Humbaur Htd 30 Drehschemel Hydr. Rampen Verzinkt usato in vendita (14.095)

Condizione: usata, chilometraggio: 233.000 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 02/2007, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.050 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Numero veicolo: P19225 F WhatsApp: Supporto tramite intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella tua lingua * 2 assi (4x2) * Cabina corta * Euro 5 * Freno motore * Cambio manuale * Sospensione a balestre e aria * Serbatoio AdBlue Ncedpeyxa T Isfx Afvor * Colore cabina: argento * Numero posti: 3 * Sedile conducente a sospensione pneumatica * Climatizzatore * Radio CD * Sedili riscaldabili * Tachigrafo digitale * Rampe idrauliche * Pneumatici 1° asse: 225/75R17,5 * Pneumatici 2° asse: 225/75R17,5 * Passo: 3,90 m * Dimensioni interne L: 5,05 m, L: 2,50 m, H: 2,50 m * Revisione (TÜV) fino a 06/2026 Chilometraggio secondo tachimetro. Vendita di veicolo usato nello stato attuale solo a clienti commerciali o per esportazione. Vendita con esclusione di qualsiasi garanzia per vizi materiali (§ 444 BGB). Nessuna garanzia o responsabilità. Reclami successivi esclusi. Visione e prova su strada prima dell'acquisto caldamente consigliate. Nessuna garanzia sul funzionamento di equipaggiamenti extra/opzionali. Eventuali loghi o scritte pubblicitarie possono essere stati modificati nelle foto. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia. Siamo lieti di offrirvi consulenza in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo. Cordiali saluti

Condizione: usata, chilometraggio: 233.000 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 02/2007, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 10.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 5.050 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, * Numero veicolo: P19225 F WhatsApp: Supporto con intelligenza artificiale, inoltro al referente competente nella vostra lingua * 2 assi (4x2) * Cabina corta * Euro 5 * Freno motore * Cambio manuale * Sospensione a balestra e pneumatica * Serbatoio Ad-Blue * Colore cabina: argento * Numero di posti: 3 * Sedile conducente ammortizzato ad aria * Climatizzatore * Radio CD * Sedili riscaldati * Tachigrafo digitale * Rampe idrauliche * Pneumatici 1° asse: 225/75R17,5 * Pneumatici 2° asse: 225/75R17,5 * Passo 3,90 m * Dimensioni interne: Lunghezza 5,05 m, Larghezza 2,50 m, Altezza 2,50 m * Revisione valida fino a 06-2026 Chilometraggio secondo tachimetro. Vendita di veicolo usato nello stato attuale esclusivamente a commercianti o per esportazione. Vendita con esclusione della garanzia per vizi occulti (§ 444 BGB). Nessuna garanzia o responsabilità. Reclami successivi esclusi. Ncjdpfx Asyxa Tusfver Visione e prova su strada prima dell'acquisto sono espressamente consigliate. Nessuna garanzia sul funzionamento degli accessori e delle dotazioni extra. Eventuali loghi o scritte pubblicitarie sulle foto potrebbero essere state modificate. Salvo errori, omissioni e vendita intermedia. Offriamo consulenza in tedesco, inglese, greco, russo, croato, italiano, spagnolo, francese, turco, rumeno e arabo. Cordiali saluti

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Nodpfx Asyxbgcjfvjcr Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: usata, peso a vuoto: 8.800 kg, peso massimo di carico: 31.200 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1996, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 4 assi, timone girevole, sospensioni a balestra, allargabile fino a 3 m, occhielli di ancoraggio, rampe di salita sdoppiate, rampe idrauliche, supporto posteriore, protezione laterale in alluminio, pneumatici gemellati, cassetta porta attrezzi. Allestimento: rimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita idrauliche divise in 2. Altezza piano di carico circa 900 mm. 4x assi SAF 10t, freni a tamburo, occhiello di traino da 40 e 50 mm! Lunghezza piattaforma superiore circa 2900 mm! Lunghezza piattaforma inferiore circa 7100 mm! ACCESSORI INDICATI SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! Ncsdpsywvhrsfx Afvsr

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.210 kg, peso massimo di carico: 8.690 kg, peso complessivo: 11.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2021, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 500 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Veicolo tedesco MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ribaltabile trilaterale con rampe inserite sotto il pianale Immatricolazione: 05/2021 Zincato Massa totale: 11.900 kg Massa a vuoto: 3.210 kg Portata utile: 8.690 kg Pneumatici: 235/75 R 17,5 Assale tandem inferiore a 1 m Timone regolabile in altezza senza scatti, zincato a caldo, occhiello traino 40 mm Telaio zincato Assali BPW Altezza del pianale: 0,93 cm Nedsyw N Npepfx Afvocr Ulteriori servizi disponibili! Targa per esportazione (rossa / 30 giorni) Germania Targa temporanea (gialla / 5 giorni) Germania Possibilità di mediazione per targhe di trasferimento austriache Consegna del veicolo disponibile (a pagamento) Le informazioni fornite online sono descrizioni non vincolanti. Non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non risponde di errori, inesattezze di inserimento o trasmissione dati. Salvo vendita intermediata. Vendita riservata a operatori professionali. Si applicano esclusivamente le nostre condizioni generali di vendita.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.400 kg, peso massimo di carico: 45.600 kg, peso complessivo: 56.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, colore: verde, Anno di produzione: 2021, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile fino a 3 m, rampe idrauliche, supporti posteriori, sostegni. Allestimento: Rimorchio ribassato a 3 assi con rampe d'accesso idrauliche, assi 3x12t, freni a tamburo, altezza di carico circa 1030 mm, allargabile fino a 3 m, rampe idrauliche azionate tramite propria pompa elettrica! Pompa idraulica indipendente con motore elettrico indipendente dalla motrice, lunghezza sull’avantreno circa 4 m, lunghezza pianale ribassato circa 8,6 m! Veicolo nuovo da stock! Attualmente in fase di verifica l’idoneità all’omologazione UE! Accessori indicati senza garanzia, soggetti a modifiche, vendita intermedia e errori riservati! Ncjdpfx Ajw Rf N Dofvor

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.680 kg, peso massimo di carico: 29.320 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.510 mm, altezza vano di carico: 970 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: bianco, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 4 assi, timone girevole, sospensione pneumatica, ABS (sistema antibloccaggio), allargabile fino a 3 m, anelli di ancoraggio, rampe idrauliche, supporto posteriore, doppio equipaggiamento di pneumatici, pozzetti per ruote. Allestimento: rimorchio ribassato a 4 assi con rampe di salita idrauliche, 4x assi Gigant da 10 t, freni a tamburo! Lunghezza rampe circa 2850 mm! Altezza di carico circa 970 mm! Profondità dei pozzetti per ruote anteriori circa 600 mm e posteriori circa 670 mm! Il rimorchio ha ricevuto un nuovo piatto girevole! DATI RELATIVI AGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia ed errori! Nsdpfexx A H Iex Afvocr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 46.600 kg, peso complessivo: 60.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/1990, lunghezza spazio di carico: 10.430 mm, larghezza vano di carico: 2.800 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 3.700 mm, Letto di carico: 8.200 mm, estendibile fino a circa 3.250 mm, allargamenti ribaltabili, altezza del letto di carico: circa 980 mm, letto superiore 1.470 mm, inclinazione posteriore: 760 mm, 4 anelli di ancoraggio per carichi pesanti per lato, rampa di salita idraulica (LxP) 2.700x1.000 mm, supporto idraulico posteriore, occhione di traino da 50 mm, predisposizione per lampeggiante posteriore, assali BPW, 3° e 6° asse autosterzante, impianto frenante a tamburo, sospensione a balestra. Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. SI86359 Ncodpsxyncdjfx Afvsr La nostra offerta è generalmente senza nuova omologazione TÜV. Se desiderate una nuova omologazione TÜV, saremo lieti di offrirvi una proposta dalle nostre officine partner! Il veicolo può presentare adesivi e/o scritte pubblicitarie. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un'offerta di finanziamento o leasing per questo articolo. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 27.700 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2005, Anno di produzione: 2005, Equipaggiamento: ABS, Empl rimorchio a pianale ribassato a 3 assi, ultimo asse sterzato forzato, doppie rampe idrauliche tramite pompa idraulica propria con attacco NATO. Peso a vuoto: 7.300 kg Portata utile: 27.700 kg Lunghezza: 13,2 m Condizioni: molto buone Pneumatici: 70% Njdpfx Asx Sbpqefvecr

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica Nsdowviwkspfx Afvocr -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo di cigno: •Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio •Pavimento in legno spessore 30 mm Zona di carico in versione allungabile: •Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° •Aperture nel telaio esterno del vano di carico per appendere le cinghie di tensione •Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, copertura in lamiera striata sugli assi Rampe in acciaio in due pezzi: •Una coppia di rampe in acciaio zincato in due pezzi con rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore •Rampa con parti di rampa pieghevoli e pieghevoli idraulicamente, dispositivo di sollevamento idraulico e mobile idraulicamente •Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg Assali e pneumatici: •Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Il blocco della retromarcia elettromagnetico può essere attivato tramite la retromarcia e manualmente •Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento •Strumento Asse •235/75 R 17,5 3PMSF Sistema frenante: •Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E Pittura: •Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer a 2 componenti in polvere di zinco •Smalto di finitura bicomponente di alta qualità in un colore in MB 7350 Nova grigio •Sezione posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 Reggisella: •Reggisella JOST con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova di 50 t). Struttura in acciaio: •Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza •Qualità dell'acciaio: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Impianto elettrico: •Impianto elettrico a norma CE, illuminazione 24 volt •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Accessori inclusi: Ncedpfxshlz S No Afver •Una ruota di scorta con supporto •Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 400 mm •Attacchi aria giallo-rossi sulla fascetta di collegamento zincata anteriore •4 pezzi di cunei per ruote •Una staffa per luci rotanti nella parte posteriore del rimorchio •Presa nella zona posteriore del collo di cigno per rampe di ormeggio in ALU •Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del vano di carico •Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e l'area di carico •Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro •Gruppo elettroidraulico nella parte posteriore, sotto il vano di carico •Sul collo di cigno e sulle rampe a sinistra ea destra è presente un supporto per i segnali di avvertimento con presa •Le valvole di controllo per le rampe si trovano sul lato destro del rimorchio •Sulle pareti laterali ALU a collo di cigno e sulla parete posteriore ca •I picchetti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza della struttura circa 2.560 mm) •Quattro segnali di avvertimento allungabili di ca. 400 mm con luce di posizione •3 paia di borse container WADER nell'area di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi •6 coppie di tasche per paletti (100x50 mm) nel telaio esterno della zona di carico •Prolunghe zincate, allungabili di ca. 230 mm su ciascun lato • Strisce di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura della zona di carico •Sulle piastre striate, sopra il perno e sulla zona di caric

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.420 kg, peso massimo di carico: 61.080 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di fissaggio Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: Area di carico estensibile con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 8°. 8 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno 1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi Rampe in acciaio in due parti: Coppia di rampe in acciaio zincato in due parti di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con sezioni di rampa ripiegabili e dispiegabili idraulicamente, con dispositivo di sollevamento idraulico e spostabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: 50.000 kg. Posti a sedere: - Ralle JOST (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t). Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 4° + 5° asse autosterzanti Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg 4° e 5° asse con blocco elettromagnetico dell'inversione di marcia tramite retromarcia e attivazione manuale Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Prese e illuminazione: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli Connessione secondo ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a pallini, garantita da un fondo bicomponente (2K) a base di polvere di zinco. Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità in tinta unica in grigio nova MB 7350 Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) Non è possibile alcuna verniciatura metallizzata Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Accessori: Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia Perno di articolazione da 2 Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore 2 pattini di contenimento con supporto sulla paratia Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio Supporti zincati sotto l'area di carico inclinata Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore Ncedpfx Afsl Sl Izevjr Unità elettroidraulica nella parte posteriore sotto il pianale di carico Supporto per i segnali di pericolo, compresa una presa di corrente, sul collo d'oca e sulla piastra posteriore rispettivamente a sinistra e a destra Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio Un parafango nella parte posteriore del rimorchio Manuale e descrizione su chiavetta USB Perno di articolazione da 3,5" fornito sfuso Sponde in alluminio e parete posteriore innestabili sul collo d'oca circa 2.440 x 400 mm (LxH) I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del corpo circa 2.560 mm) 3 coppie di tasche per container WADER

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi (telefono: ...). Wörmann BauTL 105 55/200 pianale ribassato: - Assali SAE-SMB, freni a tamburo, sistema ABS Knorr, molle a carica, occhione traino da 40 mm, Duomatik - Dimensioni vano di carico: lunghezza 5.600 mm, larghezza 1.990 mm, altezza 400 mm - Profondità battistrada pneumatici: 1° asse 14 mm, 2° asse 13 mm Su richiesta, vi forniamo un’offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (tel. ...) è a vostra disposizione. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!! - = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 2.700 kg Ncodoyfqa Dspfx Afvor Carico utile: 7.800 kg Massa totale ammessa: 10.500 kg Dimensioni esterne: 0x2550x3200 Per ulteriori dettagli, contattare Tobias Ebert.

Condizione: usata, peso complessivo: 47.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2004, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semirimorchio ribassato * Prima immatricolazione: 11/2004 * 3 assi * Sospensione pneumatica * Assali Gigant * Rampe lunghe idrauliche, traslabili e pieghevoli * Allargamenti da 2,50 m a 3,0 m di larghezza vano di carico Ncedpow Tgkbefx Afvor * Lunghezza di carico: 8,50 m con altezza di carico 0,85 m * Lunghezza di carico sulla collo: 3,40 m con altezza di carico 1,50 m * Appoggi * Peso a vuoto: 10.260 kg * Peso massimo tecnico: 47.000 kg * Revisione valida fino a: 08/2026 * Collaudo valido fino a: 02/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * PT 30 Profilo: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d’emergenza per cilindri a molla di stazionamento * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento, inclusa valvola RtR * Smart-Board installato sul rimorchio come strumento informativo (indicazione del carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS senza installazione lato camion * Protezione laterale anti-intrusione * Stabilizzatori girevoli posteriori sul telaio * Pacchetti di pannelli di avvertimento regolabili manualmente anteriori e posteriori * Parafanghi anteriori parziali in plastica con paraspruzzi * Minigonne posteriori diritte in lamiera d’acciaio zincata con paraspruzzi * Nastro sagomato riflettente laterale e posteriore * Spina elettrica a 15 poli * Illuminazione LED 12 / 24 V * Girofaro LED posteriore removibile Njdpfx Astplwijfvjcr * Barra di traino da 1.200 mm con occhiello traino da 40 mm e regolazione in altezza tramite molla di traino e tenditore * Cassetta portattrezzi in lamiera zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, verniciata a polvere nera, lato destro * Cassa accessori nel carrello girevole con coperchio a ribalta, 2 dispositivi di bloccaggio container integrati (direttamente dopo la piattaforma rotante) * Pianale della piattaforma girevole con rivestimento antiscivolo saldato da robot su piastra d’acciaio (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 golfari anteriori (13,4 t) a sinistra e destra sulla traversa di testata, anteriore e posteriore 1 coppia di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), lateralmente 3 coppie ciascuno di anelli di ancoraggio UVV (10 t) abbattibili e ribassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, lateralmente 3 tasche per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * 6 coppie di allargatori meccanici abbattibili per larghezza totale 3 m (escluse porzioni inclinate posteriori) * Tavole di allargamento alloggiate al centro del pianale di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente manualmente * Blocco valvole a 4 vie per futura predisposizione di traslazione rampe idrauliche * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino al traverso terminale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nell’appoggio braccio escavatore, lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate sul carrello girevole, lato sinistro e destro * Profilo di fissaggio centrale Profifix nell’asse longitudinale, in zona piana, per fissaggio fino a LC 3000 daN * Telaio, carrello girevole, allargatori abbattibili, stabilizzatori e rampe zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, barra traino verniciati di colore nero * Altezza bordo di carico circa 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Disponibile da ca. settimana 22/2026 * Immagini dimostrative

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.500 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.380 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Anno di produzione: 2026, * Profilo PT 30: * EBS (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla di accumulo * Freni a tamburo * 3 assali Gigant da 11 t ciascuno * Sospensione pneumatica con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Smart-Board come infotool montato sul rimorchio (per indicazione carico sugli assi - anteriore e posteriore separati) * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione possibile sul camion tramite segnale EBS senza necessità di installazione sul lato camion * Protezione laterale anti-incastro Nsdoxptn Ropfx Afvocr * Supporti girevoli posteriori sul telaio del veicolo * Pacchetto pannelli di segnalazione meccanicamente regolabili anteriori e posteriori * Para-spruzzi quarti in plastica sull'assale anteriore * Gonne dritte in lamiera d'acciaio zincata con para-spruzzi sull'assale posteriore * Nastro riflettente sui lati e sul retro * Spina elettrica 15 poli * Illuminazione LED 12/24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Timone da 1.200 mm con anello di traino da 40 mm e regolazione altezza tramite molla di trazione e tenditore * Cassetta porta attrezzi in lamiera d'acciaio zincata ca. 650 x 300 x 600 mm, rivestita a polvere nera, lato destro * Cassetta nel telaio girevole per accessori con coperchio ribaltabile, 2 bloccaggi container integrati fissi (direttamente dietro la piattaforma del telaio girevole) * Rivestimento antiscivolo saldato a robot sulla piastra d'acciaio della piattaforma del telaio girevole (cordoni di saldatura sporgenti) * Pacchetto La-Si composto da: 2 anelli di ancoraggio (13,4 t) anteriori a sinistra e destra sul traverso anteriore, 1 coppia anteriore e 1 coppia posteriore di anelli di ancoraggio UVV (13,4 t), 3 coppie laterali per lato di anelli di ancoraggio UVV (10 t) oscillanti e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incassati nel telaio esterno, 3 tasche laterali per piantoni per lato con possibilità di ancoraggio fino a 2 t contemporaneamente * 6 coppie di supporti pieghevoli meccanici per larghezza totale di 3 metri (eccetto la parte posteriore inclinata) * Tavole di allargamento depositate al centro del piano di carico * Rampe di salita idrauliche monoblocco ca. 3.000 x 720 mm * Regolabili lateralmente meccanicamente * Blocco valvole 4-vie per successiva installazione spostamento rampe idrauliche * Supporto per braccio escavatore oltre l'assale posteriore fino alla traversa finale (lunghezza totale ca. 2.100 mm) * 2 coppie di anelli di ancoraggio LC 6400 daN nel supporto braccio escavatore lateralmente nel longherone * 2 pedane zincate al telaio girevole a sinistra e destra * Binario Profifix di ancoraggio sull’asse longitudinale centrale nella parte piana per ancoraggio fino a LC 3000 daN * Telaio, telaio girevole, supporti pieghevoli, supporti di caduta e rampe di salita zincati a caldo * Assali, ralla, serbatoio aria, timone verniciati in tinta nera * Altezza piano di carico ca. 910 mm +/- 20 mm con sospensione pneumatica * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita intermedia riservati * Disponibile indicativamente da settimana 22/2026 * Immagini campione

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.900 kg, peso massimo di carico: 63.500 kg, peso complessivo: 68.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.700 mm, larghezza vano di carico: 2.740 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75/r17,5, colore: grigio, peso operativo: 52.100 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.300 mm, posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 10°. Carico tecnico ralla: 23.000 kg Per SZM: 6x2, 6x4 e 8x4 Pianale di carico: Area di carico in versione estensibile, lunghezza circa 9.400 mm con bordo posteriore smussato di circa 500 mm x 10°. Incavo nell'area di carico e sporgente nel bordo smussato per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloccaggio pneumatico con bullone di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nelle travi estensibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza dell'area di carico Assali e pneumatici: Assali e sospensioni BPW, 1° asse rigido, tutti gli altri assi a sterzo forzato idromeccanico Carico tecnico per asse: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Assale attrezzato Pneumatici 235/75 R 17,5 3PMSF doppi Indice di carico 143/141J (144/144F) Rampe in acciaio a due pezzi: Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Impalcato in legno duro Punte delle rampe ripiegabili idraulicamente Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. Sistema frenante: Sistema frenante WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Prese e illuminazione: Sistema di illuminazione a 24 volt Metallizzazione completa: Metallizzazione completa HRM con ZINACOR 850 per garantire la migliore protezione dalla corrosione. Trattamento superficiale: Struttura completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con granigliatura a turbina. Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente in tinta unica in grigio nova, seguita da sigillatura delle cavità con cera speciale Cerchi ruota in grigio argento Costruzione in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza Njdpfx Afemfqi Ijvecr Gradi di acciaio: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessori: Parete terminale in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Nastro di collegamento per le linee di alimentazione dell'SZM Cavo spiralato per l'alimentazione dell'unità elettroidraulica e/o dell'argano elettrico a fune tra il rimorchio e l'SZM con spina Unità elettroidraulica per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione degli argani idraulici a fune Trave esterna del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili Il primo foro a circa 200 mm dalla parte anteriore, poi ogni 400 mm circa. Un foro di fissaggio nella zona posteriore superiore della trave esterna del collo d'oca per un anello di ancoraggio avvitabile Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della ralla, larga circa 500 mm Rivestimento continuo in legno duro di circa 50 mm di spessore sulla zona di carico, interrotto tra gli assi Bloccaggio del pianale di carico con profili di bloccaggio saldati conicamente ogni 250 mm, compresa la piastra di pretensionamento Fori per elementi di collegamento fissi e mobili: sulla parte fissa dietro il collo d'oca e sulla parte anteriore del pianale di carico 1 tavola intermedia mobile, per il tubo di prolunga a sezione larga Valvole di comando

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2015, Int.-Nr.: B - 06 Su commissione del cliente Fliegl * TTS 30-30 * Rimorchio pianale basso * Rampe * 2 assi * Peso totale ammesso 3000 kg * Condizioni molto buone, usato poco Permuta possibile Finanziamento a partire dal 3,99% Salvo errori e vendita anticipata! Le informazioni di questo annuncio sono descrizioni non vincolanti e non costituiscono caratteristiche garantite. Il venditore non si assume alcuna responsabilità per errori di battitura o trasmissione dati. Gli equipaggiamenti elencati devono essere verificati separatamente. Tutti i dati negli annunci sono senza impegno! Ncsdpfxjxvf U Ns Afvsr Consegna in tutta la Germania su richiesta Orari di apertura: da lunedì a giovedì dalle 9:00 alle 17:00 venerdì dalle 9:00 alle 14:00 e su appuntamento.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Freno: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di sblocco d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assi: * 2 assi Gigant da 7 t ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con aggregato di bilanciamento ----Timone / Occhione a flangia: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS - senza installazione lato veicolo trainante * Presa elettrica a 15 poli * Impianto luci a LED 12 / 24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti sia a 12 che 24 V Nedpfxorwc R Rj Afvscr ----Componenti generali: * Verricello di supporto anteriore * Piedini di stazionamento pieghevoli posteriori esterni * Cassetta attrezzi in plastica circa 858 x 500 x 500 mm, lato destro anteriore sulla parete frontale * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Area pianale ribassato: * Pavimento in legno resinoso da 50 mm * Predisposizione anteriore per montaggio successivo di blocchi container * Parete frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Stanti posteriori avvitati * Sponde laterali con sollevatore a molla ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piega ca. 45°, con forza di ancoraggio da 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare occhielli di ancoraggio ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Nei quattro angoli anteriore e posteriore, ognuno con anello di ancoraggio da 6,3 t * Diversi fori sul trave frontale e posteriore per possibilità di fissaggio da 1,2 t * Barre di fissaggio Profifix sull'asse longitudinale centrale per fissaggi fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe di carico monoblocco idrauliche a grigliato circa 2.750 x 600 mm (accorciabili fino a 20 mm) * Ripartitore idraulico nel rimorchio (per portata pompa idraulica del veicolo trainante da oltre 40 l/min fino a max 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, parete anteriore, piedini di stazionamento meccanici e rampe zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoi aria, verricello anteriore e occhione a flangia verniciati in nero * Sponde laterali verniciate RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL a richiesta con sovrapprezzo ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermediata ----Tempi di consegna: * Disponibile circa dalla settimana 16/2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) Ncjdpfxel Tlhrs Afvor * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 14.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Nsdpferwc R Aox Afvecr ----Freni: * Sistema frenante EBS * Dispositivo di rilascio d'emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo ----Assali: * 2 assali Gigant da 7 tonnellate ciascuno ----Sospensione: * Balestre paraboliche con dispositivo di compensazione ----Timoneria / Occhiello di traino flangiato: * Timone regolabile in altezza di 300 mm * Prolunga del timone di 250 mm fino a 2.250 mm ----Impianto elettrico / Illuminazione: * Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Presa di corrente a 15 poli * Impianto luci a LED 12/24 V * Impianto EBS multivoltaggio per veicoli trainanti con impianto elettrico da 12 e 24 V ----Componenti generali: * Verricello stabilizzatore anteriore * Staffe di supporto ribaltabili posteriori esterne * Cassetta porta-attrezzi in plastica ca. 858 x 500 x 500 mm posizionata frontalmente a destra sull’esterno della paratia * Protezione laterale anti-incastro * Parafanghi parziali in plastica ----Piano del pianale ribassato: * Pavimento in legno di conifera da 50 mm * Predisposizione davanti alla paratia frontale per successivo montaggio di blocchi per container * Paratia frontale avvitata da 400 mm in lamiera liscia * Piantoni posteriori avvitati * Sponde laterali con molle a gas per apertura assistita ----Sistemi di fissaggio del carico: * Telaio esterno forato, piegato a circa 45°, con capacità di ancoraggio di 2 t ogni 480 mm * Possibilità di installare golfari ribaltabili da 3 t ogni 600 mm * Anelli di ancoraggio da 6,3 t negli angoli anteriori e posteriori (1 ciascuno) * Fori vari sulla traversa anteriore e posteriore per punti di fissaggio da 1,2 t * Barra di fissaggio Profifix sull’asse longitudinale centrale per capacità di fissaggio fino a LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe d’accesso grigliate idrauliche monoblocco, ca. 2.750 x 600 mm (retraibili fino a 20 mm) * Divisore di portata idraulico sul rimorchio (per portata pompa idraulica del camion superiore a 40 l/min fino a max. 140 l/min) ----Verniciatura: * Telaio, timone, paratia frontale, gambe stabilizzatrici meccaniche e rampe zincati a caldo * Assali, balestre, serbatoi d’aria, verricello anteriore e occhiello di traino verniciati in nero * Sponde laterali verniciate in RAL 9010 bianco puro * Verniciatura delle pareti laterali in altro colore RAL disponibile su richiesta con supplemento ----Informazioni: * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia * Immagini di esempio ----Tempi di consegna: * Disponibile da circa la settimana 16 del 2026

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 9.290 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 950 mm, * Profilo PT 40.0: * Wabco EBS-E (sistema frenante elettronico) * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla Njdpfx Ael Tnu Aefvecr * Freni a tamburo * 4 x 11 tonnellate Assali giganti * Sospensioni pneumatiche con sistema di sollevamento e abbassamento e valvola RtR * Indicatore di pressione del manometro per la determinazione del peso del carico (assi separati in 2 circuiti di sospensione pneumatica) * protezione dagli impatti laterali * Supporti girevoli nella parte posteriore del telaio del telaio * meccanico pacchetti segnaletici di avvertimento regolabili anteriori e posteriori * Parafango posteriore in plastica VA con paraspruzzi * HA zincato dritto grembiuli in lamiera con paraspruzzi * Fascia riflettente sui lati e sul retro * Sistema multitensione EBS con impianto elettrico a 12 e 24 V * Connettore di alimentazione a 15 pin * Sistema di illuminazione a LED 12 / 24 V * Faro rotante a LED (rimovibile) nella parte posteriore * 2 luci di retromarcia a LED (azionabili tramite retromarcia) * Forbici da tiro con occhiello da 50 mm e regolazione dell'altezza * Cassetta portautensili in lamiera di acciaio zincato, verniciata a polvere nera, circa 1.000 mm di larghezza, 600 mm di profondità, 300 mm di altezza * Sezione anteriore davanti alla piattaforma del carrello lunga circa 490 mm con angoli a 45° * Rivestimento ANTISCIVOLO saldato dal ROBOT alla piastra d'acciaio della piattaforma del carrello * Pacchetto La-Si composto da: davanti al supporto della paratia a sinistra e a destra 1 x 13,4 tonnellate ciascuno. Occhiello di ancoraggio UVV, 4 fori su ciascun lato della piattaforma del carrello, ciascuno da 2 tonnellate. Capacità di ancoraggio, 1 coppia di occhielli di ancoraggio (13,4 tonnellate) appesi nella parte posteriore sinistra e destra davanti al portapacchi posteriore, 4 coppie di anelli di ancoraggio UVV (10 tonnellate) su ciascun lato, girevoli e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e incorporati nel telaio esterno, 3 tasche per picchetti su ciascun lato con una capacità simultanea di 2 tonnellate. opzione di legatura * meccanica zincata a caldo. Braccio pieghevole per 3 metri. larghezza complessiva (ma non nella pendenza posteriore) * Supporto assi per prolunghe sotto il telaio a sinistra in direzione longitudinale * Vano portaoggetti del braccio dell'escavatore sopra l'assale posteriore fino al supporto terminale, lungo circa 2.100 mm e profondo circa 190 mm, 2 coppie da 6,4 tonnellate su ciascun lato. occhielli di ancoraggio nel deposito del braccio dell'escavatore * Pavimento in legno duro sulle superfici di scorrimento della piattaforma del pianale ribassato * rampe di carico idrauliche monoblocco (circa 3.000 x 720 mm) mecc. regolabile lateralmente * assi esterne delle rampe in legno duro * Costruzione in acciaio in preparazione per slitta di controllo a 6 vie * Bordo di carico scarico circa 950 mm +/+ 20 mm telaio * Carrello, braccio pieghevole, mecc. Supporti anticaduta, rampe zincate a caldo * --Assi, serbatoio dell'aria, forbici di trazione verniciate in nero-- * Pneumatici 235/75 R 17.5 * Il veicolo ha una registrazione giornaliera nel 07/2024, a causa della mancanza del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici e non è stato caricato/utilizzato * Veicolo nuovo con garanzia del produttore * Errori e vendita anticipata soggetti a riserva * disponibile immediatamente da Egestorf

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistema di frenata elettronico) * Dispositivo di rilascio di emergenza per cilindri a molla (freno di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assi Gigant x 11 tonnellate * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio pressione pneumatici con visualizzazione in cabina tramite segnale EBS (senza installazione lato camion) * Kit pannelli segnaletici anteriori e posteriori * Banda riflettente sul lato e posteriore * Impianto EBS multivoltaggio per impianto elettrico 12 & 24 V * Girofaro LED posteriore amovibile * Cavo di alimentazione 24 V a 15 poli e supplementare 12 V a 7+4 poli * Cavi di collegamento allungati per trattori agricoli e forestali * Illuminazione LED * Timone dritto con occhiello da 40 mm e regolazione altezza continua * Cassetta porta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e porta ruota di scorta tipo cestello sul lato destro * Parafango singolo anteriore in plastica chiusa * Paraschizzi dritti posteriori in acciaio con protezione antispruzzo * Protezione laterale contro l’incastro * Sbalzo anteriore prolungato di 500 mm * Prolungamento piattaforma del carrello di 520 mm, con angoli a 45° e 3 vani incassati dotati di coperchio e serratura * Telaio realizzato in acciaio altoresistenziale a grano fine * Piano sulla piattaforma del carrello in legno di conifera da 50 mm e su pianale ribassato da 60 mm * Tavole esterne delle rampe di salita in bambù da 50 mm * 4 tasche per piantoni per lato (senza piantoni) con possibilità di ancoraggio simultanea da 2 t * Pacchetto fissaggio carico: 2 anelli d’ancoraggio da 6,4 t anteriori sinistra/destra sul telaio principale della piattaforma girevole, 1 coppia di anelli da 13,4 t per lato anteriore e posteriore sul telaio esterno, 4 coppie per lato di anelli da 10 t orientabili ed abbassabili, caricabili in tutte le direzioni ed incassati nel telaio esterno, 2 coppie anelli da 6,4 t nella zona di appoggio del braccio escavatore, 8 coppie di supporti pieghevoli zincati per larghezza totale di 3 m (eccetto parte inclinata posteriore) * Tavole di allargamento stoccate in un vano laterale sinistro * Appoggio per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino a fine rampa circa 2.300 x 740 x 190 mm * Puntali meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo circa 3.000 x 720 mm * Spostamento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dall’albero rampante * Piano di carico sopra la ralla: circa 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore: circa 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico a pieno carico circa 860 mm (incl. 860 mm rampa inclinata) * Telaio, carrello, rampe di salita, puntali pieghevoli posteriori zincati a caldo * Assi, balestre, serbatoio aria e ralla verniciati in colore nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori e vendita intermedia Ncsdpfxorczm Ds Afvsr * Disponibile dalla settimana 21/2026

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 31.630 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.250 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, * T 4: * EBS * Dispositivo di sblocco di emergenza per cilindri a molla (freni di stazionamento) * Freni a tamburo * 4 assali Gigant da 11 t ciascuno * Balestre paraboliche * Compensazione meccanica degli assi anteriore e posteriore * Monitoraggio della pressione pneumatici con possibilità di visualizzazione nel camion tramite segnale EBS – senza installazione lato camion * Pacchetti di pannelli di avvertimento anteriori e posteriori * Nastro riflettente laterale e posteriore * Impianto EBS multi-tensione per elettricità 12 & 24 V * Girofaro LED (rimovibile) posteriore * Cavo di alimentazione 24V – 15 poli, oltre a cavo supplementare 12V – 7+4 poli * Cavi di collegamento prolungati per trattori agricoli e forestali Ncjdpfxol Th Eve Afver * Illuminazione LED * Timone dritto con occhione da 40 mm e regolazione continua dell’altezza * Cassetta attrezzi in lamiera d’acciaio verniciata a polvere e supporto ruota di scorta tipo cestello lato destro * Parafanghi singoli in plastica chiusi anteriori * Paraspruzzi dritti in acciaio posteriori, ciascuno con paraneve (antinebbia) * Protezione laterale anti-intrusione * Sbalzo laterale prolungato di 500 mm in avanti * Prolungamento anteriore della piattaforma del telaio girevole di 520 mm con angoli a 45° e 3 vani a scomparsa con coperchio e serratura * Telaio in acciaio ad alto limite elastico * Fondo piattaforma su telaio girevole in legno resinoso da 50 mm; piattaforma ribassata in legno resinoso da 60 mm * Listelli esterni delle rampe di salita in bambù da 50 mm * Lateralmente ciascuno 4 tasche per piantane (senza piantane), con possibilità di ancoraggio da 2 t ciascuna * Pacchetto fissaggio carico composto da: 2 anelli da 6,4 t anteriori sinistra e destra sul telaio principale della piattaforma girevole, anteriori e posteriori lateralmente 1 coppia ciascuno di anelli da 13,4 t sul telaio esterno, lateralmente 4 coppie ciascuno di anelli da 10 t ribaltabili e abbassabili, caricabili in tutte le direzioni e integrati nel telaio esterno, 2 coppie di anelli da 6,4 t lateralmente nel vano pala escavatore, 8 coppie di supporti zincati ribaltabili per larghezza totale di 3 m (ad esclusione dello smusso posteriore) * Tavole di allargamento lato sinistro depositate in un vano portaoggetti * Vano per braccio escavatore sopra l’asse posteriore fino alla fine della rampa di salita, ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Appoggi meccanici posteriori * Rampe di salita idrauliche zincate a caldo ca. 3.000 x 720 mm * Scorrimento laterale idraulico delle rampe su tubo scorrevole dalla traversa delle rampe * Piano di carico sopra corona girevole: ca. 2.990 x 2.520 mm * Piano di carico posteriore ca. 6.280 x 2.520 mm * Altezza di carico (a veicolo carico) ca. 860 mm (incl. rampa di accesso da 860 mm) * Telaio, telaio girevole, rampe di salita, appoggi posteriori meccanici zincati a caldo * Assali, molle, serbatoi aria e corona girevole verniciati in nero * Veicolo nuovo con garanzia del costruttore * Salvo errori ed intermediazione * Disponibile da settimana 21 / 2026

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.000 kg, peso massimo di carico: 39.000 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Per ogni semirimorchio usato riceverà un rapporto di ispezione e funzionalità attuale e completo. Telaio: - Solida costruzione saldata in acciaio con collo d'oca anteriore e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm - Collo del telaio da 200 mm con angoli anteriori smussati - Estremità inclinata del collo d'oca circa 500 x 100 mm (costole di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) - 2 posizioni del perno ralla con perno ralla da 2" intercambiabile - Telaio esterno chiuso lateralmente come telaio esterno perforato - Superficie di carico con telaio centrale allungabile, estensione di circa 2.000 mm, bloccabile pneumaticamente ogni 500 mm - Telaio prima e dopo la divisione con gradino da 80x80mm - Telaio rinforzato / carico puntiforme in posizione ritratta nel punto di gravità - Con vano escavatore (senza copertura), profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, a partire dalla seconda asse fino al fondo del veicolo - 1 coppia di vani ruote tra il primo e il secondo asse con coperture in acciaio (coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm Rampe: - 2 rampe di salita sdoppiate, versione speciale con allungamento meccanico - Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico delle rampe (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) - Larghezza circa 800 mm - Rivestimento in legno - Incluse costole antiscivolo sulle rampe di salita Nsdoxxl E Hopfx Afvscr - Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di fissaggio - Azionamento tramite leva di comando montata posteriormente a destra nel telaio - Spostabile lateralmente in modo idraulico Pavimento: - Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili omega in alluminio Assi, sterzo e pneumatici: - Assali BPW a sospensione pneumatica, portata assale 10 ton ciascuno, diametro soffietto 360 mm - Freni a ceppi S-cam 300/200 mm, ganasce senza amianto - Regolatore automatico delle aste - Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale di circa 200 mm - Seconda posizione di marcia tramite valvola a sfera: +50mm - Primo asse sollevabile (cablaggio EBS), attivazione completamente automatica con comando d'emergenza meccanico tramite pulsante sul semirimorchio - Terzo asse auto-sterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico - 12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale profondo - 12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Accessori: - Sponde e parete posteriore smontabili sul collo d'oca, altezza circa 400 mm - Supporto per ruota di scorta - Pararicci laterale in alluminio - 4 cunei di stazionamento con supporto - Supporto porta targa longitudinale sul pannello terminale - 1 pannello ECE posteriore smontabile - 11 coppie di moduli ZK da 10t lateralmente: - 2x sul collo d'oca - 2x sulla superficie di carico davanti all'estensione - 7x dopo l'estensione - Tabelloni di segnalazione estraibili incl. 3 luci di posizione ognuno, anteriormente sui supporti del piedistallo e posteriormente davanti al pannello finale, estraibili senza scatti fino a 4.500 mm di larghezza carico - 4 supporti inseribili nelle tasche per stanti della superficie di carico per tabelloni di segnalazione - 6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm - 2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul collo d'oca dal telaio esterno verso l'interno fino al telaio principale (1x prima e 1x dopo le posizioni dei perni ralla) - 3 file trasversali di t