Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen usato in vendita (41.749)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine di cavo ----Freni: * Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Sistema di rilascio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhiello di traino da 40 mm ----Elettrica / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione sul display del camion tramite segnale EBS - senza installazione lato camion * Presa di corrente a 15 poli * 2 fari di retromarcia LED aggiuntivi (comandati dalla retromarcia) * Illuminazione LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta degli attrezzi in acciaio inox laterale circa 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale antintrusione * Parafanghi quarti in plastica * Protezione antintrusione posteriore ----Cassone: * Telaio esterno Zurr-fix piegato a 45° con fori per i mezzi di fissaggio, capacità di ancoraggio per punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg a distanza di circa 600 mm - in dotazione 12 ganci da 3.000 kg per lato * 5 tasche laterali per stanti tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno - le sponde non sono incluse * Pavimento in multistrato da 30 mm ----Supporti per bobine: * 3 supporti per bobina zincati, fissati tramite bloccaggi container con tasche laterali per carrello elevatore, centro/centro 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci portanti circa 1.775 mm, con collegamento trasversale * Capacità massima per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento e freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura di sicurezza per l’albero della bobina * Albero bobina in acciaio diametro 76 mm con centraggio e estremità rotanti * 2 anelli di bloccaggio * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 anelli di fissaggio da 3,2 t ciascuno sui bracci portanti per il fissaggio della bobina/dispositivo da parte del cliente ----Altezza di carico: * Sotto carico circa 1.040 mm ----Verniciatura: * Telaio, telaio rotante, timone, telaio esterno, protezione antintrusione posteriore zincati a caldo Nedox Nlkaspfx Amkelf * Assali verniciati in nero

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 17.650 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.230 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, * TP 30,0 con 3 supporti per bobine cavo ----Freno: * Sistema frenante Wabco TEBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo ----Assale: * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensione pneumatica 17,5" con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone: * Timone lungo 1.800 mm con occhione da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici con visualizzazione nel display del camion tramite segnale EBS -senza installazione lato camion- * Presa elettrica a 15 poli * 2 fari LED supplementari per retromarcia (collegati tramite la retromarcia) * Illuminazione a LED ----Componenti generali: * Serbatoio aria in alluminio * Cassetta attrezzi in acciaio inox laterale ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi quarti in plastica * Protezione anti-incastro posteriore ----Pianale: * Telaio esterno "Zurr-fix" piegato a 45° con foratura per dispositivi di ancoraggio, forza di ancoraggio per ogni punto 2.000 kg con distanza di 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ribaltabili da 3.000 kg con distanza ca. 600 mm -inclusi nella fornitura 12 ganci laterali da 3.000 kg ciascuno- * 5 tasche laterali per sponde tubolari 100 x 50 mm nel telaio esterno -le sponde non sono incluse nella fornitura- * Pianale in multistrato resinato da 30 mm ----Supporti per bobina (Trommelböcke): * 3 supporti per bobina zincati fissati tramite serrature a container, con tasche forche laterali interasse 800 mm (larghezza tasca 185 mm) * Diametro massimo bobina 2.600 mm e larghezza massima bobina 1.650 mm * Larghezza utile tra i bracci di supporto ca. 1.775 mm, con collegamento trasversale * Carico massimo per supporto bobina: 6.000 kg * Senza azionamento né freno per bobina * Braccio di supporto con chiusura a leva per il fissaggio dell'albero della bobina * Albero bobina in acciaio, diametro 76 mm, con centraggio ed estremità rotanti * 2 anelli di arresto * 2 coni di centraggio in poliammide * 4 occhielli di ancoraggio da 3,2 t ciascuno sui bracci per fissaggio da parte del cliente della bobina contro rotazione e svolgimento ----Altezza di carico: Njdex Nlkgepfx Amkolf * circa 1.040 mm a pieno carico ----Verniciatura: * Telaio, telaietto girevole, timone, telaio esterno e protezione anti-incastro zincati a caldo * Assali verniciati in tono nero ----Informazioni: * Sovraccarico tecnico possibile fino a 30 t di massa complessiva * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia riservata ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa settimana 51 / 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.080 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, volume dello spazio di carico: 6 m³, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, N. di magazzino: 5820 Rimorchio basculante a tre lati in acciaio con telaio tandem, rampe in alluminio, telaio zincato e pneumatici larghi / Müller-Mitteltal! ----* Produttore: Müller-Mitteltal * Modello: KA-TA-R 13,5 * Prima immatricolazione: 08/2017 * Peso totale: 13.500 kg * Peso a vuoto secondo il libretto di circolazione: 3.420 kg * Carico utile: 10.080 kg * Assi: 2 x Gigant / freni a tamburo * Sospensioni: a balestre * Pneumatici: 385/55 R 19.5, circa 50% di battistrada, montati su cerchi in acciaio * Revisione (TÜV): 08/2026 * EBS * Colore: telaio zincato, cassone basculante blu * Dimensioni interne del cassone basculante: circa 6 m³ (5,00 m di lunghezza x 2,42 m di larghezza x 0,50 m di altezza) * Rampe in alluminio estraibili * Gancio di traino con occhiello da 50 mm, regolabile in altezza * Cassone basculante con 4 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli sul fondo * Sostegno per carico completo nella parte anteriore * Sostegni aggiuntivi nella parte posteriore (pieghevoli) * Cassetta portautensili nella parte anteriore destra * Paraspruzzi parziali * Certificato di sicurezza del carico * Primo proprietario Nljdpfx Aezdm S Sjmksf Rimorchio tedesco!! Documenti tedeschi!! Primo proprietario!! Avviso su possibili errori nell'annuncio: Nonostante la cura nella redazione dell'annuncio, potrebbero essersi verificati errori isolati nel testo o nelle informazioni. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per eventuali ulteriori chiarimenti.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 5,5 t ciascuno ----Sospensione: Njdpoy U A Elefx Amkslf * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm fino a circa 1.800 mm (portata B di circa 8.080 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ---- Elettrica / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci LED 12/24 V * 2 fari LED supplementari per retromarcia montati posteriormente (attivati tramite retromarcia) * 1 lampeggiante LED (ammovibile con supporto) posteriore * RDÜ (controllo pressione pneumatici) ----Componenti generali: * Pacchetti di pannelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 m davanti e dietro * Verricello anteriore di supporto * Appoggi esterni ribaltabili posteriori * Cassette portattrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm montate laterali sinistra e destra * Protezione laterale antincastro * Protezione antincastro posteriore * Parafanghi quarti in plastica ----Piano di carico: * Battuta anteriore imbullonata alta 400 mm * Piano in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di bloccaggi container (estraibili per larghezza esterna container di 3 m) e bloccabili, misura di bloccaggio retratta secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Bloccaggi container estesi = 2.819 mm (questa misura non conforme DIN) con una larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con forza di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare anelli di ancoraggio ripiegabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente già installati 5 x 3 t anelli di ancoraggio UVV per lato * Nei quattro angoli anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriormente direttamente dietro i bloccaggi container nel pavimento in legno e posteriormente nella trave finale) * Nella parete frontale e nella trave posteriore diversi fori per possibilità di fissaggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe inseribili in alluminio ca. 3.310 x 410 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio per le rampe sotto al piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, battuta anteriore, protezione antincastro e appoggi posteriori zincati a caldo--- * Assi, serbatoio dell’aria, verricello anteriore di supporto e occhione a flangia verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed eventuale vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * disponibile da circa settimana 38/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 8.900 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freni: * EBS (Sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * 2 x 5,5 t assali BPW ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timone / Occhione flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (misura B circa 8.080 mm) * Occhione flangiato da 40 mm ---- Elettrica / Illuminazione: * Presa di corrente 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * 2 fari di retromarcia supplementari a LED sul posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 lampeggiante rotante a LED (amovibile incl. supporto) sul posteriore * RDÜ (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) ----Dotazioni generali: * Panelli di segnalazione meccanici regolabili da 3 m frontalmente e posteriormente * Verricello di supporto anteriore * Puntelli pieghevoli esterni sul posteriore * Casse degli attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm ciascuna sui lati sinistro e destro * Protezione laterale antiurto * Protezione anti-intrusione posteriore * Parafanghi parziali in plastica ----Pianale di carico: Nljdoy U A Efopfx Amkef * Sponda anteriore imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno tenero da 50 mm * 2 coppie di dispositivi di bloccaggio container (estensibili fino a larghezza esterna container 3 m) bloccabili, misura di bloccaggio chiusa secondo ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; dispositivi di bloccaggio estesi = 2.819 mm (questa misura non è secondo DIN) con larghezza esterna totale di 3.000 mm ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato piegato a ca. 45 gradi con 2 t forza d’ancoraggio ogni 480 mm * Possibilità di montaggio di occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm - lateralmente già installati 5 x 3 t occhielli UVV per lato * Nelle estremità anteriori e posteriori, rispettivamente 1 x 6,3 t occhiello di ancoraggio (davanti subito dietro i bloccaggi container nel pavimento in legno e dietro nella traversa finale) * Nella traversa anteriore e finale varie perforazioni per possibilità di ancoraggio da 1,2 t ----Rampe: * 1 paio di rampe a scomparsa in alluminio ca. 3.310 x 410 mm (portata 8 t/coppia) adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingoli * Vano di stivaggio posteriore sotto il pianale, integrato nel telaio del veicolo ----Verniciatura: * ---Telaio, timone, sponda anteriore, protezione anti-intrusione e supporti posteriori zincati a caldo--- * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhione flangiato verniciati in nero ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile ca. dalla settimana 38/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.950 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Pianale: ----Freno: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi BPW da 7 t ciascuno ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Timone accorciato di circa 200 mm a circa 1.800 mm (quindi dimensione B di circa 8.080 mm) * Occhione a flangia da 40 mm ---- Elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * 2 fari retromarcia a LED aggiuntivi nella parte posteriore (azionati dalla retromarcia) * 1 lampeggiante rotante a LED (amovibile incl. supporto) posteriore * RDÜ (monitoraggio pressione pneumatici) ----Dotazioni generali: * Set di segnali di avvertimento regolabili manualmente da 3 m avanti e dietro * Verricello anteriore * Stabilizzatori abbattibili esterni posteriori * Casse attrezzi in plastica ca. 750 x 350 x 300 mm, su entrambi i lati * Protezione laterale antintrusione * Paracolpi posteriore * Parafanghi parziali in plastica ----Pianale di carico: * Sponda anteriore imbullonata alta 400 mm * Pavimento in legno di pino da 50 mm * 2 coppie di blocca-container (estraibili fino a 3 m di larghezza esterna del container) e bloccabili, distanza di bloccaggio inseriti secondo ISO – DIN 15190 = 2.259 mm; bloccaggi tirati fuori = 2.819 mm (questa misura non secondo DIN) ad una larghezza esterna assoluta di 3.000 mm ----Sistemi di ancoraggio: * Telaio esterno forato piegato a circa 45 gradi con 2 t di forza di ancoraggio ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli di ancoraggio abbattibili da 3 t ogni 600 mm – sui lati già installati 5 x 3 t ciascuno secondo UVV * Nelle estremità anteriori e posteriori 1 anello di ancoraggio da 6,3 t ciascuno (anteriore subito dietro i blocca-container nel pavimento in legno, posteriore sulla traversa finale) * Nella sponda e sulla traversa posteriore vari fori per ancoraggi da 1,2 t ----Rampe: * 1 coppia di rampe a scomparsa in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati * Vano porta-rampe posteriore sotto il pianale, integrato nel telaio ----Verniciatura: Nljdpfx Aev D Tbdemkjf * —Telaio, timone, sponda anteriore, paracolpi e appoggi posteriori zincati a caldo— * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhione a flangia verniciati in tonalità nera ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed esaurimento scorte ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 39/2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Nedjyw N Npspfx Amkjlf Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Nljdpfxsyxbgcj Amkjf Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio d'emergenza per i cilindri a molla accumulatrice * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensioni: Njdsl Th Htspfx Amkslf * Balestre paraboliche con sistema di bilanciamento tandem ----Timoneria / Occhio di traino: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhiello di traino a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Spina elettrica a 15 poli * Fanali posteriori a più camere ----Componenti generali: * Sostegno meccanico Jost anteriore * Due supporti meccanici ribaltabili posteriori * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm sul lato anteriore destro del telaio * Paraciclisti avvitati * Parafanghi in plastica quarti di cerchio * Ganci per reti posizionati nei supporti della chiusura centralizzata e 2 pezzi sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio con sponde continue rinforzate internamente da un tubo, senza sponde intermedie, abbattibili con molleggiatore della sponda * Montanti posteriori avvitati * Porte posteriori combinate in acciaio a doppio battente asimmetrico – apribili a 270° e bloccabili – non abbattibili – con telaio oscillante supplementare per apertura automatica della parete posteriore durante la fase di ribaltamento, chiusura tramite aste zincate e chiusura centralizzata, funzione di disattivazione per l'apertura automatica della parte posteriore durante il ribaltamento all’indietro con porta aperta * Pavimento in lamiera di acciaio a grana fine, spessore 4 mm * Binario posteriore per l’alloggiamento delle rampe di salita ----Sistemi di ancoraggio del carico: * In ogni angolo 1 anello di ancoraggio da 5 t, inoltre 4 anelli da 3 t ciascuno incassati nel telaio laterale esterno ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per mezzi gommati e cingolati * Vano porta rampe chiudibile posteriormente integrato sotto il piano di carico nel telaio ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19,5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paraciclisti, montanti posteriori e supporti posteriori zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d'aria e sostegno in tinta nera * Sponde verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle fiancate laterali in colorazione RAL a richiesta con supplemento ----Informazioni: * Struttura rinforzata con certificato di fissaggio del carico * Il veicolo dispone di targatura giornaliera (senza utilizzo) * Salvo errori e vendite intermedie ----Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: usata, peso massimo di carico: 10.870 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2025, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freni: * Sistema ABS Wabco * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla di ritegno * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Sospensioni paraboliche con gruppo tandem equilibratore ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm con occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa elettrica a 15 poli * Fari posteriori multi-camera ----Componenti generali: * Piedistallo anteriore meccanico Jost * 2 supporti meccanici posteriori ribaltabili * Cassetta degli attrezzi in plastica ca. 650 x 350 x 320 mm, situata frontalmente sul lato destro del telaio * Paracolpi posteriore imbullonato * Parafanghi parziali in plastica * Ganci per rete nelle sedi della chiusura centralizzata e 2 sulla parete frontale ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Sovrastruttura trilaterale in acciaio per pallet con sponde continue, rinforzi interni superiori alle sponde, senza montanti centrali, sponde abbattibili con molle di sollevamento * Sponde posteriori imbullonate * Parete posteriore con portelloni in acciaio a doppia anta asimmetrica, orientabili e bloccabili a 270°, non abbattibili, con telaio a pendolo supplementare per apertura automatica durante la fase di ribaltamento; chiusura posteriore tramite chiusura a barra girevole zincata e chiusura centralizzata. Funzione di disattivazione apertura automatica durante il ribaltamento all’indietro a portellone aperto * Piano di carico in lamiera d’acciaio a grana fine da 4 mm * Binario posteriore per alloggiamento rampe di carico ----Ancoraggi per il carico: * 1 anello di ancoraggio da 5 t in ogni angolo e 4 anelli da 3 t per lato incassati nel telaio esterno Nledpfxol Th Duj Amkef ----Rampe: * 1 coppia di rampe in alluminio ca. 3570 x 410 mm (portata 10 t/coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati * Vano di stivaggio chiudibile posteriormente, integrato sotto il piano di carico, per le rampe ----Pneumatici: * Pneumatici 285/70 R19.5 ----Verniciatura: * Telaio, timone, paracolpi, sponda posteriore e supporti ribaltabili posteriori zincati a caldo * Assali, molle, serbatoio d’aria e piedistallo verniciati in nero * Verniciatura delle sponde in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle sponde laterali in altro colore RAL su richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Sovrastruttura rinforzata con certificato per il fissaggio del carico * Veicolo con immatricolazione di un giorno (mai utilizzato) * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibile subito da Egestorf

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato, riceverete un rapporto di ispezione e di funzionamento aggiornato e completo. Telaio: -Robusta struttura in acciaio saldato con rinforzo anteriore del telaio e piano di carico piano con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Smusso posteriore del collo a forma di cigno di circa 500 x 100 mm (nervature di guida sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) -2 posizioni del perno di raggruppamento con perno di raggruppamento da 2" sostituibile -Telaio esterno chiuso esternamente come telaio esterno a fori per il fissaggio con cinghie di tensione (non sono possibili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Preparazione per estensioni retrattili nel piano di carico -Con vasca per escavatore (senza copertura), profondità di circa 220 mm, larghezza di circa 600 mm, iniziando dopo il secondo asse fino alla fine del veicolo -1 paio di alloggiamenti per ruote davanti all'asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento in Corapurb), profondità di circa 400 mm e 1 paio di alloggiamenti per ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio -Protezione sottoscocca = piastra di chiusura estesa -Supporti posteriori regolabili in altezza Rampe: -2 rampe di carico a due elementi in versione speciale con estensione meccanica -Lunghezza di circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sistema di sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettro-idraulico) -Larghezza di circa 800 mm -Rivestimento in legno -Incluse nervature di guida sulle rampe di carico -Bloccabili in posizione di guida con cinghie di tensione -Azionamento tramite leva di controllo nella parte posteriore, montata sul lato destro in direzione di marcia -Spostabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili a omega in alluminio Verricelli di supporto: -Verricelli di supporto meccanici da 24 tonnellate con azionamento su un solo lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi a sospensione pneumatica BPW, 10 tonnellate di carico per asse, diametro del mantice 360 mm -Freno a camme a S 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Regolatore automatico del tirante -Sistema di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm -2a posizione di guida tramite rubinetto a sfera +50 mm -1° asse asse sollevabile (cablato tramite EBS), conferma completamente automatica con azionamento meccanico di emergenza tramite pulsante sul semirimorchio Nodpszdzrtjfx Amkolf -3° asse come asse tandem a frizione con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, con incasso centrato -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusi sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Accessori: -Sul collo a forma di cigno, pannelli laterali e posteriori rimovibili, circa 400 mm di altezza -Supporto per ruota di scorta -Protezione sottoscocca laterale in alluminio -4 cunei di bloccaggio con supporto -Portatarga allungato nella piastra di chiusura -1 tabellone ECE nella parte posteriore, rimovibile -11 coppie di moduli di bloccaggio 10t lateralmente: -2 sul collo a forma di cigno -9 sul piano di carico -Pannelli di avvertimento estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuno, nella parte anteriore sui verricelli di supporto e nella parte posteriore davanti alla piastra di chiusura, estendibili in modo continuo fino alla larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per pannelli di avvertimento

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Anno di produzione: 2025, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo d'ispezione e funzionalità. Telaio: - Robusta struttura saldata in acciaio con gradino anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore ca. 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati - Estremità inclinata collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona dello smusso posteriore) - 2 posizioni per perno ralla con perno ralla da 2'' sostituibile - Telaio esterno chiuso verso l'esterno, eseguito come telaio forato per ancoraggio con cinghie tenditrici (no catene) - Telaio rinforzato / carico concentrato nel baricentro - Predisposizione per allargamento estensibile del piano di carico - Con pozzo escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, circa dalla 2a asse fino al termine del veicolo - 1 coppia di pozzetti ruota davanti all'asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm e 1 coppia di pozzetti tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio - Paratia anti-incastro = lamiera posteriore prolungata - Piedini statici a caduta posteriori Rampe: - Rampe di carico in 2 parti in esecuzione speciale con estensione meccanica - Lunghezza ca. 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con centralina elettroidraulica) - Larghezza ca. 800 mm - Piano in legno - Incl. costole di presa sulle rampe d’accesso - Bloccabili in posizione di trasporto con cinghie - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente lato destro direzione marcia - Traslazione idraulica laterale Pavimento: - Pavimento in legno di larice spessore 35 mm con profili omega in alluminio Piedini di sostegno: - Piedini meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione del carico Assali, sterzo e pneumatici: - Assali BPW con sospensioni pneumatiche, portata 10 t ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a camma S 300/200 mm, ferodi senza amianto - Regolatori automatici della barra di reazione - Impianto alza/abbassa con corsa totale ca. 200 mm Nljdpfxozabnbe Amkof - 2a posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm - 1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), comando completamente automatico con emergenza meccanica tramite pulsante sul semirimorchio - 3° asse autosterzante con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, ET centrato - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusi sistema di monitoraggio pressione pneumatici Accessori: - Sponde laterali e posteriore inseribili su collo d'oca, altezza ca. 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Paracolpi laterale in alluminio - 4 cunei fermaruota con staffa - Portatarga longitudinale su lamiera posteriore - 1 tabella ECE inseribile sul posteriore - 11 coppie di moduli ZK 10t laterali: - 2x sul collo d’oca - 9x sulla superficie di carico - Tabelle di segnalazione allungabili incl. 3 posizioni luci l’una, anteriormente sulle staffe e posteriormente davanti alla lamiera posteriore, estensione continua fino a larghezza di carico 4.500 mm - 4 alloggiamenti per pannelli di segnalazione inseribili nelle tasche sulla superficie di carico - 6 coppie di tasche laterali per piantoni 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni perno ralla) - 3 file trasversali di tasche per piantoni 100x50 mm sulla superficie di carico dal telaio esterno fin

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: •Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 coppie di anelli di fissaggio •Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm Piattaforma di carico a estensione: •Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° •Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento •Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe in acciaio a due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assi e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante •Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg •Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Nlsdpfx Amjhlz S Nokof •Chiave per assi •235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: •Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Verniciatura: •Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco •Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Piedini di supporto: •Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Struttura in acciaio: •Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine •Qualità dell’acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza •Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •4 cunei di bloccaggio •Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio •Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio •Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico •Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore •Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico •Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa •Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio •Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm •I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm) •Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione •3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico •Estensioni zincate, es

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia Njdpfx Amjwviwkokelf -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/1998, peso complessivo: 18.000 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, colore: beige, tipo di ingranaggio: altro, classe di emissione: nessuno, ore di funzionamento: 8.640 h, peso massimo di carico: 13.800 kg, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17.5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17.5, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: fari aggiuntivi, fari fendinebbia, freno ad aria compressa, illuminazione, immatricolazione camion, telaio, Müller Mitteltal, rimorchio a due assi (ex piattaforma per container) modello TM 2 * Assi SAF * pneumatici gemellati * sospensioni a balestre * pneumatici: 235/75 R17.5 * profondità del battistrada residua ottima * 2 cassette porta attrezzi a destra * attacco DUO-Matic * gancio di traino da 50 mm * guide laterali per container * diverse asole di fissaggio laterali * altezza del pianale di carico: 1,04 m * dimensioni: lunghezza 7,10 m, larghezza 2,47 m * pesi: peso lordo 18.000 kg, peso a vuoto 4.200 kg, peso utile 13.800 kg Nsdpfx Amozrh E Askolf * veicolo tedesco con documenti tedeschi!! * primo proprietario!! * immatricolazione: 19.06.1998 * revisione valida fino a 09/2026 * collaudo speciale valido fino a 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Salvo vendita anticipata, errori e modifiche! In alcune immagini, i loghi aziendali sono stati rimossi; si prega di chiedere informazioni. Il funzionamento degli accessori non è garantito. Il vostro referente: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: ----Impianto frenante: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ----Sospensioni: * Sospensioni a balestra parabolica ----Timone: * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e chiusura a scatto ----Impianto elettrico/Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multi-tensione * Luci posteriori a LED * Luci di segnalazione a 360° (rimovibili) nella parte posteriore * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore * Protezione laterale anti-urto * Supporti girevoli nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e nella parte posteriore ----Piano di carico a pianale ribassato: * Coperchio ribaltabile (zincato a caldo) per il vano attrezzi nella piattaforma del carrello Nlodpfx Amjx Ipbgjksf * 4 tasche per montanti su ciascun lato (senza montanti) con possibilità di fissaggio simultaneo * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Travi di allargamento posizionate al centro del piano di carico ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore, a sinistra e a destra, sul telaio principale della piattaforma del carrello * 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate. ----Appoggio per braccio escavatore: * Appoggio per braccio escavatore sopra l'asse posteriore fino al traverso finale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nell'appoggio per braccio escavatore) ----Rampe: * Rampe di accesso idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe ----Piano di carico: * sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * piano di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto: circa 910 mm ----Pneumatici: * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di accesso zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc., verniciati in colore nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo totale di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Disponibilità immediata da Egestorf ----Tempo di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30,0: ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sgancio rapido per cilindro a molla * Freni a tamburo ----Assi: * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate Nodpfox Ipb Hex Amkolf ----Sospensioni: * Molle a balestra ----Timone: * Timone con perno di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Impianto multivotaggio * Luci posteriori a LED * Luce di segnalazione a 360° (rimovibile) nella parte posteriore * Spina di corrente a 15 poli ----Componenti aggiuntivi generali: * Compensazione meccanica degli assi nella parte posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti basculanti nella parte posteriore sul telaio * Pannelli di avvertimento meccanicamente regolabili nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi anteriori in plastica e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, entrambi dotati di protezione dagli schizzi * Nastro riflettente sui lati e nella parte posteriore ----Piattaforma ribassata: * Copertura ribaltabile (zincata a caldo) per il vano portautensili nella piattaforma girevole * 4 tasche per travi su ciascun lato (ma nessuna trave inclusa) con possibilità di fissaggio contemporaneo * 6 paia di bracci ribaltabili meccanici per una larghezza complessiva di 3 metri (ma non nella parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico ----Sistema di fissaggio del carico (pacchetto LaSi): * 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole * 5 paia di anelli di fissaggio UVV basculanti e regolabili in altezza, con capacità di carico in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno - negli angoli 13,4 tonnellate, altrimenti 10 tonnellate ----Supporto per braccio escavatore: * Supporto per braccio escavatore sulla parte posteriore fino al trave di chiusura, lungo circa 2.100 mm (2 paia di occhielli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato nel supporto per braccio escavatore) ----Rampe: * Rampe di carico idrauliche monopezzo (circa 3.000 x 720 mm) * Spostamento laterale idraulico delle rampe ----Piattaforma di carico: * sopra la ghirlanda girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * piattaforma di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm (compresa la rampa di accesso di 860 mm) ----Altezza di carico: * a vuoto circa 910 mm ----Pneumatici: * Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5 ----Verniciatura: * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe zincate a caldo * Assi, molle, serbatoi dell'aria ecc. verniciati in nero * Il veicolo è zincato a caldo ----Informazioni: * --Peso lordo ammissibile di 30.000 kg tecnicamente possibile-- * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendita * Tempi di consegna: * Disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico Nodpfx Ajl Thxdjmkolf * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.830 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.460 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profil T3 30.0: * Sistema frenante EBS * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (RDÜ) * Dispositivo di rilascio di emergenza per il cilindro del sistema pneumatico * Freni a tamburo * 3 assi BPW Eco da 11 tonnellate ciascuna * Sospensioni a balestra parabolica * Compensazione meccanica dell'asse posteriore * Protezione laterale anticollisione * Supporti oscillanti posteriori sul telaio * Pannelli di segnalazione regolabili meccanicamente, posizionati nella parte anteriore e posteriore * Parafanghi in plastica nella parte anteriore e paraspruzzi in lamiera d'acciaio nella parte posteriore, dotati di protezione antispruzzo * Nastro riflettente laterale e posteriore * Coperchio a ribalta (zincato a caldo) per il vano degli attrezzi sulla piattaforma del carrello * Sistema multivoltaggio * Luci posteriori a LED * Faro girevole (rimovibile) nella parte posteriore * Timone con occhiello di traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di trazione e blocco di serraggio * Connettore elettrico a 15 poli * 4 tasche per pali di carico su ciascun lato (senza pali), con possibilità di fissaggio simultaneo * Pacchetto La-Si composto da: 2 occhielli di fissaggio (6,4 tonnellate) nella parte anteriore sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma del carrello, 5 paia di anelli di fissaggio UVV oscillanti e abbassabili, utilizzabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno: 13,4 tonnellate negli angoli, 10 tonnellate negli altri punti. * 6 paia di bracci pieghevoli meccanici per una larghezza totale di 3 metri (ma non sulla parte inclinata posteriore) * Travi di estensione posizionate al centro della piattaforma di carico * Appoggio per braccio escavatore sulla parte posteriore, fino al telaio terminale, lungo circa 2.100 mm (2 paia di anelli di fissaggio da 6,4 tonnellate su ciascun lato dell'appoggio per braccio escavatore) * Rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) * Blocco di controllo a 4 vie per l'aggiunta successiva di un sistema idraulico per lo spostamento delle rampe * Spostamento meccanico laterale delle rampe * Superficie di carico sopra la corona girevole: circa 1.960 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 1.070 mm * Superficie di carico posteriore: circa 6.500 x 2.520 mm * Altezza di carico a vuoto: circa 910 mm (compresi gli 860 mm della rampa di accesso) Nodol Th Adspfx Amkjlf * Telaio, piattaforma girevole, timone e rampe di carico zincati a caldo * Assi, sospensioni, serbatoi d'aria, ecc. verniciati in nero * Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 * Peso a vuoto: 5.900 kg * --Peso lordo tecnico ammissibile di 30.000 kg-- * Veicolo zincato a caldo * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Salvo errori e vendite intermedie * Disponibile a partire dalla settimana 44 del 2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla di richiamo * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia da 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa elettrica a 15 poli ----Dotazioni generali: * Piedino telescopico anteriore Jost * Stabilizzatori posteriori zincati a caldo, esterni e ribaltabili * Cassetta portattrezzi in plastica anteriore destra esterna sulla paratia * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione per il montaggio successivo di bloccaggi container da 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore avvitata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d’acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con supporto a molla * Piantoni posteriori zincati a caldo avvitati ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato con piega ca. 45°, capacità di ancoraggio 2 t ogni 480 mm * Possibile installazione di anelli ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 punto di ancoraggio da 6,3 t * Vari fori per punti di ancoraggio da 1,2 t su traversa anteriore e posteriore ----Rampe: Njdpfepk D Dqsx Amkslf * 1 paio di rampe in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità portante 8 t / coppia), adatte per veicoli con pneumatici in gomma e cingolati; vano porta rampe integrato sotto il pianale nella struttura telaistica ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo interamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Disponibilità immediata da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.360 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Anno di produzione: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freni: * Impianto frenante elettronico EBS * Dispositivo di sgancio d'emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Assali: * Assali Gigant ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento ----Timoneria / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Occhione a flangia 40 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * RDÜ (controllo della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione in cabina tramite segnale EBS, senza installazione lato camion) * Impianto luci a LED * Presa di corrente a 15 poli ----Componenti generali: * Verricello di supporto Jost anteriore * Staffe di appoggio pieghevoli esterne zincate a caldo posteriori * Cassetta portautensili in plastica anteriore destra, all'esterno della paratia frontale * Protezione laterale anti-intrusione * Parafanghi parziali in plastica ----Piano di carico ribassato: * Pavimentazione in legno di conifera 50 mm * Predisposizione per montaggio successivo di bloccaggi container 20" anteriori e posteriori * Paratia anteriore imbullonata in lamiera liscia * Sponde laterali in lamiera d'acciaio profilata a trapezio, ribaltabili con sollevatore della sponda * Piantoni posteriori zincati a caldo imbullonati ----Sicurezza del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45 gradi, con occhielli di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installazione di ganci ad incasso da 3 t ogni 600 mm * In ogni angolo anteriore e posteriore 1 occhiello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori nella paratia anteriore e nel traverso di chiusura per possibilità di ancoraggio da 1,2 t Nledpfx Aendpn Sjmksf ----Rampe: * 1 coppia di rampe di carico in alluminio ca. 3.310 x 400 mm (capacità di carico 8 t/coppia) adatte a veicoli gommati e cingolati, stivaggio da dietro in vano sotto il piano di carico integrato nel telaio ----Verniciatura: * Telaio nonché timone, paratia anteriore e posteriore zincati a caldo * Veicolo completamente zincato a caldo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia ----Tempi di consegna: * Pronta consegna da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Assali: * Assali Gigant * Dispositivo di assistenza alla partenza per manovre sulla 1ª asse (attivabile tramite EBS) * 1ª asse sollevabile (completamente automatica) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore aggiuntivo nel trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico (disattivabile tramite comando in cabina) ----Freni: * EBS (sistema di frenatura elettronico con RSS) * Dispositivo di rilascio di emergenza per i cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensioni: * Sospensione pneumatica con mantenimento del livello durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente da 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per trattori con elettrica 12V & 24V * Fanali posteriori a LED 12/24V con scatola di protezione zincata ----Barra di traino / Occhione a flangia: * Barra di traino con gancio a sfera K80, posizionabile mm ----Altezza gancio: * Altezza gancio circa 440 - 550 mm a pieno carico con supporto rialzato per tubazioni di collegamento ----Componenti generali: * Verricello anteriore * Parafango antincastro in acciaio bullonato * Parafanghi parziali in plastica posti davanti al primo e dietro l'ultimo asse * Griglia protettiva per fanali posteriori rimovibile (non omologata secondo il Codice della Strada, deve essere rimossa su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Cassone ribaltabile trilaterale in acciaio (sponda anteriore fissa, sponde laterali continue senza montanti centrali, sponda laterale destra basculante con chiusura centralizzata e abbattibile con sollevatore a molla, sponda laterale sinistra abbattibile con idromatica per sponde) * Portellone posteriore basculante con chiusura automatica a ganci * Pavimento in lamiera d'acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Sicurezza del carico: * 4 anelli di fissaggio UVV da 3 tonnellate ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoi d’aria, verricello anteriore, occhione a flangia verniciati in nero * Cassone ribaltabile verniciato in tinta RAL a scelta (no colori speciali o metallizzati, modificabile fino a circa 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia protettiva dei fanali posteriori zincati a caldo ----Informazioni: * Immagini d’esempio ----Tempi di consegna: Nledpfxey Tr Hij Amksf * Il veicolo è ancora in costruzione e sarà completato, salvo imprevisti nella produzione, nella settimana 44/2026.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 16.500 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 4.995 mm, larghezza vano di carico: 2.380 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, Anno di produzione: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assali: * Assali Gigant * Sistema di assistenza all'avviamento per manovre montato sul 1° asse (azionato tramite EBS) * 1° asse come asse sollevabile (completamente automatico) * Abbassamento e sollevamento forzato dell’asse sollevabile tramite un interruttore supplementare sul trattore * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante la fase di ribaltamento (disattivabile tramite comando nella cabina di guida) ----Freni: * EBS (sistema frenante elettronico con RSS) * Dispositivo di sgancio d’emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo ----Pneumatici: * 600/55 R 22,5 ----Sospensione: * Sospensione pneumatica con regolazione automatica dell’altezza durante il ribaltamento ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Presa di corrente a 13 poli 12V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico 12V & 24V * Fanali posteriori LED 12/24 V con cassetta di protezione zincata ----Timoneria / Occhione flangiato: * Timone con gancio sferico K80 regolabile, mm Nodpfx Amsy Tr Hcokolf ----Altezza di aggancio: * Altezza di aggancio ca. 440 - 550 mm a veicolo carico, con supporto rialzato per le linee di collegamento ----Dotazioni generali: * Verricello anteriore di supporto * Protezione antincastro in acciaio imbullonata * Parafanghi parziali in plastica posizionati prima del primo e dopo l’ultimo asse * Griglia di protezione per i fanali posteriori rimovibile (non consentita secondo StVZO, da rimuovere prima di circolare su strade pubbliche) ----Telaio: * Telaio in acciaio altoresistenziale a grana fine ----Cassone ribaltabile: * Ribaltabile trilaterale in acciaio (parete frontale fissa, sponde continue senza montanti centrali, sponda destra basculante tramite chiusura centrale e ribaltabile con molle, sponda sinistra ribaltabile idraulicamente) * Portellone posteriore basculante tramite chiusura automatica a gancio * Pavimento in lamiera d’acciaio HARDOX-450 da 5 mm o equivalente ----Fissaggio del carico: * 4 anelli di ancoraggio UVV da 3 t ciascuno per lato, integrati nel telaio esterno ----Verniciatura: * Assali, serbatoio aria, verricello anteriore, occhione flangiato verniciati in colore nero * Cassone ribaltabile verniciato in un colore RAL a scelta (esclusi colori speciali o metallizzati, modificabile fino a ca. 6 settimane prima della consegna) * Telaio e griglia di protezione per i fanali posteriori zincati a caldo ----Info: * Immagini esemplificative ----Tempi di consegna: * Il veicolo è ancora in produzione e, senza interruzioni o ritardi, sarà pronto nella settimana 44 del 2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 51.000 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.210 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Piattaforma di carico: 8220 mm, allargabile a 3000 mm, inclinazione posteriore: 790 mm, collo di cigno: (L) 3200 mm, vano portaoggetti sul collo di cigno (LxP) 600x2550 mm, sponde laterali in acciaio 470 mm, differenza di altezza collo di cigno - piattaforma: 270 mm, altezza di carico piattaforma: circa 1000 mm, rampe di carico idrauliche, spostabili lateralmente (LxP) 2900x800 mm, pompa idraulica elettrica, sistema di accoppiamento rapido idraulico, 7 punti di ancoraggio per carichi pesanti per lato, verricelli di supporto "OMS", pannelli di segnalazione estraibili, ABS, EBS, sistema Haldex EB+ GEN3, asse/assi "MPD", impianto frenante a tamburo, sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento/abbassamento, luci a LED, il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. SI86967 La nostra offerta è generalmente proposta senza una nuova revisione TÜV. Se è richiesta una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta delle nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o contrassegnato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento. Nedpszq Nfujfx Amkelf Saremo lieti di predisporre un'offerta di finanziamento o leasing per questo veicolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 26.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/1994, lunghezza spazio di carico: 13.030 mm, larghezza vano di carico: 2.600 mm, larghezza totale: 2.600 mm, altezza totale: 4.000 mm, Piano di carico: 8620 mm, inclinazione posteriore: 450 mm, larghezza: 2600 mm, larghezza: 3111 mm con allargamento, allargamenti estraibili e/o ribaltabili, collo d'oca: 3960 mm, altezza piano di carico: ca. 880 mm, rampe d'accesso idrauliche lateralmente scorrevoli (LxL) 2900x830 mm, pompa idraulica elettrica, telecomando via cavo, 2 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, 5 tasche porta stanti per lato, pannelli di segnalazione estraibili, impianto di lubrificazione centralizzato, piedi di appoggio, tre assi sterzanti idraulicamente forzati, impianto frenante a tamburo, sospensione pneumatica, lampeggiante, fari di retromarcia, veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Nodpfxow Sb Sqj Amkelf SI85616 La nostra offerta è generalmente senza una nuova revisione TÜV. Se si desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirvi un'offerta attraverso le nostre officine partner! Il veicolo può essere adesivato e/o personalizzato con scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo disponibili a proporvi un’offerta di finanziamento o leasing per questo oggetto. Non esitate a contattarci!