Hengsrød Dump Trailer usato in vendita (27.098)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 1.100 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, ZWF/W 18, semirimorchio a telaio centrale per cambio di sovrastrutture, pneumatici 22,5 Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di mm Telaio progettato per allineamento posteriore a filo di mm (con paracolpi) Carico sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Carico statico: circa 1000 kg Altezza di sollevamento: circa 1120/1220/1320 mm Altezza del timone: circa 400 mm a vuoto Csdpeg Dky Asfx Ag Ajha Altezza di marcia a vuoto: circa 1100 mm Altezza libera da terra: circa 1070 mm Paraurti anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 1 set di supporti posteriori, regolabili in altezza 1 set di verricelli di supporto anteriori, azionamento da un solo lato (azionamento "a destra") Timone fisso (tubo centrale) con occhiello di traino avvitato Occhiello di traino ø 50 mm Libera scelta del produttore degli assali tramite WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Asse con freno a disco di grandi dimensioni Asse 9to 22,5", freno a disco Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola a spola rotante Distanza tra gli assi: circa 1360 mm Sospensione pneumatica, corsa totale: circa 400 mm Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia Testa di aggancio rossa e gialla Cavi e tubi a spirale flessibile per il collegamento di luci e freni, con piastra di fissaggio Connettore a 15 poli Impianto luci a 24 Volt con grande luce multifunzione Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Faro di retromarcia (LED) sotto il paracolpi posteriore, al centro Faro di retromarcia (LED) nella parte anteriore sotto il paracolpi Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco a nostra scelta con RSS Pneumatici 385/55 R 22,5, marca a scelta di WEB-Trailer montati su cerchio 11,75 x 22,5 Marcatura dei contorni (bianca lateralmente, rossa posteriormente) Rulli di centratura (piccoli), acciaio, 1 paio al centro e 1 paio posteriormente (rimovibili) 2 paraurti in gomma posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antisprayo Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in acciaio o plastica Predisposizione per il supporto della ruota di scorta Omologazione Documenti COC Verniciatura del telaio Zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano equipaggiamenti speciali Richiedete una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le vostre esigenze! Contattateci: saremo lieti di fornirvi un'offerta. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 22.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 11.105 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con sovrastruttura, 1 asse, sponda idraulica Pneumatici gemellati 22,5 TRIDEC Sovrastruttura curtainsider, altezza laterale 2600 mm dal piano di carico fino al bordo inferiore della trave esterna Angolo di sterzata massimo 31° Sistema di sterzatura meccanica con 1 barra di collegamento per la sterzatura di un asse Larghezza telaio circa 2480 mm Carico massimo sulla ralla circa 12.000 kg Posizione piedini d’appoggio circa 2300 mm dal king pin Lunghezza telaio circa 11.105 mm Portata assale: 10.000 kg Altezza da terra a vuoto circa 1300 mm con altezza ralla 1150 mm Omologazione con documenti COC Altezza telaio esterno circa 125 mm, con scanalatura per occhielli di ancoraggio, spessore base circa 4 mm, con fori esterni per occhielli di ancoraggio 11 coppie di occhielli di ancoraggio sul telaio esterno (forza di ancoraggio testata 5t per ogni punto) Piedino telescopico da 24 t Assale Libera scelta del marchio dell’assale da parte di WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Assale con grande freno a disco Assale da 10 t, disco 22,5", pneumatici gemellati Gruppo sospensioni pneumatiche da 10 t ciascuno Dispositivo di sollevamento e abbassamento Testata d’accoppiamento rosso e giallo Dispositivo di sollevamento e abbassamento montato posteriormente a destra in direzione di marcia Serbatoi aria 2 x circa 80 l in acciaio, verniciati in nero Sistema frenante EBS marca Knorr o Wabco inclusa funzionalità RSS Sistema di controllo della pressione pneumatici 4 pneumatici di marca 275/70 R 22,5 montati su cerchi in acciaio (marca a scelta di WEB Trailer) Sponda idraulica Piattaforma con dispositivo anticaduta Piattaforma in acciaio - lamiera mandorlata Presa anteriore per sponda idraulica tipo Rema (senza batterie! opzionale) Sponda idraulica a nostra scelta 2,5 t Documentazione, manuale d’uso ecc. Comando tramite quadro comandi posteriore destro e telecomando con cavo spiralato nella parte superiore della carrozzeria destra Altezza piattaforma circa 2000 mm (bloccabile posteriormente standard) Indicatori di direzione sulla piattaforma della sponda idraulica Protezione da inversione di polarità su cavi positivo e negativo (rosso+blu) Marca della sponda idraulica a scelta di WEB Trailer Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL (con portata utile fino a 27 t + sponda idraulica) con almeno 2 file di barre di inserimento in legno e blocco superiore in piattaforma Marcature di contorno su teloni e portale posteriore Tabelle ECE sulla sponda idraulica Lucil posteriori di posizione superiori rosse (LED) Tetto scorrevole fissato posteriormente Sportello superiore per sponda idraulica con molle a gas Lucil di posizione anteriori superiori e inferiori bianche con riflettente (LED) 3 serie di guide laterali a scelta del produttore tramite WEB Paratia anteriore standard in acciaio con cassette in acciaio da 400 mm Lamiera antiusura interna ca./max. 2,40 m 3 file di listelli di inserimento in legno Impianto luci 24 Volt LED con piccolo faro multifunzionale Presa a 15 poli Indicatori laterali lampeggianti Telo del tetto rinforzato con tessuto 12x12 Cricchetto tenditore posteriore, anteriore solo dispositivo di rilascio 2 tamponi d’urto in acciaio posteriori agli angoli Parafanghi in plastica, 180 gradi Paraspruzzi antispray Protezione laterale anti-incastro bilateralmente, profilo in alluminio, acciaio o plastica Certificazione carrozzeria secondo DIN EN 12642 XL Trattamento superficiale/Verniciatura: Verniciatura del telaio in RAL 9005 o gr Cjdpfxsg Dkyqo Ag Aeha

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.500 kg, peso complessivo: 44.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, COS-27 Telaio per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore per container con sistema di scorrimento centrale e posteriore da 20'/40' Capacità di carico: 1 container da 20 piedi con allineamento posteriore, 1 container High Cube da 40' con sistema a collo d'oca, 2 container da 20 piedi Altezza del telaio anteriore a vuoto: circa 1250 mm, posteriore: circa 1130 mm (bordo superiore del longherone) con altezza del timone di 1120 mm. Lunghezza del telaio: circa 9331 mm (retratto) Carico massimo sugli assi: 27.000 kg (3 x 9000 kg) Carico massimo sul timone: circa 16.000 kg Dispositivi di bloccaggio container: Jost o Schneider Perno del timone: 2" Cric idraulico telescopico da 24 tonnellate di marca (Jost/SAF) Assi di marca (SAF/BPW/JOST) Asse da 9 tonnellate con freno a disco di grandi dimensioni Sollevamento del primo asse Sistema di sollevamento e abbassamento Distanza tra gli assi: circa 1310/1410 mm Sistema frenante EBS di marca Knorr o Wabco con RSS Pneumatici di marca: 385/55 R 22,5 Marcatura perimetrale per telaio per container Connessione anteriore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli Impianto di illuminazione a 24 Volt con luci multifunzione a 7 funzioni a LED Luci di segnalazione lampeggianti Controllo della pressione dei pneumatici Scorrimento della sezione centrale tramite il veicolo trainante Bloccaggio pneumatico Scorrimento posteriore tramite leva di comando e cilindro pneumatico Sistema di protezione posteriore composto da lamiera di acciaio piatta da 50x30 mm, orizzontale nella parte posteriore, su profilo a C tra le piastre laterali e lamiera angolare da 30 mm all'altezza del dispositivo di bloccaggio del container. Due cunei di supporto con supporto, in plastica o zincati Parafanghi in plastica a 180° Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Chsdehx Dtvspfx Ag Aoa Lamiera posteriore di alta qualità, grande e sagomata (alluminio anodizzato) Protezione anticollisione inferiore saldata (profilo rettangolare) Targhetta di identificazione ECE Punto di bloccaggio per il container nella parte anteriore Protezione laterale anticollisione su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350, altri colori su richiesta (solo se disponibili in vernice in polvere). Trattamento superficiale KTL con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Documenti COC Prezzo ex-fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional. Richieda una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o contratto di noleggio con opzione di acquisto! Possiamo soddisfare le sue esigenze! Chieda pure, saremo lieti di fornirle un preventivo. Salvo errori e vendite intermedie!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ad asse centrale con tubo centrale ZWF/W 18 235/75 17,5 da 920 mm a circa 1020 mm Telaio progettato per casse mobili da 7150 a max. 7820 mm (strutture simmetriche) Telaio predisposto per battuta posteriore 7450 mm (con tampone antiurto) battuta anteriore 7150-7450-7820 regolabile Altezza di marcia senza carico circa 900 mm (con carico circa 25-30 mm più in basso) Altezza di stoccaggio ca. 920 mm a ca. 1020 mm centro molla ca. 1100 mm Dispositivo di traino, timone occhiello di traino rigido ø 50 mm altezza di aggancio ca. 400 mm Assi SAF o BPW 9-17,5, freno a tamburo pneumatici gemellati per sospensioni pneumatiche dispositivo di sollevamento e abbassamento Frizione Duomatic Wendelflex 1 connettore a 15 pin monitoraggio della pressione dei pneumatici lampeggiante SML Cedpfep Nlx Djx Ag Ajha Pneumatici di marca 8 x 235/75 R 17.5 su cerchio in acciaio Marca di scelta Produttore Protezione antincastro in larghezza speciale ca. 2300mm Verniciatura del telaio zincato a caldo COC Prezzo franco fabbrica Pericolo!!! Le immagini mostrano attrezzature speciali Lasciatevi consigliare e vi prepariamo un'offerta gratuita e non vincolante. Possibilità di leasing, finanziamento o acquisto a rate! Possiamo soddisfare i tuoi desideri! Chiedete a noi: saremo lieti di farvi un'offerta. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio a piattaforma girevole WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, per cambi rapidi di sovrastrutture, corsa 400 mm, per sovrastrutture intercambiabili C7,15 fino a C7,45 Telaio con estremità posteriore allineata per sovrastrutture intercambiabili, lunghezza complessiva 7150 mm Attenzione: lunghezza massima della sovrastruttura consentita 7450 mm Telaio progettato per sovrastrutture intercambiabili da 7150 a un massimo di 7450 mm (sovrastrutture simmetriche) 2 bracci e 4 bloccaggi a perno girevole a scomparsa, 20" Disposizione per l'alloggiamento di piattaforme intercambiabili Centro del sistema di sospensioni a balestra circa 1100 mm Altezza di appoggio circa 970 fino a 1220 mm Altezza libera da terra circa 930 mm su terreno pianeggiante Chjdpfx Asg Dkw Sog Asa Carichi sugli assi: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Altezza in posizione di marcia circa 970 mm (a vuoto) Altezza dell'attacco (centro) circa 730 mm a vuoto Finecorsa anteriore, ribaltabile e regolabile per 7150 + 7450 mm piattaforme intercambiabili simmetriche Protezione laterale contro l'urto, posizionata di circa 30 mm verso l'interno Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati Protezione sottoscocca a larghezza speciale, circa 2300 mm Omologazione/COC Libera scelta del produttore degli assi, asse 9 tonnellate, 17,5", freno a tamburo, gruppo sospensioni pneumatiche da 9 tonnellate di portata, con diametro del mantice di circa 300 mm Corsa totale di circa 400 mm (senza limitazione dell'altezza) Unità di comando per sollevamento e abbassamento, lato sinistro in direzione di marcia Impianto frenante pneumatico a due linee, conforme alla norma CE 71-320 Sistema frenante EBS, marca a scelta del produttore Pneumatici di marca 235/75 R 17.5 Controllo della pressione dei pneumatici Luci di segnalazione lampeggianti Impianto di illuminazione a 15 poli, 24 Volt, LED Parafanghi in plastica, 180 gradi, sopra ogni asse Paraspruzzi Supporti parafango in versione zincata Verniciatura del telaio in colore RAL Rivestimento anticorrosivo a immersione con fosfatazione di zinco più verniciatura a polvere, massima protezione contro la corrosione oppure zincatura a caldo Prezzo franco fabbrica Attenzione!!! Le immagini mostrano optional Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Possibilità di leasing, finanziamento o noleggio con riscatto! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Contattaci per un preventivo personalizzato. Salvo errori e vendita anticipata!!!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 40.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio per trasporto materiali da costruzione con pianale in legno duro Chedpfx Aeg Dkyfsg Asa PRSH 27, pianale in legno duro, pneumatici 22,5, singolo asse ----Dimensioni: Larghezza telaio ca. 2480 mm (opzionale 2540 mm) Lunghezza telaio ca. 13510 mm (lunghezza utile di carico) Posizione del verricello di supporto ca. 2300 mm dal perno del timone Altezza del veicolo a vuoto ca. 1250 mm con altezza del timone di 1120 mm (parte superiore del pianale in legno) Carico massimo sul timone ca. 16000 kg Carichi sugli assi: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3 x 9000 kg) Omologazione: Documenti CoC Telaio: Telaio costituito da longheroni saldati e traverse passanti Altezza esterna del telaio ca. 125 mm, spessore 4 mm con nervatura e 5 punti di ancoraggio Protezione per il carico con carrello elevatore, realizzata in acciaio piatto su 3 lati (sinistra + destra + posteriore) Verricello di supporto: Verricello telescopico da 24 tonnellate, marca nota (Jost/SAF) Assi: Marca nota (SAF/BPW/JOST) Freno a disco da 9 tonnellate, dimensione 22,5" Senza sollevamento degli assi (opzione) Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm Gruppo sospensioni pneumatiche, capacità portante 9 tonnellate per asse, corsa totale ca. 180 mm Freni: Sistema frenante EBS, marca Knorr o Wabco Connessioni aria, testa di accoppiamento rossa e gialla Dispositivo di sollevamento e abbassamento con 1 valvola rotativa Knorr/Wabco Serbatoi dell'aria 2 x ca. 80 litri, in acciaio, verniciati di nero Controllo della pressione dei pneumatici Pneumatici: Pneumatici di marca, misura 385/65 R 22.5, a scelta Cassone: Set di sponde laterali per pianali, altezza ca. 800 mm, 2 x 5 più portellone posteriore Sponda posteriore con gradino pieghevole integrato Marcatura di ingombro per veicoli con pianale Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A, parete frontale Parete frontale ca. 1200 mm di altezza, con rivestimento in lamiera, fissaggio a vite Impianto di illuminazione: 24 Volt, LED Presa a 15 poli Ulteriore quadro di distribuzione per collegamenti successivi (incluso cavo di alimentazione a 15 poli) Luci di segnalazione lampeggianti Pianale: Rivestimento del pianale in tavole di legno duro da 28 mm (resistente alle intemperie), alternate a profili Omega zincati Le tavole di legno duro sono fissate alle traverse con viti (opzionale: fissaggio doppio) Pianale: Certificato per carico dinamico di carrello elevatore testato, 9,0 t secondo DIN EN 283 Componenti aggiuntivi: Lamiera di protezione posteriore, tipo Premium, grande e piegata Protezione sottoscocca, in versione saldata (profilo rettangolare) Scala di accesso posteriore a destra, pieghevole ed estendibile con piattaforma Due cunei di bloccaggio con supporto (plastica) Protezione laterale contro l'urto su entrambi i lati, profilo in alluminio o plastica Parafanghi in plastica, apertura a 180 gradi Paraspruzzi Certificato per la sovrastruttura secondo DIN EN 12642 A Verniciatura del telaio in RAL 9005 o Novagrau 7350 Altri colori su richiesta (solo se disponibili in polvere) Trattamento di conversione fosfatante più verniciatura a polvere, massima protezione anticorrosione Zincatura a caldo (opzionale) CoC Prezzo ex stabilimento Attenzione!!! Le immagini mostrano accessori speciali Richiedi una consulenza e un preventivo gratuito e senza impegno. Leasing, finanziamento o noleggio con opzione di riscatto possibile! Possiamo soddisfare le tue esigenze! Chiedici, saremo lieti di preparare un'offerta. Salvo errori e vendite interm

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2002, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2002, Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5 Marca degli assi: Fruehauf Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 5 mm Asse posteriore 2: profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 3 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 3 mm Asse posteriore 3: profondità del battistrada pneumatico lato sinistro: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico lato destro: 4 mm Pesi Chedpfozgmh Eex Ag Aea Peso a vuoto: 5.980 kg Carico utile: 32.020 kg Peso complessivo massimo: 38.000 kg Condizioni Danni: nessuno

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" Chsdpjyxc Eysfx Ag Aea - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2023, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, Anno di produzione: 2023, Asse posteriore 1: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 70%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 70%; battistrada pneumatico destro interno: 70%; battistrada pneumatico destro esterno: 70% Asse posteriore 2: doppia trazione; battistrada pneumatico sinistro interno: 50%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; battistrada pneumatico destro interno: 50%; battistrada pneumatico destro esterno: 50% Asse posteriore 3: doppia trazione; sterzante; battistrada pneumatico sinistro interno: 80%; battistrada pneumatico sinistro esterno: 80%; battistrada pneumatico destro interno: 80%; battistrada pneumatico destro esterno: 80% Peso a vuoto: 9.728 kg Portata: 39.772 kg Massa complessiva: 45.000 kg Targa: 018502 Lunghezza totale: 1.260 cm Estensibile: 450 cm Letto: 840 cm Cedpfozbaq Rox Ag Aoha

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2013, lunghezza spazio di carico: 10.250 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza totale: 11.700 mm, altezza totale: 1.600 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2013, = Altre opzioni e dotazioni = - Asse sterzante = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Asse posteriore 1: asse sollevabile Asse posteriore 2: asse sterzante Pesi Peso a vuoto: 8.000 kg Portata: 34.000 kg Peso totale ammesso: 42.000 kg Funzionale Altezza del piano di carico: 160 cm Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Identificazione Targa: QAQU503 = Informazioni sull'azienda = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono IVA esclusa. Non possono essere rivendicati diritti dalle informazioni fornite. Chodpfx Aoyzt Siog Aja Telefono ufficio: Cellulare: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. Cellulare: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber. Effettuando il pagamento tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto che trovate qui sotto. Verificate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se ricevete altre informazioni, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci per poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCALE: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2007, lunghezza spazio di carico: 13.400 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22.5, condizione degli pneumatici: 25 percentuale, Anno di produzione: 2007, Dimensioni pneumatici: 385/55R22.5 Profondità del battistrada: 25% Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Peso a vuoto: 7.240 kg Carico utile: 30.760 kg Peso totale: 38.000 kg = Informazioni sull'azienda = In caso di richieste, specificare sempre il numero di magazzino (8 cifre). Per Smz Smeets & Zonen: - Attivi dal 1976, con 65.000 unità vendute finora / 1.700 all'anno / 1.000 in magazzino - Servizio completo dalla A alla Z, assistenza per il trasporto / organizziamo anche la marcatura con targhe (a pagamento!) - Servizio di carico per il trasporto più economico a livello mondiale Ampio magazzino di ricambi nuovi e usati: Pubblichiamo sempre i nostri prezzi migliori. Chedpfx Ajzmbt Njg Aja Visitate il nostro sito per la lista completa dei prodotti e altre informazioni. Vi accoglieremo in una struttura di 130.000 m2, con un magazzino e un'officina completamente attrezzati di 20.000 m2. Guardate il nostro video.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 1.250 mm, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB PRSH 27 NUOVO | Semirimorchio pianale | Pavimento in legno duro | Idoneo per container | da € 30.500!!! Veicolo nuovo, personalizzabile in base al vostro campo di utilizzo. Semirimorchio pianale robusto con pavimento in legno duro per compiti di trasporto versatili. Adatto per trasporto container (20 ft / 40 ft) così come trasporto merci miste e macchinari. Punti di forza - Semirimorchio pianale con pavimento in legno duro da 27 mm - Idoneo per container: 1×40 ft / 1×20 ft centrale / 2×20 ft - Pneumatici singoli R22.5 - Elevate forze di ancoraggio – punti di ancoraggio certificati - Assale sollevabile con assistenza alla partenza - Qualità robusta WEB Trailer per uso quotidiano Dati tecnici - Lunghezza telaio: ca. 13.510 mm - Larghezza telaio: ca. 2.540 mm - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.250 mm (con altezza sella 1.120 mm) - Carico massimo sulla sella: ca. 16.000 kg - Assali: 3 × 9.000 kg, freni a disco - Interasse: 1.310 / 1.310 mm - Pneumatici: 385/65 R22.5 Dotazione di serie - Traversi IPE 80, interasse ca. 400 mm - Telaio perimetrale a U 160×120×5 mm - Barre d'ancoraggio sopra e sotto ogni 1.200 mm, certificate (5 t) - 8 coppie di tasche per piantoni 80×50 mm - 6 coppie di dispositivi di fissaggio container (piastre Warder) - Parete anteriore 1.200 mm, rivestita in lamiera - Supporti per piantoni sulla parete anteriore - Martinetti telescopici da 24 t - Sistema frenante EBS - 1° assale sollevabile automatico con assistenza alla partenza Chsdpfx Aeypa Ileg Aea - Impianto luci LED 24 V, 15 poli - Protezione antincastro tubo rettangolare - Scala di accesso posteriore con piattaforma Pavimento & fissaggio del carico - Pavimento in legno duro da 27 mm con profili Omega - Pavimento resistente agli agenti atmosferici per pianali aperti - Carico certificato su asse muletto 9,0 t secondo DIN EN 283 - Ampie possibilità di ancoraggio per carico flessibile Opzioni incluse - Targhe di segnalazione allungabili rosso/bianco (posteriore & martinetti) - Ampio supporto fari piegato - Cassetta attrezzi aperta in lamiera forata - Illuminazione targa & luci di posizione - Verniciatura parete frontale RAL 9006 argento - Telaio MB 7350 grigio Novagrau - Rivestimento KTL con fosfatazione allo zinco + verniciatura a polvere Ulteriori dotazioni e personalizzazioni disponibili su richiesta – configuriamo il vostro veicolo secondo le vostre specifiche. Foto esemplificativa. La dotazione può variare a seconda della configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 NUOVA? Telaio per casse mobili | da € 17.500!!! Veicolo nuovo – configurabile individualmente in base alla vostra area di impiego. Telaio per casse mobili per impiego professionale con casse mobili da 7.150 a 7.450 mm. Versione robusta con sospensione pneumatica e protezione anticorrosione di alta qualità. --- Punti salienti --- - Telaio per casse mobili simmetriche 7.150–7.450 mm - 2 supporti + 4 bloccaggi retrattili a perno rotante (20 t) - Attacco posteriore a filo per 7.150 mm (inclusi tamponi antishock) - Carrello girevole ad aria con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione - Timone telescopico - Telaio zincato a caldo per massima durata --- Dati tecnici --- - Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.240 mm - Altezza di supporto: ca. 1.220–1.320 mm - Altezza di aggancio a vuoto: ca. 850 mm - Corsa totale sospensione pneumatica: ca. 180 mm - Carico assale: 9.000 kg - Pneumatici: 385/65 R22.5 - Occhio di traino: Ø 40 mm (per rimorchi a ralla) --- Equipaggiamento di serie --- Codpfx Agsypazre Asha - Chassis per allestimenti intercambiabili 7.150–7.450 mm - Battuta anteriore ribaltabile e regolabile - Carrello girevole con sospensione pneumatica & corona di sterzo a sfere (90 mm) - Regolazione altezza tramite molle di trazione (ad es. con timone telescopico) - Timone telescopico 6 × 100 - Collegamenti luce/freno sul lato destro del timone - Sistema frenante EBS (Knorr o Wabco) incl. Programma di stabilità - Valvola di sollevamento/abbassamento a sinistra nel senso di marcia - Serbatoi d’aria in acciaio 2 × ca. 80 l - Protezione laterale antincastro su entrambi i lati - Illuminazione LED secondo normative UE --- Opzioni incluse --- - Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) - Timone zincato a caldo (come da richiesta cliente) - Supporto fari zincato & verniciato RAL 9005 - Predisposizione per porta-ruota di scorta elettrico (tipo con verricello) - Scelta libera del marchio assale (SAF / BPW / JOST) - Pneumatici di marca a scelta WEB Trailer - Testate accoppiamento rosse / gialle - Documenti COC forniti da System Trailers Ulteriori equipaggiamenti e personalizzazioni disponibili in qualsiasi momento – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto esemplificativa. L’allestimento può variare in base alla configurazione.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio WEB WF/W-18 NUOVO ? Rimorchio per trasporto con casse mobili | a partire da ¤ 19.500 !!! Veicolo nuovo ? configurabile individualmente in base alla vostra area di utilizzo. Rimorchio per trasporto con casse mobili simmetriche da 7.150 a 7.450 mm. Baricentro ribassato, sospensione pneumatica integrale e telaio zincato a caldo per un uso professionale nel trasporto distributivo e con casse mobili. ----Punti salienti ? Telaio per casse mobili da 7.150 a 7.450 mm ? Portata assale 18 t (2 × 9 t) ? Altezza di marcia molto bassa ? 2 travi + 4 bloccaggi a perno retrattili (20 t) ? Sospensione pneumatica con corona di sterzo a sfere a bassa manutenzione ? Timone estensibile ? Telaio zincato a caldo per massima protezione contro la corrosione ----Dati tecnici ? Altezza di marcia a vuoto: ca. 1.050 mm ? Altezza di accoppiamento a vuoto: ca. 720 mm ? Altezza di appoggio: ca. 1.020 ? 1.320 mm ? Altezza libera dal suolo: ca. 1.000 mm ? Portata assale: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) ? Centro della sospensione: ca. 1.300 mm ? Angolo di sterzata del timone: ±3° ? Pneumatici: 445/45 R19.5 ----Equipaggiamento di serie ? Telaio per sovrastrutture intercambiabili da 7.150 a 7.450 mm ? Battuta frontale ribaltabile e regolabile ? Assale sterzante con sospensione pneumatica incl. corona di sterzo a sfere (90 mm) ? Regolazione altezza tramite molle di trazione ? Timone estensibile (regolazione continua ca. 600 mm) ? Occhione di traino Ø 40 mm (per rimorchi a timone girevole) ? Sistema frenante EBS (Knorr o WABCO) incl. Programma di stabilità antirollio ? Dispositivo di sollevamento e abbassamento lato sinistro nel senso di marcia ? Serbatoio d’aria in acciaio, verniciato Chsdpfx Aoypa Hnog Aea ? Protezione antincastro laterale su entrambi i lati ? Impianto luci LED 24 V con proiettori multifunzione ----Opzioni incluse ? Telaio zincato a caldo (senza verniciatura finale) ? Timone zincato a caldo (secondo specifiche cliente) ? Predisposizione per supporto ruota di scorta elettrico (tipo a verricello) ? Scelta libera della marca degli assali (SAF / BPW / JOST) ? Pneumatici di marca 445/45 R19.5 M+S ? Supporto fanali verniciato RAL 9016 bianco traffico ? Cerchi verniciati alluminio/argento (simile a RAL 9006) ? Luci di posizione e di ingombro laterali a LED ? Certificato COC tramite System Trailers ----Altre dotazioni e personalizzazioni su richiesta – configuriamo il vostro veicolo esattamente secondo le vostre esigenze. Foto di esempio. L’allestimento può variare a seconda della configurazione.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2016, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 2.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cassetta degli attrezzi = Note = Lunghezza: 1360 cm + 750 cm. 3 assi sterzanti. Sterzo a distanza tramite cavo. 1 asse sollevabile. Fori per il carico a pacchi. Occhielli di fissaggio. Fori per blocco di sicurezza. Ampie segnalazioni laterali. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 40%; Profondità del battistrada a destra: 40% Asse posteriore 2: Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 70%; Profondità del battistrada a destra: 70% Asse posteriore 3: Sterzante; Profondità del battistrada a sinistra: 40%; Profondità del battistrada a destra: 40% Pesi Peso a vuoto: 9.330 kg Cjdpfezk Iadjx Ag Asha Carico utile: 35.670 kg Peso totale: 45.000 kg Identificazione Numero di modello: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma non è possibile trarre alcun diritto dai testi pubblicati.

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.560 kg, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 7560 kg, peso lordo del veicolo (GVW): 34000 kg, dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5, primo asse: , secondo asse: , terzo asse: , sospensioni pneumatiche, cassone per pallet, sistema elettronico di frenatura EBS, supporto per estintore, tetto apribile, connettore a 15 poli e connettore a 7 poli (2), per un’analisi completa di tutti i veicoli disponibili, consultare il nostro sito web. Avete bisogno di un finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di assistenza completa e servizi telematici. Saremo lieti di fornirvi una consulenza personalizzata. Cedpfxszirfns Ag Ajha

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1986, Rimorchi Cryolor per azoto liquido, ossigeno liquido, argon liquido, gas, CO₂ Produttore: Cryolor, Francia Anno di costruzione: 1986 Tipo: EFM 17000 Capacità totale: 17.410 litri Peso a vuoto: 10.050 kg Peso totale: 22.000 kg Cjdjzbbxpjpfx Ag Asha Pressione di esercizio: 20 bar Pressione di prova: 27,32 bar Codice serbatoio: R 27.3BN Isolamento: isolato sotto vuoto Il rimorchio è adatto al trasporto e allo stoccaggio di gas liquidi surgelati come azoto, ossigeno, argon o CO₂. Saremo lieti di prepararvi un'offerta o di fornirvi ulteriori informazioni. Per discutere delle varie possibilità, contattateci per ulteriori informazioni o per fissare una visita.

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.400 kg, colore: nero, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, Revisione obbligatoria e controllo emissioni nuovi, per 2 cavalli. Colore: nero/nero. Rimorchio per cavalli in poliestere Bücker Long-Life, costruzione a sandwich. Peso totale consentito: 2400 kg. Dimensioni interne: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Pavimento in alluminio a sandwich. Portellone posteriore Bücker Long-Life. Rivestimento in gomma incollato e sigillato sul pavimento e sul portellone posteriore. Protezione in gomma sul portellone posteriore con listelli antiscivolo. Porta di accesso a tutta altezza, chiudibile a chiave. Finestrini apribili oscurati. Telaio zincato a caldo con longheroni e traverse saldati. Telaio Bücker Body-Protect. Ammortizzatori per 100 km/h. Sistema di sbarre di sicurezza regolabile in altezza e lunghezza. Interno dotato di protezione per le zampe, cuscinetti laterali e illuminazione interna. 2 mangiatoie estraibili. Divisione con tappetino trasparente in PVC. Compartimento per la sella chiudibile a chiave con due supporti per sella, vano estraibile, scopa, pala, porta-redini e fruste, specchio e illuminazione interna. Ruota di supporto automatica. Spina a 13 poli. Extra: cerchio in alluminio "Black Shadow", nero lucido, al costo aggiuntivo di 419,33 € (netto). Compartimento per sella Premium Careliner M con supporto per sella estraibile, al costo aggiuntivo di 251,26 € (netto). Illuminazione BI-LED, al costo aggiuntivo di 301,68 € (netto). Tetto panoramico, al costo aggiuntivo di 587,39 € (netto). PER NOI, LE CONDIZIONI E L'IMPRESSIONE GENERALE SONO FONDAMENTALI, IL PREZZO È SOLO AL SECONDO POSTO. Prezzo di acquisto più 4,9% di costi di trasporto e 40,00 € per i documenti del veicolo. Per ulteriori domande, non esiti a contattare il sig. Faller al numero indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, VALUTAZIONE DEL SUO VEICOLO E FINANZIAMENTO! Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia.* Altre offerte sono disponibili sul nostro sito web: Le descrizioni e i dati forniti non costituiscono una garanzia e non sono vincolanti. L'unico documento vincolante è il contratto di acquisto stipulato presso la concessionaria al momento dell'acquisto del veicolo. Salvo errori e vendite intermedie! Chedpfx Ajl Tnv Deg Asa

Condizione: nuovo, peso complessivo: 2.500 kg, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: altro, , 2 cavalli Rimorchio per cavalli completamente in poliestere Bücker Long-Life in costruzione sandwich Peso totale consentito 2500 kg Dimensioni interne: 3700,00x1800,00x2390,00 mm Pavimento sandwich in alluminio Portellone posteriore Gomma Bücker Long-Life incollata e sigillata al pavimento e al portellone posteriore Gomma del portellone posteriore con strisce per gradini Porta d'ingresso alta per uomo con serratura Finestrino a scomparsa colorato Telaio zincato a caldo con traverse e longheroni saldati Telaio Bücker Body-Protect Ammortizzatore per 100 km/h Sistema di barre di sicurezza regolabili in altezza e lunghezza Interno dotato di protezione per gradini, cuscini laterali e illuminazione interna 2 mangiatoie rimovibili Divisorio con tappetino trasparente in PVC Locale sella con serratura con due portasella estensibili, seconda porta per il locale sella interno, vano portaoggetti, scopa, pala, porta briglie e frusta, specchio e illuminazione interna Spina automatica per ruotino di guida 13 poli Extra: Cerchione in alluminio "Black Shadow", nero lucido più € 419,33 netti Illuminazione BI-LED più € 301,68 netti Tetto panoramico più € 587,39 netti Telaio Bücker Body-Protect Plus più € 578,99 netti PER NOI LE CONDIZIONI E L'INTENSITÀ INTIMA SONO DECISIVE, IL PREZZO VIENE SECONDO. Prezzo di acquisto più il 4,9% di spese di trasporto e 40,00 € per i documenti del veicolo. Per ulteriori domande, non esitate a contattare il Sig. Faller al numero sotto indicato. //*POSSIBILITÀ DI PERMUTA, PERMUTAZIONE O PRESTITO PER IL VOSTRO VEICOLO, NONCHÉ FINANZIAMENTO!Tutte le informazioni senza garanzia* Ulteriori offerte sono disponibili sulla nostra homepage: La descrizione e i dati forniti non costituiscono alcuna garanzia e non sono vincolanti. Il contratto di acquisto stipulato presso il concessionario al momento dell'acquisto del veicolo è vincolante. Salvo errori e vendita anticipata! Chedpfx Agol Tnt Ns Asa

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 1.365 kg, peso massimo di carico: 2.145 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 5.500 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.890 mm, Anno di produzione: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio, offre marche di alta qualità! Csdpfx Aszazbneg Asha Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna Oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili su trailershop Esempio non vincolante: Rimorchio nuovo direttamente dalla nostra esposizione fino ad esaurimento scorte! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM CERCHI IN LEGA 3500KG Trasportatore auto Race 7 550x210x189 cm 3500 kg tridem ribassato con telaio ribassato ALKO Bradley a V, pneumatici da 10" su cerchi in lega, struttura chiusa in poliuretano nero all’esterno, doppie porte laterali di servizio, pavimento Complight con guide in alluminio forate, portellone posteriore elettrico ribaltabile e pianale inclinabile, verricello elettrico, box portaoggetti centrale a pavimento con coperchio, illuminazione interna a LED, luci di retromarcia e di design, 4 cinghie di ancoraggio rosse, chiusura di sicurezza al timone, ruota di scorta in lega con copertura, ruota d’appoggio... Tara circa 1355 kg Portata utile circa 2145 kg Non esitare, disponibile fino ad esaurimento scorte! Vendita e accettazione ordini telefonici Orari di apertura: LUN - VEN 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 Oppure 24/7 tramite il nostro shop online su trailershop Contenuti e immagini sono protetti da copyright – Logo marchio registrato 06/26 Immagini e dati non vincolanti – Codice articolo: 397-5521-35-3-10-B

Condizione: nuovo, peso complessivo: 3.500 kg, Contenitore ad alto volume isolato: altezza interna 2320 mm, soffitto isolato. Dimensioni del contenitore: 2991x2200x2591 mm. Dimensioni interne: 2320 mm. Verniciatura: RAL 7016. Il contenitore è isolato: * Pavimento: 60 mm di lana di roccia. * Tetto: 60 mm di lana di roccia. * Pannelli interni in acciaio, inclusa l'impiantistica elettrica. * 1 quadro elettrico. * Prese doppie. Chedoh N Uuhjpfx Ag Aoa Ampia vetrina frontale, doppi portelli in alluminio posteriori. Rimorchio completamente zincato, a due assi, 4 chiusure per contenitori, ruota anteriore triplex, illuminazione a LED completa, luci di segnalazione a lampeggio! Alluminio a 5 scomparti. Consegna possibile in Germania, Austria e Italia!

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, acquista online e risparmia su trailer-shop Da ANHÄNGERWIRTZ sono disponibili molti modelli online Comodo acquisto online 24/7, in qualsiasi momento Ritirare personalmente o ricevere la consegna a domicilio. Il mercato online per il ritiro del tuo nuovo rimorchio offre marchi di alta qualità! Oltre 850 rimorchi nuovi in pronta consegna e oltre 130 rimorchi usati sempre disponibili. Esempio senza impegno: ordina e ritira subito dall'esposizione Varie versioni di modelli disponibili Rimorchio furgonato Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm vano di carico 2600kg, telaio tandem Pullman II V idoneo a 100 km/h, pneumatici 185/65 R14, cerchi in lega darkline, elementi in poliestere blu scuro, frontale e tetto aerodinamici, pavimento in alluminio e portellone posteriore con combinazione rampa di carico, rampa posteriore rinforzata, porta laterale con serratura, luce interna, anelli di fissaggio, terza luce di stop, ruotino automatico, spina 13 poli, luci di posizione... Solo fino ad esaurimento scorte! Fattura IVA inclusa. Garanzia – Rivenditore di rimorchi con oltre 35 anni di esperienza Vendita e presa ordini telefonica nei seguenti orari: LUN – VEN 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 oppure acquisto online 24/7 tramite il nostro shop online Chodpfxjy U D Sye Ag Aja su trailer-shop de Colori e caratteristiche tecniche possono variare Copyright – Marchio registrato 05/26 Articolo n.: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 159 kg, peso massimo di carico: 591 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, Fornitura: 1x rimorchio ribaltabile per moto per due motociclette 750 kg Descrizione: Rimorchio speciale per il trasporto di motociclette, con timone basculante e rampa di carico posizionata sotto il pianale di trasporto. Telaio portante in profili piegati di lamiera d'acciaio zincata, avvitati con numerosi punti di ancoraggio per cinghie di fissaggio. Maniglia regolabile per fissare la ruota della moto durante il trasporto. Grazie al pratico timone ribaltabile, è possibile posizionare il rimorchio verticalmente per risparmiare spazio, ad esempio nel garage. In questo modo si protegge il rimorchio dagli agenti atmosferici e si previene il rischio di vandalismo e furto. Dati tecnici: - Ribaltabile - Spina 13 poli - Supporto per spina - Maniglia regolabile - Parafanghi in plastica - Diversi punti di fissaggio per cinghie - Rampa sotto il pianale con dispositivo di sicurezza Peso totale: 750 kg Portata utile: 591 kg Peso a vuoto: 159 kg Larghezza totale: 1950 mm Lunghezza totale: 3125 mm Altezza totale: 865 mm Larghezza del piano di carico: 1550 mm Lunghezza del piano di carico (con staffa): 2300 mm Lunghezza del piano di carico (senza staffa): 2050 mm Materiale del telaio: acciaio zincato Impiego: trasporto di motociclette Ruota di supporto: sì Freno: no Velocità massima: 80 km/h Pneumatici: 155/70 R13 Dimensioni guide: Chsdpfx Asylbktsg Aoa Larghezza: 25 cm Lunghezza: 155 cm Omologazione per 100 km/h! Si prega di osservare le normative/formule vigenti relative al veicolo trainante inclusa la combinazione con rimorchio. Su richiesta, in caso di "ritiro in sede", possiamo spedire i documenti del veicolo anticipatamente e gratuitamente!

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2008, lunghezza spazio di carico: 13.860 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 4.000 mm, volume dello spazio di carico: 91 m³, lunghezza totale: 13.860 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 9.010 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Portellone posteriore - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Tetto scorrevole = Note = Chodpfxozfp Ape Ag Aoa Rimorchio pianale SYSTEM TRAILER del 2008 con ABS/EBS, assi BPW Eco-Plus con freni a disco, pianale in legno duro, 3 supporti per lato con dispositivi di fissaggio del telo, tetto scorrevole, portellone posteriore, pneumatici 385/65-R22.5 (profondità del battistrada a sinistra: 5/7/7 mm; profondità del battistrada a destra: 9/5/8 mm), peso a vuoto: 6.735 kg, peso lordo consentito: 39.000 kg, omologazione olandese con revisione principale (APK) valida fino al: 23.10.2026 = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65-R22.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 30%; profondità del battistrada a destra: 55% Asse posteriore 2: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 45%; profondità del battistrada a destra: 30% Asse posteriore 3: carico massimo dell'asse: 9000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 45%; profondità del battistrada a destra: 50% Pesi Peso a vuoto: 6.735 kg Carico utile: 32.265 kg Peso lordo: 39.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: SYSTEM TRAILER PRS 27 Manutenzione, cronologia e stato APK (revisione tecnica): valida fino al 10.2026 Stato tecnico: molto buono Stato estetico: nella media Identificazione Targa: OL-97-SK Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2000, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1 mm, lunghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, cerchi in lega, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, primo asse sollevabile, sistema di sollevamento e abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, protezione a forma di U, protezione laterale in alluminio, supporti. Allestimento: semirimorchio a piattaforma con 3 assi da 9 tonnellate ciascuna, assi SAF, freni a disco, cerchi in lega, primo asse sollevabile, 13 coppie di anelli di ancoraggio. LE INFORMAZIONI RELATIVE AGLI ACCESSORI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, con riserva di modifiche, vendita e errori! Cedpfx Agji Rpk Rj Asha