzata sulla parete laterale di base e 2 ganci aggiuntivi sulla parete anteriore. Assali BPW al posto della piattaforma ribaltabile GIANT con parete anteriore fissata in modo fisso in esecuzione zincata a caldo, con montanti posteriori avvitati e zincati, senza ulteriore rivestimento (non con pavimento HARDOX). Data la natura del sistema, non è possibile escludere la formazione di onde durante la zincatura a caldo, in particolare nel caso di pannelli per pavimenti di grandi dimensioni; reclami in merito sono esclusi dalla garanzia. Pneumatici 385/55R19,5 anziché 235/75R17,5 (altezza pavimento e attacco + ca. 110 mm, lunghezza rampa necessaria codice 08.940 3.570 mm). 1 cassetta degli attrezzi in plastica, nera, chiudibile a chiave, L=750xA=350xP=300mm (carico utile 45kg con carico uniforme), disposizione: sul telaio a destra in direzione di marcia. 1 coppia di rampe di attracco in alluminio senza canaletta (8 t/coppia), 3.570x400x105mm, adatte per veicoli gommati e cingolati, 55 kg/pezzo. Accesso con due gradini davanti alla parete frontale, a sinistra nel senso di marcia (zincato a caldo). Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali. Fpjdevy Tvtspfx Af Tsi Ulteriori informazioni Nuovo: No

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.770 kg, Anno di produzione: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Rimorchio ribassato tandem con numerosi extra. Dotazioni: 2 sollevatori a molla per sponde laterali in acciaio altezza 400mm; sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL con certificato per il fissaggio del carico; 10 anelli di ancoraggio UVV nel telaio esterno predisposto con griglia forata; pavimento in legno versione incastrata aggiuntiva; pneumatici 235/75R17.5; 4 assi BPW al posto di assi GIGANT; prolunga pianale di 870 mm fino a una lunghezza di 6.270 mm; rampe monoblocco con griglie zincate a caldo con superficie antiscivolo; cassetta portautensili chiudibile con capacità di carico di 45 kg. Verniciatura: ruote argento; telaio, parete anteriore, barra di traino, parete posteriore, stanti e rampe zincati a caldo; assali e molle neri; sponde in RAL2011 arancione intenso. Fpjdpoxcxmfefx Af Tsi Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato, leasing o acquisto a rate. Consegna o spedizione previa consultazione. Disponiamo sempre di una gamma di macchine nuove in pronta consegna e apparecchiature dimostrative. Non esitate a contattarci! Noleggiamo veicoli con e senza conducente e macchinari. Ampia disponibilità continua di macchine e apparecchiature usate. Modifiche tecniche, errori e vendite previe riservate.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Fpsdpfjwz H Nbex Af Tsi Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 15.100 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/1987, lunghezza spazio di carico: 8.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, ? Rampe meccaniche ? Altezza di carico: ca. 910 mm ? Supporto ruota di scorta ? Occhione traino 40 mm ? Girofaro ? Freno a tamburo ? Sospensioni a balestra ? 1 x cassetta porta attrezzi ? Pneumatici gemellati ? Assi SAF Fodpeyw Egwsfx Af Topi Tutti i dati senza garanzia / Vendita previa riserva.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2017, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 6.250 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni Sponde laterali da 400 mm ribaltabili Fjdpfey Hn D Rsx Af Tepi - Sollevatore a molla per sponde - Parete posteriore inseribile - Grande pacchetto di ancoraggio - Barre forate piano di carico - Supporto anteriore regolabile in altezza - Piedini posteriori ribaltabili - Cassetta degli attrezzi in plastica - Assali BPW - Rampe a molla con griglia metallica

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.950 kg, peso complessivo: 11.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2010, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 11.000 kg Fpedpfx Asx E I Utsf Tji Peso a vuoto: 3.050 kg Portata utile: 7.950 kg Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: totale ca. 6.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.470 mm Altezza di carico: 900 mm Ulteriori informazioni - Timone regolabile in altezza - Piede di supporto - Sponde da 400 mm, a molla - Ruota elettrica - Assali BPW - Rampe a griglia con molla, spostabili lateralmente - Barre di arrampicata ai supporti posteriori - Grande pacchetto di ancoraggio

Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.640 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, HU: NUOVO Peso totale: 18.000 kg/20.000 kg Peso a vuoto: 4.360 kg Portata utile: 13.640 kg/15.640 kg Ulteriori informazioni - doppie ruote 235/75R17,5 - assali Gigant - 4 coppie di anelli di ancoraggio - bloccaggio pneumatico - telaio ribassabile - rampe di salita ca. 2.300 mm in vano portaoggetti - piede d’appoggio posteriore - cassetta porta attrezzi - protezione antincastro Fpodpfx Ajyw Ep Sef Tsi

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.960 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Lunghezza di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza di carico ca. 2.500 mm Altezza di carico: ca. 1.100 mm Fpodpfx Afjytma Ao Toi Ulteriori informazioni - Acciaio - Zincato a caldo - Rampe di salita in alluminio - Vano porta-rampe - Sponde da 500 mm, ribaltabili - Molle delle sponde - Assali Gigant - Pneumatici 285/70R19,5 - Timone regolabile in altezza - Piedino d'appoggio anteriore e posteriore - Cassetta degli attrezzi in plastica - Scaletta anteriore

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.100 kg, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Veicolo / Allestimento: Ribaltabile trilaterale tandem Prima immatricolazione: 07/07 Peso totale: 10.000 kg Peso a vuoto: 2.900 kg Portata utile: 7.100 kg Lunghezza totale: 6.900 mm Lunghezza piano di carico: 5.000 mm Larghezza: 2.550 mm / Larghezza utile piano di carico circa 2.450 mm Altezza del piano di carico: circa 1.100 mm Ulteriori informazioni - 40 km/h - Sponde da 500 mm - Sovrasponde anteriore zincata da 500 mm - 7 coppie di occhielli di ancoraggio sul piano di carico - 4 coppie di occhielli di ancoraggio esterni sotto la struttura - Piede di supporto - Supporto posteriore Fpodpfxjyz H Azs Af Toi - Molla di sollevamento delle sponde - Rampe di salita opzionali 1.280,00 €

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.100 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2001, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Peso totale: 13.500 kg Peso a vuoto: 3.400 kg Portata utile: 10.100 kg Lunghezza totale: 8.100 mm Lunghezza di carico: 6.000 mm Larghezza: larghezza totale 2.550 mm / larghezza pianale 2.460 mm Altezza di carico: ca. 1.000 mm Ulteriori informazioni Fjdpfsw Nu I Tex Af Tspi - Pneumatici: 285/70R19,5 - Sponde laterali 400 mm, 1x divise

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.080 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5820 Rimorchio basculante a tre lati in acciaio con telaio tandem, rampe in alluminio, telaio zincato e pneumatici larghi / Müller-Mitteltal! ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: KA-TA-R 13,5 * Prima immatricolazione: 08/2017 Fodpfxezdm S Ss Af Tspi * Peso totale: 13.500 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.420 kg * Carico utile: 10.080 kg * Assi: 2 x Gigant / freni a tamburo * Sospensioni: a balestre * Pneumatici: 385/55 R 19.5, circa 50% di battistrada, montati su cerchi in acciaio * Revisione (TÜV): 08/2026 * EBS * Colore: telaio zincato, cassone basculante blu * Dimensioni interne del cassone basculante: circa 6 m³ (5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza x 0,50 m di altezza) * Rampe in alluminio estraibili * Gancio di traino con occhiello da 50 mm, regolabile in altezza * Cassone basculante con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli sul fondo * Sostegno per carico completo nella parte anteriore * Sostegni aggiuntivi nella parte posteriore (pieghevoli) * Cassetta portautensili nella parte anteriore destra * Paraspruzzi parziali * Certificato di sicurezza del carico * Primo proprietario Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Primo proprietario!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura nella redazione dell'annuncio, potrebbero essersi verificati errori isolati nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per eventuali ulteriori chiarimenti.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2011, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Ulteriori informazioni - Rampe con grigliato - Rampe a molla - Piedini di supporto ribaltabili - Fari retromarcia a LED - Molle sponde laterali Fodpfozb Ua Tox Af Tspi - Assali BPW - Sponde laterali 400 mm - Lunghezza area di carico 6.000 mm incl. prolunga posteriore ca. 1.100 mm

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.900 kg, peso complessivo: 9.900 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freno: * Impianto frenante EBS * Freno a tamburo ----Assale: * Assale BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici RDÜ * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * Luci di ingombro laterali a LED lampeggianti ----Timone / Occhione di traino a flangia: * Timone con occhione di traino imbullonato da 40 mm (regolabile in altezza mm) ----Componenti generali: * Verricello di sostegno anteriore Fsdpfxjxyniwe Af Tepi * Puntelli posteriori a sezione quadrata assistiti da molla con piastra di base e perno di sicurezza per diverse altezze di appoggio * Parafanghi chiusi in lamiera d'acciaio con paraspruzzi * Protezione laterale chiusa, utilizzabile come superficie pubblicitaria * Cassetta portautensili in plastica con fondo (installazione orizzontale), circa 500 x 350 x 400 mm ----Allestimento: * Struttura portacavo orientabile con larghezza libera tra i bracci portatamburo di 1.700 mm con chiusura di sicurezza per il fissaggio del tamburo alle estremità dei bracci di supporto e bloccaggio della struttura portacavo al telaio tramite un sistema centrale con chiusura a ganascia * Azionamento a tamburo motorizzato idraulico con motore ad olio * Valvole e rulli di trascinamento rivestiti in gomma regolabili * Regolatore di velocità idraulico e freno per l’azionamento del tamburo * Albero tamburo in acciaio, diametro 76 mm, con estremità centrate e girevoli * 1 coppia di coni di centraggio in poliammide a gradini * Predisposizione struttura in acciaio e impianto idraulico per installazione successiva di motore separato ----Telaio: * Telaio in tubolari quadri ad alta resistenza alla torsione e traverse ----Idraulica: * Linee idrauliche mandata e ritorno ----Pneumatici: * Pneumatici 315/80 R 22,5 ----Verniciatura: * Veicolo zincato a caldo ----Info: * Peso a vuoto 2.690 kg * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita precedente ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf