Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... usato in vendita (51.070)

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 10.500 kg, carico assale consentito (asse 2): 10.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 10.500 kg, prima immatricolazione: 07/2022, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.540 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17.5, passo: 6.740 mm, colore: giallo, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta degli attrezzi = Note = Rimorchio MAX F-S43-1AAF Piattaforma di carico idraulica Rampe idrauliche a movimento Controllo remoto 2022 Assi BPW (3) Asse sterzante Argano a fune Marcature di larghezza Revisione/collaudo tecnico valido fino al 01-2027 Semirimorchio francese Numero di telaio: YAMT13XXXM01067 Chjdpfoz Icaqox Ah Iec SERVIZI DI ESPORTAZIONE ————— • Registrazione/targa per il transito nei Paesi Bassi con assicurazione per 14 giorni • Autorizzazione/targa per il transito in Austria con assicurazione per 21 giorni • Trasporto a qualsiasi porto nei Paesi Bassi e in Belgio • Trasporto con autotreno e semirimorchio I prezzi per i servizi di esportazione sono da considerarsi al netto del prezzo offerto. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni. Non è possibile far valere alcun diritto in caso di informazioni errate nell'annuncio. GEERTS Trucks & Trailers si impegna costantemente a garantire l'accuratezza di tutte le informazioni. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Paesi Bassi

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Chodpfswta Alex Ah Iec Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo

Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Anno: 2018. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso: 9.961 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Servosterzo su 3 assali sterzanti. Estensibile fino a 7,5 metri. Sospensioni pneumatiche. Cassette portautensili in acciaio inossidabile. Radiocomando. Primo asse sollevabile. EBA ABS ALB. Dimensioni del pianale: Lunghezza: 13.550 mm. Larghezza: 2.480 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza con pannelli in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%. N. ID: 513. Alle inserzioni pubblicitarie, offerte e preventivi di Heinhuis, nonché a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono, si applicano le Condizioni generali di contratto di Heinhuis. Con qualsiasi forma di risposta, accettate l'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e dichiarate di aver preso visione di tali Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2018 Peso a vuoto: 9.961 kg Codjzybzyopfx Ah Ishc Capacità di carico: 35.039 kg Peso totale consentito: 45.000 kg Struttura estensibile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, estensibile Rampe idrauliche Verricello Chjdpfxozinble Ah Ioc Sterzo forzato = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Sospensioni: a sospensione pneumatica Asse anteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra (interno): 50%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 50%; profondità del battistrada a destra (interno): 50%; profondità del battistrada a destra (esterno): 50% Asse centrale: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra (interno): 50%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 50%; profondità del battistrada a destra (interno): 50%; profondità del battistrada a destra (esterno): 50% Asse posteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra (interno): 50%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 50%; profondità del battistrada a destra (interno): 50%; profondità del battistrada a destra (esterno): 50% Peso a vuoto: 13.500 kg Carico utile: 47.500 kg Peso totale: 61.000 kg Numero di modello: F-S43-1AAF / ESTENSIBILE / IDRAULICO = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Parliamo russo). Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 120xxxx, Anno di produzione: 1987, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 24538 Informazioni generali Cedpfxez E Dttj Ah Ishc Anno di costruzione: 1987 Marca/Modello: Vang SHSL 111 HS Numero di assi: 3 Prima immatricolazione: 14.09.1987 Dettagli Asse sollevabile sul primo asse Asse sterzante sul terzo asse Pneumatici: vedere le immagini Rampe di carico idrauliche Allargamento idraulico fino a 3 metri Lunghezza del piano di carico superiore: circa 4,5–4,7 m Lunghezza del piano di carico inferiore: circa 9 metri Set di sponde/listelli per il piano di carico superiore Dimensioni e peso Lunghezza: 1312 cm

Condizione: usata, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Piattaforma elevatrice Chsdpfxeznqqgo Ah Ioc * Asse sterzante * Argano a cavo * Cerchi in alluminio Alcoa * Pneumatici con circa l'80% di battistrada residuo * Anno di fabbricazione: 2022 * Condizioni perfette * Orario di lavoro: da lunedì a venerdì 07:30-12:00 e 13:00-18:00, sabato 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber (lingua inglese): Magdalena Ilic

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: XL931N5BL6L00xxxx, Anno di produzione: 2006, Si prega di indicare il numero di riferimento su richiesta: 23695 Specifiche: Anno di costruzione: 2006 Sospensioni pneumatiche Pneumatici (vedere le immagini) Estensione: circa 2 metri Lunghezza: 1.355 cm Larghezza: 255 cm Chedpszqmiksfx Ah Ioc Passo: 133/181 cm Peso a vuoto: 13.650 kg Capacità di carico utile: 39.750 kg Rampe di carico idrauliche Descrizione: Semitrimo per il trasporto di macchinari Broshuis, anno 2006. Non sono noti difetti; secondo il proprietario, l'estensione dovrebbe essere lubrificata. Disponibile per la consegna in tempi brevi. Revisione: No Approvazione UE valida fino al: 08.05.2026 Peso a vuoto: 13650 Carico utile: 39750 Larghezza: 255 Lunghezza: 1355 Modello: Semirimorchio per macchinari con rampe di carico idrauliche = Ulteriori informazioni = Per ulteriori informazioni, si prega di contattare ATS Norway.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: YG93787278303xxxx, Anno di produzione: 2009, Si prega di indicare il numero di riferimento nella richiesta: 22586 Specifiche: - 3 assi - Asse sterzante (1° asse) - Asse sollevabile (2° asse) - Apertura laterale e tetto idraulici - Funzione ribaltabile (un cilindro di ribaltamento è difettoso) - Rimorchio per 21 pallet - Lunghezza interna di circa 8,8 m - Pronta consegna TÜV: No Omologato UE fino al: 27.07.2023 Peso a vuoto: 8.920 kg Peso totale: 30.000 kg Portata utile: 21.080 kg Larghezza: 255 cm Chsdpfx Aozqndish Ijc Lunghezza: 1.150 cm Modello: rimorchio trainato con sovrastruttura per trucioli di legno e ribaltabile – apertura laterale e tetto idraulici = Ulteriori informazioni = Per ulteriori dettagli, contattare ATS Norway.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.800 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5 3PMSF, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con angoli smussati anteriormente a 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno di latifoglie di 30 mm di spessore Superficie di carico in versione estensibile: -Superficie di carico in versione estensibile con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°. -6 coppie di anelli di ancoraggio ripiegabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) -3 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) -1 coppia di anelli di ancoraggio distesa nella parte anteriore del pianale di carico (LC 10.000 daN) Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN) -Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, pavimentazione a scacchiera sopra gli assali Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite la retromarcia e attivabile manualmente -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Strumento asse PNEUMATICI -235/75 R 17,5 3PMSF Cedpsuqlmnofx Ah Ijhc Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Montanti della sella: -Montanti del sedile JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24t (carico di prova 50t) Accessori inclusi: -Una ruota di scorta con supporto davanti alla paratia. Perno di articolazione da -2 -Una paratia in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 cunei per ruote con supporto sulla paratia -Una staffa per il faro rotante nella parte posteriore del rimorchio. -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per le luci ALU del rimorchio -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -piastre di copertura per colmare lo spazio tra le rampe e il pianale di carico -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate, sul prolungamento e rosso nella parte posteriore -Unità idraulica elettrica nella parte posteriore, sotto il pianale di carico. -Sul collo d'oca e sulle rampe a sinistra e a destra un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Valvole di controllo per le rampe montate sul lato destro del rimorchio. -Un parafango nella parte posteriore del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sponde laterali e parete posteriore in alluminio di circa 2.440 x 400 mm sul collo d'oca -I montanti posteriori zincati sono rimovibili (lunghezza del cassone circa 2.560 mm). -Quattro cartelli di avvertimento di circa 423 x 423 mm con una luce di posizione, estendibili di circa 400 mm -3 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi, 30 piedi o 40 piedi -6 coppie di tasche per montanti 100x50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Prolunghe zincate, estensibili di circa 230 mm per lato -Sporgenze di salita quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del pianale di carico con bordo smussato -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera, sopra il perno di articolazione e il pianale di carico, per evitare lo scivolamento. -Sulle piastre di segnalazione una staffa per il lampeggiante rotante -Targhette catarifrangenti europee (rosso/giallo) sul retro del rimorchio -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Manometro di carico per determinare

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 41.600 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 860 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: grigio, peso operativo: 7.900 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: -Collo d'oca con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. -3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN) -Impalcato in legno duro di 30 mm di spessore Area di carico: -Piano di carico con bordo posteriore smussato di circa 1.000 mm x 8°. -Incavi nel bordo smussato e sporgenti nel piano di carico per alloggiare la mazza dell'escavatore di circa 2.900 x 750 x 210/290 mm Intagli nel telaio esterno del pianale di carico per il fissaggio delle cinghie di tensione -Decking in legno duro di circa 48 mm di spessore, decking a scacchiera sopra gli assali Pali dei sedili: -ralle (meccaniche) con cambio a 2 velocità per un carico di sollevamento di 24 t (carico di prova 50 t). Assali e pneumatici: -Assali e sospensioni BPW, 2 assi rigidi, 1 asse autosterzante. -Carico tecnico per asse: 12.000 kg -Blocco della retromarcia elettromagnetico tramite retromarcia e attivazione manuale -Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento -Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R 141. Pneumatici -235/75 R 17,5 Verniciatura: -Costruzione completa in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con sistema di sabbiatura a ruota. -seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di verniciatura -Vernice di finitura con 2 strati di finitura 2K, monocolore in grigio nova RAL MB 7350 -Cerchi verniciati in argento -Sezione posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) -Sigillatura delle cavità con cera speciale Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 2x a 7 poli e 1x15 poli Accessori inclusi: -Ampie posizioni di fissaggio Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 400 mm -Giunti d'aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -4 scarpe di contenimento con supporto sulla paratia -Montaggio nella zona posteriore del collo d'oca per rampe di attracco ALU -supporti pieghevoli zincati sotto la zona di carico inclinata -Una staffa per un faro rotante nella parte posteriore del rimorchio -Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm su ciascun lato. -Nastro catarifrangente bianco conforme alle normative UE sulle fiancate e rosso sulla parte posteriore. -Sul collo d'oca e sulla piastra posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -I fianchi e il pannello posteriore in alluminio possono essere agganciati al collo d'oca di circa 2.440 x 400 mm. -I montanti posteriori zincati sono rimovibili. -2 coppie di tasche per container WADER nella zona di carico per un container da 20 piedi -6 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico Chodpfxounrapo Ah Ioc -Striscia di fissaggio scorrevole per rampe di attracco in alluminio nella parte posteriore del veicolo. -Strisce di arrampicata quadrate 20 x 20 mm ogni 200 mm sul telaio esterno del bordo smussato del pianale di carico. -Uno strato di sabbia dipinto sulle piastre a scacchiera del collo d'oca e del pianale di carico per evitare lo scivolamento. -Quattro segnali di avvertimento estendibili di circa 400 mm, circa 423 x 423 mm con luce di posizione -Una staffa per il faro rotante sui cartelli di segnalazione -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Piastre catarifrangenti europee (ross

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 20.000 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, Semirimorchio a pianale ribassato CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Lunghezza 16 m Anno 2016 Dati tecnici MTC 31.000 kg Peso 11.000 kg Portata utile 20.000 kg Lunghezza piano principale: 665 cm Estendibile di 405 cm Lunghezza piattaforma posteriore: 250 cm Lunghezza piattaforma anteriore: 305 cm Larghezza: 110 cm Il rimorchio si allarga di 70 cm per lato. Sospensione pneumatica Csdpfx Aezxfyqsh Iehc Supporto ruota di scorta 2 assi Ottime condizioni, documentazione completa.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 9.600 kg, peso massimo di carico: 53.400 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.400 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 1.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Equipaggiamento: ABS, Area di carico: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. -10 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno Montanti di seduta: -Montanti di seduta JOST con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di 24 t Assali e pneumatici: -Assali PW, tecn. 10.000 kg, primo assale rigido, tutti gli altri assali a sterzatura forzata idromeccanica, montati su tavola girevole. -sospensioni ad aria con valvola di sollevamento e di abbassamento -Strumento asse -Pneumatici 385/65 R22,5 Impianto frenante: -Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) Struttura in acciaio: -Costruzione in acciaio con acciai a grana fine ad alta resistenza. -Gradi di acciaio: -S355J2+N/S355MC Chedpfx Aerq Dlfeh Ioc -S690QL/S700MC Impianto elettrico: -Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 volt. -ASPÖCK-UNIBOX sulla striscia di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 pin Connessione secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Verniciatura: Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata del telaio standard saldato a granigliatura, garantita da un primer bicomponente alla polvere di zinco. Vernice finale bicomponente di alta qualità in un unico colore grigio nova. -Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 Accessori inclusi: -Area di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. Perno di articolazione da -2 -Una parete di fondo in acciaio zincato alta circa 1.200 mm EN12642-XL -Giunti d'aria giallo-rossi sul listello di collegamento zincato nella parte anteriore -4 scarpe di trattenuta con supporto sulla parete anteriore -Scavo per montanti da 1.000 mm nel supporto centrale posteriore -Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i segnali di pericolo, compresa la presa di corrente. -Sterzo inverso azionabile dalla parte anteriore e posteriore tramite un telecomando a cavo e pulsanti, con controllo della convergenza degli assi. -Unità idraulica elettrica -Nastro riflettente bianco conforme alle normative UE sul lato del rimorchio e rosso sulla parte posteriore -12 coppie di tasche per montanti da 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale di carico -Piastre catarifrangenti europee sul retro del rimorchio -Una staffa per un faro girevole nella parte posteriore del rimorchio. -Un parafango sul retro del rimorchio -Manuale e descrizione su chiavetta USB -Sistema di lubrificazione centraleBEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile intorno alla pompa. -Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumaticiTPMS: -Il carrello deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati per una corretta visualizzazione. -Assale sollevabile sull'assale anteriore con controllo tramite TEBS E in funzione del carico attuale dell'assale e dello stato di carico attuale -telecomando radio per lo sterzo in aggiunta al telecomando a cavo, con spie luminose sul ricevitore come controllo del track-in -5 coppie di guide a tasca per montanti, montate trasversalmente nel pianale di carico, per montanti da 100 x 50 mm -Adesivi di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati -Scaletta di accesso regolabile montata a sinistra e a destra in direzione di marcia -2 luci di retromarcia montate sul pannello posteriore -Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi, con diagramma di carico. Metallizzazione HRM del telaio esterno Costruzione completa in acciaio granigliato, po

Condizione: nuovo, potenza: 375,1 kW (509,99 CV), tipo di carburante: diesel, Ford F-MAX MCA GEN2: riducete i costi, valorizzate i vostri autisti. Progettato per le aziende di trasporto a lunga distanza, il nuovo Ford F-MAX MCA GEN2 combina efficienza, comfort per l’autista e tecnologia all’avanguardia. Motore Ecotorq GEN2 da 12,7 litri – 510 CV Cambio automatizzato a 16 rapporti Fino all’11,3% di risparmio di carburante, secondo le dichiarazioni di Ford Trucks Cabina spaziosa con cuccetta, vani portaoggetti e comandi tattili nell’area notte Cruscotto digitale da 12 pollici Schermo multimediale touch screen da 12,4 pollici Telecamere digitali con modalità di sorveglianza Sentinel Freno di stazionamento elettronico, avviamento senza chiave e ricarica wireless Assistente vocale, cruise control adattivo e sistemi avanzati di assistenza alla guida Un veicolo progettato per ridurre il costo per chilometro, migliorare le condizioni di lavoro degli autisti e rafforzare l’immagine della vostra flotta. Disponibili personalizzazioni, opzioni di finanziamento e contratti di manutenzione. Prezzo a partire da 84.150 € (IVA esclusa) O.C.M. – Ford Trucks Chedpfx Ahezil Hxs Isc 087 313 400 – 0490 300 728 Le immagini sono a scopo illustrativo e non sono vincolanti.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 467.782 km, prima immatricolazione: 10/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 4.400 kg, carburante: diesel, colore: bianco, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, Tachigrafo, airbag, aria condizionata, assistente angolo cieco, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza alla partenza in salita, chiusura centralizzata, computer di bordo, condizionatore d'aria da parcheggio, controllo della pressione degli pneumatici, controllo della velocità di crociera, fari aggiuntivi, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, ritardatore, sistema di navigazione, sistema start-stop, specchietto retrovisore elettrico, spoiler, veicolo non fumatori, FORD F-MAX 500 TRATTORE ANNO 2020 KM 467762 MOTORE 12740 Chedozk Eg Iepfx Ah Iec EUROVI \CAMBIO AUTOMATICO + RETARDER

Condizione: usata, peso a vuoto: 10.900 kg, peso massimo di carico: 27.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2023, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, rif: VO26-2220 SYLTRAILER IN VENDITA? Semirimorchio trasportatori di macchinari FAYMONVILLE F-S43-1AAF? 3 assi? 2023 - INFORMAZIONI GENERALI Marca / Modello: Faymonville F-S43-1AAF Tipo: Semirimorchio trasportatori di macchinari a pianale ribassato Anno: 2023 Colore: Nero Numero di telaio: YAFTL3002P003 - CARATTERISTICHE TECNICHE Numero di assi: 3 Sospensione: Pneumatica - Cjdpfxjzrzm Te Ah Iohc PESI E CAPACITÀ Peso a vuoto: 10.900 kg Massa totale ammissibile: 38.000 kg (Altra massa totale ammissibile: 61.000 kg) - DOTAZIONI Rampe di carico idrauliche Sospensione pneumatica Telaio ribassato ad alta resistenza Pianale rinforzato per macchinari pesanti Frenatura pneumatica con ABS / EBS Numerosi punti di ancoraggio integrati - PUNTI DI FORZA Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 assi Sospensione pneumatica Rampe idrauliche Telaio rinforzato ad alta resistenza Peso a vuoto: 10.900 kg Massa totale ammissibile: 38 T (Altra massa totale ammissibile: 61 T) ---- Prezzo: contattarci Tempi di consegna (in giorni): 1 ABS Numero di serie: YAFTL3002P003

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 92.045 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'equipaggiamento Equipaggiamento completo su richiesta Chedpfjzzhfnox Ah Isc * 1 x collo d'oca MAX710-Hals-V-30-2.70 * Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e allungabile * Lunghezza circa 3.650 mm. Per SZM 6x4 o 8x4 * Parete frontale in acciaio, alta circa 400 mm * Pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, da inserire nel collo d'oca, alti circa 400 mm, con finitura anodizzata * 3.5 pollici di attacco per timone * Raccordo idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min) * Incluso supporto per il fissaggio delle tubazioni di alimentazione * Il serbatoio dello SZM deve avere una capacità minima di 80 litri con raccordi per accoppiamento MAX Trailer, altrimenti i raccordi per l'accoppiamento devono essere forniti dal cliente * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d'oca con grasso normale NLGI-2 * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) * Due cassetti per utensili INOX, circa 855 x 340 x 390 mm, sul collo d'oca, a sinistra e a destra (± 48 kg) * Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento * Condotte idrauliche di collegamento tra il gruppo di alimentazione e la piastra di collegamento sul collo d'oca * Telecomando radio: funzionamento del gruppo di alimentazione, avvio/arresto del motore diesel * Funzionamento dello sterzo ausiliario, in aggiunta al telecomando a cavo * Con 2 luci di segnalazione LED sul ricevitore come controllo per una singola corsia * Funzionamento per sollevare/abbassare il collo d'oca * Funzionamento per sollevare/abbassare la sospensione degli assali * Raccordi idraulici a connessione multipla sul collo d'oca * 1 faretto di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro del collo d'oca con interruttore on/off separato * Quattro pannelli di avvertimento estraibili di circa ± 2.000 mm, circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED e supporto per luci di segnalazione a 360°. (± 122 kg) * 1 x assale anteriore compatto a 3 assi * Assale MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Attacco per gancio anteriore e posteriore * Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza dell'assale: circa 2.850 mm * Assale anteriore con un raccordo per aria separato per compressore d'aria * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un assale a 3 assi con grasso normale NLGI-2. * Una presa a 7 poli a sinistra e a destra nella parte posteriore dell'assale anteriore per i pannelli di avvertimento * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo ECE R 1411 * Fari di lavoro a LED a sinistra e a destra sul retro dell'assale anteriore con interruttore on/off separato * Superficie dell'assale anteriore con rivestimento in sabbia verniciato per evitare scivolamenti * Raccordi idraulici a connessione multipla sull'assale anteriore. * 1 x ponte ribassato: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Ponte ribassato telescopico BB-A con ganci di collegamento superabili nella parte anteriore e con giunti a linguetta nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm Lunghezza: circa 7.150 mm * Altezza del telaio: circa 430 mm Larghezza del telaio: circa 1.350 mm * Altezza di carico circa 580 mm con un'altezza da terra di circa 150 mm * 6 coppie di traverse in acciaio con superficie in gomma, circa 1.000 mm, 1 coppia circa 500 mm (± 1.660 kg) * Possibilità di avvitare (ø circa 40 mm) ogni 500 mm all'esterno del longherone superiore del telaio esterno del ponte ribassato per anelli di fissaggio (LC 16.000 daN)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 6.400 kg, peso massimo di carico: 30.400 kg, peso complessivo: 36.800 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/1999, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.050 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445.45 r 19.5, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio pianale ribassato aperto zorzi usato, anno 1999, 3 assi a disco, 1°sollevabile e 3°sterzante, abs, sospensioni pneumatiche, 13.80m di lunghezza, aggancio ralla max 1.05m, ganci collari laterali, ganci twist x casse da 20 e 30 piedi, CONCESSIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Chodpfx Ajywhdljh Isc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 80.778 km, prima immatricolazione: 01/2024, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 315/80 R 22.5, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di letti: 1, lunghezza totale: 5.910 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, Porta USB, Tachigrafo, aria condizionata, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, frigorifero, regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, spoiler, Truck & Car Cassetta srl Dettagli Auto RIF. 1337 Condizione Usato Categoria Trattore Stradale Marca FORD Modello F-MAX 500 Carburante Diesel Anno 10/01/2024 Classe antinquinamento EURO 6 Trasmissione Automatico Tappezzeria interna Tessuto Numero Assi 2 Tipo di Pneumatici 315/80 R 22.5 Interasse 3600 Tachigrafo Digitale Km 80778 Lunghezza Totale 5.91 Larghezza Totale 2.55 Cilindrata 12740 Kw 368 Cavalli 500 Caratteristiche Webasto Sosp. Balestrata Ant. Sosp. Pneumatica Post. ABS ADR ASR Bluetooth Chiusura centralizzata Climatizzatore Cruise Control MP3 Radio Sedili Pneumatici Servosterzo Spoiler Vetri elettrici Volante multifunzione Codpsz A Ulnjfx Ah Iohc Disponibilità di: stralis 2 assi - 3 assi pianale, ribaltabile ,full pneumatica, balestrata scania 2 assi, 3 assi, daf, volvo, Renault, trattori stradali e veicoli commerciali daily 35 , 35c15, 35c12, 480,460. Semirimorchi lamberet, kogel, menci, zorzi, isotermico, frigorifero, centinato, doblo, fiat. Disponibili anche eurostar, eurotech , euro 3-euro4-euro5 ed euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 34.500 kg, peso massimo di carico: 106.700 kg, peso complessivo: 141.200 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.850 mm, altezza vano di carico: 580 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19.5, colore: grigio, peso operativo: 34.500 kg, Equipaggiamento: ABS, Collo d'oca: - Collo d'oca sollevato/abbassato idraulicamente e retrattile -Lunghezza circa 3.650 millimetri -Ampie posizioni di ancoraggio -Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4 Telaio anteriore compatto a 3 assi: -Porta gancio anteriore e posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 3.560 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Ponte escavatore “BB-A”: - Ponte escavatore telescopico “BB-A” con ganci di ponte traslabili nella parte anteriore e con attacco a bullone e collegamento nella parte posteriore -Lunghezza x larghezza base circa. 7.150 mm x 2.850 mm -Altezza x larghezza della trave circa. 430 mm x 1.350 mm -Altezza di carico 580 mm con altezza da terra 150 mm- -5 coppie di anelli di ancoraggio sospesi (LC 10.600 daN) -4 coppie di blocchetti filettati M30 sul supporto interno per il montaggio di anelli avvitabili Telaio posteriore a 5 assi: - Giunto meccanico a bulloni per il fissaggio di un pianale ribassato nella parte anteriore, traversa terminale nella parte posteriore -Lunghezza telaio x larghezza telaio circa. 6.840 mm x 2.850 mm -Ampie posizioni di ancoraggio Assale oscillante e pneumatici (telaio anteriore e posteriore): -"PENDEL-AXLE", tutti gli assi sterzanti forzati idromeccanici -Valvola di rottura del tubo sul cilindro di compensazione dell'assale con funzione di RESET automatico -Cilindro idraulico con valvole di intercettazione e perni per il fissaggio in posizione sollevata -Verniciatura finale degli assali con 2 strati di vernice bicomponente colore grigio Nova MB 7350 -Carico tecnico per asse: 14.640 kg (62 km/h) -Compensazione idraulica dell'assale -Strumento per assali -Pneumatici 285/70 R19.5 Sterzo: - Lo sterzo anteriore e posteriore può essere azionato tramite telecomando via cavo tramite pulsanti, con controllo dell'allineamento degli assi -Presa per azionare lo sterzo sul collo di cigno Chjdpfx Ahewhywfj Ioc -Telecomando via cavo con pulsanti incluso controllo allineamento assi Accessori inclusi: -Raccordi aria giallo-rossi sulla striscia di collegamento zincata nella parte anteriore -Parete frontale in acciaio ca. 400 mm di altezza -4 pezzi di ganasce freno con staffa -2 ruote di scorta 285/70 R19.5 -Perno di sterzo da 3,5" -Forca con verricello per ruota di scorta sulla parte anteriore del collo d'oca - Allacciamento idraulico del camion con regolatore di portata (40 l/min), compreso braccio per appendere le linee di alimentazione, il serbatoio della motrice deve contenere almeno 80 litri con pezzi di raccordo -Nastro riflettente bianco secondo le normative UE sui lati e sull'estensione, rosso nella parte posteriore - Pareti laterali e parete posteriore in ALU, ca. Altezza 400 mm, anodizzato, innestabile sul collo di cigno -Leva di azionamento sul collo d'oca protetta da un coperchio ribaltabile -Un collegamento dell'aria separato con pistola ad aria compressa sul collo d'oca - Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX con grasso normale NLGI-2, 1x sul collo di cigno, 1x sul telaio a 3 assi e 1x sul telaio a 5 assi -Kit di utensili Variomax -Collegamenti idraulici multi-accoppiamento nella zona del porta gancio del pianale ribassato - Carrello di atterraggio anteriore con attacco aria separato per cacciaviti pneumatici - Possibilità di avvitamento (ø 40 mm) ogni circa 500 mm all'esterno sulla corda superiore del tubo esterno del ponte dell'escavatore per anelli a vite - Prolunghe pieghevoli con materassi in acciaio, regolabili in larghezza da ca. Da 2.850 mm a circa 3.250 millimetri -Materassi in

Condizione: usata, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Anno: 2019. Assi SAF da 9 tonnellate. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Allungabile fino a 7,4 metri. Servosterzo su 3 assi sterzanti. Sospensioni pneumatiche. Sistema idraulico alimentato con elettricità standard NATO. ABS EBS ALB. Dimensioni del piano di carico: Lunghezza: 13.550 mm. Larghezza: 2500 mm. Altezza: 1450 mm. Altezza con pianale in alluminio: 600 mm. Altezza del perno di traino: 1250 mm. Chjdpfozyrfvex Ah Ioc Pneumatici: 385/65R22,5, usura 70%. N. identificativo: 489. Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutte le pubblicità, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione delle suddette Condizioni generali. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di costruzione: 2019 Peso complessivo: 44.999 kg Prezzo: su richiesta = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni:

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 33.865 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dotazione Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e con smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico * in versione a estensione doppia con smusso posteriore di circa 500 mm x 8° * 6 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 4 coppie di anelli di ancoraggio a ribalta verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) Codpfxezlwm Nj Ah Ijhc * 1 tavola intermedia di circa 250 mm * Rivestimento in legno duro, spessore circa 48 mm, con rivestimento antiscivolo sopra gli assi * Scanalature nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) Assi * Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzata idromeccanica forzata * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Strumentazione per gli assi Pneumatici * 245/70 R 17.5, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta Piedini di supporto * Piedini di supporto JOST (meccanici) con trasmissione a 2 velocità per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate) Impianto frenante * conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubi di collegamento al motoveicolo * Impianto frenante Verniciatura * Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato, trattato con sabbiatura, garantita da uno strato di fondo a base di polvere di zinco a 2 componenti (2K) * Uno strato di vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 (rosso carminio) * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Non è possibile la verniciatura metallizzata Struttura in acciaio * realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Impianto elettrico * conforme alle normative UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo * Bullone del timone da 2 pollici * Un paracolpi in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sul paracolpi (± 5 kg) * Un supporto per ruota di scorta davanti al paracolpi * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Sterzata ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo di carreggiata degli assi (senza installazione nel motoveicolo) * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Segnaletica riflettente europea (rosso-gialla) sulla parte posteriore del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Barra di fissaggio per rampe di carico in all

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), trattore stradale Iveco trailis 500 con impianto idraulico Codozkh Emepfx Ah Ijhc

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 25.645 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle specifiche. La dotazione completa è disponibile su richiesta. Chjdpoxf Silofx Ah Ioc Pianale di carico: - Pianale ribassato con trave centrale in versione estensibile, lunghezza circa 6.750 mm - 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore del pianale (LC 10.000 daN) Collo d'oca: - Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e scomponibile Telaio posteriore: - Telaio posteriore in versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata - Telaio con vasca escavatore, chiusa nella metà posteriore per l’alloggiamento dei serbatoi d’aria - 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) - 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente sulla parte posteriore del telaio (LC 10.000 daN) Assali: - Assali BPW, sterzatura forzata idro-meccanica - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Pneumatici: - Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE R 141 Impianto frenante: - Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Verniciatura: - Verniciatura di alta qualità a 2 componenti (2K), tinta unita RAL 3000 rosso fuoco Inclusi i seguenti accessori opzionali: - 2 perni ralla - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza circa 400 mm - Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite radiocomando via cavo con pulsanti, comprensiva di controllo di allineamento assali (senza installazione nel trattore) - Unità elettroidraulica - Manometro per rilevamento del carico sugli assali, incluso diagramma di carico - Sponde laterali e posteriore in alluminio montabili sul collo d’oca, circa 2.440 x 400 mm (L x H). Le piantane posteriori zincate sono rimovibili. (Lunghezza sovrastruttura circa 2.560 mm) - Presa d’aria separata con pistola pneumatica sul collo d’oca - 2 fari da lavoro con interruttore sul semirimorchio, montati sulle piattaforme collo d’oca lato sinistro e destro - Una cassetta degli attrezzi INOX, circa 1.350 x 400 x 400 mm, montata sul collo d’oca - 6 coppie di tasche per piantane da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del pianale, 2 coppie nel telaio esterno del telaio posteriore - Allargatori zincati, estensibili di circa 230 mm per lato - Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con accoppiatore multiplo al posto dei raccordi a vite. Nessuna garanzia sulle guarnizioni - Sistema di lubrificazione centralizzato BEKAMAX (Pico) a 2 pompe con grasso NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa - 2 coppie di tasche per container WADER sul pianale, per container 1x20’ - Un tavolo intermedio zincato rimovibile con 1 coppia di tasche container WADER - 1 coppia di rampe in acciaio per il superamento dei ganci del pianale ribassato - Sulla superficie di carico uno strato di sabbia verniciato come antiscivolo - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation)

Condizione: usata, chilometraggio: 330.639 km, prima immatricolazione: 03/2023, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, numero di posti: 2, Equipaggiamento: controllo della velocità di crociera, servoassistenza sterzo, Le presenti informazioni non costituiscono elemento contrattuale Csdpfxozkcbie Ah Iohc

Condizione: usata, colore: rosso, Anno di produzione: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Anno: 2015. Assali SAF da 9 tonnellate. Peso: 10.190 kg. Peso massimo: 45.000 kg. Carico sul perno di traino: 18.000 kg. Allungabile a 5,75 m. Servosterzo con 3 sistemi di sterzata forzata. Csdpjzyaxwjfx Ah Ijhc Sistema idraulico del rimorchio alimentato tramite elettricità NATO. Sospensioni pneumatiche. Primo asse sollevabile. Dimensioni: Piano di carico: Lunghezza: 13.750 mm. Larghezza: 2.550 mm. Altezza: 1.400 mm. Altezza con pianale in alluminio: 600 mm. Pneumatici: 385/65R22.50, usura 70%. Codice identificativo: 661 Le Condizioni generali di contratto di Heinhuis si applicano a tutti gli annunci, le offerte e i preventivi di Heinhuis, a tutti gli accordi stipulati da Heinhuis e alle trattative che li precedono. Qualsiasi forma di risposta implica l'accettazione dell'applicabilità delle Condizioni generali di contratto di Heinhuis e la dichiarazione di aver preso visione di tali condizioni. I nostri prezzi sono prezzi netti per l'esportazione. = Ulteriori informazioni = Anno di fabbricazione: 2015 Peso a vuoto: 10.190 kg Carico utile: 34.810 kg Peso totale: 45.000 kg Struttura allungabile: Sì = Informazioni sull'azienda = Per maggiori informazioni: