Semirimorchio a caricamento bassoFaymonville
MAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Semirimorchio a caricamento basso
Faymonville
MAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Prezzo fisso IVA esclusa
106.672 €
(126.940 € lordo)
Anno di produzione
2023
Condizione
Usata
Ubicazione
Dortmund 

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Dati essenziali
- Denominazione:
- Semirimorchio a caricamento basso
- Produttore:
- Faymonville
- Anno di produzione:
- 2023
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
106.672 €
(126.940 € lordo)
- Ubicazione:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- Noleggio:
- è possibile
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso a vuoto:
- 14.995 kg
- Peso massimo di carico:
- 50.805 kg
- Peso complessivo:
- 65.800 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 10/2023
- Lunghezza spazio di carico:
- 9.300 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.540 mm
- Altezza vano di carico:
- 900 mm
- Sospensione:
- aria
- Dimensione degli pneumatici:
- 235/75 R17.5
- Colore:
- grigio
- Peso operativo:
- 14.995 kg
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A186-60-051
- N. di riferimento:
- 846
- Ultimo aggiornamento:
- il 30.09.2025
Descrizione
Per ogni rimorchio usato riceverete un rapporto di ispezione e funzionamento attuale e completo.
collo d'oca:
-Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno massello spessore 30 mm
area di carico:
-Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8°
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
-1 tavolo intermedio 250 mm
-Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Assali e pneumatici:
-Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
utensile per asse
pneumatici 235/75 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Accessori inclusi:
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-Unità elettroidraulica
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi
-Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
Knjdpfx Asv Hr Axeb Hjf
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
manuale e descrizione
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm)
-4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi
-8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
- Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia
-Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
collo d'oca:
-Collo di cigno con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
-3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-Pavimento in legno massello spessore 30 mm
area di carico:
-Superficie di carico in versione estensibile con pendenza posteriore di circa 500 mm x 8°
-6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-4 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati nella parte anteriore della zona di carico (LC 10.000 daN)
-1 tavolo intermedio 250 mm
-Aperture nel telaio esterno della zona di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
- Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, rivestimento in lamiera a scacchi sugli assi
Assali e pneumatici:
-Assali BPW con sterzo forzato idromeccanico
-Carico tecnico per asse: 12.000 kg
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
utensile per asse
pneumatici 235/75 R17.5
sistema frenante:
-Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
Accessori inclusi:
-perno di sterzo da 2"
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm
- Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di ganasce freno con supporto sulla parete anteriore
-Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia
-Unità elettroidraulica
- Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo di tracciamento degli assi
-Ricevitore nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di attracco ALU
- Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sulla parte posteriore del rimorchio
- Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro Rosso
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore a sinistra e a destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento, inclusa una presa
-Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della zona di carico
-Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
- Sistema di lubrificazione centralizzato con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
Knjdpfx Asv Hr Axeb Hjf
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
manuale e descrizione
- Pareti laterali e parete posteriore in ALU collegabili al collo di cigno ca. 2.440 x 400 mm
-I pali posteriori zincati sono smontabili (lunghezza della struttura circa 2 560 mm)
-4 paia di sacchi per container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 2x 20 piedi, 40 piedi o 45 piedi
-8 coppie di tasche porta picchetti per picchetti da 100 x 50 mm nel telaio esterno della zona di carico
- Guide di montaggio scorrevoli per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo
-Asse sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in base al carico attuale sull'assale e alle condizioni di carico attuali
-Quattro segnali di avvertimento estensibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione
-Sui segnali di avvertimento una staffa per faro rotante
- Radiocomando per lo sterzo in aggiunta al telecomando via cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo della corsia
-Sulle piastre mandorlate, sopra il perno e la zona di carico, uno strato di sabbia verniciata come protez
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