Faymonville Max Trailer Stn 3U | 3 Axle | Low Loader | Stee... usato in vendita (57.667)
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro 60-03 // 60 t
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMREUR00020000597, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 2.300 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Telaio
Diametro perno di accoppiamento / Sella: 2 pollici
Struttura
Altezza piatto: 120 cm
Trasporto speciale
Collo d’oca removibile: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 410 cm
Lunghezza piano di carico: 710 cm
Lunghezza collo d’oca: 325 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 335 cm (275 cm)
Estendibile: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assi: Saf
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensione idraulica
Asse 1: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 85%; Battistrada pneumatico destra esterno: 80%
Asse 2: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 75%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Asse 3: Gemellato; Sterzante; Battistrada pneumatico sinistra esterno: 40%; Battistrada pneumatico destra esterno: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 12.850 kg
Portata utile: 47.150 kg
Massa complessiva a pieno carico: 60.000 kg
Funzionale
Marca allestimento: Nooteboom
Altezza piano di carico: 65 cm
Ledpfju H Iywsx Ai Rshl
Identificazione
Numero di targa: K7460107
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: .
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Riuscito
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Padborg
1.461 km
Semirimorchio ribassato
HRD3 axle Lowloader / Tieflader Ausziehbarer 6.5 m
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.240 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 19.500 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Produttore: HRD
Modello: Semirimorchio a pianale ribassato 6,5 m con estensione
Anno: 2021
Lhedpfx Aioz Ddp Eo Rol
Condizioni: Ottime
Numero di serie: W09STTM3NMEN10036
Rif. n.: 8199
Data di immatricolazione: 10-03-2021
Freni a tamburo: ?
ABS: ?
Assi posteriori: SO F
Sospensioni: Pneumatiche
Dimensioni pneumatici: 235/75R17,5
Battistrada residuo: 40 - 40 - 40%
Cassetta degli attrezzi: ?
Peso totale: 48000 kg
Peso a vuoto: 10760 kg
Lunghezza interna: 19500 mm
Larghezza interna: 2550 mm
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio:
-Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm
-Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati
-Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore)
-2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2”
-Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio
-Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro
-Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico
-Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo
-1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio
-(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio
-Protezione antincastro = lamiera finale prolungata
-Staffe di supporto a caduta posteriori
Rampe:
-2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla
-Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm
-Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio
-Regolabili lateralmente a mano
Lsdswu Agiepfx Ai Rohl
Pavimento:
-Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio
Piedini di stazionamento:
-Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta
Assi, sterzo e pneumatici:
-Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm
-Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto
-Registri automatici delle leve
-Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm
-2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm
-1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio
-3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico
-12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale
-12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria
-Incluso controllo pressione pneumatici
Impianto frenante:
-Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Freno di stazionamento a molla
-Attacco aria compressa giallo / rosso
Verniciatura:
-Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer
-Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau
-Parti in plastica nere non verniciate
-Cerchi: argento fabbrica
-Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle
Accessori:
-Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza
-Supporto ruota di scorta
-Protezione frontale in alluminio
-4 cunei di arresto
-Parafanghi in lamiera con Clear-Pass
-Portatarga longitudinale nella lamiera finale
-1 pannello ECE posteriore amovibile
-11 coppie di moduli ZK 10t laterali:
-2x sul collo d’oca
-9x sulla piattaforma di carico
-Senza anelli di traino posteriori
-Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm
-4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico
-6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto
-2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***XL931N5GC6L007092, prima immatricolazione: 01/2006, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.350 mm, Anno di produzione: 2006, Telaio
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Altezza del perno ralla / timone: 145 cm
Struttura
Piattaforma: ✓
Dimensioni piattaforma: 880x250 cm
Trasporti speciali
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza sopra gli assi: 880 cm
Lunghezza piano di carico: 880 cm
Lunghezza delle rampe: 255 cm
Lunghezza collo d’oca: 315 cm
Ribassato: ✓
Larghezza massima: 300 cm
Lunghezza massima: 880 cm
Allungabile: ✓
Rampe regolabili: ✓
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Misura pneumatici: 285/70 R19.5
Marca assali: Gigant
Lhjdju H A R Repfx Ai Rol
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: pneumatiche
Asse 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95%
Peso totale ammesso: 16.777.215 kg
Altezza piano di carico: 95 cm
= Informazioni aziendali =
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Schiedam
1.279 km
Trasporto refrigerato/congelato
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, passo: 9.430 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
Lhjdpfx Aijz Av Exo Rel
- Portiere posteriori
- Gruppo refrigerante/congelatore
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 9.770 kg
Capacità di carico: 32.230 kg
Peso totale: 42.000 kg
Altezza del piano di carico: 115 cm
Motore del gruppo refrigerante: diesel ed elettrico (923 ore di funzionamento diesel; 5017 elettrico)
Danni: nessuno
Targa: OP-23-SZ
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
King3-axle lowbed trailer GTS44
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKMGTS44Z8KT10806, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 14.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, = Altre opzioni e accessori =
- Freni a tamburo
= Note =
Ledpjygtiksfx Ai Rjhl
Telaio
Altezza telaio: 100 cm
Diametro perno ralla/sella: 2 pollici
Altezza perno ralla/timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Struttura
Anno di costruzione: 2008
Trasporto speciale
Piastre stradali in 2 parti: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lunghezza piano di carico: 945 cm
Larghezza massima: 255 + 25 +25 cm
Estendibile: ✓
Allungabile: ×
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Gigant
Freni: Freno a tamburo
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse anteriore: Gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 35%; battistrada pneumatici destra interno: 40%
Asse centrale: Gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 40%; battistrada pneumatici destra interno: 60%
Asse posteriore: Gemellato; battistrada pneumatici sinistra interno: 45%; battistrada pneumatici destra interno: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 10.550 kg
Portata utile: 33.450 kg
Massa complessiva: 44.000 kg
Funzionale
Marca carrozzeria: King
Identificazione
Targa: C272975
= Informazioni sull’azienda =
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Regensburg
796 km
Rimorchio a pianale ribassato
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 616
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 24.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2008, lunghezza totale: 9.195 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 800 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di identificazione del veicolo: W09PT300880M49616
Peso a vuoto: 7.080 kg
Revisione tedesca (DE HU) in scadenza
Assi BPW Eco con freni a tamburo
Asse 1: SOLLEVABILE
Asse 3: CON GIUNTI A FRIZIONE
Sospensioni pneumatiche
Dimensioni della piattaforma: 7.900 x 2.540 mm - Altezza di carico: 800 mm
Lunghezza totale secondo il libretto di circolazione: 9.195 - 11.195 mm
2 coppie di alloggiamenti per ruote con copertura estraibile e supporto in legno separato
2 coppie di alloggiamenti per ruote con copertura, posizionati rispettivamente tra l'asse 1 e l'asse 2 e tra l'asse 2 e l'asse 3
Timone di traino idraulico estendibile - occhiello da 50 mm
Estensione idraulica posteriore
Lhjdpfxsz Dl Hre Ai Rjl
Pneumatici: 205.65 R 17,5
Portaruota di scorta CON ruota di scorta
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori. La descrizione ha lo scopo di identificare il veicolo e non costituisce una garanzia nel senso del diritto commerciale. Fa fede la descrizione contenuta nel contratto di acquisto.
In generale, la nostra offerta non include una nuova revisione TÜV. Se desidera una nuova revisione TÜV, saremo lieti di fornirle un preventivo delle nostre officine partner! Il veicolo potrebbe essere personalizzato con pubblicità e/o adesivi. Si applicano le nostre condizioni generali di fornitura e pagamento.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.600 kg, peso massimo di carico: 35.400 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Zona di caricamento:
-Area di carico dal design allungabile
-Zona di carico con listoni in legno duro con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 8°
-2 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
-1 coppia di anelli di ancoraggio (LC 10.000 daN)
-6 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
-3 paia di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
-Aperture nel telaio esterno dell'area di carico per appendere le cinghie di tensione
Sistema frenante:
-Sistema frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Pittura:
-Protezione anticorrosione di prima classe e duratura del telaio di saldatura pallinato standard garantita da un primer in polvere di zinco bicomponente (2K)
-Uno top coat bicomponente (2K) di alta qualità in un colore in grigio Nova
-Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro).
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Reggisella:
-Reggisella JOST (meccanico) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Struttura in acciaio:
-Costruzione in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355MPa)
-S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico a norma UE, illuminazione LED 24 volt
-Prese 2x 7 pin e 15 pin
Assali e pneumatici:
-Assali BPW, con sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
- Sterzo idro-meccanico forzato
-Strumento asse
Lhsdjl Ux Rwspfx Ai Rel
-Pneumatici gemellati 235/75 R 17,5
Accessori inclusi:
-Raccordi dell'aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
-4 pezzi di cunei con supporto
-2" perno
-Una parete frontale in acciaio zincato alta circa 1600 mm
-Nastro riflettente bianco conforme alla normativa UE sul lato, sull'estrazione e rosso sul retro
- Vano di carico con pavimento in legno massiccio
-Reindirizzamento dalla parte anteriore e posteriore tramite cavo
-Telecomando azionabile tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi
-Con radiocomando per lo sterzo
-9 paia di tasche per pali da 100 x 50 mm nel telaio esterno dell'area di carico.
-Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della zona di carico
- Striscia di sospensione scorrevole per rampe di ormeggio in ALU nella parte posteriore del veicolo
-Segnali catarifrangenti europei (rosso-giallo) sul retro del rimorchio
-Un paraspruzzi nella parte posteriore del rimorchio
-Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
-Sul collo di cigno e sul pannello posteriore a sinistra e a destra si trova un supporto per i segnali di pericolo con presa
-Una cassetta porta attrezzi INOX 1.500x390x810 sotto la zona di carico a destra nel senso di marcia
-Sistema di lubrificazione centrale BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLHI-2 e protezione rimovibile attorno alla pompa
-6 paia di borse per container WADER nell'area di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, è previsto un punto di chiusura aggiuntivo nel cassetto estraibile per un container da 45 piedi
-4 coppie di listelli porta pali, montati trasversalmente nella zona di carico, per pali 100 x 50 mm
-Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS -A dipendenza dal carico attuale dell'asse e dallo stato di carico attuale
-Adesivo velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati
-Quattro segnali di avvertimento di circ
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.350 kg, peso massimo di carico: 39.150 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
- Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
- 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
- Rivestimento in legno duro di 30 mm di spessore
Pianale di carico:
- Pianale di carico telescopico con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
- 1 coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente davanti agli assi, circa 2.850 x 970 x 400 mm
- Alloggiamenti per ruote con listelli di supporto a sezione quadrata 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore
- Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di alloggiamenti per ruote fissati saldamente, circa 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 parti di coperture zincate rimovibili sopra gli alloggiamenti per ruote (L 670 mm) - carico puntuale massimo di 5 tonnellate / unità
- Scanalatura nello smusso e che si estende all'interno del pianale di carico per alloggiare il perno del braccio dell'escavatore, circa 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN)
- 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
- 2 coppie di anelli di fissaggio nell'alloggiamento per il braccio dell'escavatore (LC 5.000 daN)
- Fessure nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN)
Lhedpfx Aieiu Er Ao Rsl
Rampe in alluminio monoblocco:
- Una coppia di rampe in alluminio monoblocco, circa 2.500 x 600 mm
- Rampa con meccanismo di sollevamento a molla e spostabile manualmente
- Carico massimo per coppia: 24.000 kg
Assi e pneumatici:
- Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse sterzante
- Carico tecnico sull'asse: 12.000 kg
- Blocco elettromagnetico per la retromarcia attivabile tramite la retromarcia e manualmente
- Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
- Chiave per gli assi
- Pneumatici 235/75 R 17,5
- Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Accessori inclusi:
- Una ruota di scorta con supporto davanti al telaio anteriore
- Gancio di traino da 2" (50 mm)
- Un telaio anteriore in acciaio zincato alto circa 400 mm
- Collegamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
- 4 cunei di supporto con supporto sul telaio anteriore
- Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per le rampe di carico in alluminio
- Allargamenti zincati, estendibili di circa 230 mm per lato
- Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del pianale di carico
- Un supporto per un lampeggiatore a 360° sulla parte posteriore del semirimorchio
- Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati, sull'estensione e rosso nella parte posteriore
- Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, un supporto per le tavole di segnalazione su entrambi i lati, inclusa una presa
- Sul collo d'oca, fiancate laterali e pannello posteriore in alluminio, inseribili, circa 2.440 x 400 mm
- I montanti zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
- 2 coppie di tasche per container WADER nel pianale di carico per un container da 20 o 30 piedi
- 3 coppie di tasche per montanti per montanti inseribili 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
- Un piano intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche per container WADER
- Listelli di supporto a sezione quadrata 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno dello smusso del pianale di carico
- Sulle lamiera
Riuscito
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Thalgau
668 km
Rimorchio a pianale ribassato
SCHWARZMÜLLERG-SERIE 3 ACHS TIEFLADER
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.640 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, lunghezza spazio di carico: 8.355 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 3.600 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, BUONE CONDIZIONI
Lhsdpjy Dmuvsfx Ai Rel
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Caricatore laterale
HAMMAR195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 04/2009, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Asse 1: sinistra 9 mm destra 6 mm Asse 2: sinistra 9 mm destra 10 mm Asse 3: sinistra 5 5mm destra 5 11 mm
Lhodpour Sfmjfx Ai Rjl
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Peso a vuoto: 12.800 kg
Capacità di carico: 41.200 kg
Peso totale a vuoto: 54.000 kg
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Caricatore basso
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: SKMGTSZ44DKT11512, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza totale: 13.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2013, Chassis
Altezza telaio: 90 cm
Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici
Struttura
Altezza piano ralla: 120 cm
Trasporto speciale
Lastre stradali in 2 pezzi: ✓
Rampe idrauliche: ✓
Lhedpfxou H Ef Rj Ai Rol
Lunghezza piano di carico: 930 cm
Lunghezza rampe: 350 cm
Lunghezza collo d'oca: 415 cm
Rimorchio a pianale ribassato: ✓
Larghezza massima: 255 cm
Lunghezza massima: 1360 cm
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Misura pneumatici: 235/75 R17.5
Marca assali: Gigant
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse 1: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 15%; battistrada pneumatico destra esterna: 40%
Asse 2: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 60%; battistrada pneumatico destra esterna: 60%
Asse 3: doppia gomma; battistrada pneumatico sinistra esterna: 15%; battistrada pneumatico destra esterna: 30%
Pesi
Massa totale ammessa (MMA): 44.000 kg
Funzionale
Altezza del piano di carico: 90 cm
Identificazione
Targa: C350356
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori informazioni su questa unità siete pregati di chiamare: oppure inviare una e-mail: .
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Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 38.650 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
-2 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità 5.000 daN)
-24 coppie di fori nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità 2.000 daN)
Supporti del timone:
-Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate)
Assi e pneumatici:
-Assi BPW, a sospensione pneumatica, con freni a disco (430 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento
-Pneumatici 385/65 R 22.5
Impianto frenante:
-Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
-Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sottoposto a pallinatura, garantita da un primer bicomponente (2K) a base di polvere di zinco
-Vernice di finitura bicomponente (2K) di alta qualità, monocolore, nel colore MB 7350 Novagrau
-Parte posteriore metallizzata e verniciata nel colore RAL 9010 (bianco puro)
-Non è possibile la verniciatura metallizzata
Struttura in acciaio:
-Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
-Qualità dell'acciaio:
-S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
-S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
-Impianto elettrico conforme alle normative UE
-Illuminazione a 24 Volt
-ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
-Connessione conforme alla norma ISO.
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
-Sul telaio anteriore zincato, raccordi pneumatici giallo-rossi
-4 cunei di bloccaggio con supporto
-Spinotto re del König da 2"
-Pannello frontale in acciaio zincato di circa 1.600 mm di altezza. EN12642-XL
-Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente sul semirimorchio e nella parte posteriore in rosso
-Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
-Piano di carico con un pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore, incassato in profili a Omega
-10 paia di alloggiamenti per puntoni da 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
-3 paia di listelli per alloggiamenti per puntoni, montati trasversalmente nel piano di carico, per puntoni da 100 x 50 mm
-Alloggiamento per puntoni da 1.000 mm, nella parte posteriore del trave centrale
-1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro in direzione di marcia
-Paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
Ljdpfxoiu Etke Ai Rohl
-Manuale e descrizione su chiavetta USB
-Un supporto per un fanale girevole nella parte posteriore del semirimorchio
-Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di segnalazione, compresa la presa
-6 paia di supporti per container WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi. Allineati nella parte posteriore
-Adesivo per la velocità massima di 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
-Quattro pannelli di segnalazione estraibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED
-Manometro per il carico per determinare il carico sugli assi, compreso il diagramma del carico
-Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation) del telaio esterno
-Struttura in acciaio completa sottoposta a pallinatura, quindi le aree visibili definite sono rifinite a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%)
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Trasporto di container
L.A.G.3-axle container trailer 20 ft
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2011, lunghezza totale: 7.100 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65/ R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Asse sollevabile
Lsdpfjzrm N Hjx Ai Rshl
= Note =
Telaio
Altezza del telaio: 125 cm
Diametro del perno di aggancio / giunto a sella: 2 pollici
Altezza del perno di aggancio / timone: 120 cm
Freno a tamburo: ✓
Allestimento
Allestimento container: 20 piedi
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5
Marca degli assi: Bpwecoplus
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse anteriore: Profondità del battistrada sinistro: 40%; Profondità del battistrada destro: 35%
Asse centrale: Profondità del battistrada sinistro: 30%; Profondità del battistrada destro: 40%
Asse posteriore: Profondità del battistrada sinistro: 60%; Profondità del battistrada destro: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 3.300 kg
Carico utile: 35.700 kg
Peso totale: 39.000 kg
Identificazione
Targa: OL-43-LX
= Informazioni sull'azienda =
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Hoogerheide
1.237 km
Trasporto di container
D-TEC4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza totale: 12.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Telaio
Altezza del telaio: 100 cm
Diametro del perno di aggancio / della quinta ruota: 2 pollici
Altezza del perno di aggancio / del timone: 120 cm
Superstruttura
Superstruttura per container: 20, 30, 40, 45 piedi
Serbatoio
Carburante: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5
Marca degli assi: Bpwecoplus
Freni: Freni a tamburo
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse 1: Asse sollevabile; Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 60%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 40%
Asse 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20%
Asse 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 35%
Asse 4: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 15%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 15%
Pesi
Peso totale: 41.000 kg
Ljdpfx Aozida Dsi Rjhl
Funzionalità
Marca della superstruttura: D-TEC
Identificazione
Targa: C295911
= Informazioni sull'azienda =
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Dortmund
1.142 km
Semirimorchio a caricamento basso
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.100 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.100 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 760 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R17.5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca:
Collo d'oca con bordo posteriore smussato di circa 750 mm x 10°.
3 coppie di anelli di fissaggio
Lhodpetphtmsfx Ai Rjl
Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore
Area di carico:
5 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno
3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno
1 coppia di anelli di fissaggio nella parte anteriore del pianale di carico
Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Pavimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assi
Montanti del sedile:
Supporti per semirimorchi JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t
Assali e pneumatici:
Assali BPW, due assi rigidi due assi autosterzanti, sospesi ad aria, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
Gli assali autosterzanti con blocco elettromagnetico della retromarcia possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Attrezzo per assali
Pneumatici 205/65 R17,5 3PMSF
Impianto frenante:
Sistema frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza
Gradi di acciaio:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin
Connessione secondo ISO
Verniciatura:
Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco.
Vernice di alta qualità a 2 componenti
Vernice di finitura monocolore in grigio nova MB 7350
Nessuna verniciatura metallizzata possibile
Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Accessori inclusi:
1 pneumatico di scorta 205/65 R 17,5
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata anteriore
4 ganasce freno con supporto sulla paratia
Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci di attracco ALU
Supporti pieghevoli zincati sotto l'area di carico inclinata
Supporto per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio
Corpo del telone regolabile in altezza
Paratia zincata con meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Regolabile in altezza di circa 400 mm
Il tetto a marchio "EDSCHA" può essere spostato in avanti su profili di binari in alluminio imbullonati alla parete anteriore e a quella posteriore
3 coppie di montanti scorrevoli nella zona di carico
Il cassone può essere allargato idraulicamente nella parte posteriore a sinistra e a destra di circa 750 mm
Tetto scorrevole con supporto a portale orientabile
Telone scorrevole con riserva di 700 mm di lunghezza, con cinghie di tensione a intervalli di circa 600 mm
Altezza del bordo superiore della carrozzeria circa 3.960 mm
La circolazione con il telone scorrevole aperto non è consentita e comporta il danneggiamento del telone.
Striscia di sospensione per le luci di aggancio ALU nella parte posteriore del veicolo
Supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, rispettivamente a sinistra e a destra.
Un parafango sul retro del rimorchio
Piastre catarifrangenti europee nella parte posteriore del rimorchio
7 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico
Assale sollevabile sull'assale ante
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Rimorchio ribassato
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.700 kg, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r 17,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca:
•Collo d’oca con angoli smussati anteriormente di 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°
•3 coppie di anelli di fissaggio
•Pavimentazione in legno duro spesso 30 mm
Piattaforma di carico a estensione:
•Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
•Fori nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
•Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi
Lhjdjhlz S Nepfx Ai Rsl
Rampe in acciaio a due pezzi:
•Una coppia di rampe in acciaio zincato a due pezzi, con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
•Rampe con parti estensibili idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e traslazione idraulica
•Carico massimo per coppia: circa 40.000 kg
Assi e pneumatici:
•Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante
•Carico tecnico sull’asse: 12.000 kg
•Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente
•Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
•Chiave per assi
•235/75 R 17,5 3PMSF
Impianto frenante:
•Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E
Verniciatura:
•Protezione anticorrosione di prima qualità e duratura del telaio saldato, sabbiato come standard, garantita da uno strato di fondo a due componenti con polvere di zinco
•Uno strato di vernice di copertura di alta qualità a due componenti, monocolore in MB 7350 Novagrau
•Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010
Piedini di supporto:
•Piedini di supporto JOST con cambio a 2 marce per un carico di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate).
Struttura in acciaio:
•Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine
•Qualità dell’acciaio:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Impianto elettrico:
•Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt
•ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli
Accessori inclusi:
•Una ruota di scorta con supporto
•Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza
•Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
•4 cunei di bloccaggio
•Un supporto per luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio
•Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio
•Piedini di supporto pieghevoli zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico
•Piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico
•Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati, sull’estensione e rosso nella parte posteriore
•Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico
•Sul collo d’oca e sulle rampe, un supporto su ciascun lato per i pannelli di segnalazione, comprensivo di presa
•Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio
•Sul collo d’oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm
•I montanti di bloccaggio zincati posteriori sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura di circa 2.560 mm)
•Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm con una luce di posizione
•3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi
•6 coppie di tasche per montanti (100x50 mm) nel telaio esterno della piattaforma di carico
•Estensioni zincate, es
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
Trasporto refrigerato/congelato
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 Bi-Temp
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2017, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.6, passo: 9.430 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Portiere posteriori
- Impianto di refrigerazione/abbattimento
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Lhsdpfxjzq Dhko Ai Rel
Configurazione degli assi:
Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.6
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 25%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 25%
Pesi
Peso a vuoto: 9.770 kg
Carico utile: 32.230 kg
Peso totale: 42.000 kg
Funzionalità
Altezza del piano di carico: 120 cm
Motore di refrigerazione: diesel ed elettrico (235 ore di funzionamento a diesel; 10009 ore di funzionamento elettrico)
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OP-42-TH
Riuscito
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Schiedam
1.279 km
Trasporto refrigerato/congelato
LAMBERET3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1950 mt Bi-...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 14.040 mm, larghezza totale: 2.600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, passo: 8.760 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Impianto di refrigerazione/abbattimento
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi:
Dimensioni pneumatici: 385/65 R 22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a disco
Sospensioni: Sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20%
Asse posteriore 2: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20%
Asse posteriore 3: Profondità del battistrada pneumatico sinistro: 20%; Profondità del battistrada pneumatico destro: 20%
Pesi
Peso a vuoto: 8.870 kg
Ledoz Av E Sspfx Ai Rehl
Carico utile: 33.130 kg
Peso totale: 42.000 kg
Funzionalità
Altezza del piano di carico: 120 cm
Motore del sistema di refrigerazione: Diesel ed elettrico (8984 ore di funzionamento a diesel; 8444 ore di funzionamento elettrico)
Condizioni
Danni: nessuno
Identificazione
Targa: OP-80-HV
Riuscito
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Remagen
1.050 km
Rimorchio a pianale ribassato
HIEBENTHALTTM 30/ 3 Achsen/ VERZINKT !!
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 23.760 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2011, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, Equipaggiamento: ABS, HIEBENTAL / a partire dal 20.09.2026
RIMORCHIO A 3 ASSI, PIATTAFORMA RIBASSATA
Allargamento a 3000 mm
Attacco per timone: 400 mm
Lhodpfxoz Dlxhj Ai Rjl
ABS
Rampe a molla
Completamente zincato a caldo
1 proprietario
Sospensioni pneumatiche
Pneumatici con circa il 50% di usura
Omologazione tedesca
ecc.
Riuscito
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Dortmund
1.142 km
Pedana
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 38.700 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: grigio-nero, Equipaggiamento: ABS, Piano di carico:
• Piano di carico con estensione pneumatica e blocco di sicurezza azionato pneumaticamente
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm
• 7 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
• 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
• Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN)
Assi e pneumatici:
• Assi e sospensioni BPW, tutte le assi con sterzata idromeccanica forzata
• Con freni a disco
• Carico tecnico per asse: 10.000 kg
• Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
• Chiave per assi
• Pneumatici: 385/65 R 22,5
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141
Impianto frenante:
• Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Impianto elettrico:
• Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
• Collegamento conforme alla norma ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
• Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo di sterzata di una sola asse
• 4 cunei di bloccaggio con supporto sul pannello frontale
• Gancio di traino re del König da 2"
• Pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 1.600 mm
• Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata
• Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, in rosso
• Targhe riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
• Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
• Manuale e descrizione
• Un supporto per un faro rotante nella parte posteriore del semirimorchio
• Piano di carico con pavimento in legno spesso circa 30 mm, incassato in profili a omega
• 10 paia di tasche per traverse per traverse ad innesto 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
• 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, a destra in direzione di marcia
• Unità idraulica elettrica
• Sul colla di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le tavole di segnalazione con presa
• Sul traverso centrale, uno strato di sabbia verniciato come protezione antiscivolo
• 6 paia di tasche per contenitori WADER nel piano di carico, per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi; nella parte estensibile è prevista una posizione di blocco aggiuntiva per un container da 45 piedi
• 4 paia di listelli per tasche per traverse, montati trasversalmente nel piano di carico, per traverse ad innesto 100 x 50 mm
• Scala di accesso montata a destra in direzione di marcia
Lhsdpfx Asiu Etrji Rjl
• Un cassetto per utensili in HDPE, circa 1.200 x 500 x 480 mm, nella parte anteriore sotto il piano di carico, a sinistra in direzione di marcia
• Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con protezione rimovibile attorno alla pompa
• Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico assiale e della condizione di carico corrente
• Telecomando a radiofrequenza per la sterzata ausiliaria, in aggiunta al telecomando via cavo, con spie sul ricevitore come controllo di sterzata di una sola asse
• Quattr
Sigillo di Fiducia
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Collo d'oca
Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10°
3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm
Piattaforma di carico
La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8°
6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
Lhsdpfxezu Ebto Ai Rol
2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN)
Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi
Pavimentazione antiscivolo
Rampe in acciaio a due pezzi
Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm)
Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg
In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida.
Supporti per timone
Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova)
Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141
Assi
Assi e sospensioni BPW
2 assi fisse, 1 asse sterzante
Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Impianto frenante
Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori
Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
Cerchi argento
Telone RAL 9006 argento
Incluso accessorio
1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia
2 giunti di sterzo König
Una parete frontale in acciaio zincato
Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale
3 tavole di legno per il sollevamento
Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico
Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm*
Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli
Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore)
Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli
La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore
Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza
Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico)
La guida con il telone scorrevole a
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Tilburg
1.219 km
Valigia
Van Hool3-Asser / SAF Axle / Belgium Trailer
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/2000, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.440 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Portiere posteriori
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5
Marca degli assi: SAF
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 20%
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 20%
Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 20%; profondità del battistrada a destra: 20%
Lhodpfx Aozzcinoi Rsl
Pesi
Peso a vuoto: 10.300 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.660 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Piattaforma di carico:
* Piattaforma ribassata con trave centrale estensibile
* Lunghezza di circa 6.750 mm
* 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma (capacità di carico 10.000 daN)
* I condotti di alimentazione sono protetti nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma ribassata.
Collo d'oca:
* Lunghezza di circa 3.900 mm
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile e allungabile idraulicamente
* Carico verticale massimo: 23.000 kg
Telaio posteriore:
* Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata
Lodozvt Tyspfx Ai Rjhl
* Telaio con cassone ribaltabile, chiuso nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria
* 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN)
Assi:
* Assi BPW
* Sterzatura forzata idro-meccanica
* Carico massimo per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
* Chiave per assi
Pneumatici:
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta, indice di carico (146/146F)
Impianto frenante:
* Conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice
Struttura in acciaio:
* Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
* Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K)
* Vernice di finitura monocolore RAL 3002 rosso carminio
Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi:
* 2 perni di chiusura König da 2 pollici
* Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm
* Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale
* Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore
* 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg)
* Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della sterzata su singola ruota (senza installazione nel mototrice)
* Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg)
* Banda riflettente gialla conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio
* 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm
* Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo
* Un supporto per un faro di segnalazione nella parte posteriore del semirimorchio
* Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio
* Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio
* Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento con presa di corrente
* Manuale e descrizione su chiavetta USB
* Adesivo con limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati
* Manometro per il carico sugli assi con diagramma del carico
* Inclusi accessori speciali: sul collo d'oca pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore, rimovibili, circa 2.440 x 400 mm (L x A)
* Le
Riuscito
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Hoogerheide
1.237 km
Piattaforma di carico
Krone3-axle open box drawbar trailer ADP 27
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKEAD000000614999, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Struttura
Cassone apribile: ✓
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 385/65 R22.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
1° asse posteriore: battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 30%
2° asse posteriore: battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 30%
3° asse posteriore: battistrada pneumatico sinistra: 30%; battistrada pneumatico destra: 30%
Pesi
Tara: 4.660 kg
Lhsdpfxjx Swh No Ai Rel
Carico utile: 22.340 kg
Massa totale ammessa: 27.000 kg
Funzionalità
Altezza del piano di carico: 120 cm
Identificazione
Targa: AN-72-46
= Informazioni sull’azienda =
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