System Trailer Caricatore Semi Basso usato in vendita (44.429)

Condizione: usata, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2015, Visita il nostro sito web, dove troverai la nostra gamma completa di veicoli con molte altre foto e informazioni in diverse lingue. SEL 8054 Sistema rimorchio PRSSL-24-1-TRI Sponda caricatrice / asse sterzante Immatricolazione tedesca / unico proprietario 1ª immatricolazione: 06.10.2015 Peso totale tecnico ammesso (kg): 40.000 Peso totale ammesso (kg): 40.000 Peso a vuoto (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATICI E ASSI: Pneumatici: 385/65 R 22,5 Configurazione assali: 3 assi BPW 3° asse sterzante TRIDEC Sospensione pneumatica Freni a disco SOVRASTRUTTURA Dimensioni interne: Altezza (m): 2,27 (2,10) Larghezza (m): 2,47 Lunghezza (m): 13,65 SPONDA CARICATRICE: Dautel Tipo: DL250010 Anno di costruzione: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOCUMENTAZIONE VEICOLO: Libretto Certificato di proprietà M. BUFANO m. (Italiano, Inglese, Tedesco) J. CORDEIRO j. (Portoghese, Spagnolo, Italiano, Inglese) J. MARJANOVIC j. (Tedesco, Bosniaco) L. OBODYNSKA Ucraino, Russo Djdexpb E Rspfx Anuoku Parliamo: TEDESCO, INGLESE, ITALIANO, SPAGNOLO, PORTOGHESE, UCRAINO, RUSSO, POLACCO, BOSNIACO Nonostante ogni sforzo per garantire l'accuratezza delle informazioni, non ci assumiamo responsabilità per eventuali errori od omissioni. Preghiamo i nostri clienti di consultare le foto disponibili. Le misure indicate sono valori approssimativi. I nostri veicoli vengono venduti nello stato in cui si trovano. Invitiamo i clienti a visitare la nostra azienda per verificare personalmente lo stato del veicolo. È inoltre possibile effettuare un test drive. Si precisa che le batterie fornite con il veicolo sono quelle attualmente installate. Per batterie nuove, siamo disponibili a fornire un preventivo.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 12.000 kg, peso massimo di carico: 54.000 kg, peso complessivo: 66.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° - 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Rivestimento in legno duro spessore 30 mm Piano di carico estraibile: - Piano di carico estraibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio in posizione orizzontale all'anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) - Aperture nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) - Rivestimento in legno duro ca. spessore 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera striata Piedi di appoggio: - Piedi di appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità per carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t) Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: - Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza Assali e pneumatici: - Assali BPW e sospensione, 1° asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanicamente forzati - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Kit attrezzi assale - Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno di traino 2" - Paratia anteriore in acciaio zincato ca. 400 mm su - Presa d’aria giallo-rossa sulla barra di raccordo zincata anteriore - 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia anteriore - Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia anteriore - Centralina elettroidraulica Dsdpjykpbksfx Anujku - Sterzatura supplementare azionabile tramite radiocomando o comando via cavo sia dal fronte che dal retro, con controllo di parallelismo degli assi - Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio - Banda riflettente bianca laterale e nella parte estraibile, posteriore rossa secondo normative UE - Supporti per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa - Allargamenti zincati, estraibili di circa 230 mm per lato - Supporto per lampeggiante rotante sul retro del semirimorchio - Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e descrizione su chiavetta USB - Impianto di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione removibile della pompa - Sponde laterali e posteriore in alluminio smontabili sul collo d'oca ca. 2.440 x 400 mm - I piantoni posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - Una cassetta attrezzi INOX 1.350x400x400 sul collo d’oca - Attenzione: la cassetta copre il tappo di riempimento dell’olio - 4 coppie di tasche WADER per container nella superficie di carico per 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft container - 7 coppie di tasche portastanti per piantoni 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio posteriormente al veicolo - Listelli antiscivolo 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Asse sollevabile all’assale anteriore con comando TEBS-E in funzione della portata bilanciata attuale e dello stato di carico - Quattro pannelli di segnalazione estendibili di circa 400 mm, ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Su ogni

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, colore: bianco, Anno di produzione: 2015, peso operativo: 32.700 kg, Equipaggiamento: ABS, Sattelauflieger Menci SA850R ALU-Muldenkipper 36cbm mit Plane luftgefedert 3 Achsen BPW-Achsen zGG 39.000kg - Nutzlast 32.700kg Total-Länge Sattelauflieger 10.7m 1. Achse höhenverstellbar 3. Achse lenkbar Reifen 50% (385/65 R22.5) ABS Exportnettopreis 14.500,00Euro alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten Dsdpfx Aotzlxlenujku

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 40.500 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza con curvatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smussatura posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca circa 500 x 100 mm (costolature di risalita sul telaio esterno nell’area della smussatura posteriore) -2 posizioni per piattello con perno ralla intercambiabile da 2” -Telaio esterno chiuso verso l’esterno con fori per fissaggio con cinghie di ancoraggio -Versione del telaio rinforzata / carico puntuale in corrispondenza del baricentro -Predisposizione per allargatori estraibili nel piano di carico -Con vasca per escavatore, profondità circa 220 mm, larghezza circa 600 mm, da inizio seconda asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozzi per ruote davanti all’asse con coperture in acciaio -(coperture con rivestimento Körapur), profondità circa 400 mm, più una coppia di pozzi per ruote tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione antincastro = lamiera finale prolungata -Staffe di supporto a caduta posteriori Rampe: -2 rampe di carico singole in alluminio con sollevamento a molla -Lunghezza x larghezza circa 2.500 mm x 600 mm -Bloccabili in posizione di marcia tramite cinghie di ancoraggio -Regolabili lateralmente a mano Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili Omega in alluminio Piedini di stazionamento: -Mec. piedini di stazionamento da 24 t con comando su un lato e compensazione della spinta Assi, sterzo e pneumatici: -Assi BPW a sospensione pneumatica, portata 10 t per asse, diametro soffietti 360 mm -Freni a camme a S 300/200 mm, pastiglie senza amianto -Registri automatici delle leve -Sistema di sollevamento e abbassamento con altezza complessiva di circa 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50mm -1° asse sollevabile (cablato tramite EBS), comando completamente automatico con sblocco manuale tramite pulsante sul semirimorchio Dsdpfx Answu Agisusku -3° asse auto sterzante con blocco elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centratore centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incluso controllo pressione pneumatici Impianto frenante: -Impianto frenante a doppio circuito con EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freno di stazionamento a molla -Attacco aria compressa giallo / rosso Verniciatura: -Sabbiatura con graniglia d’acciaio, zincatura a spruzzo del telaio e applicazione primer -Verniciatura telaio / mozzi ruota / telaio esterno in DB 7350 grigio novagrau -Parti in plastica nere non verniciate -Cerchi: argento fabbrica -Strisce riflettenti laterali e posteriori gialle Accessori: -Sponde smontabili e parete posteriore sul collo d’oca, circa 400 mm di altezza -Supporto ruota di scorta -Protezione frontale in alluminio -4 cunei di arresto -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Portatarga longitudinale nella lamiera finale -1 pannello ECE posteriore amovibile -11 coppie di moduli ZK 10t laterali: -2x sul collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Senza anelli di traino posteriori -Tabelle segnali di larghezza estraibili incl. 3 luci di posizione ciascuna, anteriori sulle gambe di stazionamento e posteriori prima della lamiera finale, regolabili in continuo fino a una larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti per tabelle di segnalazione inseribili nelle tasche per stanti sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per stanti da 100x50 mm a innesto -2 file trasversali di tasche per stanti da 100x50 mm sul co

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, sospensione: aria, passo: 1.310 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, SEMIRIMORCHIO 3 ASSI FRENI A DISCO Dsdpfx Asw Hm Nrenusku ASSALI KNORR MERCEDES PRONTO ALL'USO PORTE POSTERIORI REVISIONE SCADUTA

Condizione: nuovo, Equipaggiamento: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - ASSALI: Un asse singolo 9 ton, due assi gemellati 12 ton. R22.5 - CONFIGURAZIONE ASSALI: 1° sollevatore e autosterzante, 2° e 3° fissi - VOLUME: 28 mc - MATERIALE STRUTTURA CASSA: Standard in DOMEX - MATERIALE LAMIERA PIANALE: In acciaio antiusura durezza HB 450 - SPESSORE LAMIERA PIANALE: 6 mm - MATERIALE PANNELLATURA SPONDE: in acciaio antiusura durezza HB 450 Dksdpfxjvzh Ugo Anusu - SPESSORE LAMIERA SPONDE LATERALI: 4mm POSTERIORE: In acciaio ad alto limite di snervamento - TIPO SPONDA POSTERIORE: Basculante con guarnizione e tiranti di serraggio, ad apertura idraulica completa - VERSIONE SPONDA POSTERIORE: Incassata alla cassa - VERSIONE APERTURA IDRAULICA: Con bracci non incassati e cunei di protezione - CHIUSURA SPONDA POSTERIORE: Con ganci su sponde laterali, idraulica - SISTEMA DOPPIO SNODO ANTI IMPUNTAMENTO: Si - TIPO DI TENUTA: Con guarnizione sulla cassa e n° 5 galletti di serraggio - SBALZO POSTERIORE: Con prolunga per finitrice a filo pianale - SELLA SAGOMATA: No -TIPO COPERTURA:Cramaro - ALTEZZA COPERTURA: 400 mm Dotazioni d’uso e Accessori: - BLOCCAGGIO MANUALE DELLO STERZANTE - CICALINO PER LA RETROMARCIA - DISCHI DI VELOCITA` - FANALI POSTERIORI LED ECOLED II - MANOMETRO PER IL RILIEVO DELLA PRESSIONE E QUINDI DELLA PORTATA - COPPIA OCCHIONI TRAINO POSTERIORE - PARAURTI ROVESCIABILE MANUALE CON BARRA PARAINCASTRO TONDA I - SISTEMA SCARICO RAPIDO - TAMPONI IN GOMMA ANTIVIBRANTI - TPMS SISTEMA CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI - CARRELLI RETRATTILI SAF OSCILLANTI - RADIOCOMANDO UNICO PER COPERTURA ELETTRICA E VIBRATORE - VIBRATORE SOTTOCASSA - 10 9.00 R 22.5 CERCHIO IN LEGA ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE - 10 PNEUMATICO CONTINENTAL 315/80 R 22.5 POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: usata, 0690 SEMIRIMORCHIO CENTINATO STANDARD semirimorchio centinato Djdpfszi Taaox Anujku Tirsan 2000 Tre assi fissi Freni a disco Centina copri scopri Portata 29550 kg Revisione scaduta Targa: AB30827 piazzale di FIRENZE € 3.500 piu iva

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: ***XL931N5GC6L007092, prima immatricolazione: 01/2006, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: altro, sospensione: aria, lunghezza totale: 12.400 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.350 mm, Anno di produzione: 2006, Telaio Diametro perno ralla / ralla: 2 pollici Altezza del perno ralla / timone: 145 cm Struttura Piattaforma: ✓ Dimensioni piattaforma: 880x250 cm Trasporti speciali Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza sopra gli assi: 880 cm Lunghezza piano di carico: 880 cm Lunghezza delle rampe: 255 cm Lunghezza collo d’oca: 315 cm Ribassato: ✓ Larghezza massima: 300 cm Lunghezza massima: 880 cm Allungabile: ✓ Rampe regolabili: ✓ Serbatoio Dedpsu H A R Refx Anusku Carburante: ✓ = Ulteriori informazioni = Misura pneumatici: 285/70 R19.5 Marca assali: Gigant Freni: freni a tamburo Sospensioni: pneumatiche Asse 1: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95% Asse 2: gemellato; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95% Asse 3: gemellato; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro esterno: 95%; battistrada pneumatici lato destro esterno: 95% Peso totale ammesso: 16.777.215 kg Altezza piano di carico: 95 cm = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità, chiamare: o inviare una e-mail a: . Una panoramica completa dello stock è disponibile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: usata, peso a vuoto: 11.880 kg, peso massimo di carico: 49.920 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: -Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° -3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore Piattaforma di carico: -Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° -5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di occhielli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (LC 10.000 daN) -Aperture nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con pavimentazione antiscivolo sopra gli assi Rampe: -Una coppia di rampe in acciaio zincato, in due parti, di circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore -Rampa con sezioni della rampa che si sollevano e si abbassano idraulicamente, sistema di sollevamento idraulico e movimento idraulico -Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti del timone: -Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate) Assi e pneumatici: -Assi BPW, due assi rigidi, due assi sterzanti -Sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento -Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141 -Pneumatici 235/75 R17.5 Verniciatura: -Sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento -Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) -Verniciatura finale con 2 strati di vernice trasparente bicomponente, monocolore in DB 7350 Novagrau Accessori inclusi: -Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa di corrente -Una ruota di scorta con supporto -Spinotto re del tipo "König" da 2" -Un pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza -Sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore, raccordi pneumatici giallo-rossi -4 cunei di supporto con supporto -Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico -Un supporto per un fanale a 360° sul retro del semirimorchio Dkedpfx Aezp Ntvjnusu -Pannelli di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e la piattaforma di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore -Gruppo elettro-idraulico nella parte posteriore, sotto la piattaforma di carico -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del semirimorchio -Un paraspruzzi nella parte posteriore -Segnali riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Quattro cartelli di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con una luce di posizione -Sul collo d'oca, pannelli laterali e pannello posteriore in alluminio, che possono essere fissati, di circa 2.440 x 400 mm -I supporti zincati posteriori rimovibili (lunghezza della struttura di circa 2.560 mm) -4 coppie di tasche per container WADER sulla piattaforma di carico per 1 container da 20 piedi, 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 pie

Condizione: usata, chilometraggio: 1.519.251 km, potenza: 302 kW (410,61 CV), prima immatricolazione: 03/2015, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 355/50R22.5, passo: 3.550 mm, carburante: diesel, freni: ritardatore, colore: arancione, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, lunghezza totale: 5.810 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control con regolazione della distanza - Chiusura centralizzata con telecomando - Asse sollevabile - Frenatura motore - Radio - Freni a disco - Parasole - Fari supplementari - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldamento ausiliario - Climatizzatore statico - Cassetta degli attrezzi = Note = Scania in combinazione con semirimorchio Nooteboom. R410 6x2 Asse sollevabile. Intardatore. Sospensioni pneumatiche complete. Raffreddamento per il parcheggio. Nooteboom 18-01-2011 4 passaruota. Asse autosterzante. = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Configurazione degli assi Freni: Freni a disco Sospensioni: Sospensioni pneumatiche Asse anteriore: Misure pneumatici: 355/50R22.5; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 40%; Profondità battistrada destro: 40% Asse posteriore 1: Misure pneumatici: 245/70R17.5; Profondità battistrada sinistro: 40%; Profondità battistrada destro: 40% Asse posteriore 2: Misure pneumatici: 315/45R22.5; Pneumatici doppi; Profondità battistrada sinistro interno: 50%; Profondità battistrada sinistro esterno: 50%; Profondità battistrada destro interno: 50%; Profondità battistrada destro esterno: 50% Pesi Peso a vuoto: 8.131 kg Carico utile: 15.869 kg Peso totale: 24.000 kg Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 03.2027 Identificazione Dkedpfx Ajz Nth Nenuju Numero di modello: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informazioni sull'azienda = TODDI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Ci impegniamo al massimo per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non si possono derivare diritti.

Condizione: usata, 0589 SEMIRIMORCHIO CENTINATO ALLA FRANCESE Dkodpfezr E Ibjx Anueu ROLFO 2000 Copri scopri Alza abbassa Gomme 385/65-22.5 Freni a tamburo Ganci navali Targa AB30989 Piazzale di Mantova Più unità disponibili Si valutano permute € 3.000 piu iva

Condizione: usata, peso a vuoto: 12.360 kg, peso massimo di carico: 32.640 kg, peso complessivo: 45.000 kg, prima immatricolazione: 11/2010, lunghezza spazio di carico: 13.060 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, volume dello spazio di carico: 28,31 m³, lunghezza totale: 13.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 700 mm, sospensione: aria, passo: 1.035 mm, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), programma elettronico di stabilità (ESP), Caratteristiche principali Riferimento interno: 25021T Numero di telaio: W09 S3E 336 A0D 040 05 Numero di fabbrica: 313.006.517 Modello del veicolo: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marca del veicolo: Doll Categoria del prodotto: Semirimorchio a pianale ribassato Usato / Nuovo / Veicolo dimostrativo: Usato Messa in circolazione: 24.11.2010 Ultima revisione (MFK o TÜV): 04.09.2024 Sospensione: Aria su aria Cabina Equipaggiamento del veicolo: ABS, EBS, ESP Assi e pneumatici Asse 1: 245/70 R 17.5/10mm, freni a tamburo, sospensione ad aria Asse 2: 245/70 R 17.5/8mm, freni a tamburo, sospensione ad aria Asse 3: 245/70 R 17.5/6mm, freni a tamburo, sospensione ad aria Numero di assi: 3 Dodpfez Hp Tzex Anuoku Pesi e dimensioni Peso totale: 45000 Carico utile: 32640 Peso a vuoto: 12360 Passo del veicolo: 1035 Altezza del veicolo: 700 Lunghezza del veicolo: 13020 Larghezza del veicolo: 2550 Struttura Produttore della struttura: DOLL Modello della struttura: Panther S3E Dimensioni interne della struttura (lunghezza x larghezza x altezza): 16600x2550x700 Anno di fabbricazione della struttura: 2010 Equipaggiamento della struttura: Controllo dalla cabina Note sulla struttura: Produttore: DOLL, Modello: Panther S3E, Anno: 2010, Controllo dalla cabina, DOLL, Panther S3E, 2010

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2012, lunghezza totale: 12.040 mm, larghezza totale: 2.550 mm, passo: 8.750 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, - Sospensione pneumatica Configurazione degli assi Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 10.000 kg Pesi Peso a vuoto: 9.590 kg Carico utile: 32.410 kg Peso lordo complessivo: 42.000 kg Manutenzione, cronologia e stato Revisione tecnica (APK): valida fino al 01.2027 Stato tecnico: molto buono Stato estetico: molto buono Identificazione Targa: OL-69-SG Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi con sospensione pneumatica e 2 assi sterzanti idraulicamente Informazioni generali Vi offriamo questo semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi di alta qualità e particolarmente robusto, progettato specificamente per il trasporto professionale di macchinari edili, macchine agricole, gru, container e altri carichi pesanti. Grazie alle 2 assi sterzanti idraulicamente, in combinazione con il sistema di sterzo idraulico TRIDEC, questo pianale ribassato offre un'eccellente manovrabilità e una notevole riduzione dell'usura degli pneumatici. Il semirimorchio si trova in ottime condizioni originali ed è immediatamente pronto all'uso. Dati tecnici Tipo: Semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Prima immatricolazione: 26.06.2012 Assi: 3 Sospensione: completamente pneumatica Sterzo: 2 assi sterzanti idraulicamente Sistema di sterzo: sterzo idraulico TRIDEC Sistema di bloccaggio container: completamente dotato di dispositivi di bloccaggio Pesi Peso lordo tecnico: 42.000 kg Peso a vuoto: 9.590 kg Carico utile: 32.410 kg Dimensioni Collo d'oca Lunghezza: 490 cm Pianale di carico Lunghezza: 695 cm L'ampio pianale di carico è ideale per il trasporto di macchinari edili, pale caricatrici, escavatori, gru, piattaforme aeree, container e altre macchine pesanti. Dotazioni * 3 assi per carichi pesanti * Telaio completamente sospeso pneumaticamente Dkodpfx Anjzxgk Rsuju * 2 assi sterzanti idraulicamente * Sistema di sterzo idraulico TRIDEC originale * Completamente dotato di dispositivi di bloccaggio * Robusto telaio in acciaio ad alta resistenza * Distribuzione ottimale del peso * Stabilità su strada molto elevata * Altezza di carico ridotta * Costruzione di facile manutenzione * Alta qualità europea * Immediatamente pronto all'uso Vantaggi Questo pianale ribassato professionale convince per l'elevato carico utile e l'eccellente maneggevolezza. Le assi sterzanti idraulicamente consentono un raggio di sterzata molto ridotto e, allo stesso tempo, riducono notevolmente l'usura degli pneumatici. Ciò rende il semirimorchio ideale per cantieri ristretti, impianti industriali e trasporti eccezionali internazionali. La sospensione pneumatica completa garantisce un elevato comfort di guida, un'ottimale stabilità e protegge sia il semirimorchio che il carico trasportato. Grazie ai dispositivi di bloccaggio presenti, il semirimorchio può essere utilizzato anche per il trasporto sicuro di vari container, ampliando notevolmente le sue possibilità di utilizzo. Campi di applicazione Ideale per il trasporto di: * Escavatori * Pale caricatrici * Macchinari per la costruzione di strade * Gru * Piattaforme aeree * Macchine agricole * Articoli industriali pesanti * Strutture in acciaio * Container...

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: •Collo d'oca con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° •3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore 30 mm Piattaforma di carico estensibile: •Piattaforma di carico estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° •5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) •3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) •1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) •Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) •Pavimentazione in legno duro, spessore di circa 48 mm; al di sopra degli assi, pavimentazione antiscivolo a losanghe Assi e pneumatici: •Assi BPW idromeccanici con sterzo forzato •Carico tecnico per asse: 12.000 kg •Sospensioni pneumatiche con valvola per sollevamento e abbassamento •Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141 •Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Verniciatura: •L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura mediante un impianto a getto abrasivo •Seconda sabbiatura con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento •Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione Dedpezr Egdefx Anusku •Verniciatura finale con 2 strati di vernice a due componenti, monocolore, DB 7350 Novagrau •Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) •Test della verniciatura effettuato in camera nebbiosa salina secondo la norma ISO 9227-NSS •Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: •Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tutte le luci di segnalazione laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione •ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli Accessori inclusi: •Perno di raggruppamento da 2" •Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm •Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata •2 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale •Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale •Gruppo elettro-idraulico •Sterzo ausiliario, azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo e pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi •Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio •Bande riflettenti bianche conformi alle normative UE sui lati e sull'estensione, rosse sul retro •Sul collo d'oca e sul retro, a sinistra e a destra, sono presenti supporti per i pannelli di segnalazione, inclusa una presa di corrente •Barra di fissaggio scorrevole per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo •Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico •Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio •Manuale e istruzioni •Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso normale NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa •Sul collo d'oca, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire, circa 2.440 x 400 mm •Le traverse di fissaggio posteriori, zincate, sono rimovibili (lunghezza della sovrastruttura circa 2.560 mm) •3 paia di alloggiam

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XMR0SD00090002037, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori opzioni e accessori = - Freni a tamburo = Note = Telaio Diametro perno di accoppiamento / sella: 2 pollici Altezza del perno di accoppiamento / timone: 120 cm Freno a tamburo: ✓ Struttura Anno di costruzione: 2010 Trasporti speciali Piastre stradali a 2 pezzi: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza sopra gli assi: 890 cm Lunghezza del piano di carico: 890 cm Lunghezza collo d’oca: 375 cm Larghezza massima: 305 cm (25 cm + 25 cm) Allargabile: ✓ Estendibile: ✓ = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Telaio: Nooteboom OSDS-58-04V Massa totale consentita: 58.000 kg Configurazione assi Dimensioni pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Saf Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse anteriore: doppio pneumatico; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 35% Primo asse centrale: doppio pneumatico; battistrada pneumatico sinistra esterna: 70%; battistrada pneumatico destra esterna: 75% Secondo asse centrale: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 80%; battistrada pneumatico destra esterna: 45% Dsdexyff Ajpfx Anujku Asse posteriore: doppio pneumatico; sterzante; battistrada pneumatico sinistra interna: 50%; battistrada pneumatico destra interna: 50% Funzionalità Marca sovrastruttura: Nooteboom OSDS-58-04V Identificazione Numero di targa: C307432 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità vi preghiamo di chiamare o inviare una e-mail. Una panoramica completa del nostro stock è disponibile su: . Non dimenticate di iscrivervi alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro magazzino.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 13.000 kg, peso massimo di carico: 37.100 kg, peso complessivo: 50.100 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1995, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: blu, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: ABS, carrellone culla allungabile de angelis, anno 1995, portata utile sino a 37 ton, 3 assi con sospensione pneumatica, abs, 2° e 3° assale sterzante, telaio allungabile con sfilo centrale di 3.50m aggiuntivi, culla chiusa da 5.0m, h. da terra 44cm,capello sopra gl'assali amovibile, rampe posteriori manuali, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dkjdowa T T Repfx Anueu

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.300 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 39.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: - Collo d’oca con smussatura posteriore ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore 30 mm Superficie di carico estensibile: - Superficie di carico estensibile con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 8° - 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 paio di anelli di ancoraggio sdraiati all’anteriore della superficie di carico (LC 10.000 daN) - Ritagli nel telaio esterno della superficie di carico per il fissaggio dei cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN) - Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi rivestimento in lamiera bugnata Piedini d’appoggio: - Piedini d’appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, per portata di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t) Assali e pneumatici: - Assali BPW sterzanti idro-meccanici forzati - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa - Kit di attrezzi per assali - Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141 - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF Accessori inclusi: - Perno ralla da 2" - Una sponda frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm - Accoppiamenti aria giallo-rossi sulla barra di connessione zincata anteriore - 2 cunei fermaruota con supporto sulla parete frontale - 1 ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale - Gruppo elettroidraulico - Sterzatura supplementare, comandabile sia dall'anteriore che dal posteriore tramite telecomando via cavo con pulsanti, con controllo del parallelismo degli assi - Targhe riflettenti europee (rosso/giallo) sul retro del semirimorchio Dkedpjyxc Eysfx Anuou - Fascia riflettente bianca (secondo normativa UE) su entrambi i lati, su prolunga laterale e posteriore rossa - Sul collo d’oca e sul retro, a sinistra e destra, staffe per cartelli d’avviso, incl. presa - Barra di aggancio scorrevole per rampe in alluminio sul retro del veicolo - Supporto per lampeggiante sul retro del semirimorchio - Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura della superficie di carico - Paraspruzzi sul retro del semirimorchio - Manuale e documentazione su chiavetta USB - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per la pompa - Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio removibili ca. 2.440 x 400 mm - Stanti zincati posteriori removibili (lunghezza struttura ca. 2.560 mm) - 3 paia di tasche per contenitori WADER sulla superficie di carico per 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft container - 6 paia di tasche per stanti 100 x 50 mm nel telaio esterno della superficie di carico - Cassetta portattrezzi INOX 1.500 x 390 x 810 sotto la superficie di carico lato destro (in direzione di marcia) - 4 cartelli d’avviso estraibili di ca. 400 mm, dimensione ca. 423 x 423 mm con luce di posizione - Supporto per lampeggiante sui cartelli d’avviso - Telecomando radio per la sterzatura supplementare in aggiunta al comando via cavo, con spie di controllo parallellismo assi sul ricevitore - Sui pianali in lamiera bugnata del collo d’oca e della superficie di carico, uno strato sabbiato verniciato come antisdrucciolo - Adesivi limite velocità 80 km/h sul retro e su entrambi i lati - Manometro carico per determinare la pressione sugli assi, incluso diagramma di carico

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, lunghezza spazio di carico: 16.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 960 mm, lunghezza totale: 16.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 R17.5, colore: blu, Anno di produzione: 2009, Dettagli Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Tipo: Rimorchi Anno: 2009 Marca: Goldhofer Informazioni aggiuntive Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Modello: STZ H8-82-80A Numero di telaio: WSTZH8D90030493 Anno: 2009 Pesi Carico sul perno ralla: 26.000 kg Carico per asse: 10.000 kg Carico totale assi: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Massa totale a terra (MTT): 106.000 kg Tara: 23.480 kg Portata utile: 82.520 kg Assali Marca assali: BPW Sospensioni idrauliche Impianto frenante WABCO con EBS ABS 1° asse sterzatura a frizione 2° asse fisso Assi 3-8 sterzatura idraulica Assi 1 & 2 sollevabili Pneumatici: 235 / 75 R17.5 Dimensioni Lunghezza: 16.200 mm Prolunghe: 8.300 mm Lunghezza massima estesa: 24.500 mm Lunghezza piano di carico: 12.300 mm fino a 20.600 mm Larghezza piano di carico: 2.750 mm Altezza piano di carico: 955 mm Altezza perno ralla: +/- 1.280 mm Informazioni aggiuntive Comando tramite idraulica del camion Collo d’oca idraulico Anelli di ancoraggio Fermapali Piano di carico in legno Piedi d’appoggio meccanici Cassetta attrezzi nel collo d’oca Perno ralla 3,5” Lubrificazione centralizzata Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Radiocomando Djdpfxjwwkrle Anueku = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2009 Configurazione assali Misura pneumatici: 235 / 75 R17.5 Marca assali: BPW Sospensioni: sospensioni idrauliche Assale posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; portata max: 10.000 kg Assale posteriore 3: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 4: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 5: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 6: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 7: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 8: gemellato; portata max: 10.000 kg; sterzante Pesi Tara: 23.480 kg Portata utile: 82.520 kg Massa totale a terra: 106.000 kg Funzionalità Altezza piano di carico: 96 cm Struttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, SEMIRIMORCHIO KOGEL CENTINATO ALLA FRANCESE DIM PNEUMATICI 385/65R22.5 ALT. PIANO CARICO A VUOTO: 1.200mm ALT. UTILE INTERNA SOTTO TETTO: 2.700mm – 2.900mm (regolabile ant. di 8x25mm, post. di 4x50mm) TETTO COPRI E SCOPRI I ASSE SOLLEVABILE III ASSE STERZANTE ASSALI BPW N.2 CASSETTE ATTREZZI PIANALE IN MULTISTRATO DA 30mm KIT ADR ATTREZZATURA RO-RO PER TRASPORTO SU NAVI E TRAGHETTI POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI Dkedpfxexc Ncko Anuju DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONARIO UFFICIALE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.000 kg, prima immatricolazione: 06/2018, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 11.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70/19.5, colore: blu, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Assale sollevabile - Sospensione pneumatica = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Assale posteriore 1: misura pneumatici: 265/70/19.5; doppia gomma; assale sollevabile; carico massimo per assale: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 2: misura pneumatici: 265/70/19.5; doppia gomma; carico massimo per assale: 10.000 kg; sterzante Assale posteriore 3: misura pneumatici: 165/70/19.5; doppia gomma; carico massimo per assale: 10.000 kg; sterzante Pesi Tara: 12.000 kg Portata utile: 36.000 kg Massa totale ammessa: 48.000 kg Funzionale Djdpfx Aewifrdenueku Altezza piano di carico: 95 cm Condizioni Condizione tecnica: molto buona Condizione estetica: molto buona EMTECH RIMORCHIO RIBASSATO A 3 ASSI ASSALI SAF SISTEMA DI STERZO TRIDEC ASSALI PNEUMATICI STERZANTI 1 ASSALE SOLLEVABILE 10.000 KG PER ASSALE MASSA TOTALE TECNICA AMMESSA 48.000 KG MISURA PNEUMATICI 265/70 R19.5 LUNGHEZZA DEL PIANO DI CARICO 700 CM ESTENSIONE 515 CM LARGHEZZA DEL PIANO DI CARICO 255 CM ALTEZZA DEL PIANO DI CARICO +/- 95 CM ANELLI DI ANCORAGGIO E BOCCHETTONI

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WG0STZL5990030302, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza totale: 12.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Telaio Altezza telaio: 85 cm Diametro perno ralla/accoppiamento ralla: 3,5 pollici Altezza del perno ralla/timone: 120 cm Trasporto speciale Piastre stradali in 2 parti: ✓ Rampe idrauliche: ✓ Lunghezza piano di carico: 890 cm Lunghezza rampe: 430 cm Lunghezza collo d’oca: 370 cm Rimorchio a pianale ribassato: ✓ Larghezza massima: 315 cm (30+30 cm) Allargabile: ✓ Estensibile: ✓ Serbatoio Carburante: ✓ Dksdpfx Aju H Ec Ajnueu = Ulteriori informazioni = Configurazione assali Misura pneumatici: 245/70 R17.5 Marca assali: Bpweco Freni: freni a tamburo Sospensione: sospensione pneumatica Asse 1: doppia ruota; asse sollevabile; battistrada pneumatico sinistra esterna: 50%; battistrada pneumatico destra esterna: 30% Asse 2: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 75% Asse 3: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 35%; battistrada pneumatico destra esterna: 80% Asse 4: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 40%; battistrada pneumatico destra esterna: 70% Asse 5: doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatico sinistra esterna: 45%; battistrada pneumatico destra esterna: 45% Pesi Tara: 14.500 kg Portata utile: 65.500 kg Peso totale ammissibile: 80.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Goldhofer Altezza piano di carico: 85 cm Identificazione Targa: G3763047 = Informazioni aziendali = Per ulteriori informazioni su questa unità si prega di chiamare: o inviare una e-mail: . Una panoramica completa delle disponibilità è consultabile su: . Non dimenticare di iscriverti alla nostra newsletter per ricevere aggiornamenti settimanali sul nostro stock.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 10.100 kg, peso massimo di carico: 38.900 kg, peso complessivo: 49.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17,5, Equipaggiamento: ABS, Telaio: -Struttura saldata in acciaio robusto con strozzatura anteriore del telaio e piano di carico livellato con smusso posteriore di circa 500x100 mm -Collo del telaio da 200 mm con angoli smussati -Estremità inclinata del collo d’oca ca. 500 x 100 mm (costolature di salita sul telaio esterno nella zona della smussatura posteriore) -2 posizioni per ralla con king pin da 2" intercambiabile -Telaio esterno chiuso verso l’esterno come telaio forato per ancoraggi con cinghie (non utilizzabili catene) -Telaio rinforzato / carico puntuale al baricentro -Predisposizione per allargamenti estraibili sulla piattaforma di carico -Con pozzetto per escavatore (senza copertura), profondità ca. 220 mm, larghezza ca. 600 mm, da dopo il 2° asse fino a fine veicolo -1 coppia di pozze per ruota davanti all’asse con coperture in acciaio -(Coperture con rivestimento Körapur), profondità ca. 400 mm, nonché 1 coppia di pozze per ruota tra 1° e 2° asse con coperture in acciaio -Protezione anti-intrusione = lamiera di chiusura prolungata -Supporti a caduta posteriori Rampe: -Rampe di salita in due parti, esecuzione speciale con estensione meccanica -Lunghezza circa 2.850 mm più 1.850 mm, con sollevamento idraulico della rampa (solo in combinazione con gruppo elettroidraulico) -Larghezza ca. 800 mm -Rivestimento in legno -Incl. costolature di salita sulle rampe -Arrestabili in posizione di marcia con cinghie di ancoraggio -Azionamento tramite leva di comando montata sul retro, lato destro rispetto al senso di marcia -Traslabili lateralmente in modo idraulico Pavimento: -Pavimento in legno di larice da 35 mm con profili in alluminio tipo Omega Piedini d’appoggio: -Martinetti meccanici da 24 t con comando su un lato e compensazione dello spostamento Assali, sterzo e pneumatici: -Assali BPW a sospensione pneumatica, ciascuno con portata assale di 10 t, diametro soffietti 360 mm -Freno a S-cam 300/200 mm, pastiglie freno prive di amianto -Registrazione automatica del tirante freno -Dispositivo di sollevamento e abbassamento con corsa totale ca. 200 mm -2ª posizione di marcia tramite valvola a sfera +50 mm -1° asse sollevabile (cablaggio tramite EBS), attivazione completamente automatica con comando meccanico manuale d’emergenza tramite pulsante sul semirimorchio Dkedpfx Aswviwksnueu -3° asse come asse autosterzante a frizione con bloccaggio elettrico e meccanico -12 cerchi in acciaio, 10 fori, centraggio centrale -12 pneumatici 245/70 R 17,5 143/141J, senza camera d’aria -Incl. monitoraggio pressione pneumatici Accessori: -Sponde e sponda posteriore a innesto su collo d’oca h. ca. 400 mm -Supporto ruota di scorta -Protezione laterale antintrusione in alluminio -4 cunei bloccaruota -Supporto portatarga allungato integrato nella lamiera di chiusura -1 pannello ECE posteriore a innesto -11 coppie di moduli ZK 10 t sul lato: -2x su collo d’oca -9x sulla piattaforma di carico -Parafanghi in lamiera con Clear-Pass -Tabelle di segnalazione estraibili con 3 luci di posizione ciascuna, anteriormente ai martinetti e posteriormente davanti alla lamiera di chiusura, estensione continua fino a larghezza di carico di 4.500 mm -4 supporti inseribili per tabelle di segnalazione nelle tasche per piantane sulla piattaforma di carico -6 coppie di tasche laterali per piantane 100x50 mm -2 file trasversali di tasche per piantane 100x50 mm sul collo d’oca dal telaio esterno verso l’interno fino al telaio principale (1 avanti e 1 dietro le posizioni king pin) -3 file trasversali di tasche per piantane

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2011, lunghezza totale: 5.810 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65R17.5, passo: 3.550 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Cruise control adattivo - Sistema AdBlue - Controllo della trazione (ASR) - Cambio automatico - Bloccaggio del differenziale - Alzacristalli elettrici - Chiusura centralizzata con telecomando - Climatizzatore - Frigorifero - Asse sollevabile - Freno motore - Radio - Intarder - Freni a disco Dodpez Ntitefx Anujku - Cabina letto - Sedili riscaldati - Parasole - Faretti - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia - Riscaldatore di parcheggio - Climatizzatore fisso - Cruise control - Cassetta degli attrezzi = Note = Scania in combinazione con rimorchio Nooteboom. R410 6x2 Prima immatricolazione: 15-03-2015 APK / TUV: 28-03-2027 Asse sollevabile. Intarder. Sospensioni pneumatiche complete. Riscaldatore di parcheggio. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Prima immatricolazione: 18-01-2011 APK / TUV: 4 passaruota. Asse sterzante / sterzo a slancio. Inclusi pianali in acciaio. = Ulteriori informazioni = Gruppo propulsore Sistema AdBlue: Sì Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 205/65R17.5 Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 15%; Profondità battistrada esterno sinistro: 15%; Profondità battistrada interno destro: 15%; Profondità battistrada esterno destro: 15% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Profondità battistrada interno sinistro: 20%; Profondità battistrada esterno sinistro: 20%; Profondità battistrada interno destro: 20%; Profondità battistrada esterno destro: 20% Pesi Peso a vuoto: 8.080 kg Carico utile: 34.920 kg Peso totale: 43.000 kg Manutenzione APK (Ispezione tecnica): valido fino al 03.2027 Identificazione Numero di modello: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono derivare alcun diritto.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, SEMIRIMORCHIO SCHMITZ GRUPPO FRIGO THERMOKING SLXi300 NUOVO DA IMMATRICOLARE 1º asse sollevabile 3º sterzante Cerchi in lega Pianale alluminio POSSIBILITA’ DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. DA 24 FINO AD UN MASSIMO DI 96 RATE ANCHE CON ANTICIPO ZERO. CONTATTI: 0823 1686306 335 6713062 Dedpfjxpi Exex Anuoku ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 - SABATO 08:30/14:00 PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirimorchio-Semirimorchio Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Cassone fisso-Gru-Ribaltabile- 4 assi -4 Assi Posteriore -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Telonato-Box-Spondacaricatrice - Cella Frigo- Coibentato Con Frigo - Furgone La società Domenico Truck srl declina ogni responsabilità rispetto ad eventuali difformità su dotazioni tecniche, optional e caratteristiche che potrebbero in alcuni casi differire dall’ elettivo riportato in descrizione. Vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 25.500 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/1998, lunghezza spazio di carico: 13.300 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245.70 R 17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 1998, Equipaggiamento: ABS, sem bertoja culla allungabile, 3 assi con 2° e 3° sterzanti, sospensioni pneumatiche, abs, anno 1998, culla ada 5.30m con allungo di 3.50m aggiuntivi, h. da terra 45cm, modulo estraibile sopra gl'assali, collo sganciabile regolabile, filo comando x sterzatura assali autosterzanti, buone condizioni, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Dodpfx Aewg E Rbsnueku