Alim Treyler Fully Galvanized Machine Semi-Trailer. Hyd usato in vendita (34.399)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 350.000 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), peso complessivo: 65.000 kg, tipo di carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 13.190 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina letto / Semirimorchio a pianale ribassato Kässbohrer LB3E NUOVO / 2025 / MMA 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Cabina letto / Pneumatici NUOVI / MMA 65 t Anno 2022 Chilometraggio 350.000 km Specifiche tecniche: Massa totale a pieno carico: 26.000 kg Massa totale a pieno carico con rimorchio: 65.000 kg Peso a vuoto: 8.774 kg Portata utile: 17.226 kg Potenza: 510 CV Cilindrata: 12.419 cc 6×2 Ralla JOST Pneumatici nuovi 3° asse sollevabile Serbatoio carburante supplementare Sospensione pneumatica posteriore Cabina dormitorio con 2 letti Aria condizionata Webasto (riscaldatore supplementare) Cambio automatico Tetto apribile Bloccaggio asse Radio Tachigrafo Veicolo acquistato e revisionato presso concessionaria MAN polacca. 100% esente da incidenti, documentazione completa, unico proprietario. Condizioni tecniche ed estetiche eccellenti. Semirimorchio a pianale ribassato Kässbohrer LB3E NUOVO / 2025 / 4 assi Chilometraggio: 0 km Semirimorchio a pianale ribassato Peso a vuoto: 11.170 kg Portata utile: 38.830 kg Lunghezza pianale: 924 cm Lunghezza totale: 1.319 cm Altezza pianale: 87,5 cm Larghezza pianale: 255 cm 4 assi SAF Asse sollevabile 2 assi posteriori sterzanti Freni a tamburo Nwsdpfxoy Hhb As Afvof Dimensione pneumatici: 245/70 R 17.5 Rampa pieghevole Lunghezza rampa: 275 cm Permessi speciali secondo delibera TDT-ODS-277/25 della Ispezione Tecnica dei Trasporti Sospensione pneumatica Larghezza veicolo consentita: 3,15 m Massa complessiva (GVW): 58.000 kg Carico per asse: 1-10.000 kg 2–10.000 kg 3–10.000 kg 4–10.000 kg Disponiamo di 4 semirimorchi a pianale ribassato Kässbohrer a 3 assi nuovi e 2 semirimorchi Kässbohrer a pianale ribassato a 4 assi nuovi.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.040 kg, peso massimo di carico: 29.960 kg, peso complessivo: 38.000 kg, prima immatricolazione: 04/2010, prossima ispezione (TÜV): 05/2025, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, piano mobile idraulico con doghe, tetto chiuso a parte gli ultimi metri posteriori, portellone posteriore idraulico Nwodpfxovvl H As Afvof

Condizione: nuovo, Trasportatore ribaltabile per macchine edili Costruttore: Böckmann Modello: MH-AL 4321/35 Dimensioni interne: 4300 x 2100 x 200 mm (L x P x H) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 883 kg Nwedpfsy Dbrijx Afvsf Portata utile: ca. 2617 kg (La portata utile può variare a seconda dell'equipaggiamento e della configurazione) Sponde: 200 mm Ruotino di sostegno automatico 6 anelli di ancoraggio montati sui lati Dispositivo di sollevamento Piantoni d'angolo in acciaio Pannello frontale ribaltabile Dispositivo di ribaltamento idraulico Rampe di salita alte 1000 mm in lamiera d'acciaio zincata forata, verticali e scorrevoli Pavimento continuo in multistrato fenolico Impianto di illuminazione con fanale retromarcia e spina a 13 poli Inclusi documenti di immatricolazione Possibili opzioni e accessori per questo rimorchio: Ammortizzatori con certificato per 100 km/h Verricello Lamiera mandorlata in alluminio sul piano di carico Ruota di scorta con supporto Serratura antifurto Immatricolazione del vostro nuovo rimorchio presso la motorizzazione civile

Condizione: nuovo, 9935376 Trasportatore per macchine edili UB con rampe di salita basculanti e supporto per braccio escavatore Il versatile trasportatore di macchine di Unsinn consente, grazie alle sponde alte, anche il trasporto di materiali sfusi. Nedpfjy Dbqrox Afvowf Produttore: Unsinn Modello: UB 3618-35-14 Dimensioni interne: 3660 x 1800 x 300 mm (LxPxH) Peso totale consentito: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 770 kg Portata utile: ca. 2730 kg (la portata può variare a seconda dell'equipaggiamento e della configurazione) Telaio longitudinale unico e resistente alla torsione per eccellenti caratteristiche di guida Struttura a profilo cavo saldata e completamente zincata a caldo per immersione totale Struttura in profili di acciaio estremamente robusti per le sponde Assali con freno autoregistrante Parafanghi calpestabili Supporto per benna escavatore sul timone (attenzione: non visibile nelle immagini, ma incluso nella fornitura) Ruotino d'appoggio automatico rinforzato per la messa in sicurezza del rimorchio carico, portata 500 kg 10 robusti punti di ancoraggio laterali, capacità per punto di ancoraggio 2000 kg 4 rampe di salita in alluminio ribaltabili e scorrevoli con supporto integrato, capacità di carico 3500 kg/coppia Le rampe consentono il carico/scarico rapido e semplice delle macchine Supporti obbligatori sulle rampe di salita Rampe ribaltabili lateralmente per facilitare il carico da lato, ad es. di pallet con pallet jack o carrello elevatore Pavimento in multistrato fenolico da 18 mm, senza giunzioni, antiscivolo e impermeabile Impianto luci con spina a 13 poli e fari retromarcia Luci di ingombro Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota incl. certificato per 100 km/h Cassetta attrezzi in alluminio montata Ruota di scorta incl. supporto Blocco antifurto Immatricolazione del suo nuovo rimorchio presso la Motorizzazione

Condizione: nuovo, Cargo Digger Plant 2 - Rimorchio ribassato per macchine da costruzione pesanti con lunghezza di 3200 mm e sistema di fissaggio del carico TracStrap Produttore: Brian James Trailers Modello: Cargo Digger Plant 2 Dimensioni: 3200 x 1700 mm (L x P) Peso totale consentito: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 650 kg Portata utile: ca. 2850 kg (il carico utile può variare a seconda della configurazione e costruzione) Altezza piano di carico: 400 mm Angolo di carico: 14° TracStrapSystem per un fissaggio ottimale del carico, ideale per miniescavatori e altri veicoli cingolati, garantisce un fissaggio eccezionale in pochissimo tempo (il sistema TracStrap fornito è argentato, non rosso come nelle foto) Smorzamento perfetto per un trasporto silenzioso e sicuro Rampe singole regolabili in acciaio forato con basso angolo d’accesso, adatte a qualsiasi tipo di veicolo Struttura in acciaio zincato a caldo con superfici forate per maggiore aderenza. Gradini laterali e parafanghi calpestabili con superficie antiscivolo in acciaio. Numerosi punti di ancoraggio per il fissaggio del carico Supporto per benna escavatore Pneumatici da 12 pollici Ruota di scorta con supporto Testa di aggancio bloccabile Documenti del veicolo inclusi Codice articolo Brian James: 543-3217-35-2-12 Opzioni aggiuntive e accessori disponibili per questo rimorchio: I cunei anteriori sono regolabili e rappresentano la base della fissazione del carico a blocco. Ogni catena viene fissata con una cinghia larga 75 mm, resistente fino a 10 t (gialla). Le cinghie sono protette da un robusto rivestimento (blu). Certificato TÜV Nord. Rampa posteriore unica chiusa con guida integrata e supporto a molla Kit fanali posteriori a LED Gabbia per benna escavatore Barra fermaruote per escavatori Blocco per braccio dell’escavatore Etichette di segnalazione Nwodpsy Dbm Tsfx Afvof Ammortizzatori per velocità fino a 100 km/h

Condizione: nuovo, Trasportatore per macchine edili e trasportatore universale - ribaltabile - rampe di salita + griglia intermedia Produttore: Böckmann Modello: MH-AL 5021/35 Dimensioni interne: 5000 x 2100 x 200 mm (LxPxH) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 987 kg Portata utile: ca. 2513 kg (il dato sulla portata può variare in base all'allestimento e alla costruzione) Sponde in alluminio da 200 mm (rimovibili) Ruotino d'appoggio automatico 6 robusti occhielli fermacarico anti-vibrazione Funzione di ribaltamento idraulica Pali in acciaio (rimovibili) Sponda anteriore ribaltabile Rampe di salita in acciaio, ribaltabili e regolabili Griglia intermedia per creare una rampa chiusa, ca. 1000 mm di altezza, in lamiera d'acciaio zincata forata, con assistenza di sollevamento e chiusure angolari massicce Angolo di salita ridotto Luci di ingombro anteriori e posteriori Predisposizione per facile montaggio successivo di verricello Fori predisposti per puleggia di rinvio sulla barra anteriore Paraschizzi Impianto luci con retromarcia e spina a 13 poli Pneumatici da 13 pollici per altezza di carico ridotta e angolo di salita basso Pavimento in multistrato resinato continuo Telaio particolarmente robusto, saldato e completamente zincato Nwedpfxoy Dbf Ao Afvsf Inclusi documenti del veicolo Possibili ulteriori opzioni e accessori per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota incl. omologazione 100 km/h Verricello meccanico Puleggia di rinvio per verricello Ulteriori occhielli fermacarico Lamiera mandorlata in alluminio sul fondo Cassetta porta attrezzi montata lateralmente Omologazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione civile

Condizione: nuovo, Pratico trasportatore per macchine edili con rampa di carico continua Produttore: Martz Modello: BAU-3 260/2 S 2,7T Dimensioni piano di carico: 2600 x 1530 mm (L x B) Peso totale consentito: 2700 kg Nedpfjy Dbchjx Afvjwf Peso a vuoto: ca. 522 kg Portata utile: ca. 2178 kg (la portata utile può variare in base all’allestimento) Robusta vasca porta-benna per escavatore Sponde laterali calpestabili in acciaio Strisce antiscivolo sulle sponde laterali per garantire una salita e discesa sicure Numerosi occhielli di ancoraggio nel telaio a profilo, privi di giochi Telaio robusto, saldato e zincato a caldo con rinforzi supplementari Piano di carico in multistrato fenolico antiscivolo Rampa di salita (ca. 1400 mm di lunghezza) con assistenza al sollevamento e supporti posteriori integrati Timone a V 2 cunei ferma-ruota Ruotino d’appoggio automatico Collegamento 12 V con presa a 13 poli e fendinebbia posteriore Luci di ingombro anteriori e posteriori Inclusi i documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Archetto fermamoto Ruota di scorta Antifurto Immatricolazione del vostro nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: nuovo, Trasportatore ribaltabile per macchine in versione tridem Costruttore: Vezeko Modello: Jumbo W 35.51 Dimensioni interne: 5150 x 2450 x 350 mm (L x P x H) Massa complessiva ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 1209 kg Portata utile: ca. 2291 kg (la portata utile può variare a seconda dell’allestimento e della configurazione) Tridem Pavimento completamente rivestito in lamiera mandorlata di alluminio Supporto per verricello (facilmente regolabile) per un’agevole installazione di un verricello manuale Due vani portaoggetti per cinghie di ancoraggio e utensili Piano di carico facilmente ribaltabile tramite pompa idraulica Lunga rampa di carico posteriore da 850 mm Rampa di carico supportata da 2 ammortizzatori idraulici come assistenza al sollevamento 20 punti di ancoraggio incassati nel pavimento, robusti, rivestiti in gomma e privi di vibrazioni (10 per lato), integrati lateralmente nel profilo a V Ruota di scorta Sponda anteriore ad innesto 2 grandi fari LED per la retromarcia Copertura per i fanali posteriori Luci di ingombro anteriori, laterali e posteriori Robusto timone a V Ruotino d’appoggio automatico Parafanghi in lamiera mandorlata di alluminio Nsdpfx Aey Dbbksfvjwf Adatto anche per il trasporto di auto con altezza da terra molto ridotta Telaio estremamente robusto in acciaio zincato a caldo con numerosi rinforzi trasversali Impianto luci 12V, con spina a 13 poli Testina di accoppiamento ALKO con dispositivo anti-schiacciamento Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Verricello manuale Ruota di scorta con supporto Antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione civile

Condizione: nuovo, 9935088 Cargo Digger Plant 2 - Rimorchio per macchine movimento terra pesanti, lunghezza 3700 mm Produttore: Brian James Trailers Modello: Cargo Digger Plant 2 Dimensioni: 3700 x 1700 mm (L x P) Massa complessiva autorizzata: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 679 kg Portata utile ca. 2821 kg (il carico utile può variare in base all’allestimento e alla configurazione) Altezza piano di carico: 400 mm Angolo di salita: 14° Sospensioni perfette per un viaggio tranquillo e sicuro Rampe singole in acciaio forato regolabili, che consentono un basso angolo di salita per qualsiasi tipo di veicolo Costruito in acciaio zincato a caldo con superficie forata per una maggiore aderenza Gradini laterali accessibili al piano di carico e parafanghi calpestabili dotati di profilo antisdrucciolo in acciaio Numerosi punti di ancoraggio Supporto per benna escavatore Pneumatici da 12 pollici Ruota di scorta con supporto Testa di accoppiamento bloccabile Incluso documentazione veicolo Codice articolo Brian James: 543-3717-35-2-12 Nwedpfxey Dbaaj Afvjf Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: TracStrapSystem per un fissaggio del carico ottimale di miniescavatori e altri veicoli cingolati: permette un fissaggio eccellente in tempi rapidissimi. I cunei anteriori sono regolabili e costituiscono la base della fissazione meccanica del carico. Ogni cingolo viene fissato con una cinghia larga 75 mm (gialla) resistente fino a 10 t. Le cinghie sono protette da una guaina ad alta resistenza (blu). Certificato TÜV Nord Rampa di salita posteriore unica, chiusa, con guida integrata e assistenza a molla Kit fanali posteriori a LED Gabbia per benna escavatore Traversa fermaruota per escavatore Sistema di bloccaggio per braccio escavatore Segnaletica di avvertimento Ammortizzatori omologati fino a 100 km/h

Condizione: nuovo, 9935025 Trasportatore per macchine edili con rampa a griglia continua e alta Produttore: Martz Modello: BAU-3 400/3 S 3,5T Dimensioni del piano di carico: ca. 4000 x 1822 mm (L x L) Dimensioni esterne: ca. 6011 x 2422 mm (L x L x H) Peso totale ammesso: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 756 kg Carico utile: ca. 2744 kg (il carico utile può variare a seconda dell’equipaggiamento) Tridem Pavimento in multistrato fenolico antiscivolo Rampa di carico posteriore in acciaio a griglia continua, alta e sollevabile Supporto per benna della scavatrice Nwedpfoy Da Uijx Afvef Supporto targa montato sulla rampa a griglia Timone a V Frenato con sistema di retromarcia automatica Telaio e sistema di frenatura KNOTT 2 robusti cunei fermaruota Ruotino d’appoggio automatico Collegamento 12 V con spina a 13 poli e fari di retromarcia Luci di ingombro Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori delle ruote compresi certificato per 100 km/h Ruota di scorta Antifurto Immatricolazione del vostro nuovo rimorchio presso l’ufficio della motorizzazione civile

Condizione: nuovo, Robusto e funzionale trasportatore per miniescavatori e macchine operatrici Nwedpoy Da Rdefx Afvjf Produttore: Hulco Modello: Terrax-2 3500 Dimensioni interne vano di carico: 3940 x 1800 x 270 mm (L x P x A) Dimensioni totali: 5850 x 2300 x 1930 mm (L x P x A) Massa totale ammessa: 3500 kg Peso a vuoto: ca. 875 kg Portata utile: ca. 2625 kg (la portata può variare in base all’allestimento e alla configurazione) Altezza piano di carico ridotta di 395 mm Pavimento in alluminio Robusta rampa di carico in acciaio con supporti (1500 mm su tutta la larghezza, con molle a torsione e staffa di supporto integrata) Angolo di salita molto basso Supporto per benna 14 anelli di ancoraggio Ruotino d’appoggio automatico Inclusi documenti del veicolo Opzioni e accessori disponibili per questo rimorchio: Ammortizzatori ruota inclusa omologazione 100 km/h Ruota di scorta con supporto Serratura antifurto Immatricolazione del nuovo rimorchio presso la motorizzazione

Condizione: usata, Buone condizioni. Lunghezza di carico 8000 mm, altezza di accesso 500 mm. Rampa elettroidraulica (spina NATO). Nodey Hdr Dspfx Afvjwf

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribassato a collo d’oca a 3 assi con rampe in acciaio a 2 elementi, azionate idraulicamente. Larghezza estendibile fino a 3000 mm, collo d’oca con sponde laterali in alluminio da 320 mm. Terzo asse autosterzante con blocco retromarcia. Pianale in legno da 70 mm di spessore. Nwodpfx Ajyxfndefvjf

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 29.380 kg, peso complessivo: 35.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: nero, Anno di produzione: 2025, Semirimorchio bituminoso LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 unità Anno 2025 Dati tecnici Nedpfx Afey D Rkhjvswf Massa complessiva (MVM): 35.500 kg Peso a vuoto: 6.120 kg Portata utile: 29.380 kg Capacità: 30.000 litri Cisterna dedicata al trasporto di materiali pericolosi ADR Asse sollevabile Cerchi in lega Sospensione pneumatica Regolazione altezza sospensione Assali BPW Eccellente stato tecnico Documentazione completa Rimorchio pronto all’uso Disponibili vari semirimorchi identici

Condizione: usata, Anno di produzione: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Completamente revisionato | Semirimorchio ribassato 📍Posizione: Austria, Eberdorf 🚛 Consegna disponibile presso la tua destinazione – Usa il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquista Subito per EUR 13.900 o Fai un’Offerta. Pagamento alla consegna disponibile con un piccolo supplemento (previa approvazione)* Nedpfx Afoyq H Eysvswf 👷‍♂️ Ispezionato da un perito indipendente 15 punti di ispezione 6 approvati ✅ 0 imperfezioni ℹ️ 0 difetti ⚠️ 📌 Commento dell’ispettore: Appena rinnovato, non utilizzato dopo la riparazione. 📄 Vuoi vedere l’ispezione completa, foto aggiuntive o un video? Suggerimento: il riferimento "39629 Equippo" è spesso utilizzato per cercare ulteriori dettagli online. 💡 Perché scegliere questa macchina e il nostro servizio: ✔ Ispezione approfondita da parte di professionisti ✔ Consegna direttamente in cantiere disponibile ✔ Garanzia di rimborso garanzia ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili 🔄 Valuti altre attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e operatori di macchinari – facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.300 kg, peso massimo di carico: 32.700 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2006, prossima ispezione (TÜV): 05/2024, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385.65 r 22.5, colore: arancione, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, sem ccfc telaio portacontainer per trasporto container da 30 piedi e 20 piedi bilanciato, impianto di ribaltamento solo per 30 piedi, rotocella compresa x scarico sfusi, n°4 traverse twst, cassettone inox passante, anno 2006, 3 assi a disco con 1° sollevabile, adr , barrato rosa , revisionato sino al 30.05.2024-CONCESSIONARIO INTEDIVE SRL-PARMA Nedpfx Aforignhsvjwf

Condizione: usata, peso a vuoto: 14.995 kg, peso massimo di carico: 50.805 kg, peso complessivo: 65.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipaggiamento: ABS, Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo. collo d'oca: -Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) -Pavimento in legno massello spessore 30 mm area di carico: -Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8° -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN) -1 tavolo intermedio 250 mm -Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) - Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi Assali e pneumatici: -Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico -Carico tecnico per asse: 12.000 kg - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento utensile per asse pneumatici 235/75 R17.5 sistema frenante: -Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Accessori inclusi: -perno di sterzo da 2" -Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm - Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia -Unità elettroidraulica - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi Nwodpfsv Hr Axex Afvsf -Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU - Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio - Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa -Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio - Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa -Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio manuale e descrizione - Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm -I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm) -4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi -8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico - Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo -Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali -Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante - Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia -Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.775 kg, peso massimo di carico: 34.225 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Con ogni rimorchio usato ricevete un rapporto di ispezione e funzionamento aggiornato e completo. Area di carico: -Area di carico in versione estensibile con meccanismo di bloccaggio ad azionamento pneumatico. -Tavolo intermedio fisso di circa 250 mm di larghezza sulla trave centrale -8 coppie di anelli di fissaggio possono essere ripiegati verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni PW, tutti gli assali con sterzo forzato idromeccanico. -Freni a disco, carico tecnico per asse: 9.000 kg -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R 22,5 Impianto frenante: -impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Seggiolini: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (50 tonnellate di carico di prova). Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Qualità dell'acciaio: -S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) -S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin -Connessione secondo ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 pin ISO-12098 Accessori inclusi: -Una staffa per i segnali di avvertimento sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra, compresa la presa di corrente. -Lo sterzo inverso può essere azionato dalla parte anteriore e posteriore con un telecomando a cavo tramite pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -4 cunei per ruote Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 2.200 mm Nwjdpfx Aou A Sukefvef -Giunti d'aria giallo-rossi sul nastro di collegamento zincato anteriore -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sui lati, sul cassone e rosso nella parte posteriore -Piastre catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -staffa per un faro rotante sul retro del rimorchio -Area di carico con pavimento in legno di circa 30 mm di spessore, bordato con profili a omega. -10 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -1 Supporto per ruota di scorta sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia -6 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; per un container da 45 piedi è previsto un ulteriore punto di bloccaggio nell'estrattore -5 coppie di guide a tasca per stanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per stanti da 100 x 50 mm -Deposito per candelieri da 1.000 mm -Scala di accesso a destra in direzione di marcia -Una cassetta porta attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 nella parte anteriore sotto il pianale di carico, a sinistra in direzione di marcia. -Una cassetta attrezzi in HDPE 1.200 x 500 x 480 sotto il pianale di carico a destra in direzione di marcia. -Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Telecomando radio per il sistema di sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ric

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, carico assiale ammesso (asse 1): 3.990 kg, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza spazio di carico: 7.550 mm, larghezza vano di carico: 2.150 mm, altezza vano di carico: 2.280 mm, lunghezza totale: 7.700 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, passo: 4.350 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: sponda idraulica, Sospensione: sospensione pneumatica Carico massimo assale posteriore: 3.990 kg Peso a vuoto: 1.860 kg Portata utile: 3.640 kg Massa complessiva: 5.500 kg Sponda caricatrice: Dhollandia, 2.497 kg Revisione valida fino: 08.2026 Altezza di passaggio: 222 cm 2 unità in magazzino 2 x guide Fermi antiscivolo Nwsdsy Exl Aepfx Afvsf

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.500 kg, peso massimo di carico: 52.500 kg, peso complessivo: 64.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 980 mm, lunghezza totale: 13.550 mm, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.565 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, passo: 1.360 mm, velocità massima: 100 km/h, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirimorchio ribassato a 4 assi Potente. Robusto. Costruito per l’uso gravoso. Il NÜKTE – CETRATEK semirimorchio ribassato a 4 assi garantisce la massima stabilità, un elevato carico utile e un’affidabilità senza compromessi nel trasporto professionale di carichi pesanti. Grazie alla robusta configurazione assale 4 x 10 tonnellate con assi TRAX di alta qualità, sospensioni pneumatiche durevoli e un telaio a longheroni I in acciaio di qualità S355J2+N ad alta resistenza, questo ribassato è la soluzione ideale per il trasporto di macchine edili, agricole, pale gommate, escavatori e attrezzature pesanti. Già nella versione base, il semirimorchio convince con una dotazione ben studiata e orientata alla pratica: il primo asse TRAX è sollevabile, riducendo notevolmente l’usura degli pneumatici a vuoto e migliorando la manovrabilità. Il quarto asse TRAX è sterzante e consente manovre precise anche nei cantieri più stretti e negli spazi angusti dei depositi. Un punto di forza particolare sono le rampe di salita monoblocco ad azionamento idraulico e traslazione laterale, che permettono operazioni di carico e scarico sicure, rapide e confortevoli. Ogni rampa è progettata per portate fino a 20 tonnellate per rampa, ideale quindi per macchinari e veicoli pesanti. La massima stabilità durante le operazioni di carico è garantita dal supporto posteriore idraulico di serie con sostegni meccanici supplementari. Il funzionamento, confortevole e sicuro, può avvenire sia tramite radiocomando idraulico sia direttamente dal veicolo, consentendo un controllo efficiente di tutte le funzioni relative a rampe e supporti. Nedpey Awchofx Afvowf Anche sul versante qualitativo il semirimorchio definisce nuovi standard: l’intero telaio viene sabbiato, trattato con primer e verniciato con un sistema bicomponente di alta qualità in due mani. Offriamo 5 anni di garanzia sulla verniciatura. Il piano di carico è realizzato in legno duro Dabema da 55 mm e, nelle aree maggiormente sollecitate, ulteriormente protetto da lamiera antisdrucciolo rinforzata. Un impianto elettrico Aspöck certificato ADR assicura la massima sicurezza operativa e risponde ai più elevati requisiti per il trasporto professionale su strada. Con una lunghezza utile di 9.000 mm, una larghezza di 2.550 mm più allargamenti laterali di 250 + 250 mm, lunghezza totale 13.550 mm, altezza di carico di 980 mm e peso totale ammesso di 64.000 kg, questo ribassato è studiato per affrontare ogni giornata nel settore del trasporto pesante. Il peso massimo ammesso a ralla è di 24.000 kg, mentre il carico totale sugli assi è di 40.000 kg (4 × 10 t). L’equipaggiamento standard comprende inoltre: - WABCO EBS 4S/2M - Sospensioni pneumatiche - Pneumatici 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Occhielli zincati di ancoraggio da 12 tonnellate - Cassetta attrezzi - Ruota di scorta - Coperture in alluminio sul collo d’oca - Allargamenti laterali - Piano in legno sulla piattaforma Qualità che convince La verniciatura di alta gamma con sistema bicomponente e l’utilizzo di legno duro Dabema e lamiera antisdrucciolo rinforzata assicurano una durata eccezionalmente lunga, anche negli impieghi più gravosi su cantieri e nel trasporto speciale. CETRATEK – Tecnologia su cui puoi davvero contare. Riserva di modifiche tecniche e variazioni di prezzo. Tutte le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare dotazioni opzionali o personalizzate.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2018, SEMIRIMORCHIO IN OTTIME CONDIZIONE VISIONABILE A RAVENNA Nodpfxsvrxl Dj Afvswf

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2008, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, lunghezza spazio di carico: 11.780 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70 R 22,5, condizione degli pneumatici: 11 percentuale, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, N° 1 asse con freni a disco e sterzata con ralla Tridec, centina fissa con tetto in alluminio, teli e piantoni scorrevoli alla francese, porte posteriori, predisposizione pali ferma carico verticali Nwsdpfxjxrpnfs Afvsf

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2018, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Freni a disco, 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante, paratia scorrevole, piano mobile idraulico a 21 doghe Cargo Floor, telo di copertura manuale nuovo, scaletta e accessori d'uso Nwsdpfx Asxb Exrofvjf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm. Piano di carico con 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera mandorlata sopra gli assi Piedini di appoggio: JOST piedini di appoggio (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – Marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 Assi: * Assali BPW, due assi fissi e due assi autosterzanti * Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento * Freni a tamburo * Assi autosterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente Impianto frenante: * WABCO impianto frenante secondo normativa EU con EBS-E (4S3M) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di posizione laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098) Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione * Colore rimorchio RAL 3002 rosso carminio * Cerchi grigio argento * Telo RAL 9006 (brillante diretto) Opzioni incluse: * Staffa per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa * King pin 2” * Paratia frontale in acciaio zincato * Accoppiamenti aria rosso-giallo sulla barra anteriore zincata * 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale * 3 livelli di listelli in legno * Staffe di supporto zincate ribaltabili sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante posteriore * Sovrastruttura del telo ad altezza regolabile – ca. 3.960 mm * Paratia frontale zincata con meccanismo di tensionamento per tenda scorrevole, regolabile in altezza di ca. 400 mm * Tetto marca EDSCHA scorrevole anteriormente su profili traversi in alluminio (avvitato su paratia anteriore e posteriore) Nedpfxsy Aug Do Afvjwf * 3 coppie di piantane mobili nel piano di carico * Sovrastruttura posteriore allargabile idraulicamente a sinistra e a destra di ca. 750 mm * Tenda scorrevole con traversa portale ribaltabile in alto * Telone scorrevole con riserva di 700 mm in lunghezza, con cinghie tenditelo ogni ca. 600 mm. Altezza bordo superiore struttura ca. 3.960 mm (in carico) * Viaggi con tenda scorrevole aperta non ammessi e causano danni al telone * Posteriore sovrastruttura chiuso con porte a battente in alluminio anodizzato * Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo * Valvole di comando per allarg

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 58.860 kg, peso complessivo: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare l'intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico telescopico: * Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 500 mm x 8° * 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili esternamente (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN) * Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, superficie con lamiera zigrinata sopra gli assi Rampe in acciaio a due sezioni: * Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con rivestimento in gomma Super Grip * Rampe con parti ripiegabili idraulicamente * Sollevatore idraulico, traslazione idraulica * Carico massimo per coppia: 50.000 kg * Conformemente al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia Nedpfx Aey Augwofvswf Assali: * Assali e sospensione BPW, 1° asse direzionale anteriore, 2° e 3° asse fissi, 4° e 5° asse auto-sterzante posteriore, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento, freni a tamburo * Assali auto-sterzanti con blocco elettronico per retromarcia tramite marcia indietro o attivazione manuale * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati Piedi d’appoggio: * Piedi d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alla normativa UE con EBS-E (4S3M) senza condotti di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i lampeggiatori LED laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo normativa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per garantire l’adesione ottimale delle vernici * Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione * Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Incluso il seguente equipaggiamento supplementare: * Perniere da 2 pollici * Parete fronta