Müller-Mitteltal Kwh 9,9 Kabeltransport-Anhänger Mit Dieselmotor usato in vendita (11.784)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 4 assi Gigant da 11 tonnellate ciascuna ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Timone: * Timone con gancio di traino da 50 mm e regolazione in altezza ----Illuminazione / Impianto elettrico: * Impianto EBS multi-tensione con impianto elettrico a 12 e 24 V * Presa di corrente a 15 poli * Impianto di illuminazione a LED 12 / 24 V * Luce di segnalazione a LED a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (attivate con la retromarcia) ----Componenti aggiuntivi generali: * Manometro - indicatore di pressione per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * Protezione laterale anti-urto * Supporti oscillanti nella parte posteriore del telaio * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica * Paraspruzzi in lamiera d'acciaio zincata nella parte posteriore * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore * Cassetta per attrezzi in lamiera d'acciaio zincata, verniciata a polvere di colore nero, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza ----Piattaforma ribassata: * Sporgenza anteriore rispetto alla piattaforma girevole, lunga circa 490 mm, con angoli a 45° * Rivestimento antiscivolo ROBOTER saldato sulla piastra in acciaio della piattaforma girevole * Pavimento in legno duro sulle superfici di appoggio della piattaforma ribassata ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto La-Si): Guedpfxel Tnu As Ac Uof * 1 gancio di fissaggio UVV da 13,4 tonnellate su ciascun lato, davanti al traversa frontale * 4 fori su ciascun lato nella piattaforma girevole, con capacità di carico di 2 tonnellate ciascuno * 1 paio di ganci di fissaggio (13,4 tonnellate) sospesi nella parte posteriore, a sinistra e a destra, davanti al traversa posteriore * 4 coppie di anelli di fissaggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, basculanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno * 3 tasche per staffe su ciascun lato, con possibilità di fissaggio simultaneo di 2 tonnellate ----Pacchetto allargamento: * Bracci pieghevoli meccanici zincati a caldo per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per traverse sotto il telaio a sinistra, in direzione longitudinale ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore nella parte posteriore, fino al traversa di chiusura, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm * 2 coppie di ganci di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm), regolabili lateralmente meccanicamente * Traverse esterne delle rampe di carico in legno duro * Struttura in acciaio come preparazione per il distributore idraulico a 6 vie ----Altezza di carico: * Altezza del bordo di carico a vuoto, circa 950 mm +/+ 20 mm ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, bracci pieghevoli, supporti ribaltabili meccanici, rampe di carico zincate a caldo * Assi, serbatoi d'aria, timone verniciati in un colore nero ----Informazioni: * Veicolo con omologazione giornaliera del 07/2024, a causa della mancanza del sistema

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensioni: * Sospensioni pneumatiche ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm per una lunghezza totale di 2.250 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (Monitoraggio pressione pneumatici) * Fanali posteriori a LED 12 / 24 V * Presa elettrica a 15 poli ----Componenti generali: * Piede d’appoggio Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli zincate a caldo posteriori * Cassetta attrezzi in plastica lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Piano in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio di serrature containers * Parete frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevamento assistito da molle * Parete posteriore in acciaio inseribile tra i supporti rampe e, se non utilizzata, riponibile davanti alla parete frontale * Sponde posteriori imbullonate * Rampa posteriore inclinata circa 860 mm ----Sistemi di ancoraggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con punti d’ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di anelli a ribalta da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore un punto d’ancoraggio da 6,3 t * Vari fori sulla trave frontale e posteriore per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita meccaniche monoblocco in grigliato d’acciaio con molle, manovrabili da una sola persona, circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) ----Verniciatura: * Telaio e timone, parete frontale, parete posteriore, portellone e rampe di salita zincati a caldo * Colore sponde laterali RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL disponibile con supplemento ----Informazioni: * --Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico-- * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Guodpspk Dv Rsfx Ac Uof * Salvo errori ed escluso il venduto ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.780 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento Guedpfxopk D Dms Ac Usf * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone zincato a caldo regolabile in altezza di 300 mm, con occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello di supporto meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 supporti pieghevoli meccanici zincati a caldo * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata posizionata lateralmente a destra * Parafanghi quarti in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ sistema di monitoraggio pressione pneumatici * Presa elettrica 15 poli * Protezione antincastro avvitata con fanali posteriori a LED ----Cassone ribaltabile: * Ganci per reti lateralmente e posteriormente nei supporti della chiusura centralizzata, più 3 ganci esterni su parete frontale * Telaio zincato a caldo * Cassone trilaterale in acciaio completamente zincato * Sponde continue senza stanti centrali ribaltabili con molla di sollevamento * Sponda posteriore ribaltabile e a battente tramite chiusura centralizzata manuale * Sponda posteriore zincata a caldo e imbullonata ----Sistemi di fissaggio del carico: * In ogni angolo 1 occhione di ancoraggio da 5 t a scomparsa e ribaltabile, e lateralmente 4 occhioni da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno e ribaltabili * Pavimento in lamiera d'acciaio da 4 mm, guida di presa posteriore per rampe di salita ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 400 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli gommati e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente sotto il pianale incassato nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Assali, balestre, serbatoi aria, timone e verricello di supporto verniciati in nero * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata, certificato fissaggio carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita anticipata ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf, A7.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molle * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza allo spunto per manovre attivata sull’asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con bloccaggio sterzo elettropneumatico Guodpjykx Nkjfx Ac Uof * Blocco dell’asse autosterzante dal posto di guida per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come sistema info con sensori di pressione per indicazione carico totale sugli assi * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante LED posteriore rimovibile * 2 proiettori retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per luci supplementari per sovralunghezze * Luci di posizione laterali con controllo indicatori direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con indicazione lato camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e supporti girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d'acciaio * Portaruota di scorta davanti alla traversa anteriore (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione anteriori e posteriori regolabili meccanicamente * Braccio oscillante portacavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Pianale ribassato: * 2ª posizione del perno ralla * Pianale con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi frontale in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio H 400 mm (in qualsiasi colore RAL), ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore H 150 mm ad innesto * Rampatura posteriore su pianale principale verso pianale basso, circa 700 mm, con rivestimento antiscivolo e barra forata terminale per aggancio rampe in alluminio * Pianale principale con assito in legno fissato da 50 mm e pianale ribassato con assito di 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 prolunghe meccaniche pieghevoli per allargamento fino a 3 m di larghezza totale, esclusa la parte inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili con vano porta assi trasversale sotto il pianale) * Predisposizione per 3 scomparti sotto il pianale principale per alloggiamento rampe in alluminio o tavole in legno per copertura pozzetti ruota * Predisposizione per bloccaggi container sul collo d’oca ----Sistemi di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): Pianale principale: * Telaio esterno forato con piega a 45°, forato per ancoraggi (2 t di forza di ancoraggio per punto, distanza minima 480 mm) * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t incassati nel pavimento (1 sul pianale principale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sopra l’asse centrale accanto al longherone) Pianale ribassato: * Su ciascun lato 3 anelli da 13,4 t sul telaio esterno (1 all’inizio della piega del pianale principale, 1 all’inizio della parte inclinata, 1 alla fine della parte inclinata) * Su ciascun lato 2 anelli da 10 t (1 tra il primo pozzetto ruota e il primo asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ciascun lato 3 anelli da 5 t avvitati al telaio esterno dei pozzetti ruota (2 sulla parte anteriore, 1 sulla parte posteriore dei pozzetti ruota) ----Alloggiamento per braccio esca

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse sterzante a seguito con bloccaggio sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / illuminazione: * RDÜ (controllo pressione pneumatici) * Smartboard installata sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per l’indicazione del carico totale sugli assi * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24V * Lampeggiante LED posteriore sinistro removibile ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini anteriori regolabili e supporti meccanici a rotazione posteriori sul telaio * Parafanghi in lamiera d’acciaio diritta * Supporto ruota di scorta sotto il telaio sul lato destro ----Superficie pianale ribassato: * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincato B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio sulla piattaforma 400 mm (RAL 9010 bianco puro) abbattibili e rimovibili * Parete posteriore montata ad innesto di altezza 150 mm * Inclinazione posteriore sulla piattaforma verso il pianale ribassato lunga ca. 700 mm * Piattaforma del semirimorchio con tavole in legno da 50 mm e pianale ribassato con tavole da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali ----Allargamenti: * 8 allargamenti meccanici a ribalta a 3 m di larghezza totale; non presenti sulla rampa posteriore (elementi di allargamento presenti con deposito sulla piattaforma) * Segnali di trasporto eccezionale meccanicamente regolabili anteriori e posteriori ----Pacchetto fissaggio carico: * Sulla piattaforma: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio per lato e 3 x 5 t aste per ancoraggio laterali nel telaio esterno * Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali per lato e 4 x 10 t anelli di ancoraggio abbattibili e regolabili inseriti nel telaio esterno * 2 x 6,4 t occhielli laterali per lato e 1 occhiello posteriore nell’alloggio per benna * 2 x bloccaggi container subito dopo la piega sulla piattaforma ribassata ----Alloggio benna escavatore: * Alloggio per benna continuo dalla fine dell’ultimo asse fisso fino al traverso posteriore lungo asse sterzante, con profilo di rinforzo interno, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita monopezzo zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione cliente a spostamento rampe idrauliche * Tavola esterna della rampa costituita da legno duro da 50 mm * Listelli di risalita sul telaio esterno della rampa e sull’inclinazione di accesso * Gomma su rampa e inclinazione di accesso ----Impianto idraulico: * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (in caso di portata pompa camion oltre 40 l/min fino a 120 l/min) Guedpfxsy Ngzyj Ac Uef ----Misure di carico: * Superficie di carico della piattaforma: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico del pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: ca. 910 mm (incl. rampa di salita da 860 mm) ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali 2- e 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe di salita, supporti ribaltabili posteriori, piastre di allargamento zincate a caldo * Ass

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profil 30.0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * Ultimo asse auto-sterzante con bloccaggio elettropneumatico dello sterzo ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (RDÜ) * Smartboard montato sul rimorchio come infotool con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24V * Faro rotante LED posteriore sinistro, rimovibile ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Corredi di sostegno anteriori e supporti girevoli posteriori meccanici sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta sotto il telaio, lato destro ----Piano ribassato: * Piattaforma a sella con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta porta attrezzi anteriore in lamiera d’acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali sulla piattaforma a sella in alluminio 400 mm (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore -150 mm- innestata in alto * Incline posteriore sulla piattaforma a sella verso il pianale ribassato, lunga circa 700 mm * Piattaforma a sella con tavole in legno da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 x allargamenti meccanici a ribalta per larghezza totale 3 metri, esclusa la zona inclinata posteriore (assi di allargamento disponibili e riposti sulla piattaforma a sella) * Segnali di avvertimento anteriori e posteriori meccanicamente regolabili ----Sistemi di ancoraggio del carico (kit Lasi): * Sulla piattaforma a sella: 2 x 6,3 t occhielli di ancoraggio ciascuno; lateralmente 3 x 5 t barre di ancoraggio nel telaio esterno * Sulla piattaforma ribassata: 2 x 13,4 t anelli di ancoraggio ciascuno lateralmente e 4 x 10 t anelli ribaltabili e abbassabili inseriti nel telaio esterno * Lateralmente 2 x 6,4 t occhielli di ancoraggio ciascuno; posteriore 1 anello di ancoraggio nell’alloggiamento braccio escavatore * 2 x blocchi di fissaggio container subito dopo la piega della piattaforma ribassata ----Alloggiamento braccio escavatore: * Alloggiamento braccio escavatore continuo dalla fine dell’ultimo asse rigido fino alla traversa di chiusura, con profili rinforzati interni ca. L = 2.450 x B = 770 mm x P = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita meccaniche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente manualmente) * Blocco valvole 4 vie per successiva predisposizione cliente di spostamento idraulico rampe * Tavola esterna sulle rampe realizzata in legno duro da 50 mm * Listelli antiscivolo sui bordi esterni e sulla salita * Gomme montate sulla rampa e sull’inclinazione d’accesso ----Impianto idraulico: * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa LKW da oltre 40 l fino a 120 l/min) ----Dimensioni di carico: * Superficie di carico della piattaforma a sella: ca. 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico pianale ribassato: ca. 8.500 x 2.520 mm * Altezza piano di carico a vuoto ca. 910 mm (include pianale inclinato da 860 mm) Gujdpfx Aey Ngz Hsc Usf ----Altezza sella: * ca. 1.220 mm (adatto per trattori stradali a 2 o 3 assi) ----Verniciatura: * Telaio, rampe di sa

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.560 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assali: * 3 x 11 t assali BPW * Assistenza alla partenza per manovra mediante EBS sul primo assale (senza installazione lato camion) * Ultimo assale sterzante con blocco sterzo elettropneumatico * Bloccaggio dell’assale sterzante dal veicolo trainante per manovra tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema alza/abbassa e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board montato sul rimorchio come strumento informativo con sensori di pressione per l’indicazione del carico sugli assali * Presa elettrica 15 poli * Illuminazione a LED 12 / 24 V * Lampeggiante LED posteriore amovibile * 2 fari di retromarcia LED supplementari * Presa 7 poli posteriore per illuminazione eccedenze di lunghezza * Luci laterali di ingombro con comando indicatori di direzione * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione nel camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Martinetti anteriori e stabilizzatori posteriori sul telaio * Parafanghi dritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per cavi di collegamento tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2ª posizione per kingpin * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta attrezzi anteriore in acciaio zincato e verniciato a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (colore RAL a scelta), ribaltabili e removibili * Sponda posteriore fissata alta 150 mm * Smusso posteriore di circa 700 mm sulla piattaforma del semirimorchio con piano in lamiera mandorlata e listello forato sul bordo per l’aggancio di rampe in alluminio * Pianale del semirimorchio con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera mandorlata sopra gli assali * 9 allargamenti meccanici ribaltabili su una larghezza totale di 3 metri, escluso il posteriore inclinato (tavole di allargamento fornite con vano di stivaggio a traverso sotto la superficie di carico) * Predisposizione per 3 vani sotto il semirimorchio per riporre rampe in alluminio o tavole di legno per copertura delle vasche ruote * Predisposizione per fissaggi container sulla traversa Gjdpfx Aceykx Nqj Usuf ----Sistemi di fissaggio del carico (Pacchetto LaSi): Pianale semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45°, con fori per sistemi di ancoraggio (2 t di forza per punto d’ancoraggio, distanza minima 480 mm) * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati lateralmente nel pianale (1 sul pianale, 1 sui longheroni dopo la piega, 1 sull’assale centrale accanto al longherone) Piattaforma ribassata: * 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio laterali sul telaio esterno (1 all'inizio della piega, 1 all’inizio della rampa posteriore, 1 alla fine della rampa posteriore) * 2 x 10 t anelli di ancoraggio laterali (1 tra la prima vasca ruota e il 1° assale, 1 tra 2° e 3° assale) * 3 x 5 t anelli di ancoraggio laterali avvitati al telaio esterno delle vasche ruote (2 sulla vasca ruota anteriore, 1 su quella posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Suppor

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 6.810 kg, peso complessivo: 9.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 4.030 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2026, * EK 9,6 ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freno a tamburo ----Assale: * Assale SAF ----Sospensione: * Balestre paraboliche ----Timone / Occhione a flangia: * Timone centrale con occhione a vite da 40 mm * Regolazione continua dell’altezza del timone mediante elemento a vite, al posto del timone fisso ----Altezza di accoppiamento: * Altezza standard di accoppiamento circa 900 mm (+/- 150 mm) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Controllo della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS - senza alcuna installazione lato camion - * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED * Luci di ingombro laterali lampeggianti ----Componenti generali: * Piedino di appoggio anteriore * Parafanghi chiusi in plastica * Paraurti posteriore ribaltabile per finitrici stradali ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale per pallet * Parete frontale in acciaio da 700 mm * Sponde laterali in alluminio asimmetriche - continue senza montante centrale – ribaltabili con chiusure a lunga corsa e basculanti tramite chiusura centrale manuale * Sponda posteriore in acciaio alta 800 mm con apertura automatica in fase di ribaltamento posteriore * Pianale in acciaio Hardox 450 da 4 mm ----Ancoraggio del carico: * Su ciascun lato 2 coppie di anelli di ancoraggio da 3 tonnellate, incassati e ribaltabili nel pianale in acciaio ----Verniciatura: * Telaio, timone e paraurti posteriore zincati a caldo * Verniciatura del cassone ribaltabile in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati), modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: Gusdpfx Aow Ndr Usc Uof * Disponibile da circa la settimana 42/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 13.410 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 900 mm, volume dello spazio di carico: 11 m³, Anno di produzione: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici con possibilità di visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * 2 assi Gigant da 9 t ciascuno * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante l'operazione di ribaltamento Gsdpfsxl Nkgex Ac Ueuf * Barra di traino con occhione flangiato da 50 mm (regolabile di +77 mm e -33 mm tramite piastra di offset) * Verricello di supporto anteriore Jost * Protezione antincastro in acciaio zincato, ribaltabile, per carico alimentatore finitrici * Parafanghi singoli in plastica chiusi * Piattaforma di servizio sul fronte cassone * Telo avvolgibile meccanico * Presa elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a LED con protezione zincata * 2 fari retronebbia a LED * Telaio in acciaio a grana fine * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde laterali con profilo MM, continue senza piantone centrale, pendolari tramite chiusura centrale manuale e lato sinistro ribaltabile con sollevatore a molla del bordo) * Telo avvolgibile simile a RAL 7038 grigio agata, tensionato lateralmente con cricchetti di fissaggio e anteriormente e posteriormente con elastici * Piattaforma frontale in grigliato con gradino di accesso sulla barra di traino e maniglia di supporto sulla parete frontale * Sponda posteriore in acciaio HBW 400, oscillante tramite chiusura automatica a doppio gancio * Pavimento in lamiera d'acciaio da 5 mm in HBW 450 * Lato ogni lato 4 occhielli di ancoraggio da 3 t, ribassati e ribaltabili, incassati nel pavimento in acciaio * Sovrastruttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incl. certificato di sicurezza del carico fino a 19 t * Verniciatura delle sponde in tinta RAL a scelta (escluse tinte speciali o metallizzate), modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto, occhione flangiato verniciati in nero * Telaio, protezione antincastro e barra di traino zincati a caldo * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata * Disponibile indicativamente da settimana 44 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.390 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assi BPW * Ausilio alla partenza per manovra commutabile sull'asse anteriore tramite EBS (senza installazione lato camion) * Ultimo asse come asse autosterzante con blocco sterzatura elettropneumatico * Blocco asse di supporto attivabile dalla cabina per manovre tramite EBS (senza installazione lato camion) ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento e valvola RtR ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Smart-Board come pannello informativo montato sul rimorchio con sensori di pressione per visualizzazione totale carico assi * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore (rimovibile) * 2 fari retromarcia LED supplementari * Presa a 7 poli posteriore per illuminazione per lunghezze fuori sagoma * Luci laterali di posizione con attivazione indicatori di direzione * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con indicazione possibile sul camion tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) ----Equipaggiamento generale: * Protezione laterale anti-incastro * Martinetti anteriori e sostegni girevoli posteriori sul telaio * Parafanghi diritti in lamiera d’acciaio * Supporto ruota di scorta davanti alla traversa frontale (senza ruota di scorta) * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Braccio girevole come supporto per i collegamenti tra camion e semirimorchio ----Piano ribassato: * 2a posizione per ralla Godjtpta Dspfx Ac Ujuf * Piattaforma del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta portautensili anteriore in lamiera d’acciaio zincata e verniciata a polvere B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm (nel colore RAL desiderato) ribaltabili e rimovibili * Parete posteriore inserita, altezza 150 mm * Inclinazione posteriore della piattaforma verso il letto ribassato, ca. 700 mm di lunghezza con rivestimento in lamiera bugnata e barra forata finale per il fissaggio di rampe in alluminio * Piattaforma con tavole in legno fissate da 50 mm e piattaforma ribassata con tavole in legno fissate da 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi * 9 estensioni pieghevoli meccaniche su 3 m larghezza totale (non sulla parte inclinata posteriore), tavole di allargamento incluse con vano trasversale sotto il piano di carico * 3 vani porta-rampe sotto la piattaforma per rampe o tavole in legno per copertura dei pozzetti ruota ----Sicurezza del carico (pacchetto LaSi): Piattaforma semirimorchio: * Telaio esterno forato, piegato a 45° con fori per dispositivi di fissaggio (2 t forza di ancoraggio per punto con distanza minima 480 mm) * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio incassati nel pavimento (1 sulla piattaforma, 1 sui longheroni dopo la piega e 1 sopra l’asse centrale vicino al longherone) Piattaforma ribassata: * Su ogni lato 3 x 13,4 t anelli di ancoraggio su telaio esterno (1 all’inizio della piega piattaforma, 1 all’inizio della rampa, 1 alla fine della rampa) * Su ogni lato 2 x 10 t anelli di ancoraggio (1 tra primo pozzetto ruota e 1° asse, 1 tra 2° e 3° asse) * Su ogni lato 3 x 5 t anelli di ancoraggio avvitati sui telai esterni dei pozzetti ruota (2 sulla sezione anteriore, 1 sulla sezione posteriore) ----Supporto braccio escavatore: * Supporto braccio escavatore prolun

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: Guodpfx Acol Th Htj Uef * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.660 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freni: * Sistema frenante Wabco EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: 2 x 10 t Assali BPW Eco ----Sospensione: * Balestre paraboliche larga 110 mm con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione di traino: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e timone regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Fanali posteriori a LED * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici ----Dotazioni generali: * Piedistallo di sostegno Jost anteriore * Piedini di supporto ribaltabili esterni posteriori * Protezione antincastro laterale * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla parete frontale per successivo montaggio delle chiusure container * Parete frontale bullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio trapezoidale abbattibili con sollevatore a molla delle sponde * Parete posteriore in acciaio scorrevole tra le rampe (supporto all’interno davanti alla parete frontale se non utilizzata) * Piantoni posteriori avvitati ----Sistemi di fissaggio carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm Gusdpjl Th Hlofx Ac Ujf * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t anello d’ancoraggio; nella traversa anteriore e posteriore presenti più fori per punti d’ancoraggio da 1,2 t * Barra Profifix centrale sull’asse longitudinale per punti di ancoraggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di salita a griglia meccaniche monoblocco con molla di compensazione per operazione singolo uomo ca. 2.750 x 620 mm (restringibili a 20 mm) * Pendenza di accesso posteriore ca. 860 mm ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete frontale, parete posteriore, rampe e piedini di supporto zincati a caldo * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in colore RAL a scelta con sovrapprezzo * Assi, balestre, serbatoio aria, occhione di traino flangiato e piedistallo di supporto verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con piena garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf sull’autostrada A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.550 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con abbassamento posteriore manuale ----Barra di traino / Occhione flangiato: * Barra di traino con occhione flangiato 50 mm e barra di traino regolabile in altezza ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED ----Dotazioni generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di supporto pieghevoli posteriori esterne * Cassetta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 350 x 320 mm, lato destro (verniciata a polvere nera) * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto perforatrici sul telaio - altezza di carico + 20 mm * Piano in legno di conifera da 50 mm, esecuzione pressata * Predisposizione davanti alla parete frontale per successiva installazione di bloccaggi container * Sponda frontale imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio - trapezoidali - ribaltabili con sollevatore a molla * Sponda posteriore scorrevole tra le rampe - alloggiamento interno davanti alla parete frontale se non utilizzata * Piantoni posteriori imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di anelli di ancoraggio a caduta da 3 t ogni 600 mm * Un anello di ancoraggio da 10 t in ciascun angolo anteriore e posteriore, varie forature nel telaio frontale e di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di carico a grigliato meccaniche monoblocco con molla di compensazione per utilizzo da parte di una sola persona, ca. 2.750 x 620 mm (riducibili fino a 20 mm) * Area di salita posteriore ca. 860 mm Gujdpfspk D Ncjx Ac Usf ----Pneumatici: * Passo: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, barra di traino, parete frontale, sponda posteriore, staffe di supporto posteriori e rampe carico zincati a caldo * Assi, molle, serbatoi aria e verricello di supporto in tonalità nera verniciati * Verniciatura delle sponde laterali in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in tinta RAL a scelta disponibile con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico Godpfol Th Duex Ac Uouf * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.400 kg, peso complessivo: 19.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Freni: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con impianto di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone con occhione flangiato da 50 mm e regolazione in altezza di 110 mm tramite piastra offset ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema RDÜ di monitoraggio pressione pneumatici * Presa di corrente a 15 poli * Fanali posteriori a LED 12 / 24 Volt ----Allestimenti generali: * Verricello d’appoggio anteriore Jost * Cavalletti pieghevoli posteriori esterni * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano ribassato: * Pacchetto di rinforzo per trasporto di perforatrici sul telaio * Pavimento in legno di conifera da 50 mm, montato a morsetto * Predisposizione davanti alla paratia per montaggio successivo di dispositivi di bloccaggio container * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali divisibili in lamiera d’acciaio trapezoidale, ribaltabili con stivaggio centrale * Sponda posteriore in acciaio inseribile tra le rampe - supporto interno davanti alla paratia anteriore quando non in uso * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45° con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * Pacchetto Lasisi: in ciascun angolo anteriore e posteriore 1 x 10 t UVV-anello di ancoraggio, lateralmente 2 x 8 t UVV-anelli retrattili integrati nel telaio esterno, varie forature sulla trave anteriore e terminale per fissaggi da 1,2 t ----Rampe: * Rampe a scomparsa monoblocco da 12 t / coppia, lunghezza ca. 2.750 x 620 mm * Conicità di salita posteriore ca. 860 mm Gsdjmi Tcqopfx Ac Ueuf ----Altezza di carico: * Altezza di carico a vuoto ca. 940 mm * Altezza di carico a pieno carico ca. 910 mm ----Pneumatici / Passo: * Passo: 1.810 mm * Pneumatici: 235/75 R17.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore, sponda posteriore, cavalletti ripiegabili e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, serbatoi aria, occhione flangiato e verricello d’appoggio verniciati in colore nero * Veicolo zincato a caldo ----Info: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Cisterna a vuoto ca. 6 m³, adatta per Müller-Mitteltal CHK. Inclusa pompa per vuoto azionata tramite presa di forza e vari tubi. Pompa per vuoto = Ulteriori informazioni = Guodpjx Nl Npsfx Ac Uof Rivolgersi a Jan-Marc Schwickert per ulteriori dettagli.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.680 kg, peso massimo di carico: 31.320 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhielli di ancoraggio, ABS, allargamento con segnali di avvertimento, il veicolo è venduto per conto di., , -- Errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini di esempio --, Ulteriori dati su: !, Ulteriori dettagli: ! Gedpszrqidjfx Ac Ujuf

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: giallo, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.210 kg, peso massimo di carico: 25.790 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, prima immatricolazione: 06/2012, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, due assi, sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile, ABS (sistema antibloccaggio), protezione laterale. Allestimento: betoniera LIEBHERR, tipo HTM 1004, capacità di circa 10 m³, 2 assi BPW, freni a disco, primo asse sollevabile! Guedpfsi Rk Epjx Ac Usf Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono una garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della conferma dell'ordine e correggere eventuali errori!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.825 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2026, larghezza totale: 2.539 mm, altezza totale: 2.140 mm, Lorries rimorchio trasporto cavi S 222 con verricello elettrico!!! NOLEGGIO!!! * Dimensioni esterne (L/P/A): 4.889 mm, 2.539 mm, 2.140 mm * Portata utile: 2.825 kg * Peso totale ammesso: 3.500 kg * Peso a vuoto: 675 kg * 2 assi frenati da 2 x 1.750 kg * Assali KNOTT * Dispositivo di traino 3.500 kg * Pneumatici 185R14C 5,5x14 ET30 * Verricello elettrico con telecomando wireless * Ruotino di supporto * Cunei fermaruota * Supporti laterali * Luci a LED Guedpfjy Sdvtsx Ac Ujf * Omologazione 100 km/h * Larghezza massima del piano di carico: 1.650 mm Vendita soggetta a disponibilità e possibili errori! Vendita esclusivamente alle nostre condizioni generali di vendita (CGV). Nota importante / Informazione importante: Nonostante un attento controllo di tutti i dettagli nell’annuncio, possono verificarsi degli errori, anche causati da problemi di trasmissione nei sistemi dei vari fornitori di piattaforme. Pertanto, tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non costituiscono diritto legale alcuno. Aspetto legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi dell’art. 145 Codice Civile Tedesco (BGB), ma solo informazioni per l’avvio di una trattativa contrattuale. I dati riportati sono senza garanzia e non rappresentano caratteristiche garantite.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.590 kg, peso massimo di carico: 10.810 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2020, larghezza vano di carico: 5.040 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 150J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 150J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 150J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, parte anteriore per il carico passante, punti di ancoraggio, sovrapprezzo per le rampe: 1.000 €, errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni disponibili al seguente indirizzo: ! Gusdpfszt I Sxex Ac Ujf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 7.600 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.442 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile a tre lati Müller Mitteltal con rampe di carico in alluminio, timone regolabile in altezza, sospensione a balestra, pneumatici: 235/75 R 17,5, paratie laterali in acciaio alte 500 mm, rinforzo a molla, completamente resistente alla ruggine, senza ammaccature, il rimorchio è stato utilizzato pochissimo. Gusdpfx Acszuiv Uo Uof Ubicazione: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Sig. Hinz, e-mail: hv, WhatsApp:

Condizione: nuovo, sospensione: altro, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Vano portaoggetti per rampe in alluminio, prezzo per vano portaoggetti, lunghezza circa 2,48 m, larghezza circa 1 m, altezza circa 27 cm, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, Ulteriori informazioni su: ! , Maggiori dettagli: ! Gedpsztd Nyjfx Ac Usuf

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.340 kg, peso massimo di carico: 22.660 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico circa 9.200 mm, altezza di carico circa 900 mm, 16 occhielli di fissaggio, , Il veicolo viene venduto su ordinazione, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Ulteriori dettagli: ! Gsdpfezr Uihjx Ac Ueuf

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2014, peso complessivo: 27.000 kg, peso a vuoto: 5.100 kg, colore: grigio, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, Anno di produzione: 2014, peso massimo di carico: 21.900 kg, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 R19.5, misura pneumatico posteriore: 265/70 R19.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, programma elettronico di stabilità (ESP), telaio, Müller Mitteltal rimorchio a 3 assi per cassoni scarrabili TM 2 24,0 - Predisposizione per 2 container/scarrabili da 12 m³ ciascuno - Timone pneumatico abbassabile per carico frontale - Punto di appoggio regolabile per il fissaggio dei container - Fissaggio manuale con cricchetti - Pavimento chiuso - Assali BPW - Sospensione a balestre - Telaio/chassis zincato - Freni a tamburo - Lamiere antiusura - Fari supplementari Godezbbbdjpfx Ac Usuf - 7 occhielli di ancoraggio per lato, esterni - Ampia cassetta attrezzi - Peso: PT 27.000 kg, tara 5.170 kg, portata utile 21.830 kg - Veicolo tedesco con documentazione tedesca! - Unico proprietario! - Prima immatricolazione: 21.10.2014 - Revisione valida fino a 03/2027 - Controllo periodico valido fino a 09/2026 - VIN: WMM00000E0058208 Vendita previa, salvo errori ed aggiornamenti! Su alcune foto i loghi aziendali sono stati rimossi - chiedere informazioni! Nessuna garanzia sul funzionamento degli accessori! Persona di riferimento: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.750 kg, peso massimo di carico: 9.750 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 5.040 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 385/55R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/55R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 385/55R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Pareti laterali a ribalta, pneumatici larghi, punti di ancoraggio, prezzo maggiorato per le rampe: 900 € nette, errori di stampa, errori e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni disponibili su: ! Godpfx Acszrqiwo Usuf