Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... usato in vendita (51.449)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 10/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.550 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 275/70R22,5, colore: blu, Anno di produzione: 2022, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensione pneumatica = Note = Faymonville F-S43-1AAF. Anno di costruzione: 2022. Assi BPW da 12 tonnellate. Peso a vuoto: 12.780 kg. Carico utile: 48.220 kg. Peso totale: 61.000 kg. Carico sul timone: 25.000 kg. Sterzo forzato (3 assi sterzanti). Attacco idraulico secondo lo standard NATO. EBS, ABS, ALB. Telecomando radio. Estensibile in 2 posizioni: - 7.400 mm. - 7.600 mm. Estensione totale: 15 metri! 1° asse come asse sollevabile. Sospensione pneumatica. Casseportattili in acciaio inossidabile. Zincato. Dimensioni pianale di carico: L: 13.600 mm. L: 2.480 mm. A: 1.550 mm. Altezza del timone: 1.250 mm. Pneumatici: 275/70R22,5 (80% di battistrada). N. identificativo: 495. Per tutte le inserzioni, le offerte e i preventivi di Heinhuis, nonché per tutti i contratti stipulati da Heinhuis e le trattative che li hanno preceduti, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di contatto, si accettano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis e si conferma di averne preso visione. I nostri prezzi si intendono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura degli pneumatici: 275/70R22,5 Marca degli assi: BPW Sospensione: sospensione pneumatica Asse posteriore 1: pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo per asse: 12000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 2: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 12000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Asse posteriore 3: pneumatici doppi; carico massimo per asse: 12000 kg; sterzante; battistrada pneumatico interno sinistro: 80%; battistrada pneumatico esterno sinistro: 80%; battistrada pneumatico interno destro: 80%; battistrada pneumatico esterno destro: 80% Pesi Peso a vuoto: 12.780 kg Carico utile: 48.220 kg Peso totale consentito: 61.000 kg Funzionalità Altezza del pianale di carico: 155 cm Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Fjdpfx Anez I Rwqoujgh Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, potenza: 340 kW (462,27 CV), prima immatricolazione: 04/2026, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Fjdpfxjy Ampwe Anujgh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.660 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piattaforma di carico: * Piattaforma ribassata con trave centrale estensibile * Lunghezza di circa 6.750 mm * 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma (capacità di carico 10.000 daN) * I condotti di alimentazione sono protetti nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma ribassata. Collo d'oca: * Lunghezza di circa 3.900 mm * Collo d'oca sollevabile/abbassabile e allungabile idraulicamente * Carico verticale massimo: 23.000 kg Telaio posteriore: * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata * Telaio con cassone ribaltabile, chiuso nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria * 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) Assi: * Assi BPW * Sterzatura forzata idro-meccanica * Carico massimo per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento * Chiave per assi Fodpfx Anjzvt Tyouogh Pneumatici: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta, indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: * Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) * Vernice di finitura monocolore RAL 3002 rosso carminio Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi: * 2 perni di chiusura König da 2 pollici * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della sterzata su singola ruota (senza installazione nel mototrice) * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm * Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo * Un supporto per un faro di segnalazione nella parte posteriore del semirimorchio * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio * Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento con presa di corrente * Manuale e descrizione su chiavetta USB * Adesivo con limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati * Manometro per il carico sugli assi con diagramma del carico * Inclusi accessori speciali: sul collo d'oca pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore, rimovibili, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.150 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2026, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, Equipaggiamento: ABS, L'inventario completo dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN). Pavimento in legno duro, spessore di circa 30 mm. Piattaforma di carico a estensione: Piattaforma di carico a estensione con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio a disposizione orizzontale nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN). Pavimento in legno duro, spessore di circa 48 mm; sopra gli assi, pavimento in lamiera bugnata. Supporti per semirimorchio: Supporti per semirimorchio JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di carico di prova di circa 50 t). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla normativa ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo motrice avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo motrice deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi: Assi e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse con sterzo a perno. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la marcia indietro e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE, con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al veicolo motrice. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Seconda lavorazione con corindone per una perfetta adesione del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente opaca, di colore uniforme RAL 3002 carminio, in conformità al sistema RAL 841GL. Fgsdpfxsz N Nwyo Anuoh Cerchioni in grigio metallizzato. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La struttura della vernice è stata testata nel test di spruzzatura con nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli, in conformità con ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Accessori inclusi: Perne a 2 pollici. Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm. Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. Supporto nel

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KCXTP6KMK91946, chilometraggio: 184.692 km, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), prima immatricolazione: 02/2022, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.728 kg, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70 R22.5, condizione degli pneumatici: 80 percentuale, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.590 mm, interasse degli assi: 3.590 mm, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, carburante: diesel, freni: intarder, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 16, classe di emissione: Euro 6, numero di letti: 2, lunghezza totale: 5.911 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 5.911 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 3.555 h, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, LEASING STANDARD — nessun anticipo, contratto a breve termine ▪ 1.500,00 € al netto dell'IVA al mese ▪ Nessun anticipo ▪ Durata minima di 3 mesi ▪ Contratto di manutenzione incluso (massimo 120.000 km all'anno) ▪ Assicurazione esclusa - Inoltre, è incluso un contratto di manutenzione, in modo che non debba preoccuparsi di assistenza o costi aggiuntivi. Potrà usufruire di una soluzione senza pensieri e professionale, in cui la qualità e l'affidabilità sono al centro. Fedpfoy N Ayrex Anusgh

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 46.800 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverà il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e in tempi brevi, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Collo di cigno * Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore Piano di carico in versione estensibile * Con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Scanalature sul telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi Assi * Assi e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per assi * Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice di carico (146/146 F) * TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS conforme a ECE R 141 Perno di ricarico * Perni di ricarico JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t) Impianto frenante * Conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Verniciatura * L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Seconda sabbiatura con corindone per una adesione ottimale del sistema di rivestimento * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione * Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente * Monocolore, rosso carminio RAL 3002 secondo il sistema RAL 841GL * Cerchioni grigio argento. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile una verniciatura metallizzata * La struttura della vernice è testata nel test di spruzzatura in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * Conforme alle normative UE Illuminazione Fgjdpszk S Dmjfx Anuoh * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutte le luci di segnalazione laterali a LED lampeggiano insieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Perno di ricarico da 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traccia dell'asse (senza installazione nella centralina elettronica) * 1 coppia di anelli di fissaggio a scomparsa lungo il trave centrale nella parte po

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2016, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche Fgjdpoz Ib Erjfx Anujh = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 12.330 kg Capacità di carico: 28.670 kg Peso lordo: 43.000 kg Altezza del pianale di carico: 45 cm Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Danni: nessuno

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.000 kg, prima immatricolazione: 05/1988, larghezza totale: 2.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, passo: 8.920 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 1988, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche = Note = Rimorchio camper Vogelzang - 8 posti letto - Bar - Doccia/WC - TV - Frigorifero Anno di fabbricazione: 19/05/1988 Telaio/numero di telaio: 050388 Targa: OH-50-28 Revisione (APK/TÜV): 26/05/2027 Rimorchio camper 8 posti letto Bar Zona salotto WC Doccia Batterie Generatore TV Frigorifero Sistema di acqua calda € 29.900,- IVA inclusa = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 70%; profondità del battistrada a destra: 70% Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 10.000 kg; profondità del battistrada a sinistra: 70%; profondità del battistrada a destra: 70% Fgedoz A S Dujpfx Anuoh Pesi Peso a vuoto: 7.730 kg Carico utile: 24.270 kg Peso totale consentito: 32.000 kg Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione (APK): valida fino al 05/2027 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: OH-50-28

Condizione: usata, chilometraggio: 377.481 km, prima immatricolazione: 10/2022, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: aria condizionata, controllo della velocità di crociera, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Fjdozxiw Hjpfx Anuegh

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XL931N5BL6L00xxxx, Anno di produzione: 2006, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23695 Specifiche: Anno di costruzione: 2006 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere le immagini) Estensione: circa 2 metri Lunghezza: 1.355 cm Larghezza: 255 cm Passo: 133/181 cm Peso a vuoto: 13.650 kg Capacità di carico utile: 39.750 kg Rampe di carico idrauliche Descrizione: Semitrimo per il trasporto di macchinari Broshuis, anno 2006. Non sono noti difetti; secondo il proprietario, l'estensione dovrebbe essere lubrificata. Disponibile per la consegna in tempi brevi. Fgodpfx Anszqmikouoh Revisione: No Approvazione UE valida fino al: 08.05.2026 Peso a vuoto: 13650 Carico utile: 39750 Larghezza: 255 Lunghezza: 1355 Modello: Semirimorchio per macchinari con rampe di carico idrauliche = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.140 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra offerta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Collo d'oca: - Collo d'oca con angoli smussati anteriormente ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10° - 3 paia di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) - Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: - Piano di carico telescopico con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8° - Tra primo e secondo asse una coppia di vasche porta-ruota integrate, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x L x P) - Inclusi copertura a 3 pezzi, amovibile, zincata sopra le vasche (L ca. 670 mm - carico puntuale max 5 t / cad.) - 1 paio di anelli di ancoraggio a scomparsa anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) - 4 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - Intagli nel telaio esterno del piano di carico per aggancio cinghie di sicurezza (LC 2.000 daN) Piedi di appoggio: - Piedi d'appoggio JOST (meccanici) a 2 velocità, portata di sollevamento 24t (carico statico di prova 50t) Pneumatici: - Pneumatici 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nostra scelta - Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 - Trasmissione dati verso il trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 - Il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati per una corretta indicazione. Assali: - Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 3° asse autosterzante - Portata tecnica per asse: 12.000 kg - Bloccaggio retro-marcia elettromagnetico attivabile anche manualmente - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento. Chiave assali inclusa Impianto frenante: - Impianto frenante WABCO secondo normative UE, con EBS-E (2S2M) senza linee di collegamento al trattore Impianto elettrico: - Impianto elettrico conforme alle direttive UE - Illuminazione a LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tutte le luci laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione Fjdpfow Tpq Dox Anuogh - ASPÖCK-UNIBOX sul pannello frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: - Realizzata in acciai altoresistenziali a grano fine. - Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Verniciatura: - Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura - Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di rivestimento - Metallizzazione telaio completo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione - Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) - Verniciatura metallizzata non disponibile - Ciclo vernice testato con test in nebbia salina ISO 9227-NSS - Sigillatura cavità con cera speciale Inclusi i seguenti accessori: - Su collo d’oca e posteriore sinistra/destra supporto per pannelli di segnalazione, incl. presa elettrica - Porta ruota di scorta davanti alla parete anteriore (escluso ruotino) - Perno ralla 2 pollici - Parete anteriore in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm - Sul pannello frontale zincato accoppiatori aria giallo-rosso - Piedini ripiegabili zincati sotto la smussatura del piano di carico - Paracolpi in legno duro sul retro del collo d’oca verso il piano di carico - 1 paio di a

Condizione: come nuova (usata), chilometraggio: 500.000 km, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2020, FORD F-MAX 500 ANNO 2020 IN ADR CAMBIO AUTOMATICO RETARDER CLIMA DA FERMO SPOILER CARENE DOPPI SERBATOI GOMMATO / 70 VEICOLO NAZIONALE KM 500000 PERFETTAMENTE FUNZIONANTE POSSIBILITÀ DI LEASING Fgsdpeyv H Srefx Anujh

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.515 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Collo d'oca: Collo d'oca con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità 5.000 daN). Piano in legno duro di circa 30 mm di spessore. Pianale estendibile: Pianale estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore del pianale (capacità 10.000 daN). Piano in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assali. Assi: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata forzata idromeccanica. Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) - marca a nostra scelta. Supporti per timone: Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di carico di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motrice. Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti (2K) a base di polvere di zinco. Una vernice di copertura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore in RAL 3002 rosso carminio. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). La verniciatura metallizzata non è possibile. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (resistenza allo snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (resistenza allo snervamento 690 MPa). Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Fgedpfszqiiaex Anush Include le seguenti dotazioni aggiuntive: * Bullone di accoppiamento König da 2 pollici. * Una paratia frontale in acciaio zincato, alta circa 400 mm. * Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi pneumatici giallo-rossi. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla paratia frontale (± 5 kg). * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia frontale. * Centralina idraulico-elettrica (± 45 kg). * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della traiettoria degli assi (senza installazione nel motrice). * Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio. * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo, conforme alle normative UE, lateralmente, sulla parte estendibile e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, su entrambi i lati, un supporto ciascuno per le tabelle di avvertimento, comprensivo di presa. * Un supporto per una luce rotante nella parte posteriore del semirimorchio. * Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del pianale. * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio. * Manuale e istruzioni su

Condizione: usata, chilometraggio: 497.300 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 09/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Pacchetto spoiler, sospensioni pneumatiche a balestra, indicatore della temperatura esterna, bloccaggio del differenziale, freno pneumatico, parasole, sedile ad aria, cruise control adattivo, specchietti retrovisori esterni riscaldati, specchietti retrovisori esterni elettrici, avvisatore di distanza, Apple CarPlay, spoiler sul tetto, cronotachigrafo, spoiler completo, serbatoio supplementare, pneumatici gemellati, impianto frenante pneumatico, veicolo usato. Numero di telaio: 3465, Ford F-Max 500, Frozen White, passo: 3.600 mm, cambio Traxon 12TX2620, ZF Intarder con freno motore Ford, sospensioni a balestra anteriore, sospensioni pneumatiche posteriore, 2 serbatoi diesel in alluminio (600 + 450 litri), Ad-Blue 78 litri, pneumatici anteriori: 385/55 R 22,5, pneumatici posteriori: 315/70 R22,5, cruise control adattivo ACC, assistenza alla frenata di emergenza, assistenza al mantenimento della corsia, sedile comfort per il conducente con riscaldamento, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, frigorifero, volante multifunzione, radio, navigatore per autocarri, schermo multimediale da 7,2 pollici touchscreen, Bluetooth, Apple Car Play, computer di bordo, indicatore del carico sull'asse, indicatore della pressione dei pneumatici, sensore di luce e pioggia. In caso di richieste, si prega di notare che errori e vendite intermedie sono riservati. Fgodpfx Anoz I Hrwsujh

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2020. Assi SAF da 12 tonnellate. Peso massimo: 61.000 kg. Carico sul perno: 25.000 kg. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sistema idraulico compatibile con standard NATO. EBS ABS ALB. 2 estensioni: 1: 8,15 metri. 2: 8,45 metri. Lunghezza totale: 16,5 metri! Cassetta degli attrezzi + pianali in alluminio sul collo d'oca. 2 allargamenti da 25 cm. Telecomando a distanza. Ruota di scorta. Sospensioni idrauliche (separate a sinistra e a destra). Sistema di lubrificazione centralizzato. Rivestimento in zinco. Piano intermedio aggiuntivo: 50 cm. Rampe idrauliche a due vie: - Lunghezza: 2800 mm + 1400 mm. - Funzionamento idraulico da sinistra a destra. Dimensioni: Fodpfezya R Hox Anuegh Collo d'oca: L: 3650 mm. L: 2550 mm. H: 1550 mm. Altezza del perno: 1300 mm. Pianale: L: 12.000 mm. L: 2550 mm. H: 950 mm. Pneumatici: 245/70R17,5, usura 80%. Condizioni perfette! ID n.: 601. Le Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Con qualsiasi forma di risposta, si accetta l'applicabilità delle Condizioni Generali di Contratto di Heinhuis e si dichiara di aver preso visione di tali Condizioni Generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2020 Peso lordo complessivo: 61.000 kg Struttura estendibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.630 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2026, Equipaggiamento: ABS,

Condizione: usata, chilometraggio: 474.536 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 11/2021, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, EURO6 ABS, ASR, assistente alla frenata d'emergenza, sistema di mantenimento della corsia, Fgsdpfx Aszwiz Nonueh refrigeratore alimentare da 38 litri, controllo della velocità adattivo (monitoraggio) // connessione camion, climatizzatore da fermo

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: AdBlue, EBS (Sistema Frenante Elettronico), Porta USB, Tachigrafo, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, Dettagli delle dotazioni selezionate Verniciatura cabina: Frozen White Colore griglia: nero Sedile passeggero fisso Plancia chiara Riscaldamento autonomo ad aria calda Pacchetto tecnologico 4 abbaglianti automatici, assistente alla frenata attiva con rilevamento pedoni, ACC con funzione Stop and Go Sterzo elettroidraulico con tre modalità di guida (Comfort, Balance, Direct) Fari LED Clacson ad aria Antenna CB Parasole Assale anteriore da 7,5 t Rapporto assale: 2,47 Voith Retarder VR 115CT Ralla SAF, altezza quinta ruota 980 mm, pneumatici 315/60 R22,5, Bridgestone LRR Serbatoio: 510 + 450 litri Sospensione pneumatica a 4 soffietti (asse posteriore) con ruota di scorta 3 anni di garanzia su tutto il veicolo (ad eccezione delle parti soggette a usura – come da CGC) Fsdpfx Aey Ulhvsnusgh Salvo errori e vendita intermedia; le immagini mostrano un veicolo esemplificativo.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: N243xxxx, Anno di produzione: 1978, Si prega di fornire il numero di riferimento su richiesta: 24239 Informazioni generali Anno di fabbricazione: 1978 Marca: Forss-Parator Numero di assi: 3 Prima immatricolazione: 28.12.1978 Dettagli Asse sterzante Rampe di carico idrauliche Pneumatici in buone condizioni Sospensioni pneumatiche Dimensioni e peso Lunghezza: 985 cm Peso a vuoto: 6.440 kg Carico utile massimo: 21.560 kg Descrizione Rimorchio per macchinari del 1978 con rampe di carico idrauliche. Revisione: No Approvazione UE valida fino al: 28.06.2025 Peso proprio: 6440 Peso totale: 28000 Carico utile: 21560 Larghezza: 255 Lunghezza: 985 Modello: 1978 Forss-Parator Maskinslep m/ Hydrauliske bruer. = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, contattare ATS Norway. Fgsdpfxszyqx Ue Anujh

Condizione: usata, chilometraggio: 317.269 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 04/2019, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 2 assi, colore: blu, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, ABS, ASR, doppio serbatoio, aria condizionata/climatizzatore, frigorifero, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla frenata di emergenza Fgodpfx Anoz Hhggouoh

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KCXTP6KLY97970, chilometraggio: 251.327 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 04/2021, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/70 R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.750 mm, interasse degli assi: 3.750 mm, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: aria, numero di letti: 1, lunghezza totale: 6.162 mm, larghezza totale: 2.538 mm, altezza totale: 3.952 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 7.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 5.760 h, Equipaggiamento: airbag, frigorifero, storia completa dei tagliandi, NOLEGGIO STANDARD – nessun anticipo, contratto a breve termine ▪ 1.500 € IVA esclusa al mese ▪ Nessun anticipo ▪ Durata minima di 3 mesi ▪ Contratto di manutenzione incluso (massimo 120.000 km all'anno) ▪ Assicurazione esclusa Inoltre, è incluso un contratto di manutenzione, in modo che non debba preoccuparsi di assistenza o costi aggiuntivi. Potrà usufruire di una soluzione affidabile e professionale, in cui la qualità e l'affidabilità sono al centro. Fedpszuld Isfx Anuogh

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KCTP60XSK98461, chilometraggio: 9.800 km, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), prima immatricolazione: 03/2026, tipo di carburante: diesel, peso massimo di carico: 44.000 kg, peso complessivo: 8.681 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22.5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.600 mm, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, carburante: diesel, colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza totale: 5.907 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.968 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.600 kg, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, Ford F-Max MCA Fsdpfoz Hc Dmex Anusgh

Condizione: usata, lunghezza spazio di carico: 190.000 mm, larghezza vano di carico: 30.000 mm, altezza vano di carico: 8.150 mm, larghezza totale: 30.000 mm, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A, semirimorchio telescopico a pianale ribassato per il trasporto di vagoni Approvazione: Tecnica 1 Velocità: 80 km/h / 65 km/h Carico a traino: 23.000 kg / 26.000 kg Carico sull'asse posteriore: 10.000 kg / 11.000 kg Peso totale: 83.000 kg / 92.000 kg Carico utile: 52.500 kg / 61.500 kg Peso proprio: (senza accessori): 30.500 kg Collo d'oca: Lunghezza: 4.000 mm Larghezza: 2.480 mm Altezza: 235 mm Altezza del timone: 1.350 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse anteriore (DLR): 1.420 mm Distanza tra il perno del timone e l'asse posteriore (DLR): 2.700 mm Per no a sfera da 3,5 pollici Inclinazione: inclinato di 10 gradi Angoli anteriori: inclinati di 45 gradi Pavimentazione: abete rosso da 50 mm Supporti del timone: meccanici Larghezza con parapetti: 2.550 mm Collo d'oca STZ idraulico con travi esterne, sollevabile e abbassabile idraulicamente con supporti a colonna telescopica meccanici e cilindri di supporto idraulici sterzo forzato idromeccanico (sterzo a doppio circuito) in costruzione a basso profilo (altezza 235 mm) con elementi di guida regolabili e cilindri di sterzo THP. Piano di carico: Tipo: piattaforma Sollevabile: no Lunghezza: 13.000 mm Larghezza: 3.000 mm Pavimentazione: lamiera/abete rosso da 50 mm Nicchie per le ruote: no Allargamenti: no Allungabile: telescopico semplice Lunghezza 1: 10.000 mm Altezze di carico (a carico) Altezza di carico 1: 815 mm Piano di carico telescopico, realizzato come costruzione a tubi interni ed esterni, con un tratto del piano di carico fisso di 1.070 mm di lunghezza nella parte anteriore. Nel tratto del piano di carico fisso è integrato un accoppiamento a perni per il collegamento di traverse di prolunga per ponti per vagoni, le guide di collegamento saldate da noi servono come binario nelle larghezze di scartamento di 1.000 mm (distanza tra le rotaie di 1.015 mm) e 1.435 mm (distanza tra le rotaie di 1.450 mm). Blocco delle estensioni tramite cilindri a molla e manicotti conici Altezza del piano di carico sul tubo centrale del telaio (tubo esterno) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Altezza del piano di carico sugli elementi delle rotaie incassati ca. 790 mm (+/- 130 mm) Telaio posteriore: Forma del telaio: standard Altezza di carico: 815 mm Larghezza: 3.000 mm Passo: 1.360 mm Pavimentazione: lamiera Allargamenti: no Nicchie per le ruote: no Nicchia per escavatore: no Assi: Numero di assi: 6 Asse sollevabile: vedere accessori Tipo di asse: perno di sterzo curvo Compensazione dell'asse: idraulica Produttore dell'asse: BPW/Eco Posizioni di guida: 1 Corsa dell'asse (1) +/-: 130/130 mm Corsa dell'asse (2) +/-: 0/0 mm Valvola di sollevamento/abbassamento: sì Primo asse sollevabile pneumaticamente con soffietti Sterzo: Numero di assi sterzanti: 6 Disposizione degli assi sterzanti: tutti sterzanti Angolo di sterzo max: 45° Tipo di sterzo: idraulico a 2 circuiti Pneumatici: Dimensioni: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo di pneumatico: gemellato Tipo di cerchio: a disco Centratura del cerchio: centrato Freni: Codice: Secondo le norme UE: sì AGS: sì ALB: sì ABS: sì Con serpentina di collegamento ABS: no Freno di stazionamento: a molla EBS: no ECAS: no Fgjdpfeyfvypjx Anuoh Nota: Calcolo dei freni n.: GH 4324S Nota sul telaio: Sterzo progettato per la condizione estesa con un angolo di sterzo maggiore degli assi anteriori Aperture aperte sopra le ruote con sottostanti piccoli bracci trasversali (coperture in alluminio, vedi accessori) Elementi di controllo protetti sul lato sinistro rispetto alla direzione d

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NM0KCXTP6KNT99994, chilometraggio: 522.616 km, potenza: 367,75 kW (500,00 CV), prima immatricolazione: 05/2025, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 8.876 kg, dimensione degli pneumatici: 315/70R22,5, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, consumo di carburante (combinato): 28 l/100km, colore: nero, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di letti: 2, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistenza alla partenza in salita, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, ritardatore, secondo serbatoio del carburante, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, storia completa dei tagliandi, veicolo non fumatori, Ford F-MAX versione Luxury con impianto di climatizzazione per il riposo – direttamente dal nostro parco veicoli Vendiamo il nostro Ford F-MAX con targa L FT 507, proveniente dal parco veicoli di Flex Trans Cargo GmbH. Fgedpfx Aez Inkhonush L'allestimento Luxury e la spaziosa cabina offrono un elevato livello di comfort per i trasporti a lunga distanza. L'impianto di climatizzazione per il riposo garantisce una temperatura piacevole all'interno della cabina anche durante le pause. L'ispezione di sicurezza (SP) è stata superata a settembre 2026 senza rilevare difetti. È possibile effettuare un sopralluogo previo appuntamento. Per ulteriori informazioni sul veicolo e sull'allestimento, siamo a vostra disposizione. Attendiamo con piacere la vostra richiesta! Flex Trans Cargo GmbH

Condizione: usata, chilometraggio: 224.061 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 03/2022, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, veicolo incidentato, Numero di identificazione del veicolo: NM0KCXTP6KNL96378 INCIDENTE - Motore acceso, manovrabile Idraulica di inclinazione Peso morto: 8.372 kg EZ: 21 marzo 2022 DE HU dovuto cabina F-MAX ZF-INTARDER, Tachimetro digitale Aria condizionata automatica, aria condizionata ausiliaria, riscaldamento ausiliario, 2 letti, Radio-SD/USB/Aux/Bluetooth/Navigazione, Predisposizione pedaggio, Volante multifunzione, frigorifero, riscaldamento sedili, Controllo adattivo della velocità di crociera, avviso di distanza, assistenza alla corsia Sospensioni anteriori a balestra / sospensioni posteriori ad aria 600 litri cisterna Passo: 3.590 mm Spoiler della cabina Pneumatici: 315/80 R 22.5 Fsdpjwfzdzjfx Anujgh Ci riserviamo espressamente di apportare modifiche, vendite precedenti ed errori. La descrizione serve all'identificazione generale del veicolo e non costituisce alcuna garanzia ai sensi del diritto di vendita. È determinante la descrizione secondo il contratto di acquisto. La nostra offerta è generalmente senza una nuova omologazione TÜV. Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle officine nostre partner! Il veicolo potrebbe essere coperto da pubblicità e/o etichette. Valgono le nostre condizioni generali di consegna e pagamento.