Hüffermann Hsa1870 Abrollanhänger Schlitten usato in vendita (145)

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/1997, Anno di produzione: 1997, Equipaggiamento: ABS, = Opzioni e accessori aggiuntivi = - EBS = Ulteriori informazioni = Peso lordo: 590 kg Gbedpfext Rxbox Anueu Carico utile: 2.910 kg PESO MASSIMO: 3.500 kg Prezzo di vendita: € 2.899, US$ 3.392 IVA/margine: IVA deducibile per gli imprenditori

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.200 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2012, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assi SAF, tandem, sospensione a balestre, ABS (sistema antibloccaggio), guide di fissaggio, sistema di blocco del container, protezione a U, supporto anteriore, supporto posteriore, vano portaoggetti. Gbsdpezq Av Hefx Anuou Allestimento: Rimorchio tandem per il trasporto di container scarrabili, 2 assi SAF da 6 tonnellate, freni a tamburo! LE INFORMAZIONI SULL’ACCESSORIO SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo a terzi e di correggere eventuali errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 2.440 kg, peso massimo di carico: 11.060 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.770 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 285 /70 R19,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285 /70 R19,5, misura pneumatico posteriore: 285 /70 R19,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Altezza di carico circa 860 mm, per 1 cassone, veicolo del cliente, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Gbedpfx Anez Nv Rmouju

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.570 kg, peso massimo di carico: 14.430 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2008, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70R19.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 2 assi, tandem, sospensioni pneumatiche, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), estensibile, bloccaggio del contenitore, supporto anteriore, supporto laterale. Protezione sottoscocca in alluminio, pneumatici gemellati Godpov U Digefx Anuobu Costruzione: Rimorchio scarrabile tandem con protezione antincastro estensibile per container fino a 7 m, assali BPW 2x9t, cerchi in alluminio. INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.760 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, lunghezza totale: 9.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.350 mm, Equipaggiamento: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 con piattaforma per container Prima immatricolazione: 25-02-2019 Assi BPW Eco Plus con ABS ed EBS Numero di serie: WMM00000J0062895 Pneumatici: 265/70 R19,5, circa il 60% di battistrada Sospensioni pneumatiche Peso totale: 18.000 kg, peso a vuoto: 3.240 kg, carico utile: 14.760 kg Lunghezza del telaio: 7,0 m Gbedpsz Ew Hasfx Anusu Per container da 5 a 7 m Telaio zincato a caldo Passo: 5,20 m Attacco di traino: 40 mm Salvo errori/errori di battitura e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.280 kg, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2013, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, passo: 5.030 mm, Equipaggiamento: ABS, | Rimorchio scarrabile Müller-Mitteltal | cassetta degli attrezzi | Zincato | Pneumatici: 265/70R19.5 | Freno a disco BPW | TÜV valido fino al | Errori, inserimenti e vendite anticipate riservati. Godpfxswd Sdcs Anujbu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.540 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2008, lunghezza spazio di carico: 3.700 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 1.240 mm, Equipaggiamento: ABS, gru, CARRELLO ZAVORRA, supporto per pesi, sponde laterali, pavimento in lamiera d'acciaio mandorlata, occhione di traino da 50 mm, piede d'appoggio "haacon", ABS, EBS, asse/i BPW EcoPlus, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. SI86029 Gbodeyu En Ispfx Anuju La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Saremo lieti di predisporvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Contattateci!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2023, Equipaggiamento: ABS, Equipaggiamento: Rimorchio a slitta 20 S * Dimensioni e pesi * Lunghezza esterna ca. 7.055 mm * Larghezza totale ca. 2.500 mm * Altezza di marcia a carico ca. 1.150 mm * Lunghezza percorso a rulli ca. 6.890 mm * Passo 5.240 mm * Peso a vuoto completo ca. 3.460 kg * Peso totale tecnico massimo ca. 20.000 kg * Peso totale consentito ca. 18.000 kg * Portata utile ca. 14.540 kg * Adatto per cassoni da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722 * (modifiche tecniche riservate) * Telaio: * Telaio costruzione in longheroni saldati a I in acciaio QSTE * 4 bloccaggi container e bloccaggio slitta pneumatico * Protezione laterale chiusa secondo RL 89/297/CEE (Posizione 2) * Carrello: * Carrello 980 FM con corona rotante 90/1100/22 (bassa manutenzione) * Timone: * Timone 2600/980/100/30, anello di traino inclinato * Con regolazione in altezza (molla a trazione con tenditore) * Timone con occhione traino DIN interno D=40mm, esterno D=110mm, spessore 30mm * Assi: * 2 assi da 10 t per freni a disco 19,5, ET 138, marchio a scelta del produttore * Diametro disco freno ca. 370mm * Fissaggio ruote con centraggio centrale secondo DIN 74 361 parte 3 * Impianto frenante: * Freni ad aria compressa secondo direttive UE con testa d’accoppiamento Duomatic anti-inversione * Sospensione pneumatica convenzionale * EBS tipo 4S/3M, sistema di frenatura elettronico con ROLL Stability * Cilindro a doppia membrana a molla sull’asse posteriore * Valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla * Impianto luci: * Impianto luci 24 Volt full LED conforme RL 76/756/CEE con fanale multichamber * (Hella) e luci targa integrate nella piastra fanali * 1 x connessione a 15 poli * 6 luci laterali LED riflettenti * 2 luci di ingombro LED bianche anteriori * 2 luci segnalatrici di corsia LED posteriori montate separatamente * 1 faro retromarcia (Posizione 3) * Pneumatici: * Pneumatici per trasporto regionale, marca a scelta del produttore * 8 x 265/70R19.5 (7,5x19.5) * Cerchi in acciaio ET 138, dadi ruota non verniciati * Barra anti-intrusione: * Barra anti-intrusione omologata TÜV in alluminio * Due profili verticali Delta antiurto proteggono il posteriore durante carico/scarico * Accessori: * 4 parafanghi in plastica a semiguscio anteriori e posteriori, parafango ruote singole * 4 paraspruzzi antispray * 1 cassetta attrezzi in plastica chiudibile a chiave * 1 cuneo fermaruota con supporto * 1 supporto portatarga * 1 targa "A" per trasporto rifiuti * 1 cassetta per reti (Posizione 4) * 2 indirizzatori per cassoni * 3 adesivi piccoli EBB (Posizione 5) * Verniciatura: * Telaio: colore MB 7350 grigio Nova * Slitta: MB 7350 grigio Nova * Mozzi ruota: nero KTL * Cerchi: RAL 9006 argento * Marcature contorno posteriori: rosso * Marcature contorno laterali: bianco * SSE: RAL 7001 grigio argento (Posizione 6) * Parte posteriore/carrozzeria luci: RAL 7001 grigio argento (Posizione 6) * Barra anti-intrusione: alluminio anodizzato (argento) * Ganci di bloccaggio, indirizzatori cassoni: giallo * Documentazione: * Compreso nella fornitura: * Protocollo di messa in servizio e frenatura * Manuale d’uso * Istruzioni manutenzione assali * Supporto per ruota di scorta non incluso Gjdpfxjy Trycs Anuebu Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori ed intermediazione.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.180 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, prossima ispezione (TÜV): 06/2023, Rimorchio a 3 assi per 2 container Hüffermann HMA 2424 Carico utile 19.180 kg Pneumatici 385/65 R 22,5 Assali BPW Sospensioni a balestra Freni a tamburo Protezione anticollisione laterale Gjdpfxou Dd Tze Anuobu Protezione antincastro

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.008 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 01/2003, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Hüffermann HAR1870, rimorchio scarrabile, 1a mano, carico utile: 14.008 kg, pneumatici gemellati. Gsdpfx Aswili Asnujbu Vendita solo a operatori del settore e professionisti. Nessuna responsabilità per errori di battitura e di inserimento. Tutte le informazioni non sono garantite. Soggetto a vendita preventiva.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, Rimorchio a pianale ribaltabile Peso lordo consentito: 20.000 kg Carico utile: 18.000 kg 2 assi Prima immatricolazione: 16.08.2016 ABS EBS Sospensioni pneumatiche Può essere acquistato anche abbinato al veicolo industriale appropriato Pneumatici (anteriore): 265/70R19.5, Pneumatici (posteriore): 265/70R19.5, a due assi = Ulteriori informazioni = Condizioni generali: buone Condizioni tecniche: buone Gbjdpfx Aoz Nifqonuju Condizioni estetiche: buone Per ulteriori informazioni, contattare Ria Lange.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 12/2015, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, Equipaggiamento: ABS, * Addominali * Carrello di atterraggio anteriore * Supporto posteriore * Collegamento aria Duomatik * Altezza del dispositivo di traino regolabile tramite piastra di offset * Assali Mercedes * Freni a disco Gbedewfzbmopfx Anueu ----Costruzione: Rimorchio per container scarrabile a slitta per container con lunghezza totale fino a 7,7 metri, bloccaggio pneumatico del container. Vendita solo alle aziende. SOLO PER L'ESPORTAZIONE DOVRÀ ESSERE PAGATO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI SONO FORNITE SENZA GARANZIA. ATTREZZATURE + ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini e trattative di vendita sono le nostre condizioni generali di contratto (vedere note legali).

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.490 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 20 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: RIMORCHIO MINITRASPORTATORE A ASSE CENTRALE - “HÜFFERMANN” Carico trasportabile: Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720. Pesi: Peso totale consentito 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni: Lunghezza telaio ca. 4.000 mm, per un cassone scarrabile fino a 20 m³ Larghezza max. 2.550 mm Altezza d'appoggio cassone ca. 1.030 mm Telaio: Tipo HTM-3 1340 con consolle Safetyfix, pneumatici singoli Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Sistema combinato di fissaggio del carico, centraggio laterale, Cunei d’arresto anteriori con supporti oscillanti Predisposto per fissaggio senza catene "Multifix" e per sistema di tensionamento a catena "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di sicurezza cassone Safetyfix per un cassone 2 dispositivi manuali a leva per fissaggio con cricchetto Catena regolabile in lunghezza con anello per fissaggio obliquo del cassone tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per catene di ancoraggio Timone corto con occhione di traino da 40 mm imbullonato, regolabile in altezza +/- 200 mm, per carico anteriore e posteriore Sistema di supporto: 1 piede meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando lato sinistro 1 piede di appoggio posteriore al telaio 2 assi SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici tipo E, regolatore automatico dell’asta freno Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19.5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/sospensione: Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Freno ad aria compressa a doppia linea Impianto EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in acciaio Tubi aria/freno con innesto rapido CE o Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per prese EBS ed elettrica sul timone Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica del livello di marcia programmato oltre 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza: SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/elettrico: Impianto luci 24V conforme direttive CE 76/756/CEE 2 moduli fanali posteriori parziali LED, HELLA 2 luci di posizione anteriori LED Gsdpfx Anexq Idpeusbu 2 luci di ingombro posteriori LED Indicatori LED laterali lampeggianti sincronizzati con le frecce Luce targa LED 1 presa 15 poli 2 fari retromarcia LED supplementari, sx/dx Verniciatura: Sabbiatura automatica, zincatura a spruzzo ad arco, primer epossidico, verniciatura a doppia componente con sistema elettrostatico Sovrapposizioni e giunture trattate con cera penetrante Telaio, timone = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Barra anti-intrusione = zincata Protezione laterale = anodizzata Parti in plastica nere, non verniciate Componenti aggiuntivi verniciati a polvere nera Componenti aggiuntivi zincati a caldo, non verniciati Marcatura: # non richiesta per veicoli sotto

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 7.055 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.285 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.890 millimetri Passo 5.240 mm Peso a vuoto ca. 3.400 kg Peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile circa 14.600 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Costruzione del telaio realizzata con travi a I saldate in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori e serratura scorrevole superiore azionate pneumaticamente. Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. (Articolo 2) Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Godpfxsvzdw De Anuebu Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione DIN, D interno=40mm, D esterno=110, spessore 30mm. Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 430mm, Fissaggio delle ruote mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Impianto di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata a scelta del costruttore. 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa 2 guide per contenitori Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Carrozza superiore: MB 7350 Nova Grey Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio, guida contenitore: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Rapporto DEKRA Lato. Dispositivo di protezione chiuso Rete sospesa, zincata Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Possibile vendita anticipata.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi Lunghezza di riferimento esterna ca. 7.055 millimetri Larghezza totale ca. 2.500 millimetri Altezza di marcia caricata ca. 1.285 millimetri Lunghezza della pista circa. 6.890 millimetri Passo 5.240 mm Peso a vuoto ca. 3.400 kg Peso totale consentito ca. 18.000 kg Carico utile circa 14.600 kg per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722. telaio Costruzione del telaio realizzata con travi a I saldate in acciaio QSTE 4 serrature per contenitori e serratura scorrevole superiore azionate pneumaticamente. Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE. (Articolo 2) Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1 carrello Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione). barra di traino Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore) Timone con occhione DIN, D interno=40mm, D esterno=110, spessore 30mm. Assi 2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore. Diametro disco freno ca. 430mm, Fissaggio delle ruote mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3. sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla. sistema di illuminazione Impianto di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata a scelta del costruttore. 1 connettore a 15 pin 6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante 2 luci di posizione anteriori a LED bianche 2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore 1 x luce di retromarcia a LED Ruote/Pneumatici Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5) Cerchi in acciaio ET 120, Dadi delle ruote non verniciati. compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici Protezione antincastro Protezione antincastro in alluminio. Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico. Accessori 4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola 4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre 1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura 1 pezzo cuneo ruota con staffa Porta targa 1 pezzo 1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto 1 pezzo di scatola di rete sospesa 2 guide per contenitori Pittura Colore telaio: MB 7350 Nova Gray Carrozza superiore: MB 7350 Nova Grey Colore mozzo ruota: nero KTL Colore del cerchio: RAL 9006 Argento Marcatura di contorno posteriore: rossa Marcatura di contorno sul lato: bianca chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento) Gancio di bloccaggio, guida contenitore: giallo documentazione Protocollo di messa in servizio e frenata Istruzioni per l'uso Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale Rapporto DEKRA Lato. Dispositivo di protezione chiuso Rete sospesa, zincata Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Possibile vendita anticipata. Gsdpovzdwwsfx Anusbu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.904 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.050 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption zincato a caldo con arco elettrico!!! Equipaggiamento: Peso totale consentito: 18 t Peso totale tecnico: 20 t Peso a vuoto circa 5,096 t (+/- tolleranza DIN) Dimensioni: Lunghezza telaio circa 7.200 mm, lunghezza interna container 6.000 – 7.000 mm + veicoli su ruote Larghezza totale max. 2.550 mm Altezza di appoggio container (in posizione di marcia) circa 950 mm Tipo HPA 2072, pneumatici gemellati Telaio saldato in acciaio alta resistenza S700 Chassis per carico posteriore Sicurezza del carico con bloccaggio pneumatico a bassa tensione con 4 artigli, forza di serraggio 2,5 t per artiglio, comando sul rimorchio lato sinistro rispetto alla direzione di marcia 1 fermarulli inseribile come arresto variabile per container Barra ferma-cinghie integrata nel telaio esterno per anelli di ancoraggio avvitabili 6 coppie di fori per ancoraggio nel telaio esterno anteriore Rampa posteriore inclinata con vano per rampe e coperchio in lamiera d’acciaio Corona di sterzata sferica sigillata e a bassa manutenzione Binario per aggancio rampe in alluminio (SENZA RAMPE) 2 coppie di anelli di ancoraggio da 5 t fissati davanti al pianale, incassati a pavimento dietro! 8 coppie di staffe di ancoraggio da 3 t avvitabili sul telaio esterno, distribuite in modo uniforme Dispositivo di traino: Barra di traino estraibile, regolabile 6 x 100 mm, occhione traino DIN da 40 mm, diritto, valore D 125 kN, per assali a ruote gemellate Molla di supporto barra traino con tenditore Altezza attacco camion da 635 mm a 835 mm Lunghezza barra traino 2.000–2.600 mm Assali ribassati BPW EcoPlus con freni a tamburo, freno a camma S 300/200 mm, portata 10 t/asse, pneumatici Z 17,5”, registri automatici freni 8 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J 8 cerchi in acciaio 6,75 x 17,5, con off-set, color argento Copridadi ruota in plastica nera Impianto frenante secondo direttiva ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Freni marca Wabco Impianto EBS 4S3M, 1° e 2° asse sensorizzati Sistema elettronico frenata e stabilità EBS-E e RSS oppure TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freni con attacco rapido Duomatic Cavo collegamento EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sulla barra di traino Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento, regolabili separatamente davanti e dietro tramite 2 valvole a leva Regolazione automatica all’altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevamento peso/carico assale tramite segnale Canbus EBS per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata inclusa) Controllo pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore integrato Sistema acustico di retromarcia, comandato dalla retromarcia Impianto luci a 24 Volt secondo ECE R48 Fanali posteriori a LED multisezione "Aspöck EcoLED III" Luci di posizione LED anteriori Gbjdpfx Ajyh Sl Donuou Luci di sagoma LED posteriori Luci laterali LED con funzione lampeggiante Luci targa LED Cavo di collegamento 1 x 15 poli 2 fari da lavoro LED, montati a sinistra e a destra sotto il telaio 2 fari di retromarcia LED, montati dietro a sinistra e a destra Presa 7 poli posteriore Verniciatura: Sabbiato automaticamente, zincato a caldo ad arco elettrico, primer a base epossidica, finitura con smalto bicomponente in elettrostatica Doppie sovrapposizioni e raccordi di materiale conservati con cera penetrante Chassis = RAL 9005 nero i

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 15.200 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni Blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il blocco del container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno e non consente il blocco dei container con guida interna (per il trasporto di container con sottotelaio secondo la norma DIN 30722) Girella con robusta corona girevole a cuscinetti a sfera 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi semicircolari Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto della protezione sottoscocca 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Sistema di aggancio rimorchio girella Testa di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Misurazione laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Blocco di partenza: quando il blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento *Paese di omologazione/ Targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato secondo le richieste del cliente Testa di traino KTL nera Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Gbodpfozggghex Anusu

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.020 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2005, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 1.380 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio con cassone intercambiabile Jung TKA 18 HV, sospensioni pneumatiche, timone abbassabile tramite cilindro pneumatico, cilindri pneumatici quasi nuovi, pneumatici in buone condizioni, freni come nuovi, blocco idraulico del container, collaudo TÜV rinnovabile con un costo aggiuntivo. Gsdsk Aka Dspfx Anusbu Vendita solo a rivenditori e aziende. Non ci assumiamo responsabilità per errori di battitura o di pubblicazione. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo vendita.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.380 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.160 mm, volume dello spazio di carico: 42 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.160 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: AMPIA GAMMA DI RIMORCHI HÜFFERMANN DISPONIBILI A MAGAZZINO NEL SUD DELLA GERMANIA!! RIMORCHIO A 2 ASSI PER CASSE MOBILI - NUOVO HÜFFERMANN, MAI IMMATRICOLATO Per il trasporto di casse mobili conformi alla norma DIN 30722-1 Peso totale (consentito) 18 t Peso totale (tecnico) 20 t Lunghezza del telaio ca. 7.000 mm, per lunghezza interna delle casse 5.500 - 7.000 mm Larghezza totale max. 2.550 mm Gbodjzf Si Eepfx Anusu Altezza del supporto per la cassa (in posizione di marcia) ca. 1.160 mm Tipo HAR 1870, pneumatici gemellati Struttura del telaio in acciaio saldato, realizzata con acciaio ad alta resistenza S700, con profilo di rinforzo per il percorso delle casse Telaio per carico posteriore Sistema di fissaggio del carico con blocco pneumatico a bassa tensione con 4 griffe, Forza di serraggio 2,5 t per griffe, azionamento sul rimorchio sul lato sinistro in direzione di marcia 1 coppia di fermi a rulli ribaltabili come blocco variabile per le casse Corona di sterzo a sfere sigillata, a bassa manutenzione Timone a V fisso con 40 mm o, in alternativa, 50 mm (costo aggiuntivo), gancio di traino DIN, gancio di traino inclinato di 4 gradi, valore D 125 KN, per telai con pneumatici gemellati, molla di supporto del timone con tenditore Altezza dell'attacco del camion da 680 mm a 880 mm Senza timone abbassabile (il carico della cassa dalla parte anteriore non è possibile) Lunghezza del timone 2.600 mm Assi modulari SAF con freni a disco ø 370 mm, capacità di carico 10 t/asse, per pneumatici 19,5" Z 8 pneumatici 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 cerchi in acciaio 7,50 x 19,5, con profondità di incasso, colore argento Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a doppia linea Impianto frenante fabbricato da WABCO Sistema EBS 4S3M, 1° e 2° asse con sensori Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla su 2° asse Serbatoi dell'aria in alluminio Tubi di collegamento freno/aria con 2 connettori singoli giallo/rosso OPPURE giunto rapido Duomatic Cavo di collegamento EBS/ABS Supporto per connettori EBS ed elettrici sul dispositivo di traino Sospensione pneumatica senza dispositivo di sollevamento e abbassamento Dispositivo di abbassamento automatico, il rimorchio viene abbassato automaticamente quando viene scollegato dall'alimentazione pneumatica del camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informazioni dettagliate sulle singole funzioni, i pacchetti di prestazioni e i costi mensili sono disponibili su Rilevamento del peso/indicatore del carico assiale tramite segnale EBS-CAN per la visualizzazione su display nella cabina di guida (il camion deve essere opportunamente predisposto, non si tratta di una bilancia omologata) Monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei pneumatici Sistema acustico di avviso di retromarcia/segnale di avviso, attivato tramite la retromarcia Blocco di sicurezza automatico tramite il freno di servizio (la partenza è possibile solo con la cassa bloccata) Impianto di illuminazione a 24 Volt conforme alla direttiva ECE R48 2 luci posteriori a LED multicolore "Aspöck EcoLED III" 2 luci di posizione a LED anteriori 2 luci di contorno a LED posteriori Luci laterali a LED lampeggianti, attivate tramite il segnale degli indicatori di direzione Luce targa a LED, integrata nella luce posteriore Cavo di collegamento fisso con 1 connettore a 15 poli 2 ulteriori fari di retromarc

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.802 kg, peso massimo di carico: 13.198 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2023, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 19,5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, dimensione pneumatico anteriore: 265/70 19,5, misura pneumatico posteriore: 265/70 19,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di riferimento per richieste: 40755 Hueffermann, Rimorchio ribaltabile a gancio scarrabile * Anno di costruzione: 2023 * ABS, sistema antibloccaggio * Sospensione pneumatica * Attacco aria con testa d'accoppiamento (rosso + giallo) * Baule/porta attrezzi * Zincato * Revisioni: HU/AU 12.2026 * Sospensione: pneumatica * Massa complessiva: 18.000 kg * Tara: 4.802 kg * Portata utile: 13.198 kg * Massa totale ammessa: 18.000 kg * Costruttore assali: SAF * Stato pneumatici 1° asse: 80% -- 80% - Misura pneumatici: 265/70 R19,5 * Stato pneumatici 2° asse: 80% -- 80% - Misura pneumatici: 265/70 R19,5 * Dimensioni pneumatici: 265/70 R19,5 * Caricamento anteriore * Funzione ribaltabile Clausola di esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Gsdsyic Hnspfx Anusbu Il nostro ampio servizio comprende, ad esempio: * Acquisto/vendita/noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplificati * Richiesta di tutta la documentazione (export) * Ordinazione di targhe provvisorie/export * Preparazione veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico professionale/messa in sicurezza del carico * Collaudi TÜV, servizio di immatricolazione * Trasferimento veicoli commerciali Il nostro personale qualificato è a vostra disposizione per una consulenza professionale.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: W09HAR2464HH1xxxx, Anno di produzione: 2017, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23583 Dati tecnici: 3 assi Asse sterzante sul primo asse Godpfxjzqnbbe Anujbu Asse sollevabile sul secondo asse Rullo per cavi Telecomando radio Cassone incluso Lunghezza interna: circa 6,3 metri Pneumatici (vedere le immagini) Gambe di supporto posteriori Video disponibile Disponibile immediatamente Descrizione: Rara opportunità di acquistare un rimorchio Huffermann. Il rimorchio è stato costruito in Danimarca ed è dotato di un rullo per cavi e di un cassone. Disponibile immediatamente. Revisione: Sì Approvazione UE valida fino al: 25.09.2027 Peso a vuoto: 6500 Peso totale: 28000 Carico utile: 21500 Larghezza: 254 Lunghezza: 1080 Modello: 2017 Huffermann Slephenger m/ Vaierheis og Flak! GUARDA IL VIDEO = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.640 kg, peso massimo di carico: 14.360 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2005, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, lunghezza totale: 9.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.280 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, fari di lavoro, 2 assi, assi SCB (freni a disco), girello, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di blocco dei container, slitta, protezione laterale in alluminio, vano portaoggetti. Gbsdei Rlt Dspfx Anusu Allestimento: rimorchio a 2 assi con slitta per container fino a 7 m, 2 assi SCB da 9 tonnellate, freni a disco, 2 sistemi di blocco pneumatici per container! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden. Gedpfoi Rq Sdex Anuebu Allestimento: rimorchio a due assi per il trasporto di container fino a 7 metri, con 2 assi BPW da 9 tonnellate ciascuna, freni a tamburo e 2 sistemi di bloccaggio pneumatici. Le informazioni sugli accessori sono fornite a titolo indicativo e non costituiscono una garanzia. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche, vendere il veicolo prima della sua consegna e di correggere eventuali errori.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.180 kg, peso massimo di carico: 14.820 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 9.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R 22,5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, cerchi in lega, 2 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), sistema di bloccaggio dei container, vano portaoggetti. Allestimento: semirimorchio con cassone ribaltabile per container fino a 7 m di lunghezza, semirimorchio con cassone ribaltabile per container fino a 7 m, freni a disco, bloccaggio pneumatico interno dei container. LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi modifiche, vendite intermedie e errori! Gedpfxoi Rpgxo Anujbu

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.510 kg, peso complessivo: 13.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.030 mm, volume dello spazio di carico: 10 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.030 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, WhatsApp: CARRELLO MINI PORTACONTAINER ASSALE CENTRALE - "HÜFFERMANN" Merce trasportata Per il trasporto di cassoni scarrabili secondo DIN 30720 Pesi Peso totale ammesso 13 t Peso totale tecnico 13 t con carico sul timone di 1 t Dimensioni Lunghezza telaio ca. 3.500 mm, per un cassone scarrabile fino a 10 m3 Larghezza max. 2.550 mm Altezza di appoggio contenitore ca. 1.030 mm Telaio Tipo HTM-3 1335 con consolle Safetyfix, assale singolo Telaio in acciaio saldato ad alta resistenza Chassis per cassoni scarrabili con carico anteriore e posteriore Dispositivi combinati di fissaggio del carico, centraggio laterale Fix, Davanti una coppia di cunei con basi basculanti Predisposto per il fissaggio del carico senza catene "Multifix" e per il sistema di tensionamento catene "Safetyfix" Senza copertura telaio 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili da 6,3 t sul telaio esterno Sistema di blocco cassone scarrabile Safetyfix per un solo cassone 2 dispositivi manuali di ancoraggio a leva con funzione cricchetto Catena regolabile in lunghezza con occhiello per ancoraggio obliquo del cassone scarrabile tramite il supporto posteriore 2 cassette in lamiera d’acciaio zincato per le catene di fissaggio Timone corto con occhione da 40 mm avvitato, regolabile in altezza +/- 200 mm; per carico anteriore e posteriore Dispositivo di sostegno 1 verricello di sostegno meccanico anteriore in acciaio con manovella, comando a sinistra 1 sostegno cadente posteriore su telaio 2 assali SAF con freni a tamburo, freno S-cam 300/150 mm, portata 6,5 t/asse, pneumatici E, tendicatena automatici Interasse 1.260 mm 4 pneumatici 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Cerchi in acciaio 8,25 x 19,5, senza offset, argento Impianto frenante/Sospensioni Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante pneumatico a due linee EBS 2S2M, 2° asse sensorizzato, marca KNORR Sistema elettronico di frenatura e stabilità EBS-E e RSS o TEBS G2 e RSP Freno di stazionamento a molla sul 2° asse Serbatoio aria in alluminio Tubi aria/freno con raccordi rapidi CE o Duomatic Cavo EBS/ABS Supporto per spine EBS ed elettriche sull’attacco di traino Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento Regolazione automatica al livello programmato a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Rilevazione peso/carico assale tramite segnale EBS-CANBUS per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna bilancia omologata) Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141 Illuminazione/Elettrico Impianto di illuminazione 24 V conforme alle direttive CE 76/756/CEE 2 fanali posteriori LED parziali modulari HELLA 2 luci di posizione LED anteriori 2 luci di sagoma LED posteriori Luci di ingombro laterali LED lampeggianti comandate da segnale freccia Luce targa LED Gbsdpfx Aoxq Ic Ssnuou 1 presa a 15 poli 2 fari retronebbia LED supplementari, sinistra/destra Verniciatura Sabbiato meccanicamente, zincato a caldo, fondo epossidico, Verniciatura con smalto bicomponente elettrostatico Zone e giunzioni protette con cera penetrante Chassis, timone/tubo di traino = RAL 7021 grigio antracite Elementi di fissaggio carico = RAL 1003 giallo segnale Protezione anti-intrusione posteriore = zincato Protezione laterale = anodizzato Parti in plastica nere non verniciate Componenti accessori verniciati a polvere neri Componenti accessori zincati a