Stema Stpk .1.P18.1 Rampen 100Kmh usato in vendita (47.028)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 630 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/2025, lunghezza spazio di carico: 2.070 mm, larghezza vano di carico: 1.145 mm, altezza vano di carico: 330 mm, larghezza totale: 1.495 mm, altezza totale: 870 mm, A62 GW26RGA30254, Tipo FT 7.5-20-10.1, cassone aperto, WSE01AKC7, peso totale ammesso 750 kg, 100 km/h, ruota di supporto montata ... e molto altro. Veicolo non ricondizionato. Salvo errori e vendita intermedia. Fjdpfx Apjyqdrkobsgc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.549 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 3.070 mm, larghezza vano di carico: 1.750 mm, altezza vano di carico: 345 mm, larghezza totale: 2.010 mm, altezza totale: 680 mm, A40 NG000588, Rimorchio ribaltabile trilaterale a doppio asse, prod. STEMA, tipo TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Peso totale: 3.500 kg, pianale alto, ribaltabile idraulico, con pompa elettrica, sponda posteriore a pendolo, 3,01 m x 1,83 m Fodpeyn Uhksfx Apbsgc 3.500 kg, frenato ad inerzia, pianale alto, pompa elettrica, rivestimento in alluminio, sponda posteriore a pendolo Salvo errori ed eventuale vendita intermedia, veicolo non preparato

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.184 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 3.070 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 980 mm, Rimorchio ribassato a doppio asse, prod. STEMA, modello SySTEMA ST .2, peso totale: 2.700 kg, frenatura a inerzia, omologato 100 km/h... e molto altro. Salvo errori e vendita anticipata. Fsdpfxjym Ihbj Apbegc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.094 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2026, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.960 mm, altezza totale: 1.020 mm, A12 GW26NG000301 Rimorchio a doppio asse con pianale alto, prod. STEMA, modello SySTEMA SH .2, peso totale: 2.700 kg, Fgodpeym Igwofx Apbjc rimorchio pianale alto con telaio ribassato, 4,01 m x 1,83 m, pneumatici da 10", omologato per 100 km/h Altezza di carico 600 mm Salvo errori ed escluso il venduto nel frattempo.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.681 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 2.100 mm, Struttura per il trasporto auto zincata a caldo, timone a V, vano per pala, sponde saldate alte 20 cm, parafanghi in lamiera d’acciaio calpestabile, 4 profili di ancoraggio per lato, pianale in alluminio mandorlato, rampa posteriore di salita, asse/i “Stema/Knott”, ammortizzatori, ruotino di supporto per carichi pesanti, freno a repulsione, freno a mano, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Fodpfxsy Nu Nls Apbogc SI86465 La nostra offerta non comprende generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.681 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2021, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 200 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 2.100 mm, Struttura per il trasporto auto zincata a caldo, timone a V, vano per pala, sponde saldate alte 20 cm, parafanghi in lamiera d’acciaio calpestabile, 4 profili di ancoraggio per lato, pianale in alluminio mandorlato, rampa posteriore di salita, asse/i “Stema/Knott”, ammortizzatori, ruotino di supporto per carichi pesanti, freno a repulsione, freno a mano, il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Fedpfxjy Nu Rvo Apbsgc SI86465 La nostra offerta non comprende generalmente una nuova revisione TÜV. Se desiderate una nuova revisione TÜV, saremo lieti di presentarvi un'offerta tramite le nostre officine partner! Il veicolo può essere rivestito e/o decorato con pubblicità. Si applicano le nostre condizioni generali di consegna e pagamento. Siamo lieti di prepararvi un’offerta di finanziamento o leasing specifica per questo oggetto. Non esitate a contattarci!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.079 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 10/2011, prossima ispezione (TÜV): 02/2028, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, larghezza totale: 1.750 mm, altezza totale: 1.800 mm, Stema ST O2 13-25 Rimorchio a cassone Rimorchio da trasporto Rimorchio per auto Telo + centina 1 asse Frenato Immatricolazione: 12.10.2011 Fodpfsy Ek Trjx Apbsgc Revisione tecnica: 02/2028 Dimensioni totali: 3710 mm x 1770 mm x 1830 mm Dimensioni interne: 2510 mm x 1280 mm x 1200 mm Massa complessiva: 1300 kg Peso a vuoto: ca. 221 kg Portata utile: 1079 kg Cassetta portautensili Staffe di supporto Omologazione 100 km/h Sponde in lamiera d’acciaio Pavimento in legno Timone a V Ruotino d'appoggio ATTENZIONE !!!!! DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE !!!!! Ci riserviamo espressamente il diritto di vendita intermedia, in quanto offriamo questo articolo anche su altre piattaforme. Si raccomanda vivamente una visita e verifica, per evitare malintesi sulle condizioni e l’idoneità dell’articolo. Visite e controlli sono possibili e fortemente consigliati previo appuntamento!!! Le dimensioni interne indicate sono approssimative. Per veicoli nuovi possono essere previsti costi aggiuntivi per trasporto e documentazione. Salvo errori di battitura ed omissioni! Dati senza garanzia! RITIRIAMO IL VOSTRO USATO DI QUALSIASI TIPO!!! PERMUTE E PAGAMENTO DELLA DIFFERENZA POSSIBILI!!! Area espositiva: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Orari di apertura: lunedì – venerdì 9.00 – 17.00, sabato 9.00 – 14.00 Oltre 500 rimorchi nuovi e usati sempre disponibili in magazzino!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 956 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Stema SyStema pianale alto SH .1 con omologazione per 100 km/h Dimensioni piano di carico: 251x153x35 cm (LxPxA) Il rimorchio universale con una larghezza utile superiore a 150 cm è ideale per il trasporto di 2 motociclette, quad-ATV, trattorini rasaerba, rimorchio pubblicitario, ecc. Il rimorchio SyStema è dotato di timone a V con telaio di base stabile e zincato a caldo. Fgjdsx T Rzropfx Apbsc Equipaggiamento: * Inclusa omologazione per 100 km/h con ammortizzatori per ruote * Sponde completamente ribaltabili e removibili * Sponde Galvalume da 35 cm * Telaio Stema con timone a V per una tenuta di strada ottimale * Occhielli di ancoraggio incassati sul piano di carico * Ruotino di manovra Accessori disponibili: * Culla fermaruota moto per 120,- Euro IVA inclusa Vendita, consulenza e ritiro a Zell previo appuntamento. Attenzione: a causa dell’attuale carenza di materiali dai fornitori, i prezzi offerti per rimorchi, accessori e componenti possono subire variazioni dovute a supplementi per aumento dei costi delle materie prime. Salvo vendita intermedia ed errori. Si prega di richiedere disponibilità e prezzi finali. Ampia selezione di rimorchi nuovi per autovetture dei marchi Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer sempre disponibili immediatamente o a breve termine. Anche ordinabili online. Per il trasporto a casa, mettiamo a disposizione la nostra targa di trasferimento a 20,- Euro. Consegna in tutta la Germania disponibile su richiesta a pagamento!

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.150 kg, peso massimo di carico: 30.850 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, ABS, sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, bilance per carico assale, lunghezza totale piano di carico ca. 9.100 mm, pianale ribassato ca. 6.900 mm di lunghezza, altezza di carico con veicolo caricato ca. 890 mm, 24 anelli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 12 tasche per stanti nel telaio esterno, rampe di salita (ca. 3.100 x 760 mm), profilo antiscivolo sul lato esterno delle rampe e sulla pendenza posteriore, rampe regolabili lateralmente, piano in legno spesso 68 mm, vano portaoggetti con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie, marcature perimetrali secondo normativa, lampeggiante rotante, freno di stazionamento a molla, incl. indicatore di carico assale, veicolo zincato a caldo, Sovrapprezzo per: spostamento idraulico delle rampe = prezzo: 1.000 €, -- Salvo errori di stampa, errori e modifiche, immagini esemplificative --, Maggiori dati su: !, Ulteriori dettagli su: ! Fodpfxozbxh Ie Apbegc

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.660 kg, peso massimo di carico: 37.340 kg, peso complessivo: 48.000 kg, prima immatricolazione: 03/1992, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 215/75 R17.5 141/140 J, velocità massima: 80 km/h, colore: rosso, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 215/75 R17.5 141/140 J, misura pneumatico posteriore: 215/75 R17.5 141/140 J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, sistema immobilizzatore, Persona di riferimento vendite: Frank Rau / Russo / Inglese / Tedesco - Bachar Ibrahim / Arabo / Inglese / Tedesco - Servizio immatricolazioni, collaudo tecnico, trasferimento / trasporto al porto. Colore base: rosso Fgodpfx Apoxqav Djbec Dotazioni extra ABS, pronto all'uso, sospensione pneumatica, prezzo su richiesta (Mobile), video, immobilizer, chiusura centralizzata, portata utile (kg): 37340 Tipo di carrozzeria: Nooteboom OSD-48-03 V/L rimorchio ribassato. Allargamenti di 3000 mm, superfici estensibili, HSN/TSN: Salvo errori e omissioni.

Condizione: usata, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Per ogni semirimorchio usato riceverete un rapporto attuale e completo di ispezione e funzionalità. Collo d’oca: - Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.700 mm - Collo d’oca posteriore con smussatura di ca. 1.000 mm x 10° Piano di carico: - Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura sul retro di ca. 500 mm x 10° - Incavo sul piano di carico, compreso nella smussatura, per l’alloggiamento dell’asta della benna escavatore - Bloccaggio pneumatico con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate - Rivestimento in legno duro sulla smussatura del piano di carico Rampe: - 1 coppia di rampe in acciaio a due sezioni, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm - Rampe con rivestimento in legno duro - Punte delle rampe apribili idraulicamente - Rampe regolabili idraulicamente ciascuna di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm lungo il telaio esterno della rampa Assali e sospensione: - Assali e sospensione BPW; 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi sterzanti idromeccanici forzati - Portata tecnica assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) - Sensori TPMS Accessori inclusi: - Sponda anteriore in acciaio, inseribile, ca. 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche - 1 ruota di scorta - Longheroni esterni del collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro ca. 200 mm dall’anteriore, poi ogni ca. 400 mm - 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi - 1 paio di anelli di ancoraggio a piattina nella parte posteriore del collo d’oca - Sponda laterale ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 paio - Sponda posteriore ALU inseribile sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzata, 1 pezzo - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di collegamento anteriore - 4 cunei blocca-ruote - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - 1 tavolo intermedio, ca. 300 mm di larghezza - 1 paio di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 paia di anelli di ancoraggio a scomparsa sul telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno - Allargatori (zincati) estraibili di ca. 230 mm ciascun lato - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm prima degli assi, passanti fino alla traversa del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per i pozzetti ruota - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori - Profili a U allargabili per l’alloggiamento delle coperture ALU - Pozzetti ruota con listelli di salita quadri 15 x 15 mm tra primo e secondo asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementi in alluminio bloccabili sui tubi telescopici degli allargatori Fgjdoypb Akjpfx Apboc - 1 paio di sostegni posteriori meccanici - Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo, con controllo di allineamento assali - 1° asse con funzione automatica di sollevamento e assistente alla partenza secondo normativa EU 2021/535 - Sotto il collo d’oca e sulla traversa posteriore sinistra e destra ciascuna una presa a 7 poli con supporto per pannelli segnaletici - Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della smussatura del piano di carico - Impianto di lubrificazione centralizzata con 1 p

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 15.550 kg, peso massimo di carico: 47.450 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza dell'area di carico, lunghezza circa 3.700 mm. -Collo d'oca posteriore con bordo smussato di circa 1.000 mm x 10 Pianale di carico: -Piano di carico in versione estensibile, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10°. -Un incavo sporgente nella superficie di carico e nel bordo smussato per alloggiare il braccio dell'escavatore. -Chiusura pneumatica con perni di bloccaggio conici e posizioni di bloccaggio rinforzate -Rivestimento in legno di latifoglie sul bordo smussato dell'area di carico Rampe: -1 Coppia di rampe in acciaio in due parti, con una lunghezza di circa 4.350 mm e una larghezza di circa 900 mm. Fgodpfx Aok Aht Uepboc -Rampe con rivestimento in legno duro -Puntali della rampa ripiegabili idraulicamente -Le rampe possono essere spostate idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 215 mm verso l'interno. -Sporgenze di salita quadrate 20 x 30 mm, ogni 200 mm circa, sul telaio esterno della rampa Assali e sospensioni: -Assali e sospensioni BPW, 1° asse con guida in piombo, tutti gli altri assi con guida forzata idromeccanica. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -1° asse con blocco elettromagnetico della retromarcia tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e di abbassamento Pneumatici gemellati -235/75 R 17,5 -Sistema di monitoraggio pneumaticiTPMS in conformità con la norma ECE R141 -Sensori di monitoraggio pneumaticiTPMS montati su tutte le ruote, compresa la ruota di scorta. Accessori inclusi: -parete anteriore in acciaio, innestabile, alta circa 400 mm Centralina elettrica idraulica da -3 kW per il controllo dei processi idraulici, ad eccezione dei verricelli idraulici a cavo -Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i segnali di avvertimento quando non vengono utilizzati -1 Ruota di scorta -Sul collo d'oca 1 coppia di pannelli laterali in alluminio a innesto, alti circa 400 mm, anodizzati -Un pannello posteriore in alluminio a innesto sul collo d'oca, alto circa 400 mm, anodizzato -Rivestimento in legno duro di circa 40 mm di spessore sul collo d'oca, rivestimento in lamiera scacchiera sul perno di articolazione Perno di articolazione da -2 -Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra della sella, larghezza circa 500 mm -4 cunei per ruote -Montanti meccanici della sella con cambio a 2 velocità e manovella -Modulo JOST B - carico statico di prova = 50.000 kg -1 Tavolo intermedio, largo circa 300 mm -Telaio (zincato) estensibile di circa 230 mm su ciascun lato -Incavi per le ruote con guide di salita quadrate -Coperchi in alluminio per gli alloggiamenti delle ruote -1 coppia di stabilizzatori meccanici posteriori -Sterzo azionabile anteriormente e posteriormente con telecomando a cavo, con controllo dell'inseguimento degli assali -1° asse con funzione di asse di sollevamento automatico -Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX. -Telecomando radio per l'azionamento dell'autosterzatura, oltre al telecomando a cavo, con 2 spie luminose sul ricevitore come controllo della convergenza -Sistema Smart Board Wabco -4 pannelli di segnalazione, circa 423 x 423 mm, estensibili di circa 400 mm, incl. 2 luci di posizione e staffe per faro rotante

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 14.350 kg, peso massimo di carico: 53.450 kg, peso complessivo: 67.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Collo d'oca: - Collo d'oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm - Collo d'oca posteriore smussato, circa 1.000 mm x 10° - Per trattori stradali: 6x2, 6x4, 8x4 corto Piano di carico: - Piano di carico telescopico, lunghezza circa 8.800 mm, con smussatura posteriore di circa 500 mm x 10° - Incasso nel piano di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 3.850 x 750 x 210/290 mm Rampe in acciaio a due sezioni: - Una coppia di rampe in acciaio a due parti, lunghezza circa 4.350 mm, larghezza circa 900 mm - Rampe rivestite in gomma - Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di circa 235 mm verso l’esterno e circa 215 mm verso l’interno - Fondo in gomma "Super Grip" 25 mm e lamiera di circa 5 mm come rinforzo supplementare sulla smussatura del piano di carico - Listelli antiscivolo quadrati da 20 x 30 mm, ogni circa 200 mm sul telaio esterno della rampa Assali, sospensioni e pneumatici: - Assali e sospensioni BPW, 1° asse con sterzatura anticipata, tutti gli altri assi sterzati idromeccanicamente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente - Sospensione ad aria con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17,5 - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme a ECE R141 - Sensori TPMS montati su tutte le ruote, comprese le ruote di scorta Trattamento delle superfici: - Tutta la struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina - Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura - Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione - Finitura con 2 strati di vernice bicomponente, monocolore MB 7350 Novagrau Accessori inclusi: - Paratia anteriore in acciaio, inseribile, circa 400 mm di altezza - Unità elettroidraulica da 3kW per il comando dei movimenti idraulici, eccetto verricelli idraulici - 1 ruota di scorta - Supporti laterali sul collo d’oca con fori per anelli di ancoraggio avvitabili - Primo foro a circa 200 mm dall’anteriore, poi ogni circa 400 mm - 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili incluse Fjdoya E A Nepfx Apbsgc - 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d’oca - Sul collo d’oca una coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, circa 400 mm di altezza, anodizzate - Sul collo d’oca una sponda posteriore in alluminio inseribile, circa 400 mm di altezza, anodizzata - Sul collo d’oca rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata - Perno ralla 2” - Presa tonda NATO sulla barra di raccordo anteriore - 4 cunei fermaruota - 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm - 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore - 8 coppie di anelli di ancoraggio ad incasso nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l'esterno - Allargatori (zincati) estraibili di circa 230 mm per lato - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm, davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm - Vasche ruota con listelli antiscivolo quadrati da 15 x 15 mm tra il 1° e il 2° asse, circa 1.480 x 700 x 410 mm - Coperture in alluminio per le vasche ruota, anche utilizzabili come elementi di collegamento per l’estensione o come tavole di al

Condizione: nuovo, peso complessivo: 78.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.800 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, dimensione degli pneumatici: 245/70 R 17.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d’oca: • Collo d’oca con design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata di ca. 1.000 mm x 10° • Per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Piano di carico: • Piano di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore di ca. 500 mm x 10° • Un incasso nel piano di carico e nella smussatura per alloggiare il braccio della benna dell’escavatore, ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm • Cime delle rampe ribaltabili idraulicamente • Rampe regolabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 215 mm verso l’interno • Superficie della smussatura del piano di carico rivestita in legno duro • Rampe con rivestimento in legno duro • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno della rampa Assi e pneumatici: • Sospensione indipendente TWINAXLE-II con fusi asse BPW, 1° asse autosterzante, tutti gli altri assi sterzati forzatamente idromeccanici • 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale • Portata tecnica per asse: 12.000 kg • Livellamento assale idraulico con cilindri idraulici e rubinetti di chiusura • Pneumatici 245/70 R 17.5 • Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141 Accessori inclusi: • Parete anteriore in acciaio, inseribile, alta ca. 400 mm • 4 cunei bloccaruota con supporto • Attacchi aria gialli e rossi sulla barra di collegamento anteriore • Gruppo elettroidraulico 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, escluso verricello idraulico • 1 ruota di scorta • 2 paia di anelli di ancoraggio avvitabili • 1 paio di anelli di ancoraggio orizzontali nella zona posteriore del collo d’oca • Sul collo d’oca 1 paio di sponde laterali ALU inseribili, altezza ca. 400 mm, anodizzate • Sul collo d’oca una sponda posteriore ALU inseribile, altezza ca. 400 mm, anodizzata • Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro spessore ca. 40 mm, sopra la ralla rivestimento in lamiera mandorlata • Ralla 3.5" • Piastra di guida dal collo d’oca alla ralla, larghezza ca. 500 mm • Bloccaggio del piano di carico con profili di fissaggio saldati conici ogni 250 mm • Inclusa lamiera supplementare di pre-tensione • 1 paio di anelli di ancoraggio sul traverso anteriore • 8 paia di anelli di ancoraggio incassati/apribili nel telaio esterno del piano di carico • Allargamenti (zincati) estraibili di ca. 230 mm per lato • 1 paio di pozzetti ruota fissi aperti fino all’estensione, ca. 700 x 410 mm, nel piano di carico davanti al 1° asse • Pozzetti ruota con rivestimento metallico e listelli quadri 15 x 15 mm, ogni ca. 200 mm Fgjdpfxervw U So Apbec • 1 paio di pozzetti ruota fissi ca. 1.480 x 700 x 410 mm, tra il 1° e il 2° asse • Pozzetti ruota con listelli quadri 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore • Coperture ALU per i pozzetti ruota tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole di larghezza • 1 paio di sostegni posteriori meccanici • Listelli di salita quadri 20 x 30 mm, ogni ca. 200 mm sul telaio esterno dello smusso del piano di carico • Sistema di lubrificazione centralizzato con 1 pompa, marca BEKAMAX, con grasso standard secondo NLGI-2 • Radiocomando e comando a filo, con 2 spie di controllo sul ricevitore per controllo del tracciamento • Sistema WABCO Smart Board • Lo Smart Board è dotato di contachilometri • 4 pannelli di segnalazione ca. 423 x 423 mm, es

Condizione: usata, peso massimo di carico: 211 kg, peso complessivo: 850 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 2.070 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, larghezza totale: 1.495 mm, altezza totale: 1.150 mm, A56 GW26GA01430, Informazioni sul prodotto "STEMA FT 8.5-20-10.1B" incl. ruotino d'appoggio e ammortizzatori per 100km/h con certificazione - qui hanno firmato tutti i giocatori del BSG Chemie Leipzig, successivamente verniciato con trasparente resistente ai raggi UV * tenuta di strada ottimale grazie al telaio stabile con timone a V di sicurezza * robusto assale a barre di torsione con sospensione indipendente delle ruote * cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione * sponde solide con doppia protezione contro la corrosione grazie a GALVALUME (rivestimento alluminio-zinco) * grandi e stabili ganci di ancoraggio per la sicurezza del carico (a seconda del modello) * solidi chiusure angolari in ghisa d'acciaio (a seconda del modello) * pavimento in multistrato fenolico antiscivolo e impermeabile * fanali multifunzione protetti su tutti i lati * inclusa copertura Rimorchio ribassato prod. STEMA, tipo FT 8.5-20-10.1 con coperchio, peso totale: 850 kg, frenato ad inerzia, colore del coperchio: verde/bianco, 100km/h ...e molto altro. Salvo errori e vendita intermedia. Fgjdpfxjyqdtue Apbjc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 622 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 05/2025, lunghezza spazio di carico: 1.975 mm, larghezza vano di carico: 1.444 mm, larghezza totale: 1.550 mm, altezza totale: 600 mm, A28 GW26GA00654 Produttore: STEMA, Modello: MT 750 BS3, 100 km/h...e molto altro. Fgedjyn Ugyepfx Apboc Altezza di carico: 580 mm Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 211 kg, peso complessivo: 850 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 2.070 mm, larghezza vano di carico: 1.080 mm, larghezza totale: 1.495 mm, altezza totale: 1.150 mm, A57 GW26GA01495, Firme dei giocatori dell’Eintracht Francoforte successivamente ricoperte con vernice trasparente protettiva Informazioni sul prodotto "STEMA FT 8.5-20-10.1B" incl. ruotino d’appoggio e ammortizzatori per omologazione 100 km/h con certificazione* * tenuta di strada ottimale grazie al telaio stabile con timone a V di sicurezza * robusto asse a sospensione in gomma con sospensione indipendente delle ruote * cuscinetti ruota compatti esenti da manutenzione * sponde solide con doppia protezione anticorrosione tramite GALVALUME (rivestimento in alluminio-zinco) * grandi e robusti ganci di ancoraggio per la sicurezza del carico (a seconda del modello) * chiusure angolari in ghisa d’acciaio stabili (a seconda del modello) * pianale in legno multistrato antiscivolo e impermeabile * fanali multifunzione protetti su tutti i lati * incluso coperchio Rimorchio ribassato produttore STEMA, tipo FT 8.5-20-10.1 con coperchio, peso totale: 850 kg, frenato ad inerzia, colore coperchio: verde/bianco, 100 km/h ...e molto altro. Salvo errori e vendita anticipata. Fgjdpfx Ajyqdq Hepbjc

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.979 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 3.070 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, altezza vano di carico: 350 mm, larghezza totale: 1.660 mm, altezza totale: 660 mm, A39 GW26GA00010, Fsdsyn Ucuepfx Apbegc Ribaltabile posteriore prod. STEMA, modello ROCKO II SHRK .2, peso totale: 2.700 kg, anno 2022, con freno ad inerzia, pianale alto, ribaltabile posteriore con sponda in alluminio, ribaltamento idraulico, con portellone posteriore basculante. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 895 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 1.975 mm, larghezza vano di carico: 1.275 mm, larghezza totale: 1.960 mm, altezza totale: 590 mm, A29 GW26G000232 Rimorchio per moto per 3 motociclette, prod. STEMA, modello SHM 13-25-18.1, * Versione 100 km/h con ammortizzatori installati * rampa di salita integrata in ogni versione standard * pianale basso e rampa di salita lunga * carico e scarico agevoli * comportamento di guida stabile e telaio robusto * archetto ruota stabile per un posizionamento sicuro delle moto * corrimano laterale (opzionale) * numerosi punti di ancoraggio supplementari * Costruzione conforme alla normativa EG Fodpoyn Ub Dofx Apbogc * barra paraincastro su entrambi i lati 1.300 kg, pianale alto, frenato ad inerzia, 100 km/h, pianale alto, per 3 veicoli, con 2 rampe di salita dietro la targa, convertito su pneumatici da 13'' Altezza di carico: 580 mm Salvo errori e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: SHM O2 15-30-18.1 rot, peso a vuoto: 457 kg, peso massimo di carico: 1.043 kg, peso complessivo: 1.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.830 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.  - Le pareti laterali, le ringhiere e i teloni possono essere adattati  Rampe e pozzi di accesso  - Slot di montaggio integrato per una rampa di accesso dietro il portatarga  - comprensiva di rampa di accesso con protezione antiscivolo laterale  Telaio e telaio  - con verniciatura a polvere colorata, protezione antigraffio e dagli agenti atmosferici  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA  - Giunto a sfera con display di sicurezza  - parzialmente zincato a caldo  - telaio imbullonato  - Ruota di supporto automatico  zona di carico e pavimento  - zona di carico continuo  Fodpfx Apjh Ewv Ijbogc - con profili in lamiera forata  - tre binari di supporto con supporti per le ruote anteriori  - Le barre delle ruote anteriori possono essere spostate  Apparecchiature di illuminazione  - Moderna illuminazione multifunzionale  - con luci di retromarcia  - con fendinebbia posteriore  - Connettore a 13 pin  Ruote e assi  - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE)  - robusto asse con molle in gomma  - con sistema di inversione automatica  - parafanghi in plastica antiurto  - Dotato di alette paraspruzzi  - Cunei da ruota con supporto  Opzioni di ancoraggio e fissaggio  - numerosi punti di ancoraggio  - I profili in lamiera forata offrono fori di ancoraggio stabili su tutta la superficie.    Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: STM 02 13-25-15.1 rot, peso a vuoto: 343 kg, peso massimo di carico: 957 kg, peso complessivo: 1.300 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.530 mm, Parete laterale, ringhiera ecc. - Le pareti laterali, le ringhiere e i teloni possono essere adattati Rampe e pozzi di accesso - Slot di montaggio integrato per una rampa di accesso dietro il portatarga - comprensiva di rampa di accesso con protezione antiscivolo laterale Telaio e telaio - con verniciatura a polvere colorata, protezione antigraffio e dagli agenti atmosferici - Giunto a sfera con display di sicurezza -Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA -Giunto a sfera di traino con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio imbullonato - Ruota di supporto zona di carico e pavimento - zona di carico continuo - con profili in lamiera forata - tre binari di supporto con supporti per le ruote anteriori Fjdpfx Aeh Ewvrepbsgc - Le barre delle ruote anteriori possono essere spostate Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - robusto asse con molle in gomma - parafanghi in plastica antiurto - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio - I profili in lamiera forata offrono fori di ancoraggio stabili su tutta la superficie. Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 24721, peso a vuoto: 281 kg, peso massimo di carico: 569 kg, peso complessivo: 850 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.100 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, pareti laterali, ringhiere, ecc. - Pareti laterali, ringhiere e teloni possono essere montati successivamente rampe e pozzi - slot di montaggio integrato per una rampa di carico dietro il portatarga - inclusa rampa con protezione antiscivolo laterale telaio e telaio - tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone di sicurezza a V STEMA - Gancio di traino con indicatore di sicurezza - zincato parzialmente a caldo - telaio imbullonato - ruota di supporto area di carico e pavimento - area di carico continuo Fgedpfeiw Hh Ejx Apbec - con profili in lamiera forata - tre binari di supporto con staffe per le ruote anteriori - I supporti delle ruote anteriori possono essere spostati apparecchiature di illuminazione - illuminazione moderna multifunzionale - con luce di retromarcia - con luce retronebbia - Connettore a 13 pin ruote e assi - Ammortizzatori per omologazione 100 km/h (DE) - robusto assale a molla in gomma - con retromarcia automatica - parafanghi in plastica antiurto - dotato di paraspruzzi - Cunei per ruote con supporto opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio - i profili in lamiera forata offrono fori di ancoraggio stabili su tutta la superficie. documenti e costi di trasporto - Spese di spedizione per noi già incluse - incluso il documento di immatricolazione del veicolo (certificato di immatricolazione parte 2) - incluso il documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Scarico possibile dietro pagamento di un supplemento (solo tassa TÜV)   Ulteriori offerte e informazioni sono disponibili sulla nostra homepage. Non mi è consentito inserire link diretti a questi articoli, quindi basta digitare "Dapper pendant" nel motore di ricerca. Le foto potrebbero mostrare accessori opzionali. Errori, modifiche e vendita anticipata riservati.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Basic STL 7.5-25-13.1, peso a vuoto: 177 kg, peso massimo di carico: 573 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 2.510 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 350 mm, Parete laterale, ringhiera ecc.   - pannello posteriore pieghevole e rimovibile   - Con protezione anticorrosione duratura e di alta qualità   - Pareti laterali in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a parete singola   - Chiusura di sicurezza STEMA con impugnatura morbida rossa   - Parete frontale solida   - 35 cm di altezza   Possibilità di appendere teloni e reti   - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti   Fodpfxogk Exij Apbogc Telaio e telaio   - Telaio di sicurezza con timone inclinabile   - Giunto a sfera con display di sicurezza   - parzialmente zincato a caldo   - telaio imbullonato   - Protezione antigraffio in plastica sul giunto sferico   zona di carico e pavimento   - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile   - 9 mm di spessore   Apparecchiature di illuminazione   - Moderna illuminazione multifunzionale   - con fendinebbia posteriore   - Connettore a 13 pin    Ruote e assi   - robusto asse con molle in gomma   - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione   - parafanghi in plastica antiurto   - Dotato di alette paraspruzzi   Opzioni di ancoraggio e fissaggio   - 6 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico      Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 24215.001, peso a vuoto: 298 kg, peso massimo di carico: 452 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.280 mm, altezza vano di carico: 3.450 mm, Rampa di accesso - Rampa di accesso stabile a doppia parete, portata 500 kg - Angolo di attacco 12,5° – con il supporto della pedivella completamente esteso - Angolo di inclinazione regolabile all'infinito grazie al supporto a manovella telescopico di qualità Parete laterale, ringhiera ecc. - parete laterale pieghevole - sportello di accesso removibile - Pareti laterali alte 34,5 cm in lamiera d'acciaio con Galvalume (rivestimento in alluminio-zinco), a doppia parete - con robuste serrature a leva angolare - Parete frontale solida - con bloccaggio a tensionamento per il fissaggio del ponte ribaltabile al telaio Possibilità di appendere teloni e reti Fgodpfxjt Rakze Apbjc - Bottoni pensili montati per il fissaggio di teloni e reti Telaio e telaio - Tenuta di strada ottimale grazie al telaio testato in pista con timone a V di sicurezza STEMA - Telaio di sicurezza con timone inclinabile - Giunto a sfera con display di sicurezza - telaio imbullonato - Ruota di supporto - parzialmente zincato a caldo zona di carico e pavimento - Pavimento in legno serigrafato continuo, antiscivolo e impermeabile - 12 mm di spessore Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con fendinebbia posteriore - Connettore a 13 pin Ruote e assi - robusto asse con molle in gomma - Cuscinetti delle ruote compatti esenti da manutenzione - parafanghi in plastica antiurto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - Incl. documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: STS O2 18-30-17.1, peso a vuoto: 506 kg, peso massimo di carico: 1.294 kg, peso complessivo: 1.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 3.010 mm, larghezza vano di carico: 1.690 mm, Funzione idraulica/abbassamento - doppio cilindro idraulico monostadio cromato con pompa a mano - Angolo della superficie di carico di circa 4,7 gradi misurato con un'altezza di aggancio centrale di 42 cm - Angolo della rampa circa 21,7 gradi - Lunghezza della rampa circa 27,2 cm - Altezza del parafango in posizione inclinata ca Fgodpfsiw Hgyjx Apboc Parete laterale, ringhiera ecc. - Ringhiera integrata con foro su 3 lati Telaio e telaio - Ammortizzatore per omologazione 100 km/h (DE) - Giunto a sfera con display di sicurezza - parzialmente zincato a caldo - telaio saldato a vite - Telaio in acciaio solido e saldato con ringhiera integrata su 3 lati, alta 10 cm, zincata a caldo e con molte opzioni di ancoraggio stabile - portatarga brevettato, pieghevole e maneggevole zona di carico e pavimento - pavimento in legno serigrafato diviso, antiscivolo e impermeabile - 15 mm di spessore - una guida di ancoraggio centrale aggiuntiva con 400 daN (testata secondo DIN 75410-1) Apparecchiature di illuminazione - Moderna illuminazione multifunzionale - con luci di retromarcia - con fendinebbia posteriore - con luci d'ingombro per una maggiore sicurezza - Connettore a 13 pin Ruote e assi - Asse orientabile con nuova cinematica - con sistema di inversione automatica - parafanghi in plastica antiurto - Dotato di alette paraspruzzi - Cunei da ruota con supporto Opzioni di ancoraggio e fissaggio - numerosi punti di ancoraggio sulla ringhiera su 3 lati con 400 daN (testato secondo DIN 75410-1) - 8 staffe di ancoraggio incassate, integrate nel telaio nella zona di carico Documenti e spese di trasporto - Spese di trasporto per noi già incluse - incluso documento di immatricolazione del veicolo (libretto di immatricolazione parte 2) - incluso documento COC (certificato di conformità CEE) - nessun ulteriore costo indesiderato - Addebito possibile con un costo aggiuntivo (pura tassa TÜV) Ulteriori offerte e informazioni possono essere trovate sulla nostra homepage. Non mi è consentito collegarmi direttamente a questi, quindi inserisci "Dapper trailer" nel tuo motore di ricerca. Le foto possono mostrare accessori opzionali. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata.