Müller-Mitteltal T 3 Profi 30 usato in vendita (62.999)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.290 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * TS 3 Profili 30,0: ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 x 11 t assali BPW Eco Plus * ultimo asse sterzante autoseguente con blocco sterzo elettropneumatico ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento nonché valvola RtR ----Elettricità / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) * Smartboard con box di comando come infotool montato sul rimorchio con sensori di pressione per la visualizzazione del carico totale sugli assi * Presa elettrica 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore sinistro ----Componenti generali: * Protezione laterale anti-intrusione * Piedini anteriori con ruotini di sostegno e supporti posteriori meccanici orientabili sul telaio * Parafanghi rettilinei in lamiera d'acciaio * Portaricambio sotto il telaio lato destro ----Piano di carico ribassato: * Pianale del semirimorchio con angoli anteriori smussati a 45° e cassetta degli attrezzi anteriore in lamiera d'acciaio zincata B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con coperchio ribaltabile * Sponde laterali in alluminio da 400 mm sulla piattaforma del semirimorchio (RAL 9010 bianco puro) ribaltabili e rimovibili * Sponda posteriore –150 mm– inserita in alto * Inclinazione posteriore sulla piattaforma del semirimorchio di circa 700 mm di lunghezza verso il piano ribassato * Pianale del semirimorchio con assi e piattaforma ribassata in tavole di legno spessore rispettivamente 50 mm e 60 mm * Lamiera bugnata sopra gli assi ----Allargamenti: * 8 x allargatori meccanici ribaltabili fino a 3 m di larghezza complessiva, esclusa la parte inclinata posteriore (piani di allargamento presenti con supporto sulla piattaforma del semirimorchio) * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriormente e posteriormente ----Pacchetto fissaggio carico (Lasi-Paket): * Sulla piattaforma del semirimorchio 2 x occhielli di ancoraggio da 6,3 t ciascuno, e lateralmente 3 x barre di ancoraggio da 5 t nel telaio esterno * Nella piattaforma ribassata lateralmente 2 x occhielli di ancoraggio da 13,4 t ciascuno e 4 x occhielli da 10 t ribaltabili e a scomparsa nel telaio esterno * Lateralmente 2 x anelli di fissaggio da 6,4 t ciascuno e posteriormente un occhiello nella vasca per braccio escavatore * 2 x blocchi di fissaggio per container subito dopo la curvatura nella piattaforma ribassata ----Vasca per braccio escavatore: * Vasca per braccio escavatore continua dall'estremità dell'ultimo asse fisso fino al telaio di finecorsa con profili di rinforzo interni, circa L = 2.450 x B = 770 x H = 270 mm ----Rampe di salita: * Rampe di salita idrauliche monoblocco zincate a caldo, ca. 3.000 x 720 mm (regolabili lateralmente in modo meccanico) * Valvola distributrice a 4 vie per successiva installazione di traslazione idraulica delle rampe lato cliente Nodpol Tnvgofx Afvecr * Il listello esterno sulla rampa è in legno duro da 50 mm * Listelli di trazione sul telaio esterno della rampa e sull'inclinazione di accesso ----Impianto idraulico: * Divisore di portata idraulico nel rimorchio (per una portata pompa idraulica dal camion superiore a 40 litri e fino a 120 litri/min) ----Dimensioni piano di carico: * Superficie di carico del semirimorchio: circa 3.935 x 2.480 mm * Superficie di carico ribassato: circa 8.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto circa 910 mm (compresa inclinazione di accesso 860

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo della camera d'aria - senza montanti centrali - pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati Nedpel Th A Ejfx Afvocr * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci per rete, binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Gradino a 2 gradini sul lato sinistro come ausilio per la salita * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera * Telaio, timone, pavimento, parete anteriore, sacchi pieghevoli zincati a caldo * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Pneumatici 385/55 R 22.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.900 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2026, * Wabco EBS * Sistema di monitoraggio del controllo dei pneumatici RDÜ * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di bilanciamento tandem * Timone zincato a caldo regolabile in altezza da 300 mm con occhiello di traino flangiato da 40 mm * Jost mech. Carrello di atterraggio anteriore * posteriore 2 mech. supporti pieghevoli zincati a caldo * Connettore di alimentazione a 15 pin * Luci posteriori a LED * protezione antincastro avvitata zincata a caldo * Cassetta portautensili in lamiera zincata sul lato destro * Parafanghi in plastica * telaio zincato a caldo * Cassone ribaltabile in 3 direzioni con pallet in acciaio * Pareti laterali continue nella parte superiore con rinforzo della camera d'aria - senza montanti centrali - pieghevoli con sollevatore a molla della parete laterale * Il portellone posteriore può essere abbassato e ruotato sopra una persona. Chiusura centralizzata * montanti posteriori zincati a caldo avvitati * negli angoli 1 x 5 per ciascuno. Anello di ancoraggio e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di fissaggio incorporati nella cornice esterna * Base in lamiera da 4 mm in acciaio a grana fine * Ganci per rete, binario di montaggio posteriore per le rampe di ormeggio * Preparazione per il successivo montaggio a posteriori degli attacchi delle pareti laterali * Corpo rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Gradino a 2 gradini sul lato sinistro come ausilio per la salita * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio circa. 3.570 x 400 mm (capacità di carico 8 tonnellate/coppia) adatto per veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti bloccabile sotto la zona di carico nel telaio * gli assi, le molle, il serbatoio dell'aria e il carrello di atterraggio verniciati in una tonalità nera * Telaio, timone, pavimento, parete anteriore, sacchi pieghevoli zincati a caldo * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del produttore * Pneumatici 385/55 R 22.5 * Verniciatura delle pareti laterali in bianco puro RAL 9010 * Possibilità di verniciatura delle pareti laterali in colore RAL con sovrapprezzo * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf Ncedpfxjv Dz N Nj Afvsr

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 13.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2015, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Rimorchio tedesco * Condizioni: vedere foto * Müller-Mitteltal ribaltabile trilaterale, tipo KA-TA-R 18.0 Tandem Nedpfx Afswz H Nbevocr * Dimensioni cassone ribaltabile: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Telone scorrevole * Sospensioni pneumatiche * Freni a disco * Pianerottolo * Stabilizzatore Jost * Portata utile 13.500 kg Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di farvi un'offerta attraverso le nostre officine partner. La nostra offerta è in generale SENZA nuova revisione TÜV, senza nuova DGUV, senza nuova SP, senza nuova UVV. Altri camion sono disponibili sul nostro sito web all’indirizzo Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco Nota: Consigliamo e raccomandiamo vivamente un’ispezione e una verifica della merce per evitare fraintendimenti sulle condizioni e sull’idoneità da parte dell’acquirente. Visioni e controlli sono possibili e auspicati in qualsiasi momento previo appuntamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Non si assume alcuna responsabilità per errori o imprecisioni nell’offerta. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente condizioni e dotazione della merce/veicolo. Salvo modifiche, vendita intermedia e errori.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Sollevatore meccanico Jost anteriore * 2 sollevatori meccanici posteriori Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica da circa 650 x 350 x 320 mm, lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata Nsdpel Th Htsfx Afvscr * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci per rete in ciascuno dei cuscinetti di bloccaggio centrale e due sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio, cassone ribaltabile su 3 lati, pareti laterali continue con rinforzo in camera d'aria - senza montanti centrali, ripiegabili con molla di sollevamento della parete laterale * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ali divise asimmetricamente - girevoli e bloccabili a 270° - non ripiegabili - e con telai a pendolo aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata posteriore e bloccaggio centralizzato, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di atterraggio * Carrozzeria rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio di circa 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate per coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con chiusura posteriore sotto la zona di carico integrato nel telaio per le rampe * Telaio, timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in nero * Pneumatici 285/70 19,5 * Pareti laterali verniciate in bianco puro RAL 9010 * Pareti laterali verniciate in un colore RAL disponibile con un sovrapprezzo * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo) * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, * KA-TA-R 14.4: * ABS Wabco * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 2 assali Gigant da 7 tonnellate * Molle paraboliche con unità di compensazione tandem * Timone regolabile in altezza da 300 mm con occhione flangiato da 40 mm * Sollevatore meccanico Jost anteriore * 2 sollevatori meccanici posteriori Supporti pieghevoli * Cassetta degli attrezzi in plastica da circa 650 x 350 x 320 mm, lato anteriore destro del telaio * Connettore di alimentazione a 15 pin * Fanali posteriori multicamera * Protezione antincastro avvitata * Parafanghi posteriori in plastica * Ganci per rete in ciascuno dei cuscinetti di bloccaggio centrale e due sulla parete anteriore * Telaio in acciaio a grana fine * Pallet in acciaio, cassone ribaltabile su 3 lati, pareti laterali continue con rinforzo in camera d'aria - senza montanti centrali, ripiegabili con molla di sollevamento della parete laterale * Montanti posteriori avvitati * Porte a battente in acciaio combinate - parete posteriore con 2 ali divise asimmetricamente - girevoli e bloccabili a 270° - non ripiegabili - e con telai a pendolo aggiuntivi per l'apertura automatica della parete posteriore durante il ribaltamento, bloccaggio tramite serratura a spagnoletta zincata posteriore e bloccaggio centralizzato, funzione di disattivazione per la funzione automatica della parete posteriore in caso di ribaltamento all'indietro con la porta a battente aperta * 1 anello di ancoraggio da 5 tonnellate in ogni angolo e 4 anelli di ancoraggio da 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno * Pianale in lamiera d'acciaio a grana fine da 4 mm * Binario di montaggio posteriore per le rampe di atterraggio * Carrozzeria rinforzata con certificato di fissaggio del carico * 1 coppia di rampe di atterraggio in alluminio di circa 3.570 x 410 mm (capacità di carico 10 tonnellate per coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano portaoggetti con chiusura posteriore sotto la zona di carico integrato nel telaio per le rampe * Telaio, timone, protezione antincastro, montante posteriore, supporti posteriori pieghevoli zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio dell'aria e carrello di atterraggio verniciati in nero * Pneumatici 285/70 19,5 * Pareti laterali verniciate in bianco puro RAL 9010 * Pareti laterali verniciate in un colore RAL disponibile con un sovrapprezzo * Il veicolo ha una franchigia giornaliera (senza utilizzo) * Errori e vendite precedenti soggetti a modifiche Ncjdpfel Th Dusx Afvjr * Disponibile per la consegna immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant x 11 tonnellate * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Kit pannelli segnaletici anteriori e posteriori * Banda riflettente sul lato e posteriore * Impianto EBS multivoltaggio per impianto elettrico 12 & 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Cavo di alimentazione 24 V a 15 poli e supplementare 12 V a 7+4 poli * Cavi di collegamento allungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhiello da 40 mm e regolazione altezza continua * Cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta tipo cestello sul lato destro * Parafango singolo anteriore in plastica chiusa * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo * Protezione laterale contro l’incastro * Sbalzo anteriore prolungato di 500 mm * Prolungamento piattaforma del carrello di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani incassati dotati di coperchio e serratura * Telaio realizzato in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sulla piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm e su pianale ribassato da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm Ncedpfxerczm De Afver * 4 tasche per piantoni per lato (senza piantoni) con possibilità di ancoraggio simultanea da 2 t * Pacchetto fissaggio carico: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 1 coppia di anelli da 13,4 t per lato anteriore e posteriore sul telaio esterno, 4 coppie per lato di anelli da 10 t orientabili ed abbassabili, caricabili in tutte le direzioni ed incassati nel telaio esterno, 2 coppie anelli da 6,4 t nella zona di appoggio del braccio escavatore, 8 coppie di supporti pieghevoli zincati per larghezza totale di 3 m (eccetto parte inclinata posteriore) * Tavole di allargamento stoccate in un vano laterale sinistro * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino a fine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Puntali meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo circa 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dall’albero rampante * Piano di carico sopra la ralla: circa 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico circa 860 mm (incl. 860 mm rampa inclinata) * Telaio, carrello, rampe di salita, puntali pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile dalla settimana 21/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastro riflettente laterale e posteriore * Impianto EBS multi-tensione per elettricità 12 & 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Cavo di alimentazione 24V – 15 poli, oltre a cavo supplementare 12V – 7+4 poli * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhione da 40 mm e regolazione continua dell’altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi dritti in acciaio posteriori, ciascuno con paraneve (antinebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Sbalzo laterale prolungato di 500 mm in avanti * Prolungamento anteriore della piattaforma del telaio girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani a scomparsa con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto limite elastico * Fondo piattaforma su telaio girevole in legno resinoso da 50 mm; piattaforma ribassata in legno resinoso da 60 mm * Listelli esterni delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lateralmente ciascuno 4 tasche per piantane (senza piantane), con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriori e posteriori lateralmente 1 coppia ciascuno di anelli da 13,4 t sul telaio esterno, lateralmente 4 coppie ciascuno di anelli da 10 t ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano pala escavatore, 8 coppie di supporti zincati ribaltabili per larghezza totale di 3 m (ad esclusione dello smusso posteriore) * Tavole di allargamento lato sinistro depositate in un vano portaoggetti * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa di salita, ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Appoggi meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa delle rampe * Piano di carico sopra corona girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico (a veicolo carico) ca. 860 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Telaio, telaio girevole, rampe di salita, appoggi posteriori meccanici zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e corona girevole verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore Ncedpfxel Th Evs Afver * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da settimana 21 / 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 “Masterline” ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con gruppo di compensazione tandem ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di ca. 300 mm con occhione flangiato da 40 mm ----Componenti generali: * Verricello meccanico Jost anteriore * 2 supporti meccanici posteriori zincati a caldo, ribaltabili * Cassetta attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, lato destro * Parapiede avvitato * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione a LED * RDÜ - Monitoraggio pressione pneumatici ----Cassone ribaltabile: Ncodpsl Thyxefx Afvjr * Ganci per rete laterali e posteriori nelle sedi della chiusura centralizzata, oltre a 2 sul frontale * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponde continue senza montanti centrali) ribaltabili con sollevatore a molla della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porta posteriore combinata a doppio battente in acciaio, suddivisa asimmetricamente, apribile e bloccabile a 270°, non ribaltabile, con telaio a pendolo aggiuntivo per apertura automatica durante il ribaltamento; chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione dell’apertura automatica della posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Piano in lamiera d’acciaio da 4 mm * Binario di bloccaggio posteriore per rampe di salita ----Ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t * Su ogni lato 4 anelle di ancoraggio da 3 t incassate nel telaio esterno ----Rampe: * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t/coppia), idonee per mezzi gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il piano di carico, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, frontale, cassone ribaltabile, montanti posteriori, parapiede e supporti meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altro colore RAL su richiesta con supplemento * Assali, balestre, occhione, serbatoio aria e verricello verniciati in nero ----Informazioni: * Allestimento rinforzato con certificato di fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendite previa riserva ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf, presso A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.850 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freni: Nodpfxol Thymj Afvjcr * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con gruppo di bilanciamento tandem ----Timone / Occhione: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Dotazioni generali: * Verricello di sostegno meccanico Jost anteriore * Posteriormente 2 puntelli meccanici ribaltabili zincati a caldo * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm lato destro * Protezione antincastro imbullonata * Parafanghi parziali in plastica ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione a LED * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici RDÜ ----Cassone ribaltabile: * Ganci rete laterali e posteriori integrati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla paratia anteriore * Sovrastruttura ribaltabile trilaterale in acciaio per pallet (sponde continue senza montanti centrali – ribaltabili, con sollevatore a molla per sponda) * Montanti posteriori imbullonati * Porta posteriore a doppio battente in acciaio (asimmetrici, apribili fino a 270°, bloccabili in posizione, non ribaltabili) con telaio oscillante supplementare per apertura automatica durante il ribaltamento – chiusura tramite asta rotante zincata e chiusura centralizzata * Funzione di disattivazione per apertura automatica della porta durante il ribaltamento posteriore con porta aperta * Piano di carico in lamiera d'acciaio da 4 mm * Binario di fissaggio posteriore per rampe di carico ----Sicurezza del carico: * In ogni angolo: 1 anello di fissaggio da 5 t * Lateralmente: 4 occhielli di ancoraggio da 3 t ciascuno incassati nel telaio esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (portata 8 t / coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano chiudibile posteriormente sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, cassone ribaltabile, montanti posteriori, protezione antincastro, puntelli meccanici zincati a caldo * Sponde e portellone posteriore verniciati RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde in altri colori RAL disponibile su richiesta a pagamento * Assali, balestre, occhione a flangia, serbatoio aria e verricello di sostegno verniciati in nero ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificazione di sicurezza del carico secondo EN 12642 XL * Veicolo nuovo senza prima immatricolazione con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf sull’A7

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Senza ABS / EBS con omologazione 40 km/h * Freno di stazionamento a molla, freni a tamburo * Assi giganti * Unità di bilanciamento tandem con molle paraboliche larghe 100 mm * Carrello di atterraggio anteriore * meccanico supporti di caduta posteriori * timone saldato saldamente con tappo a bassa manutenzione per giunto sferico K80 (regolabile di + 77 mm / 33 mm tramite piastra di testa) con braccio sollevato per le linee di collegamento * Cavo di alimentazione 12 V 7 + 4 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori, commutabili dal veicolo trainante senza installazione sul lato trainante * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Parafango in plastica * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Telaio in acciaio a grana fine * Steel Pal.- Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali M-Strong (parete anteriore fissa, pareti laterali continue - senza montanti intermedi - oscillanti tramite bloccaggio centrale manuale e ripiegabili meccanicamente con sollevatore a molla per pareti laterali * parete posteriore idraulica alta 500 mm idraulica. scivolo e angolo di apertura di 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 da 4 mm * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio - incassati e pieghevoli * scala a due gradini zincata a caldo davanti alla parete frontale in FR a sinistra) * 1 coppia di rampe di attracco in alluminio (10 tonnellate/coppia con distanza tra gli assi superiore a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm adatte per veicoli gommati e cingolati * 2 slot di montaggio per rampe di attracco in alluminio integrate nel telaio dalla parte posteriore. Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * --Altezza di aggancio caricata circa 530 mm * scaricato circa 590 mm-- * Vernice carrozzeria in bianco puro RAL 9010 * Telaio, timone, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo Nsdpfer Dpzuox Afvscr * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto anteriore * Frizione K80 verniciata in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 700 mm, Anno di produzione: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Senza ABS / EBS con omologazione 40 km/h * Freno di stazionamento a molla, freni a tamburo * Assi giganti * Unità di bilanciamento tandem con molle paraboliche larghe 100 mm * Carrello di atterraggio anteriore * meccanico supporti di caduta posteriori * timone saldato saldamente con tappo a bassa manutenzione per giunto sferico K80 (regolabile di + 77 mm / 33 mm tramite piastra di testa) con braccio sollevato per le linee di collegamento * Cavo di alimentazione 12 V 7 + 4 pin * Sistema di illuminazione a LED 12/24 V con griglia di protezione * 2 fari da lavoro a LED posteriori, commutabili dal veicolo trainante senza installazione sul lato trainante * Luci di posizione laterali con controllo degli indicatori di direzione * Parafango in plastica * Cassetta portautensili in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm sul lato destro * Telaio in acciaio a grana fine * Steel Pal.- Cassone ribaltabile su 3 lati con pareti laterali M-Strong (parete anteriore fissa, pareti laterali continue - senza montanti centrali - oscillanti tramite bloccaggio centrale manuale e ripiegabili meccanicamente con sollevatore a molla per pareti laterali * parete posteriore idraulica alta 500 mm idraulica. scivolo e angolo di apertura di 115° * Pavimento in acciaio Hardox 450 da 4 mm * negli angoli 1 x 7 tonnellate ciascuno. e 4 x 3 tonnellate su ogni lato. Occhielli di ancoraggio - incassati e pieghevoli * scala a due gradini zincata a caldo davanti alla parete frontale in FR a sinistra) * 1 coppia di rampe di carico in alluminio (10 tonnellate/coppia con interasse superiore a 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm adatte per veicoli gommati e cingolati Nedpfx Aer Dpz Hjfvscr * 2 slot di montaggio per rampe di attracco in alluminio integrate nel telaio dalla parte posteriore. Fissaggio del carico secondo EN 12642 XL * --Altezza di aggancio caricata circa 530 mm * scaricato circa 590 mm-- * Vernice carrozzeria in bianco puro RAL 9010 * Telaio, timone, supporti posteriori, protezione antincastro zincati a caldo * Assali, serbatoio aria, verricello di supporto anteriore * Frizione K80 verniciata in tonalità nera * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 8.750 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2024, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2023, Autocarro con cassone ribaltabile trilaterale in tandem Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 con numerosi extra. Italiano: Peso totale: 11.900 kg Carico utile standard ca.: 8.750 kg Dimensioni libere: 5.000 x 2.420 x 500 mm Pneumatici: 385/55R19.5 Verniciatura monocolore a 4 strati Cerchi: argento Telaio/protezione a U: zincato a caldo Piattaforma con paratia: zincato a caldo Assali/molle/serbatoio carburante ecc.: nero Parete laterale e posteriore: arancione intenso RAL 2011 Struttura rinforzata e certificata secondo EN 12642 XL incluso certificato di fissaggio del carico. (Solo in abbinamento con pareti laterali in acciaio alte 500 mm). Montanti posteriori avvitati, zincati a caldo, senza finitura superficiale. Punti di ancoraggio LC 5.000 daN incassati nella parte anteriore. Ganci per rete integrati lateralmente e posteriormente nei cuscinetti della chiusura centralizzata sulla parete laterale di base e 2 ganci aggiuntivi sulla parete anteriore. Assali BPW al posto della piattaforma ribaltabile GIANT con parete anteriore fissata in modo fisso in esecuzione zincata a caldo, con montanti posteriori avvitati e zincati, senza ulteriore rivestimento (non con pavimento HARDOX). Data la natura del sistema, non è possibile escludere la formazione di onde durante la zincatura a caldo, in particolare nel caso di pannelli per pavimenti di grandi dimensioni; reclami in merito sono esclusi dalla garanzia. Pneumatici 385/55R19,5 anziché 235/75R17,5 (altezza pavimento e attacco + ca. 110 mm, lunghezza rampa necessaria codice 08.940 3.570 mm). 1 cassetta degli attrezzi in plastica, nera, chiudibile a chiave, L=750xA=350xP=300mm (carico utile 45kg con carico uniforme), disposizione: sul telaio a destra in direzione di marcia. 1 coppia di rampe di attracco in alluminio senza canaletta (8 t/coppia), 3.570x400x105mm, adatte per veicoli gommati e cingolati, 55 kg/pezzo. Accesso con due gradini davanti alla parete frontale, a sinistra nel senso di marcia (zincato a caldo). Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali. Ulteriori informazioni Nuovo: No Nodpfxovy Tvts Afvecr

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 25.000 mm, altezza totale: 40.000 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo si occupa di Lei il Sig. Seidel (telefonicamente a disposizione). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semirimorchio per betoniera Allestimento: Liebherr HTM 1004 10m³, assi BPW, freni a tamburo, molle a deposito d’aria, Wabco ABS, 1° asse sollevabile, sospensione pneumatica, peso totale ammesso: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.510 kg, portata utile: 25.490 kg, battistrada pneumatici: 1° asse 14-15 mm, 2° asse 10 mm. Su richiesta possiamo sottoporle un’offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (telefono) sarà lieto di assisterla. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. Nedpfx Afsyfu Sdovocr ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = PTT: 32.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Tobias Ebert.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio pressione pneumatici * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di mantenimento * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come info tool sul rimorchio con sensori di pressione per l'indicazione della pressione totale e per ogni gruppo d'assi * Protezione laterale anti-intrusione * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-schizzi in plastica chiusi sull’asse anteriore e grembialine d’acciaio zincate dritte sull’asse posteriore, ciascuno con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincatura a caldo) per cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincato ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciatura a polvere nera) lateralmente a destra * Presa di corrente a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di ingombro laterali con attivazione indicatori di direzione * Timone di traino con occhiello da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione disponibile in cabina tramite segnale EBS (senza necessità di installazione sul lato del camion) * Rivestimento in gomma sulle rampe reclinabili e sulle rampe laterali di accesso (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore a quello di chiusura * Piano di calpestio in legno duro sulle superfici di transito della piattaforma ribassata * 4 tasche portastanti per lato, ciascuna con punti di ancoraggio da 2 t * Kit La-Si composto da: 5 paia di anelli di ancoraggio UVV orientabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – portata angolare 13,4 t agli angoli, 10 t altrove * 6 paia di allargatori meccanici ribaltabili per larghezza totale 3 m (non presenti sullo scivolo posteriore) * Supporto per tavole sotto il pianale lungo la lunghezza Ncjdpfx Aoq Dyvcofver * Battuta per rullo davanti al traverso anteriore rialzata con occhiello di ancoraggio laterale da 1 x 6,4 t ciascuno * Rampe idrauliche ribaltabili (ca. 4.650 x 720 mm) con parte terminale idraulica orientabile e valvole di mantenimento del carico * Scorrimento laterale idraulico delle rampe * Supporto posteriore idraulico (cilindro a stadio singolo) * Ripartitore di portata idraulico sul rimorchio (per portata della pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco di comando idraulico protetto dagli spruzzi d’acqua * Impianto idraulico a doppia linea * Area di carico sopra il piantone girevole: ca. 1.960 x 2.520 mm * Area di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusa rampa inclinata da 860 mm) * Altezza di carico sotto carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, battuta rullo, allargatori ribaltabili e rampe completamente zincati a caldo * Assi, piantone girevole, timone, serbatoio aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico sotto carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, * Profilo T3 30,0: * EBS-E (sistema frenante elettronico) * RDÜ monitoraggio della pressione pneumatici * Dispositivo di sgancio di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento * SmartBoard come strumento informativo sul rimorchio con sensori di pressione per l’indicazione della pressione su ciascun gruppo assale * Protezione laterale anti-incastro * Pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e parafanghi posteriori dritti in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm (verniciata a polvere nera) sul lato destro * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Luci di posizione laterali con comando indicatori di direzione * Timone a forbice con occhione di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione sul camion) * Rivestimento in gomma su rampe ribaltabili e su piano inclinato destro e sinistro (ca. 860 mm di lunghezza) * Rivestimento in gomma sui longheroni dal traverso anteriore al traverso posteriore * Pavimento in legno duro sulle superfici di calpestio della piattaforma ribassata * Su ciascun lato 4 tasche portastanti con possibilità contemporanea di ancoraggio da 2 t * Pacchetto La-Si composto da: 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno – nei angoli 13,4 t, altrimenti 10 t Ncjdpfxotplv Ne Afver * 6 coppie di prolunghe meccaniche ribaltabili per larghezza totale di 3 m (non nella parte inclinata posteriore) * Supporto per tavole sotto il piano di carico in senso longitudinale * Finecorsa a rullo davanti al traverso anteriore rialzato con 1 anello di ancoraggio da 6,4 t per lato * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con parte finale idraulica estensibile e valvole di blocco carico * Spostamento laterale idraulico delle rampe * Sostegno posteriore idraulico (cilindro a singolo stadio) * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per capacità pompa idraulica del camion oltre 40 l/min fino a max. 140 l/min) * Blocco valvole idrauliche protetto dagli spruzzi * Idraulica a doppio circuito * Piano di carico sopra ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Altezza di carico a pieno carico ca. 890 mm +/- 20 mm (sospensione pneumatica) * Telaio, carrello girevole, finecorsa, allargamenti ribaltabili e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, timone, serbatoi aria ecc. verniciati in nero * Altezza di carico a pieno carico: ca. 890 mm +/- 20 mm * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da settimana 20/2026

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2011, larghezza totale: 25.500 mm,

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: GE11/142/2022, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2008, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, sospensione: aria, Veicolo in ottime condizioni, proveniente da un unico proprietario Rimorchio ribassato a tre assi per trasporto di veicoli Rimorchio ribassato con rampa di carico Trasporto di carichi pesanti Tipo T3 Komakt 30.0 Lunghezza 8500 mm Larghezza 2500 mm Sospensione pneumatica Prezzo netto per commercio/esportazione - 15.990 € Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati ===== Telefono 2 Cellulare ===== Ncedpfx Afjn Aw Hksver

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m Nsdpfew Tgkbsx Afvscr * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: usata, chilometraggio: 1.100 km, tipo di ingranaggio: altro, colore: bianco, peso complessivo: 32.000 kg, peso a vuoto: 6.600 kg, peso massimo di carico: 25.400 kg, dimensione degli pneumatici: 425/65R22,5, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: Bovenden, 2 assi, assali BPW, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ABS (sistema frenante antibloccaggio), protezione a U, supporti Carrozzeria: betoniera Liebherr tipo HTM 1004 circa 10m³ 2x 10t assi BPW! Idraulica adatta per la presa di forza del motore sul veicolo trainante disponibile con sovrapprezzo! INFORMAZIONI SENZA GARANZIA, con riserva di modifiche, vendita anticipata ed errori! Ncjdpsi Rk Axofx Afvjr - .

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema di frenatura ABS * Dispositivo di rilascio d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali BPW Eco da 11 ton ciascuno Ncsdpfxsq Dyv Is Afvsr * Balestre paraboliche * Equalizzatore assale posteriore meccanico * Protezione laterale anti-incastro * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Tabelle di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori e posteriori * Parafanghi in plastica chiusa all’assale anteriore, minigonne diritte in lamiera zincata all’assale posteriore, entrambi con paraspruzzi * Fasciatura catarifrangente laterale e posteriore * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta degli attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta portautensili in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - nero verniciato a polvere - lateralmente sotto il telaio * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Timone a forbice con occhione traino 40 mm e regolazione in altezza tramite molla e tenditore * 4 tasche per stanti per lato (ma senza stanti installati) con possibilità di fissaggio contemporaneo * Pacchetto sicurezza carico composto da: 2 anelli di fissaggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli di ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Carico in tutte le direzioni, incassati nel telaio esterno: agli angoli 13,4 t, altrove 10 t * 6 coppie di supporti a ribalta meccanici per larghezza totale di 3 m (eccetto zona posteriore inclinata) * Tavole d’allargamento stivate in apposito vano sotto la superficie di carico * Supporto braccio escavatore sopra l’assale posteriore fino alla traversa finale, ca. 2.100 mm (2 coppie di anelli di ancoraggio da 6,4 t laterali nel supporto) * Rampe ribaltabili idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con beccuccio idraulico orientabile, valvole di mantenimento carico, traslazione laterale idraulica rampe * Ripartitore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica sul camion da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min.), impianto idraulico a doppia linea * Superficie di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Superficie di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa inclinata da 860 mm) * Altezza piano di carico a pieno carico: ca. 860 mm +/- 30 mm di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli posteriori e rampe d’accesso zincati a caldo * Assali, balestre, timone, serbatoi aria, ecc. verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, * T 3: * Sistema frenante ABS * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Livellamento meccanico assale posteriore * Protezione laterale anti-intrusione * Puntelli girevoli posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente anteriori & posteriori * Parafanghi anteriori chiusi in plastica e grembialature diritte posteriori in lamiera d’acciaio zincata, entrambi con paraspruzzi * Bande riflettenti sui lati e sul retro * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per la cassetta attrezzi sulla piattaforma del carrello girevole * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm - verniciata a polvere nera - lateralmente sotto il telaio * Presa elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED posteriore (amovibile) * Timone a forbice con occhione da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e tenditore * 4 tasche portastanti per lato (senza stanti inclusi), utilizzabili anche per ancoraggio * Pacchetto sicurezza carico La-Si composto da: 2 anelli d’ancoraggio (6,4 t) anteriori sinistra & destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 coppie di anelli d’ancoraggio UVV orientabili e ribassabili * Caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno negli angoli (13,4 t), altrimenti 10 t * 6 coppie di supporti ribaltabili meccanici per 3 m di larghezza totale (escluso lo smusso posteriore) * Traverse di allargamento riposte in un vano sotto il pianale di carico Ncodetplwfspfx Afver * Vano pala escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso finale ca. 2.100 mm di lunghezza (2 coppie di anelli d’ancoraggio da 6,4 t lateralmente nel vano pala) * Rampe pieghevoli idrauliche (ca. 4.650 x 720 mm) con punta idraulica ribaltabile e valvole di tenuta del carico, traslazione laterale idraulica delle rampe * Divisore di flusso idraulico nel rimorchio (per portata pompa su camion oltre 40 l/min fino max 140 l/min), impianto idraulico a doppia linea * Piano di carico sopra la ralla: ca. 1.960 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm di rampa posteriore) * Altezza di carico a pieno carico ca. 860 mm +/- 30 mm tramite gruppo di compensazione * Telaio, carrello girevole, supporti ribaltabili, puntelli di caduta posteriori e rampe di salita zincati a caldo * Assi, balestre, timone, serbatoi d’aria, ecc. verniciati in tinta nera * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esclusa vendita intermedia * Disponibile da settimana 19/2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, prossima ispezione (TÜV): 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo Ncsdpfowh Rwvsx Afvsr Carico utile 22.200 kg Pavimento in gomma Rampe doppie idrauliche e spostamento idraulico Assali Gigant Salvo errori ed omissioni

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, volume dello spazio di carico: 10 m³, lunghezza totale: 7.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2012, Materiale di applicazione: Calcestruzzo Peso lordo: 6.530 kg Carico utile: 25.470 kg PESO MASSIMO: 32.000 kg Nedex Utq Sjpfx Afvjcr

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.800 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.370 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freni: * Impianto frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo, 2 x 5,5 t ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Balestre paraboliche con unità di compensazione ----Timoneria / Occhione a Flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Componenti generali: * Piedino di sostegno Jost anteriore * Stabilizzatori pieghevoli esterni posteriori * Cassetta porta attrezzi in plastica, anteriore destra esterna sulla paratia frontale * Protezione laterale contro gli urti * Parafanghi posteriori in plastica (a quarto di cerchio) ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) Ncjdpsl Th Nrjfx Afvjr * Illuminazione a LED ----Piano di carico: * Piano di carico 5,37 m * Pavimento in legno di conifera 50 mm * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata trapezoidale, ribaltabili con sollevatore sponda * Sponda posteriore scorrevole tra i supporti delle rampe, quando non utilizzata posizionabile all'interno davanti alla paratia * Piantoni posteriori imbullonati ----Sistemi di ancoraggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t forza d'ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di occhielli d’ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 x 6,3 t occhiello d’ancoraggio * Nel traverso anteriore e posteriore varie forature per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * Rampe di salita monoblocco in grigliato meccanico con molle di compensazione per utilizzo a uomo singolo ca. 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Inclinazione posteriore ca. 860 mm telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Interasse: * Interasse: 990 mm ----Verniciatura: * Timone, paratia anteriore, sponda posteriore, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio aria, occhione a flangia da 40 mm verniciati in tinta nera * Sponde verniciate RAL 2011 arancione intenso * Verniciatura delle fiancate in qualsiasi colore RAL disponibile a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf