Semirimorchio ribassato
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg

Condizione
Nuovo
Ubicazione
Dortmund Germania
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
more Images
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg

Dati essenziali

Denominazione:
Semirimorchio ribassato
Produttore:
Goldhofer
Modello:
3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Noleggio:
è possibile
Ubicazione:
Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Peso a vuoto:
11.800 kg
Peso massimo di carico:
36.700 kg
Peso complessivo:
48.500 kg
Configurazione degli assi:
3 assi
Lunghezza spazio di carico:
9.300 mm
Larghezza vano di carico:
2.550 mm
Altezza vano di carico:
855 mm
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
245/70 R17.5
Colore:
grigio
Equipaggiamento:
ABS

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A221-40-752
numero di riferimento:
63636
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 17.06.2026

Descrizione

Collo di cigno, fisso, nella versione a tubolare centrale:
-Angoli anteriori 90°
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Listello forato per rampe di carico in alluminio
-Attacco a perno re 2"
-Supporti del timone BPW azionati meccanicamente, lato destro in direzione di marcia
-Inclinazione di 8° di 550 mm di lunghezza all'estremità del collo di cigno
-3 coppie di anelli di fissaggio incassati nella piattaforma di carico del collo di cigno, 2 coppie di tasche per longheroni 100 x 50 mm nella piattaforma di carico del collo di cigno

Piattaforma di carico:
-Telaio esterno chiuso con aperture per cinghie di fissaggio
-Parte fissa anteriore da 360 mm
-Rivestimento del piano di carico in lamiera con superficie antiscivolo
-Cassone per escavatore, comprensivo di fori allungati per la fissaggio del carico
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi davanti al primo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione
-1 coppia di alloggiamenti per ruote fissi tra il primo e il secondo asse, profondi 390 mm, comprensivi di gradini di accesso nell'inclinazione
-Estensione tecnica massima di 3.740 mm
-Copertura per alloggiamento ruote in alluminio "Premium", larghezza completa 600 mm, allargabile a 3.000 mm con carico per ruota di 8 tonnellate
-Diverse profondità degli alloggiamenti per ruote tramite l'utilizzo della copertura (profondità approssimativa: 390 mm e 260 mm)
-Parte posteriore del veicolo inclinata di 8°, lunghezza 550 mm
-Design a slitta per facilitare il montaggio e lo smontaggio delle rampe
-Supporti a colonna posteriori confortevoli, azionati meccanicamente e assistiti da molle, nella parte posteriore del veicolo per il supporto durante il processo di carico
-Paraurti continuo nella parte posteriore
-1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro all'inizio della piattaforma di carico
-1 coppia di punti di fissaggio LC 10.000 daN al centro nella parte posteriore della piattaforma di carico
-7 coppie di punti di fissaggio LC 10.000 daN nel telaio esterno della piattaforma di carico

Telaio a 3 assi:
-Produttore degli assi BPW ECO Max, sospensione pneumatica
Njdozdz Iuepfx An Njcu
-Pneumatici gemellati 245/70 R17.5 con carico per asse di 12 tonnellate
-Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) con sensori di pressione dei pneumatici montati sul cerchione
-2 assi con sterzo idraulico forzato e 1 asse rigido
-Impianto frenante del produttore Knorr (conformemente alle normative UE con EBS-E)
-TIM G2 di Knorr (Modulo di informazioni per rimorchi)
-Sistema di controllo della stabilità RSS (Roll Stability Support)
-In dotazione, seconda altezza di carico a 895 mm (-100/+100)
-Azionamento dello sterzo di assistenza tramite telecomando wireless o pulsante sul collo di cigno, comprensivo di funzione a corsia singola
-Asse sollevabile a carico variabile sul primo asse, comprensivo di assistenza di partenza (abbassamento forzato dell'asse sollevabile possibile tramite TIM)

Rampe, in 2 parti:
-Lunghezza x larghezza 4.300 x 800 mm
-Capacità di carico 38 tonnellate; rivestimento del piano di carico in larice
-Blocco meccanico integrato nel cilindro di sollevamento della rampa per fissare la rampa in posizione di trasporto
-Azionamento delle rampe: sollevamento e spostamento idraulici
-Il telecomando wireless per il controllo dello sterzo di assistenza può essere utilizzato anche per il controllo delle funzioni posteriori
-Centralina idroelettrica per l'azionamento delle rampe

Accessori inclusi:
-

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

Venditore

Ultimo accesso: Ieri

Registrato da: 2007

60 annunci online

Chiamata

Invia richiesta

Paeseus 
Germania
Austria
Svizzera
Stati Uniti
Regno Unito
Francia
Belgio
Spagna
Messico
Italia
Paesi Bassi
Polonia
Russia
Bielorussia
Ucraina
Estonia
Turchia
Nuova Zelanda
Irlanda
Rep. Ceca
Danimarca
Finlandia
Svezia
Norvegia
Lussemburgo
Grecia
Lituania
Lettonia
Islanda
Portogallo
Brasile
Venezuela
Argentina
Ungheria
Slovacchia
Romania
Moldavia
Slovenia Slovenia
Serbia
Montenegro
Albania
Croazia
Bulgaria
Macedonia
Bosnia ed Erzegovina
Israele
Egitto
Marocco
India
Indonesia
Corea del Sud
Giappone
Thailandia
Malesia
Vietnam
Cina
Taiwan
Iran
Bangladesh
La richiesta non può essere inviata. Si prega di riprovare più tardi.

Telefono & Fax

+49 231 9... mostra
Potresti essere interessato anche a questi annunci.
Annuncio economico
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Semirimorchio ribassato Goldhofer 3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
more images
Germania Dortmund
1.142 km
Semirimorchio ribassato
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Chiamata
Annuncio economico
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Semirimorchio a caricamento basso Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
more images
Austria Salzburg
664 km
Semirimorchio a caricamento basso
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Chiamata
Annuncio economico
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
Carico pesante Mercedes-Benz Actros 4163 8x4/4 SLT
more images
Paesi Bassi Raalte
1.261 km
Carico pesante
Mercedes-BenzActros 4163 8x4/4 SLT
Chiamata
Annuncio economico
Semirimorchio ribassato  t3  3 Achs Satteltieflader, Radmulden
more images
Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
t3 3 Achs Satteltieflader, Radmulden
Venditore verificato
Chiamata
Annuncio economico
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Semirimorchio ribassato Humbaur HTS30  3 Achs Satteltieflader, neuwertig
more images
Schwebheim
921 km
Semirimorchio ribassato
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Venditore verificato
Chiamata