Faymonville Faymonville Max 710 Tiefbett 2+4 Pa - Baggerbett usato in vendita (60.166)
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSNEW F-MAX 4X2 SCAB E6 ECO 16S2600 AMT ECOTORQ
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Isdpfozxupbox Afzjtn
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSNEW F-MAX 4X2 SCAB E6 ECO 16S2600 AMT ECOTORQ
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Iodpfxszxunws Afzotn
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Perugia (PG)
136 km
Trattore stradale
FORD TRUCKSNEW F-MAX 4X2 SCAB E6 ECO 16S2600 AMT ECOTORQ
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale
Isdpfx Aezxupujfzstn
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Raalte
1.261 km
Caricatore basso
FaymonvilleMAX510 / MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Chiamata
Condizione: nuovo, Peso a vuoto: 13.170 kg
Carico utile: 33.830 kg
Peso totale consentito: 47.000 kg
Condizioni generali: ottime
Condizioni tecniche: ottime
Iodpfxsz Hlrye Afzjtn
Condizioni estetiche: ottime
Responsabile UE: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL.
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribassato
GOLDHOFERSTZ-VP 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 64.900 kg, peso complessivo: 94.100 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, Collo di cigno rimovibile
* Piano di carico 3.750 mm x 2.480 mm
* Carico massimo sull’asse 30.000 kg (senza l’utilizzo del telaio anteriore)
* Sterzo idromeccanico con cilindro idraulico a più camere
* Funzione idraulica di sollevamento e abbassamento
* 2 cilindri di stabilizzazione
* Commutazione idraulica del differenziale
* Elementi di comando delle funzioni idrauliche, posizionati a sinistra rispetto alla direzione di marcia, compreso manometro con diagramma per la determinazione del carico sull’asse e manometro per il monitoraggio della pressione di precarico nell’impianto sterzante
* Scala di accesso al collo di cigno
* Blocco idraulico a ganascia per ponte o telaio
* Raccordo rapido multifunzione
* Pistola ad aria per la pulizia del raccordo rapido multifunzione
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Telaio a 2 assi anteriore
* 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica
* Marca asse / BPW
* Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm
* Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS
* Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm
* Altezza di guida: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm
* Possibilità di sollevamento supplementare di tutti gli assi nel telaio anteriore
* Rivestimento del pianale in lamiera
* Supporti supplementari per segnaletica di avvertimento, montati sul telaio anteriore
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Impianto frenante con TIM
Impianto frenante pneumatico su tutte le ruote con cilindri freno a membrana
* Freno automatico a carico variabile (ALB) (AGS)
* Freno di stazionamento tramite cilindri a molla
* EBS / ABS (Sistema frenante elettronico) Marca KNORR-BREMSE
* Presa per EBS sul lato frontale del collo di cigno
* Sistema di controllo della stabilità RSP (Roll Stability Program)
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Ponte ribassato, a estensione telescopica singola
* Due tubi esterni a forma di scatola
* Altezza delle tubi esterne 300 mm
* Larghezza dei supporti delle tubi esterne 730 mm + 120 mm
* Parte anteriore con collegamento a ganascia
* Senza rivestimento del pianale tra i due longheroni
* (L x P) 7.500 mm x 2.750 mm, estendibile di 2.800 mm fino a un massimo di 10.300 mm
* Con punto di giunzione
* Altezza di carico, a pieno carico: circa 450 mm, distanza da terra: circa 150 mm
* Inclusa cuneo di carico corto, saldato in modo permanente nella parte anteriore
* E 1 paio di cunei di carico in alluminio, nella parte anteriore
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Telaio a 4 assi posteriore
* 4 ruote per asse, gruppi asse pendolari montati su corona sferica
* Marca asse / BPW
* Larghezza del telaio 2.750 mm / Passo 1.510 mm
* Pneumatici singoli Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) Profilo HT3, 3PMS
* Compensazione idraulica dell’asse, corsa 600 mm
* Altezza di guida: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm
* Rivestimento del pianale in lamiera
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Benna escavatrice/cassone ribaltabile combinato
* (Lunghezza x Larghezza) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm
* Dispositivo di protezione antispruzzo con tappetini assorbenti per l’acqua su tutti gli assi
* Lamiera di protezione in alluminio nella benna escavatrice, anteriore e posteriore, a incastro
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Sistema di fissaggio del carico
Collo di cigno
* 4 coppie di fori filettati M30
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
* 2 coppie di punti di ancoraggio LC 800 daN
Iodpez Ivnuefx Afzstn
Telaio anteriore
* 3 coppie di fori filettati M36 sul pianale di carico (16.000 daN)
* 1 paio di fori filettati M36 lateralmente (16.000 daN)
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
Pianale di carico, ponte ribassato
* 1 paio di punti di ancoraggio LC 20000 daN
* 3 coppie di
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.800 kg, peso massimo di carico: 36.200 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.850 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 375 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, peso operativo: 12.800 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo di cigno in versione SNT per ottimizzare la lunghezza della zona di carico, lunghezza ca. 3.750 millimetri
- Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile
-Carico tecnico della quinta ruota: 25.000 kg
-Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Area di carico:
- Letto basso con supporti esterni, progettato come ponte caldaia telescopico in costruzione bassa con prolungamento frontale
-Lunghezza 6.850 mm x larghezza 2.540 mm
Iodpfx Asvy Edcofzjtn
-Un punto di bloccaggio circa ogni 1.000 mm sull'estensione
Sospensione posteriore:
- Telaio posteriore con telaio esterno chiuso con copertura in lamiera mandorlata e canaletta per escavatore a prisma continuo di ca. 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
Assali, sospensioni e pneumatici:
-"ASSALE A PENDOLO", tutti gli assi sono sterzanti forzati idromeccanici
-Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico
-Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata
-Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) nel colore "FAY-Gray-34-0260"
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
-Compensazione idraulica dell'assale
-Pneumatici 245/70 R 17.5
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS secondo ECE R 14
-Sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta
Accessori inclusi:
- Parete terminale in acciaio, innestabile, ca. 400 mm di altezza
-Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune
-Una ruota di scorta con adattatore di montaggio
-Supporto esterno del collo di cigno con fori di montaggio per anelli di ancoraggio avvitabili
- Pareti laterali in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno
-Sul collo di cigno un pannello posteriore in alluminio collegabile, ca. 400 mm di altezza, anodizzato
- Copertura in lamiera striata sopra il collo di cigno
-Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra della sella, ca. 500 mm di larghezza
-Pannello di controllo illuminato sul collo di cigno con interruttore on/off
-Traversa idraulica per sostenere il collo d'oca sul trattore o su un carrello
Perno di sterzo da -2"
-Adesivo antiscivolo sullo smusso sinistro del collo d'oca
-Collo di cigno nella zona superiore posteriore chiuso con una copertura rimovibile
-4 ganasce freno con staffa
-Collegamenti idraulici dal collo d'oca al pianale ribassato con giunto multiplo anziché giunti a vite
-1 coppia di rampe in acciaio con corrimano di salita e bulloni di fissaggio per superare i ganci del pianale ribassato
-Le rampe possono essere posizionate sopra o tra i ganci
- Possibilità di fissaggio delle rampe in acciaio nella parte posteriore tra i supporti esterni del collo di cigno
-Predisposizione per l'installazione dei portacontenitori avvitabili per 1x20f sul supporto esterno
-Aggancio meccanico a bulloni e bulloni dal pianale ribassato al telaio, per modificare la superficie di carico o installare travi di prolunga
-Con giunti elettropneumatico-idraulici
-I supporti esterni del pianale ribassato sono dotati di uno strato di sabbia verniciata come protezione antiscivolo
-Piano di carico smontabile (zincato) in 3 elementi inseribili tra i supporti esterni con rivestimento in legno massello
-Estensioni pieghevoli, di ca. 230 mm per lato
- Barra di sospensione nella parte anteriore del telaio p
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 51.780 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero inventario di veicoli, con disponibilità immediata o a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.
COLLO DI CIGNO:
Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 10°.
Per SZM: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4.
Pannello frontale in acciaio, ad incastro, alto circa 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Aggregato elettro-idraulico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici.
Supporti esterni del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili.
Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore dei supporti esterni del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile.
1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (capacità di carico 10.000 daN).
Sul collo di cigno, 1 coppia di paratie laterali in alluminio ad incastro, alte circa 400 mm, con finitura anodizzata.
Sul collo di cigno, una paratia posteriore in alluminio ad incastro, alta circa 400 mm, con finitura anodizzata.
Sopra il collo di cigno, un rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm.
2 attacchi a perno King da 2 pollici.
1 barra porta-puntelli trasversale montata sul fondo del collo di cigno, davanti allo smusso, per puntelli ad incastro di circa 100 x 50 mm.
PIANO DI CARICO:
Piano di carico estensibile, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°.
Un incavo nel piano di carico, che si estende anche nello smusso, per accogliere il braccio dell'escavatore, dimensioni di circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x L x A).
Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme alla normativa ECE R 141.
Assi e sospensioni BPW, asse 1 e 2 rigidi, asse 3 e 4 sterzanti.
Asse 3 e 4 con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente.
Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Supporti del timone meccanici con cambio a 2 marce e manovella.
Sul piano di carico, un rivestimento continuo in legno duro spesso circa 50 mm, interrotto tra gli assi (aumenta il coefficiente di attrito).
1 piano intermedio con piano di carico ribassato, largo circa 300 mm, per il tubo di estensione con sezione trasversale ampia e rivestimento in lamiera.
1 coppia di anelli di fissaggio sulla trave trasversale anteriore (capacità di carico 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa nel telaio esterno del piano di carico, ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN).
Itodpfx Aez N Nxwofzen
Inoltre, 1 coppia di anelli di fissaggio all'esterno sul traversa anteriore del piano di carico, ruotati di circa 90° verso l'interno rispetto al piano di carico (capacità di carico 10.000 daN).
Allargamenti (zincati) estensibili di circa 230 mm per lato (senza listelli di legno).
1 coppia di vani ruota fissi, aperti fino all'estensione, circa 700 x 410 mm (L x P), nel piano di carico davanti all'asse 1.
Tra l'asse 2 e l'asse 3, 1 coppia di vani ruota fissi nel piano di carico, circa 1.695 x 700 x 410 mm (L x L x P).
1 coppia di supporti posteriori meccanici.
Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, gemellati - marca a nostra scelta.
RAMPE IDRAULICHE:
DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, con una lunghezza di circa 4.350 mm e u
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 48.300 kg, peso complessivo: 71.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero stock di veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Iodeyhkqnjpfx Afzetn
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d'oca con assale singolo integrato (asse pendolare) in versione smontabile
* Collo d'oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, inclusi attacco idraulico collegato alla compensazione idraulica degli assi anteriori
* Lunghezza: circa 5.200 mm, con smusso anteriore di circa 60°
* Carico sulla ralla secondo la scheda tecnica: W25-DSR2700-12/22.7
* Per trattori stradali 6x4 o 8x4
* Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza, in versione smussata
* 1 coppia di stabilizzatori meccanici anteriori sul collo d'oca
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli
* 1 supporto ruota di scorta all'interno della paratia anteriore del collo d'oca con braccio
* 2 coppie di anelli ferma carico incassati sul collo d'oca (LC 2.500 daN)
* 2 coppie di anelli ferma carico incassati nel telaio esterno dell'assale anteriore, ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli ferma carico al passaggio tra telaio e pianale di carico (LC 10.600 daN)
* Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata
* Sul collo d'oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, versione anodizzata
* King pin da 3,5 pollici
* Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
* Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 cassetta attrezzi INOX con 1 coperchio, montata in alto sul collo d'oca, lato destro rispetto alla marcia, accanto alla sponda in alluminio, circa 1.350 x 400 x 400 mm (L x P x A)
PIANALE DI CARICO:
* Pianale ribassato con longheroni esterni, progettato come pianale telescopico in versione ribassata con prolunga anteriore incluso pavimento in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore
* Lunghezza x larghezza circa 8.000 mm x 2.740 mm
* Raccordo a bulloni tra pianale e telaio per sostituzione del pianale o installazione di travi di prolunga
* Un punto di bloccaggio ogni circa 500 mm sulla prolunga
* 4 coppie di anelli ferma carico incassati nel pianale, distribuiti lungo il telaio esterno/longheroni esterni (LC 10.000 daN)
* 1 anello ferma carico per ciascun lato sinistro e destro sul traverso posteriore (LC 10.000 daN)
* Allargatori ribaltabili, circa 230 mm per lato (SENZA tavole in legno)
* Tavole di allargamento, sfuse, bordate in acciaio
* Predisposizione per supporti avvitabili per posizionamento container 1x 20' o 1x 40' sui longheroni esterni. Senza twist-lock container
* 6 coppie di blocchetti filettati tra gli anelli ferma carico sotto il profilo superiore dei longheroni esterni per il montaggio di occhielli avvitabili M24 (LC 8.000 daN)
* 2 coppie di occhielli avvitabili M24 inclusi (LC 8.000 daN)
ASSALE POSTERIORE:
* Telaio posteriore con struttura chiusa, rivestimento in lamiera mandorlata e canalina escavatore continua circa 1.450 x 900 x 505 mm, aperta posteriormente
* ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi sterzati idro-meccanicamente
* Valvola di emergenza su cilindro di compensazione assi con funzione RESET automatica
* Cilindro idraulico con rubinetti di intercettazione e spina di sicurezza per mantenimento in posizione sollevata
* Verniciatura finale assi con 2 mani di vernice bicomponente (2K), tinta unita DB 7350
Riuscito
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Vuren
1.246 km
Van Hool Cisterna / 33.280 LT / 4 scomparti / ADR / Inox
Van HoolTank / 33.280 LT / 4 compartments / ADR / Inox
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1990, volume dello spazio di carico: 33 m³, sospensione: aria, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali
Anno di costruzione: 1990
Configurazione degli assi
Marca degli assi: SAF
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Itsdpezvcxrjfx Afzsn
Pesi
Peso a vuoto: 9.330 kg
Carico utile: 28.670 kg
Peso lordo: 38.000 kg
Funzionalità
Numero di scomparti: 4
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Arie.
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
= Note =
Cisterna Van Hool / 33.280 litri / 4 scomparti / ADR / Acciaio inossidabile
ADR: FL-AT
Riuscito
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Kassel
1.077 km
Trattori (trasportatori)
Massey Ferguson4710 M Cab Essential Dyna 2
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, . /
Iodpfx Ajr Ty Rfefzjtn
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato per il trasporto di macchine edili
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
• Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10°
• Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
Piano di carico:
• Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10°
• Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampe:
Ijdpfsrvw U Sjx Afzstn
• Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm
• Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente
• Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno
• Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro
• Rampe con rivestimento in legno duro
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa
Assi e pneumatici:
• Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici
• 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale
• Portata tecnica per asse: 12.000 kg
• Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura
• Pneumatici 245/70 R 17.5
• Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
Accessori inclusi:
• Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm
• 4 cunei bloccaruota con supporto
• Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore
• Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico
• 1 ruota di scorta
• 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili
• 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca
• Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate
• Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata
• Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata
• Ralla 3.5"
• Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm
• Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm
• Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione
• 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore
• 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico
• Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato
• 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse
• Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm
• 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse
• Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
• Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza
• 1 paio di sostegni posteriori meccanici
• Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico
• Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2
• Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento
• Sistema WABCO Smart Board
• Lo Smart Board è dotato di contachilometri
• 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es
Riuscito
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Landsberg
703 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dati tecnici
Velocità: 80 km/h
Peso totale: 45.000 kg
Iodpfxeg Sk Tve Afzstn
Carico sul semirimorchio: 18.000 kg
Carico sugli assi: 27.000 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg
Carico utile approssimativo: 36.156 kg
Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm
Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Estensione: 3400 mm
Passo: 1.360/1.405 mm
Larghezza totale: 2.540 mm
Descrizione tecnica
Piano di carico:
Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente.
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN).
Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN)
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate.
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate).
Assi:
Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120).
Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Chiave per assi. (± 80 kg)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Connessione conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Accessori inclusi
Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
2 cunei di arresto con supporto.
Spina del timone da 2".
Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL
Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE.
Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio.
Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg)
10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg)
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro.
Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore.
Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio.
Manuale e descrizione su chiavetta USB.
Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio.
Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa.
Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 coppie d
Riuscito
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Almelo
1.245 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Anno: 2018.
Assali SAF da 9 tonnellate.
Peso: 9.961 kg.
Peso massimo: 45.000 kg.
Carico sul perno di traino: 18.000 kg.
Servosterzo su 3 assali sterzanti.
Estensibile fino a 7,5 metri.
Sospensioni pneumatiche.
Cassette portautensili in acciaio inossidabile.
Radiocomando.
Primo asse sollevabile.
EBA ABS ALB.
Dimensioni del pianale:
Lunghezza: 13.550 mm.
Larghezza: 2.480 mm.
Altezza: 1.400 mm.
Altezza con pannelli in alluminio: 600 mm.
Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%.
N. ID: 513.
Alle inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione.
= Ulteriori informazioni =
Anno di costruzione: 2018
Peso a vuoto: 9.961 kg
Capacità di carico: 35.039 kg
Peso totale consentito: 45.000 kg
Struttura estensibile: Sì
= Informazioni sull'azienda =
Itjdpfozybzyex Afzen
Per maggiori informazioni:
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Frigo
MANTGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL / 2023
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 200.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.390 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, produttore di unità di raffreddamento: Carrier, modello unità di raffreddamento: Supra 950 MT, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, Tachigrafo, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Furgone refrigerato Krone 18 EPAL / Gruppo frigorifero Carrier Supra 950 MT / 2023 / asse sterzante / 200.000 km! / 3 unità
Anno 2023
200.000 chilometri
Dati tecnici
Peso lordo 26.000 kg
Peso 11.860 kg
Capacità di carico 14.140 kg
Potenza 510 CV
3 assi sterzanti e sollevabili
Sospensioni pneumatiche complete
Euro 6
AdBlue
Gancio di traino
Distanza tra gli assi 450 cm
Furgone refrigerato Krone 18 EPAL
Dimensioni interne
Lunghezza 739 cm
Larghezza 250 cm
Altezza 268 cm
Unità Diesel-elettrica Carrier Supra 950 MT
Cabina letto con 2 letti
Aria condizionata
Webasto
Itedpfjz E I Stex Afzen
Cambio automatico
Computer di bordo
Blocco del differenziale
Frigorifero
Tetto scorrevole
Radio
Cronotachigrafo
Controllo di velocità
Il veicolo è stato acquistato e controllato in una concessionaria MAN.
Certificato al 100% privo di incidenti,
documentazione completa, 1 proprietario
Le condizioni tecniche e visive sono eccellenti.
Offriamo 3 veicoli simili.
Riuscito
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Wenzendorf
1.296 km
Trattore stradale standard
MERCEDES-BENZActros 1842 Streamspace PPC Spur-As.2 Tanks
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 936.000 km, potenza: 310 kW (421,48 CV), prima immatricolazione: 06/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, Mercedes Actros 1842, autotrazione
Normativa Euro 6
Cambio automatico
Cabina Streamspace con 2 cuccette
Sospensioni a balestra e pneumatiche
PPC (Pre-Collision Protection)
Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
Itedjzg Sw Sepfx Afzjn
2 serbatoi, capacità totale di circa 1100 litri
Climatizzatore
Riscaldamento ausiliario
EFH (Eventuell Fahrzeug Historie – Storico del veicolo, se disponibile)
Riuscito
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Eltmann
914 km
Pick-up
IsuzuD-Max L Space Cab 2,2l 4x4 Automatik
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 12 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 4x4, peso complessivo: 3.100 kg, peso a vuoto: 2.080 kg, consumo di carburante (urbano): 9,9 l/100km, consumo di carburante (extraurbano): 6,9 l/100km, consumo di carburante (combinato): 9 l/100km, Emissioni di CO₂: 235 g/km, classe di emissione: Euro 6, efficienza energetica: G, colore: bianco, numero di posti: 4, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, airbag, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, trazione integrale, Isuzu D-Max 2.2l Space Cab L 4x4, cambio automatico, colore bianco "Splash White":
Carburante: diesel
Consumo di carburante*: 9,0 l/100 km (combinato)
9,9 l/100 km (in città)
6,8 l/100 km (fuori città)
Emissioni di CO2*: 235 g/km (combinato)
Classe di emissioni: Euro 6e
Badge per le emissioni di particolato: 4 (verde)
Cilindrata: 2.164 cm³
Cilindri: 4
Tipo di trazione: integrale
Numero di posti: 4
Peso a vuoto: 2.080 kg
Peso lordo complessivo ammissibile: 3.100 kg
Peso rimorchiabile ammesso: 3.500 kg
Carico utile: 1.020 kg
Categoria del veicolo: nuovo
Tipo di carrozzeria: pick-up
Chilometraggio: 12 km
Carburante: diesel/AdBlue
Potenza: 120 kW (163 CV) a 3.600 giri/min
Tipo di cambio: cambio automatico
Allestimento interni: tessuto nero
Numero di porte: 4
Dotazioni:
INTERNI
- Luci di accompagnamento "Follow-me-home"
- Cassetto portaoggetti con serratura
- Luci di lettura anteriori
- Sedile del conducente regolabile in altezza
ESTERNI
- Specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente
- Parabrezza con protezione infrarossi
- Griglia del radiatore in plastica nera/grigio scuro
- Cassone con ganci di fissaggio
FUNZIONALITÀ
- Finestrini posteriori a battente
- Alzacristalli elettrici anteriori con protezione antischiacciamento e funzione automatica, lato conducente
- Servosterzo
- Limitatore di velocità (70-180 km/h)
- Climatizzatore: manuale
- Supporto lombare per il sedile del conducente
- Volante multifunzione: in uretano
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Sensore di luminosità con controllo automatico degli abbaglianti
- Display multifunzione da 4,2 pollici (10,7 cm)
- Filtro antipolline
- Sensore pioggia
- Sistema Start-Stop
- Sistema di infotainment USB-C/AUX con schermo da 8 pollici (20,3 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, WiFi, ecc.
- Telecamera posteriore
- Sistema di avviso di stanchezza del conducente (DMS)
- Modalità "Rough Terrain"
- Cruise control adattivo con assistenza al traffico
- Chiusura centralizzata con telecomando
- Presa da 12 V nel vano portaoggetti
SICUREZZA
- Airbag: lato conducente e passeggero, airbag frontali, laterali, per le ginocchia
- Stabilizzazione del rimorchio
- Assistenza alla partenza in salita e assistenza alla discesa in pendenza
- Assistenza alla frenata
- Segnale di emergenza
- Sistema di chiamata di emergenza E-Call
- Protezione contro l'accelerazione involontaria
Iodpfx Afoz Nd Ugjzjtn
- Sistema di assistenza alla guida
- Sistema di frenata anticollisione multipla, assistenza alla frenata di emergenza
- Sistema di mantenimento della corsia passivo + attivo
- Controllo elettronico della stabilità (ESC), disattivabile
- Protezione contro il colpo di frusta
- Controllo della trazione (TCS), disattivabile
- Riconoscimento dei segnali stradali con limitatore di velocità intelligente
- Ruota di scorta a tutti gli effetti
- Controllo della pressione dei pneumatici
e molto altro
Riuscito
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Gilze
1.223 km
Ribaltabile con gru
MANTGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER / PALFINGER Z ...
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 619.685 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 425/65R22.5, configurazione degli assi: 6x6, passo: 3.950 mm, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, sospensione: altro, lunghezza totale: 9.060 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, lunghezza spazio di carico: 5.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, gru, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Gancio di traino
- Riduttore al mozzo
- PTO (presa di forza)
- Radio
- Telecamera di retromarcia
- Parasole
- Fari supplementari
- Cassetta degli attrezzi
= Note =
Palfinger Q17095TR
3 estensioni idrauliche.
2 stabilizzatori idraulici.
Grafico.
3,00 m - 4.970 kg.
4,00 m - 3.750 kg.
5,00 m - 3.000 kg.
6,00 m - 2.480 kg.
7,00 m - 2.120 kg.
8,00 m - 1.840 kg.
9,00 m - 1.520 kg.
Portata massima: 9,5 m.
Palfinger, cassone ribaltabile a due vie.
Pannello laterale idraulico.
Copertura superiore idraulica.
Dimensioni (lunghezza x larghezza x altezza): 560 cm x 242 cm x 100 cm.
Giunto di traino Ringfeder, 50 mm.
Presa NATO a 24 V.
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Configurazione degli assi
Freni: freni a tamburo
Asse anteriore: dimensione pneumatici: 425/65R22.5; sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 40%; profondità del battistrada a destra: 40%; sospensione: a balestra
Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 315/80R22.5; pneumatici doppi; profondità del battistrada a sinistra (interno): 40%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 40%; profondità del battistrada a destra (interno): 40%; profondità del battistrada a destra (esterno): 40%; sospensione: idraulica
Itsdpfxswymnuj Afzen
Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 315/80R22.5; pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra (interno): 50%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 50%; profondità del battistrada a destra (interno): 50%; profondità del battistrada a destra (esterno): 50%; sospensione: idraulica
Pesi
Peso a vuoto: 19.611 kg
Carico utile: 13.389 kg
Peso totale: 33.000 kg
Funzionalità
Gru: Palfinger
Identificazione
Codice modello: TGS 33.480 / 6x6 / CASSONE RIBALTABILE A DUE VIE
= Informazioni sull'azienda =
TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni corrette. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere dedotti diritti.
Riuscito
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Roosendaal
1.242 km
Rimorchio della piattaforma
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 29.000 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, lunghezza totale: 29.000 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.850 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, - Assi BPW
- EBS
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Sistema di lubrificazione centralizzata
NUOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponibile direttamente in magazzino
Dati tecnici MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Peso totale: 48.000 kg / Pressione sull'attacco: 18.000 kg / Carico per asse: 30.000 kg / Peso a vuoto: 11.456 kg / Carico utile: circa 36.544 kg / Altezza dell'attacco (a pieno carico): 1150–1250 mm / Raggio di sterzata: 2300 mm
Lunghezza del pianale di carico: 13.600 mm / Estendibile in due sezioni (2 x 770 mm) fino a 2900 mm / Passo: 1810 mm
Descrizione tecnica: Pianale di carico estendibile con blocco pneumatico / All'interno della struttura della cassa centrale è presente una piattaforma intermedia fissa di ± 250 mm. mm / 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) / 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) / Scanalature nel telaio esterno per il fissaggio di cinghie di carico (LC 2.000 daN)
Pneumatici:
Pneumatici 385/65 R22.5 (marca: Goodyear)
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS):
TPMS conforme alla norma ECE R 141
Assi:
Assi BPW con freni a disco, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Tutti gli assi sono sterzati idromeccanicamente. Carico tecnico per asse: 10.000 kg (ET 0)
Sistema frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con sistema EBS-E (2S2M), senza cavo di collegamento al trattore. Struttura in acciaio:
Itsdpfxozhxgie Afzsn
Struttura in acciaio realizzata con acciaio pregiato a grana fine.
Tipi di acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore con prese a 24 poli, 24S e 15 poli.
Connessioni conformi a ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 poli ISO-12098
Segnaletica di sicurezza:
Sotto il collo d'oca e nella parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per segnaletica di sicurezza con presa. Optional:
• Manovrabilità nella parte anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con controllo luci PDC per l'allineamento degli assi. (senza montaggio sul trattore)
• Gruppo elettroidraulico (circa 45 kg)
• 2 cunei per ruote con supporto sulla paratia
• Timone 2"
• Paratia in acciaio zincato, alta circa 1600 mm. EN12642-XL
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE su tutta la lunghezza e la larghezza. Rosso nella parte posteriore.
• Targhetta di omologazione UE (rosso-gialla) nella parte posteriore del veicolo.
• Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del veicolo.
• Pianale di carico in legno massello di 30 mm di spessore, rinforzato con profili a omega (circa 298 kg).
• 10 coppie di supporti per pali, circa 100 x 50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico.
• 1 supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra.
• Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con 2 pompe.
• 6 coppie di scanalature nel pianale di carico per serrature per container WADER, per 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' container.
• 5 coppie di profili per pali, montati trasversalmente nel pianale di carico, per pali 100 x 50 mm
• Vanità zincata sotto il pianale di carico (2390 x 720 x 400 mm)
• Ganci per funi (8 mm), ogni 500 mm sotto il profilo del bordo del collo d'oca e del pianale di carico
• Scala, montat
Riuscito
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Plankenfels
898 km
Trattore stradale standard
FORDF-MAX 500 4x2 BL Retarder Klima vollverspoilert
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 344.600 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 02/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, SN: 69
Ford F-MAX 500 4x2 BL Mega-Cab / Retarder / Climatizzatore automatico / Kit aerodinamico completo
ACC Tempomat adattivo / Riscaldamento parabrezza / Sistema di navigazione
Motore diesel Ford Ecotorq 500 CV / 368 kW, 12,7 l, 6 cilindri in linea
Cambio automatico ZF TRAXON a 12 marce
2x telecomandi,
4x chiavi di accensione,
Massa complessiva consentita: 18.000 kg,
Peso a vuoto: 8.581 kg,
Sospensioni: balestra / aria,
Cabina con sospensione pneumatica,
Interasse: 3.580 mm,
Freni a disco,
Configurazione assi: 4x2,
Serbatoio: 450 + 600 litri,
Climatizzatore automatico,
Bloccaggio del differenziale,
Interruttore principale batteria,
Retarder,
ACC Tempomat adattivo,
Limitatore di velocità,
Assistenza alla partenza in salita,
Sistema di avviso cambio corsia,
Sistema di frenata d’emergenza,
EcoRoll,
Max Cruise Level,
Luci diurne,
Riscaldatore ausiliario con modalità Air Refresh,
Tappetini in gomma,
2x cuccette,
1x frigorifero,
Alzacristalli elettrici,
Regolazione elettrica degli specchi,
Riscaldamento specchi,
Riscaldamento parabrezza,
Itedpfxez Ez Sas Afzsn
Radio FM,
Bluetooth,
Viva-voce,
USB,
Presa 12V,
Presa 24V,
Touch-display,
Android Auto,
Apple Car Play,
Navigatore,
Sedile conducente pneumatico,
Sedile conducente riscaldato,
Braccioli sedile conducente su entrambi i lati,
Attacco aria in cabina,
Tendine parasole sulle porte conducente e passeggero,
Tendina parasole parabrezza anteriore monoblocco elettrica,
Spoiler tetto,
Aletta parasole esterna,
1x proiettore di lavoro su parete posteriore in basso a sinistra,
Pneumatici: 315/70R22.5 su cerchi in lega ALCOA,
Battistrada pneumatico anteriore sinistro: 13 mm,
Battistrada pneumatico posteriore sinistro esterno: 18 mm,
Battistrada pneumatico posteriore sinistro interno: 18 mm,
Battistrada pneumatico anteriore destro: 13 mm,
Battistrada pneumatico posteriore destro esterno: 18 mm,
Battistrada pneumatico posteriore destro interno: 18 mm.
Riuscito
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Ravenstein
1.223 km
Standard-SZM
DAFXF 480 Spacecab 6x2/4 - Show truck - Manual gea...
Chiamata
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 759.640 km, potenza: 355 kW (482,67 CV), prima immatricolazione: 07/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.150 mm, carburante: diesel, colore: argento, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 6.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 7.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 11.500 kg, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, frigorifero, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Serbatoio carburante in alluminio
- Fari di lavoro posteriori
- Sospensione a balestre
- Fari a lunga distanza
- Cabina
- Sistema idraulico per il ribaltamento
- Sospensione pneumatica
- Cabina notte
- Parasole
- Presa di forza (PTO)
= Note =
Itsdpfx Aoz Aa Evofzsn
Daf XF480 Spacecab 6x2/4 – Veicolo dimostrativo – Cambio manuale – PTO/Idraulica – Interni personalizzati
Anno di produzione: 10-07-2018
Chilometraggio: 759640
XLRTGH4300G215769
17-BLD-8
Revisione APK/TÜV: 27-03-2027
Interni ed esterni personalizzati
Cambio manuale – 16 marce
PTO e sistema idraulico
Sistema di telecamere
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata: 12.902 cc
Configurazione degli assi
Asse anteriore: dimensione pneumatici: 385/65R22.5; carico massimo sull’asse: 8000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 70%; profondità del battistrada pneumatico destro: 70%
Asse posteriore 1: dimensione pneumatici: 385/55R22.5; carico massimo sull’asse: 7500 kg; sterzabile; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 50%; profondità del battistrada pneumatico destro: 50%
Asse posteriore 2: dimensione pneumatici: 315/70R22.5; pneumatici doppi; carico massimo sull’asse: 11500 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro interno: 90%; profondità del battistrada pneumatico sinistro esterno: 90%; profondità del battistrada pneumatico destro interno: 90%; profondità del battistrada pneumatico destro esterno: 90%
Pesi
Peso a vuoto: 9.260 kg
Capacità di carico: 17.740 kg
Peso totale: 27.000 kg
Interni
Numero di posti a sedere: 2
Manutenzione, cronologia e condizioni
Revisione APK (Ispezione tecnica): valida fino al 03.2027
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Identificazione
Targa: 17-BLD-8
Riuscito
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Kraków
1.082 km
Frigo
MANTGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL/ 3units
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 300.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x2, colore: giallo, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza spazio di carico: 7.350 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.640 mm, produttore di unità di raffreddamento: Carrier, modello unità di raffreddamento: Supra 950 MT Silent, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: AdBlue, Tachigrafo, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Rimorchio Krone 18 EPAL refrigerato / Unità di refrigerazione Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 ore di funzionamento / 2023 / asse sterzante / 3 unità
Anno 2023
300.000 chilometri
Dati tecnici
Peso lordo 26.000 kg
Peso 11.860 kg
Capacità di carico 14.140 kg
Potenza 510 CV
3 assi sterzanti sollevabili
Sospensione pneumatica completa
Euro 6
AdBlue
Gancio di traino
Distanza tra gli assi 450 cm
Cassone refrigerato Krone 18 EPAL
Dimensioni interne
Lunghezza 735 cm
Larghezza 246 cm
Altezza 264 cm
Unità diesel-elettrica Carrier Supra 950 MT Silent
2500 ore di funzionamento
Cabina letto, 2 posti
Aria condizionata
Webasto
Cambio automatico
Computer di bordo
Blocco del differenziale
Frigorifero
Tetto scorrevole
Iedpfx Afjz Nx Twjzotn
Radio
Cronotachigrafo
Controllo di velocità
Il veicolo è stato acquistato e revisionato in una concessionaria MAN.
Privo di incidenti, documentazione completa, un solo proprietario
Le condizioni tecniche e estetiche sono eccellenti.
8 unità simili in offerta.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da TruckScout24

Riuscito
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Annuncio economico
Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 13.500 kg, peso massimo di carico: 51.500 kg, peso complessivo: 69.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno:
Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm.
Collo di cigno posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°.
Piano di carico:
Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 8.800 mm, con smusso posteriore di circa 500 mm x 10°.
Incasso nello smusso e nel piano di carico per alloggiare il perno del braccio della benna escavatrice.
Blocco pneumatico con bullone conico e posizioni di blocco rinforzate.
Le linee di alimentazione sono protette nel trave estraibile e si adattano alla rispettiva lunghezza del piano di carico.
Rampe:
1 paio di rampe in acciaio a due pezzi, circa 4.350 mm x 900 mm.
Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente.
Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno.
Assi e sospensioni:
Iedpek Ahugsfx Afzotn
Assi e sospensioni BPW, due assi rigide, due assi con giunto di sterzata.
Blocco elettromagnetico per la retromarcia tramite marcia indietro e attivabile manualmente.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Chiave per assi.
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF, pneumatici gemellati.
Indice di carico: 143/141J (144/144F).
Impianto frenante:
Impianto frenante del marchio WABCO, EBS-E conforme alle normative UE.
Impianto di illuminazione:
Impianto di illuminazione a 24 Volt in "ASPÖCK-NORDIK full LED".
Metallizzazione:
Metallizzazione HRM standard del telaio esterno.
L'intera struttura in acciaio è sabbiata, quindi le superfici visibili definite sono trattate a caldo con metallizzazione ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%).
Struttura in acciaio:
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa).
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa).
Saldatori certificati secondo la norma DIN-EN 287-1.
Processo di saldatura MAG secondo la norma EN ISO 4063.
Gas di protezione M21 secondo la norma EN ISO 14175.
Accessori inclusi:
Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza di circa 400 mm.
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli.
Connessione 24N conforme alla norma ISO-1185, connessione 24S conforme alla norma ISO-3731, connessione a 15 poli conforme alla norma ISO-12098.
Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore.
Cavo per l'alimentazione dell'unità idraulica elettrica e/o del verricello elettrico (35 mm2, 3,5 m di lunghezza) tra il semirimorchio e il SZM con connettore (NATO-NATO).
Unità idraulica elettrica da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione del verricello idraulico.
1 pneumatico di riserva con adattatore di fissaggio.
Trave esterna del collo di cigno con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro è situato a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni 400 mm circa.
2 paia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi.
Un foro di fissaggio nella parte posteriore superiore delle travi esterne del collo di cigno per un anello di fissaggio avvitabile.
1 paio di anelli di fissaggio avvitabili.
Sopra il collo di cigno, uno strato di legno duro spesso circa 40 mm.
Sul collo di cigno, 1 paio di pannelli laterali in alluminio inseribili, alti circa 400 mm, anodizzati.
Sul collo di cigno, un pannello posteriore in alluminio inseribile, alto circa 400 mm, anodizzato.
Perno re del "re" da 2".
Piastra di guida del collo di cigno per la piastra di raccordo, larga circa 500 mm.
4 cunei di sostegno con staffa.
Supporto per rampe di carico i
Riuscito
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Wittlich-Wengerohr
1.000 km
Autocarro per bevande
MANTGS 26.440 / 2 x LBW / KOMPLETTZUG / 38 PAL
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 481.000 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 05/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, sponda idraulica, Siamo molto lieti di aver suscitato il vostro interesse con la nostra offerta e vi garantiamo sin d’ora che presso di noi potrete acquistare un veicolo di qualità a un prezzo conveniente, con una cronologia dei servizi completamente tracciabile!
Allestimento certificato con bloccaggio del carico posteriore a 4 file
2 x 19 bancali
2 x sponda montacarichi
VEICOLO TEDESCO
IMMATRICOLAZIONE / SERVIZIO DOGANALE
Ci occupiamo dell’immatricolazione, della documentazione di esportazione / EUR 1 e della dichiarazione del costruttore per l’export.
FINANZIAMENTO
Su richiesta, saremo lieti di sottoporvi un’offerta di leasing, noleggio con riscatto o finanziamento.
SERVIZIO
Revisione TÜV / collaudo UVV sponda montacarichi / collaudo sistema di bloccaggio carico / verifica tachigrafo / installazione dispositivo OBU e assistenza tramite la nostra officina autorizzata.
PEDAGGI / TASSE STRADALI
Il servizio di pedaggio può essere attivato in loco.
COME RAGGIUNGERCI / DISTANZE
Stazione ferroviaria di Wittlich a 500 m
Aeroporto di Francoforte a 150 km
Aeroporto di Francoforte-Hahn a 40 km
Aeroporto di Lussemburgo a 75 km
Iodpfx Afew A U H Rjzjtn
Vendita secondo le nostre CGV. Le informazioni rilevate online non costituiscono descrizioni vincolanti o caratteristiche garantite. Il venditore non risponde per errori di battitura o trasmissione dati. SEDE DEL VEICOLO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
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Bovenden
1.101 km
Autocarro ribaltabile
MANTGS 28.400 6X4-4 BL, Kran Palfinger PK12001-EH,
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 324.060 km, potenza: 294 kW (399,73 CV), prima immatricolazione: 10/2013, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 13.465 kg, peso massimo di carico: 12.535 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.600 mm, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, freni: freno motore, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 4.600 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, gancio traino rimorchio, gru, riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema immobilizzatore, Ubicazione del veicolo: Bovenden, costruzione in acciaio, cabina doppia, 1x sedile comfort, sedili riscaldabili, finestrino posteriore, specchi elettrici, specchi riscaldati, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, aria condizionata, parasole, cruise control, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), limitatore di velocità costante, presa di forza, scarico alto, cambio automatico AS-Tronic, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, proiettori supplementari, fari da lavoro, lampeggiante, cassetta portattrezzi, sospensioni a balestra e ad aria, ultimo asse sollevabile e sterzante, gancio traino aria-luce-idraulica, equipaggiamento per servizi invernali, occhielli di ancoraggio, protezione sottoscocca, sponde ribaltabili, tettuccio apribile, gru dietro la cabina, pulsante di arresto d'emergenza, comando pinza, pieghevole, stabilizzatori meccanici a 2 punti, radiocomando, 3 estensioni idrauliche, bollino ambientale verde.
Passo: 3600 mm Allestimento: ribaltabile trilaterale Meiller con sponde laterali in alluminio aggiuntive (500mm) & gru Palfinger PK 12001-EH B con radiocomando. Ore gru: 4189h. Cambio ZF 12AS-2330 OD con MAN TIPMATIC, piastra frontale misura 5!
Diagramma di carico: 3,9m-2650kg, 5,8m-1740kg, 7,7m-1280kg, 9,7m-1000kg!
Altezza di carico ca. 1540mm!
Ijdpfsxt Uu Tox Afzjtn
Serbatoio carburante sostituito. ACCESSORI INDICATI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia e errori riservati!
Riuscito
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Hannover
1.194 km
Furgone
VWNr.42 Caddy Maxi 2.Hand / AHK, PDC
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 147.911 km, potenza: 75 kW (101,97 CV), prima immatricolazione: 10/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 2.319 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 2, lunghezza totale: 4.878 mm, larghezza totale: 1.793 mm, altezza totale: 1.872 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), Numero veicolo: 42
Prima mano / Maxi / Gancio di traino / Sensori di parcheggio / Euro 5
Peso a vuoto: 1562 kg
Peso totale: 2319 kg
Peso massimo rimorchiabile (frenato): 1500 kg
Iodpfxjzxwacs Afzotn
Potete contattarci anche tramite WhatsApp
Equipaggiamento speciale:
Sistema audio Composition Audio (display monocromatico, interfaccia per schede SD, ingresso AUX), altoparlanti (2), interfaccia multimediale USB (iPhone/iPod) con ingresso AUX, rivestimento del pavimento anteriore (gomma), pacchetto Connectivity, interfaccia Bluetooth per telefono cellulare, hotspot Wi-Fi, sistema di assistenza al parcheggio posteriore, chiave telecomando (2) pieghevole, portiere posteriori a battente con vetri, lunotto posteriore riscaldato, tergicristallo posteriore, pacchetto per fumatori, sistema di avviso per cinture di sicurezza, conducente
Altro equipaggiamento:
Terza luce di stop, airbag lato passeggero, airbag lato passeggero disattivabile, airbag lato conducente, sistema di controllo della trazione (ASR), pacchetto di equipaggiamento: BlueMotion Technology, specchietti esterni asferici, a sinistra, specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, specchietti esterni convessi, a destra, specchietti esterni, versione: autovettura, BlueMotion Technology, rivestimento del cielo anteriore, predisposizione per barre portatutto/portapacchi sul tetto, EcoProfi, bloccaggio elettronico del differenziale (EDS), sistema di assistenza alla guida: sistema frenante anti-collisione multipla (Multi Collision Brake), parabrezza in vetro stratificato colorato, filtro abitacolo: filtro antipolvere e antipolline, carrozzeria/struttura: furgone, divisorio vano di carico alto, senza finestre, volante (3 razze), colonna dello sterzo (volante) regolabile meccanicamente, regolazione in altezza/longitudinale, omologazione per veicoli commerciali, motore 2,0 litri – 75 kW TDI, equipaggiamento TDI, regolatore del momento di trascinamento del motore (MSR), carico utile standard, passo 3006 mm, kit di riparazione pneumatici, basse emissioni secondo la normativa Euro 6d-TEMP, tergicristalli con intervallo, fari alogeni H4, portiera scorrevole a destra, airbag laterali anteriori con unità airbag per la testa, listelli di protezione laterali, cinture di sicurezza anteriori con pretensionatori, regolabili in altezza, sedile anteriore sinistro regolabile in altezza, sedile anteriore destro, rivestimento/imbottitura: tessuto, cerchi in acciaio 6x15, sistema start/stop, kit di pronto soccorso e triangolo di segnalazione, vetri atermici verdi
Salvo errori e vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.
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Saremo lieti di ricevere una vostra chiamata. La vendita a privati è possibile solo in determinate condizioni.
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